Peugeot 2008 - тест-драйв InfoCar.ua (Пежо 2008)
Автокөліктер мен көлік құралдары
С Peugeot 2008 мы знакомили наших зрителей и читателей с самого выхода модели в свет в 2013 году, и вот сейчас пришло время рестайлинговой версии. Набор внешних изменений и доработок невелик, но вот по части техники все интереснее! Под капотом пусть и единственно для нас возможный, но весьма интересный тандем - турбированный бензиновый 1.2 и доработанный шестиступенчатый "автомат". Как показал себя 2008 с ним - в нашем летнем видеообзоре.
Подробный обзор Пежо 2008 2020 - • Космос! Новый Peugeot ...
Наш тест-драйв Peugeot 2008 2020 - • Peugeot 2008: ничего и...
Тестируем Пежо 2008 2024 - • Нарешті новий Peugeot ...
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa
Пікірлер: 64
Всё хорошо. Одно замечание - во время замера времени разгона хотелось бы слышать звук двигателя, а не музыку)
Был на тест-драйве 2008-го недавно. Что могу сказать, всегда обращаю внимание на материалы, но вот за шершавую ручку что-то вообще не заметил... может теперь бы пошел после просмотра этого тест-драйва - то она стала бы меня тоже раздражать :))) По машине, салон достаточно просторный, если для 4-х человек, плюс за передним пассажром места много за счет того, что передняя панель у него выгнута вперед, и он сдвинут дальше. Багажник очень даже по меркам класса... смотрел в 308-м хетче - там багажник меньше, и салон кстати теснее чем у 2008-го! Ну материалы в целом... бюджетненько, но за эти деньги нормально. Руль неплохой, сидения достаточно удобные. По езде. Подвеска понравилась. Не слишком жестко, не слишком мягко,мелкие-средние неровности проходит достаточно комфортно, по трассе на большой скорости не пробовал, не скажу. Шумка не понравилась, двигатель очень слышно, хотя по меркам класса может сойдет... Двигатель-коробка - ожидал большего. Не скажу что не тянет, машина в принципе едет бодренько. Но в прошлом году тестировал Ситроен С4 с таким же двигателем, правда в варианте 130 сил, и такой же коробкой - понравилось намного больше по динамике. Плюс шумка у Ситроена была несравнимо лучше.
При замере разгона - кондишн выключил?
отличный обзор!!
4 тест этого авто от Инфокар.юа! Присмотрелся... та нет, все правильно - смотрю ПежоКар.юа! :) Не сочтите за рекламу..., но это уже не первый французик за месяц... п.с. А так все норм, видосик на уровне, спасибо мужики!
@user-tq8jb9ij6u
7 жыл бұрын
Спасибо! :) Ну... так бывает! )) Дальше, до 3008, обещаем перерыв! ;)
интересно было бы посмотреть на возможность(или ее отсутствие) имитации блокировки дифференциала на ведущей оси в условиях грунтовой дороги(или небольшого косогора)
Достойно обьясняет, молодца.
Машинка ОГОНЬ особенно на механике!!! Активный и резвый левик с PureTech ))
@andriilvov7739
Жыл бұрын
А стоит ли покупать такую машину сегодня? И на что следует обратить внимание?
От Тіволі було б цікаво подивитись. Дійсно цікава пропозиція по фінансам.
@Slava_3CY
7 жыл бұрын
Или Хюндай Крета
Когда тест Murano 2016?
Ребята а где же Что почём 2008, и если есть Opel Croslanl X
Хороший информативный тест! Начало и концовка смешная 👍🏾👍🏾 Я хотел спросить. Мне 20 лет, думаю покупать машину в ценовом радиусе 14.000-19.000$ - что бы вы посоветовали из новых машин с салона? Думаю брать б/у cls банан или б/у bmw e60, а теперь посмотрел несколько тестов и думаю, может брать Kia cee'd вообще? Посоветуйте, пожалуйста
@yantsyganskyi1102
7 жыл бұрын
В аналогичной ситуации) Ездил на рейсталовом сиде с дизелем и новой коробкой с двумя сцеплениями - понравился, очень, думал брать, Но на передней консоли уж больно все не впопад с цветовой гаммой, где-то противный оранжевый, красный, там монохром, там цветной - не современно, поэтому и отложил этот вариант. Сейчас как раз хочу поехать на тест этого Пыжика и жду конечно нового мегана! Был вариант сеат леон по акции в очень хорошем предложении, но что-то акция продлилась буквально несколько дней и все машины "разобрали как пирожки"( Удачной покупки!
@BaronskyLive
7 жыл бұрын
Аналогично смотрю на новый сид. Пока серьёзных конкурентов (учитывая цену и комплектацию) не нашёл. Но вот этот пыж вызывает интерес :)
Интересно, этот же двигатель ставится на Кактус, и там у него чуть больше лошадей. Было бы неплохо, если бы была возможность перепрошить его до максимальной заводской мощности.
А почему не слова про кондиционер? как он в40 с вывозит? вот на 208 например у меня кондиционер ужасный в 40 градусов сижу в автомобиле и потею.
Сделайте КIА Sportage. Знаю что был тест в Испании, но интересует наши экземпляры. Желательно 2.0 бензин АТ.
@denchukkiller
7 жыл бұрын
краще вже дизель
Проехал на таком автомобиле уже 1000км, начиная с января этого года. Так вот расход в городе первые 100км был 15 литров, сейчас после "обкатки" 12. Пока раздумываю только, что с этим делать, но заявленные 6.6 - это откровенныя ложь.
@miminomimino3905
2 жыл бұрын
Лучше 1.6 дизель там расход по городу 5-5.5 литров если не газовать
Ждем- недoждемся с Испании , карантин задержал !!!
вы читали что в субтитрах?)
Начало Ахахахах
@user-qh1cd6kr1h
7 жыл бұрын
концовка еще ржачней
Я не розумію навіщо казати за витрату пального, якщо зразу йде виправдовування " о я там ганяв і не слідив за обертами бла бла бла..." ? Смисл тоді взагалі згадувати за витрату?!!!!! Хочте показати витрату то їздідть нормально як ви вважаєте за потрібне!.
@user-tq8jb9ij6u
7 жыл бұрын
Саме так я і роблю, але іноді уточнюю, в якому стилі їздив. Якщо машина підштовхувала до активного драйву - не мав сили їй відмовити! ;)
Протестируйте, пожалуйста, ssangyong tivoli очень интересная машинка. Многие в России ее ждут! Спасибо заранее!
Мне показалось или он за весь тест драйв так и не открыл багажник авто?
Так это старый пежо
Подстаканников как всегда нет
new ceed 500+ литров багажник. Динамика , комфорт, место в салоне.Деньги те же.
@vadym8713
7 жыл бұрын
а клиренс там какой?
@oikaklmn
7 жыл бұрын
О да, ради мифических 1.5 см клиренса стоит страдать в маленькой, страшной, прожорливой и не едущей машине. Плюс ко всему хетч/седан по умолчанию мягче, рулится лучше и дешевле в эксплуатации.
@vadym8713
7 жыл бұрын
со всем согласен, но блин неохота днищем постоянно черкать :( там же всего 140мм вообще печаль
@oikaklmn
7 жыл бұрын
Vadym Baranenko 150 против 165. Народ и на 120мм ездит и ничего... зимой, правда, аккуратнее нужно. 1,5 см не та разница ради которой нужно хватать столько минусов
@Pankel
4 жыл бұрын
@@oikaklmn а какие минусы в нем, скажите, пожалуйста?
лучше нисан лиф )))
Что-то мне не очень верится, что он кушает по городу 7.5... Доводилось ездить на дорестайловом с 1.2 и пресловутым роботом - это жесть. Он даже на овощ не тянет. И расход там, если верить компьютеру, больше 11 л. При этом стиль вождения спокойный. С виду - ничего, внутри, как для таких габаритов, действительно много места. Одна беда - ездить не возможно. Водитель живет своей жизнью, а машина - своей... И их интересы никак не пересекаются. Короче, бред, а не машина, тем более за такие деньги!
@user-tq8jb9ij6u
7 жыл бұрын
Согласен, ездить было невозможно, потому что то был слабенький атмосферник. Ну и тот робот - no comments. Здесь картина совсем другая - турбинка и очень адекватный автомат. Сам не ожидал, но характер у тестового 2008 очень бодрый оказался!
@UnidriveUa
7 жыл бұрын
+Владислав Матяш Вполне может быть... Но вот цена, по-моему, не совсем адекватная для него.
@krokodil777
6 жыл бұрын
Уроки вождения Ездил на такой комплектации прекрасное сочетание двигатель коробка при активном вождении 10 по городу если не хочешь дизель то очень хорошо.
пухлая бараночка, ахахаха :D
Ставь Лайк если успел до 5
дизеля очень не хватает
@Zxz18
7 жыл бұрын
так этож и есть бензиновый аналог... объем маленький но с турбиной по трассе расход будет 4-5
Чёт не очень удачное название, как будто машина 2008 года.
@user-cg7zr8ch6c
7 жыл бұрын
А 3008 какого года
@kamehamehajim
7 жыл бұрын
Я конкретно про эту модель писал.
@barrythebaptist18
4 жыл бұрын
Вася Білий а ещё существует 5008...
судя по количеству этих 2008-х на дороге, не такая уж это и хорошая машина. никто не хочет такое чудо за такие деньги.
Дурацкая машина по невменяемой цене, но обзор опять на высочайшем уровне.
у Пежо не очень удачный экстерьер как по мне, на любителя скажем так
Не надо пыжится....
Неужели это кто - то будет покупать ?
@SaidMr83
7 жыл бұрын
ти ж купуєш льодяники, от і такі машини купують. І взагалі, там де розмовляють дорослі чоловіки дітям робити нічого
@BaronskyLive
7 жыл бұрын
А что плохого в машине? Учитывая цены на новые машины в сегменте, вполне хорошая вышла машина.
Полная деградация... Стали парить людям уже откровенный шлак! Это интересно наверное только вам, сидите и думаете какие мы молодцы, какой шедевр?!! Да нет...вы ошиблись! Пересмотрите топовые русскоязычные тесты тюба и хорошенько подумайте.
унитаз
Хвранцусы в своём репертуаре... Очередная помеха на дороге выпущена на дороги общего пользования
@diesottodrives
7 жыл бұрын
сам ты помеха. и пежо только в видеосе и картинках видел