Очень интересно . Снимите пожалуйста взлёт и посадку , мне это нравится смотреть спасибо

@SoyuzUS

4 ай бұрын

Этот комментарий заставляет меня задуматься о будущем человечества.

@user-jd4yy1on6y

4 ай бұрын

Не понятно было рассказано в этом видео?! Не понимаешь русский язык? Не до конца смотрел? Пересмотри ещё раз это видео и не проси глупую просьбу.

@iliayakumonov9620

4 ай бұрын

@@SoyuzUS 😂

@user-zn5ep8vx4e

4 ай бұрын

😂

@poprieh

4 ай бұрын

@@SoyuzUSда это чел прикольнулся просто

Ради KZread рисковать не только своей карьерой, но ещё и уровнем жизни своей семьи не стоит!

@andreystrannik1851

4 ай бұрын

Всмысле???? Никто же не говорит в руках камеру держать. Забей в поиске ютюба. Полным полно роликов. Камера на присоске где то слева или справа от пилота.

@bb-zb7lc

4 ай бұрын

@@andreystrannik1851 Смотрите видео и не задавайте тупые вопросы

@jdmcarandmotorcycle

3 ай бұрын

А что рисковать? Камеру поставил и пусть пишет 😅😅😅

@ilyagakut6462

3 ай бұрын

А главное рисковать жизнью пассажиров,причём тут уровень жизни,прежде всего нужно думать о пассажирах

@viktorbether3942

3 ай бұрын

​​@@jdmcarandmotorcycle...Вам объяснили, а Вы опять! 🤔

В интернете море контента со съемками взлета и посадки. Ваш канал интересен именно описанием повседневной работы пилота, а это куда интереснее, чем стандартные действия и фразы пилотов на взлете/посадке. Ну услышат зрители, как Денис произнесет V1, V2, Rotate и т.д, что в этом нового или особо интересного? Куда интереснее услышать описание всяких интересных вещей из мира авиации, что Денис успешно и делает. В общем, Денис, продолжайте вести канал в таком же духе. Ваши блоги на замле интереснее, чем в воздухе.

@infostation3650

4 ай бұрын

Отдельный комментарий даже писать не буду! Все точно сказано

@henson2k

4 ай бұрын

Мне всё интересно, что приборы в кабине показывают например, но видео не стоит потерянной работы

@spreyer1322

4 ай бұрын

Полностью согласен! У нас полно блогеров снимающих взлёт-посадки😊 все одно и тоже. А Дениса очень интересно слушать, столько интересных особенностей😋 интересных историй))

Какой Денис вы молодец!! Как здорово и доходчиво все нам растолковали раз и на всегда!!!

Здравствуйте, Денис. Рады снова вас видеть. Я поняла, что меня цепляет во всех ваших видео. Вы не типичный блогер. Это, как вы сказали, ваше "хобби", а не основное занятие. Вам не нужно лезть из кожи вон, чтобы понравиться своей аудитории. Поэтому, что бы вы не снимали, смотрится органично и естественно. Вы это делаете для удовольствия, а мы с удовольствием смотрим.

@SoyuzUS

4 ай бұрын

Спасибо!🙂🤝

@mutekkiz7932

4 ай бұрын

Недавно наткнулся на этот канал ввиду рекомендации по теме авиации, но нашел даже больше, чем ожидал. Подчеркиваю каждое слово, а особенно "с удовольствием смотрим"! :)

@Elena_Koroleva71

3 ай бұрын

Профессионал своего дела во всех сферах !!!

Здравствуйте! Ваши видео залипательные) невозможно оторваться. Грамотная речь, приятный голос и интересная судьба . Спасибо

В Лас-Вегасе бывает зима, я думал там снега не бывает совсем....

@user-lf3ho3jr9b

4 ай бұрын

Сама удивлена, особенно когда малыш был возле заснеженного бассейна, а в десяти метрах зеленые деревья.

Дорогой Автор, никогда не оправдывайтесь перед аудиторией, Ваш контент лучший! Просто снимайте и не обращайте внимание на критику! Ваша аудитория будет меньше, но зато она будет качественной! Это как поп культура и высокое искусство. Такой жизнью как у вас не будет жить даже один процент! Чем больше аудитория тем больше завистников и хейтеров. Вы делаете это в первую очередь для Себя. Берегите себя от лишнего стресса.

@SoyuzUS

4 ай бұрын

Спасибо!

Спасибо, получилась прекрасная лекция по безопасности полетов!

я понял почему вас смотрю- приятная и точная речь. полёты, города, бассейны- отвлекают. а тут разговор.

*_Благодарю Вас, Вы, всё понятно объяснили ...в прочем, я и сам так думал. Мне это понятно: ничто не должно отвлекать лётчика от надлежащего выполнения им обязонностей по обеспечению безопасности полёта и руления. Такова лётная профессия (в Америке👌) ...и ЭТО ПРАВИЛЬНО, на мой взгляд._* 👌👍💥🔥☑️✔️

Толковый ты мужик: умный, работящий. Очень повезло деткам и жене.

@SoyuzUS

4 ай бұрын

🙂

Чёткие правила и их чёткое выполнение - это безопасность полётов !

Спасибо, Капитан, за столь подробный и доходчивый рассказ о запрете применения гаджетов во время полета. Было интересно послушать Ваши рассуждения, опираясь на букву закона! Спасибо большое за видео! И лечите горло! 🙏

Действительно очень интересные переходы между зданиями . Эдакие лабиринты . Можно жить вообще не выходя на улицу .

Передаю огромный привет и респект от коллег с железной дороги, а именно от машинистов электропоездов 🤝💪

@SoyuzUS

4 ай бұрын

🙂🤝

Спасибо за разъяснение, Денис. Исчерпывающе. По роду деятельности я связан с осуществлением определенных контролирующих функций (не в авиа отрасли). Приходится постоянно изучать и трактовать нормативные акты. Но мой взгляд, Вы все разъяснили, как профессиональный юрист.

Спасибо за рассказ и большую ответственность,которую вы берете на себя за жизни пассажиров.Удачи,здоровья и отличных выходных на горе)

Очень подробный и развернутый ответ. Для меня было достаточно действия запрета на съемку компании.

Спасибо, что так доходчиво объясняете. На самом деле вопрос не такой простой, как казался.

Политика компании, уже вроде объяснял.

Законом устанолены правила поведения экипажа. Хорошо бы было всем соблюдать их постоянно. Иногда одной ошибки бывает достаточно, чтобы она стала последней в жизни.

Здравствуйте Денис! Очень большая забота законодателей о безопасности пилота и пассажиров. Ваш рассказ замечательный. Спасибо. Пусть всегда количество взлетов, совпадает с количеством посадок!

Денис,здравствуйте! Давно хотел написать вам слова благодарности за ваши видеоблоги! В ваших роликах действительно нам ,как зрителю не хватает этих самых фаз взлётов и посадок,но все мы взрослые люди и понимаем ,что цена этих хотелок «непомерно велика». Всех благ в ваших начинаниях ,большое вам спасибо за уникальный контент от действующего пилота !

Captain, thank you for another great video and explanation. God bless you

31-го Августа 1988 года Боинг 727 компании Дельта разбился при взлёте из аэропорта в Далласе. Погибло 14 человек. Во время выруливания и ожидания разрешения на взлёт второй пилот разговаривал с бортинженером про то с кем стюардесса встречается, про где они жили во время службы в ВМФ, про какие напитки они любят, жаловался что авиа диспетчер в башне пропускает самолёты другой компании перед ними. Короче, болтал о чем угодно, но не о управлении самолётом, а КВС не приказал "прекратить разговорчики в строю." В конце концов они забыли опустить закрылки что и послужило причиной аварии. И это не один такой случай. Когда мой сын "взял меня покатать", первое что он мне сказал когда мы сели в самолёт было напоминание о принципе "стерильной кабины."

Рад снова Вас слышать и видеть !!! Спасибо , очень интересно !!!!

Спасибо за видео, очень соскучался по "рабочим неделям пилота".

Не пойму глупых вопросов такого характера. Неужели не понятно что работник, который дорожит своей работой никогда не будет нарушать требование работодателя!!!!

Здравствуйте! Давно ждал от вас видео . спасибо за вашу работу .

Ну и терпения у вас, Денис! уже третий раз точно этот вопрос разжевываете))) Хотя от даже от тембра, интонации и слога можно слушать одно и тоже бесконечно и кайфовать)))

Спасибо. Было интересно.

Здравствуйте! Просто невероятные видео. Я не любитель долгих видео, но двухчасовые Ваши смотрю! Сам мечтаю стать пилотом. Собираюсь поступать в училище. 🤗🤗🤗

ДЕНИС! СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ВИДЕО!!! 👍👍👍

Большой привет. Все очень логично!!! Хороших и безопасных полетов!!!

выздоравливайте (простуда и больное горло это не есть хорошо). Спасибо за развернутый и подробный ответ. вся понятно. хороший вам полетов.

Отличное разъяснение! Спасибо.

Спасибо, очень интересная информация! Приятно рассказываете!

Строго, но справедливо, определённо смысл в этих ограничениях есть.

Спасибо. Отличное пояснение. Have a nice flight, cap!

Доброго времени суток. Ждал чего то свеженького, а тут еще и со снегом получилось). С удовольствием смотрю из не менее заснеженного Смоленска. Всех благ Вам и вашей семье!!

Спасибо, очень подробно. Денису Оканю в Оман эйр разрешил снимать по-моему летный директор лично в целях "популяризации и рекламы авиакомпании" после первого их совместного рейса, который был вообще первым рейсом этой компании из Омана в Москву )). В российской S7 он снимал, но был замом летного директора, и в целом, на эти правила в нашей стране смотрят сквозь пальцы, главное не "зашквариться" в соцсетях, как некоторые небольшого ума стюардессы.

Как всегда информативно и по делу! Супер! Спасибо

Спасибо Капитан! Как всегда очень интересно и полезно! 👍

Случайно "набрел" сегодня на ваш канал, с удовольствем посмотрел несколько видео. Благодарю вас за интересные рассказы по существу!

Все предельно понятно ,просто и доступно🎉

И добавить нечего. Всё по существу 👍 Мне тут мысль пришла, что мне интересно было бы не сам взлет/посадку посмотреть (этого добра навалом в сети), а непосредственно увидеть Вас за работой. Очень интересно было бы посмотреть, как взаимодействует экипаж и тому подобное. Но нельзя - значит нельзя. С законами, особенно в США, наверно шутить не стоит😅 Нам в любом случае интересно . Один из лучших каналов про жизнь пилота 👍 Который включает в себя не только авиапубликации, но и и зарисовки из обычной жизни. 👍👍

@VadmurVVV

4 ай бұрын

А что толку смотреть? Если не пилот, то всеравно ничего не поймешь. Что нажимает , какие параметры выставляет, для чего, зачем и почему. О чем говорят на авиационном английском и других языках.

Денис,салют! Голос твой такой,что тембр так и хочется сказать:притягивающий,расслабляющий,успокаивающий,внушающий. Нужно пассажирам быть спокойными,когда пилот с ними общается имея такой неповторимый голос. На российском ТВ подобный у Чонишвили. С таким голосом можно и Парад Победы и все кремлевские мероприятия комментировать. 🙂🤝

@SoyuzUS

4 ай бұрын

😉🤝

👍 Трудовую дисциплину нарушать нельзя.

Спасибо за видео!

Дослушал до конца, все понятно. Удачи.

Спасибо, Денис, как всегда - исчерпывающе и очень подробно освещена затронутая тема ! Возможно, следует указать на то, что жизнь в США крайне зарегулирована, особенно в профессиональной сфере, что является весьма удивительным фактом для многих Ваших подписчиков, особенно из бывшего СССР, где отношение к разным правилам и закону было и во многм остаётся "как дышло...". Проживайте с удовольствием свою жизнь и делитесь этим с нами.

Спасибо за разъяснения , очень доходчиво и грамотно объяснил . Как всегда Денису респект! В Москве небывалое количество снега уже выпало , горки каждый день растут в высоту и детвора катается на ватрушках и всем , на что можно сесть и промчаться )

Ассалаумағалейкум!!! РАХМЕТ за видео. Командир заслуживает Внимания!!! ВСЕ ЧЕТКО,ПОНЯТНО

@Alibekkrg

4 ай бұрын

Спасибо

Шикарный у вас вид из дома. В бассейне вода не замёрзла.

Спасибо. Понятный и правильный подход к созданию безопасных условий полета. К тому же большинство людей не работающих в авиации не поймут ничего даже если бы удалось снять весь полет от старта до посадки. Разница с пассажирским салоном только в ракурсе. А комментировать действия экипажа на критических этапах полета опасно на любом воздушном судне независимо от размаха крыльев. Ваши рассказы о жизни и работе в США очень интересны для меня, живущего на территории бывшего союза ССР.

У пилотов так же как и у автомобилистов 99% правил написаны травмами увечьями и к сожалению жизнями людей...

Много всяких видео про авиацию на ютубе, но вот именно ваши видео очень интересны, хочется смотреть всё и не пропускать. У вас голос хороший, и рассказываете как то не оторватся. Вообщем спасибо вам за ваши видео🙋‍♂️⛅️

@SoyuzUS

4 ай бұрын

Спасибо

Атмосферно ❤ как всегда 🤗

Правило стерильной кабины. Все по делу!

Ну не пурга, так, лёгкий снежок ☺

Спасибо. Все понятно и верно.

сПАСИБО!!!

Спасибо Большое ! Я один из тех кто спрашивал. Теперь все понятно !

Отличное видео, здоровья и всех благ

Спасибо за ваши видео!

Все правильно! Безопасность прежде всего!!!

Отличное видео и пояснение, я лично послушал с удовольствием. Мне было интересно как работаю законы в сша в этой сфере. Благодарю за ваш труд. Успехов, здоровья и добра…

Закон есть закон! Благодарю, Денис:)

Спасибо за пояснения

Я вами восхищаюсь,вы не просто Молодец,но просто отличный человек. Добра вам. Всё бы были такими законопослушными. Спасибо вам за наши жизни , за жизни пассажиров США.❤🎉

@SoyuzUS

4 ай бұрын

Спасибо 🙂🤝

Все понятно и убедительно!

Спасибо Денис за видео! Как нежно ты скинул снег с крыла!!!!😁

@SoyuzUS

4 ай бұрын

Хотел убедиться что не прелипает. Думал на какой скорости его сдует ветер если не обмываться. У нас возможен такой вариант если очень холодно на улице. Но потом он стал таить на крыше и превращается в лёд. Пришлось этот вариант отставить.

@Wheeler747

4 ай бұрын

@@SoyuzUS да, сухой снег это даже не скользко. Я сейчас в Boise,ID здесь 14f и снег идет, аж приятно! Но вам не дали вылет из десмоянеса, как мой друг говорит, почему то…..

Ответ профессиональный, при этом очень деликатный для тех, кто мог не понимать всех аспектов почему нельзя использовать гаджеты. Некоторые перевозчики предоставляют в режиме онлайн для своих пассажиров "Взлет-Посадку", а также процесс полета (видеокамера на хвосте к примеру). Если такой контент будет интересен пассажирами (ютуберам в частности) и маркетологи авиакомпаний найдут еще и варианты монетизации, то будет предложены варианты видео процессов полета.

Теперь всё понятно. Разложил по полочкам. Спасибо!

С нетерпением ждем видео с горы!))

Спасибо Денис за подробный лекбез. Ждём очередного видео.

Всё верно. Нельзя, значит нельзя снимать сами полёты... Спасибо за видео. Интересно увидеть остальные моменты авиации и прочее.

Спасибо! Было очень интересно и понятно! 😎🫡🫶😊

Понятно. Спасибо за разъяснить.

Очень толково и доходчиво объяснили положение должностной инструкции о гаджетах на борту самолёта, спасибо и удачи !

Денис Вы молодец ,все доходчиво объяснили

Всё абсолютно правильно. Спасибо!

Вопрос не задавал, но послушать интересно. Я бы не хотел лететь в самолёте, экипаж которого снимает видосики вместо работы. Обеими руками поддерживаю.

Согласен полностью с автором. Человек любит свою работу и дорожит ею,а значит и выполняет её качественно,поэтому дослужил до этого возраста в авиации и дай Бог ещё до пенсии без проблем. И вообще пилоты достаточно системные и исполнительные люди в большинстве своём и только поэтому мы с вами безопасно перемещаемся из точки А в точку Б.

Спасибо большое, теперь все понятно

Спасибо большое - очень интересно!!

Очень интересные видео. Спасибо 🙏

Хорошего полета, Денис. Всеравно очень интересно.

Очень интересные репортажи!

Все понятно и как всегда в соответствии с законом! Если что, я не задавался подобным вопросом о съёмке во время полета, но очень интересно было Вас послушать!!!

Случайно наткнулся на канал, летать боюсь, смотрю и избавляюсь от страха)

Вот узнал что то новое. Снег в Лас Вегасе)) спасиботза видео!!))

О це справжній пілот і людина, повага 👍✈️

Да, Миннеаполисе такая же ситуация с внутренними переходами между зданиями! Очень удобно!

Согласен с Денисом, что законы категорически нарушать нельзя. Когда я учился в лëтном училище преподователь по НПП(наставление по производству полëтов) говорил, что каждая буква написана кровью и если нарушите то и ваша кровь будет в этой книге. Денис, летайте безопастно.

Шедевр, надеюсь вопросов больше не будет 😊👍

Тёзка, привет из Кузбасса! Правила есть правила. Безопасность превыше всего. А городок интересный. Людей на улице совсем нет, да и машин немного 😀

Пожалуйста продолжите снимать про работу, это очень интересно, посадки в взлеты мы посмотрим, но о рабочей недели пилота скучаем. Законы как во всем мире, в России наверное просто переведи и внесли в правила)

Мне тоже всегда было интересно, и я ожидал такого ответа, поэтому и не спросил.👍