Запуск нового мк-17 красного цвета на обкаточных оборотах
Фильм және анимация
Авиационный Компрессионный микродвигатель МК-17 красного цвета, один из самых массовых микродвигателей в СССР. Этот мотор пришёл на смену старичку МК-16 который сейчас является редкостью.
В отличие он МК-16, МК-17 не создан для максимальных результатов, а только для обучению молодых учеников.
Объем у этого микродвигателя всего 1.47 см³. Благодаря нормальной гильзы и продувочный окон, этот мотор работает до 2 часов без перерыва, хотя многие говорили что он запускался и после 2 часов работы, капая масло в цилиндр через выпускное окно перед запуском, и добавляя 4т минеральное масло(10w-40,10w-30,15w-30) в топливо в место касторового.(В моём случае я использую 2т масло штилевское, потому что показала лучшие смазующие ефекты и лучший запуск (не реклама).
Как по мне этот двигатель очень хорошо подойдёт в коллекцию особенно с вишневыми деталями. (Если у вас есть Ветерок 1.5 , и он у вас каким-то образом ещё живой, поздравляю МК-17 вам не нужен)
Спасибо за просмотр).
Пікірлер: 308
Я думал что такими вещами подростки не занимаются. Все в телефонах и компах сидят. А тут такое видео, просто из конца 70-х. Значит не все потеряно❤❤❤
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Да вы правы, ещё не всё потеряно, ещё остались СЮТ( Станции Юных Техников) а также кружки в школе, просто их очень мало и максимум один кружок на город это примерно 6 -15 человек из 10-25тыс детей- подростков которые хотят на кружок. Но этот вид занятий довольно ещё популярен.
@user-pj6kk3pe1n
Жыл бұрын
Лично я мастерил авиамодели в детстве. И моя таймерка улетела на 13 км. Таймер не сработал и не передавал шланг.
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
@@user-pj6kk3pe1n было похожее у меня на кружке но это была модель на Р/С управлении и там заклинило газ и он улетел за зону сигнала и полетел в поле на 5км от нас .
@user-pj6kk3pe1n
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow А ещё у нас на полетах кордовая модель улетела, Николай Степанович упал и выпустил тросик. Она вначале вертикально ушла куда-то в небо, а потом упала и разбилась. Нашли только поршень от КМД 2,5
@user-pj6kk3pe1n
Жыл бұрын
А как эфиром воняло...
Мой первый ДВС... Это было 45 лет назад... Вспомнил молодость.... Автору за любовь к движкам- лайк и подписка!! А всем любителям движков и неба удачи в творчестве и наилучшие пожелания!!
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Спасибо большое, за поддержку. Сейчас собираю Ил-2 с мотором МК-12В. Скоро видео полета
@shux1955
7 ай бұрын
В конце 60-х годов ходил в дом пионеров по автомоделям и авиамоделям. Собирали кордовые модели автомобилей и самолётов на таких микромоторах. Автомобильчики заводили приставив его ведущее заднее колесо к вращающемуся колесу велосипеда перевёрнутого на попа. Во всех городах СССР было по 5-6 библиотек, домов пионеров - автомодели, авиамодели, столярное, слесарное дела, математические, физические, фотодело - все кружки с оборудованием, станками, печами для отливки колёс, винтов. Для девчат кройка, шитьё, готовка и многое другое. Всё конечно же бесплатно, записывайся без никаких документов, со слов и ходи. Одно было плохо - вечером они закрывались и приходилось уходить и дожидаться завтрашнего дня.
Молодец!!! Но мы в детстве прикрепляли моторчик к обычной доске. Доску ставили на скамейку во дворе и меня всегда заставляли на ней стоять. Мне уже 62, а я до сих пор помню это лучшее время!!! Удачи тебе, паренёк!
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Спасибо большое.
@martinlden
Жыл бұрын
Это обкатку на доске делали?
@user-cp3os4jy7c
Жыл бұрын
Посмотрел ролик, съездил в гараж , собрал всё что осталось от авиамоделизма , сижу посмотрел что можно собрать доделать, покрасить и.т.д. Хочу снова летать как в детстве!... Мне 60 . В планах внукам передать уже готовые модели. Тебе внучек желаю здоровья и мирного неба над головой!... ❤
@user-ms8sz9td8e
Жыл бұрын
@@user-cp3os4jy7c Так держать, дружище!!!! Внуки наше всё!!!
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
@@martinlden нет я ее так тут проходил, на тот момент у меня были только тески.
О, запах и звук детства...первый радиоуправляемый самолет у меня был на МК17, без газа на двухканальной аппаратуре. И ничего, летал отлично, эмоций и радости доставил кучу.
@user-wg9vg8hh4f
Жыл бұрын
Да запах не с чем не сравнится эфир касторка керосин😊
@mituns-ym4hw9bo7o
Жыл бұрын
Респект, вспомнил детство, авиомодели
@user-nf9ym1xf3g
Жыл бұрын
@@mituns-ym4hw9bo7o?.
@user-hv6qh6jc3q
Жыл бұрын
@@user-nf9ym1xf3g Наиль, на Южной Озереевке работал?
Начало есть...теперь сделай к нему пилотажку...Я тоже ходил в авиамодельный Дом Пионеров.А потом ,когда пошёл служить в Советскую Армию попал в ШМАС на авимеханика по самолёту и двигателю L-29..УТИ-учебно тренировочный истребитель чешского производства..Утюг мы его называли.Благодаря авиакружку закончил ШМАС на отлично...направили в ЧВВАУЛ,где я уже работал авиамехаником группе САПС МИГ 21 при СВАРМе..Летал в командировки...В учебке командиром был кап.Шабанов..который как раз служил на аэродроме где погиб Юрий Гагарин...и расказывал нам об этом... Служил 2 года ...1975-77г.Не бросай это интересное дело,береги пальцы при запуске..УДАЧИ...
@gipivanov5100
Жыл бұрын
То ты совок ?
Горел в школе этим....накопил 200 рублей на кордовый копийный ил2 с таким движком. Так и не смог запустить компрессионный двигатель, а модель самолёта мама выкинула пока в спортивном лагере был (он топливом вонял)...даже сейчас жалко, хотя мне 44 уже😊. Нитро движки на автомоделях намного легче запускать.
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
А я вон только купил модель МиГ-3М уже востанавливаю и будет скоро видео о полете моторчика в небе.
@popovek
Жыл бұрын
Я в школе тоже авиамоделизмом увлекался. Только в то время на пол года постройки приходилось 1-2 минуты полёта. Сейчас все гораздо проще и доступнее. С современными аккумуляторами, моторами и полетными контроллерами лечает любой кусок пенопласта, фанеры или карбона. Собирайте и летайте! Я вот не упускаю случая )
@user-pj6kk3pe1n
Жыл бұрын
А это не в Верхней Салде было? А то я такой же Ил-2 нашел там, по-моему в 1986-ом году.
@user-ig5om5tv4e
3 ай бұрын
Нельзя его так зажимать.
Молодец малец, далеко пойдёшь, если есть интерес и тяга к этому, делай, твори, развивайся главное не останавливайся, у тебя есть потенциал, я думаю ты творческая личность. Так держать.
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку, мне правда так часто говорят, что у меня есть очень сильный интерес к моторам.
Спасибо большое за демонстрацию! Вспомнил кружок, где модели собирали сами )) Мы заправляли эфиром с касторовым маслом и расход не такой как у тебя был. 10 грамм хватало на три минуты полёта с таким моторчиком. 🙂
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Не За Что, а по поводу расхода топлива то мотор не новый и уже больше кушает.
@misha_mikheev
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow возможно)
@misha_mikheev
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow у меня есть ещё модель гоночного болида у него два цилиндра, где то в кладовке лежит, НАДЕЮСЬ 🙂
@misha_mikheev
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow модели будешь собирать?
@user-id1pp8ps8o
Жыл бұрын
@@misha_mikheev тоже где-то Ритм, МК-12 и МК-16 лежат ( лежаЛИ?)
Дерзай парень! Удачи тебе!
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Спасибо большое.
Да. Чуть слезу не пустил..первый моторчик мой
1970 год. Авиамодельный кружок в ДК Нефтехимиков г.Салавата, Башкирия. Чудесное, счастливое время!
О! У меня тоже такой есть, ещё старший брат занимался, до полетов так и не дошло, надо исправить и сыну показать настоящие игрушки )
У меня шрам до сих пор на указательном пальце от винта. Это было в далеком 1979 году, когда также не с первого раза заводился))) Эфир и касторовое масло ❤❤❤
@user-hv4bg5gx2h
Жыл бұрын
Еще авиакеросин
Медет Нурсултан друзья мои! Я никогда Вас не забуду! Ведь мы вместе единственные в Селе кто запускал подобные двигатели и делал модели самолетов!
Эх, ностальгия))) Помню как бак к такому паял сам. Тёк по всем швам, пока отец не помог и пропаял всё герметично и аккуратно (я тогда ещё не знал, что такие крупные детали из медной пластины нужно хорошо прогреть над газовой комфоркой и паять мощным паяльником.) Летал на кордовом самолёте.
Молодец! Только зажимать мотор в тисках КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя! Картер из алюминиевого сплава очень мягкий и может дефрормироваться. Об этом, вроде, даже в инструкции прописано. Мы раньше под Мк-17 делали простенькие учебные кордовые модели, буквально три вечера после школы и самолет готов. Несколько лет назад с сыном раздобыли два старых Мк-17, собрали из них один рабочий и сделали точно такой же самолет. Летает отлично. Если интересно, у меня на канале есть видео про постройку и запуск, а в описании ссылка на подробный рассказ и чертеж.
Эх настальгия по авиамодельному кружку. С МК-17 у нас были таймерные модели, моторы очень капризные, а вот КМД моторы заводились легко. Их ставили на кордовые модели.
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
МК-17 мотор реально очень капризный если где-то подсос он уже не будет нормально заводится, а вот у меня есть МК-12В и он завелся и работал один раз даже без прокладок да весь сочился но работал также само как и с прокладками.
В конце 80х Я тоже ходила в авиамодельный кружок собирали пилотажем ,бойцовки прекрасные были времена
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Ого прям бойцовки, а какие были моторы вы наверное уже забыли, просто очень интересно узнать какие стояли.
@user-kd6bi7zr8k
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow по моему КМД _ мк 20. Были движки по больше радуга 7
@user-id1pp8ps8o
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow Бойцовки, летающие крылья, строили, летали на Ритмах Давно это было, 50 лет прошло....
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
@@user-id1pp8ps8o а ритмы 4-х канальные или 2-х канальные . Интересно
@user-id1pp8ps8o
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow уже и не помню..... Время много прошло....
Руки зачесались, весь процесс вспомнили. Правда, у нас в основном 12-е были, метеоры и ЦСТКАМы
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
У меня есть цсткам но ему нужно контр поршень.
Молодец !!! Успехов в Творчестве !!!
Спасибо 🤝👍. С помнил детские времена.. Удачи тебе 💪💯👍.
Молоток ! Жги дальше . Успехи впереди , не тормози …
Молодец парнишка, очень смышлённый паренёк!
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Спасибо, единственное не смог нормально тогда сформировать мысли.
Всё хорошо, только двигатель в тиски зажимать нельзя. Есть места крепления к раме. И подучиться регулировать компрессию и иглу. А за рвение к процессу - высший балл! Молодец!
У меня таких 2 новых валялось почти 30лет.только теперь понял их принцип действия.😭😭😭😱😱😱😱🤔🤔🤔🤣🤣🤣🤣
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Ну лучше начать хоть когда то чем вообще не начинать.
@user-xs4ii7yy6n
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow верно сказано!👍
Надо компрессию поджимать было по часовой стрелке, потом иглой достигать максимальных оборотов
Красавчик, продолжай в том же духе! 👍👍👍👏👏👏
Мне отец привез МК-16 из Москвы для контурной копии ЯК-18 в 1973-м году. В 2к23 на смартфоне через Wi-Fi смотрю видео про МК-17. Странное чувство...
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Это называется ностальгия. И сейчас мк-16 довольно редкий мотор и он редко где продается.
Класс! Воспоминания детства. Спасибо!
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Не за что, я даже больше скажу скоро будет готово видео про запуск мотора МК-12В на кордовой модели МИГ-9М. Я сам очень надеюсь что все получится и мотор за свои последние не лётные 20 с чем-то лет, взлетит и покажет пилотаж.
Ну приятно видеть, молодой парень запускает МК-17! Все таки не все в телефонах сидят! Но! За картер зажимать в тисках нельзя! Нужно сделать стенд, хотя бы из фанеры и закрепить за уши (лапки, фланцы) установленные на картере.
спасибо СЕРЕГА за бомбовый видос
Такой ты красавчик РЕСПЕКТ 👍🤝
У меня были такие моторчики разные,я в юности обворовал авиамодельный кружок,украл все,что были,потом на даче заводил также в тисках,трудно было тогда эфир достать
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
А я эфир сейчас беру из баллона от быстрого старта. Его тонкой иглой протыкаю и спускаю давление а потом храню уже готовую смесь в металлической банке в холодном месте.
@user-gv9fw3ps6h
Жыл бұрын
Сколько народу лишил радости, не себе не людям
@user-qp5yv7oy3x
Жыл бұрын
А что сейчас воруешь?
@user-sn2cx1hn8v
Жыл бұрын
@@user-gv9fw3ps6h почему не себе не людям? Себе и друзьям!
@user-sn2cx1hn8v
Жыл бұрын
@@user-qp5yv7oy3x давно не ворую
Ты красавчик! У меня был такой мотор и новый, так я его ни разу не смог запустить)
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Ну а я смог. Если мотор остался лучше попробовать его запустить. Моторчик уже коллекционный
Мк-17 хороший движок. Только зажимать картер в тисках не рекоиендуеься. Выпили из фанерки мотораму и зажимай ее сколько угодно. А так -МОЛОДЕЦ. Удачных полетов!
Малец ты красавчик я в твои годы тоже увлекался Авиабилеты моделированием , это здорово
I wish I had a pound for every hour I spent trying to start one of these engines as a kid!
Это копрессионка там касторочка все равно нужна потому как пару бережёт, а на масле просто ресурс закончится куда быстрее
Круто!мотор конечно прожорливый!😁.Ты молоток!
Конечно понравилось, отличный видос!
Молодец, юноша 👍
Красавчик так держать😊
Молодца. У меня такой лежит лет 40 уже)))
Какой молодец
Как быстро расходуется топливо, великолепная демонстрация.
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Спасибо, и да моторчик для себя много ест. Но зато мощностью может похвастаться.
@user-nl9dp2wd3f
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow Да сорок лет на зад, я ходил в авио модельный кружок и запускал як 40 , который я сам зделал. Какое было счасли вое детство вСССР, это правдо!!!!!!!!!!! ¡!!!!!!!!!
💥 круто 👍
Всё хорошо, только зажимать картер в тисках нельзя!
Молодец!
Класс!
Спасибо за рецепт топлива👍 подпишусь для развития канала. Прикупи штатив)
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Спасибо за помощь начинающему каналу, штатив тоже собирался купить ну и топливо нужно прикупить.
@EgorAfonin
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow , я сам не далеко по подписчикам ушёл) Но снимаю про пилотируемую авиацию. Может будет интересно)
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
@@EgorAfonin уже интересно сам мечтаю летать хоть на паромоторе.
@EgorAfonin
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow , на пароматоре опасно. Крыло может сложиться в полёте, если в воздушную яму попадёшь (низходящий термик), во время старта крылом очень сложно управлять и летит аппарат 40 км/ч, тебя все воробьи, как стоящего, будут обгонять) я остановился на дельталёте. А так летам много на чём.
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
@@EgorAfonin трудно ли получить сертификацию на полёт.
Молодец, всего тебе самого наилучшего! Вот она, Соль Земли! Вот оно, будущее России!
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Спасибо большое, но я вас огорчу Я из Украины, и у меня достаточно знаний как и на русском так и на украинском языке. Можете говорить что угодно что Украина это не страна, что в Украине НАТО хоть мы туда даже ещё не вступили. Но я не буду обращать внимание на оскорбления и буду дальше снимать видео про авиомоделирование.
@user-iv5qo5ei9p
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow Не буду я тебя оскорблять сынок. Мне 67 лет и это не в моих правилах. Ты такой же русский, как и я, а я такой же украинец, как и ты. Мы один народ. Поверь мне, эта вакханалия скоро закончится и мы опять будем вместе. Ездить друг к другу в гости. Приглашаю тебя на Алтай.
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
@@user-iv5qo5ei9p попытаюсь приехать.
@user-iv5qo5ei9p
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow Будь здоров! Счастья тебе, успехов в твоих начинаниях и в дальнейшей жизни!
@user-mu8ov5yn8m
Жыл бұрын
@@user-iv5qo5ei9p мы не один народ. Вы- убийцы и Zомби, мы защищаем Родину. Вчера вы в Херсоне убили вот такого же парнишку, 15лет.
Красавчик
Maravilha 🇧🇷
Молодец! Но я бы посоветовал никогда не зажимать в тиски микродвигатели! Картер хрупкий и может треснуть. Есть специальный сденд для обкатки или можно закрепить на модели.
Молодец
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Спасибо большое
Привет. Какое топливо вы использовали, какие пропорции смешивания?
Сейчас засниму как он завёлся😁
Опасно так заводить. Я всегда на палец одевал кусок плотного шланга.
Двигатель конечно так себе но для обучения норм. Сделай мотораму деревянную не зажимай картер в тиски - может вылететь или можешь картер раздавить.
Когда будут видео про мотор еще?
Опасненько😮
@elektricTV
7 ай бұрын
А чё опасного то? Двигатель то слабый.
Много не крути, а то с Тисками улетит 😮!!! А так Жирный Лайк Тебе!!!
Está muy bien pero puede hacerlo más grande es una idea muy buena excelente
👍🏻👍🏻
Вот это дизель, я понимаю, а то комонрэил, комонрэил🤪👍🤝
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Это не дизель, это компресионик. Принцип работы у них похожий но это разное.
В инструкции написано, что в тиски не зажимать
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Я знаю свою ошибку, но на тот момент у меня были только они даже куска фанеры не было. И вы не одни такой хто пишет не зажимать в тески.
у меня есть такие же тиски😊
Привет ребенок когда я учился в школе у моего друга был такойжэ двигатель но правда мы ево несмогли запустить у нас ума у обоих нехватило да и тогда унас небыло эфира и Уват спирита вобщим
Miért piros színű az üzemanyag? Más olajat használsz?
Никогда так не крепи в тиски моторчик можешь его сломать , в крайнем случае можно боком его воткнуть за крепёж...
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
знаю но,я установил временно. и еще я не у себя дома и нет нормально ничего((.
@user-fz9fd4jf6e
Жыл бұрын
+1
@mcluskyok1608
Жыл бұрын
С дуру можно и хй сломать. Не гони. Можно в тисках крепить, если с умом.
@user-id1pp8ps8o
Жыл бұрын
Моё детство... Лучше крепить на стапеле винтами. Боком ушко можно отломить...
@user-sl9wr1qi1t
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow мне хватило полоски алюминия в свое время, я из неё выпил мотораму не спеша за час... Все в твоих руках.
Какая мощьность этого моторчика?
Здаров, недавно прикупил такой двигатель,насколько оборотов примерно ставить компрессию?
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Если он новый то для обкатки делай настройку контрпоршня меньше среднего и очень богатую смесь так чтобы топливо а ж выливало с цилиндра делать такие перерывы по минуте . И потом винт контр поршня до отсечки секунд 20-30 и перерыв и так 5 раз . Если хочешь запустить закрути Контр поршень по немного . И в тот момент бей по винту чтоб он дал пару вспышек и после этого закрути на пол оборота. А так ты сам почувствуешь когда надо что делать. И помни если контр поршень сильно пережать мотор будет глохнуть как у меня. И нужно делать идеально топливо в равных пропорциях. И купи в магазине для покраски сеточку для фильтрации краски самую мелкую , чтобы топливо было без соринок , если это не сделать ресурс будет меньше и так у мотора ресурс 2 часа.
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
А если хочешь полетать нужно настроить карб это один и половина поворота . И контр поршень на максимум. Это все нужно настроить только когда мотор уже работает и прогрет . То есть звук мотора будет не слишно хлопков а будет постоянный писк и он даже немного станет тише .
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
И подпишись на канал помощь моделистам . Там дед все отлично рассказывает про доработки мк-17, я их и сделал и вот результат. Он кстати есть у меня в комментариях в видео про запуск мк-17 после 15 лет простоя. И спасибо за комментарий).
@user-xs4ww1wt8b
Жыл бұрын
а если топливо покупное , уже готовое?
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
@@user-xs4ww1wt8b ну просто посмотри смешанные ли все компоненты и нет ли осадка. Ну я например даже с чистой ёмкости всегда фильтрую . И добавь по больше масла для обкатки.
Попробуй в качестве топлива (ИПС) изопропиловый спирт.
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Хорошо найду попробую.
На счет чего этот двигатель работает.просто супер.батарейка или внутренного сгорания?
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Какая батарейка, тут топливо подаётся и топливо у него эфир (это очень лёгкие фракции бензина и спирта) и за очень большой компресии эфир детанирует сам по себе.
Bu nə işə yarıyırki? Vəzifəsi nədi bu matorun?
Во сколько специалистов по беспилотникам. 😂😂😂
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
За комментарии которые подразумевают поддерживать войну бан аккаунта.
@svoboda24region.57
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow А кто тут вообще о войне говорит???🤔🤔🤔
@svoboda24region.57
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow Кто, ты воин?????🤔🤔🤔
А где вы берёте эфир?
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Из баллончика быстрого старта для дизелей, я беру очень тонкое шило и прокавыриваю очень мелкую дырочку спускаю давление и сразу на месте готовлю топливо через самую тонкую сетку для фильтрации краски. Топливо должно быть идеальной чистоты от этого зависит ресурс моторчика.
@aleksandrstepanov8715
Жыл бұрын
А есть у вас видео про это?
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
@@aleksandrstepanov8715 видео на данный момент нет, но и эфир я куплю через неделю и сниму видео как и что сделать.
То что делом занят это хорошо, но нужно переходить на электро тягу. Нефть щас манополизирована и очень дорогое топливо.
А есть ли видео с самолётом
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Будет и очень скоро
Посадишь поршневую без керосина ,там и так ресурс двигателя 6-7 часов работы
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Тот керосин что в магазине это не керосин и мотор с ним работает и заводится отвратительно.
Класс Лайк красавец механик)) Единственно будь осторожен с винтом ,ещё есть видосы с маленькими моторами для миниавто попробуй и это ,там четыре восемь цилиндров , есть и ремни ГРМ и прочие приколюхи как в больших авто
Ого у него расход как у миг 29😁 был у меня в детстве такой движок всё пытался его запустить но кроме солярки от т40 и бензина с минскача (макаки) ничего неыло🤷♂️ так и не запустил.
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
А у меня появился ил 2 кордовый, с мотором МК-12В. И кстати видео уже скоро.
@user-do7nh3zn1q
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow Молодец ты Серый, на полпути к БПЛА, так держать, будешь полезным для России✌✌✌
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
@@user-do7nh3zn1q я не расиянин, я украинец и вы тупо обстреливаете наши города и уничтожаете до основания дома, поверь я знаю о чем говорю я живу не далеко от линии фронта и знаю хто стреляет а хто обороняется.
@wyyeesjehhe9195
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow Молодец,Серый,зделай БПЛА и круший рашистов.Слава Украине!Слава,ВСУ!
А МК 12 помощнее будет.
Нет. Мы НЕ ВИДЕЛИ как он ЛЕГКО ЗАПУСТИЛСЯ.!
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Ну я тоже думал что запустится на камеру но пришлось пару десятков раз его по дыркать
@vva4821
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow Используй короткий кусок кислородного шланга зажатого в шуруповёрте, лучше в дрели. Прижимает к конусу пропеллера и нажимаеш кнопочку. Так на много легче.
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
@@vva4821 нет, это не тот мотор на котором это можно использовать.
Красота у меня где-то такой валяется уже лет 30 и ещё есть МК 12.
Oh je , Probelauf in einem Schraubstock! Was schlimmeres gibt es nicht !
В тиски зажал Или выскочит или деформируешь картер.
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Я через резину мотор притягивал, кроме этого у моторчика слишком мало тяги чтобы вылететь из тисков.
@Max200679
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow темболее резина! он не из за тяги выскочит а из за вибраций, тиски ослабнут. Я такой мотор в школьном возрасте обкатыаал на стенде и потерял бдительность, засунул пальцы под винт, прорубило до кости, шрамы на пальце напоминают об этом моторе с зелёным винтом. С тех пор больше не когда не попадал под винт))))
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
@@Max200679я того под винт попал думал до этого та что тут будет, моторчик маленький ничего не будет. Хоть был в перчатках толстых а палец порубало в прямом смысле не ранки мелкие а прям порезы но хорошо что не до кости. После этого тоже с моторами аккуратно.
МАРЗ был такой движок...
молодец! самолет-то есть?
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
да есть
@wf8812
Жыл бұрын
Он хотел что бы с тисками взлетел.
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
@@wf8812 и не только).
@wf8812
Жыл бұрын
@@Sergei_Snow с верстаком что ли.?😆
Молодец парнишка
привет ето не ты продаеш случайно моторчик етот просто я на оlx видел такой же мотор и такой же винт
@Sergei_Snow
6 ай бұрын
Не я не продаю пока. Мотор только сделал. Коленвал балансировал полировал шатун и поршневую. Переделал карбюратор и они теперь идеально работает
Так моторы заводят вандалы в тисках и пережат контраоршень, картер греется, , а тискиине дают расширяться, в итоге потом мотор на выброс,
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Знаю что на тот момент я был не самый лучшим образом, но что было я использовал. Сейчас собираю модель Ил-2 с мотором МК-12В, думаю скоро доделаю. И сниму видео.
Топлива кушает нормально🤔
Тёска двигатель лучше зажымать в мотораме. Это не безопасно.
Откуда топливо?
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
масло бензопильное , эфир из болончика быстрого старта. вместо керосина я использую Уайт спирт, на нем моторчики лучше работают .
@user-sl9wr1qi1t
Жыл бұрын
Топливо продаётся, не везде, но можно найти...
За Картер не зажимай!!
Không biết quạt cái gì nữa ! 😮
Авиамодельный кружок Кривой Рог. Дети были наши..... Теперь государству пофигу, нет кружков.....
Motor 2,5 CC diesel
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Not it's 1.47cc³ diesel. MK-17.
Тиски, это боль....
@Sergei_Snow
Жыл бұрын
Да сам понимаю.