Очередное, большое спасибо! Весьма интересно и познавательно.

Владимир, спасибо за звук. Наконец стал достаточно приличный. :)

Спасибо за интересный материал!

@user-ri6oq5gf1t

3 жыл бұрын

Спасибо. Очень интересный материал.сильные, опытные лётчики были и там и у нас. Вес.

Спасибо автору за познавательность-всегда с удовольствием смотрю,здоровья и долголетия.

@newman8335

Жыл бұрын

Сейчас русские повторяют в Украине, за ценой не стоят, а пропагандоны и вся путиинская банда даже не смогли оценить, как Украина даст по зубам.

@user-qe7nv4of1d

Жыл бұрын

У Вас, уважаемый "экспэрт", может быть и так, а у меня на Ил-28 стоял именно ФКП - Фотокинопулемёт - С-13, совмещённый с колиматорным прицелом и с гашеткой стрельбы на правом роге штурвала и никак по другому!!! А всё потому что на Ил-28 (кроме кормовых) стояли ещё две носовые пушки НР-23 и стрелял из них только лётчик. Более того в инструкции по самолёту Ил-28 он так и записан, то есть, ФКП - С-13. И напоследок, - не поленись, залезь в Википедию (более сложный материал тебе противопоказан). В ней родимой чёрным по белому написано, цитирую, - "Фотопулемёт или фотокинопулемёт (ФКП) - автоматическая фото- или кинокамера, устанавливаемая на боевом самолёте в качестве средства объективного контроля применения вооружения, как правило, стрелково-пушечного. Включение в работу фотокинопулемёта обычно синхронизировано с выключателями стрельбы (гашетками). В более современных летательных аппаратах вместо плёночных фотокинопулемётов применяют видеокамеры с записью видеоинформации на магнитную ленту или цифровые носители... Этой информации, надеюсь достаточно?!

@user-sm1ku7yv3v

6 ай бұрын

@@user-qe7nv4of1d И какое отношение к ролику имеет ваш текст?

м..да маленькая Германия надавала всем по соплям.. да и сейчас все жрут, пьют, носят, пользуются , ездят и летают на германской продукции ! это как ?!

@user-nw8jy3qu8v

2 жыл бұрын

Согласен на все 100%.

@vadkom6252

2 жыл бұрын

Увы , нет! Сейчас , в основном , всё китайское , к сожалению...

@olegarhov5369

2 жыл бұрын

Даже хорошее вино Германия делает, а пиво вообще лучшее в мире.

02:10 " Ровная и относительно небольшая статистика по победам британских лётчиков мне, занимавшемся маркетингом, т.е. в том числе статистикой, а также организацией обучения персонала, говорит о том, что 1 уровень подготовки лётчиков в Британии был примерно РАВНЫМ, что показывают невысокие индивидуальные результаты 2 лётчики имели возможность отдохнуть, а не наматывать круги круглосуточно 3 статистика велась более корректно, нежели в той же ввс ркка и люфтваффе. Сравнивать надо не просто циферки и не просто налёт часов, а сколько было боевых вылетов, сколько в этих боевых вылетах было боевых столкновений с люфтваффе, в которых была хоть какая-то возможность сбить противника.

@user-oo1pu6bj1c

3 жыл бұрын

А можно добавить там тактика другая была Разрушение порядка бомбардировщиков и их повреждение. Связывание боем истребители для ударных групп. Да и вообще там война была другого качества. Там блядь 800 пилотов победили в битве с немцами. А наши 33000 Ваньки дурачка до Москвы пропустили

@spic1622

3 жыл бұрын

@@user-oo1pu6bj1c спасибо надо сказать проливу Ла Манш

@Al-hy2wc

3 жыл бұрын

@@spic1622 нет, ВМФ и ВВС Британии - они победили и защитили в ,,битве за Британию,, этот пролив. Где были ВВС РККА когда наци форсировали Днепр? Их не было видно, наци господствовали

@stasisdanauskas6395

3 жыл бұрын

@@spic1622 "спасибо надо сказать проливу Ла Манш" Ты сказал спасибо территориям, которые коммунисты оккупировали?

@niksheremetov8508

3 жыл бұрын

@@stasisdanauskas6395 а какие территории СССР оккупировала?назови хоть один км чужой земли.модкт Львов это не Украина?может Брест,это не Беларусь?

Спасибо, Вам, Владимир, за Ваши передачи!

Только люди, которые с логикой не в ладах,воспринимают данные факты негативно. Они "могут повторить". Спасибо автору за интересную информацию.Всегда с интересом смотрю Ваши аналитические обзоры.

@user-qr7ex4rt1b

3 жыл бұрын

Ген, как можно факт воспринемать негативно? Это же факт, ,,крыша течёт,, , дождику не скажешь ,,лей там, сдесь не лей,, ? Или коту: ,,не сыпь мех на кухне,,

@kondrahtiz7370

3 жыл бұрын

повторить могут не они а ими

Да о чем там говорить. Полностью с вами согласен,-Германские асы,-это был эталон выучки и личной дисцыплины .Я уже молчу о личных качествах. Спасибо за видео!

Браво автору! Я ещё подростком слышал от брата, отца и дяди(бомбившего Берлин в августе 41-го) о мастерстве немецких летчиков. Ваш труд очень полезен и познавателен. Правду надо знать! Это для мыслящей аудитории. А твердолобым ура-патриотизм никакие аргументы не помогут.

Спасибо за рассказ! Всегда жду с нетерпением!

Спасибо! Прекрасный выпуск!

Живу в Германии часто смотрю ваши видео, спасибо интересно . Знакомая ситуация когда твоё мнение не совпадает сразу же затыкают рот .Прожив почти почти 30 лет в Германии многое пересмотрел ,поменялось и мнение о войне .Однажды был в Австрии в гостях у местной бабушки так она говорила что больше всего мы боялись когда советская армия освобождала Австрию что нам потом установят социалистический строй но к счастью это не произошло.

@user-vl9zr4bb8x

3 жыл бұрын

Этого не произошло потому, что часть Австрии заняли американские войска. В 1955 году наши ушли восвояси

@user-up3je1ln7x

3 жыл бұрын

@@user-vl9zr4bb8x И слава Богу , что австрийцы не ощутили в полной мере "советский рай".

Вот такой вопрос: при битве за Бпитанию, британцам очень припекло.....А почему раз СССР бьіл такой против ,,фашизма- нацизма" почему не послал туда летчиков - ,,ихтамнетов"? Что мешало!?

@wanderer4605

2 жыл бұрын

Потому что СССР был союзником Гитлера и поставлял нефть, из которой немцы делали бензин для самолётов. По некоторым источникам, СССР поставлял немцам ещё и 500 кг бомбы для налетов на Лондон.

@user-uw9tq4lb2s

2 жыл бұрын

А мы тогда были союзниками

Класс! Ждал конца , чтобы переспросить про потери США на японской войне... Но был сбит последней фразой!

@kedroni

3 жыл бұрын

Потери с США Японией не рассматриваем, тем не мене складываем. Логика!

@vasin7480

2 жыл бұрын

Даже если вообще не брать в расчет тихий океан, то на остальных театрах с союзниками также воевала куча стран, а не одна Германия. Почему бы тогда и их не приплюсовать к немцам? Логика атас конечно, меня больше всего смутило как название ролика вообще соотносится с его содержимым. Автор с английских асов почти сразу перескочил на что то свое. "Легкость необыкновенная в мыслях"(с)

Прекрасный контент. Спасибо за старания.

Есть у меня такая книжица как: Асы ХХ-века там изложено обо всех её передовиках и англичанах с их подсчётом в дробях как-то 3/16 побед и прочее... Так в ней, русским по белому, где перечислены наши мастера, в конце списка из полста примерно фамилий сказано: "Несколько тысяч Советских лётчиков, имели от пяти и более побед", конец цитаты.

@user-xz5pt8px7s

2 ай бұрын

Ты побольше русских книжек читай, Галактику завоюешь! Джонни Джонсон, в своей книге пишет, что немцы на Восточном фронте получали Железный крест за ПЯТНАДЦАТЬ сбитых советских самолетов, а на Западном фронте - за ПЯТЬ сбитых самолетов союзников.

@user-ii4yb1xn2f

Ай бұрын

Руководителем в СССР не работал? Думаю, нет. Значит, понятия не имеешь о существовании такого массового явления, как массовые ПРИПИСКИ.

Владимир, огромное спосибо Вам за содействие против русского раздолбайства, лени, дикарства , воровства, коррупции и русского "авось" ! новое покаление должно тянуться туда, где прогресс, стиль, благосостояние и нравы !

Очень годный канал.Пересматриваю все ролики по 2му разу.

Спасибо, всё очень доходчиво и понятно.

Господину Моторину - РЕСПЕКТ ! Потому, как в целом всё верно! И до 1944г германская Школа воздушного боя, и машины были непревзойдёнными! (А дальше сказалась депрессия немецкой промышленности под бомбёжками Союзников и ограниченность людских ресурсов самой Германии ). Объективности ради и в объяснение "умеренных" личных счетов британцев я могу пояснить, что на их результативности сказалась не столько их квалификация или качества "Спитфайров", сколько ХАРАКТЕР ВОЗДУШНОЙ ВОЙНЫ на Западе ! Во-первых, британских пилотов не загоняли до психологического срыва, а своевременно выводили из "первой линии" и предоставляли отпуска! Следствием этого было весьма умеренное общее число боевых вылетов у каждого пилота. Во-вторых, пожалуй только за исключением 1940г., подавляющее число боевых вылетов у британских лётчиков приходилось либо на ПЕРЕХВАТ, либо на СОПРОВОЖДЕНИЕ ! Особенность данного вида боевой работы состоит в том, что сбитие/уничтожение противника считается как бы вторичным, главная цель - срыв исполнения миссии противника! Т.е. схематично это выглядело так, что противники сблизились, постреляли поперёк курса друг-друга и полетели восвояси! И действительно, ведь даже у наших пилотов, летавших преимущественно на сопровождение, личные счета с "гулькин хвост" !!!

@ingvarr7870

3 жыл бұрын

Не просто депрессия промышленности......После массированных бомбежек нефтепромыслов в Плоешти 1944 был перекрыт "бензиновый краник"......

@user-hi6pu6qd3k

3 жыл бұрын

@@ingvarr7870 Вот бы ещё подтвердить свои сказки данными о расходе топлива Вермахтом, цены твоем посту не было бы.

@user-rq7gc5wm2y

3 жыл бұрын

@@user-hi6pu6qd3k Да легко, только боюсь ты не поймешь.

@user-hi6pu6qd3k

3 жыл бұрын

@@user-rq7gc5wm2y Раз легко, то почему ты это не сделал? На будущее: я-то знаю, о чём говорю, а ты?

@josephwosk

3 жыл бұрын

Проблемой советских лётчиков была 1)недостаточная, 2) идиотская подготовка ("бой на маневре") и дико недоразвитая техника. Немцы и англо-американцы воевали "на вертикали". Для этого требовались технически отличные самолёты. Вина не на русских лётчиках. Они жертвы.

ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ И ВЕЧНАЯ СЛАВА, СОВЕТСКИМ ВОИНАМ ПОБЕДИТЕЛЯМ!!

Спасибо за умный образовательный материал.вы доносите до нас то что скрыто в закрытых архивах.игнорируйте хамов и идиотов с их коментариями.

Все чётко все доступно для понимания, спасибо

Спасибо за рассказ!!!!! Как раз та тема, о которой я Вас просил))) Здоровья Вам крепкого, привет из Украины!!!!!

И тем не менее Англичане свое небо отстояли! И по этой причине высадка на острова не состоялась.

@markalex5136

3 жыл бұрын

сил у германии не было , чтобы растянуть так фронт

@MDzmitry

3 жыл бұрын

@@markalex5136 силы в 1939-1941 годах у Германии как раз были, отсюда и численный перевес во время Битвы за Британию. Бриты смогли сохранить господство в воздухе над островами, а потому немцы не смогли провести крупномасштабную высадку войск. Захвати они преимущество, быстро бы прокатились до Лондона, т.к. британская армия была "на мели" после отступления в Европе.

@markalex5136

3 жыл бұрын

Dmitriy Makutsa @ а может после полёта Гесса немцам и не надо было захватывать бритов?🤫

@MDzmitry

3 жыл бұрын

@@markalex5136 Гесс как-то повлиял? Не похоже, только если у тебя есть документальные факты, тогда буду рад почитать

@markalex5136

3 жыл бұрын

Dmitriy Makutsa @ kzread.info/dash/bejne/m5Vq17p_eJvfhdY.html

Спасибо!, за познавательную и правдивую информацию.

Спасибо за Ваш труд!!! Очень интересно!!! Каждый ролик как таблетка от жадности. Жду следующих выпусков!!! ДА ПОБОЛЬШЕ!!!

Германцы самые мощные вояки и поэтому я ещё больше горжусь нашими дедами которые насхерачили этих мудаков и закончили войну в Берлине! Вечная им память!

Так и не понял, что автор этим видео хотел сказать. Но насчет Англичан могу сказать. Их система оповещения (т.е радаров) была во 2й мировой самой эффективной в мире. Только по этому англия стратегически не пострадала от массированных бомбардировок. Авиацию немцев встречали за годя. Отсюда эффективность. И это при том что мессеры по своему летному характеру, были немного круче спитфайеров.

@ivankirov3676

2 жыл бұрын

Не понял😆😅🤣.....

Интересно. Как всегда. Спасибо!

Опять Вас потянуло на авиацию) Спасибо за видео) респект теперь) От коллег) Реально круто! Лайк

@user-bv9cz4hx6o

3 жыл бұрын

так автор всех видео военный летчик !!!!!!!!!

@historyofmine

3 жыл бұрын

павел иванов политработник

@pwowakovalenko2770

3 жыл бұрын

Он летчик, хотя и бывший...

ВЛАДИМИР ВАШИ РОЛИКИ ОТЛИЧНАЯ РАБОТА......НА ИДИОТОВ НЕ СТОИТ ВРЕМЯ ТРАТИТЬ......ВАМ ВСЕГДА УВАЖЕНИЕ И БЛАГОДАРИМ ЗА ВАШ ТРУД....ВСЁ ИНТЕРЕСНО....ТОЧНО И ДОСТОВЕРНО......

Финны сбили больше, потому что летали больше. Финнов было меньше - воевать пришлось больше. Плюс, на чем летали финны? Буфалло, Моран и Фиат, самолёты уровня И-16. Они по любому уступали Як 1 и Ла 5

@konstantinzapevalov995

3 жыл бұрын

Финны летали на М-109.Посмотрите Ф-1.Лучшие пилоты это немцы,финны,бриты.А то ,что у бритов счёт меньше, так их заменяли на фронте в отличие от противников.

@user-vj7je8bl5q

3 жыл бұрын

@@konstantinzapevalov995 у финнов Ме 109 G было три десятка штук и то к концу войны. Основная масса это перечисленные Мораны и Фиаты. Плюс трофеи - несколько десятков Чаек и Ишаков. Моторы на наших самолетах были почти такие же как на Моранах, одна модель, так что это еще был и источник запчастей.

@user-br2ul5oo7f

3 жыл бұрын

Плюс финны летали на Харрикейнах и Гладиаторах

@user-vj7je8bl5q

3 жыл бұрын

@@user-br2ul5oo7f и на Фоккерах голландской разработки. С неубирающимися шасси.

Спасибо большое так держать

Огромное спасибо за интересные и познавательные обзоры событий истории и войн!

В моей жизни так же встречалась группа граждан, которая не в состоянии применить математику, и лишь крича и махая руками доказывает своё.

@slaviknet3527

3 жыл бұрын

Ну Дык расскажи нам всем!

Еще и еще раз мое почтение Вам Владимир...!!! За вашу об&ективность...

Вот за это подробное разжовывание, подкрепленное фактами и картинками, - отдельный респект. Может теперь зашоренные, хоть что-то поймут и сделают выводы. И перестанут доказывать свою псевдопатриотическую чушь.

Уважаемый г.Моторин - Как всегда Убедительно! И познавательно! Плюс! Очень понравился последнй список потерь! You tube оЧЕНЬ МОМЕНТАЛЬНО -НО ЕГО убрал! ! нО я - ТО УВИДЕЛ! и ПЕРЕСМОТРЕЛ! к СОЖАЛЕНИЮ - (НУ КАК рф) Германия в воздухе превосходила! Асов Массой задавили - КАК и танкистов! Вы об этом тоже набирали! Задавили ИХ! .Кровью и телами! -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ЩАС возникает проблема с НАТО и краиной- вы вмешаетесь? Как обозреватель - у вас публицистический дар! У меня его нет! Я могу только инструкцию и приказ набрать! А С вашими экспертными комментариями? ИЛИ Мы с вами ; с вами (?) уже состарились?

У финнов летчики в школе по 800 часов налёта. Чему удивлятся.

@brunotambari5691

3 жыл бұрын

Посмотри счас в РФ . ))) При Саюзе было 100 - 200. А у гражданских - 25-50.

@user-qr7ex4rt1b

3 жыл бұрын

68 лётных часов чтоб машину удивить, газулька справа и техник слева. А по 20 часов пиздёшь и наедалово. Норвеждцы хорошие лётчики.

@user-qr7ex4rt1b

3 жыл бұрын

а ты прав, всё приходит с опытом.

@user-qr7ex4rt1b

3 жыл бұрын

5000 безаварийного полёта.

@user-ei9gp3ys5k

3 жыл бұрын

ЮТИЛАЙНЕН ЗАЯВИЛ О ПОБЕДЕ НАД П38 ЛАЙТНИНГ.ВОПРОС ОТКУДА ТАКАЯ МАШИНА В СОВЕТСКИХ ВВС

"...немецких самолетов было сбито ВСЕГО двадцать пять..." За это "всего" в Красной Армии давали Героя Советского Союза. Зачем же так пренебрежительно...?

@user-nw8jy3qu8v

3 жыл бұрын

В РККА давали героя за пять воздушных побед.

@dmytroskyba5582

3 жыл бұрын

@@user-nw8jy3qu8v это в довоенный период и то иногда ,потом зделали как у немцев за "железный крест"(20!),затем у нас так же давали героя за 20збитых,но в конце войны немцы увиличилииценз и за "железный крест"могло быть "мало" и за 40(!)

Смотрю с интересом всё ваши ролики. Спасибо Владимир! Объективность , т дух исследователя в наше время это очень ценно. Потому что смело.

Отличный выпуск! А можно про Японию?

@user-qe7nv4of1d

Жыл бұрын

Пожалуйста! Эти ролики я записал давно... Вот два из них! kzread.info/dash/bejne/kYRk049mg8TInNo.html - видеоролик о японских камикадзе kzread.info/dash/bejne/n6B8ssinfpOnhcY.html - видеоролик о подготовке японских пилотов

Дорогой Владимир, сделайте пожалуйста историческое исследование, "героических подвигов" советского военноморского флота, который за всю войну, не дал немцам ни единого боя, который мог бы войти в историю...

Андрей Голубович Авиация союзников Германии не представляет серьёзного обсуждения.

Спасибо!

Согласен со всеми ! Вопрос: почему Германия смогла почти весь мир так нагнуть ? Одна Германия и весь мир, масштаб : Германия - весь Мир !? Какое количество людских жертв и потраченных ресурсов !

*2:00** - как это НЕ ПРИНИМАЛ участия в Битве за Британию, если она была летом-осенью 1940, а погиб он в 1941?!*

@sergkoval8578

3 жыл бұрын

Я тоже обратил на это внимание.

@nikolaganchev5766

3 жыл бұрын

Почему не зашли в Google ? Там подробно описана биография Мармадюка и как он воевал в Африке и Греции против италианцев !!! Пока в Греции не долетели Люфтвафе.

@user-ke3ed4gk9u

3 жыл бұрын

Он во время этой войны ходил с палочкой ...

@andreysolomatov1552

Жыл бұрын

@@nikolaganchev5766 Чорд, рказывается рольта Союхников - не тлолька одинокая Германия воевала - но и Италия. И ещё Румыния, Венгрия, Финляндия - ну и по мелочи. А какие жуткие потери понесли ВВС всех европейских стран с 1 сентября 39 года - и до Дюнкерка...

Подсчёт потерь после войны всегда искажается. Причём по разному. Вся эта тема напоминает огромное болото.

*Адекватен разбор както винаги .*

Гансам элементарно не хватало радиуса действия их самолётов , Ла-Манш два раза пересекался , потому Англия уцелела , а так смели бы немцы чванливых инглезов на раз - два ..

Правда патриотам никогда не нравилась..

@user-tv1zm4lo9f

3 жыл бұрын

Получается что союзники шапками закидали страны оси?

@user-ne3qe6zy4t

3 жыл бұрын

Ну какие же это патриоты? Врут враги!

Для чистоты добавьте к немецким потерям потери Италии, Румынии, Финляндии, Венгрии и тогда уж сравнивайте.

@user-ms1zx4vs7c

3 жыл бұрын

И Японии.

@npopok_xaoca

3 жыл бұрын

@@user-ms1zx4vs7c а ещё Словакии, Болгарии.

@mediak3385

3 жыл бұрын

И что думаете, это радикально или кардинально исказит эту статистику? Я думаю нет т.к. кроме Италии эти страны или не строили, или массово не строили самолёты. Как то так!

@npopok_xaoca

3 жыл бұрын

@@mediak3385 эти страны закупались техникой в Германии и участвовали потом в боевых действиях. Как то так.

@mediak3385

3 жыл бұрын

@@npopok_xaoca Да нифига се, какой ты догадливый! И что именно эта техника не учтена в статистике по выпуску? Какая разница с чьим пилотам схерачат тот или иной самолёт, только известно, что ИЛ-2 выпустили в 6 раз больше чем Ю-87, а если выпускали, значит где-то проеб....ли. Так что невозможно сбить то что не построили. Как то так!

Класс! Спасибо!

Хороший анализ, но не понятно причем здесь английские летчики и то, что их боялись немецкие летчики. Хочу обратить Ваше внимание, что на величину потерь большое влияние имело соотношение численности противников. На западном фронте авиация союзников, после вступления в войну США, имела огромное численное превосходство. Отсюда большие потери немцев. Да и на Восточном фронте после 1943 года советская авиация имела большое численное превосходство.

Хм, интересно. Интересно, как были вычленены потери США в боях против Японии. Почему не учтены потери союзников Германии. Тоже лукавите

@user-ms1zx4vs7c

3 жыл бұрын

А он всегда и везде, во всём так нагло 3,14здит. Достойный выкормыш доктора Gоebbels'а.

@user-rp5sm7vf4g

3 жыл бұрын

@@user-ms1zx4vs7c Этот поц. Был, заместителем редактора РБК куда входит телеканал Дождь. Вот думайте верить ему или нет.

@user-ib8wt1eb4z

3 жыл бұрын

@@user-ms1zx4vs7c Отличное сравнение )) Уже не раз замечаю в каждом своем ролике врет как Гебельс

@user-dm6gl8mt3t

3 жыл бұрын

@@user-rp5sm7vf4g А шо, Моторин- эбрей?😲

@vadkom6252

2 жыл бұрын

@@user-rp5sm7vf4g А вы большой фантазёр , однако!

История постоянно переписывается. За последние 30 лет кардинально, хотя живы ровестники. А что уж говорить о 80 лет назад.

@user-vd9ep2dv3p

3 жыл бұрын

Ну да ещё когда такие "знатоки "которые утверждают что сбитый пилот в апреле 1941 г НЕ МОГ УЧАСТВОВАТЬ В БИТВЕ ЗА БРИТАНИЮ которая была с июля по ноябрь 1940 г

@user-vh7is2us7x

3 жыл бұрын

@@user-vd9ep2dv3p... он тогда летать учился. (не сразу ведь в "битвы" выпускают,... как пехоту на Руси..:((((((((((((((((((((((((

@user-vd9ep2dv3p

3 жыл бұрын

@@user-vh7is2us7x Прочтите его биографию он воевал на другом театре военных действий в Северной Африке, но автор утверждает что не мог участвовать и за того что погиб типа до битвы за Британию.

@user-tv1zm4lo9f

3 жыл бұрын

Так кто победил в второй мировой?

@QwertyQwerty-lu3zw

3 жыл бұрын

@@user-tv1zm4lo9f ты не в курсе?

Вот тут в полной мере осознал что такое статистика. Как по разному можно преподнести одни и те же цифры.

Здравствуйте! Можете дать вашу почту, мне интересно задать пару вопросов Вам.

Владимир, а вы зарегистрированы в соцсетях? Честно говоря, уже почти год являюсь вашим подписчиком и считаю ,что таких людей, как говорится, надо знать в лицо! Было бы интересно узнать о вас побольше)

Владимир, спасибо за проделанный труд! Вы- молодец и слушать Вас большое удовольствие. Есть только один вопрос: финны, румыны, болгары, итальянцы и пр. воевали в небе и с кем? Как быть с их успехами-потерями. Стоит этот вопрос проработать.

@user-hi6pu6qd3k

3 жыл бұрын

Вопрос проработан годы, если не десятилетия назад. Пробуй читать книги.

@Augusto__Pinochet

3 жыл бұрын

@@user-hi6pu6qd3k , этот вопрос исключительно к данному видео.

супер . спасибо

спасибо прояснил. если честно вы правы.

Как всегда суперрр 👍😊

Если боевые потери ВВС КА составили 46 100, а не боевые - 60 300.Если со стороны ВВС Красной армии на советско-германском фронте в боевых действиях участвовало 129 400 самолетов, которые произвели 3,8 млн самолето-вылетов (29 в среднем на один самолет), то со стороны ВВС Германии - 48 450, которые произвели 1,8 млн самолето-вылетов (37 в среднем на самолет). За годы войны на советско-германском фронте соотношение потерь самолетов составило 1 к 1,15.Причем, если авиапромышленность СССР выпустила с 1941 по 1945 г. всего 122 100 самолетов, то авиапромышленность Германии - 100 749. Асы против асов. Цена победы. О.С. Смыслов Всего по ленд-лизу в СССР поступили 18300 боевых самолетов.

@yeniamaliy7681

3 жыл бұрын

И за каждый самолет мы платили 20 кг золота.вот такая была помощь.и без ихних самолетов могли б обойтись

@n-isaev55

3 жыл бұрын

@@yeniamaliy7681Мы не нашли таких данных.Укажите автора. Если помощь приняли ,значить не могли обойтись.

Владимир, спасибо. Все ваши рассказы слушаются на одном дыхании, так как основаны на реальных воспоминаниях участников боев. А значит, на правде. Ни в одном кинофильме о войне такой правды не услышишь. Да и фильмы снимаются по "сказкам", выдуманными современными режиссерами. Единственный фильм современный, снятый о ВОВ достойный уважения, это "28 панфиловцев".

@user-te1ub4bf2p

Жыл бұрын

Которые, как известно, не сказка.

Последнюю реплику не понял.. Если не рассматриваешь потери США от японии, то накой японию включать в сводные таблицы ..

главное в разборе полетов недопущение причин аварий и поражений о чем автор и пытается донести до слушателей. С таким пилотом только и можно летать. Служил в ВВС.

Здравствуйте! Владимир не могу понять, почему потери союзников, нужно сопоставлять с потерями люфтваффе? Правельней, как по мне, учитывать потери оси, так как штаты в основном воевали на тихом океане.

@dmitryhetman1509

2 жыл бұрын

В Битве за Британию США и Япония не участовала

@arkadyweinstein8188

Жыл бұрын

Правельнее писать слово Правильно..правильно...историк...

Отлично! Логика и толковые аргументы во всех видео! Спасибо! /Finland 🇫🇮😁

ОГРОМНОЕ ВАС СПАСИБО !!!!!!!!!!!!!! За Интереснейшие Исторические Разъяснения !!!!!!!!! Полковник Йозеф Приллер С СБИЛ 101 самолёта и ВСЕ НА ЗАПАДНОМ фронте. ПРИЧЁМ Английские лётчики САМИ подтверждают свои потери от "Пипса" Приллера. Германский ПИК-АС Герберт Роллвагге АБСОЛЮТНЫЙ рекордсмен по уничтожению ЧЕТЫРЁХМОТОРНИКОВ. !! Считается что он "ОПУСТИЛ" над Германией 44 бомбера. Если по нашему быдлу УМНОЖИТЬ На 4-е то только тут у него 166 """сбитых"" Но нет !!!!!!!!!! У Роллвагге всего за войну 44 бомбера и 63 одноматорника а всего 107. !!! А так по ""нашенски" выходило бы 166 + 63 = 229 ??????? НО НЕТ ---- Всё те же 107 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Знаете, самое страшное в этой статистике заключается в том, что боевые потери советских ВВС меньше чем потери по техническим причинам! Слава нашим дедам, которые воевали на этих машинах и умудрились победить !

Спасибо большое,этот раз всё в точку!Только для патриотов и нацистов ,это пустая трата времени.В СССР перечитал много книг и 25 лет назад в Германии о лётчиках также.Был конечно удивлён , что касается немецких асов.В книге о Хартмане всё это можно прочитать .Факты упрямая вещь и от них не отмахнуться, одним патриотизмом и идеологий. Кто хочет сказки слушать и читать,пусть это дальше делает.Вся история России и ССОР в советское время была сказкой для детей и взрослых!

@olegrusch3497

3 жыл бұрын

Прочитал книгу В. Астафьева ,,Прокляты и убиты ,, был шок от такой истории и правде о войне .Кто не прочитал очень советую .

@olsky2627

3 жыл бұрын

Ну, прям-таки и вся? :) И летчики были у нас "как куры", и танкисты "недотепы", и пехота "лапотная". Флаг над рейстагом тоже постановка, фотошоп? На эту тему рекомендую перечитать "Мексиканец" Джека Лондона...

@user-yw7gc5kt5d

3 жыл бұрын

@@olsky2627 Вы всё правильно написали, все "факты", которые имелись в своё время и это было на самом деле. И выигрывали сражения за счёт "людских жертв" и "преступных приказов", как в к/ф "Солдаты", но там это показано, как "исключение", а на самом деле это было в большинстве "правилом". Кроме Рокоссовского, никто людей не жалел, жалели "себя", чтобы "отрапортовать" и не попасть "под трибунал"! ...... " Флаг над рейХстагом тоже постановка?".... -- да, тоже "постановка", потому, что снимали "этот флаг" уже через день ...-- "для истории" и пропаганды, кто на самом деле "это сделал", пока не известно, записали "тех", кого сняли.

@olsky2627

3 жыл бұрын

Вы напоминаете мне ребенка сучащего ножками и растирающего слезы с криком: "Я плохой!". Война - дело жесткое и жестокое. Отправляя солдата на передовую, летчика на вылет, танкиста в атаку, командир понимает, что посылает человека на смерть. Выживание в бою - это удача. Вас послушать, так надо было немцев булками забрасывать и чаем сладким заливать. А пересьемка флага над Рейхстагом - нормальная практика. Посмотрите амский фильм "Флаги наших отцов" (Flags of Our Fathers).

@user-vj7je8bl5q

3 жыл бұрын

@@olsky2627 но потери в 18 млн фронтовых требуют суда. Таких генералов надо судить народным судом. В сравнении с американскими поллимоном за всю войну на 2 фронта. Судить , хотя бы посмертно. Чтобы другим неповадно было.

Сравнивать всё это очень не просто. На разных этапах войны были абсолютно разные соотношения потерь. Пример - Япония. На первом этапе войны с США - великолепные, отлично подготовленные пилоты. Позже, когда эти кадры серьезно проредили, очень низкий уровень и камикадзе, которые самолёт даже посадить не умели.

Есть некоторые мелочи. В битве за Британию численное превосходство немцев в авиации было чуть ли не 3 к 1. Так что английским пилотам было куда сложнее сбивать фрицев.

@SeryiWolf

3 жыл бұрын

там не все так просто, во первых англичане над своей территорией воевали, - это и время в бою большее, и больше вернувшихся в строй пилотов. Во вторых, англичане в отличие от немцев уже использовали локаторы и могли быть сильнее в конкретном месте а не распылять силы. Ну а немцы над полем боя могли висеть 10-15 минут - это я про истребители, потом надо было возвращаться, топливо кончалось.

@user-tw6hm5uz4f

3 жыл бұрын

@@SeryiWolf В битве за Британию истребители немцев могли пребывать над Островом не более 9 минут. Англичане дождавшись пока улетят мессеры атаковали бомбардировщики.

@niksheremetov8508

3 жыл бұрын

В СССР,первые годы даже раций на самолётах не было.

@user-tw6hm5uz4f

3 жыл бұрын

@@niksheremetov8508 Были но не на всех самолётах и отвратительного качества. Настолько что рации даже поснимали.

@user-oo1pu6bj1c

3 жыл бұрын

@@SeryiWolf максимум довели до 20-25 минут. Хотя пару раз форсаж и до 10 сокращалось

Добрый день, Владимир! Я правильно понял, что в итоговой таблице по потерям учтены потери ВВС США только на европейском театре военных действий? А по потерям ВВС США в боях с Японией есть четкая отдельная статистика?

Не стояли фотопулемёты у немцев с самого начала войны и здесь на ютубе куча разборов на эту тему уже есть! Нету на фотографиях тех лет лючков и отсеков для них! И на сбитых над нашей территорией их не обнаружено!!

Уважаемый автор большое спасибо за ваш материал: чем питались, откуда топливо, да еще в таких масштабах. Многие смотрят сериалы о войне и думают что на заправках. Так от я военный сейчас занимаемся погрузкой техники на платформы. Я не могу понять до сих пор как немцы могли доставить свои тяж. танки из Германии в Россию. Это даже сейчас очень трудно. От тема вам ролика. Как у немцев рабоьала логистика?

@user-hi6pu6qd3k

3 жыл бұрын

Прекрасно работала. Можно внятный вопрос задать?

@user-eq6po7lp4y

3 жыл бұрын

@@user-hi6pu6qd3k конкретно как перебрасывалась тежолая техника к линии фронта. С учетом что танки были тяжелей современных, а ресурс их не большой.

@user-hi6pu6qd3k

3 жыл бұрын

@@user-eq6po7lp4y На поездах, само собой. Дальше тягачами. Средние немецкие танки были вполне транспортабельны, на "Тиграх" снимали ряд катков, ставили транспортные гусеницы - и вперёд. Своим ходом ездили редко (но бывалио и такое).

Вот вам наглядная картина КПД стран победивших в этой войне. Без союзников РККА никогда бы не победила Германию.

@user-bv9cz4hx6o

3 жыл бұрын

Сша только продуктов предоставила которыми можно было кормить всю Францию 1 ,2 года!

@niksheremetov8508

3 жыл бұрын

@@user-bv9cz4hx6o основные поставки за золото,начались в 43-м году.первые года,очень мало в процентном отношении

@user-bv9cz4hx6o

3 жыл бұрын

@@niksheremetov8508не интересуетесь вы информацией по этому поводу! по мимо ленд лиза был еще и предленд лиз ,а за ленд лиз уже Россия выплатила 720 млн долларов ,но это всего 4% стоимости

@user-hi6pu6qd3k

3 жыл бұрын

Как оказывается, победила и под Москвой, и под РОстовым, и под Сталинградом. Но у дебилов, как обычно, своё видение. Дебильное.

Немцы выполняли по 5-6 вылетов в день, советские 1-2. Интенсивность была за счёт качества самолётов, как планера, так моторов и вооружения.Высокого уровня подготовки пилотов. Когда Покрышкина захотели пересадить с Аэрокобры Р-39 на самолёт советской сборки( мол, негоже герою Сов. Союза летать на американском), он взвыл и упёрся. Потому что Аэрокобра была очень качественным и скоростным на средних и малых высотах самолётом, с очень мощным вооружением и радиостанцией, печкой. Но не прощала огрехов в пилотировании. Поэтому на ней летали лётчики высокого класса пилотирования, уровня инструктора. Молодых и слабоподготовленных садили на отечественные самолёты. Но, которые освоили американский самолёт ни за что не хотели пересаживаться на родные. Лётчики бомбардировочной авиации обожали фронтовой бомбер В-25 " Митчелл", такого уровня машины у отечественного авиапрома просто не было. В-17 "Летающая крепость" в СССР по ленд-лизу не поставлялась, не было квалифицированных пилотов такого класса и техников.

@user-qe7nv4of1d

3 жыл бұрын

Абсолютно правильно! Наконец-то взвешенный комментарий! С искренним уважением к Вам!!!

@borisparts435

3 жыл бұрын

@@user-qe7nv4of1d : Мне нравятся ваши обзоры. Я не мальчик, мне 61. Меня поражает бахвальство нынешнего режима насчёт военной техники и производства( технологии). Неужели ошибки прошлого ничему не научили? У нас на Сахалине были З авиабазы и одна вертолетная. Сейчас ноль. Ничего нет. Кому этот дурачёк царь Горох угрожает? У Сталина хоть был огромный авиапарк в начале войны, не мне вам рассказывать, что с ним произошло и почему. У нынешнего режима нет ни техники, ни летчиков, ни технологий, ни производства. Я видел такую ударную мощь в 80е, которая нынешним и не снилась. Когда 20 лет назад эти базы уже закрывались, у меня был знакомый парень, лейтенант, закончил Воронежское военное летное училище. Он говорил, что основную массу лётчиков по окончании училища сразу отправляли в запас. Да и учили тогда уже плохо. Но то, что показывают по путинскому ТВ-мы, да мы. Откуда это шапкозакидательство у дураков-правителей. Хотя, что я спрашиваю? У власти криминальная, лживая клика.

@user-qe7nv4of1d

3 жыл бұрын

@@borisparts435 грустно конечно очень, но!!! всё правда! Я закончил лётное училище в 1971 году, а мой сын то же самое училище, но в 1995 г. Не скажу, что небо и земля, но он на подхвате "праваком" отлетал почти 6 лет, за это время чуть было не "сократили" совсем. Первую часть где он служил разогнали, а затем и вторую тоже, при этом уволили всех "старичков" и оставили один молодняк - "на вырост". Налётывали в год по 30-40 часов и это в "европе", а на дальнем востоке по 10-12 часов. Вот так! С искренним уважением к Вам!

THANK YOU, GOOD VIDEO

Спасибо.

Спасибо за честность и непредвзятость!

@user-vd9ep2dv3p

3 жыл бұрын

Ну да честность|??? Петтл погиб в апреле 1941 г и раз этого не мог участвовать в битве за Бретанию , которая была с июля по ноябрь 1940 г...

Безспорно, немецкие пилоты в массе своей, были лучшими на тот момент. Тем ценнее наша победа..

Браво!

How about 114 ÷ 4= 28 four-engine bombers solo + 1 four-engine bomber in cooperation with another german fighter pilot? Thus, not 456 four-engine bombers, but 28,5 four-engine bombers in total? I don't know. Just raising a question.

Молодец мужик!!! 👍✈️(очень "неформальная" статистика!)Но, действительно, это так... Ну, может люди не знают, что Вы лётчик, и напишут в комментах всякое... :(((типатызафашистскуюгерманию... - __--... - _-::(-'' :!!) 👍😉✈️✈️✈️

Хартмана проверяли из соседних полков вылетая с ним вместе. Да и боевых вылетов у него запредельно много. Так что его победы настоящие

@user-zo8bq2ms6i

3 жыл бұрын

Смешно

@user-hi6pu6qd3k

3 жыл бұрын

Если брать наши данные, то у Хартманна не подтверждается минимум половина заявок.

@MyChannel-X

3 жыл бұрын

@@user-hi6pu6qd3k «Наши данные» это чьи?

@user-hi6pu6qd3k

3 жыл бұрын

@@MyChannel-X Данные частей ВВС РККА, которые скрупулёзно фиксировали свои потери. Если ты не знаешь, то основа основ работы исследователя - это проверка заявок о победах одной стороны по документам о потерях другой стороны. Так вот, могу чётко заявить - в случае Хартманна можно однозначно говорить, что минимум половина его заявок вообще не имеет подтверждения у нас. Т.е. либо в том районе, где Хартманн наговаривал себе победы, наша авиация вообще не летала, либо в те дни, когда Хартманн наговаривал себе побед, у нас в списках потерь значится "0", или в дни, когда Хартманн себе записывал победы, была нелётная погода и авиация не летала и так далее. В примерно половине случаев потери в дни заявок Хартманна есть, но с учётом того, что у немцев летал не только упомянутый лыцарь рейха, также есть вопросы. Надеюсь, понятно изложил?

@MyChannel-X

3 жыл бұрын

@@user-hi6pu6qd3k Понятно конечно! Только есть маленький нюанс. Источников на некий труд историка у вас нет. Есть лишь обрывочные фразы типа что в таком-то полку действовавшем в такой полосе, потерь в тот день не было. А то что в запасном полку рядом выдвигавшемся на фронт потери были, так это просто автор добросовестно не упомянул. Он не знал. И то что самолеты не сразу записывали в потери в тот же день автор тоже добросовестно мог не знать. Самолет не вернулся с вылета и что дальше? Сразу его писать в потери? А если он сел где на грунт или соседний аэродром? Максимум впишем его в потери завтра, а сейчас идет боевая работа и не до красивых документов. Самолеты связи (приказы и почта) ещё летали без всякого учета Ни один историк никогда не писал что в полосе Хартмана были ТОЛЬКО авиаполки Х, У, Z. А больше авиации в том месте не было. Я изучил потери всех трех полков, и раз потерь в них нет, то он ничего не сбивал, поскольку они единственные там были Кроме того, тогда подсчет потерь в авиации не сильно отличался от подсчета потерь вообще. А их например насчитали так, что сам Сталин заявил что потери советских людей во время ВОВ были 7 миллионов

Согласен , немцы воевали против всех . И все сообща против немцев . А самый веский фактор это американская промышленность . Столько оружия и сырья сколько поставили американцы , ни у кого не было . С приветом из Израиля.

@Sigurd72

3 жыл бұрын

Да, да... Поставляли и Англии и СССР и Германии, и далеко не бесплатно. Вообщем - воевали все, а выиграли только они.

@user-ov2ox8mz1s

3 жыл бұрын

@@Sigurd72 полностью с вами согласен

@user-ov2ox8mz1s

3 жыл бұрын

@@Sigurd72 полностью с вами согласен

7:55 - немецкий " кузнечик" ... )) Вспомнился к.ф " В бой идут одни старики".

Если вместе,то складывать надо всех союзников.Германия+Япония+Румыния+Италия+Венгрия.И.Англия Ссср Сша Франция Польша ДанияГолландия Китай Бельгия.И (табадыдым!)-тогда будет обьективно.

@stasisdanauskas6395

3 жыл бұрын

Этот чукча не писатель ).

@operloperl8744

3 жыл бұрын

Для обьективности да, но ВВС Румыния+Венгрия и Польша ДанияГолландия Китай Бельгия в районе статистической погрешности, котрой автор принебрег.

@user-yf9ky3ji5b

3 жыл бұрын

@@operloperl8744 Ну,не совсем. У румынов ввс были,да и у поляков тоже. Румыния 4 года воевала.

@stasisdanauskas6395

3 жыл бұрын

@@operloperl8744 Когда гибель одного человека на предыдущей войне превращается в статистику, начинается следующая война.

@user-yf9ky3ji5b

3 жыл бұрын

@@operloperl8744 Румыния потеряла 1500летчиков воюя за Герм,и 900 воюя против. Считайте,как говорится,как хотите.

10:50 + количество выживших пилотов со сбитых самолётов? 🙂 *цифры перекрестную проверку не пройдут

Лучшие немецкие асы на самом деле были чем-то вроде идолов, икон пропаганды. Основную же работу делали так называемые асы третьего эшелона. Они прикрывали войска, сопровождали бомбардировщики, защищали обьекты - вели неизбежную работу. Боевые счета у них идентичны счетам лучших пилотов стран антигитлеровской коалиции. Им не вешали на грудь железные кресты с бриллиантами. О них не говорил доктор Геббельс и не писали немецкие газеты. И именно с ними вели бои пилоты стран антигитлеровской коалиции.

А что немецкие лëтчики только одни воевали, а их союзники дурака валяли?

@gelmutzalz3727

3 жыл бұрын

Судя по Сталинграду да.

@kz.BAPBAP

3 жыл бұрын

@@gelmutzalz3727 что судя по Сталинграду?

@Keshle679

3 жыл бұрын

@@kz.BAPBAP их союзники проявили себя очень слабо, итальянцы вообще не вояки, японцы же несли огромные потери

@kz.BAPBAP

3 жыл бұрын

@@Keshle679 да ладно. Тебе то откуда знать какими они были вояками? По мимо итальянцев и японцев у них были ещё союзники и довольно то не слабые.

@Keshle679

3 жыл бұрын

@@kz.BAPBAP румыны что ли? Финны были надежными союзниками и стойкими воинами.А еще испанская голубая дивизия отважно сражалась-- вот и все союзники гитлера

Петя Мармадюк явно наш, украинский)))))))

@user-ef3hw5tm3k

3 жыл бұрын

С майдана и на защиту альбиона

Надо упомянуть, что финны почти за всю войну обороняли небо на истребителях уступавших советским от 40 до 150 км/час. И вооружённых в основном только пулеметным вооружением.

За Британию воевало много польских лётчиков. И воевали они гораздо лучше, чем британцы. Есть даже док.фильм про это. За ролик спасибо !!!

@user-ep4br3pq5x

7 ай бұрын

Откуда у пшеков взялись лётчики?

а где же Вейшнория?

@talas12341

3 жыл бұрын

С Лимпопо воевала

Если говорить объективно и без эмоций , то во Второй Мировой войне, немецкая армия была лучшей в мире! Сегодня это армия Израиля! Германия воевала против 53 стран мира,хотя с началом Второй Мировой войны было многим ясно, что она эту войну проиграет. Нацисты и их идеология были обречены на поражение,как и армия Германии...

@denbraun2732

3 жыл бұрын

Всё верно! Надо было сразу сдаться советам и добровольно поехать на солнечную Колыму.

@user-vd9ep2dv3p

3 жыл бұрын

@@denbraun2732 Не могли физически РККА в 1941 42 так драпало шипко что надо было их для начала обогнать.

@billdzhek5742

3 жыл бұрын

@@user-vd9ep2dv3p Драпал это ты.... и сейчас будешь драпать, даже от повестки в армию, если призовут на войну. А Красная армия отступала с ТЯЖЁЛЫМИ боями, ПЕРЕМАЛЫВАЯ немцев. А вот в конце войны уже у наши была проблема, как немцев догнать, не дать им союзникам сдаться.

@billdzhek5742

3 жыл бұрын

А кто её просил войну всем объявлять? Кстати, со многими, кому она там войну объявила, даже не разу не столкнулась в бою - так на бумаге война и осталась. (интересно, мир потом не забыли заключить, или до сих пор может воюют НА БУМАГЕ ?)

@denbraun2732

3 жыл бұрын

@@billdzhek5742 извините, начал пустой разговор