Звук знакомый с детства! Сам этим не занимался, но любил смотреть.

@pc90

Жыл бұрын

А я занимался с детворой в пионерском лагере - строили модели ... но движки запускал только я... им не доверял - пальцы поотшибают себе.. а вот летали они сами со своими моделями... хорошее это было время....

моя юность!!!!(64 года)

Помню нашу кордовую модель мы ее назвали "АМАН" от первых букв АХАТ, МЕДЕТ, АНСАГАН, НУРСУЛТАН. Нашу кордовую модель запускали в центре поселка от ребятишек не было отбоя нас всех называли летчиками. Как то раз приехал за водой на колонку ребята подошли я их не знаю и мне говорят Случаем это не вы запускали самолеты? Для меня это было большой честью. Спасибо Медету и Нурсултану за наше счастливое детство!

У меня такой же моторчик есть. Старший брат по нему все 80-е чах, но мне не давал даже прикоснуться. Потом остыл и отдал движок мне. Никогда ни разу он сам его не запускал, так как не знал где найти медицинский эфир. А я запустил, потому как стал врачом и эфир у меня появился (выпросил у коллег-анестезиологов). Причём запустил гораздо быстрее, чем на представленном видео. Со второго раза практически. Так что автор, с моей точки зрения, достаточно долго возился. Вот только я это делал на кухне, после чего обои пришлось переклеивать - выхлоп в виде мелкой дисперсии осел. И от жены огрёб...)))

@kkins4182

6 ай бұрын

И да, я его потом раз 10 запускал, но уже в гараже. А сейчас он просто лежит, глаз радует. Но после первого запуска один товарищ посоветовал его чуток подогреть феном (градусов до 50). Вот после этого он уже с первого раза заводился. Но не моделист я. Ни к чему движок не приспособил. Но он классный. Басистый, уверенный. Пока топливо не кончится - не глохнет. А брат даже не пришёл посмотреть как он работает. Я так и не понял, почему он над ним чах...

@pc90

4 ай бұрын

@@kkins4182 в тот день когда производилась сьемка температура воздуха была около +18град. запуск зависит от разных факторов у всех движков все очень индивидуально...

@user-bg8to6gu7u

3 ай бұрын

Не трынди. Ты его прибрал к рукам после того, как меня забрали в армию, а потом я просто про него забыл в связи с известными событиями конца восьмидесятых - начала девяностых. Там уже не до моторчиков стало.

@pc90

3 ай бұрын

@@user-bg8to6gu7u п

@user-yg9jq3ok6j

2 ай бұрын

Вы брат Kkins4182?? 😂

Помню как с карлосоном на нем летал.

Precioso tu Motor , realmente una joya!!! Un Saludo desde Argentina🇦🇷

Хороший моторчик. Можно было заказать по каталогу "Товары почтой" в любую точку страны. Служил верой и правдой длительное время. Потом оставил в авиамодельном кружке, когда уехал поступать. Давно это было.

Обратите внимание на поршень большого шприца который используется в качестве топливного бачка для подачи топлива. ТОПЛИВО РАСХОДУЕТСЯ И ОН ДВИЖЕТСЯ ВСЛЕД ЗА СНИЖАЮЩЕМСЯ УРОВНЕМ ТОПЛИВА. А в момент остановки двигателя он отскакивает вверх. Это значит что двигатель отсосал топлива сколько мог и потом не смог преодолеть разряжение в топливном бачке которое там образовалось и поэтому заглох от недостатка топлива а не по чему то другому. И поршень шприца встал на место. Только сейчас это заметил... А так бы двигатель работал до полного опустошения бачка - пока топливо не кончится...

Hello, nice video, how about I use Syntethic oil and zero ricin oil ? Thanks

Красава,я по малолетки такой купил. После запуска отработал секунд сорок и больше не завёлся...😢

@pc90

Жыл бұрын

Жалко что забросили... ему бы полежать немного отдохнуть лет эдак 20 он бы тоже тряхнул стариной... вспомнил бы свою молодость и наверное после промывки керосинчиком прочихался и завелся.......... (шутка конечно 🙂)

@user-ox4zi6gq6f

Жыл бұрын

@@pc90 я бы рад ,но тогда было лет тринадцать,а теперь почти пятьдесят...

@user-ox4zi6gq6f

Жыл бұрын

@@pc90 сейчас на "электричках"летаю.

@pc90

Жыл бұрын

@@user-ox4zi6gq6f а мне почти 60 и я все ещё балуюсь этим... нравится не этот звук.. этот процесс.. этот запах и эта атмосфера.. дёшево и сердито.. залил и полетел.. и никаких аккумуляторов на 5 минут полёта.. А если серьёзно "электрички" это конечно и удобно и здорово. Вы в самом расцвете сил. Удачи вам вашим детям и внукам...

У нас в кружке пускач механический был. Мк17 еще туд сюда, а от кмд по пальцам могло жестоко пропеллером треснуть. Щас мне кажется такие моторчики шуруповертом запускать удобнее.

@pc90

Жыл бұрын

Наступит тепло - попробую применить Ваш совет на практике.. К тому же есть что еще попробовать к примеру еще лежат 30лет МК-12 и РИТМ - ни разу не запускались...

@mirek8557

Жыл бұрын

Startuj aku vrtackou pres gumovou hadici o sroub vrtule ,okamzity start motoru ,bezpecnejsi a neboli prsty.😁

@pc90

Жыл бұрын

@@mirek8557 díky za tip! určitě to zkusím. díky za radu.

@genrihgrom3305

Жыл бұрын

ПОСЛЕ ЗАВОДКИ ПУСКАЧЁМ ВРУЧНУЮ ДВИЖОК ПОТОМ НЕ ЗАПУСТИШЬ !

@pc90

Жыл бұрын

@@genrihgrom3305 с чего вы это взяли? У двигателя что память есть‐??? Все заводится как и раньше.... то есть с трудом и танцами с бубном 😀

Первый запуск надо делать на малых оборотах, для обкатки!

@pc90

Ай бұрын

Замечание правильное, но решил попробовать что может движок, да и использовать в последующем я его не планировал. Большинство перешло на "Электрички"...

Не уверен будет ли интересен показ запуск моторчика РИТМ который тоже из тех времен - из 90х... только я его подготовлю - разберу и промою керосинчиком... все засниму в том числе и сам честный первый запуск... самому стало интересно... пока правда времени нет.... жду потепления погоды в атмосфере в природе и в мире....

@user-sv8wn1jb4q

9 ай бұрын

Интересно))) Двух или четірех канальный ?

@pc90

5 ай бұрын

@@user-sv8wn1jb4q будем посмотреть как говорят в Одессе,

А что за жёлтая полоса на корпусе,у меня на новом моторе такая же

@pc90

Жыл бұрын

Это скорее всего контрольная гарантийная метка - если снять карбюратор лакокрасочное покрытие в месте стыка нарушится что говорит о том что кто-то лазил своими "кривыми ручками" во время гарантийного срока и гарантийный ремонт ему не положен. тем не менее все плюют на гарантию и лазят... проще самому сделать чем добиваться ремонта или чего-то по гарантии.

У меня заводился и глох Так модель и не поднял в воздух Обидно. 35 лет назад,,😥😥

@misha_mikheev

Жыл бұрын

Всё в переди парень! Осуществи мечту сейчас! Я сам занимался этим ))

Хорошо, крыльцо не улетело.. 🤣

@pc90

Жыл бұрын

Потому и к крыльцу прикрутил... если бы к табуретке то точно бы вместе с табуреткой улетело.. . 😉

@user-wu4qi1oz8g

Жыл бұрын

Хрен с ним с крыльцом, главное чтобы пальцы не отлетели

на шуруповерт резиновую(плотную) бобышку прикрутить и можно запускать без пальцев))) помню с братьями запускали двигатели КМД и МАРЗ от винта пальцы отбивало!

Как сделать топливо для него я незнаю как ифир дастать из болончикаьыстрого старта

@pc90

Жыл бұрын

Эфир - бесцветная легко воспламеняющаяся жидкость со специфическим запахом. В настоящие время можно приобрести в магазинах химреактивов при предъявлении паспорта и оплаты суммы в денежном исчислении товара. (на текущий момент около 1200р за 1литр 2023г) - без паспорта не продадут - где купить - интернет вам в помощь...

@victor-qq2ro1fm4x

Жыл бұрын

Я хочу его достать из баллончика быстрого стартп

@pc90

Жыл бұрын

@@victor-qq2ro1fm4x я из баллончика не доставал... опасно очень... не рискуйте - оно этого не стоит.... малейшая искра - даже от статического электричества приведет к печальным последствиям о которых вы будете жалеть потом очень долго...

@kkins4182

6 ай бұрын

Берёте бутылочку в КБ (что именно - зависит от того к кому будете обращаться) и идёте в ближайшую больничку. Эфир есть в отделении гинекологии и в отделении анестезиологии-реанимации (мой личный опыт. крал я его всегда или в одном, или в другом отделении). Очаруете медсестричку в любом из этих отделениях - и будет у Вас вечный двигатель ))) В смысле - эфир будет дармовым. Ну почти.... Касторовое масло - в ближайшей аптеке. Керосин - в ближайшем хозмаге. Главное - точно соблюдать пропорции. И ещё - для лёгкого запуска двигатель должен быть тёплым, а лучше горячим. Чуть обдуйте феном. И наслаждайтесь звуком двигателя. Он очень приятно урчит. Просто прелесть!

Чем заправляли?

@pc90

4 ай бұрын

заправка стандартная - 33% керосин - 33% касторовое масло -34% эфир - керосин мой - касторка и эфир куплены в интернет магазине химреактивов -но забирал лично в магазине в Москве - такие вещи они не пересылают.

А как вы его так быстро завели? Мы вчера точно такой же тоже из каробки навый пытались завести так и не завёлся

@pc90

Жыл бұрын

Все зависит от опыта. Надо его чувствовать когда начинает схватывать. Работать винтом компрессии и винтом подачи топлива. На видео есть момент когда он подхватил вспышку и винт встал. Как бы его заклинило. Это тот момент когда до запуска осталось немного. Главное состав горючего. Все по 33 процента. Эфир касторовое и керосин. Никаких заменителей. Только оригинальные компоненты. И ещё раз опыт. Пробуйте и все получится. Ролик снят по честному. Двигатель промыть керосином в том числе и поршень и установлен на стене. Это действительно ПЕРВЫЙ ЗАПУСК.

@pomanpomahovich9265

Жыл бұрын

эфир нужно больше процентов 40 ) как марз любит больше наркоза)) кмд ищите тот даже на керосине работает))

@pc90

Жыл бұрын

Спасибо. Учту и попробую.

@myvision428

Жыл бұрын

завести этот мотор это целая наука. если без того кто хорошо с ним знаком. то не реально. читайте форумы. я года пол потратил пока научился...... КМД другое дело. МАРЗ тоже бывает хорошим кста. у меня из 4 марзов 1 нехуже кмд работает и заводится на ура. а МК 17 даже в плохую погоду может отказать в работе. двигатель капризный очень

@vicvic2413

Жыл бұрын

pc90 прав- режим (правильно подобранная компрессия и смесь) надо чувствовать, и это придет после нескольких удачных запусков. Можете попробовать следующее: 1) перед запуском иглой шприца капнуть капельку масла через окно и сделать несколько оборотов, чтобы компрессия была наилучшей; 2) капнуть перед запуском через окна капельку чистого эфира для облегчения пуска; 3) думаю, что поможет подогрев цилиндра (например, феном), хотя сам это не пробовал.; 4) можете запустить с помощью дрели (если у нее есть реверс) или шуруповерта Посмотрите другие видео запуска - по ним Вы хотя бы *приблизительно* поймете, как нужно подкрутить винт компрессии (какими должны быть звуки "хлюпания" и движения рук) при запуске. По своему (большому, но очень давнему) опыту посоветую также следующее: - *НЕ* пробуйте заводить пальцами *за край* винта - скорость вращения будет очень маленькой для запуска, а в случае вспышки удар винта по пальцам будет очень болезненным; - обычно запускают двумя пальцами (указательным и средним), прикладывая их к 1/3...1/4 радиуса винта. Нужно не бить по винту, а именно делать резкие рывки; - сначала потренируйтесь движениям запуска без топлива, но обязательно добавляя через окна капельку масла для смазки ЦПГ. Важно научиться делать максимально быстрый рывок в полоборота с быстрым убиранием пальцев с винта в конце движения. Пальцы надо прикладывать к винту в пределах крайней фаланги; - на первое время можете использовать кожаные перчатки, чтобы уменьшить травму пальцев. P.S. Если бы в моём детстве была возможность увидеть (вживую или видео), как реально запускают эти двигатели, то я не потратил бы столько сил для первого пуска

Где токой можно купить место Авита

@pc90

Жыл бұрын

Как вы правильно заметили можно купить на АВИТО. Иногда ещё МК-17 продаются. Вопрос?- а оно вам надо? Большинство перешли на "электрички"...

@victor-qq2ro1fm4x

Жыл бұрын

@@pc90 да я их коллекционирую и закажу

@pc90

Жыл бұрын

Тогда понятно..... удачи Вам!!!

@user-lp2rl1tv7f

8 ай бұрын

У меня есть МК 17. Если интересует.

🤣 Rus bojím bojím.Nešahej na to ,když to neumíš!!!!!

Был у меня такой в красном пластиковом футляре с прозрачной крышкой. Слабенький моторчик.

@pc90

Жыл бұрын

Согласен - слабоват. Но для начинающих пошуметь и полетать на кордах на дощечках - то что надо....

@kkins4182

6 ай бұрын

Странно. А мой брат купил такой в зелёном футляре. Но крышка прозрачная. Стоил 9 рублей 50 копеек.

Ого у меня тоже такой новый лежит лет 40,но я не знаю какое топливо надо?? подскажите.

Компрессионный двигатель

@pc90

Жыл бұрын

Совершенно верно -не калильный, свечей нет - это маленький настоящий дизель.... (только маленький .... а он еще и летать умеет 🙂

@elektricTV

5 ай бұрын

​@@pc90Интересно, а годится ли такой двигатель не для летательных аппаратов, а например для модели моторной лодки, или маленького паровоза?

@yarnet64

5 ай бұрын

@@elektricTVгодиться! Только нужно водяное охлаждение, у меня на катере медной трубкой сделано, воду прям с реки перегоняет

@pc90

5 ай бұрын

@@elektricTV наверное в вашем случае использования НЕ В ВОЗДУХЕ И БЕЗ ВИНТА ВОЗДУШНОГО понадобится ещё и МАХОВИК для устойчивой работы двигателя. Так как воздушный винт выполняет функции маховик....и винта воздушного одновременно..

@pc90

5 ай бұрын

@@elektricTV одна проблема- запускать будет трудно и неудобно

Так и выкинул свой ниразу не запустил.

@Belgorodskij

2 ай бұрын

Жаль(

Здравствуйте, а где найти или приготовить топливо. Подскажите пожалуйста…

@pc90

3 ай бұрын

Иногда энтузиасты делают топливо сами и иногда продают его на АВИТО. Но я считаю что надо сделать самим - керосин купите в Леруа или хозмаге. С ЭФИРОМ СЛОЖНЕЕ - ТОЛЬКО в операционной больницы по знакомству. А еще он Продаётся в магазинах химреактивов.

Жалкая копия МК- 16.

@pc90

3 ай бұрын

По вашему МК-16 был грозой авиамоделистов? Царём всех движков? Использовал то что было в наличии. Лежал в гараже и ждал своего часа.. вот дождался...😊😊

@user-om9pf3cj9t

3 ай бұрын

@@pc90 МК-12;РИТМ, это двигатели, а 16 а тем более17, это игрушки.

@pc90

3 ай бұрын

@@user-om9pf3cj9t согласен. Но для начинающих неплохо.

@pc90

3 ай бұрын

@@user-om9pf3cj9t у меня лежат и мк-12 и ритм - наступит тепло - попробую запустить после 30 лет хранения...

@user-om9pf3cj9t

3 ай бұрын

@@pc90 Ритм и МК-12 отличные движки, запускаются легко, особенно МК-12. А звук, а запах, а руки и модель в касторке это вааще супер!