Яндекс ДЗЕН zen.yandex.ru/energetiksn TELEGRAM t.me/Avto_ENERGETIK РУТУБ rutube.ru/channel/23853831/ В КОНТАКТЕ vk.com/energetiksv РОК группа ЭНЕРГЕТИКА vk.com/nrgtc

@user-ps1ej4co5p

Ай бұрын

Молим помощи всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелодный лейкоз костного мозга. На операцию требуется более 4 миллионов рублей. Вся информация у нас на канале 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@csega2336

Ай бұрын

Серёга пожалуйста сделай обзор на Geely Jiaji

@vehicles7462

Ай бұрын

15:30 ну сергей смешной. Пустую машину "козлит" , а с загрузкой 80 кг " идёт как по рельсам". Вы чё предлагаете теперь всем ездить с таким балластом? И называете это "особенностью" машины! Это не особенность, это конкретный косяк! Когда человек перевернется на ней , потом ему тоже будете говорить: - ну это особенность у неё такая.

@user-bm8gz2bc6y

Ай бұрын

запятую нафига в названии поставил? лучше бы в грамматике разбирался, а не в мусоре китайском

@user-mt4ol4jf8u

Ай бұрын

@@vehicles7462 это не блогер, а клоун, он такую чушь часто несет, просто позор.

Покупать машину за 3,5млн чтобы экономить заливая 92й бенз это диагноз... За пробег в 100тыщ с расходом в 12л мы сожжём 12000 литров бензина. У нас в городе 3-5 рублей разница между 92 и 95, потому за 100тыщ пробега получится максимум сэкономить 12000*5=60тыщ рублей. С одной стороны деньги большие, с другой - 100к пробега не за один год накатывается, с третьей 60к по сравнению с 3,5млн это вообще ни о чём.

@Triponcar

Ай бұрын

Поддерживаю. Это психологически кажется, что огромная переплата получается, если заправлять 95. По факту с полного бака разница всего в 200-300₽. И при этом расход ниже становится. У меня был кашкай 2.0л 2019 года. Сначала лил 92-й - расход по городу был 13-14 литров. Стал лить 95 - расход 11 литров. На спортейдже 2.0л все время лью 95-й. Расход по городу 9 литров. За год проезжаю 50к км примерно - не такси)) люблю автопутешествия😊

@user-ss6ko4gz1m

Ай бұрын

на 95 расход меньше и ДВС лучше работает.

@sergli4332

Ай бұрын

Плюс на 95 расход будет меньше.

@maximalexandrov4080

Ай бұрын

Да и потом проблем не будет

@user-hc6tb3vc8s

Ай бұрын

О чём вы рассуждаете. Речь не идет о том что необходимо заправлять 92, любой адекватный владелец не будет лить постоянно 92, речь о том, что Производитель допускает заправку 92, а в России это бывает вынужденно

Основной минус Монжаро - жадность офдилера!

@user-si1fk7uz3q

Ай бұрын

основной мину манжаро это алюминиевый движок! чтоб ты понимал!

@II-fs8zp

Ай бұрын

@@user-si1fk7uz3q Этот движок проверен временем - никаких проблем вообще с ним нет ни на Вольво, ни на Тугелле!

@tomasavtomat9199

Ай бұрын

Так пишет кто далек от этого. Я работаю в этом бизнесе и скажу что жадности нет на самом деле, теперь тем более даже паралелка сравнялась. Второе, двигатель Т5 имеет ресурс более 400тыс. Все делается по стандартам Вольво и собирается на одном заводе. Джили владеет могими крутыми брендами, зеекр, линкинко, лотус протон и 20% акций Мерседеса, все это не просто так, технологии реально используются

@SergVisokov

Ай бұрын

@@tomasavtomat9199 ресурсы двигом вольво после 17года все таки не по 400ткм и никуда не денешься, как ни придумывай а алюминиевый блок тысяч 200-250 выдержит но не более а как потом его ремотировать ? По поводу акций других компаний - Chery тоже владеет частью J/LR, сейчас все более менее серьезные китайские автопроизводители широко используют современные технологии, что Chery что Джили. И у Монжаро есть минус - он дорог в обслуживании , это обратная сторона типа вольвовских технологий. И да, вольво и джили собираются на разных заводах и это заметно когда разбираются авто джили для обесшумки.

@user-qw6gn4ro7p

Ай бұрын

​@@SergVisokov так же ремонтировать, как и любой двиглан чери, которые так же пройдут 200к максмум. Нет моторов по 300-500к, забудь про них. А по поводу обслуживания, так цены на ТО джили и чери варьируются у разных ОД в пределах 1-2к, не так уж и критична разница)

Тот год проездил на тиго8 2020 года, очень был доволен. Поменял на 8 про макс в феврале. С трейдином и небольшим кредитом вышла в 3.230.000 ( комплектация как на видео + пороги и все допы), а родителям взяли 7 про макс ЕС полном приводе. Мне очень нравится машина. Динамика, комфорт, куча разных фишек. Монжара красивый, но цена со всеми скидками была 4.500.000. Лично для себя решил что переплачивать 1.3 млн нет смысла, так как большой разница не увидел. А так брал тест драйв на ексид, хавал, чери, джили и выбрал. Ребята с которыми работаю, катаются тоже на китайцах и у двух чери 8 про макс. Все довольны, пока машины не ломались. Много лет назад брали солярис и знакомые орали что это дерьмо и года не проходит, ну вот прошло 13 лет и мы его свалить трейд ин и взяли 7 про макс. Думаю пока к китайцам предвзятое отношение. А так есть гарантия, на случай поломок.... Всё лучше 8 летнего немца за эти деньги

@pavelmaksimenko2548

Ай бұрын

Не звезди😂

@user-yl2ov7zl5s

Ай бұрын

Я тоже после корейца на чери 8 про пересел. Очень понравилась, год с небольшим откатал, 26 тыс км. Поменял на эксид вх, уже 23 тыс км за год. Тоже норм машина. Только у эксида обслуживание гавно, дилеры упоротые

@user-et5tv2me3h

Ай бұрын

да, прекрасно помню времена, как все визжали от злости на солярис и рио, что это одноразовые недомашины. Время показало, кто был прав, кто нет.э и кого память как у рыбки. С китайцами также будет.

@user-ot7fx5wi5s

Ай бұрын

8-летний немец лучше. Особенно если брать Х5 или GLE. 8 про макс после реста едет только на передней оси. Задняя практически не работает. Отличный полноприводный кроссовер с неработающим полным приводом! Пол года уже из продают и до сих пор ничего не сделали, чтобы ситуацию исправить. Косячные муфты Faps идут с завода, а в рекламе у всех ZF. Так что никак оно не лучше немца, ни в чем. Не обманывайте себя и окружающих.

@johnmuradov5278

Ай бұрын

@@user-ot7fx5wi5s бэушного немца любая тачка на гарантии лучше. Товарищ ТО на кодиаке проходил в том году 120000, это бред. Про поломки и ремонты за свой счет вообще молчу, у одного шкода октавия 1.8, да едет клево, но за год высасывает бюджет ого го ) Велкам, берите бушных немцев, там первый хозяин все забрал, а вам уже обмылки, зато управляемость лучше китайца.. ну ну аргумент )

Кратко о своем взаимодействия с Чери. Мой 8 промакс 2023г, 20 ткм пробега без проблем. У товарища 2022г 70 ткм тоже все норм. Соседи посмотрели на мой авто купили пол года назад, и тоже без проблем. У всех семьи многодетные. По 3-4 ребенка. Так что 6-7 места используются постоянно.

Чёткый видос. Всем мира чистого неба. Дагестан

@user-ut5in8kc8o

Ай бұрын

привет, родился в Буйнакске ! салам Вам братья!

@Mir-rv6vv

Ай бұрын

@@user-ut5in8kc8o Ваалейкум Ассалам Брат. Кизляр

Чери 8ПМ Рест полный привод работает только с немецким блоком 3HM и редуктором ZF. С китайским блоком 3LN и редуктором Faps полный привод практически отсутствует, либо выходит из строя редуктор

@artemu.7877

Ай бұрын

Поддерживаю, пп не работает вообще. Чери не решает проблему.

@user-hw2py6zv6w

Ай бұрын

Как узнать какой блок стоит на 8 про Макс рест?

@user-qt7ip6je3o

Ай бұрын

​@@user-hw2py6zv6w В багажнике слева под крышкой есть лючок, там блок стоит, вот на нëм и написано.

@user-hl9ox9ug1u

Ай бұрын

Эту телегу уже прогнали, они скаазли что заменят все что нужно если у кого эти проблемы есть

@user-tp4zz1dq5y

Ай бұрын

Рекламировали один полный привод, а в итоге поставили в тихую неработающий непонятный китайский. В итоге заплачено за полный, а у людей передний. Проблема масоовая у рестайлов. Немецких у рестайла почти нет

Эх, Сергей) Чем шире пятно контакта на снегу - тем больше пробуксовка! Неспроста вся зимняя резина всегда немного уже, чтобы лучше прогрызать снег и добираться до твёрдого покрытия(асфальта или т.п.) Это азы.

@user-fr4xy4wn7u

Ай бұрын

Пыжится , старается казаться умным, но не получается

Отличный сравнительный обзор. Спасибо. Актуально.

Я с таким любопытством пошел смотреть видос, а оказалось что в нем Чери еще с муфтой BorgWarner/ZF, каких уже не продают, а не с FAPS с которыми сейчас говорят огромные проблемы и полный привод работает только при прямо выставленных колесах. Получается что смысла в таком сравнении немного. Буду ждать когда появится тестовая с FAPS и тестировать.

Сергей. Есть ли в планах обзор на gac gs8?

Добрый день. Мне кажется стоить осветить проблему того, как обманули людей с полным приводом на рестайлинге Тигго 8 про макс, заявили редуктор и муфты ZF, а ставили с осени китайский аналог Faps, и теперь у людей нет полного привода.

@user-jb8ih7ns4n

Ай бұрын

А вот и он появился. Особенный человек, владеющий истинной статистикой поломок автомобильной компании в России.

@user-mt4ol4jf8u

Ай бұрын

@@user-jb8ih7ns4n а тебе хоть ссы в глаза, да? все известно, что черви самые ненадежные - максимальное количество обращений по гарантии именно у черви. а вообще поищи ТДС про. там все про черви в подробностях.

@marcelbadamshin397

12 күн бұрын

У Китаева в обзоре всё изложено. Ботяры вот откуда, не понимаю

Как владелец чери 8 про макс, могу дополнить обзор комментариями. - Подогрев спинок есть, но только у передних сидений. - Массаж у пассажира херачит дай боже, прям мнет так хорошенько, мне лично понравилось, хочется иногда и самому там посидеть, но за рулем свой кайф от вождения) - Пол в багажнике не идеально ровный при сложенном 3м ряду, есть уклон, но это можно проверить и в автосалоне на тестовой машине или в шоуруме. Но попробую летом выехать куда-нибудь и устроиться там за просмотром чего-нибудь под звездным небом через панораму, она реально большая. Сам багажник по практичности, ну как мне показалось, не вот прям хорош. Если возить с собой бутылку с омывайкой, никаких ниш в багажнике нет, ну или я просто их не увидел, балабашка в багажнике туда-сюда летает. Есть на озоне коврики с нишами, но выглядит это все дело колхозно как по мне. - Коробка. Никаких претензий нет по работе нет, но есть что-то такое в ее адаптивности. Если ехать, что называется, как пенсионер, она будет себя вести соответствующе и когда захочешь ускориться она сначала подумает а надо ли оно на самом деле. Если какое-то время ( не продолжительное, буквально один старт ) прогнать машину, ну примерно, до 5 тыс оборотов, то педаль газа чувствуется уже по-другому, чуть нажал и машина поехала сразу бодро, даже если ты этого не хочешь ну и тоже какое-то непродолжительное время, позже она поймет что ты опять хочешь пенсионерить и будет нормуль. Это не претензия, просто заметил как машина себя ведет, может и не с коробкой это связано, я не специалист. - Чери коннект, про который все говорят. Да, он есть, но есть нюанс ( важно )! Он платный, так и не понял тариф, но в сутки 3 или 4 рубля выходит. Сколько тыкался, пока только понял что он может лишь сделать автозапуск в стандартной версии ( есть еще расширенная ). Да, это очень удобно, я этим пользуюсь каждый день, т.к. машину ставлю достаточно далеко от работы, а так еще сидя в офисе зашел в приложение, запустил и всё готово. Я так понимаю, нужно что-то там докупить что бы можно было управлять подогревом сидений, руля и прочими функциями машины, сколько это стоит я не знаю, но знаю что функции эти в приложении есть, у меня они высвечиваются, но я просто не могу этим управлять. Так же если машину забрали на эвакуаторе, в приложении можно посмотреть где она находится, довольно точная вещь. Я не сталкивался с эвакуатором, но так просто когда ездил на работу смотрел ради интереса там ли она стоит или эта функция просто есть для галочки и могу сказать, что эта функция в приложении работает. 3-4 рубля в сутки оно того стоит, как по мне. По поводу фирмы чей стоит эта вся система, где-то читал что цезарь, точно сказать не могу, так же как и, опять же из прочитанного, что это доступно всё будет не всегда, а лишь на год, авто столько не владею, не могу сказать ( это пометить как догадки! ). - Андродид авто, пока так и не разобрался как там включить ютуб, просто так сам по себе он не запустится. В интернете нашел решение скачать фермату, но пока ничего не работает, у меня версия андроид авто более новая, видимо там фиксанули. Поэтому смысла в нем особо не вижу, карты и все прочие штуки от яндекса только с подпиской доступны, стандартного подключения по блютуз мне хватает для музыки. Кстати, телефон подключает автоматически, даже никаких манипуляций делать не нужно. Так же запоминает все подключенные смартфоны, если вдруг вас двое или больше кто любит включить свою музыку, там просто в меню надо выбрать другой смартфон, удобно. - Почему-то с завода, как мне сказали, у меня стояли выдвижные пороги, это не доп оборудование. Что тут на тестовой, что на которой я катался у дилера, там нет выдвижного порога, у меня почему-то он есть. Это для тех кто за просвет что-то хочет узнать дорожный, пороги эти его съедают, при выдаче я сразу спросил почему они стоят и мне ответили что с завода ставят и можно их просто отключить посредством вытаскивания какого-то там предохранителя. Спереди губа вообще низко торчит, я ею уже где-то зацепился и она с одной стороны покосилась немного. - Пластик на передних арках, есть вопрос, он то ли немного открепился, то ли что, это буду узнавать у дилера на ТО. - Память сидений и зеркал не всегда работет корректно. Как-то после мойки авто она вообще сбилась, как и настройки вообще все. Думаю, это решается прошивкой, у меня прошивка пока заводская, на память трудно сказать, но если не ошибаюсь 02.01.00, это надо в машине посмотреть чтобы более точно сказать. Андроид авто еще проводной в этой прошивке.

@mcratveller

Ай бұрын

Еще: - Так же какой-то сбой с настройкой часов, если автоматичкое обновление поставить, там +3 московское это совсем не московское время, а вручную если вводить, то они начинают отставать и приходится их переводить примерно раз в неделю. Тоже, думаю, связано с прошивкой мультимедии. Обзорность из-за стоек не очень, когда выезжаешь из двора, из-за поворота, приходится вилять на сидении чтобы посмотреть. - Бесключевой доступ работает отлично, претензий нет. Я оставил с завода настройку чтобы машина открывалась и закрывалась когда ты к ней подходишь, никаких сенсоров касаться не нужно. Единственное, зона охвата там небольшоая и если пройтись вокруг машины, ну допустим открыли дверь девушке ( всё же такие машины покупают истинные джентельмены ) и пошли садиться на водительское место, то если обходить спереди у бампера машина закроется, потом откроется, ну вот как-то так это работает. Хотя в интсрукции по эксплуатации зоной охвата помечено довольно приличное пространство вокруг машины, но это если придираться. - Пассажирскому сидению надо бы добавить регулировку по высоте. Мой друг ростом ~190см говорил что слишком высоко получается, он глазами видит часть потолка если смотреть вперед. - Подстаканники довольно объемные, даже больше чем сказано в видео. Стаканы XL из кофе лайка помещаются свободно. С открытием подлокотника локтем не сталкивался. - Шумоизоляция. У дилера установили как доп оборудование спереди подкрылки с шумоизоляцией, в довесок дали хорошую шипованную резину пирелли, но все равно на скорости 90-110 достаточно шумно, тихо разговаривать не получится, ну это если прям по голому и сухому асфальту ехать. - В обзоре можно заметить что на чери горит ошибка на приборке на 15й минуте примерно. Это ошибка по омывающей жидкости, к слову о том что в ней есть датчик уровня омывающей жидкости, не у всех он есть. Раздражает немного лишь то что она на весь экран тебя оповещать будет об этом периодически прям текстом мол долейте омывающую жидкость) - Надежность. Тут сказать что-то трудно, пробег небольшой, надо шерстить форумы. Могу сказать только за 7 про макс, что походу была какая-то партия машин с плохими рулевыми наконечниками ( пробеги разные, есть и 4500, есть и 20тыс+, у кого как ), в телеграме много пишут что встали в очередь на замену, но на 8 про макс, как опять же говорят, стоят другие рулевые наконечники. Запчасти ждут долго. - По поводу запчастей. Мне выдали автомобиль с царапиной на молдинге хромированном, она еле заметна, но все же, в дилере сказали запчасть уже заказана. Так вот, запчасти пока нет, срок может и не долгий поставки ее пока еще, порядка полутора месяца, но все же как факт напишу. Это я старался написать просто комментарии как дополение к сказанному в обзоре или поправку и в основном какие-то минусы ( мы же любим больше на минусы обращать внимание ). Стоит подчеркнуть, что если писать плюсы, то их будет гораздо больше, иначе зачем покупать данное авто было бы, очевидно. Просто расписывать все плюсы ну это реально долго, что-то не вспомнишь, упустишь ( как и с минусами ). В целом авто доволен более чем, всё супер. Если что-то вспомню еще - дополню, если есть вопросы - задавайте. Пробег небольшой, повторюсь, 1200 км, говорить за надежность не могу, даже ТО 0 еще не пройдено.

@user-jk2lg5nl1c

Ай бұрын

Постоянно раньше бесила эта проблема с летающей бутылкой омывайки по багажнику. К слову на Киа Соренто 4 тоже нет карманов. Зато как то убираясь в багажнике обратил внимание на крючки внизу для крепления сеток на задних стойках арок багажника. Крючки там двойные. Естественно они не предназначены для крепления омывайки. Решил попробовать и закрепил ручку омывайки за крючке. Все держится и ничего не летает. Крючков кстати два, с двух сторон. Так что можно без проблем закрепить и питьевую воду например. Далее посмотрел на Про Максе. Там все так же. Теперь и меня не бесит и жена не ворчит, так как на 8ке в основном ездит она.

@mcratveller

Ай бұрын

@@user-jk2lg5nl1c возьму на заметку, попробую, спасибо)

@user-lg8ck1vy5t

Ай бұрын

​@@mcratvellerспасибо, добрый человек за столь подробный отзыв! Написано много, но все по делу и прочитал с удовольствием. Сам планирую такую машине к покупке. За сколько брали, если не секрет?

@mcratveller

Ай бұрын

@@user-lg8ck1vy5t покупал в феврале 2024го года за 3.6млн это со скидкой за кредит, в трейдин не сдавал ничего

У Монджары регулируется задняя спинка сидений в 2 плоскостях , так что замечание вам

Сергей, есть ли возможность узнать / спросить хозяина ЧТ 8 ПМ какой у него номер блока полного привода? 3LN или 3HM. Там же рядом номер прошивки? Это оч важно. Если держите связь, узнайте, пожалуйста. Блок можно посмотреть в багажнике слева, под ковром и войлоковой крышкой убираешь ящик из пенопласта, там отверстие, видно плохо, но разглядеть можно, либо подлезть телеыоном, сыотографировать.

Всем привет. Спасибо за видео)

сам владелец 8 про, управляемости нет почему? посмотрите на рычаги подвески, подрамник из труб сваренный полый, посмотрите на Джили и все станет ясно, у чери красивая обертка а качество комплектующих начиная от подшипшиков и заканчивая резинками полное днище

@maximalexandrov4080

Ай бұрын

Впервые владельцы чери объективно оценивают ситуацию 👍. Нет желания поменять на что то?

@svetaslavatravel

Ай бұрын

Странно управляется 8 про отлично поливал в ливень параллельно с ауди 130-140, машина идет как вкопанная, пока все остальные ехали 50км/ч, либо у вас что то с колесами или балансировкой, либо поговорка про плохого танцора)

@user-duser33

Ай бұрын

​@@svetaslavatravelотлично в сравнении с чем?

@svetaslavatravel

Ай бұрын

@@user-duser33 отлично в сравнении с кроссоверами. Хотя я ни с чем не сравнивал, просто автор написал что у него дорогу машина не держит, у нас все ровно едет как вкопанный, не рыскает, прет как крейсер

@user-duser33

Ай бұрын

@@svetaslavatravel ну он имел ввиду нечто другое. У меня была классика 2105 я поставил на нее газовые амортизаторы, он по прямой как по рельсам ездила 140 и липла к дороге. Вобще не страшно. Но я не скажу что эта машина хорошо управляется, она никак не управляется. Попробуйте тигуана, бмв, да тот же монжаро, возможно вы измените свою точку зрения.

я когда покупал 8 про макс, в марте прошлого года, за 3,5кк (трейд ин и рассрочка) манджарики только начали приходить к дилерам, на них ещё не было ни каких скидок. Было бы интересно прокатиться на манжарике) На черри уже проехал 30тыс, пока что машина только радует... Ни каких ошибок или глюков не было... странно что у некоторых владельцев всплывают проблемы... может действительно от партии к партии качество плавает

@kreg-cc8zv

Ай бұрын

Да при чём тут партия, просто очень хочется обсирать китайцев, свербит мочи нет 🤷 это какое-то психическое отклонение. Мозг принять не может что ,,низшая расса,, ( китайцы же не священные гейропейцы 🙏) машины делает на ровне ( или почти) с именитыми да ещё и дешевле.

@user-ot7fx5wi5s

Ай бұрын

Именно так. Сами дилеры подтверждают. То нормальная партия, то машины рассыпаются.

@kreg-cc8zv

Ай бұрын

@@user-ot7fx5wi5s что за бредятина, где статистика ? Опять распускание слухов!

@GeorgiyArvanidi1972

Ай бұрын

Тоже в мае прошлого года взял 8 про макс за 3.2🍋. Проблем нет совсем. Откуда это нытьë у некоторых владельцев чериков - не понятно.

Добрый день Сергей. Спасибо большое, все очень продуктивно. Есть только один вопрос, про антикорозийную подготовку днища машин, колесных арок, в районе дверных ручек, кромка багажника и в районе других разных накладок

В 2011 г брал Солярис, все кричали нах тебе это кавно из фольги да еще с китайским двигателем. 11 лет отъездил вообще без проблем, в 2022 г продал пробег был 170 000 т к. Взял черри Тигго 4 космо, два года езжу никаких проблем. Живу в Сибири где зима 9 месяцев.

@user-rh4fz4yd8i

Ай бұрын

Солярис собирали из корейских комплектующих двигатель в том числе только собран в китае😊

@svetaslavatravel

Ай бұрын

@@user-rh4fz4yd8i а джили что из китайских собран или чери? Блин вы хоть когда пишите, изучайте машины то. Там из китайского может быть шильдик сзади и то не уверен. Железо немецкое, коробка у того япония у того австрийско-немецкая, везде комплектующие боши и пр

@user-ez7he6dy2e

Ай бұрын

Мне тоже самое говор ли когда брал спортейдж... Говно, ни куда не поедет, сгниёт, двигатель задерёт, муфта отвалится, салон рассыпется и тд.... Кому ты его продашь.... В итоге прослужил мне мой спортейдж верой и правдой и ушёл в трейд ин, поменял на 8 про макс. Машина другая, а песня таже))))) поживём увидим

@user-rh4fz4yd8i

Ай бұрын

Джили машина вроде неплохая время покажет

@Dulth

Ай бұрын

Всё от водителя зависит, другие и за год,два ушатают соляриса.

Сергей Вы лучший, спасибо 🎉

Крутой ролик, думаю этого сравнения ждали ВСЕ! Это две самые жирные, самые топовые машины в России сейчас, (хавал где то вообще затерялся им и противопоставить нечего). Скажу честно болел за чери и очень доволен как он выступил на фоне монжаро. Обе машины отличные, если и делать выбор из китая, то на сегодняшний день это лучшие авто по качеству. Надеюсь, не смотря на кучу суббрендов китайских, именно эти две марки останутся у нас навсегда будут работать на качество и будут всегда запчасти. За этими марками будущее, все остальные марки считаю не шатко не валко и долго у нас не просуществуют

@user-lv6yc9os2x

Ай бұрын

Вот это вас прет, батенька) Не злоупотребляйте, поберегите свое психическое здоровье

@user-ie3hp7li3e

Ай бұрын

У хавала есть танк 300

@user-uf7vg7fp9d

Ай бұрын

Про Джилли -согласен! А вот Черри?? Его , точно, Changan уже вытесняет.

@user-ie3hp7li3e

Ай бұрын

@@user-uf7vg7fp9d ты хоть официальную статистику посмотри! У чери суббрендов куча , но даже без них с продажами там все хорошо

@user-ie3hp7li3e

Ай бұрын

@@user-uf7vg7fp9d у чери груп продажи 50% от всех китайских марок, Чанга по продажам не доходит и до ОМОды , сначала гугли

какой блок управления полным приводом установлен на чери и какая прошивка блока?

Взял 8про макс рест, за 3.2 млн. Тугелу отдавали за 3.5. мондж еще дороже. Цена многое решает

@user-cj2kk4kx4w

Ай бұрын

Дримлайн за эти деньги, а это совсем урезанный обрубок по сравнению с ультой, либо вам кредит впарили и по трейдину за копейки авто ваше приняли

@user-kc7bk3sz5f

Ай бұрын

Эксид ТХЛ надо было брать , перед НГ ее отдавали за 3,5 за нал .

@evgeny4531

Ай бұрын

@@user-kc7bk3sz5f обсуждать то что было раньше нет смысла. Уже ясно , что наше будущее это Ж.па

@evgeny4531

Ай бұрын

@@user-cj2kk4kx4w да , дрим. Я обойдусь без глючащего радара, удерж в полосе , которых у нас нет, ну и атаманки пассажира😆

@evgeny4531

Ай бұрын

@@user-cj2kk4kx4w кредит закрыт через месяц, мою ис учётом скидки взяли по рынку,😉

Классный должен быть выпуск!

Задние сиденья не регулируются, подголовники не регулируются, ремни безопасности не регулируются, нет массажа с атаманкой, в машине 21го века нет места для очков и если не ошибаюсь нет встроенного видеорегистратора. За то премиалка😂 Езжу на 8 про Макс рестайлинг. Шикарная машина. Единственное чего не хватает, классического автомата. Пробег большой. Никаких нареканий нет. А вибрация на больших скоростях это дешёвая китайская резина. Меняешь и никаких проблем.

@user-yl2ov7zl5s

Ай бұрын

А зачем он нужен автомат. На чери ж нормальный робот. Ниче не дергает, все адекватно. Что на прошлом 8 про, что сейчас на эксид вх робот устраивает

@arturustyan7541

Ай бұрын

@@user-yl2ov7zl5s В целом жалоб нет. Но всё равно в пробках есть вибрация. Да и 7 передач маловато. Лучше 8 ступенчатый автомат.

@3BOHKOBHB

29 күн бұрын

На параллельном импорте есть встроенный регик

Хорошее сравнение, спасибо большое 👍

@user-dq6vl5hu2y

28 күн бұрын

+👌

Сергей как всегда полный раскрытый обзор. Спасибо вам за вашу работу. Ну а выбор дело вкуса. Кому чери, а кому бмв. Главное безопасность на дороге.

@user-mu5jq3nw4v

Ай бұрын

Что за чушь вы пишите... Дело вкуса Чери или БМВ?)))) У кого есть на БМВ никогда на Чери не посмотрит! Чери это китайский автохлам.

Монджаро - это круто.

@user-vc5wv7xu4h

Ай бұрын

Монжаро дороже на лям, ало!

@user-si1fk7uz3q

Ай бұрын

монжаро алюминиевый движок! уменьшинный ресурс вообще не круто! Тиго8 чугунный блок классика! прослужит долго! Чери Тиго8 надежно значит круто!

@II-fs8zp

Ай бұрын

@@user-si1fk7uz3q У Монжаро проверенный двиг Вольво, у Черри непонятный кусок чугуна! И там не весь блок чугунный, а только гильзы, блок такой же алюминиевый!

@elaim2380

Ай бұрын

А у меня тигго4, и нафиг мне ваш можаро😅

@SergVisokov

Ай бұрын

Как и Тигго8ПМ, тоже круто. Только салон ещё и практичней и, что интересно, крутящий момент у Тигго больше, а значит тянет лучше да и ресурс у двига будет больше.

Приветствую Сергей! Обе машины хороши. Спору нет. На мой вкус, я бы взял Монджаро.

@MrKerchis69

Ай бұрын

Хороши? 😂

@user-jc1fn1wh1e

Ай бұрын

А что, Калина, Гранта, Веста , УАЗ (буханка) лучше что-ли????????@@MrKerchis69

@user-op2xq5ir9v

Ай бұрын

@@user-jc1fn1wh1e Ес ли у Вас реально будет 5 лямов , то монжаро и чери Вы точно не купите! НЕ смешите! Европа или Япония 3-4 летки ОДНОЗНАЧНО !!!!

@user-jc1fn1wh1e

Ай бұрын

@@user-op2xq5ir9v Я понимаю что Вы отстали от реальности. В кармане у Вас какой тф,? Сколько дома приборов маде ин китай? Ваша европа, это полная жопа! Они уже давно сам ничего не производят. Проснитесь и откройте глаза. Мир уже другой! Не монитор смотрите, а реально сядьте в настоящую машину и поездите. Европа - Япония... Живёте 90-ми годами прошлого столетия.

@user-bx7jw7wk4o

Ай бұрын

​@@user-op2xq5ir9vНе говори за человека. Сам на японце страшном катайся.

Спасибо за видео)

Спасибо за обзор. У самого Чреи Тиго 8 про макс рес, покупал в октябре 2023. Машина нравится. Сравнивать по скорости не корректно на разном бензине. Смотрел другие обзоры, чери едет быстрее чем манджаро. Подогрев спинок передних сидений есть. Регулировка задних сидений по наклону есть. Поясните пожалуйста по объёму топливного бака. Вы сказали ,что на чери 62л. В инете и инструкции я находил только 57л. Сколько на самом деле?

@user-nh7ck6ul1t

Ай бұрын

Добрый день 55литров

@Bikorigon

Ай бұрын

@@user-nh7ck6ul1t как мерили?я на заправках всегда считал что 57, и когда заправлял всегда оставалось место, на газпроме есть опция получить скидку бензином, то есть платишь за 30-40л, тебе идет скидка в 3-5%, её тебе дают бензином, выходило всегда 1.5-2.5 литра, и всё влазило.Может 60л это под горловину а не по отсечке пистолета на заправке.

@user-kx7fu4lq2s

Ай бұрын

В монжаро 62 литра, Сережа малость наврал, как и еще в нескольких моментах

Чери 8 про макс, у нас большая семья и не всегда удобно поехать на двух машинах, тут хватит одной, да и стоит дешевле.

Нужен был авто на гарантии от дилера. Монджаро выходил в максималке 5,5 млн. (с жадностью на 500 килоруб дилера), Черри вышел со всеми плюшками 3,8 (это и допы, и страховка и т.п., под ключ, как говорится). Посмотрел оба авто, Монджаро премиальнее, это правда. Но по совокупности победил Черри. Авто нравится, средний расход по зиме 10,7 (проехал в зимнем режиме тысяч 12-13 км), рулится тоже нормально. Есть минусы, но всё терпимо. Общий пробег пока 15 700. В целом авто нравится. Запас тяги просто огромный, при прочих равных на одном из каналов рестайловый Тигга от Монджаро или Тугеллы таки уехал.) Педаль в пол не делал ещё ни разу, просто нет потребности. Скорость набирает быстро, особенно в движении, что очень комфортно на трассе при обгонах. Спорт режим пару раз включал для интереса и быстро выключил - хватает нормального. По манере напоминает сочетание дизеля и вариатора - везёт снизу и как-то напористо-паровозно, даёт о себе знать высокий крутящий момент, когда привыкаешь начинаешь кайфовать от этого - чуть педаль придавил и дальше машина всё делает сама. В общем, хороший аппарат получился у китайцев. Ещё бы долговечность была на высоте, цены бы не было. Но это только время покажет.) ЗЫ. Сергею спасибо за обзор. )

Энергетик. Вопрос!.Там шайбочки надо подкладывать под сиденья ?😊😊😊

@user-mt4ol4jf8u

Ай бұрын

нет, там фаллоимитатор подкладывают фирменный чери. специально для деревенских проплаченных блогеров

Все видео автор тянет Черика за уши.... Провел за рулём Бомжаро 1,5 дня. И на Черике таком в декабре поездил. Мои впечатления: Бомжаро однозначно стОит переплаты над таким Черри. Джили едет породисто, Черри - нет. И да. Даже музыка у Джили (и Бозе, и Инфинити) заметно ярче и детальнее, чем очень средняя Сони на Черике....

@vovanpop

Ай бұрын

Брат купил себе нового недоБомжаро - Тугелу после Спортейджа нового , в принципе доволен всем в том числе и звуком музыки . В конце осени пришлось мне перегонять его шаробан ,едет кстати вполне достойно - АКПП щёлкает передачи как белочка орехи, на сыром асфальте стоит прекрасно . единственным гемором стал поиск зимней резины - брат мой про неё вспомнил ни весной когда покупал это чудо кетайской механики , а в момент первого снегопада - везде ему начали предлагать покрышки не китайские зимние в пределах 22-19 тыр .Везде была полная жопа продавали одно ,два ,три колеса ,комплект такой размерности найти было почти нереально ,в общем кое как в "магистрали" через знакомых нашёл ему за 11 тыр липучки Йокогама ,правда датой выпуска они были аж от весны 2022 года , новые литье диски К&К под ту Йоку знакомая выцарапывал аж с МСК ,А датчики давления в те шины я заказывал ему на ЗетЗапе. В том году не было партномеров почти никаких на расходники ,заставил его везти коробки из под расходников ,теперь есть партномера и возможность найти нормальные аналоги на фильтра типа МАНН- Кнехта .Кстати брат льёт только 95 бенз

@user-si1fk7uz3q

Ай бұрын

ты реально не в себе ! нахваливаешь машину с проблемным алюминиевым движком! че толку от музыки когда движок отъебнет? алюминий это фиаско! чугун это надежно! значит Чери лучше!

@user-jg9kh1ww6q

Ай бұрын

Я сказал ровно то, что сказал. Потребительские свойства Монжаро ощутимо выше Черри. А ремонтопригодность, чугунный блок и тд... Пока мы не увидим сотен реальных кейсов пробега 200т и больше - то и не получится предметно сравнивать и говорить. И ещё. По Монжаро пока не слышал проблем с полным приводом. А по 8 Черри, причем, с разными последними прошивками - уже полно глюков, почитайте.

@user-si1fk7uz3q

Ай бұрын

@@user-jg9kh1ww6q где почитать? скинь ссылку

@vovanpop

Ай бұрын

@@user-si1fk7uz3q ТЫ туп как полено - ты сам то хоть раз видел эти "чугунные блоки " от Чери живьём? ,там перемычки между цилиндрами даже на 0,5 мм не позволяют растачивать те " чугунные блоки" ,так что в случае задира лок там такой же расходник как и у Джили

покупал черика 8 про макс ровно год назад за 2,9. Считаю выбор был абсолютно верным и этот обзор только упрочил мой выбор

@ArtemT-vw8lp

Ай бұрын

7 про макс и 8 про макс самые достойные авто , которые присутствуют на рынке в этой ценовой категории. 7 летняя гарантия у официалов явно к этому располагает!

@MrKerchis69

Ай бұрын

Главное убедить себя в этом 😂

@user-hc6tb3vc8s

Ай бұрын

@@MrKerchis69 хочешь убедить меня в обратном, тогда подскажи, что можно было купить Новое семиместное полноприводное на 2 литровом движке с гарантией 7 лет до 3 мультов, только если УАЗ патриот🤣

@_andr_788

Күн бұрын

Была 7 п, сейчас 8пм. Тоже доволен

А вы заметили , читая комментарии, как потихоньку меняется мнение людей по отношению к китайцам? Помню раньше поголовно 10 из 10 человек негативно отзывались всем китайском, мол это вообще не машины, полный кал и тому подобное! А теперь уже совсем другая картина, примерно 50/50! Кто катает на Китае впринципе довольны, негатив идет только от тех у кого их нет и не было🤷

@user-wq4ts3ow6j

Ай бұрын

Время сейчас такое, что кроме Китая практически ничего нет нового и официального. Китайские авто берут от безысходности, за неимением выбора. Были бы, как до известных событий, на нашем рынке современные европейские, японские и корейские авто по официальным каналам, то мало бы кто смотрел в сторону Китая. Про мнимые 50/50 считаю, что это далеко не так. Просто ни каждый владелец способен признать перед окружающими и перед самим собой, что от безысходности взял шляпу за 3.5-4.0 млн....Как-то так...

@user-mpuzer

Ай бұрын

неа, не заметил, зайдите на любой популярный наш автосайт: дромсру, авторевю, за рулем итд... там постоянно китайцев говнят)

@user-yl2ov7zl5s

Ай бұрын

Ну они купят потом наши бу-шные авто за норм деньги, будут донашивать, а мы новые возьмем))

@user-gs8ed9qb3n

Ай бұрын

потому что новых евромашин нет, а покупать машину с пропуканным сидением не каждый захочет

@StanLee-bb7df

Ай бұрын

Так раньше выбор был. Сейчас предложи за 3.2млн Чери или бнв х3, что выберешь?

Добрый день. Снимете обзорный сравнительный ролик монжаро и гак gs8. Хотел узнать технические подробности и сравнительные размеры габаритов, так как вы делали в этом ролике. Но и проходимость и геометрию.

Сергей, привет!)) СпасиБо за труд! Как КОралы, круто играют?)

А что манагер не подсказал, память зеркал в монжаре есть, угол спинки задних сидений регулируется и т.д. в общем видео надо переделать. Едут они вообще по разному.

Рассказывал про преимущества Чери, а в итоге едет и телефон с проводом заряжается и яндекс навигатор показывает))) Мне на Монжаро этого всего не нужно, видеорегистратор встроенный и на любом из мониторов, даже на приборке могу вывести Яндекс навигатор, также навигатор и на лобовой проекции показывает направление.

@udivinorium645

Ай бұрын

В максимальной комплектации , регистратор встроенный . Пороги выезжают . Андроид auto без проблем либо встроенная навигация на приборку , все есть )

@udivinorium645

Ай бұрын

Ну и беспроводная зарядка также есть , с напоминанием если уходишь и телефон в машине . Голосовой помощник и тд.

@AVTO-ENERGETIK

Ай бұрын

Я это делаю по привычке. В Чери тоже все есть и даже больше. Вы прослушали.

@xdrive102

Ай бұрын

@@AVTO-ENERGETIKв монжаро стоит андроид и можно устанавить любое приложение с рустора, app gallery, Авроры, зачем в таком случае карплей или андроид авто? Эти приложения разработаны для ГУ, на которые невозможно установить сторонние приложения, у монжаро хоть игры устанавливай))

@user-si1fk7uz3q

Ай бұрын

ну дак тебе и надежный движок не нужен! хвалишь отстой с алюминиевым движком! зато монитор красивый!

Сергей,есть ли в планах Отинг Палладин?

@AVTO-ENERGETIK

Ай бұрын

При возможности

Geely Mondjaro я был на тест-драйве, прям впечатлило. Были бы финансы, купил бы не думая

@user-fm1om2ff4j

Ай бұрын

Сходите на тест драйв 8 про макс, уверен впечатлит тоже и стоит дешевле.

Налог не озвучили, до 197 сил Чери сбавили (по факту нет)в китае этот авто 254л/с , налог на монджаро 14700₽ против 6900₽ (тоже важно)

@ferdinasgaripov9600

Ай бұрын

Конечно не важно 😂 при такой цене машин. Те кто не может платить налог 15000 не покупает машины за 4-5 миллионов

@Zahar321

Ай бұрын

где ты там на Монже 254 лошади нашел? Так торопился написать, что перестарался

@user-fm1om2ff4j

Ай бұрын

@@Zahar321 Так торопился прочитать и написать ответ, что не понял написанного ) речь о чери у которой в россии 197 лс, а в китае 254 у нее же, это по паспорту, в реале и в россии и в китае одинаково по 254, от этого у чери такие старты и разгоны, что кстати для семейной машины только в плюс-безопасней обгоны совершать на трассе.

У монжаро в багажнике поднимается пол, под ним ещё ниши для хранения, а под нишами(ещё раз поднимаем пол) запаска и пространство для хранения.

@user-si1fk7uz3q

Ай бұрын

у монжаро проблемный движок из алюминия!сдохнет очень быстро!

@AlexeyPanov

Ай бұрын

@@user-si1fk7uz3q движок проверенный, отходит 150+

Чери практичней, 7 мест и по технике очень хороший. Стоит на лям дешевле. Отличный семейный авто. Монжаро ни туда ни сюда

@konstantinkanyshev723

Ай бұрын

По технике очень хороший, тут даже говорить не о чем ))) ….

@LORD-Alpha-Centauri

Ай бұрын

@@konstantinkanyshev723 по технике Да,китай робот лучше японского автомата от айсин,да и двс у чери же крутой,чем вольвовский на монжаро. Вам самому не смешно ?

@user-si1fk7uz3q

Ай бұрын

согласен! Чери не только практичнее но и надежнее! чугунный двс против алюминиевого! Чери прослужит долго!

@user-fm1om2ff4j

Ай бұрын

@@LORD-Alpha-Centauri Одного того что автомат в мондж поставили бюджетный, без запаса по крутящему моменту, готорит о многом, так и с двигателем от якобы вольво, но на самом деле он просто похож на вольно

@LORD-Alpha-Centauri

Ай бұрын

@@user-fm1om2ff4j один в один, всё запчасти подходят. Если вас в интернете не забанили, то посмотрите видео, фильтра, свечи, катушки, датчики, клапанная крышка, лс, крутящий момент. Турбина. Всё это подходит.

Странный набор плюсов и минусов. Он хорош для обзора смартфонов для зумеров. А с точки зрения инженерных решений чери даже рядом не стоит с манжаро. Пусть хоть туда на десятерых сидений напихают. И по поведению на дороге чери уж точно не лучше. Одной энергоёмкостью тут не обойдёшься. Поездил я на них. В манжаро есть законченность и ощущение качественного продукта. Независимо от нагрузки. В чери такого нет.

@romanolxa

Ай бұрын

Каких именно инженерных решений? Что же там такого есть уникального, расскажите.

@user-im3yn7gq8r

Ай бұрын

Я тоже ездил. Так в чём такая огромная разница? Мне Черик больше понравился.

@gaf402

Ай бұрын

между тиго 8пм и монжаро , выбрал 8пм, матерьялы отделки на голову выше, богажник не галимый пластик , управление , шумка одинаковое , 8пм просторнее и больше чем монжаро , ты себе в голову мозг лучше напихай, прежде чем чушь писать, пс в монжаро печка не работает

@gaf402

Ай бұрын

@@user-im3yn7gq8r я тож поездил и выбрал чери, еще в монжаро печка не работает)

@user-gi6ow1uv3u

Ай бұрын

​@@gaf402какой нахер пластик? В монжаро полноценный автомат стоит. Это инженерное решение, в том числе о котором, предполагаю, говорил человек выше, перекрывает все пластики и красивые иконочки на дисплейчике. Робот - это дешево. Автомат - надежно. Не пытайтесь спорить в случае, если не разобрались в подробностях

У Monjaro есть регулировка наклона задних спинок в фиксированных положениях

@Bikorigon

Ай бұрын

В Чери тиго 8 про макс тоже еть регулировка сидений по наклону второго ряда

@user-si1fk7uz3q

Ай бұрын

у монжаро есть алюминиевый движок! это проблема! ограниченный ресурс! остальное пыль!

@ahenobarbus104

Ай бұрын

@@user-si1fk7uz3q я не планирую миллион на нем накатывать))

@SergVisokov

Ай бұрын

а у Тигго8пм регулировка и по наклону спинки второго ряда и продольно, очень удобно. Вообще салон у Тигго практичней, те же 7 мест.

Что такое пробой подвески, чем грозит?

Спасибо! Очень в тему, как раз сейчас муки выбора. Всë-таки Чери, скорее всего, т. к. смущает, что Монж слишком похож на Вольво ХС 90,а это вчерашний день в плане дизайна,на мой взгляд. А этот Чери красавчик! Да и нужна машина только с гарантией и авто пригнанное из Китая частникими не подойдет, а у дилеров в РФ слишком дорогой ценник для неë. Спасибо, помогли определиться с выбором! 🤝

@Kirbantus

Ай бұрын

Будьте осторожны только с 8кой. Ибо 90% этих авто - переднеприводные, хотя и имеют шильдик AWD на багажнике 😢

@TinsnakeTheOne

Ай бұрын

на рестайле 8 пм последние месяцы муфта полного привода не zf и не халдекс, а чистокровный непонятный говеный китай, который при чуть повернутых колесах уже не включается, дилеры шьют и после этого начинается вой и удары, решения на данный момент нет, владельцы ревут и возмущаются.

@LORD-Alpha-Centauri

Ай бұрын

Не нужна тебе такая машина сашка!,поверь мне на слово

@user-zy4zf7uz2u

19 күн бұрын

То, что он похож на Вольво это его плюс, а не минус. Есть хоть какой-то намек на какую-то пусть и китайскую, но «породистость». А черри абсолютно никаких эмоций не вызывает, абсолютно безликий. Решающий фактор всегда рубль, все остальное это оправдания почему стоить брать подешевле. Монджаро объективно лучше на дороге, а это и есть автомобиль, а не регулировка ремней, очечник и прочая ерунда, которую в преимущества черри записывают.

Будет новостью, но здесь полный привод нужен лишь для уверенного старта. Для большего оно не рассчитано. Не нужно мучить в сложных условиях то, что должно ехать по асфальту и газону. Для внедорожья есть специальные машины.

Сергей, хотелось бы видеть замер багажника и в высоту. От пола до шторки или до верхнего края спинки заднего дивана. Показатель достаточно важный.

Щас тиго 9 приедет,обещают за 4,5 вот его и надо будет сравнивать с джили, там 3,6-3,8 цена 8 про макс, манджарик 4,6-4,8

@Zlobus_Infinitus

Ай бұрын

Мельников уже катал этого Джеку - хрень полная, ничем от восьмёрки не отличается что бы лям переплаты обосновать

Спасибо за видос, но я бы для сравнения поствил рядом Окаванго

Все правильно автор сказал.машины очень похожи.но.... 1.то у черт самое дорогое на 60 т.км-около 50 т.р 2.на Джили самое дорогое 100 т.р на 100км 3.у чери перед тем как снимать видео надо показать какой блок полного привода стоит.так как производитель заявил одно.по факту стоит другое.и работает соответственно по разному

Спасибо! Классный обзор! Всё по полочкам! В чери очень раздражает и удешевляет салон эти планшеты, так называемая панель приборов.. Где физические кнопки???

@terentura

24 күн бұрын

В прошлом...

Кардинально отличие в том, что у 8про макс рестайлинг нет полного привода!) это глобальная проблема, а если есть, то гул бесячий

@user-vh6sm2mk4s

Ай бұрын

ПП нет у 8Про, а в Промаксе он всегда был

@SerzhKiaCerato

Ай бұрын

Был по документам ,а по факту нет ​@@user-vh6sm2mk4s

владел год 8 про мах. теперь владею монжаро паралельник. их даже сравнивать глупо. если простым языком монжаро это камри чери это жигули и даже не веста.

@inturist2468

Ай бұрын

вот вот

@user-ut5in8kc8o

Ай бұрын

если взять бомжаро за 3,5 то он чпокает всех конкурентов до 6 мультов ! и это факт. катаюсь на 7про - коплю на бомжаро - он лучший в классе

@user-ut5in8kc8o

Ай бұрын

а еще брат подскажи где мягче подвеска? у меня 7про повторюсь, но это ведро с болтами - гранта мягче едет. я бы хотел комфорт - остальное вооооообще не нужно

@Z888765

Ай бұрын

7 про брал сыну через год тоже скинули. Начал разваливаться причем весь пробег был 35т. был 8 про и 8 про мах. все три падают на колени уже после 10 тыс км. ходовка как не странно из трех лучшая у семерки. монжаро мягче энергоемкость лучше в разы. и в принципе совсем другая. там есть тормоза. посадка. руль общая эргономика. все что от чери типа омод эксидов джаэк дерьмо в разной обертке. для меня монжаро лучше японцев и корейцев. @@user-ut5in8kc8o

@user-qk1zf6kk9h

Ай бұрын

@@user-ut5in8kc8o​?А почему так сниходительно-бомжаро?

Всем привет. Возможно ли поставить два детских автокресла в один ряд и сесть третьему человеку? Чери тигр про Макс 7/8. Ну или три автокресла в один ряд? Какая ширина в минимальной точке на заднем ряду в районе подлокотников. Нигде не могу найти ни инфы ни обзора с фото

Класс!

посмотрел пару минут,и понял что видео для богатых бояр,поставил лайк и пойду посмотрю что то ближе к простым людям))

@droniwe1846

Ай бұрын

Может лучше не смотреть что-то, а пойти поработать и подзаработать на машину "для богатых бояр", вместо того, чтобы штаны в ютубе просиживать?

@user-jd4lr5qn3y

Ай бұрын

@@droniwe1846 Не судите и не будете судимы. Библейская истинна. Не все люди, по разным причинам, способны зарабатывать хорошие деньги .

@konstantinkanyshev723

Ай бұрын

То чувство, когда впервые в своей жизни почувствовал себя боярином, владея Могджаро 😅

@Raf0508

Ай бұрын

​@@droniwe1846, а может вам пойти куда подальше

@andrew0642

Ай бұрын

типа обзор на Гранту, но там тоже минимум 1 лям денег нужен.

Эти авто обе кушают хорошо бензин ,мне нравится немцы с двухлитровым дизельным мотором , мало кушают в два раза и крутящий момент хороший

@sborka.kitchen

Ай бұрын

Ну так сараи не маленькие) 9-10 по трассе будет расход, если ехать 140+ -

@user-ie3hp7li3e

Ай бұрын

Летом ездил на юг за путишествие проехал 6т км средний расход до моря 8 обратно 9 , считаю для семиместного авто очень неплохим, зимой по городу расход 15-16 но и пробеги у меня зимой до работы 4км и обратно

@user-yj4xi6nr2w

Ай бұрын

Дизель зимой сильно рисковано. Мои знакомые владельци жалуются на топливо

@user-id8gy3nj2y

Ай бұрын

Дизель не экономит, он даёт кредит...

Сергей, пожалуйста, про полный привод для всех марок расскажите для всех. 😅

На черри пыльник переднего амортизатора уже порван? Или показалось?

Тут где-то пробегал ролик от хозяина таксопарка. К джиликам у него претезий нет. Атласы и кулреи в парке. А вот от эксидов очень не в восторге. Ломучие.

@user-qm3ej9pd5n

Ай бұрын

Да вот месяца 2 назад мужик видео с 7Про выкладывал и 170к пробега, ваще ничего тачка не требует

@Ivan_dzn

Ай бұрын

​@@user-qm3ej9pd5nты разницу в отзыве таксопарка с сотнями машин и одного человека различаешь? Или школу прогуливал , как обычно

@Andrew_T..

Ай бұрын

​@@user-qm3ej9pd5nс любым а/м есть подобный единичный мужик

@user-fm1om2ff4j

Ай бұрын

Случайно не родственник хозяина гаражного сервиса, у которого ломается исключительно чери?

@2kitook

Ай бұрын

@@user-fm1om2ff4j у меня как раз атлас. Сломались за 4 года 2 лампочки .

Из ролика поняли, что в манджаро нужны подголовник бабочки, регулировку ремня безопасности, 2 ряд сидений сдвижной, плафон освещения багажника на потолке а не сбоку, отделка багажника карпетом, электро регулировка переднего сиденья с задних сидений, аплкарпрлей и андроид авто 😊

@Alester142

Ай бұрын

а шери всего лишь надо мотор - коробка...)))

@space32

Ай бұрын

Регулировка ремня не нужна. По сути если ремень правильно стоит с завода (а он с завода правильно стоит) то вы регулируете себя опуская или поднимая сидение))

@pavelilchenko4603

Ай бұрын

Андроидавто/эпл.кп с Яндекс картой прям нужен!

@TinsnakeTheOne

Ай бұрын

@@pavelilchenko4603 дилер говорит, что для кулька и атласа есть уже заводская прошивка с андроид авто и эпплкарплей, ждут и для монжа, кто-то говорил, что уже есть, но пока не видел.

@user-zy4zf7uz2u

19 күн бұрын

@@Alester142и подвеску))) а с нынешних времен еще и муфту)))

Отличный обзор ! С меня подписка и лайк за грамотную речь. Отсутствие воды в обзорах. Привет из Мурманска!

Блииинннн. На моем фф2 2010 года, комплектации "бомж +" и попку греет и спину, а 5 режим подогрева вообще адское пламя на спине))). В минус 40 очень тепло. 1.6 литра, 100 л.с.,разгон шикарный))) можно мерсы и бмв обгонять на трасе)))) большая благодарность маминой сестре и брату мамы, что учили водить, а брат отца вообще "профи" )))

@ruslangri9780

Ай бұрын

Форд 2, седан 2010 года, цена 850 000 рублей))) 138 т. пробег, 2 хозяина. Замена масла каждые 7 000км

@albertzimarev3528

Ай бұрын

@@ruslangri9780 форд 3 хетч, 1.6, повершифт, пробег 260, 1 владелец, замена сцепления на 170, за 80к рублей. Вторая машина кашкай 2.0 2022г в максималке, 75к пробег на варике, говорили мне бери китайца.

Про проблемы полного привода у чери уже писали? 😀

@user-cj2kk4kx4w

Ай бұрын

Какие?

@sborka.kitchen

Ай бұрын

@@user-cj2kk4kx4w у некоторых либо вообще не подключается пп либо работает некорректно , либо редуктор выходит из строя

@user-cj2kk4kx4w

Ай бұрын

@@sborka.kitchen бред. Так и должно работать это вам не внедорожник а AWD кроссовер. Или отсюда слухи в другом месте распускать. По слухам живешь? Значит балобол по жизни как грится

@sborka.kitchen

Ай бұрын

@@user-cj2kk4kx4w Я тоже думал слухи) но есть уже видео подтверждение, что пп не подключается, я купил машину 17.03, зашел в группу чери, там много разговоров, у себя проверил пока работает. Есть люди у которых вообще не работает, есть те у которых до прошивки блока не работал, после прошивки заработал. Поэтому грубить не нужно, нужно тему изучить. Мне кстати тоже блок пп прошивали был технический бюллетень на мой редуктор. До прошивки у себя не проверял. Короче зайди в группу чери тиго почитай

@sborka.kitchen

Ай бұрын

@@user-cj2kk4kx4w у тебя какой автомобиль?

Выбирая между этими двумя авто, я бы выбрал бу Санта фе 2020 года с минимальным пробегом на дизеле в топовой комплектации. Вышло бы лучше, надежней и дешевле. Причем и в содержании дешевле, расходников полно, корейские аналоги хорошего качества стоят копейки (с учетом нынешней ситуации), с той же Кореи полно допов на любой вкус. Любителям европейцев, можно поискать Карок, но бу из Европы - там пробег может быть 300К легко. А китайцы, особенно Чери и её другие бренды, я бы поостерегся брать, лотерея с качеством, дилеры морозятся с гарантией, после таких рекламаций и отзывов - надо подождать ещё пару лет, посмотреть, исправит ли чери ситуацию, или забьёт на клиентов.

Сергей когда Emgrand?

@a.v.9561

Ай бұрын

Он не едет вообще, ждем турбовый

Супер обзорщик, один из лучших!

Почему Чери не сравнили с GAC GS 8-2 поколения?

Все таки джили лучше, но по факту джили на 1млн дороже с учетом всех акций, стоит ли переплачивать, вот в чем вопрос

@user-cj2kk4kx4w

Ай бұрын

Стоит

@Bikorigon

Ай бұрын

Нет, не стоит. Одни панты.Из реальных плюсов только автомат, но робот едет быстрее и экономичнее.

@user-cj2kk4kx4w

Ай бұрын

Хороший понт, дороже денег

@a.v.9561

Ай бұрын

Там не за что миллион переплачивать

@nikitak7669

Ай бұрын

Можно не переплачивать и взять новый Атлас. А Чери - это даже не Жигули. Это не машина.

Расхождение спидометра на черри с жпс почемуто машина показывает в минус, обычно спидометр работает в +. Колеса размер не те?

Регулировка ремней по высоте - это признак премиального автомобиля? У меня в Калине 2 регулируются :). И зеркала в обе стороны складываются. В "десятке" вазовской ещё и датчиков всяких вагон был. АвтоВАЗ делал премиальные авто :). Через ж..у делал, к сожалению. Но конструктивно - это были автомобили весьма и весьма высокого уровня.

Ждал монджаро, не дождался и купил 8 про Макс. Долго комплексовал по поводу того что то все блогеры кричат, что монджаро гораздо лучше, но тупоишло время менять машину жене, купил кулрея и понял, да, джили едут чуток интересснее, но сильно уступают в плане эргономики уступают чери, у чери климат выведен отдельно, у джили все завязано на мультимедиа, что крайне не удобно, нет карплея... Джили постоянно чего то не докладывает, постоянно заставляют чего-то ждать, обновлений, выхода машин. Считаю джили крайне переочененными

@user-jj7qd3dr3v

Ай бұрын

кулрей надо сравнивать с 4 про, кулёк на голову выше будет, что и подтверждает ваш выбор для жены.

@user-zy4zf7uz2u

19 күн бұрын

4 про и кулрей +- одни деньги, выбрали кулрей. Был бы монджаро дешевле, естественно купили бы его. Зажопил денег, так говори прямо, зачем вот эти все высасывания минусов из пальца. Дело лишь в цене, не надо себя обманывать и утешать.

@aaegorov2

19 күн бұрын

@@user-jj7qd3dr3v хотель купить омоду на полном приводе, с двигателем 1.6 и независимой подвеской, но уж очень не понравилась внешний дизайн, а внутри эргономика и дизайн гораздо лучше, едет так же как кулрей

@aaegorov2

19 күн бұрын

@@user-zy4zf7uz2u говорю же не пожалел денег, а просто не дождался, так как джили на 2 года задержали выход монджаро в России. Хотел купить тугеллу, но она маленькая. Говорю же у джили все так, чего то не хватает, монджаро надо было ждать, тугела маленькая, кулрея балка сзади, нет полного привода, спорная эргономика. Из плюсов только внешка европейская, и рулится чуток лучше, что мне очень нравится. А в остальном уступает остальным китайцам

@user-zy4zf7uz2u

19 күн бұрын

@@aaegorov2 внешка европейская и рулежка европейская и это делает основную разницу. Если оценивать вменяемо, уступает лисяну, зикру и прочим, точно не черри. Если довольны черри, катайтесь с удовольствием, не для всех решающий фактор это ощущения от вождения.

По обзору видно как Сергей прям расстраивается когда монджаро лучше в чем то.Явно топит за 8 pro max😅Проплатили походу ))

@AVTO-ENERGETIK

Ай бұрын

Монджаро дороже на 650 000. Всё как обычно. Проплату ещё не забрал, видимо плохо расстраивался))

@user-ul7dj3ey7h

Ай бұрын

​@@AVTO-ENERGETIK не надо реагировать на дураков.Спасибо за вашу работу

@stepasanych1990

Ай бұрын

не в первый раз я это вижу. Я больше скажу, на тесте он катал на комфортном режиме, т.к. в режиме бездорожье, монжик крутит практически всегда всеми колесами.

@user-hl9ox9ug1u

Ай бұрын

А вам не приходило в голову что 8 про макс может просто больше нравится, и в этом нет ничего такого. Обе машины интересные, но мне тоже больше 8 про макс нравится, мне как семейному она больше подойдет

@stepasanych1990

Ай бұрын

@@user-hl9ox9ug1u Из вашего сообщения я вижу что вам нравится больше про макс. Но это блохер, который делает обзор на тачки. Скажи что ты топишь за промакс, вопросов бы не было. Люди которые ждут обьективности получают только обман.

Тест отличный и актуальный! Спасибо

Интересно Exeed того же качества ,что и чери. Новый VX

Не купил ни чери ни джили, считаю сделал правильный выбор 😅

@user-dx4px2iv1t

Ай бұрын

а я купил вот джили и кайфую, кулрей 2023г ,кайф тачка

@Dimon-gs1zg

Ай бұрын

Чё денег нет 😅😅😅

@user-mt4ol4jf8u

Ай бұрын

@@user-dx4px2iv1t купил бабскую тачку для малоимущих? кайфуешь?

@user-si1fk7uz3q

Ай бұрын

@@user-dx4px2iv1t кайф начнется когда отъебнет алюминиевый движок!

@user-si1fk7uz3q

Ай бұрын

@@user-dx4px2iv1t кайф начнется когда отъебнет алюминиевый движок!

Что слышно с массовым дефектом полного привода на 8ПроМакс?

@sborka.kitchen

Ай бұрын

Массовый это когда из 100 машин у 80 не работает, а так я читаю проблемы есть но не массово, я тоже обладатель 8 про рест, начитался в группах, поехал проверять, подключается, пробега 500км на машине, дальше буду наблюдать, пока вопросов у меня по полному приводу нет

@user-ie3hp7li3e

Ай бұрын

Дорест нет проблем

@udivinorium645

Ай бұрын

Тоже самое , все работает . Пробег 1700 проблем нет

@user-rs6qg2kd8t

Ай бұрын

Там три варианта: 1. Zf и всё хорошо 2. Китай с прошивкой не подключающей задок (бережет раздатку) 3. Китай с прошивкой подключающей задок, но у таких к 6-7ткм начинает гудеть редуктор при поворотах

@user-ie3hp7li3e

Ай бұрын

@@user-rs6qg2kd8t как это не подключающий задок, тут по-моему по умолчанию задок ведущий перед преднатяг может я ошибаюсь я просто умею ездить не разбираясь во внутренностях авто, но как-то помню такую инфу, и какой вариант на доресте? Пробег 14т не гудит все подключает.

Похоже на то, что Чери занесли бонус автору видео 😂 Уж больно топит он за него)))

@user-si1fk7uz3q

Ай бұрын

отличное авто! Чери в топах продаж! народный автомобиль!

@user-ec5kc7hx9z

Ай бұрын

@@user-si1fk7uz3q Шляпа полная!!!

@user-zy4zf7uz2u

19 күн бұрын

За последние 2 недели чери вылезла в обзорах на очень многих каналах и в сравнение с монджаро тоже. Совпадение?

Какая вам больше подуше?

@user-ut5in8kc8o

Ай бұрын

у меня 7про - однозначно Бомжаро бы взял, рынок б/у бамжаро отсутствует, я бы взял б/у

Господи, как хорошо, что я купил серый цвет, ну сколько можно смотреть на этот изумруд, а в начале хотел только изумруд, реально надоел

@SerzhKiaCerato

Ай бұрын

Изумруд топ

@SerzhKiaCerato

Ай бұрын

А серый в серой массе машин и серого города , просто теряется и не виден на дороге

@user-zy4zf7uz2u

19 күн бұрын

Мне нравился серый внешне, но не зашел бордовый салон, хотя всю жизнь ездил на светлых салонах. Пришлось изумруд брать. Вкусовщина)

Monjaro стоил своих денег когда его привозили по 3.2-3.3 сразу стало их столько появляться привезенных, а то что сейчас у диллера по 4.5 + это для тех кто любит кредиты, гарантию и кормить дилеров)

Выбираю как раз между этими авто Покатались ну плюс, минус одинаковые Единственный принципиальный момент цвет изумрудный Так в Монджаро минимум с изумрудом 4.3 ляма (этот цвет только в топ комплекиации) За Тигго 8 ПМ минимум 3.4 Разница почти целый миллион Внешне нравиться Монджаро, но цена почти в миллион давит в сторону Тигго

@user-zy4zf7uz2u

19 күн бұрын

Переплатите, если цените рулежку, не пожалеете. Вот эти все минусы, которые тут на джили плодят, это от тех, кто лям зажал или не имел. Монджаро на дороге на голову лучше, а это и делает разницу между авто.

сука, как в чери 2л. турбо залить 92 бенз. а в джилли 100бенз, и устраивать гонки, ладно 95, но 92 залить в такую машину ето жесть

По муфте на Чери Рест, стоит уже ZF

@Pashtpan

Ай бұрын

Единичные экземпляры в начале только были с ZF, теперь только faps и китайский блок ПП, а не немецкий, и с приводом прям беда стала, зайдите в любую группу и почитайте про рестайлинговую 8-ку.

@sborka.kitchen

Ай бұрын

@@Pashtpanу меня рест, по всем вводным у меня вообще не должен работать пп, проверял работает, дальше посмотрим🙂

@TinsnakeTheOne

Ай бұрын

@@sborka.kitchen смотря когда произведена и куплена машина, осенью и летом машины были на zf, теперь на вот том непонятном.

Монджаро хоть похож по повадкам на настоящий авто, а Черри - шарабан на колёсах))

@user-si1fk7uz3q

Ай бұрын

манджаро телега с алюминиевым движком! шарабан с ненадежным двс! Чери чгун движок прослужит долго!

@user-zy4zf7uz2u

19 күн бұрын

@@user-si1fk7uz3qлибо бот либо долбаеб, везде этот бред про аллюминиевый движок. Как там чугунная ванная? Не заржавела?

Включаете режим эко на чери и никакой нервозности робота, да и двигло не ревёт.

Уже определитесь какая муфта на черри стоит BorgWarner или ZF, а то все обзоры по разному вещают.

Просто лучший обзорщик

Chery tiggo 8 pro max не работает полный привод, посмотрите у меня в профиле, как он работает... Сергей снимите видео о полном приводе на машине с блоком 3LN, вам дилеры и представительство машины дают с блоком 3HM (немецкий), а людям продаются с китайским блоком...

@user-zi9kn9vp2p

Ай бұрын

у вас резина галимая без протектора она замылилась и всё

@user-wy8xe5yw7r

Ай бұрын

@@user-zi9kn9vp2p Тем более, почему тогда зад не подключается с вывернутыми колесами?

А почему не развернули тему серийного брака по части полного привода? В чем заинтересованность

@user-fm1om2ff4j

Ай бұрын

Может в том что серийного брака нет? А есть заинтересованность что бы он был

@marcelbadamshin397

Ай бұрын

Получил ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ представительства CHERY по поводу проблемы с приводом на 8 PRO MAX: Марка CHERY в России отмечает, что некоторые владельцы моделей CHERY TIGGO 8 PRO MAX (new) столкнулись с недостаточно эффективной работой системы полного привода. Для 70% клиентов особенность работы полного привода на автомобиле будет отрегулирована обновлением программного обеспечения. В течение месяца владельцы автомобилей, чьи уникальные идентификационные номера автомобилей (VIN-код) определены производителем, в личном кабинете сервисного приложения MY CHERY получат уведомление с приглашением в дилерский центр. Остальная категория владельцев в течение весенне-летнего периода будет приглашена для замен муфт/редукторов.

@user-dc2iy4wc5n

Ай бұрын

@@marcelbadamshin397 А шумо ту подняли ) у каждого производителя бывают проблемы, перепрошьют тем кого не устраивает и дело с концом.

@user-kh4mz3bf3j

Ай бұрын

​​@@user-dc2iy4wc5nя выше уже задавал вопрос одному из комментаторов и вам задам. То есть вы считаете что люди которые купили машину с полным приводом,но по факту он отсутствует просто так от нечего делать подняли шум?и ещё,по вашему мнению после прошивки китайская муфта faps чудесным образом превратится в немецкую муфту zf?

Для семейной машины, такой как чери, важно не только что у нее 7 мест но и подвеска, а она тигго получше.

@user-dc2iy4wc5n

Ай бұрын

Кстати движок на чери и мощнее и надежнее чем на джили, там он алюминиевый, на чери чугунный блок.

@user-tt3ie5qe4e

Ай бұрын

Что по вместительности, что по подвески вообще нареканий нет. На 8про максе реально комфортно передвигать что по городу, что по трассе

У чери не работает полный привод! Задние колеса не подключаются и машина просто буксует. И это на новой машине. И чтобы это все отремонтировать- люди на новой машине ездят к дилеру, перепрошивают на разные версии, меняют редуктора.. и не факт, что начинает работать!!! Либо раьотает с треском руля.Потерянного времени очень много. А конеретного решения все еще нет. Об этом расскажите!!!

@user-fm1om2ff4j

Ай бұрын

Не истерите, у вас есть эта машина или из пересказанного? Если есть, то не свистите что дилер не может исправить.

Конечно монжаро

@user-si1fk7uz3q

Ай бұрын

конечно! любишь гемор бери монжаро! алюминиевый движок сдохнет сразу после гарантии! Чугунный блок Тиго8 проходит 400 тыс км мин! вывод очевиден Тиго8!

@user-si1fk7uz3q

Ай бұрын

конечно! монжаро отстой с алюминиевым движком!

@user-fm1om2ff4j

Ай бұрын

Похоже те кто голосует за монджаро на этом и останавливаются, а те кто за чери - вместо того что бы писать просто идут и покупают )))

@user-si1fk7uz3q

Ай бұрын

@@user-fm1om2ff4j ага

Езжу на монжаро 6 месяцев. Из китайцев это единственный понятный авто до 4х миллионов. Тестил всех китайцев этого сегмента, монжаро отказался лучшим по личным ощущениям. И как бы то ни было, но технологии Вольво и японская коробка как-то больше вызывают доверия , чем ноунеумы тех решений у других китайцев. Факт

@user-uv8pl5vq4b

Ай бұрын

Когда Вольво стало вызывать у людей столько эмоций ,при покупке джили , почему сама вольво продается хуже всех своих конкурентов 🙄

@user-mt4ol4jf8u

Ай бұрын

@@user-uv8pl5vq4b вольво продается хуже. потому, что она дороже, клоун

@user-uv8pl5vq4b

Ай бұрын

@@user-mt4ol4jf8u чем китайцы да ,чем его прямые конкуренты нет , «эксперт»

@user-mt4ol4jf8u

Ай бұрын

@@user-uv8pl5vq4b подскажи, кто у вольво прямые конкуренты, иксперд?

@user-uv8pl5vq4b

Ай бұрын

@@user-mt4ol4jf8u никто , ведь это же уникальный бренд 🤮не имеющих конкурентов