Круто 👍

Хороший обзор, желаю много подписчиков 😎

@IlyaSV

11 ай бұрын

Спасибо

👍👍👍👍👍👍👍

в бельгии часто на дорогах можно встретить

Подтверждаю все слова) как владелец уже 2го Peugeot RCZ)🚀

@IlyaSV

10 ай бұрын

Спасибо👏

@hansklo2463

9 ай бұрын

А где первый?

@MegaDreamcatch

9 ай бұрын

@@hansklo2463 продал и купил рест)

@Evgeniy_12

7 ай бұрын

есть смысл за рест переплачивать?@@MegaDreamcatch

@MegaDreamcatch

7 ай бұрын

@@Evgeniy_12 ну чисто визуально у него морда гармоничнее и современее выглядит + некоторые доработки мотора вроде мелкие

в смысле конкурентов нет? А Тибурон не? А ниссаны 350з и им пдобные?

@IlyaSV

5 ай бұрын

Цена у них не та, а тибурон ну так себе конечно)

а какой у вас рост? тачка реально интересная

@IlyaSV

7 ай бұрын

176

@Evgeniy_12

7 ай бұрын

благодарю!@@IlyaSV

@IlyaSV

7 ай бұрын

🙏

@Flavio_rcz

4 ай бұрын

kzread.infoLcKaSF-w5JI?si=9GXGM--VdWX4Pb1g

the only GOOD engine on that car is the 270hp on the R. Fully forged , twin scroll turbo . Other versions ? Nope , sorry

@NeckZmc

8 ай бұрын

Twin scroll turbo on all versions, 150, 200, 270. 150 = BW K03, 200 = К03 enlarged, 270 = K04 I agree that the best stock version is 270. But you can’t find them good condition, and the potential of a 150 engine with a fully forged and large turbine is 300-350 hp.

Согласен с автором рулёжка у машины просто сумасшедшая не в одной тачки не встречал такого острого Управления

@IlyaSV

2 ай бұрын

Так оно👍