Почему "Длинную Ниву" никто не хочет покупать?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Почему "Длинную Ниву" никто не хочет покупать?
--------
Канал о редкой Советской технике, которая выпускалась малыми сериями или вовсе экспериментальные образцы времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайся!
--------
ПОДПИШИСЬ: / @tehnikavremeni
и НАЖМИ на колокольчик!
#НИВА #СССР #АВТОСССР
--------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
ВАШИ авторские права... Свяжитесь с нами! - lutoshkinvg@gmail.com
Пікірлер: 1 000
Если вы владели таким автомобилем, расскажите о своем опыте в комментариях
@user-jl8gu1pw4n
3 жыл бұрын
Автор причем тут длинная " Нива"? Речь шла о пикапе...! А не длинной ВАЗ-2131!
@user-po8ee5fc7z
3 жыл бұрын
Машина ВАЗ 2131 не для скорости для души изколисили пол России с семьёй нигде неподвадила уже на пенсии и все равно путишествуем
@user-jl8gu1pw4n
3 жыл бұрын
@@user-po8ee5fc7z Ну не знаю...по лесу это машина не куда...лучше коротош. Может для шоссе, со всей семьей...Я не спорю она пойдет! В данном ролики говорится конкретно о " Ниве" пикапе...а не о 2131!
@user-ot2jz1ly6x
3 жыл бұрын
Радиус поворота как на троллейбусе. Вся начинка от короткой нивы. Вибрация сильнее чем на короткой. Тяжелее чем короткая.
@angykomandor374
3 жыл бұрын
@@user-ot2jz1ly6x .. но плавнее ход, не так "козлит", как обычная.
Автор, вами поставленный вопрос благодаря вам остался открытым - почему эту ниву никто не хочет покупать? И вы этот вопрос переадресовали своим зрителям, вместо того чтобы ответить на него.
@user-ex5li6sz4e
3 жыл бұрын
Хрен найдёшь ((
@user-fm2hy9ps3i
3 жыл бұрын
Вот именно , - я бы приобрёл например , другое дело что негде было ........п.....сы ...сска
@Егор-Андреев
3 жыл бұрын
Правильно сформулированный ответ автору, сгенерировал активность реально интересующихся людей. 1я проговоренная причина: Сложно найти в продаже
@user-zs1vd5ee6b
3 жыл бұрын
@@user-ex5li6sz4e в татарии можно спокойно найти у нас их много))
@user-sh1kg6sk2c
3 жыл бұрын
@@Егор-Андреев отсутствие в продаже не причина отсутствия желания купить.
Жаль что перестали выпускать - мне оч нравится эта Нива. С удовольствием бы купил себе такую.
@cat-on-motorcycle
2 жыл бұрын
Боюсь сейчас цена бы была на такую 1.2 млн +-
Никогда не подозревал что такую Ниву вообще выпускали.
@-D.master1990
3 жыл бұрын
на севере их полно нефтяникам накупленно с1998 начиная убитые в организации рабочим за зарплату обменивают кому надо - мой совет не бери длинные нивы на запчастях разаришся
@Krokodail786
3 жыл бұрын
@@-D.master1990 мдя, глупее ереси я ещё не слышал! Вы вобще предстааление о Нивах имеете?
Прекрасный автомобиль, и на бездорожье проходимость на высоте, и везет все что только залезет, а залазиет огого сколько:)
@001strannik4
3 жыл бұрын
@Slay Hellyeah если у вас много денег, то купите себе лучшую, что вы здесь то делате ? Или хотите на халяву и самое, самое ? Чё брюзжать то ? Хорошее и стоит хорошо. Чё негативом то, раскидываться ? Что посеешь, то и пожнешь.
@001strannik4
3 жыл бұрын
@Slay Hellyeah задолбало уже рытье. Хочешь купи себе гроб на будущее, а не хочешь купи себе, то, на что денег хватит. Чё хаить то, не хочешь, не бери, а берёшь не жалуйся. Задолбало нытье. Наверно и Родину, так же выбирать будите, маму, папу, дедушку, бабушку, сестёр, братьев ?
@123dimok
3 жыл бұрын
@Slay Hellyeah это отдельная тема разговора. В ДТП всегда и на любых машинах гибли люди, это дело случая и работы своих же мозгов. Кто без царя в голове на любой машине разобъется, а кто то и на велрсипеде всю жизнь проездиет и ни разу не упадет.
@demonn2107
3 жыл бұрын
@Slay Hellyeah раз так боитесь автомобилей, ездите на автобусе) все правильно сказали разбиться можно на любом автомобиле
@user-lx4pb5eb1b
2 жыл бұрын
@@001strannik4 хе ра се халява..ты в своем уме?
Езжу на 2131 , брал в салоне в январе 2013г. Если и поменяю машину, то только на новую 2131.
@architector6605
2 жыл бұрын
Для любителя!
Их не было в свободной продаже, только под заказ, потребитель просто не знал о таком автомобиле, я купил такой полсе газовой службы довольно в хорошем состоянии, но не смотря на это вложено уже больше 200тр. Автомобиль довольно редкий и соберает взгляды прохожих.
@molotoboec70
2 жыл бұрын
да на счёт редкости в наше время это точно , я в свою влупил уже более 300 тыщ и это только начало
@thor4686
2 жыл бұрын
Они были в открытой продаже
Не надо слушать дураков!Ни одна длиннобазовая Нива на кочках не сломалась.У меня пятидверка уже 15 лет.Рыбалка , грибы, привезти дров из леса, ни каких проблем.Езжу там,где ваши хвалебные иномарки боятся сунуться (а вдруг сломается,а ремонт вылетит в "копеечку!)Моя если сломается то я её сам и отремонтирую, благо запчасти дешёвые и не надо ждать сервисных сроков.
@Ded64
3 жыл бұрын
Полностью согласен, лепят всю эту хрень те у кого и машины сроду не было, а хочется себя показать крутым спецом
@sandro8leonidichnepomnu922
3 жыл бұрын
Был на работе крокодил , гнилой при гнилой с пробегом тысяч 970-980 точно не помню . Гниль с дырками везде , пороги , двери , капот , крылья . Почему то лонжероны целые были . Водитель на ней в отпуск ушел , а я его подменял , катал проектировщиков по полям . Дай думаю переломлю её по полам (тем более механик говорил как сломается серьёзно что то сразу в металлолом) не сломал . Она бедная вихлялась , дрыгалась , весь кузов дышал . Не сломал ! Наверное плохо старался !
@Ded64
3 жыл бұрын
@@sandro8leonidichnepomnu922 у тебя пробег как ты говоришь под миллион км, много видел иномарок с таким пробегом?!?!
@user-xw1tn3uc3f
3 жыл бұрын
@@Ded64 поддерживаю на 1000%
@user-li4ey3xq2g
2 жыл бұрын
не надо слушать понтяршиков---хорошая тачка за свою цену.тем более можно многое довести до ума самому. разбил-не жалко-купил другую. а от иномарок на наших дорогах всегда все отваливается--даже мосты.
Спасибо большое нашим инжинерам за такой автомобиль !!! ВАЗ-2129 «Кедр» - это удлиненная трехдверная «Нива», которую построили на базе ВАЗ-21213, потом повилась модель НИВЫ (ВАЗ) 2329 - пикап двойная кабина, благодорям этим двум моделям появилась моя любимая НИВА 2131 5 дверная (крокадил) ! )
Я о такой ниве даже и не слышал, никогда не то ,чтобы видеть
@sergeiisacovesz34waq4
3 жыл бұрын
Тоже не видел и не слышал
@toad77
3 жыл бұрын
В 90-е и в начале двухтысячных в Казани катались.
@strelok_196rus5
3 жыл бұрын
Её выпускали, по городу видел, катались
@Егор-Андреев
3 жыл бұрын
Да ну, живу на северо-западе. В провинциях много катается
@zzAleksandrzz
3 жыл бұрын
Ни редкость...
Пять лет такой пользуюсь. По трассе намного мягче себя ведёт. Устойчивость лучше. По грязи не крутит, идёт как утюг. Ощущения от вождения - как будто за рулём грузовой машины. Но из-за большой длины можно на брюхо посадить. Из минусов ещё радиус разворота больше чем у грузовика.
@user-uy9sr3nq7x
3 жыл бұрын
Здравствуй Александр, тоже приобрёл это авто с рук очень нравится жаль что свежее 11лет не нашёл, но впринцепе очень доволен, как вторая машинка огонь жина даже ревнует одно каждую чет надней привожу в порядок то бампер урбан то сварочные работы!
@user-oy9of3ci2f
2 жыл бұрын
Какой грузовой КамАЗ МАЗ КрАЗ????
@user-dm2lu9vp2j
2 жыл бұрын
Зимой не крутит на дороге?
@thor4686
2 жыл бұрын
@@user-dm2lu9vp2j с чего вдруг её должно крутить?
@user-wq3uu7hi3b
10 ай бұрын
@@user-dm2lu9vp2jдлинная база, потому и курсовая устойчивость лучше чем на коротышах, это же элементарно.
Были бы деньги, купил бы, а так даже на коротыш денег нет.🙂
@ivangovnov7700
3 жыл бұрын
А у меня и на макарошки нет!...
@blinov7368
3 жыл бұрын
@@ivangovnov7700 , у многих такая же фигня. На работе сутками, домой не езжу. Лучше буду деньги зарабатывать или скорее это можно назвать, - подачку, с нынешними ценами.🤣
@user-kn5cz4tf3p
3 жыл бұрын
Ну так все в ваших руках. Зарабатывайте)
@blinov7368
3 жыл бұрын
@@user-kn5cz4tf3p , я и зарабатываю, не дома на диване валяюсь.🙂
@anatolfrans1874
3 жыл бұрын
@@user-kn5cz4tf3p Если бы платили зарплату а то так что пожалуют Скоро за миску баланды будем вьябывать
Сейчас на такой езжу. Проходимость хорошая, грузоподъёмность отличная, на трассе устойчивая, не скачет и не виляет как 3-х дверка, правда движок слабоват для него и разгоняется долго
@nurislamasanov4517
Жыл бұрын
На бездорожье какой лучше 3-х дверка или длинные нивы
@danik19830708
Жыл бұрын
@@nurislamasanov4517 трехдверка лучше
По трассе это самая устойчивая нива, на бездорожье не прыгает сильно как трёхдверная нива. Была у нас такая раньше.
@eto2658
3 жыл бұрын
Но не крепкая согласитесь.
@user-eq5jx8dy8y
3 жыл бұрын
@@eto2658 ни одна нива кроме советской 2121 не отличается крепкостью.
@eto2658
3 жыл бұрын
@@user-eq5jx8dy8y тоже верно
@pivzapliv2852
3 жыл бұрын
С баком на 40 литров и с жором 10 на сто , действительно устойчиво крепитесь
@user-xw1tn3uc3f
3 жыл бұрын
@@eto2658 проблему нашли... купить усилители лонжей под кузовом (центральные) приварить и покрепче коротыша будет...
Моторчик не меньше 150 л.с. и пойдёт на ура.
@user-go2wo7kt6t
3 жыл бұрын
Хотя бы сто двадцать..
@RomaANTiA
3 жыл бұрын
И начнут лететь раздатка и редуктора .
@user-ct9pu5sb3v
3 жыл бұрын
@@RomaANTiA Так я и подразумевал,что не только мотор.Понятно ,что нельзя бездумно просто увеличивать мощность.
@user-xg9qt5kh2u
3 жыл бұрын
А зачем?
@user-dw9ri4hs8w
3 жыл бұрын
99, но современный.
летом купил!!! довожу до своих потребностей!) ненарадуюсь!!))
Я на 2131 плюс прицеп по 900кг вожу по 1500км
@volvoa40esokolov50
2 жыл бұрын
Ваз 21213 вожу по 1400-1500кг в течении трех лет пока держится))))
@warworld78
2 жыл бұрын
@@volvoa40esokolov50 как так?Ей не тяжело?
@volvoa40esokolov50
2 жыл бұрын
@@warworld78 Есть немного, но везёт, болты на дорогу не сыпяться...
5 лет отьездил на 2131.На мой взгляд минусы у машины это только слабый двигатель и срощеный кардан.А так отличная машина!
@user-ri6oq5gf1t
3 жыл бұрын
У меня вторая НИВА -2131, пять лет. Более 90 тыс.км. Надежная, во время надо " предохранять, или пролечить". Эксплуатирую круглый год. Перегон : Н.Новгород -Крым и обратно, без поломок. Более 60 тыс. км. Грунтовка и бездорожье. Если без фанатизма и не требовать невозможного - " заткнёт за пояс многие внедорожники", при соотвествующей подготовке. Нива " ещё долго петь будет". Качество бы как в СССР.
@fedortitkin7134
3 жыл бұрын
Это не та нива .2131пятидверная а это 2129 трехдверка с удлинненым задом.
@user-we9of6yi6r
3 жыл бұрын
@@fedortitkin7134 Где третья дверь?
@Krokodail786
3 жыл бұрын
@@fedortitkin7134 нива ваз-2329 сделана на базе нивы ваз-2131 и пикап по сути своей это обычная пятидверка, только с кузовом.
@user-zv1bu5py4m
2 жыл бұрын
Ваз2131 у меня уже вторая, если за машиной следить, п не укладывать целенаправленно, она не подведёт. А пикап видел только на картинках - в салонах их никогда не было -во всяком случае, в Ростове.
Хороший пикап. 5 лет в семье. Я доволен очень.
@user-hu9ij8bk6s
3 жыл бұрын
У нас пол жизни клас везде ездила неубиваемая но щас уже не нужна продаю три машины уже слишком та и времени нет ездить по рыбалкам.
@rustemsakhipov6550
3 жыл бұрын
@@user-hu9ij8bk6sсколько просите на ниву
@user-hu9ij8bk6s
3 жыл бұрын
@@rustemsakhipov6550 2500 долоров
@yoo519
3 жыл бұрын
@@user-hu9ij8bk6s Продаётся ещё?
@user-hu9ij8bk6s
3 жыл бұрын
@@yoo519 да продаетца
Я на такой работаю, проходимость и управление на скользкой дороге на высоте, не козлит.
@user-eq5sj7dn4d
3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, ремни безопастности на заднем диване есть.
@user-yd4ch5mu7o
3 жыл бұрын
@@user-eq5sj7dn4d Да есть.
@user-eq5sj7dn4d
3 жыл бұрын
@@user-yd4ch5mu7o спасибо, задумываюсь о таком пикапчике.
@user-yd4ch5mu7o
3 жыл бұрын
@@user-eq5sj7dn4d Слабое место это передние подшипники, если не преодолевать водные преграды служат 40 тыс км если преодолевать то больше 10 тыс не ходят, также замки заднего борта зимой, после мойки не откроешь, разбирал смазывал не очень помогает.
@sanegg3157
3 жыл бұрын
Менты на таких по пятакам шерстят! На обычных 4-х дверных
Двигатель для таких машин давно надо ставить другой, а не 1,7
@user-vd8xj9iz4p
3 жыл бұрын
Не знаешь, что сказать про ниву. Скажи про двигатель))
@user-ru8nm2kb7n
3 жыл бұрын
Хотя бы 2 литра.
@alkot577
3 жыл бұрын
@@user-vd8xj9iz4p Это основная претензия!
@user-jj6hg3ll8y
3 жыл бұрын
Бензиновый 2 литра с тяжелой поршневой с юбками на поршнях. 8 клапанов на цилиндр. Дизеля нет и не БУДЕТ.
@user-lh4io4ni3d
3 жыл бұрын
@@user-jj6hg3ll8y А что не по шестнадцать клапанов-то , или турбину вертолётную на худой конец ? Где ты его обслуживать и ремонтировать будешь , если от города километров за двести живёшь ? Такое впечатление , что некоторые комментаторы не знают, есть ли жизнь за МКАДом .
10 лет езжу на длинной ниве, и ни разу не пожалел. И езжу каждый год в Питер, 700 в один конец. 130км /час идёт легко. Запчасти дешевле грибов. Ни разу серьёзно не подвела. Нужно просто следить и ухаживать.
@user-ny3vu3hc1e
3 жыл бұрын
@Апокрифическая личинка да прям легко
@dr.Ahtircev
2 жыл бұрын
-Запчасти дешевле грибов- РЖУ , НЕ МОГУ !!!
@user-pm1mn4jt8m
2 жыл бұрын
@@user-ny3vu3hc1e если речь о ВАЗ-2131, то подтверждаю. Отличная машина. 120-130 крейсерская скорость, но можно и 150, только это уже с заметным кряхтеньем. Эксплуатировал такую более десяти лет, сейчас она служит зятю по хозяйству. Служит без нареканий.
@user-uj1mx2lz4q
2 жыл бұрын
У меня киа спортейдж 14 лет ни чего не делал только колодки поменял до питера 1100 км 12 часов два раза приём пищи ,туалет по надобнасти . есть нива только рыбалка ягоды и грибы больше ни на что она не способна про печку и говорить не буду.
@user-xc2hm8gl7d
Жыл бұрын
@@user-uj1mx2lz4q а что с печкой не так? Живу в якутии в морозы за 50 езжу в машине жара, стоит второе лобовое стекло
Владел ВАЗ 2329 1,8л,. карбюратор, заказывал напрямую на ОПП АвтоВаз, с 1999 по 2001 год. Эксплуатация повседневная, плюс постоянно охота, рыбалка. За три года пробег 86т.км. Пять раз ремонт КПП, так же заменил : три комплекта шаровых, тормозных колодок, два ремонта передних суппортов, подшипники ступиц и полуосей. Сальник хвостовика менял - со счёта сбился. Устал чинить, продал. Но до сих пор, помню её, всегда до дома довозила.
@user-ur2dk6gp4l
3 жыл бұрын
Ну и херня эта Нива. Катаюсь на Прадо, 11 лет, 235 тысяч, обслуживание и замена расходников только по регламенту. Всё. Она не ломается. Единственное, по своей глупости оторвал глушитель, сварили, теперь капельку порыкивает. И два раза бил бампера.
@user-ur2dk6gp4l
3 жыл бұрын
@Leon Solo Я думаю, владелец Нивы за 11 лет на ремонт и обслуживание потратит денег в разы больше, чем стоит сама машина. Плюс нервы, головная боль, время на СТО,
@user-ur2dk6gp4l
3 жыл бұрын
@Leon Solo И на хорошей машине ездить капельку приятнее, чем на Ниве. Нива была хороша при СССР для колхозов, рыбалок, охоты. По трассе после 80км/час это полный пипец, раздатка и коробка воют, машину всю трясёт, спина болит. У меня лет 30 назад была Нива, этот садомазохизм я выдержал чуть больше года.
Нива, она и в африке нива, хоть длин. Хоть короткая. Главное её преимущество - вес, она легкая по сравнению с уазиком, и ручной лебедки хватит. В остальном набор очумелые ручки. Зато как сказал какой то немец владелец нивы, на ней и вокруг света можно ехать. А в пикапе как раз места хватит под запчасти.
@user-wc8fq1xr6s
3 жыл бұрын
Да и как раз 600 кило запчастей может и хватит на кругосветку.
@aerokobra4589
3 жыл бұрын
@@user-wc8fq1xr6s 😁😁😁😁😁
@volodymyrzdanovych3348
3 жыл бұрын
ага ага,"немец" из совка в 90е сьебавший))) то то только и вижу как нивы пездуют кругосветки)))
@hovaleriy2388
2 жыл бұрын
@@volodymyrzdanovych3348 будеш удивлен; в германии нива и сейчас имеет пусть небольшой но стабильный спрос
У наших машин метал какой-то не такой, запчасти тоже из него. У японцев метал нормальный, даже у китайских запчастей стал хороший метал болты все гуд. А наш ржавеет не крутится и слизывается, а ремонт высверливание это время, а время это деньги вот и все дела.
Ниву ещё 150 лет будут выпускать.!!!!!!!!
@Lexa509
3 жыл бұрын
😂😂😂Смешно, но так и будет. Предки ужаснутся .
@AntiFa-mo8dl
3 жыл бұрын
Живу в 2456ом году, у нас все ещё выпускают)😁
@user-te6qd9nf7c
3 жыл бұрын
@@AntiFa-mo8dl это называется -стабильность ...
@user-or1hq7vh9x
3 жыл бұрын
@@AntiFa-mo8dl Значит она идеальна .
@user-jv3mj7db1m
3 жыл бұрын
@@AntiFa-mo8dl путин до сих пор президент ?
Прогуливался в Подмосковном городе и почти в каждом дворе стоят Нива, а то и две. Вчера был в районе престижных человейников на Рублевском шоссе - там та же история. Даже три штуки видел в одном дворе)) Короче, реже она не собирается встречаться, как автор говорит - 0:21 ))
@user-pp1tn4zm1t
3 жыл бұрын
На " копейку" скорее всего прислуга на Нивах приезжает. Вроде и неплохая машинёшка , но и не хорошая. Была у соседа покойного длинная Нива. Несколько раз на рыбалку на ней выезжали , по городу он на ней ездил. К третьему году использования это была уже сильно уставшая машина. Новый хозяин через год ремонтов избавился от неё .
@griboedovhoditvles3117
3 жыл бұрын
@@user-pp1tn4zm1t а какого года выпуска нива у него была? У моего деда нива 5D была 2011 года, аж в Тольятти за ней поехал. Спустя время я начал познавать много синонимов на слова, которые я уже знал))) тут один блогер говорил, что после мая 18 года у Нив качество значительно улучшилось.
В 2004 году ездил на такой в Сургуте,машина была новая,конторская!очень мне она полюбилась,проходимость отличная, грузоподъёмность тоже,ремонтопригодность,ночевал в ней даже в лесу по три дня бывало!и сейчас бы купил
Причина непопулярности простая: высокая стоимость. Во всем мире пикапы стоят дешевле соплатформенного внедорожника, а у ваза наоборот, 2329 дороже 2131. Все потому, что способ производства 2329 был такой: взять готовую трехдверку и из нее делать пикап. Со временем додумались брать не готовую машину, а только целый кузов и его резать и переваривать. В нормальное производство ваз вкладываться не захотел, хотя можно было бы уже давно по человечески организовать производство 2131 и 2329, и уже от 2329 брать готовую морду для виса.
@user-ec6ev7yr3j
3 жыл бұрын
Полностью согласен, днище кузова можно осматривать впервые только под сеоъезным алкоголем, так и тянет морду набить изобретателю
@user-po8ee5fc7z
3 жыл бұрын
@@user-ec6ev7yr3j замечательная машина удлиненый кузов и на трассе и побездорожью скорость большая ей не нужна негонках уже 4я ездием куда хочется спальник шикарный
@user-ec6ev7yr3j
3 жыл бұрын
@@user-po8ee5fc7z какой спальник? У меня на заднем диване, всякий хлам лежит, бутыли для воды, цепи, шины для бензопилы, спецовка для переодежи, да много чего, частично и не помню, но все нужное
@user-sm6ly4lu1g
3 жыл бұрын
И вроде как пикапы зарубежные рамные
@user-ec6ev7yr3j
3 жыл бұрын
@@user-sm6ly4lu1g я не против рамы, но это утяжелит всю конструкцию, двигатель слабоват, расход тоже великоват, это машина не на каждый день под жопу, но, когда летом живу на даче, приходится пользовать её ежедневно, благо у супруги своя телега есть
у нее два недостатка- гниет и жесткость кузова маловата! а так - отличная машинка , красивая.
@viktormezentsev1952
3 жыл бұрын
Мощности нету раздатку воет и комфорта
@user-oy9of3ci2f
2 жыл бұрын
Гниёт это не недостаток это беда
Я не владелец Нивы,отец был таковым,из-за любви к рыбалке.Но мне эта машина нравится,особенно 5d.Когда смотрю со стороны,любуюсь ею.Знаю,что она устойчевее на трассе,в поле,в снегу лучше ведёт себя,чем монопривод,и объём багажника,как у новой Гранты-лифтбек.Минус в расходе топлива, но для вседорожника это норма,плохая антикорозионная устойчивость.Вообще это машина-легенда,не то,что Шевроле,практичность слабая,а цена от иномарки.
Нормальный авто!) У меня самого 2131 отличная машина. Хоть и ржавая вся, всё равно чихать она хотела своим карбюратором на все свежие иномарки. Что толку от табуна кобыл, если всё тошнят на дорогах на своих секвоях, тундрах и хайлюксах... Ремонт- копеечный, расход по городу-10-12 л. С прицепом- 16-18( если нагружен). Она стоит своих денег и вложений.
@user-ji5dz9yb8v
3 жыл бұрын
Вот, и езди на 80 кабылах, за такие бабки. Лучше пешком похожу за такие деньги. Попал в аварию умер сразу.
@fantm3060
3 жыл бұрын
@@user-ji5dz9yb8v да и ездию!)) А в аварию можно и на тачке за много лямов попасть и с таким же летальным исходом! И к стати я ездию не для того что бы в аварии попадать!) И мне не важно какая машина,я ездию и ездил на многих и с удовольствием.
@user-ps6oy2xt5v
3 жыл бұрын
@@user-ji5dz9yb8v 80 сил для Нивы вполне хватает. Это настоящий, а не паркетный внедорожник, на котором можно забраться в такую глушь, куда добираются только УАЗы. А владельцам внедорожных иномарок приходиться красоваться на асфальте. Здесь они с удовольствием поспорят и в скорости и в мощности и в брутальности, а в лес, в грязь, по булыжникам не суются. Они могут и там поспорить с Нивой, но они там не ездят, дорого для них, жаба их давит (там же лак поцарапать можно, что то погнуть). Так что для вас Алексей Борис, как не прискорбно, российские внедорожники круче всех. Кстати надежность машины зависит не от того, насколько она крутая и дорогая, а насколько быстро владелец реагирует на ее жалобы. У машин тоже свой язык есть.
@user-rg4yn6nf1s
3 жыл бұрын
Норм тачка,у меня3д задние сиденья снял и все ок,а в ремонте недорогая
@volodymyrzdanovych3348
3 жыл бұрын
@@user-ps6oy2xt5v пффффф,нива внедорожник,нихуясе))) патролы с крузаками.рыдают в сторонке гелики с лендроверами в истерике,а ренглер вообще умер стоя)))
Как обычно у нас,задумка хорошая а качество сборки и материалов ГЭ!!! Не пойму восторженные коменты,ведь все знают что это ДЕРЬМИЩЕ РЕДКОСТНОЕ!!!
@user-nh4vr4it8l
3 жыл бұрын
@Саня Саня! Если твои руки выросли из жопы, то не пачкай машину своим, обосранным языком!!! По отношению к качеству материалов и сборки; Термообработка и подбор сталей для комплектования изделий, из далёкого прошлого: ,,и так сойдет"! Но при ЭТОМ цену гонят выше крыши!!!! И , никто низачто не отвечает!
@user-mm6xs6nl4y
3 жыл бұрын
@@user-nh4vr4it8l говнище не говнище а за языком ты бы сам последил а то одни герои по клавиатуре стучать, а нива хороша для сельской местности и починить можно на коленке это все плюсы , если бы ее продовали по разумной цене то на минусы можно закрыть глаза
80 лошадей!!!! Вот и ответ, почему не брали! В эру когда с 1.8 снимают 180лошадей, тут с 1.7 - 80л/с 🤦♂️. 2.0td на 150 лошадок и пошла бы на ура!
@Steel-du5uw
3 жыл бұрын
Шеви-нива тоже слабая и тяжёлая,ничего берут же,причем как горячие пирожки разлетаются...
@АндрейЧикаго
3 жыл бұрын
@@Steel-du5uw не знаю, я бы не взял. Был у меня когда-то паджеро старенький 1993г.в 3,5 бензин, хоть и старый но гораздо проходимие, комфортнее и места гораздо больше. А самое главное дешевле раза в 3 чем Шнива.
@Steel-du5uw
3 жыл бұрын
@@АндрейЧикаго да быть такого не может что дешевле...
@user-dw9ri4hs8w
3 жыл бұрын
Зачем ей столько? Единицам нужна такая грязезажигалка. 100 лс давно пора ставить, уверен спрос был бы больше, чем на 150лс.
@user-dw9ri4hs8w
3 жыл бұрын
@@АндрейЧикаго Сомневаюсь сильно про "места гораздо больше". Такая же тесная как нива, сзади даже теснее. Моощщщный))) Но платить налог 1000р или 20000р за машину ценой в 200?
Интересно!
Я в Усинске в середине двухтысячных на такой работал. Отличная техничка. Маневренная, шустрая, простая как топор. Единственное что от трехдверки отличается еще большим аппетитом.
При наших ценах на бензин спрос на такие машины скоро вообще на нет сойдет
@user-ot2jz1ly6x
3 жыл бұрын
Когда пешком по не чищенной дороге будешь ходить от деревни к деревне то начнёшь кланяться ниве
@arealvin
3 жыл бұрын
а полноприводные авто, обычно, меньше малолитражки употребляют?)
@user-nb3bm5us1u
3 жыл бұрын
@@arealvin да если не заводить.
@user-in3xt9qy8q
3 жыл бұрын
А Вы попробуйте купить новую Ниву 5ти дверку!В базовой комплектации(без наворотов) купить проблема!Автосалоне по заказу ждут по 6 месяцев и более.Основная часть расходится по организациям. Шеви и Рено во всех салонах без проблем, а длиннобазая Нива, проблема.
@arealvin
3 жыл бұрын
@@user-in3xt9qy8q ко мне какие то претензии по этому поводу?)
Проблема не в ниве пикап, а подходе производителя! ВАЗ собирает авто из самого дешёвого металла и половина комплектующих из Китая, да собирает как будто для людей которым больше делать нечего, как ковыряться в ней и покупать дорогие запчасти! Пока все менеджеры от верха до низа не будут ездить на Вазах такая проблема будет всегда. Да и воровать и откатчики получать не перестанут!
Обзор интересный,эту модель видел два раза на дорогах только вот в серию массово не пошла а жалко, вы сказали что по грязи ездят многие на импортных внедорожниках, я сам езжу по бездороу, не одна покатушки не обходится без УАЗов и Нивы на трек триалах не редкость занимают первые места
У меня пикапа не было, но есть пятидверка - очень нравится. И проходимая и вместительная. Слегка приподнял, установил колёса УАЗовского размера. На газ перевёл. Доволен.
Вот по этому наши не брали такую ниву Потому что она не едит Маленькая мощьность ! За такие деньги естественно лучше взять зарубежный пикап
@nivarostovdon9142
3 жыл бұрын
Какую иномарку можно было взять за такие деньги????
@frezer_yt1551
3 жыл бұрын
@@nivarostovdon9142 любую машину но не жигули и ниву взять toyota hilux 80-90х годов и будет счастье
@Ded64
3 жыл бұрын
Не взял 5дверку только потому что стоила она в 13году на сотку дороже чем 3дверка денег не хватило, пришлось брать 3дверку
@den2868
3 жыл бұрын
@@Ded64 5д не хватает денег на февраль заказ мой 3 д, а вчера опять цены поднялись нива на 12тыс, а веста кросс аж на 39тыс 😫
@user-xg9qt5kh2u
3 жыл бұрын
А вы в гонках регулярно участвуете?
Да согласен нужна рама ,дизель кобыл на 150 и цена в пределах 350-400 ,и дело бы пошло.
@stanislavzaremba3445
3 жыл бұрын
Может, ещё и доплачивать покупателю? Или хоть вина красного и бабу рыжую?
@Ded64
3 жыл бұрын
@@stanislavzaremba3445 а почему именно рыжую? И черненькая пойдёт!
@user-kp6bc4eg7u
3 жыл бұрын
Дизель в 150лс ее разорвет пополам, нужно менять всю трансмиссию, а это уже другой автомобиль
@starlei485
3 жыл бұрын
Как-то сложно. Лучше к эмблеме от Нивы, Крузак прикрутить и цену в пределах бутылки водки, тогда бы дело точно пошло.
@user-zo5lw4sf8v
3 жыл бұрын
Реально дохлый мотор для неё,вот и весь хрен до копейки
Отличный автомобиль, просто как всегда опередивший свое время и плохой маркетинговой политикой. Когда его выпустили пикапы были не в спросе в отличие как например сейчас, а донести аграриям о преймуществе такого транспорта для них даже и не подумали. На экспорт только Европа, но там тоже пикапы не в почёте. Вот и не пошла модель хотя я думаю при должном подходе все могло бы быть иначе
@user-qn6ho7ox9j
2 жыл бұрын
Чистейшее гавно, стойки на кузове ломаются, от перегруза, по прохходимости полный ноль!!!
@piotrzimin498
2 жыл бұрын
Некоторые автомобильные компании, Западная Сибирь, специализирующиеся на обслуживании, нефтяников, энергетиков, пользовались только такими нивами.
@albatros7578
Жыл бұрын
не "плохой маркетинговой политикой" а плохим качеством исполнения, никудышним металлом, отвратительным кофортом и дермовым двигателем!
Я купил такую новую в 2017 году, очень доволен. Сейчас начал готовить её к бездорожью.
@W1dunder
3 жыл бұрын
@Slay Hellyeah А вы я так понимаю расчитываете, что ваше ведро защитит вас от любого ДТП и поэтому смело пихаете в него невинных людей.
@W1dunder
3 жыл бұрын
@Slay Hellyeah Ну про ведро из фольги это конечно сильное заявление
@W1dunder
3 жыл бұрын
Я прекрасно отдаю себе отчёт что нива это не безопасная машина, но не потому что это как ты выразился "ведро из фольги" и метал там вполне себе нормального качества. А вот ты к сожаление не понимаешь что машины бывают разные как и люди и разные люди выдвигают к машинам разные требования, ты можешь сколько угодно кричать про безопасность вот только это не всем нужно, и продажи этой ужасной, небезопасной машины из фольги, причём не только в нашей стране говорят сами за себя. А ты можешь и дальше сколько угодно рассказывать покупателям какие они глупые и как ты им не завидуешь.
@W1dunder
3 жыл бұрын
@Slay Hellyeah Да, конечно дастер тоже самое и не намного дороже, всего лишь в два раз, и по запчастаям тоже самое в плане цены и доступности, ну и самое главное дастеры пикапы у нас на каждом шагу продаются. Ну а про "хранителей помойки" пойди немцам расскажи, и про то как они жрут говно с лопаты и том что им следует покупать дастеры вместо нив. А ещё лучше пойди на завод и разработай что-то нормальное, покажи так сказать на своём примере как это делается вместо нытья, заодно и денег заработаешь на безопасную машину а то и вовсе будешь на своей разработке ездить, а там глядишь и говноеды вроде меня начнут покупать великолепную машину, которую ты разработал.
Я бы себе такую взял но у нас такую в Беларусии ни то что в автосалонах, но даже на улицах не видел
@user-yk3om7lh1h
3 жыл бұрын
ВИС возьми на базе Нивы.
Сейчас бы уже воткнули 100-120 л.сил.и вернули на конвейер и назвали бы Фермер
Да многие его покупали и машина очень хорошая, даже лучше чем простая пятидверка. У меня была, впрочем как и пятидверка, и бронто.
У моего покойного родного дяди было такое него только не 23-29 а 2129 полу пассажирский офигенно было можно и диван возить пианино что только можно возить👍👍👍
Почти 1.5т веса,80 л.с это ни то что моловато,это вообще ни о чем
@user-lh4io4ni3d
3 жыл бұрын
Эта машина вообще-то не для шосейно-кольцевых гонок .А придурки и на самокатах разбиваются .У меня почти такая же пять лет была , что только на ней не возил .
@pesotskiymgn1
3 жыл бұрын
"Победа" весила 2,5 тонны, а движок был 50 л.с., а ездили и не ныли!
@alexey1286
3 жыл бұрын
@@pesotskiymgn1 А до Победы на лошадках катались.
@volodymyrzdanovych3348
3 жыл бұрын
@@pesotskiymgn1 пездеть не мешки ворочать,полторы тонны весила победа,и 50 кобыл там были на 2,5 литра,не лепи горбатого
@alexey1286
3 жыл бұрын
@@volodymyrzdanovych3348 У Победы 50 лошадок
Благодарю
Почему никто не хочет? Я бы с удовольствием купил!!!!! Если бы они были в свободной продаже! Такой пикапить для дачи идеально подходит!
Никогда не знал и не видел Ниву пикап. Очень захотелось себе такую!
Мощный двигатель конечно хорошо, а трансмиссия как? У меня нива лаура (броневик), в целом доволен, ремонтопригодная, проходимая
@aleksandrbrukh9488
3 жыл бұрын
мощный двигатель на ниве? это фантастика, нет у наших автомобилей мощного двигателя, ни у одного
@user-rm7dl7ve8z
3 жыл бұрын
@@aleksandrbrukh9488 вот я и говорю, что мощный двигатель было бы хорошо, только потянет ли трансмиссия?
@aleksandrbrukh9488
3 жыл бұрын
@@user-rm7dl7ve8z ниссановский дизель с ниссановской раздаткой акпп и мостами)))
Отличный автомобиль!
Мне очень понравилась эта машина более комфортный салон, чем у 21, правильно работающая подвеска, ездил на ней три года, для дома , деревни самое то, а движок можно сейчас и дома до ума довести.
Славная задумка была - Нива 2123 с турбо дизелем вазовской разработки, вариант пикап также был в планах.
Как единственную машину ниву не рассматриваю, а как вторую для дачи/деревни мне не нужна 5ти местная, лучше борт длиннее. Мотор должен быть 2.0 инжектор или дизель.
@user-hf7kx9gk3g
3 жыл бұрын
Одной рукой баранку крутиш,а другой сопли и слёзы утираеш.
Впервые о таком виде Нивы слышу. Да и без просмотра,грустный вариант.
@user-gt9hw6uu9j
3 жыл бұрын
Ездят такие!
@Borismolotov
3 жыл бұрын
Я такую только в автокаталоге видел. В реале я видел максимум пятидверную ниву, их у нас ездило несколько.
@user-ch6fn3wp7r
3 жыл бұрын
@@Borismolotov у нас такая ездит. Только у нас универсал, но с таким же расположением окон.
Не соглашусь с заголовком. Этот помощник несёт пользу. Один минус расход топлива.
У меня НИВА ВИС - 5 МЕСТ БОРТОВАЯ, 2002 года. Когда покупал эту машину за 200 000- новая стоила стоила 365 000, думал поезжу года 3-4 добавлю и куплю новую, а сейчас новая стоит 740 000!!! И ЭТО ЗА РАБОЧУЮ МАШЫНУ!!! Ремонтирую и езжу дальше...
Хотел купить 2329 но цена его... оставляет желать лучшего даже на древние авто в нормальном состоянии цена как за обычную свежую ниву.
@user-uc1zf2tv7s
3 жыл бұрын
Это точно, сам хотел шевик сменить на пикап, цены помониторил, что-то дохрена слишком хотят за неё
приятелю автослесарю как-то сказал что хочу длинную ниву,он говорит что уволится и телефон выбросит😄
У меня Вис 2346. Доволен машиной на все 100%. Для отдыха самое то.
Я забрал за долги (150 руб.) Нивасик 99 г.в. полностью переваренная, задняя дверь с вертикальными фонарями. Про долг написал затем, чтобы было понятно, от какой суммы я отталкивался. Пороги, резаные арки. Кованые (не литые) диски. Резина Пилигрим 235/75 (хочу поменять на Cooper). К цене +40 руб. Движок 1,7 расточенный (кованые поршни) . Движок после капиталки. Когда забрал и 💯 км. на спидометре не было. Навесное ВСЁ с ноля. Кроме главного тормозного цилиндра и расширительного бачка. Генератор выведен наверх. Сиденья (передние) от Ford. С электроприводом. В общем, из родного: коробка с раздаткой (рассыпалась после замены масла). Поменял на контрактную +15 руб. с работой. Задняя сидуха. Стёкла: переднее с ноля. Остальные поменял (задние боковые поставил охотничьи. + 5 руб.). Карты дверей, потолок, торпедо (ВСЁ собираюсь перетянуть натур. кожей. Не ЭКО). Это + руб. 50. Передние подшипники поставлю не регулируемые Iveco (вечные). К цене +30 руб. Собираюсь сделать полную шумо/вибро изоляцию. Цена вопроса -40 руб. + усилитель руля -30 руб. Также замена оптики. Окончательная цена вопроса: руб. 500-600. Я думаю, выбор подобной машины должен быть ОЧЕВИДЕН... 🤔 Да, кстати. Это у меня машина не на каждый день (хотя для этого она вполне подходит). А для души. У меня ещё Zafira B 2006 г.в. 🤖 В идеальном состоянии (тоже вложил руб. 200 в различные плюшки). 🔥
Начнём с того что удлинённый кузов нивы выпускается на вазе кооперативом, завод за трансмисию гарантий не даёт.
@user-vw6pf1ki1i
3 жыл бұрын
В эксперентальном цеху
Не своровать,ни покораулить😂😘😛!!!
Еще была Нива " Черный принц" выпускалась только на экспорт, задумка была не так уж плоха. Но как обычно по в нашей стране что то пошло не ТАК...
Длинные Нивы трудно купить, так как их попросту нет в продаже. А пятидверки разлетаются как горячие пирожки. Влад.и.мир.
почему я смотрю только на раллийные тачки ?😂
Ага сначала гонят за бугор а когда время ушло нате. Только время ушло ,подогрев сидений пипец наворот
На 2129 ещё моторы 1.8 карбюраторные и инжекторные ставили в первые года выпуска. Одну машину я даже видел на инжекторе, правда её переделали под инкассаторский автомобиль.
Это очень универсален. С людми и с грузом. Работяга. Много в Казахстане этого варианта. Я в первые слышу что русские незнали.
Просто дороговато.
Длинные трехдверки(что с малениким окошком за дверью)-ломались пополам на кочках, ибо сварены из 2-х коротких нив.
@viktormelnik9351
3 жыл бұрын
Простите ! А Вы это видели ? P.S. Бывший владелец автомобиля,,Нива" .
@kuzmich47
3 жыл бұрын
@@viktormelnik9351 Провожал в последний путь. Саму машину(остатки) не видел....в 1999 или 98 дело было.
@viktormelnik9351
3 жыл бұрын
@@kuzmich47 Я представления не имею , что надо зделать ниве чтобы она сложилась ! Там есть много того , что могло бы сложится гораздо раньше кузова , учитывая вес машины ..... Вначале должны были умереть рычаги , чулки моста , и т.д. Я такого не видел никогда , и не слышал от знакомых ниваводов , хотя , у меня есть и любители охоты ....
@kuzmich47
3 жыл бұрын
@@viktormelnik9351 в кузове удлиняющая вставка 30 см. Два шва по периметру. Там и лопнуло. MADE IN RUSSIA
@Vladimirr0n
3 жыл бұрын
@@kuzmich47 так то нивы 2131 так и удлиняют досихпор и ничего не лопается.
Нормальная машина, два года ездил. Абсолютно устойчива при высоких скоростях на скользкой дороге. Проходимость хорошая несмотря на длинный задний свес. Недостатки тоже есть. На заднее сиденье забираться плохо и места там мало. У нее свои задние крылья двухметровой длины и их не найти. Есть и приятные особенности. Под задним свесом между лонжеронов кузова есть отличная ниша, куда прячется специально изготовленный по размеру тонкий и длинный газовый баллон.
Я планирую такую взять ! Мне очень нравится
Стоит он как пол чугунного моста! Нельзя что ли норм дизель поставить например? От того же 124 мерса? И ценник 300 поставь и на ура пойдёт!
@fedortitkin7134
3 жыл бұрын
Да лягушатники скорей удавятся чем так сделают .Уже сколько раз пробовали снять сконвейера и в этом году опять хотят.
Я такую видел 🙂
нива 3D это легенда, она ещё достойна и актуальна
У меня знакомый владеет двумя "ушастыми" и мысли не допускает их продать. Другой знакомый танкист, офицер в отставке считает из личного опыта "ушастого" самым высоко проводимым автомобилем, даже в сравнении с Уазом.
Никто не требует скоростных характеристик.Но с таким мотором,ещё и карбюратор,на "бездорожье" толку маловато.
@user-xw1tn3uc3f
3 жыл бұрын
почему? на бездоре норм... дайте ей пару тысяч рубликов... понизьте раздатку 1 к 3, больше не надо, если не спортсмен-оффридник и под 31-33 колеса не переделываете ее то за глаза того мотора... у меня конфиг такой по трансмиссии: Передний мост, СРПМ, внутри вместо редуктора самоблок АВТ 5 кг, раздатка 1 к 3, задний мост станд но с БЛОККОЙ. Пары копейка, КПП копейка. правда коротыш... колеса 29 в бездоре монстр... ломала оси приводов передних на раз-два... Зае***ла: купил один раз палки приводов Валрейсинг и привода триалли с внутренним трипоидом, один раз поставил (но, это в начале 2017 было) и пи***ц, больше к трансмиссии не лез... теперь или продам или если то что хочу не получу, то летом в моты пневмоблоки принудиловки воткну, 5 ступочку ей дам и шестерочные пары, скоросные... гидрач и конд от опелька, просто я понял, что понижение 1 к 3 на 29 колесе это даже в 45 угловой подьем настолько много запаса по мометну, что копеечных я понял мне уже и не надо, а скорость на трассе поднять не помешает...правда коротышка у меня, но по весу ничуть не легче 5 дв... мощные силовые бампера, лебедь, мощный подрамник со швеллера вес подняли... а о 5 дв мечтаю, сейчас просто денег нет... дом строю... все туда...
@user-xc2hm8gl7d
Жыл бұрын
Как раз на бездорожье он отлично тянет, по 800 кг дров в телеге вожу, понижайку врубил и попер
Я почему то никого не видел такую Ниву. Не в городе, не на сайте автосалонов Лада.
@user-hc5zc6py7u
3 жыл бұрын
На Драйве 2 много владельцев этого аппарата. Да и в эксплуатации она тоже бывает видна на дорогах
@user-lc5jy9mc3w
3 жыл бұрын
@@user-hc5zc6py7u Я бы рассмотрел такую себе для рыбалки. Только в продаже их нет.
@user-hc5zc6py7u
3 жыл бұрын
@@user-lc5jy9mc3w на заре 90х я видел впервые наверное ещё в стране как делали из обычной 3х дверной Нивы как раз такой пикап в одном из мелкосерийных производств в Тольятти. Год был как помню 93.
@user-lc5jy9mc3w
3 жыл бұрын
@@user-hc5zc6py7u А я видел только гаражные переделки под пикап.
Автор назвал цены на машину актуальные три года назад и мне захотелось заплакать
.свес слишком большой сзади .. если груз в кузов кинуть то корма сильно проседает потому что - свес ..а если фаркоп стоит то вообще пашет землю ..дверь маловатая для посадки на задние сидения .. по дороге идёт хорошо не козлит как коротыш ..а не берут потому что это - не пикап а имитация ..и для работы - не очень и в качестве единственного автомобиля в семье - не годится .. поэтому предпочтение отдают удлинённой ниве . или более комфортной шниве .
Аффтар, ты не прав! У нас эта модификация нарасхват.
Это постоянный ремонт, как 2я машина - вариант норм.
Хороший автомобиль! На Севере их любят. Понятно, что Круизер лучше, но, всё дело в цене.
до сих пор владею этим авто покупал 2018 году в декабре у офф дилерра в Ташкенте сейчас 30000км пробега проблем практический не было сней,за 30000 км поменял только задние сальники полуосей.Авто покупал за 120 лямов в долларах это 12000$ с завода имеется эл стекло подемники,гур,двигатель 1,7 инжектор 89 л с.Клевая тачка он уменя 2 ой авто для рыбалки, для работы, перевозить не большые грузы самое то.
Мотор слабый. Кузовщина так себе. Трансмиссия отстой. И если уж АвтоВАЗ и решил сделать авто с повышенной грузоподъёмностью,то поставте его на раму. Как-то так.
Воопще то НИВЫ классные машины 👍👍👍👍
@NIKE-sokol76
3 жыл бұрын
Ты это как японец заявляешь,разочаровавшись в японских внедорожниках?
@WELCOME-pi2lz
3 жыл бұрын
@@NIKE-sokol76 Неет я кореец из Сеула...👉👉А теперь попытайся узнать что я писал здесь👉👉.WE KOREANS는 자동차 산업에서 세계에서 가장 강력한 기업 중 하나입니다 !!! 당신은 많은 러시아인이고, AUTOPROM은 거의 제로입니다..🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷
@NIKE-sokol76
3 жыл бұрын
@@WELCOME-pi2lz а нахрена мне это надо,знать что ты там нацарапал своими корейскими корявками,по любому ни чего хорошего. Иди посмотри фильм корейский, Хон Гиль Дон.
@WELCOME-pi2lz
3 жыл бұрын
@@NIKE-sokol76 Я в детстве смотрел этот фильм ХОН ГИЛЬ ДОН 😂😁!!!! Хорошо не парься МИГ~29!!! 😂😂😁👋👋👋🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷
@Lyuberetskyizuver
3 жыл бұрын
Ты ПОД ЧЕМ ТО????😆🤣😅🤯
я владел таким пикапом. даже ездил за ним аж 1000км для покупке. Жалею что продал теперь ищу такой же. Еще есть с отдельно припиженым кузовом смотрерся убого называются вроде *ВИС*
7 лет, 7 зим владел, правда короткой 21214. За всё время только КПП пришлось один раз перебирать за 10тр. А я Тоннар с 1,5тн таскал, шабашил, да и саму грузил и буксовал на грунтовках у строек. Об одном жалел - обещали поставить и подготовили уже уфимский мотор, как на Одах, 2,0л и 112л.с. Тогда бы и мощи с моментом прибавилось, и кондиционер бы с иным геной потянула. Отличные машины, учитывпя год разработки! А 2131 я просто тогда по деньгам не потянул, а то купил бы длиннобазовую, чтобы старикам моим назад не втискиваться через перед.
@vitaly.v.zharow8498
24 күн бұрын
Кстати, на 8м году владения продавал - коррозии нигде не было видно. Антикор же никому не мешает. Я и на японке с кореянкой своих, при их оцинковке, тоже антикором не брезгую.
ощущения что выпуск с л.с. как в 40 .х годах .давно пора все поменять ....да лошадок 150 это же внедорожник
Похоже автор в окно редко выглядывает. За пределами московской области - каждая третья машина, либо нива, либо уаз
@Petrovich505
3 жыл бұрын
В сибири например рашенпром редко увидеш, о чем ты?
За последние 8 лет у меня 2 я уже 31 я нива-одна на все случаи жизни 17 г в,альтернативы ей не вижу,всем доволен,пикап под узкие задачи больше заточен,на мой взгляд
Я уже рассказывал о своей Ниве ВАЗ 2131 она 98г в . И по сей день на ней . Правда руки стали слабее управление механическое ... Была бы возможность купил новую с гидроусилителем руля . Единственный недостаток движок слабый . Мы на поле не использовали с прицепом а грузили мы хорошо и ни разу не подводила .....
нива 4х4 не часто попадается? врёшь или ошибаешься, 2329 и сейчас купить можно, делал его не ваз а вис, блин автор....
Полное говнище, оно вроде и выглядит как "джип" Но это жигули 7 модели с их же запасом прочности, если бы стоила не дороже 300 может и брали бы под переделку
@user-Georiy_Kirovsk
3 жыл бұрын
Она почти как L200!
Была у нивы хорошая модель гражданская слегка удлененная 5д . Удленен задний свес немного и было в ней или 5 или 7 мест нпзывалась Лаура. Вот это весчь была.
@Borisbritva573
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/gKCu2rygebzgaJs.html
@user-vv4np3di9c
3 жыл бұрын
@@Borisbritva573 да не это не то. Просто в яндекс или гугл картинках набери нива скорая помощь. И представь тоже самое только крыша ниже и 5 дверей. Это и есть лаура.
@serkos83
3 жыл бұрын
Лаура - это фирма модифицирующая десятки различных авто по спец заказам для инкассаторов и т. п.
@user-vv4np3di9c
3 жыл бұрын
@@serkos83 да я понимаю. Просто модель я не помню. Вот и описал как мог. Я дажее ее фото в гугле найти не смог только на ютубе видел у одного блогера не помню какого там был ролик. Про нивы назывался чтото типа все модели нивы или история нив.
Всем хороша. Только на втором ряду ездить дольше 30 минут невозможно.