Первый выезд, первые проблемы. ТГ канал в описании. Как прокачать тормоза за 2 дня? Часть 50.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Мой Telegram - канал:
t.me/+aYoocGaCMQVkN2Uy

Пікірлер: 57

  • @TONI_DJA
    @TONI_DJA5 ай бұрын

    Приветствую, 🤝 прокладку под замену у меня такая. же проблема, была пока не поменял прокладку! 👍

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    Спасибо, значит менять буду)

  • @user-pc4pe4tl9r
    @user-pc4pe4tl9r5 ай бұрын

    Прикольно получается, попробуй сначала протянуть гбц, вдруг болты потянуло, бывает ведёт не головку, а сам блок, его проверить надо на кривизну.

  • @user-fm6db3ys1f
    @user-fm6db3ys1f5 ай бұрын

    Привет автор, помнишь я тот кто с Узбекистана парень, после окончании дел имей ввиду что у тя есть готовый покупатель этого Жигули

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    Помню помню :)

  • @valerijjakunin
    @valerijjakunin5 ай бұрын

    Поздравляю с выездом и новой порцией мотивации от этого! А зацепа нету КМК от того что зад пустой - ничем вообще не нагружен: ни салона, ни бака, ни запаски, ни барахла...

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    Да, жопа лёгкая. Поэтому и аккумулятор туда поставлю. Выезд реально мотивирует. Сегодня ещё будет видео) Спасибо!!!

  • @arkadiys2471
    @arkadiys24715 ай бұрын

    отличный сухопутный дрон камикадзе получается.

  • @MarkThomasMorgan
    @MarkThomasMorgan5 ай бұрын

    сам собрал жигу на заварке, одного выезда хватило понять что это гуано, буду ставить самоблок

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    4 ай бұрын

    Согласен

  • @cergejgaiduk3361
    @cergejgaiduk33615 ай бұрын

    Если гонит из под прокладки, значит тосол может поступать, а может и нет в движок. Надо смотреть масло в поддон. Если тосол поступает, то и цвет масла изменится. Но надо прокатиться поболее, погонять на скоростном режиме. Здесь или вылезет окончательно проблема, либо, хрен знает, закоксуется. Но причиной конечно может быть либо кривизна головки и надо её отвезти прошлифовать, либо недотяг болтов, либо дефектная прокладка. Хреново после такого объёма работы опять снимать гбц. А железные заглушки на движке менялись? Надо внимательно определить места подтекания. И вообще, если придётся все же подтягивать надо смело менять все стяжные болты, если они не новые после капремонта движка. В любом случае поздравляю.! Ты сделал это! После такой грязной работы по переварке снизу кузова, крутить наверху гайки все ж полегче. Молодца, парень Так держать! Дорогу осилит идущий!

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    Привет, что за железные заглушки? Есть видео как собирал мотор, затягивал с усилием все как в книге. Думаю прокладка сама по себе Г... 43 рубля стоила. И течёт со всех сторон.. Если бы гбц была кривая то текло с одного или нескольких мест, а тут по всему периметру... Но при замене прокладки шлифану гбц на всякий случай, хуже не будет. Спасибо за советы.

  • @cergejgaiduk3361

    @cergejgaiduk3361

    5 ай бұрын

    @@RGIOurs Посмотри на рубашку гбц. С правой стороны их 3 штуки по 2-3см в диаметре заглушки. Не помню насчёт левой стороны по ходу движения. Они заподлицо вдавлены. Они ржавеют и всегда их можно почти шилом проколоть на старых движках. И такая ещё на торце движка со стороны маховика. И несколько ещё по 1см внутри на блоке. Да и на... Не буду продолжать. Вспомнил, как у меня потекла и я думал что плохо поставил эти самые заглушки. Даже снял голову и шлифанул. Но зря. Просто прохудилась трубка с правой стороны длинная идущая от печки на, кажется, помпу и под давлением мне забрызгивала как раз правую сторону движка. И только на работающем движке засунув руку определил в чем дело. Трубку заменил и все. Бог тебе в помощь!

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    @@cergejgaiduk3361 Примерно понял. Нужно будет проверить.

  • @user-wt8yz3vw5e
    @user-wt8yz3vw5e5 ай бұрын

    Доброго времени суток! На моём авто с прокладкой ГБЦ была такая же проблема. Но перед этим я перегрел двигатель. Пробило прокладку, а когда заменил, то антифриз стал сопливить из под прокладки. ГБЦ нужно "торцануть" на станке, однозначно.

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    4 ай бұрын

    Тоже буду так делать.

  • @touger4324
    @touger43245 ай бұрын

    Ралли спек какой то получается

  • @user-ip5kj1ws5s
    @user-ip5kj1ws5s5 ай бұрын

    Гараж балдеж

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    Спасибо, стараемся.

  • @Deniska64
    @Deniska645 ай бұрын

    Поздравляю🎉🎉 наконец то ОНО поехало 😅👍🏻 почему лицо прячешь, люди должны видеть лицо мастера

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    Да ну, может потом, не дорос я ещё до настоящего блогера 😂

  • @Treff_87

    @Treff_87

    5 ай бұрын

    не надо гайцам видеть лицо счастливого обладателя свежего 12.5.1 @@RGIOurs

  • @user-od7ps8co2v
    @user-od7ps8co2v5 ай бұрын

    Долго я ждал этого когда следуйщее видео??

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    Машина в процессе, сейчас только ей и буду заниматься, так что скоро новые видео.

  • @kotborka

    @kotborka

    5 ай бұрын

    @@RGIOurs Надо бы её взвесить.Интересно,на сколько она стала тяжелее из-за наваренного железа?

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    @@kotborka Обязательно, как на сход-развал поедем, я завешу её.

  • @kotborka
    @kotborka5 ай бұрын

    Ты уже в гараже)),не на улице.Ждем продолжения проекта бронеЖиги).Прокладка головы из барахла пористого,вот и течет.Менять на качественную.Нашел на чём экономить)),теперь двойную работу делать...

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    Привет. Я думаю сама прокладка хрень... вся как губка намокла и протекает...

  • @kotborka

    @kotborka

    5 ай бұрын

    @@RGIOurs Я ж о чем и говорю,материал как губка пропускает воду.Значит,она ещё и мягкая,как тряпочка.Чем быстрей поменяешь,тем лучше.И бери качественные запчасти,а не базарный дешман.

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    @kotborka Ок:)

  • @kotborka

    @kotborka

    5 ай бұрын

    @@RGIOurs Мне больше нравятся прокладки,где вокруг отверстий каналов еще нанесены полоски герметика.Внушают больше доверия.

  • @Treff_87
    @Treff_875 ай бұрын

    ку, мне почему то всегда казалось что на жигах тормоза качают крест на крест от самого дальнего

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    Привет, не знаю. Я слышал то что качают в начале дальний контур потом ближний. То есть вначале зад потом перед. И начинают с тех колёс до которых тормозная магистраль длиньше...

  • @user-xk8pl2xt8y
    @user-xk8pl2xt8y5 ай бұрын

    Левый для сцепления посмотри на ниве. 😊

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    Спасибо, не знал.

  • @lorD_KARIO
    @lorD_KARIO5 ай бұрын

    Я бы на горячую сначала протянул гбц, если бы не изменилось - тогда уже шлифовка и прокладка по дороже.

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    4 ай бұрын

    Да но работа та же. Распред вал снимать, а там и до замены прокладки пару болтов

  • @bandit685
    @bandit6855 ай бұрын

    Эти дешёвые прокладки надо литолом мазать, так они текут хоть как не тени все равно будет сопливить. Раньше так делали когда хороших прокладок не было и в три прихода затягивали все было отлично.

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    Значит придётся менять прокладку:(

  • @user-so2kh6bx6m
    @user-so2kh6bx6m5 ай бұрын

    Бывает что после замены гтц тормоза не прокачиваются. В таком случае надо сначала прокачать гтц (принцип такой же как у суппортов, но надо по очереди отворачивать от него трубки), мне помогло

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    У меня такая же проблема была. Вначале гтц прокачал потом тормоза. Но незнавши долго возился.

  • @AndrewZakharov_Z
    @AndrewZakharov_Z5 ай бұрын

    Муфту карданного вала поменяй на усилиную будет бомба

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    4 ай бұрын

    Она была дороже, а моя новая. Когда порвёт мою заменим на усиленную.

  • @user-jt9om5cg9n
    @user-jt9om5cg9n5 ай бұрын

    а это по заводу так ,один бачек на сцепление и тормоза?у меня старая жига была ,там два бачка было

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    На жигулях 2 бочка. Это бачок от нивы.

  • @df2813
    @df28135 ай бұрын

    По прокладке ГБЦ - На сколько я знаю "красный" антифриз не подходит для отечественной резины патрубков и прокладок, для жигулей рекомендуется заливать зеленый антифриз или тосол если климат позволяет. Я бы сменил антифриз на зеленый, и если течи из под прокладки не будет, то и не менять её. Ну и протянуть точно лишним не будет, после капиталки в принципе нужно протягивать после обкатки

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    Можно конечно попробовать, но я думаю замены прокладки не избежать(

  • @user-cx2vs5qx3h
    @user-cx2vs5qx3h5 ай бұрын

    Левый крайний для сцепления,внутри штуцер завышен

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    Привет, спасибо, не знал. Вдальнейшем поменяю шланги местами.

  • @user-cx2vs5qx3h

    @user-cx2vs5qx3h

    5 ай бұрын

    @@RGIOurs привет, извини не поздоровался

  • @user-tz2bp4sh2l
    @user-tz2bp4sh2l5 ай бұрын

    Меняй прокладку на нормальную и всё будет нормально

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    4 ай бұрын

    Прилется)

  • @Bezborodov_Nikolay
    @Bezborodov_Nikolay5 ай бұрын

    Что-то ты мало прокатился.

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    5 ай бұрын

    Время поджимало(

  • @user-vv5qr9mq9v
    @user-vv5qr9mq9v5 ай бұрын

    Уберите с капата эту ванну она портит всю эстетику машины

  • @arkadiys2471

    @arkadiys2471

    5 ай бұрын

    все дроны камикадзе выглядят нелепо. это нормально.

  • @RGIOurs

    @RGIOurs

    4 ай бұрын

    Уберём, самому не зашло.

Келесі