Плюсы и минусы двигателя D4CB от Hyundai/Kia. Полный обзор.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Дизельный двигатель D4CB 2.5 л. устанавливается на многие модели автомобилей:
Hyundai Starex, Hyundai Grand Starex, Hyundai Porter, Kia Sorento, Kia Bongo и другие.
Оставить заявку на контрактные запчасти вы можете на нашем сайте по адресу:
carvet.su/promo
Пікірлер: 51
415.000 пробежал. Резких признаков что пора на кап ремонт - нету.
Тип зажигания бесконтактный коммутаторный? 😂😂😂
Скоро собираюсь купить двигатель контрактный. У меня kia sorento 1.200 3 года.
Привет! А Можеш Расказать Про Двигатель D4BH, Он Требует Не Много Вложений, И В Хороших Руках Ходит До 800 000+.
Очень интересно ПОСМОТРЕЛ радио !!!
Сколько сейчас стоит такой мотор? Ответе пожалуйста.
Здравствуйте.где вы находитесь? Сколько стоит готовый к эксплуатации ДВС д4 св?
@CarvetPro
3 жыл бұрын
Добрый день, мы находимся в г. Челябинск и г. Москва. Более подробно ответим по телефону 8 (800) 222-12-74 (звонок бесплатный)
Прочитано почти слово в слово с викимоторс))
Да не нужен он!!!!!!если в вашем регионе нет спецов по дизелям.......лучше бензинки!!!!
В кадр смотреть нужно. Люди смотрят. Если ты читаешь по бумажке, то какое к тебе доверие ?
Продал с пробегом 360.000 один раз поменял турбину мотор супер Я не знаю что за проблема Ты там напридумывал
Говорят на Ульяновском заводе стали выпускать такие двигатели, может там евро-5?
@CarvetPro
3 ай бұрын
Новые с завода евро5 с Китая.
.... а в остальном мотор отличный😂🤣😂😂😂
Где можно найти двигатель на кио соренто 2004г 3.5л 143/195
@user-yx6zh8vc6r
Жыл бұрын
Что такое 143/195
Этот мотор хорош когда в одних умелых руках.. стоит по авито прогуляться и попасть к каким нибудь скупердяям которые задешёво заколхозять и продадут дальше, вот и замучается следующий хозяин
Кантер 4м40 620 пробег дюна 5l 480 пробег и х.з. Сколько там смотали до нас. Скоро пробег 100 будет за радость на новых авто... 🤣
@user-fb9xh7iz8u
7 ай бұрын
Они едут только с турбиной. 5l вообще с тубиной не видел
210000км полёт нормальный😁
У меня пробег 250 без капиталу и не просится.
@user-hp8zt2ry3f
2 жыл бұрын
А цепи на ГРМ менялись?
Javohir sharofov
на скорости 1.25 прослушивается веселее
Не твоё это про двигателя расказывать
Бесконтактное зажигание,отдельные катушки🤣,какой карбюратор хоть стоит не озвучил.
@sonsofanarchy8205
3 жыл бұрын
Ещё систему комонраил управляет турбина. Интересно он хоть в велосипеде разбирается.
@EvgeniySuprunov
2 жыл бұрын
Не говори Я тоже аху.л:-)
Откуда на нём зажигание? Он дизельный
@CarvetPro
11 ай бұрын
Здравствуйте! Наш специалист все верно сказал,Тип зажигания - бесконтактный, коммутаторный.
@user-vd2cx3vm7y
11 ай бұрын
@@CarvetPro в дизельных двигателях нет зажигания в принципе. Если он имел в виду момент впрыска, то пусть так и говорит, а не смешит людей
@CarvetPro
11 ай бұрын
Здравствуйте,спасибо спасибо за информацию,в следующий раз будем более четко доносить информацию.
Что ты лишнее говоришь. У меня пробег 120 тыс масло меняю раз в 15 тыс. все работает. Расхода вообще масла нет. Не чего не где не сопливицы. Мотор постоянно кручу.
@user-yx6zh8vc6r
Жыл бұрын
На дизелях его менять надо через 6-7 т, оно блять чёрное становится через 1т.
@ruslanov26
Жыл бұрын
@@user-yx6zh8vc6r верно)) жаль того кто купит у него машину.. я в своём d4cb каждые 4-6 тыс км меняю, в хлам черное, там же открытые колодцы форсунок, сапунит
Что у меня за мотор? Крышка пластик, топливная бош
@user-py7gw4gt9i
2 жыл бұрын
Это евро 4, у вас евро 5
@ruslanov26
Жыл бұрын
У всс евро 4
40000 и обрыв цепи
211 т.км у меня прошел, сейчас капиталим.
@user-sx9dk1px8q
3 жыл бұрын
168 тыс и контрактный заказал
@VSV-dx9lw
3 жыл бұрын
220т и капиталка.сделали уебищьно. Пропало давление масла. Итог, пока разобрались в чем дело, отъебнула турбина и 2 вакумника 😭. Теперь снова капиталка. Сколько было вложено, проще новый было купить 🤣
@user-sx9dk1px8q
3 жыл бұрын
@@VSV-dx9lw вот таких дизилиста я и боялся , поэтому и контрактный купил , кстати до сих пор все не в пизду ! Уже с 6 августа без машины , в сраку эти дизеля !!!!
@VSV-dx9lw
3 жыл бұрын
@@user-sx9dk1px8q самый прикол что беда началась с серьезного сервиса. Потом студент в гаражном сервисе (хоть и хвалили их) 2 месяца бодался с ними. То масло течет, то антифриз уходит. Нашли что течет охладитель егр. Заглушили его, но обводку не сделали. Турбина умерла. Благо за свой счет купили новую борг варнер, оригинал. Тяга пропала как и давление масла...ааааа.....сцука.В итоге кое как уехал от них в норм сервис(ну надеюсь на это))) . Итог.... Говорят разбирать надо снова, делать дифектовку. Может насос накрылся масляный, а может колечко какое запало,а может рукожопы герметик где то не убрали. А может от голодания пиздец пришел коленвалу итд. Будут делать, будем платить,и плакать 🤣😭😭😭. Одно радует все с гарантией и бумажками. И за копейки жаль продавать, машинка радует(радовала) и ремонт выйдет не в 5рублей.разобрать, собрать 45 рубасов. А насос оригинал 4т стоит))) вот западло будет если только он накрылся)))
@VSV-dx9lw
3 жыл бұрын
Я у гаражных спрашиваю вот как так..... Бентли, бугати в ручную за неделю собирают.а это 09 год, там из электроники только выдвигающаяся антенна. А вы 2 месяца дрочите и ее и меня))) 70т на запчасти ушло. Включая гильзовку. Там сука все, всеее новое. Мало того что не сделали, так еще и новое угондошили.... Аааааа 😖
Олени. 4 без спжевого
обзор бестолковый