Тестил оба автомобиля. Купил GAC, комплектация GX - предмаксимальная. Шумоизоляция на голову выше чем в Монжаро. Ощущения от подвески - такие же как на пружинном GLE - её не слышно. Диски 20, давление в шинах 2.3. При движении по прямой ощущение крупного рамного автомобиля, но управляемость абсолютно «легковая», понравилась больше чем на Х3 F25. Повороты проходит на такой же скорости как немцы, но за счет бОльшей базы увереннее стоит на траектории. На Мерседес и БМВ откатал больше 10 лет, есть с чем сравнивать. На чувствительности педали 3 динамики вполне хватает. По Монжаро для себя сделал вывод: машина не плохая, но «динамичной» воспринимается за счет бОльшего шума от арок и двигателя при разгоне. Ускорение прямо слышно)). На что менеджер салона сразу предложил вариант: клиенты после покупки делают доп шумку Монжаро - практика такая есть. Вариант наверное отличный, но не для меня. Сиденья удобнее в GAC, мой рос 196, длины сидушки хватает вполне при выдвинутой оттоманке. Мнение свое никому не навязываю - делюсь собственными ощущениями. Автор выбрал Монжаро - уважаю его выбор. Временами при просмотре сложилось впечатление, что он сам себя убеждает в правильности своего выбора.

@DMH899

4 ай бұрын

Извините, но я вам не верю..)) Про повороты входит как немцы и ведет как легковая. У меня сложилось впечатления что это вы пытаетесь убедить себя и окружающих на этих нелепых "сравнениях примерах " , в правильности СВОЕГО выбора )) По автору : Если и в чём то можно придраться так это к комплектации. И то он все время об этом повторял

@alexandersergienko9889

4 ай бұрын

@@DMH899 Верить или не верить - ваше право. Я говорю о своих ощущениях. Сравните оба автомобиля сами - может станет понятнее о чем речь.

@user-dg8gg2ri6i

4 ай бұрын

Ездил и на монджаро и на гаке. Гак больше, внешне о мне нравится больше, салон также более привлекательный для меня, но по езде - это небо и земля. Джили на голову сильнее, во всем - в управлении, в разгоне, в торможении.

@user-pr7ri3rv1o

4 ай бұрын

Я бы не сказал, что небо и земля, Вы так рассуждаете как будто монжаро это БМВ, там далеко не такая разница, не забывайте, что Гак тяжелее.

@user-jr3sz5vu5l

4 ай бұрын

Поддерживаю автора у гак плюсов больше

чтобы быстро отрегулировать температуру на ходу надо просто провести по экрану справа (для пассажира) или слева (для водителя) от нарисованной машинки двумя пальцами вверх- для поднятия температуры или вниз для уменьшения...быстро и удобно

Кто за Gac Gs8 лайкаем👍

Спасибо Роберт что без воды. Предвзятых суждений .Все на личных впечатлениях, с учётом ваших необходимостей при выборе.

@RubelRobert

4 ай бұрын

Спасибо!👍🏻

Спасибо за обзор👍

Благодарю за первый встреченный обзор машины в максимально пустой комплектации. Рад что выбрали монджаро. Но в рамках обзора корректно стоит сравнить с аналогичной по комплектации восьмеркой, там как минимум водительское сиденье совсем другое по набору регулировок. По шумке со второй или третьей комплектации впереди двойные стекла. И далее по списку.

У вас отлично получается делать обзоры.

@RubelRobert

4 ай бұрын

Спасибо большое!👍🏻

Тоже подписался, спасибо за интересный обзор!

@RubelRobert

4 ай бұрын

🤝

Плохо что у монжаро нету полностью черного салона, мне кажется лучше бы смотрелся, чем цветные.

@user-tc8zr8bo7v

3 ай бұрын

Как в попугае сидишь. Это и отталкивает от монжаро. Хочу черный однотонный или темный шоколад как в l9.

@user-jo9ot1ly5m

3 ай бұрын

И 3ий телевизор нах не нужен

@Leviy_nomer

3 ай бұрын

Есть чёрные салоны, просто не везут их нам почти, на них и на родине их большой спрос. Прям сейчас на доме есть чёрный в Мск с ценой 3.150

@user-ho8iv5dm8e

3 ай бұрын

Передний привод это

@25goose

3 ай бұрын

💯

Спасибо за сравнение!

@RubelRobert

4 ай бұрын

🤝

Здравствуйте! Geely monjaro у вас растаможен на РФ по полной стоимости? 48% от стоимости авто?

Красава, всё хорошо озвучил.

@RubelRobert

4 ай бұрын

Спасибо

Подписался. Отличный авто. Отличный обзор

@RubelRobert

4 ай бұрын

Спасибо!👍🏻

Красава, чёткий обзор! Коротко и ясно!

Здравствуйте, сделайте тест драйв на Эксид VX обновленного. И сравните с гаком и манжаром.

@RubelRobert

4 ай бұрын

Здравствуйте, сделаю🤝

@antonlights1981

4 ай бұрын

Да, тоже глянул бы.

@denisdda7701

4 ай бұрын

​@@RubelRobert было бы здорово увидеть Ваш обзор на haval h5. Спасибо за информативый обзор - очень много интересного!

@25goose

3 ай бұрын

Тоже жду, думаю пересесть с Chery 8 pro max 2023 года

@B00RblY

2 ай бұрын

​@@25gooseтак быстро )) Меньше года ездили? Чем не устроила?

Шкоду Кодиак китайский на 220 л.с протестите пожалуйста.

GAG нужно брать для большой семьи, а вот с двумя детьми хватит и Манжаро, более резкий более компактный, но как проявит себя кузов через года 2 в крупных городах это очень интересно

@Viktori_us

4 ай бұрын

весь китай в хлам будет

@user-cb3vl2tr7n

4 ай бұрын

Погниют оба ..

@user-lf3gp9ie6m

4 ай бұрын

@@user-cb3vl2tr7nв курсе что джили кроме крыши весь оцинкован

@user-lr4lq5be2l

3 ай бұрын

Не фвкт. Кузов оцинкованный. Время покажет. Но к тому времени и цены будут другие

Чувак просто не сидел в максимальной комплектации Гака, где и водительское сидение имеет атаманку, то есть колени не висят, и двойное остекление спереди, и свет тебе матричный, и наконец, бардачок обтянут вельветом. И вообще, после тестовых поездок, именно гак показался мне более плавным по подвеске, и более тихим. Да-да, по шумке гак будет потише, это факт! И в целом, салон гака ощущается намного более просторным и премиальным. Эмоции же и выводы автора ролика явно обусловлены, главным образом, фактом владения им манжариком. Свою машину ругать то не хочется!

@user-wd4tx1gf5u

4 ай бұрын

Единственное, в чем соглашусь с автором, так это в том, что Гак уступает Монжаро по высоте сидений второго ряда, отсутствию кнопок на приборной панели и, что не упомянул автор, по клиренсу монжаро чуть повыше.

@RubelRobert

4 ай бұрын

Мнение об автомобиле который удалось найти и впечатления именно такие.

@bigl999

3 ай бұрын

Согласен, не всякий признается, что он лоханулся....

@RubelRobert

3 ай бұрын

@@bigl999 когда купил себе GAC?)))

@bigl999

3 ай бұрын

@@RubelRobert прикинь, ещё три месяца назад....😜

Месяц как я стал обладателем монжарика , тачка огонь просто , я пока что очень доволен покупкой. Если он будет ещё и надёжный , тогда конкурентов за эти деньги у него просто нет 👍👍👍. Я купил за 3.45 млн р

@kopyl0v

4 ай бұрын

знаете про непосредственный впрыск в двигателе?)

@RubelRobert

4 ай бұрын

Поздравляю с хорошим выбором!👍🏻

@bonifatius8237

4 ай бұрын

дороговато

@user-zs4jr6ly1s

4 ай бұрын

Через кого брали, где?

@user-ii3bq6lv3c

3 ай бұрын

@@user-zs4jr6ly1s брал в Ростове на дону , через знакомого , он уже давно в автобизнесе

Очень хорошо ведешь обзоры, ощущение будто сам вживую все косяки ощутил

@RubelRobert

3 ай бұрын

Спасибо!😂👍🏻

Гак выигрывает длиной, обьемом и 3 рядом. Да и внешний вид и салон более строгий. То что надо . Для меня например это критично. Семья большая. Цены у них одинаковые. Мне гак больше нравится внешне. Единственное что, это ликвидность у гака так себе. Как ни как второй эшелон. А так китай есть китай. Естественно если бы Тойота Хайлендер, или Митсубиси Паджеро спорт, или мазда сх9 стоили до 5 миллионов , то я бы их купил не раздумывая. Но к сожалению это 6.5-8.5 млн. Кстати гак уже второе поколение, а монжаро пока первое. Это тоже определенный плюс в сторону гака. Гак хороший авто. На предыдущем катался денек. Дилерский гак с пробегом 45000км живее всех живых. Гоняют его в хвост и гриву, а он чистый, сидения не просиженные, ржавчины нет вообще, подвеска не стучит, сверчок 1 был. Автору лайк. Хорошо обьяснил и показал. Жаль про третий ряд не рассказывал.

Нравится ваша подача материала. Хотелось бы увидеть обзор кодиака.

@RubelRobert

2 ай бұрын

Спасибо, постараюсь👌🏼

какой бензин залмваете в гак и какой расход в городе?

Реально полезный контент. Думаю над ГС8 или монжаро. У гс8 размеры больше и 3 ряд + дизайне мне лучше...

@RubelRobert

4 ай бұрын

Прокатитесь обязательно на обоих перед покупкой

Роберт, скажите пожалуйста какой у вас профиль шин на Монджаро? С завода идёт 245/45/r20 если повыше поставить и по шире например 255/50/r20 мягче будет? И не будет задевать подкрыльник? Спасибо

@RubelRobert

4 ай бұрын

У меня 275х45х20, самый оптимальный размер 265х45х20

Емко лаконично Все по делу 👍

@RubelRobert

2 ай бұрын

Спасибо!)

Отличный обзор, жаль только не показали как светят фары у монджаро

@RubelRobert

4 ай бұрын

Покажу в будущем👌🏼

Какой багажник на Монжаро, рейлинги?

Сделай пожалуйста сравнение монжаро и ексид rx на автомате(не на роботе)

Роберт! Отличный канал, превосходный контент, рассудительная речь! Благодарю за Ваш труд, дальнейших успехов! Жму руку!

@RubelRobert

4 ай бұрын

Спасибо!🤝🤝🤝🤝

В топовой версии вроде атаманка есть, да и поясничный подпор

@sergoepiskoposyan8858

2 ай бұрын

Все есть! Ещё матричные фары и двойные стекла! Фары вообще там огонь!

@sergoepiskoposyan8858

2 ай бұрын

Я его заказал за 4,4. Монджаро в максималке 5 стоит. Однозначно,GAC лучше!

День добрый, более правильным было бы все же сравнивать две одинаковые комплектации. А то получается что через слово звучит : "не знаю как в той комплектации, но в этой......" Обзор хороший, но хотелось бы все же сравнений а не предположений!!!

@RubelRobert

4 ай бұрын

Найти нужную машину для теста очень сложная задача. Но наличие дополнительных опций не повлияет на итоговое восприятие и поведение автомобиля на дороге. Суть останется.

Спасибо за обзор, жду Воя

@RubelRobert

4 ай бұрын

Спасибо, будет👍🏻

Сегодня посмотрел эту машину на дилере, там на карте навигации установлено только карты Средний Азии и Белорусии. Скажите, вы смогли установить карту России или других стран?

@RubelRobert

3 ай бұрын

На дилере урезанная прошивка, не подскажу за неё. У меня GMC там полный функционал, можно установить любое приложение и скачать любую карту

Первый лайк!

Если взять внешку и салон, то gs8 конечно, а по другим характеристикам, надо поездить

Хорошее видео. Как раз муки выбора П. С. Посмотрел. Да, по мне Маджарик поинтереснее будет. Но надо будет все равно, протестить. Маджарик смотрится как то поинтереснее что ли... Приятнее, компактнее, лаконичнее.

@RubelRobert

3 ай бұрын

Спасибо!

Обзор класс. Но Вы сравниваете минималку Гака и максималку монжаро. Даже во второй комплектации сидеть в Гаке сильно удобней. Первая версия прям обрезок какой то.

GAC есть на гибриде и мне кажется, он должен быть интересным и бодрым.

@user-lr4lq5be2l

3 ай бұрын

Ну да. Он на секунду быстрее и экономичнее на порядок

Гак есть же гибрид еще и ручки на дверях скрытые ) не пойму комплектация не доя россии ? Видел такой на стоянке ) все на китайском все шильдики

Скажите пожалуйста, что за коляска у вас? Довольны ей?

@RubelRobert

3 ай бұрын

Если много гуляете по пересеченной местности, то лучше коляски не найти. Советую. Thule Urban Glide 2

Если ты понял что лоханулся с покупкой монжаро, то не обсирай GAC GS8 а просто купи его в максималке и кайфуй 😏

@user-zz3jv9tu5h

2 ай бұрын

Когда он сказал вначале видоса ,что монжаро его,я уже ожидал обсирание)

@MrKerchis69

2 ай бұрын

Клубный сервис показал какое это гавно 😂

@alexmaltsev8884

2 ай бұрын

Клубный сервис кал, разбирали другие люди тойоты - все так же, дошираковые технологии - не смешите, почему не показали оборванную шумку до обдирания?))

@chemark23

2 күн бұрын

На вкус и цвет. Выбирал между gs8 и монжаро. Остановился на монжаро. По комфорту плюс минус одинаковые. Там разницы по большому не очень много, но так нахваливать gac как-будто он на уровень выше монжаро это прям что-то странное 😆

Оба красавцы, тут уже дело вкуса

Сколько вы проехали на машинах которые сравниваете?

@RubelRobert

3 ай бұрын

На GAC 200 км

Сервис и обслуживание у Джили в разы лучше, как тюнинга, запчастей ( схемы , расходники и т д ) - гак это поиск з.ч , ждать 2мес , сервиса мало и не все хотят браться за него ... Погуглить оба форума

Уже есть видио Ли 7 , Ли 9 при небольшом дтп подушки безопасности сработали и автомобиль превратился в кирпич 😢 все Китайцы так настроены или только гибридные как Ли 7,,9 ??

@RubelRobert

3 ай бұрын

Блокировка снимается через компьютер, профильные сервисы научились это делать,проблем с этим нет

Купил благодаря вам Монжаро, три дня кайфа))

@RubelRobert

3 ай бұрын

Поздравляю! Желаю беспроблемной эксплуатации!

Круто, спасибо! Ждал этот обзор! Может все же доберешься до Зикра))

@RubelRobert

4 ай бұрын

Спасибо!👍🏻 доберусь

Оба варианта хорошие. Манжаро ориентирован на более молодых водителей, ценящих более прочего динамику и управляемость, ГАК рассчитан на более возрастную аудиторию, предпочитающую степенность и комфорт. Для меня ГАК слишком крупный автомобиль, габариты которого усложняют въезд во двор, в гараж, парковку на стоянках, проезд по узким улочкам. В ГАКе на мой вкус излишне всё управление функциями авто завязано на головном устройстве, неисправность которого делает невозможным функционирование авто. В отделке и цветах салона отдал бы предпочтение ГАКу. Даже за равную стоимость я купил бы для себя Манжаро. Но в равных комплектациях ГАК дороже. Автора критикуют, что для сравнения он взял авто с разным уровнем комплектации, но ему авто предоставляют не по щелчку, и, кроме того, по стоимости Манжаро в богатой комплектации больше соответствует ГАК в бедной комплектации.

а я Uni K взял, под мой рост 195 см самое то)

Сравнение с chery 8 про макс будет интересно🤔 дорестайл

@RubelRobert

4 ай бұрын

Попробуем такой найти )

В Гаке лучше приборка чем в Монджаро, круглые циферблаты, крупнее цифры и буквы, лучше считывается информация!

@RubelRobert

4 ай бұрын

Дисплей более контрастный-это факт

из монжаро сделали уже х5 или даже каен по управляемости . ну не знаю ,как то монжаро выглядит узковатым что ли , а эти салоны из резиновой кожи , коричневый а особенно зеленый вообще трешь конечно .лучше бы они сделали хороший тканевый салон чем это типа кожу .ничего не хочу сказать но с первых минут в обзоре видно предвзятость .

@RubelRobert

4 ай бұрын

X5M не меньше!!!)))

Приветствую 👋 , подскажите как свет по трассе на манжаро?

@RubelRobert

Ай бұрын

Привет! Светит хорошо, но без вырезания встречки и прочих приколов.

Первое видео с Монжаро в сравнении с cx5 понравилось, подумал грамотный парень, но после видео с Гаком понял, что рано тебе еще ролики снимать для публикации, нужно подучиться, повзрослеть, а то возомнил себя крутым специалистом.

После слов о жесткой подвеске GAC, поржал и выключил)) Тип купил Монджаро и сравнивает свое с не своим - понятно, что он обосрет чужое и никогда не признается в обратном. Уже была масса обзоров про минусы и плюсы, поэтому называть достоинства GAC минусами может совсем недалекий человек))

@user-qc6tv5co5y

4 ай бұрын

Я проездил 9 лет на БМВ х 5 е 70 и купил себе GAC GS 8 в максималке я очень довольный .

@fnmobile7384

3 ай бұрын

Полностью согласен

Роберт, приветствую. Потести еще для полной картины EXEED TXL. Многим он нравится и в конкуренты прямые Джилику годится.

@RubelRobert

4 ай бұрын

Привет, сделаю!👍🏻

А будет обзор на эксид рх?

@RubelRobert

4 ай бұрын

Будет, но позже👍🏻

@betki1

4 ай бұрын

Эксид это шляпа

Ребята снимите обзор на Чанга 95+

Наверное я бы выбрал гаг

Я за Gac gs8, но только гибрид на прямую из Китая. По мне он во много лучше Джили. Ну а более мягкий ход и не большая валкость по мне это плюс.

Привет всем. В большей части согласен. Хотя внешне мне больше нравиться ГАК.

@RubelRobert

4 ай бұрын

👌🏼👍🏻

GAC в черном цвете, готовый ритуальный катафалк ))

Я купил GAC GS 8 2023 ГОД, после GAC GS8 2020 года, очень доволен. Смотрел манджаро, но она чуть больше тигуана! Не понравилась.

@RP-13

4 ай бұрын

Тут и сравнивать ничего

@user-jt2zk6jr7o

4 ай бұрын

И как машина? Нравится?

Кто за Монжаро, лайк👍

В танке мост там подвеска как у туарега настроена. Небо и земля…

Сравни Тугелу, она по динамике и рулёжке ещё лучше монджаро и гака, но понятно и вес меньше, но по динамике из китайцев за 4 🍋 лучше всех...

А монджаро с которой он сравнивает тоже в минимальной комплектации? Гак в минималке ни о чем. В монджаро он забыл сказать маленький багажник и 2й ряд, и 2й ряд не двигается

Сними Jaecoo J8!!! 🎉

Из этих 2х автомобилей, я бы выбрал мазду cx9, от 20 года.

Что за музон звучит в обзоре? Понравился... хотел бы найти.

А я Мазду СХ5 взял новую. Классная тачка.

Сам выбирал между монжаро и гаком, выбрал Гак. В Монжаро первое, что сразу оттолкнуло, салон материал как будто резиной обтянули разцветка вообще убила да и не только меня. В салоне гораздо теснее в Гаке чувствуешь свободу, особенно в вечернее время когда низ подсвечиаается. В салоне когда машина намыта смотрится ничего на улице теряетмя. Вообщем салон отдает китайщиной.

@dsayahov

4 ай бұрын

Салон коричнево-белый был?

@user-dq6dl9br3g

4 ай бұрын

Вопрос сколько этот шлак проедет?😂

Я ездил и на монджаро и на GAC GS8, GAC лучше во всем кроме динамики)Шумка и плавность на голову выше чем у Монжаро.Инфу с приборной панели легче считывать в GAC. Если у вас стоит выбор, берите GAC)Я сам меняю Санта Фе 4 на GAC)Реакция на педаль газа в режимах комфорт на GAC на много быстрее, чем на монджаро. Про шумку то автор натрындел от души конечно))))) Насчет сидений ты пошутил наверно?В гаке подушка сиденья длинее чем в манжарике)

@RubelRobert

3 ай бұрын

Поздравляю с выбором, катайтесь с удовольствием!)

Да конечно самую бедную комплектацию зря взял)) Вообще ГАК прям на порядок удобнее по посадке если есть нормальные настройки.

Тестил в максималке Монжарик, ВХ и Гак. Взял Гак. Если б был моложе и без детей -взял бы юни к или эксид рх. Но с детьми, да на горнолыжку, да чтоб вылезал из всяких сложных местностей по рельефу и ехал как ледокол, и без колхозных кнопочек из прошлого века аля классика мерседеса - однозначно ГАК.

Монжаро это народный автомобиль. Причем стал он таким без рекламы, сам народ так решил

@user-vi7le5pw8f

4 ай бұрын

А я думала санкции и отсутствие альтернатив 😅

Тестируемый GS8 в бомж комплектации, надо было тестить максимальный там уже другая песня

Бардачок обшит в максимальной комплектации. При сравнении максимальных комплектаций GAC будет лучше.

@RubelRobert

4 ай бұрын

Максимальную не нашел, не думаю, что несколько опций сильно изменили бы общее восприятие от автомобиля

Максимальную версию надо сравнивать 🤷🏻‍♂️

Выбираю ГАК однозначно.

Гак выглядет дороже и брутальнее

В гаке огромный минус для меня, это расход и динамика. Расход слон, динамика черепаха

Почему максималку не взяли? Не коректный сравнительный обзор

@RubelRobert

4 ай бұрын

Не нашел такую машину на тест, не думаю, что кардинально мнение изменил бы по машине-техника одна и та же

@ee-qt4kg

3 ай бұрын

Так и монжаро не максималка😂

Ребята, пожалуйста ,померьте ширину заднего ряда сидений от двери до двери. Вдоль спинки на уровне плеч. Нигде не нашёл этой информации

Ну кто блин делает обзоры на бомж комплектации? По сидушкам на максималке длина подушки и угол можно настроить, сиденья там просто топ!

Люди не знаю о мошине не судите его Маджара машина просто зверь 150 тысяч проехал как завода щас тоже я доволен

В максималке вроде должна быть регулировка длинны подушки сиденья водителя.

Манжарик на мой взгляд куда лучше выглядит!

@RubelRobert

4 ай бұрын

На мой вкус да!

@user-mu3dl8jp1k

4 ай бұрын

Если внутрь не заглядывать

А чан ган юни к вполне себе конкурент монжаро и джагу?

Мнение автора понятно, но позволю себе высказать своё. Сравнил эти две машины в один день, то есть сразу из одной в другую, и разница огромна. В гаке НА МНОГО тише в салоне, сидения для меня лично удобнее, плюс цвета отделки не цыганские как в монжаро, динамика в гаке чуть хуже, но не критично, тормоза в гаке заметно лучше и информативнее. На ходу гак мягче и не хочется на нем гнать, хочется неспеша с комфортом ехать. Музыка алпайн в гаке полный шлак. У ОД гак стоит в максималке столько же, сколько монжаро. За наличку отдают гак дешевле. Для себя выбор сдела однозначно в сторону гака.

@user-ty1bl8kz3t

2 ай бұрын

Интересно можно как то сделать звук лучше?

Главное примущество айсин автомат

Монджаро нравится, но очень большой расход топлива меня останавливает от покупки этого авто, очень жаль...😪

Тестил сначала монжаро, потом сразу гак.... Вывод:монжаро проигрывает во всем, начиная от материалов и заканчивая комфортом и динамикой

@user-sc4kk1yf6o

4 күн бұрын

Монжару даже не тестил, хватило посидеть в салоне его, не понравилась отделка этой "кожей" в гаке прям сильно приятнее кожа и сам руль.

Ладно буду дальше ездить на своём Альфарде

Зря вы минимальную комплектацию взяли, она очень ущербная. Их никто не покупает, в наличие у дилеров стоят, в отличие от остальных. В старших комплектациях будет и регулировка длинны подушки водительского сидения, регулировка поясничного упора, проекция, двойные стекла спереди, экран мультимедиа 14,6 дюймов, бархотка в бардачке, камеры кругового обзора, адаптивный круиз с удержанием в полосе. В нормальной комплектации для дальних поездок я бы выбрал GS8, но задний диван действительно низковат. Надо доработать. Да и про звук мотора. В монжаро он намного назойливее, может в младшей комплектации шумка скромнее.

думаю для сравнения нужно было нормальную комплектацию взять, на столько пустая машина это пиздец

Масло в редукторах и торсене замени на монжаро

Бутылочку воды видети ли в дверь ему тяжелы доставать 😂 Для тебя перед подлокотником целых два места сделали для бутылок 🤦‍♂️

в GX идут двойные стекла. так что это какая то недоделка ..