Россия вас смотрит и уважает, спасибо за ваш труд и любовь к технике СССР!!!

@customtruck2403

3 жыл бұрын

Спасибо

" - Тут не работает, но это не важно.." " - Это сломано, но это не страшно.." Здесь нам вообще трындец, но это не важно!! Мне нравится ваш оптимизм, Дмитрий! ))

@bruzzga

3 жыл бұрын

практически слоган Беларуси.. )))

@nikolaykolosov6041

3 жыл бұрын

колёса крутятся - ездить можно ))

@volktv7295

3 жыл бұрын

Так и должен вести себя нормальный мужик, а не ныть ой это не работает, ой все копец все пропало)

@Red86ify

3 жыл бұрын

Это не оптимизм а раздолбайство

@blackscorpion49rus42

3 жыл бұрын

С таким оптимизмом видать на отечественных заводах машины и собирают 🤣

Дмитрий, у вас очень приятный посыл информации, добрый, культурный, без мата, сейчас на ютубе культурных обозревателей на пальцах сощитать, очень приятно смотреть и слушать вас

@Golf219891

Жыл бұрын

+1

Мужчины , с днем водителя ! Пусть всегда будет КРАЗ!

Да точно, зеркала не нужны. Если водитель КрАЗа кого-то не заметил, то это не проблемы КрАЗа)

У него должно быть так, клавиша межосевой бл. клавиша межколесной бл. клавиша пер. моста клавиша пониж повыш в раздатке и включаться что передний мост что блокировки должны независимо в каком положении раздатка, хоть на повышенной хоть на пониженной, передний мост у него не блокируется. По крайней мере у меня на Кразе 65032 вот так всё включается, а так что 260ый что 65032 одинаковые, просто 65032 более новая внешне и по годам модель, 65032 это самосвал вездеход, а технически они одинаковые, если будут вопросы пиши в ват сап 89141078617,по техническим вопросам помогу✊

За Юру было реально страшно когда снимал выезд идя за задним колесом.

Вот оно счастье,человек живет как он сам хочет!!!!!! Димасик ты молодец,завидую тебе белой завистью 🥳🥳🥳🥳🥳наслаждайся любимым занятие 👍👍

Дядя Дима заслуживает огромного уважения!! Удачи тебе во всём!!!

Плохой результат - тоже результат. Оптимизм и стремление у дяди Димы на высоте, уже за это нужно ставить ЛАЙК!

Зима в иллюминаторе! Дима шутник, не болей, крепкого здоровья, ты нам нужен

@cpaoe756

3 жыл бұрын

🔴✅ *ВОТ ЭТО ДА,ВОТ КАК НАДО* *kzread.info/dash/bejne/q4x4pZt7c6TYgc4.html* *kzread.info/dash/bejne/oKp80o-hZ6q8oJs.html*

@user-ky9oi2sl6r

3 жыл бұрын

земля в аккумуляторе

@user-ky9oi2sl6r

3 жыл бұрын

видна, как сын грустит о матери.. ну и так далее

@user-ky9oi2sl6r

3 жыл бұрын

@@Max598-01 но не у всех профанов такой парк есть, согласись? Димон- респект и уважуха

@customtruck2403

3 жыл бұрын

Спасибо

Бордюг Д.А., Головко В.Е. и др. Автомобили КрАЗ-260, 260В, 260Г. Руководство по эксплуатации

Новый людоед в деле🤣 сожрёт все нервы, но дядя Дима никогда не сдается, у вас есть мы, подпищики которые ждут видео,так что не опускаем руки,если долго мучиться что небудь получиться 👍КрАЗ сила💪

Самый мощный проект!!!) Звук, просто суперр!)))

Здравствуйте Дмитрий,вы так потрашите технику,своими очумелыми руками,что нет слов,кудесник ,чародей,приятно смотреть,батько будет вам доволен,удачи,терпения,удовлетворения,наслаждения.... 👍

@customtruck2403

3 жыл бұрын

Спасибо

сука звук ямз на турбине это божественно,удачи тебе,брат

@customtruck2403

3 жыл бұрын

Спасибо

@niknikonov5731

3 жыл бұрын

@@customtruck2403 пожалуйста

@user-dg8od8co5s

3 жыл бұрын

Сімфонія,клааааас.

@user-wh9bl5sp9d

3 жыл бұрын

@@customtruck2403 добрый вечер. А с Вами можно лично пообщаться? Если не трудно ..ответ дайте в любом случае.

@destiny2bravesquad632

2 жыл бұрын

слаще звука нет, разве что на мт-лбу там вообще одну турбину слышно)! а вот тоже краз-260й kzread.info/dash/bejne/oH2upLKih8qeksY.html

Кнопка это аварийное растормаживание тормозов только на Кразе она внизу а на Камазе слева на щитке где управление печкой.

@KotBasil1o

3 жыл бұрын

Я эту кнопку нажимаю... И вдруг кабину покидаю.... Шипенье шло из под низов.... Таких не видел тормозов....

@user-fq9yi6si9x

3 жыл бұрын

А для чего она? Когда маленький был видел на стареньком КАМАЗе эту кнопку

@user-qq8ik4cg9u

3 жыл бұрын

@@user-fq9yi6si9x Для растомаживания тормозов при отсутствии нормального давления в рессиверах, там отдельный стоит балон.

Как классно: заварил купца, на улице снег, а на экране Дядя Дима. Приятный пацанский вечерок.

Улючевая фраз» Нашел у соседей на мусорке»😀💪

ЯМЗ и звук турбины этого Краза суперский. Дмитрий, не хватает выхлопа с широкой трубой со срезом, по бокам кабины в верх👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@Golf219891

Жыл бұрын

+1

Гретта в обморок упала )))

Дима, он работает после того как включается нейтральная, и пока лампочка с шестеренками не маргнет, ни чего не делай

@a.d7566

3 жыл бұрын

Защиты от дурака там нету что-ли ? Т.е в движении на 8В например, неосторожно клацнув флажок коробка переключиться на 4Н и сделав БУМ рассыпется по асфальту?

@user-pt6rw2gd7h

3 жыл бұрын

@@a.d7566 пока нейтралку не влючишь, не переключится

Даа, мелочевки много, но какой же он ОГРОМНЫЙ 😁👍👍👍🚚🚚🚚

КрА3 26О Turbo Проверенный временем аппарат!!!💪💪💪У меня Папа на стройку краны башенные на нём возил 25 лет!!!

@user-rn9ot3te9q

3 жыл бұрын

Паиженый не пришли она так должна включаться

Галю за краз

краз классный!! Дима красавчик!!! Россия с вами это настоящее достояние СССР!! удачи вам и сделай старичка чтобы он свою задачу выполнил а не умер в армейских ангарах под огромным слоем гудрона на мостах и раме!!! респект вам!!!!

Молодец! Хороший характер, не нытик, оптимист. Как всегда успехов!!!

Хах 7:05 "думал, что не получится,но был уверен,что получится" вот такое иностранцам сложно будет понять😂

Когда у тебя есть токарный станок- море по колено

на коленке - улыбнуло

Респект тебе!

Как по мне, 255 краз,выглядит намного бруталнее

@user-of9sd8gi8f

3 жыл бұрын

Согласен!!!!

@maksimvictorovich9184

3 жыл бұрын

+

@user-oo2bp7db8n

3 жыл бұрын

И на этом все,260 хоть для людей малех

@user-yy2io2xw8b

3 жыл бұрын

@@user-oo2bp7db8n в этом смысле, да.

@user-of9sd8gi8f

3 жыл бұрын

@@user-oo2bp7db8n Вы правы!

Спасибо Дима! Как всегда интересно! Очень понравилось когда меняли задние тормозные камеры и рассказали принцип их работы. Также хотелось бы видеть в ремонтах всего остального по возможности, все таки техника интересная и необычная. С помощью Вас узнаю как устроены грузовики и как что работает, хотя сам хорошо знаю легковой автопром. Спасибо!

260 да и 255 - оба обалденные! Но мы им даже в грязь не давали нырять, так как тягловая тачка, однако! Телегу и изделие тянул вообще не замечая, только инерция при торможении. Так что дрифт - это не ему . А понижай-ка вроде с ручки и кнопки включалась. Но у нас то они все были НОВЫЕ! Все работало! И там на дурака защиты было завались, насколько помню. Головочки лучше потянуть, а то одну помню шлифовали у местных за пару литров. И перекручивать вроде бы не рекомендуется. Люминь коробит при перегреве...

Дмитрий, вы не много ошибаетесь, делитель и демультипликатор это разные вещи, делитель имеет также две ступени, повышающий и прямой..и устанавливается он перед коробкой передач... Демультипликатор также имеет две ступени, но прямая и понижающая и устанавливается он после основной кпп, в данном случае у вас демультипликатор... Взять к примеру легендарную кпп ZF ЭКОСПЛИТ, по сути на них всего 4 передачи, не считая задней... Если рассматривать кпп ZF 16 то на них установлен и делитель перед основной кпп,и демультипликатор после кпп, от сюда и берутся 16 передач... Если брать ZF 9 то на них только демультипликатор + одна передача ползун которая включается только при включённом демультипликаторе отсюда и 9...А если проще сказать берём кпп камаз с делителем и без, кпп с делителем получается скоростные чем кпп без делителя... Как то так...

@user-wp2tu5jx6z

Жыл бұрын

Камазовская коробка без делителя модели14 ставилась на самосвалы но у них были мосты тихоходные

Класс кразик.звук работы двигателя супер

Удачи, верим в тебя.

Чем смотреть фильмы, лучше посмотреть это , и немного познать для себя в будущем 👍👍👍

Диванные эксперты знают как надо, сидя на своём диване с пивом, Димон молодец золотые руки! Хотел бы к вам попасть, потусить с вами, я конечно вообще ничего не понимаю в ремонтах, но потаскать что-то, подержать, поднести, это смогу)) привет Вам из Москвы!))

Дмитрий Вы позитивный человек, так держать

Золотые руки,умная голова,уважаю.👍👍👍🚜🚘👏

Этот КрАЗ более достоин остаться на канале, чем 255. 255 много на ютубе, а этот единственный. Я когда маленьким был, боялся его.

@Venom-gv7dc

3 жыл бұрын

Их оба нужно оставить

@dibazen

3 жыл бұрын

бляха муха я его сейчас боюсь!

@user-im4zh1sp9s

3 жыл бұрын

255 как лишний рот. С ним уже всё сделано, он уже как проект готов и неинтересен. Тем более их много. На ютубе.

@Venom-gv7dc

3 жыл бұрын

@@user-im4zh1sp9s где много их?

@user-im4zh1sp9s

3 жыл бұрын

@@Venom-gv7dc на ютубе

Прям глаза не налюбуются смотря на советскую, чтт и ВЛ поезда) сразу хочется отмотать лет 15

💪Спасибо💪💪за👍👍видео👍КрАЗ 260 зверюга

Такие "гробы" могут оживать и жить только и золотых руках дяди Димы. Успехов!

@user-ou1xf5lf9d

3 жыл бұрын

и не гробы вовсе а Мамонты!!!

@GazelleTruck

3 жыл бұрын

Чтоб на нем ездить нужно здоровым мужиком быть..я пять лет отработал на них... Ни одногоо камазиста раньше не посадить за такой было..бежали как от огня... А мне нравился аппарат... Даже на деревянных поработал

@Momoland-ut8yx

3 жыл бұрын

Может ктo помoчь на дошики? хоть 50p, сб 4817 7601 1969 7237

@user-db7ds6mj9k

3 жыл бұрын

@@GazelleTruck а мне нравилось на КрАЗах ездить.Творили что хотели и нам любое распиздяйство с рук сходило.Нач.колонны так и говорил-а что я им сделать могу?Кого я ещё загоню на КрАЗа работать?

@customtruck2403

3 жыл бұрын

Спасибо

Дай бог тебе терпения.

@customtruck2403

3 жыл бұрын

Спасибо

Как же приятно смотреть этот канал, позитив и приятные эмоции! Палец вверх!! Дима успехов тебе в начинаниях!

Люблю смотреть ремонты, особенно старые авто. По больше бы таких видео.

Краз к огонь а звук вообще супер

@MrExpromt

3 жыл бұрын

Наши убогие олигархи хотят разорить завод КрАЗ😔

@user-mi7ep2ze1p

3 жыл бұрын

@@MrExpromt конешно. Краз в утиль а закупать надо богданомази

@MrExpromt

3 жыл бұрын

@@user-mi7ep2ze1p та КОПЕЦ👀

@Muammar_Spiridon

3 жыл бұрын

@@MrExpromt А при чём тут олигархи, в Европу захотели вы, а не они, а в Европе автозаводов своих хватает. Нахера им лишний конкурент? Думать нужно было головой, прежде чем скакалку обувать)

@MrExpromt

3 жыл бұрын

@@Muammar_Spiridon Олигархи это рабы запада и хозяева местных «илит» , депутатишек, президентишек и министриков и народ никуда не хотел - этого хотели СМИ, которые принадлежат олигархам и часть зомбограждан со средневеково-хуторским складом ума и образом жизни

Привет друзья, спасибо за ролик 👍

Наконец то Юра появился 😁😁😁

В 1990г. 45 лет победы. 9 мая парад победы отец принимал участие. Ракетный тягач.

Не унывай, только вперёд, с камазом надо что то делать, стоит!!

кнопка наверное работает как на первых камазах.служит для аварийного растормаживания(при её нажатии воздух сразу поступает в энегарчи)

И вам удачи, мужики, очень интересно. Новых начинаний вам, и здоровья!

Спасибо. Дмитрий вам за ваше терпение . Труды. Зачёт видос. Лайк

Дима ! Вы одни из последних энтузиастов! Так держать!!!

Дмитрий у вас золотые руки, такого монстра с колен подняли. Удачи вам во всем

@customtruck2403

3 жыл бұрын

Спасибо

"Семён Семёнович! Пошли ремонтировать" Эта фраза должна стать "крылатой"

Отличный тест!!! Это ж ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД!!! Просто у Димы,как у всех,осенняя хондра😕 Пройдет с первым снежком и морозцем😁 Дима,так держать,КраЗ просто огонь🔥

когда колесо двигалось на камеру я чуть со стула не соскочил.

@user-dn4is6pn8o

3 жыл бұрын

А я чуть из под капота

@user-wo3nj1bd3i

3 жыл бұрын

Да вы серуны однако

Спасибо за видео 🔥🔥🔥🔥🤜🤛

Здравствуйте Дима.По поводу понижайки..я не заметил тумблера включения её.У меня стоял (тумблер)раздатки и лебёдки под манометром спущеных колёс.Тумблер похож на переключатель газовой конфорки,такой у вас стоит в КАМАЗе.Передний мост включения постоянно,и он не блокируется.Удачи.

@customtruck2403

3 жыл бұрын

Спасибо

Приветствую вас Дмитрий! Удачи вам! Тестируете!

В армии застал такие кразы, когда их с хранения продавали Прокатился на нем) Очень классный аппарат)

Когда думаешь, что не получится, но уверен, что получится, тогда точно что-то получится!))

Я уже вам писал по поводу работы раздатки. Пониженные и повышенные должны переключаться второй клавишей справа, но только в том случае если у вас все в порядке с электрикой. Там должна быть установлена трёх позиционная клавиша. 1.При нажатой рифлёной части клавиши включена повышенная передача, электросигнал с клавиши не подаётся, передача включена воздействием пружины пневмопривода включения нейтрали. 2.При переключении клавиши в среднее положение, подаётся электросигнал на электропневмоклапан включения нейтрали и воздух подаётся на исполнительный механизм, выключается повышенная передача раздатки. 3. При переключении клавиши в нижнее положение(нажата гладкая часть) электросигнал одновременно подаётся на электропневмоклапан включения нейтрали и электропневмоклапан включения пониженой передачи. Соответственно воздух одновременно подаётся и в механизм включения нейтрали и пониженой передачи. Первой же клавишей справа включается ВОМ(лебедка), клавиша должна быть двухпозиционный. Клавиша нажата рифлением ВОМ включен и наоборот. Блокировка дифференциала раздатки включается первой клавишей слева она также двухпозиционная, принцип включения такой же как у лебедки, но при ее нажатии также должен блокироваться и "поросенок" на среднем мосту, как у КамАЗа. Межколесная блокировка включается второй клавишей слева. Клавиша двухпозиционная но НЕФИКСИРУЕМАЯ работает только при удерживании, потому как пользоваться межколесной блокировкой можно только на прямых участках дорог воизбежании разрушения редукторов. При полностью исправной электочасти у вас будут загораться соответствующие лампы на панели сигнализации. У меня было так. Надеюсь я помог разобраться вам с работой раздатки КрАЗ 260

@customtruck2403

3 жыл бұрын

Спасибо огромное!!! Поросёнка на среднем мосту нет и привода на лебедку тоже, 3 позиционных переключателей тоже нет, Спасибо попробую разобраться

Молодцы и уважуха. Привет из Минска. С удовольствием смотрю Ваш канал и жду новых видео

звук огонь, краз мощь!

@destiny2bravesquad632

2 жыл бұрын

тут тоже послушайте обязательно kzread.info/dash/bejne/oH2upLKih8qeksY.html

7:05 - "...думал что не получится, но был уверен что получится..." - у меня тоже всегда так если чиню что то или строю

Молодцы лайк вам за старания

Дима привет. Спасибо за классные ролики.

Какой смачный звук у двигателя, ух!

@destiny2bravesquad632

2 жыл бұрын

вот тут тоже он есть kzread.info/dash/bejne/oH2upLKih8qeksY.html

Не падайте духом МЫ за ВАШ успех !

@customtruck2403

3 жыл бұрын

Спасибо

Дима удачи. 😃 Молодец. КрАЗ👍👍👍

Молодец дима много работы проделанной нервы железные у тебя 👍✊

Совковые автомобили конечно выглядят мощно и брутально.. но работать на них тяжело... я на 130 шесть лет отработал и знаю что говорю.. но Дмитрий молодец..это без шуток и сомнений

@Ily087

3 жыл бұрын

Не надо сравнивать Зил130й и Краз260й

@user-nt4be4pu6i

3 жыл бұрын

@@Ily087 те же яйца

@Ily087

3 жыл бұрын

@@user-nt4be4pu6i забор не городи, два разных автомобиля

@almaz5344

3 жыл бұрын

Что б ты 32 года отработал ... Может упилок какой тебе спихнули ?

@a.d7566

3 жыл бұрын

@@almaz5344 На сов грузовиках на новых то не курорт, а уж на убитых вообще, дед на газ 53 работал так все здоровье с ним и оставил.

Завораживающий звук в начале видео, чувствую, будет мощно!!!

@user-tq4rk2fp9b

3 жыл бұрын

Похоже на К-701

@user-yo6em1gs9w

3 жыл бұрын

@@user-tq4rk2fp9b естественно тот же двигатель с турбиной,звук турбо ЯМЗ 238ни с чем не перепутать 😎

@user-yo6em1gs9w

3 жыл бұрын

@Алексей Мартыненков есть модели кировцев у которых были и 12 цилиндров) а самые первые кировцы выли с рядной шестёркой, но более распространён был с турбо ямз238)))

@Alexei-ykt2105

3 жыл бұрын

@Алексей Мартыненков На К701 12 цилиндров. На К700 8 цил.

Там демультипликатор не переключает между коробками, а понижает основную. Демультипликатор - двухступенчатый. Первая передача - это с 1 по 4 передачи движения, вторая - это с 5 по 8 передачи. А ещё раздатка двухступенчатая

Отлично шеф, мотор на заставке кайф и песня для ушей

Первый выезд - это уже хорошо! А недочёты сделаются потихоньку, но уже очень хочется серьёзный оффроуд)

Кразюка мощь! Парни сделайте его!!!

Машина класс конечно👍🏼👍🏼👍🏼хочется на него по смотреть выкрашенного и обновлённого! 😃

Наконец то видео, лайк обязательно 👍

Вижу Юру вспоминаю что надо поставить лайк)

Дима привет. Как же я мечтаю приехать к тебе в гости!

Дима и его команда 👫👫👫 просто лучшие 🙏💕

Ништяк ништяк, лайкос однозначно!!!👍

С предохранитель и всей сценой с ним аж смеялся😁 А гретта... 🤣😉😈

"Грета, прости..." 😂👍

Дима,спасибо за очередное видео!Счастливые вы люди,занимаетесь любимым делом!Жалко далеко,так хочется помочь,поучаствовать ,думаю Дмитрий бы разрешил)

@customtruck2403

3 жыл бұрын

Конечно

Дима. ёмаё. Лайк тебе ,за терпение и железные нервы!

Я задолбался ждать))

У нас такими танки тягают на ура! КрАЗ это сила!

@user-wf6by1rh7s

3 жыл бұрын

У кого это у нас?

@user-oy8wy6lp4v

3 жыл бұрын

@@user-wf6by1rh7s любопытной варваре на базаре нос,ну ты понял

@user-wf6by1rh7s

3 жыл бұрын

@@user-oy8wy6lp4v Будешь так со своим аленем говорить если он конечно согласиться это терпеть

@user-oy8wy6lp4v

3 жыл бұрын

@@user-wf6by1rh7s на дурные вопросы не отвечаю,хамло

@user-wf6by1rh7s

3 жыл бұрын

@@user-oy8wy6lp4v Кобыла

Дмитрий молодец, интересный контент, смотрю Вас месяц, ну уже пересмотрел почти все серии, так держать!!!!!

Делайте из него грузовой эвакуатор, это не только потому что мы просим и так этого хотим, но и вам выгода просмотров много будет так как интересный проект ну и подработка, да и работу снимать эвакуатора будет очень интересно!, да и в хозяйстве пригодится, это же не последний грузовик на базе, а так поедете покупать новый и сразу со своим эвакуатором!.

Красавы мужики спасибо вам огромное

29:10 Когда заводится КрАЗ, в мире умирает 5 Грет Тумберг

@nikolaykolosov6041

3 жыл бұрын

она ещё от 255-го не оправилась хД

@zloycock

3 жыл бұрын

Это ты не видел запуск Краза с мотором от Т-64.

Опыт дело наживное. Как говорится берёт дорого но объясняет доходчиво.Удачи!

С сгоревшим предохранителем , на заднем мосту дифер колесико в обратку крутанул со скоростью , помноженной двумя диферами . А потом когда включить удалось, как-то уж очень сильно клацнуло . Парни , погасшая или загоревшая лампочка говорит лишь о давлении воздуха, а не о перемещении шлицевой муфты, не газуйте с места, неудостоверившись в полном включении . Трещин наделаете, потом в болоте порвете .