Автор заявляет - "Все пежо 3008 жрут масло". Пежо 3008 на дизеле 1,6 вообще не жрут масло ни на каком пробеге.

@user-kn6ye8ts5w

2 жыл бұрын

Относительно дизеля, полностью согласен. От ТО до ТО не доливаю

@user-ht1bx5gr3i

2 жыл бұрын

У самого дизель доволен. Как двигателем так и самой машиной.

@konelvoice2892

2 жыл бұрын

Зато масляные потеки постоянно. Но не влияет на общий уровень в двигателе

@ELduerme

2 жыл бұрын

@@konelvoice2892 Да тоже такая проблема есть, из-под клапанной крышки сопливит.

@user-jj6ub7wr8q

2 жыл бұрын

Не достоверная информация .

Про дороговизну запчастей неправда. Да оригинал дороговат ( как в принципе и на всех других авто, кроме АвтоВАЗа ), но вот аналоги на очень бюджетном уровне. Автомобиль супер.

Атмосферный EP6 120 лошадей на палке. Масло меняю раз в год. Лью только Total 5w-30 quartz ineo ECS. Пробег 180 000 км. Я второй владелец. После замены масло не жрет 6-8 месяцев. Уровень стоит четко, как на ней не топи. Открывайте чаще книжечку, которая идет с авто и смотрите какое мало нужно заливать.

@polishbelarus3368

2 жыл бұрын

Ну и как двигатель, все говорят не очень надёжный?!

@user-xs3ei7zz3w

2 жыл бұрын

@@polishbelarus3368 Все говорят, да только не все его эксплуатируют. У меня пробег уже почти 216 000 км. Катализатор и редукционный клапан масляного насоса просят замены. В остальном - норм.

@polishbelarus3368

2 жыл бұрын

@@user-xs3ei7zz3w Ну 216 тыс км относительно не большой пробег у дизельных двигателей и по 300-400 тыс км бывает и полёт нормальный!)

@polishbelarus3368

2 жыл бұрын

@@user-xs3ei7zz3w А в целом может и нормально если так!)

Чта, запчасти дорого и кузовщина ? Это если с жигулями сравн вать, то да. Бампер 10 бу, дорого? А как вам бампер бу на митсубиси кольт за 25? Про подвеску, я молчу. Подвеску перебрать копейки.

Дизель dv6c пробег 220000 масло не жрет

@vitaliimalyi1103

3 жыл бұрын

Аналогічно. 210 тис., 2013 р. - масла не бере.

У меня 3008 2012 г, 1.6 атмосферник. Ничего не течет, масляный аппетит крайне умеренный, впервые долил масло чуть-чуть между заменами после 50000км. Машина не ломалась ни разу, меняю только расходники, включая тормозные колодки и диски. Достоинств машины масса. У меня в семье вторая машина Тигуан, 2014г, так за время гарантии всю подвеску перебрали, а после гарантии вытекли амортизаторы, сейчас явно сдыхает сцепление, электрика постоянно глючит - это на Тигуан, не на Пежо. У пыжика такого нет. До сих пор менять машину не хочу, даже повода для замены нет.

@volenshchak

3 жыл бұрын

А какая коробка у вас?

@dmee71

3 жыл бұрын

@@volenshchak механика

@user-bp5zz8tr1p

3 жыл бұрын

у меня тоже 2012 года, без проблем. Чистый француз.

@Zeolalan

2 жыл бұрын

спасибо, братишка, успокоил, а то пугают этим ЕП6))) жене взяли тоже 2012 года

@dmee71

2 жыл бұрын

@@Zeolalan главное на масле не экономить и менять вовремя

200-300 г масло на 10000- это не жрет, в новый дизель можеш доливать

Что за бред про жер масло, Расход масла может быть у любого двс, на это влияют многие факторы. У ауди вообще 500гр. на 1000км считается нормой и как в сервисной книжке написано является допустимым. Что касаемо ер6, то жером масла в основном страдали двс с 2009-2011 г. в. После производитель изменил МСК и поршневые кольца.

Жор 200-300 гр??? У тебя было хоть когда-то авто в пользовании???

@denissergeev1601

4 жыл бұрын

Было)

@user-xj2yi1jv1t

3 жыл бұрын

То-же улыбнуло)) 200гр ахххааа

@user-wt4qw2sb4i

3 жыл бұрын

Было и сейчас езжу. ВАЗ 2111 2006 года выпуска, 1,6л 8 клапанов, пробег 109 тысяч км. Масло меняю через 10 тыс.км. от замены до замены масло не подливаю.

Как жор масла сказивается на катализаторе?

Полностью согласен......

Не ликвидная потому как 1.6 ep6.. посмотри на рынке сколько стоят божественные дизеля 1.6.. и продают ли их?!😀

У меня Пежо 5008 2020 г.в.. Двигатель турбовый дизель, объемом 1.5, 130 л/с. Пробег 78 тыр. Вообще не жрет масло, не потеет, не сифонит, не пыхтит :)). Запчасти /оригинал/ по цене как у всех иномарок. А по комфорту просто супер. До него были дизеля с салона Ниссан - Патруль 3 года, затем Патфайндер 10 лет. Так что есть с чем сравнить.

Всё правильно сказал,в точку!!!скажи,какую магнитолу ты поставил,сколько инч экран и был ли геморой с установкой? И AUX на твоей магнитоле работает или ты в сервисе разблокировал??

Спасибо брат)) бл* что только не делал вот и решилось

Клас!

Ещё забыл ты сказать ,что клапанная крышка вечно течёт!!!

Неплохо рассказал. Как владелец двух Пежо с 5 летним стажем, почти со всем соглашусь.

Никто масло не «жрет»!!! 2012 год!

В Европе на ВАГах замена масла раз в 30тыс.км.(дизель)

@ambra_gmt7638

3 жыл бұрын

А потом это 5 летнее убитое таким обслуживанием гамно со смотанным пробегом продается у нас с пометкой в идеальном состоянии, без пробега по РФ и т. п.

какой расход в городе 1.6 турбо акпп?

@camber66ful

Жыл бұрын

АКПП Aisin, 6ст. Как на многих других авто типа Камри Мондео s60, но по городу жрет бенз. Из-за гидроавтомата , и отсутствия старт стоп, расход по городу большой, зимой до 12 литров, по трассе 7. Тигуан на dsg у меня второй в семье, по городу жрет на 3 литра меньше, по трассе одинаково, или чуть больше из за плохой аэродинамики, Пежо на трассе намного удобнее, в городе наоборот

Точила огонь

Запчасти стоит как вообще на всё.

У меня ни чего не жрет!!!Ухаживать нужно за машиной и масло менять 5-7 тыс км и ни чё жрать не будет

@bookmeker84

2 жыл бұрын

Не продаете свою машинку?

@user-en3dx6rk9m

2 жыл бұрын

@@bookmeker84 нееет

@bookmeker84

2 жыл бұрын

@@user-en3dx6rk9m если надумаете, то пишите рассмотрю любые предложения

У меня Пежо 3008, 2012 г. 1.6 турбо бензин, расхода масла нет вообще, масло меняю каждые семь тысяч км.! Автор вы не владеете информацией и половина сказанная вами, не является действительной !

@denissergeev1601

4 жыл бұрын

Да ладно? У меня 3008 2011г. 1.6 турбобенз. И у пары товарищей такая же машина)

@user-sj5mw3mr5i

4 жыл бұрын

@@denissergeev1601 это не статистика !

@denissergeev1601

4 жыл бұрын

@@user-sj5mw3mr5i а что статистика? Возможно любой из форумов владельцев 3008 пежо? Так зайдите, пообщайтесь, возможно столкнетесь с большинством из того о чем я говорил в видео)

@user-sj5mw3mr5i

4 жыл бұрын

@@denissergeev1601 да всё потому, что вы берёте машины по низу рынка и потом хотите чтобы она была в идеале ! У людей есть ухоженные варианты, сам знаю таких, где проблем нету, просто изначально надо покупать хороший вариант и потом следить за автомобилем !

@denissergeev1601

4 жыл бұрын

@@user-sj5mw3mr5i не согласен) пусть каждый останется при своем мнении)

Молодец. Хорошо рассказал.

8:23 Автор , это минивен, а не кроссовер! Машина норм , если она новая и до 50 тыс пробега. Ер 6 еще тот кто мозг вынесет !😅

Спасибо за правдивую информацию. Этот Пежо 3008 деньги сосет, как пылесос. Продать его, большая проблема. Купил у меня родственник-сейчас попал на ремонт двигателя.

@maxdavydov4249

3 жыл бұрын

Приветствую! К покупке - не рекомендуете? Есть вариант, 13г, 200к пробега

Согласен со всеми ,,плюсами" сказанными автором,но вот некоторые ,,минусы" вызывают возражения. Любые минусы машины,особенно у купленных на вторичном рынке- вещь сугубо субъективная и совершенно зависящая от многих факторов. Начиная от отношения и эксплуатации самого владельца и заканчивая ,,специалистами" обслуживащих этот автомобиль. Действительно,покупая ,,француза" нужно ,в первую очередь,быть готовым менять собственное отношение к эксплуатации и обслуживанию такого автомобиля. Есть у,, французов" моменты,когда,, не всё как у людей",но поняв и приняв это,эксплуатация не станет чем-то невообразимо тяжёлым.С точки зрения финансовых затрат на обслуживание,французские автомобили скорее дешевле ,чем обычные и тем более именитые европейские марки. Личный опыт владения ситроен и пежо за последние двадцать лет позволяет мне утверждать это. Автор имеет право на свою точку зрения,хотя я и не во всём согласен,поэтому ставлю лайк за честное мнение.

Бред собачий. У меня в семье два 3008х. И ни один масло не жрет.!!!!

У меня 1.6 дизель турбо , на 8000 км ни грамма не сожрала

За заднии ящички такой бред несёшь ужас

> ЖРЁТ масло > 300 мл. на 10 тыс. км

Шо ти чешеш!!!!!!!

Спасибо за обзор ,передумал покупать !

У меня 3008 дизель,гнилой,пробег 320000км,масло от замены до замены

полный бред

Про КПП ни слова....

@archi9128

3 жыл бұрын

На бензиновом 150 сил стоит японский автомат и на 2-х литровом дизеле тоже. На остальных механика или робот.

Несёт полный бред

Удали свое...... Вот именно бла бла.

Откуда такой обзорщик-оглупитель? Это что проплаченный анти обзор? Одна неправда и вода... Дизлайк за враньё.

Бред, сивої кобили

Про масло прям больная тема не бензиновых двигателях и про электриков

Передние тормоза отвратительные, очень резкие и постоянный скрежет

Никто масло не «жрет»!!! 2012 год!