Почему дизель дымит при запуске? 11 причин дыма дизельного двигателя
Автокөліктер мен көлік құралдары
Почему у дизеля при холодном запуске идет синий дым? На самом деле, количество дыма в этом видео не является критичным. Бывает и похуже. Сегодня утром температура воздуха была 19 градусов. В некоторые дни, дизельный двигатель дымит сильней. Есть мнение, что это напрямую зависит от температуры воздуха. На своем автомобиле, я этой связи не наблюдал. Если кто-то находил в этом закономерность, напишите об этом в комментариях. Кстати, пробег на моей машине 313 тысяч.
Тайминг:
00:00 Дым из выхлопной трубы на холодном двигателе
00:06 Почему идет дым при холодном запуске двигателя
00:58 Дым из выхлопной трубы из-за форсунок
01:20 Двигатель дымит из-за компрессии
01:28 Двигатель дымит из-за клапана ЕГР
01:54 Как свечи накала влияют на дым из выхлопной трубы?
03:24 Как топливный насос влияет на дым из выхлопной трубы?
03:40 Ранний момент впрыска дизельного двигателя
03:54 Сажевый фильтр и его влияние на двигатель
03:59 Лямбда зонд и его влияние на работу двигателя
04:14 Как качество топлива влияет на дым в машине?
04:29 Воздушный фильтр на что влияет?
04:42 Влияет ли турбина на дым из выхлопной трубы?
05:01 Как сделать чтобы дизель не дымил?
05:19 Выхлоп дизельного двигателя на высоких оборотах (4000-5500 об/мин)
05:40 Какой пробег на моем автомобиле?
05:45 Какие работы я делал на своем автомобиле?
06:02 Прогазовка двигателя и влияние на дым
07:04 Что я делал с форсунками?
07:40 Компрессия на моем авто
07:50 Что я делал с клапаном рецеркуляции картерных газов (ЕГР)?
08:00 Свечи накала
08:25 Что я делал с топливным насосом?
08:35 Сажевый фильтр
08:40 Каким дизельным топливом я заправляюсь?
08:49 Воздушный фильтр
09:12 Ремонт турбины
09:36 Выводы
🔥 Почему на холодную идет синий дым в дизельном двигателе? Связано это может быть с неисправностью форсунок. Переобогащённая смесь, которая не успевает догореть в цилиндрах и догорает в системе выпуска по причине малого количества воздуха, или наборот, большого количества дизельного топлива. К тому же, топливо-воздушная смесь дизельного двигателя, перед воспламенением обладает большей неоднородность, по сравнению с бензиновым двигателем.
🔥 Следующей причиной, почему дизель дымит при запуске, есть недостаточная компрессия в цилиндрах дизельного двигателя.
🔥 Третья причина, кратковременного дыма при запуске двигателя, является клапан рециркуляции выхлопных газов ЕГР. Если заглушить его, то дыма из выхлопной трубы на холодном двигателе не будет. Иногда клапан ЕГР покрывается сажей и заклинивает в открытом положении. В результате чего выхлопные газы поступают во впускной коллектор.
🔥 Четвертая причина, дыма у дизеля есть неисправность свечей накала. Решается проблема заменой свечей. В некоторых случаях, дым не появляется, если правильно запускать мотор. Для этого необходимо перед запуском включить зажигание на 2-3 секунды и подождать, когда контрольная лампа свечей накала погаснет. Хотя то, что контрольная лампа погасла, еще не говорит о том, что свечи накала не перестают нагреваться. Они продолжают греться еще в течении 20-30 секунд.
🔥 Топливный насос - это пятая причина черного дым из выхлопной трубы дизельного мотора. В конструкции некоторых дизельных двигателей, износ прокладки топливного насоса может послужить причиной того, что дизель дымит при запуске. Из-за разрушенной прокладки моторное масло попадает в солярку.
🔥 Ранний момент впрыска топлива - это шестая причина. В результате чего, топливо сгорает с опозданием, тем самым образуя много сажи.
🔥 Седьмая причина - забит сажевый фильтр.
🔥 Отказ кислородного датчика - это восьмой пункт. Из-за его поломки или отсутствия контакта. В результате чего, ЭБУ (электронный блок управления) работает по усредненным данным.
🔥 Под номером девять - не качественное топливо. Если вы заправились на подозрительной заправке, то запуска дизельного двигателя может сопровождаться выделением определенного количества дыма из выхлопной трубы.
🔥 Десятая позиция - загрязнение воздушного фильтра
🔥 Одиннадцатая причина - турбина. Изношенная турбина также может служить выбросом дыма из выхлопной трубы не только при запуске, а и до прогрева двигателя, или в некоторых случаях дымит дизель постоянно. Также двигатель может пойти вразнос.
🔥 Как сделать, чтобы дизель не дымил? На самом деле, люди годами ездят с такими симптомами двигателя и нечего не бывает. Но, каждый случай индивидуален. И в каком-то случае можно еще поездить, а в каком-то уже нужен ремонт автомобиля.
Выхлоп на моем автомобиле вот такой, но иногда бывает и больше. Хотя в целом, я не нахожу его критичным, несмотря на не маленький пробег.
🔥 Какие работы я делал на своем автомобиле, которые могли бы повлиять на то, как дизель дымит при запуске?
🔥 Форсунки. С форсунками я ничего не делал. Ремкомплекты не менял, колодцы форсунок не втулил.
🔥 ЕГР (клапан рециркуляции картерных газов) я не глушил, но чистил и промывал его специальным средством.
🔥 Свечи накала я не менял.
#почемудизельдымит #авто #авторакурс
@avtorakurslive
Пікірлер: 100
Какая стоимость капремонта двигателя - kzread.info/dash/bejne/oW11xKZpcZzAl5c.html
Якшо на патрубках інтеркуллера присутнє масло то це не значить що є проблема з турбіною,вона може виганяти масло через несправну систему ВКГ,так як мембрана не справляється із задачею.Також турбіну можна елементарно провірити сканером та візуально по признаках.
Спасибо
доброго дня подскажите,стало бубнить во впуск,рено меган 1.5 дси 836 мотор,было поднята гбц притерты клапан.новый распредвал,зазоры стаканчиков в норме.метки на месте.после всех манипуляций бубнеж немного присутствует,и помпажить стала турбина.
Масло на патрубке внизу турбины летит из клапана ВКГ и разносится по всей впускной системе.
Нагреваются они дальше потому, что первые 10-15 секунд - минимальное время, которого должно быть достаточно для запуска. Но для гарантированного нормального начала рпботы свечи продолжают греться секунд до 30-ти.
Дякую за відповідь) Яке моторне масло заливаєте? Можна якось перевірити ремінь грм на знос? І підкажіть будь ласка, в районі ЄГР все в моторному маслі і в районі прокладки гбц біля кожуха ременя ГРМ є не великі запотівання масла, яка причина може бути? Наперед, дякую за відповідь) Гарного дня і мирного неба!
@yurakuzmik6722
2 жыл бұрын
І скажіть будь ласка, чому машина відкривається з брилка в притул до водійської дверкі і не з першого разу?
@AvtoRakurs
2 жыл бұрын
У мене таке було. Батарейка сіла)
@AvtoRakurs
2 жыл бұрын
Моторне масло заливаю з допуском 505.01, 5W30 Motul. Але для цього двигуна потрібно 5W40. Тому з наступної заміни буду переходити саме на нього. Щоб перевірити ремінь ГРМ на знос, потрібно зробити чималу роботу. Тобто демонтувати бампер и трохи відвести радіатор. Але якщо це все робити, то краще вже зразу міняти ремінь ГРМ. Навіть якщо ви все розберете, то по всім правилам ремінь ні в якому разі не можна зминати. А перевірити його можна саме згинаючими рухами на наявність мікротріщин. Але якщо ви таке вже будете робити, то ставте ремінь назад у тому напрямку, в якому він був на шківах. А взагалі, якщо ви не знаєте, коли міняли ремінь ГРМ, то краще його замінити та спати спокійно. До речі, по регламенту разом з ременем ГРМ міняється також помпа, антифриз та натяжні ролики. Також порадив би вам, подивитися на стан ременів генератора та кондиціонера. Тому що їх також можна поміняти тільки з демонтажем передньої частини автомобіля. Але ці ремні, не є на стільки критичними, як ремінь ГРМ. Відносно масла в районі ЄГР та кожуха ременя ГРМ, можливо, це прокладка клапанної кришки. Але звісно треба ретельно дивитися. Гарного дня та мирного неба!
@user-hb7ot9oi4v
2 жыл бұрын
Я замінив мембрану клапана вентиляції картерних газів і дим пропав.
@Igorella
Жыл бұрын
А я из Латвии.... Я знаю русский,но тоже принципиально писать на латышском хоть канал русскоговорящего???
Благодарю отличное видео. У меня много ошибок (кислородный датчик, свеча накала, блок накала свечей, низкое давление топлива в топливной системы - грешу на него, регулятор давления топливной системы или сам насос) остальное всё сделано, включая все форсунки, егр заглушен, мотор капиталился компрессия отпадает, турбина ремонтировалась, фильтр чистый. как то так - после нового года буду менять все что в скобках. машина бмв х5 3.0 дизель - еще даже когда разогретый и на холостом от него воняет ужас как - значит проблема с подачей топлива и ее коррекцией, в конце января отпишусь что в итоге помогло. Машину так и покупал два года назад с дымом на холодную (точнее дымит пока не поедишь стоит проехать метров 50-100 никакого дыма не будет)
@user-wn4is8lb1g
Жыл бұрын
Вы решили проблему у меня тоже так же ванючий глаза режит
@user-wn4is8lb1g
Жыл бұрын
Форсунки не делал
@user-ut5in8kc8o
Жыл бұрын
@@user-wn4is8lb1g при случайной встрече продал его, хорошие деньги предложили (1,2млн) регулятор давления топливной рампы - думаю там была проблема, проверьте есть ли у Вас по нему ошибка, оригинал этот клапан 12р стоил купить и поменять не успел
@user-wn4is8lb1g
Жыл бұрын
@@user-ut5in8kc8o Спс правильно зделали что продали
Здравствуйте ! Как у вас сейчас с дымом после ремонта? И меняли форсунки?
@AvtoRakurs
8 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за вопрос, вот ответ - kzread.info/dash/bejne/aKKbxtKNgNixiqw.html
+ чиптюнинг, непрописаные форсы иногда, "чистый" выпук, биодизель... и т.д.
Дуже просто: реле свічок накалу відщелкується, тоді заводим, це десь 3-5 секунд після гасіння лампи!
👍
Миханик говорит что может быть впрыски , ну мне мало верится раз синим цветом, но запах просто споленой саляры, турбина после ремонта все поменино
Пежо 308 2011 год 1.6 дизель, по утрам начал дымить белым дымом, при прогреве ничего не дымит, едет авто хорошо, расход не поменялся. Отдал на СТО, пока проверили форсунки, они в норме, ищут дальше...
@sergyspinu3342
9 ай бұрын
Белый дым от згарания антифриза
@user-pr8pq2yr5y
8 ай бұрын
Знайшли причину чому димит?
Скажите пожалуйста какое моторное масло льете в пассата?
@AvtoRakurs
11 ай бұрын
Мотюль, 5в40
Дымит при запуске 20-30секунд. В любую погоду. Масло не берет. Дым бело-сизый.Что это может быть?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, двигатель 2,5тди на Ауди 100 . Двигатель немного подымливает на 4000 оборотах это норма или есть в чем-то причина?
@Wet-fm3sj
2 ай бұрын
Тебе накрутить на носу 4000 тыщи, посмотрим как ты задымиш. 3000 и хватит.
Здравствуйте как свами можно связаться?
У меня 333000 1.9 tdi 2008 тоуран, с нуля машина курлена и немного есть при запуске дым- это нормально это же трактор!!! Если средний расход 5,5-6,5 литров то все в порядке- не надо переживать. Главное давать больше газу в городе а то сажа появляется вот она и поддымлевает
Здравствуйте. У меня как: Запустил первую минутку может вообще нет идет ничего не пара ни дыма синего (на холодную с утра при -2 +/- градуса) Потом 2 минутки поработала сизый дым не много пошел и так минуту подымел и все только пар, что это может быть? Двигатель 2.0 турбо дизель.
@user-iu7sr1yi8k
Жыл бұрын
У меня тоже так как у вас!
Какой расход у вас на пасате 1.9 тди насос Форсунка при скорости 120 на трассе?
@user-sg4ep6bf4n
11 ай бұрын
Здравствуйте у меня 6 литра
@cocostv1
3 ай бұрын
У меня где то 6.5 на 6 передаче
Чет или прослушал, или Вы не сказали про износ маслосъёмных колпачков клапанов - за ночь масло сливается из головки и дымит на холодную.
Доброго дня чи може сочитись масло з тандемного насоса
@user-fm9vb3wu8f
Жыл бұрын
Леонід Островський Може,як на зовні так і в соляру.
@user-yk4bu6sk5y
Жыл бұрын
Дякую
@AvtoRakurs
Жыл бұрын
Так, може...
Распылители форсунок не держат давление
в дизеле при пуске в тнвд предусмотрена максимальная подача топлива вот и дым во врем пуска
про свечи накала .... что бы температура не падала быстро, вот и горят, помогая температурой
@AvtoRakurs
Жыл бұрын
Если вы о назначении свечей накала, то они скорей нужны для создания нужной температуры в камерах сгорания.
@alvares31
Жыл бұрын
@@AvtoRakurs это одна функция. Вторая. Когда солярка через раскалённую свечу проходит - это плюс. Не зря они сделали таймаут этот.
А главно и не показал... сними пробку заливного , масла и покажы как дымит на прогретом , холостом, и потом ,ну хоть 3 тыс подержи педаль.
Если при запуске дизель пускает дым - надо проверять свечи накаливания! Ни клапана, ни манжеты на них - не причём! Если не работают свечи накала - камеры сгорания (двигатель), не готовы к запуску.
Ранний впрыск , не успевает сгорать.... Интересно Прокладки насоса, дым постоянно, а тут при пуске...
У меня, чем холоднее, тем больше дыма.
@user-jx8tw2bz2u
Ай бұрын
Решили проблему?
@user-xn6px3vw4o
Ай бұрын
@@user-jx8tw2bz2u нет, так езжу. Сказали дело в поршневой,.
Здраствуите. У меня паджеро дизель 3.2 об 2003 год. При запуске идет угар и дым, но проадает после 30-40 градусов датчика. Масло не жрет ни грамма 4 тыс км на максимуме стоит.
@user-zj5zk7wb5l
3 ай бұрын
Меняй свечи накаливания - всё наладится само! 😎😎😎😎😎😎😎😎
@qazaqstanov3034
3 ай бұрын
Понял спс@@user-zj5zk7wb5l
Ну літо все норм, а зимов кидає дим.
Забули про теплові зазори. Для НФ це важно.
@user-dc4rj6sg4k
Жыл бұрын
1.9 шаран 130kw. При разгоне провалы, дёргается. Что может быть. На скорости идёт без проблем.
Почему двигатель дёргается когда нагревается до 90градусов.1,9тди.блс
При запуске на холодную вилитает пучок сажи потом все норм
@AvtoRakurs
4 ай бұрын
👍
у того мотора что у вас свечи не работают летом вообще))
У меня перестала дыметь все просто надо поменять магнитофон
Здравствуйте . у меня . чем на улице больше влажность тем больше начинает дымить на холодную.
@vladtak9174
Жыл бұрын
Это пар
@user-kb4sk1pe2l
Жыл бұрын
@@vladtak9174 не соляркой пахнет
Дымит токо при запкскн хлопок дыма и все нормально греиться без дыма масложора нет токо в мороз
Я заметил когда проезжаю 200 км до деревни при 3000 оборотов,мой дизель начинает лучше ехать и меньше дымить.
Буває проблема при запуску зранку , крутить стартер і авто зхватує і потім заводиться. Коли авто стоїть задком до гори , авто заводиться без проблем Порадьте щось , механіки не можуть знайти причину!!!
@AvtoRakurs
Жыл бұрын
Тандемний насос в нормальному стані? До речі, при його зносі з'являється достатньо сильна вібрація… Можливий також дуже сильний знос двухмассового маховика. Венець може слабо заходити в зачеплення із бендіксом стартера, а коли авто стоїть задком до гори зношений маховик приймає вигідне для запуску двигуна положення…
@user-ut5in8kc8o
Жыл бұрын
плохо понимаю Украинский, но гляньте регулятор подачи топлива на ТНВД
@user-up2es7gb8l
Жыл бұрын
Подсос воздуха в топливопроводе,насосе, и т.д. проверь может это?
@user-fm9vb3wu8f
Жыл бұрын
Колєчка на форсах під заміну.
Скільки секунд горить лампочка накала , в мене 2 секунди і лампочка пропадає
@AvtoRakurs
Жыл бұрын
Теж горить десь 2 секунди
@user-ut5in8kc8o
Жыл бұрын
у меня по разному - от температуры на улице обычно. если мороз то горит и тухнет, если тепло вообще не загорается
Отдал на ремонт зделали двигатель и после ремонта дымит синим дымком , на холостых нет дыма как даеш газ идёт дымок
@user-kb4sk1pe2l
Жыл бұрын
у меня также на холодную на холостых не дымит а даш газу кошмар как поровоз. но буквально минут 7 и потом выхлоп чистый чистый. не знаю что
@vladtak9174
Жыл бұрын
@@user-kb4sk1pe2l так уменя всегда дымит и стало больше , оддал механику пусть что-то делает ,бо отдал такие деньги и дымит , мотор брал другой с гарантией то теперь незнаю будит его оддовать назад на фирму или нет незнаю его дело,главное чтобы было зделано
@vladtak9174
Жыл бұрын
@@user-kb4sk1pe2l так ещё и масло берет то тут очевидно что мотор плохо зделан
@user-kb4sk1pe2l
Жыл бұрын
@@vladtak9174 не у меня не берет масло но дымит
@vladtak9174
Жыл бұрын
@@user-kb4sk1pe2l то как я знаю после ремонта может немного подыметь так как в трубах остаётся нагар и ещё слыхал что пока все претрется но при условии есле неберет масло а потом перестанет дым, а уменя то и масло уходит и хорошо уходит
🤮
у вас неочень познание об этом моторе, больше уделите времени на изучение что и почему
@AvtoRakurs
Ай бұрын
Молодец, содержательный комментарий!
Если дымит при запуске а потом проподает маслосъёмные колпачки засухарились масло стекает по клапану за ночь в поршневую и при заводки задымность
@user-vj8ez6dh9p
Жыл бұрын
Тогда масло уходит
@user-mm4td6pg5r
6 ай бұрын
Насколько это страшно?
@user-pl3hq6km6o
6 ай бұрын
Верно.
@Dredd042
4 ай бұрын
@@user-mm4td6pg5r поршни могут прогореть если масло попадает из за неправильной смеси или форсы когда льют