Восхитительно! Великолепный рассказчик с невероятной эрудицией и профессионализмом. Штучный вариант.

@user-kc1xo7tn9f

Ай бұрын

Да ладно. Просто очередное мурло, которое отмазывает вредительскую политику своего завода и поливает грязью всех кто реально работал на страну, попутно рассказывая доверчивой публике всякую дичь.

Карцев, какой человек-Конструктор! Знал, впитал знания и опыт с потом,кровью, пошел на жертву, но сделал свой т72 ! Слава этому человеку!

Блин, классный дядька, со всем уважением, Я давно так взапой про танки не слушал, 3 час, 4 видео, оторваться не могу

Давно пора было запускать такую серию видео! Шикарно!!!!! Пожалуйста, продолжайте !!!!

Схожая история с эскандером, когда Горбатый все порезать хотел, а конструкторы схитрили, и сохранили. Что бы мы сейчас делали без своих танков, ракет и тд.

Т-72 это Т-34 нашего времени, удачи и успехов УВЗ! Ждём новых разработок.

Сергей Устьянцев для меня прям открытие в танковой теме,в основном все говорчт как под копирку одни и теже шаблонные факты,а здесь прям глоток свежего воздуха!Спасибо!👍

Устьянцев красава. Культура речи радует.👏Bravo!

Спасибо. Привет из Сибири . По простому, грамотно ни чего лишнего. 🌲🌲🌲🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍

поездка на картошку, это был советский метод тим-билдинга. там и водочку могли по рюмочке,и шашлыки жарили. я 74года, родители в НИИ работали. два раза ездил ребенком с ними на картошку. никакой беды для работы КБ, минус день-два в сезон уборки, не представляли. опять же конструктора, ездили вместе с токарями, сварщиками, слесарями - это объндиняло коллективы.

@user-dx9qk2ji8s

20 күн бұрын

Святая истина я был маленьким но это мероприятие помню и даже участвовал помогая взрослым

Как же я рад, что наткнулся на этот великолепный канал.

Т-72 это самый воюющих танк в мире,так что он 100% может называться легендой при жизни!

Очень интересно ,как на делитантские вопросы слышишь развёрнутые,профессиональные и интересные ответы отчеловека влюблённого в своё дело.

Всегда, гордился конструкторами, технологами, рабочими. С детства не пропускал ни одного показа техники, восхищение и восторг от технического искусства! Спасибо коллективам оборпромышленности, народу!

На картошку ездили вновь принятые,молодые работники-инженер или рабочий--это их обязанность первые годы работы.А "старички"-ездили только если сами отдохнуть от умственного труда,или от жены с тёщей хотели.Это-абсолютная правда.А у Морозова-просто "конструкторский зуд".

Вот такие люди и делают страны великими. Спасибо вам за очень познавательный рассказ о развитии танков в СССР !

Случайно наткнулся на канал. Очень познавательно и интересно. Благодарю создателей.

Очень интересная история! Но замечаю странную закономерность- почему то всеми замалчивается невидимая работа НИИ ТРАНСМАШ?! Я учился в Военмехе и мы проходили на Трансмаше дипломное проектирование и обучение. Рассказы преподавателей поражали доскональным знанием всех моделей танков, истории создания и обзором работ и испытаний, которые проводились в НИИ... Все идеи генерировались в ТРАНСМАШ!!! Преподавали Гинзбург и Белецкий.

Слушаешь, и первая мысль - какие совсем недавно были эпические Люди!

Дай Бог,Сергею Викторовичу здоровья и долгих лет!

"Вопреки технической политики партии"... Как говаривали мои преподы, среди которых были и создатели ракет и испытатели танков, и руководители крупных производств - "Если бы партия не совала свой нос туда где не разбирается и разбираться не хотела, то и жили бы лучше и неразвалили бы Союз".

Спасибо вам огромное Сергей Викторович. Долгих лет жизни вам и вашей семье.

Сергей Устьянцев,ВЫ БОЛЬШАЯ УМНИЦА!!!

Поражаюсь конструкторами двигателями в2 до сих пор в строю.

Копка картошки объединяет, сплачивает коллектив, а также даёт возможность отдохнуть на природе!

Какой умный и интеллигентный человек, старая школа, очень хорошо ведёт беседу, втягивает в тему и очень интересно.

Карцев собой защитил будущих танкистов от смерти, зная что означает сырая машина на войне. т64 насколько я знаю, разрабатывался очень долго, и большая часть денег выделенные на другие проекты съелась именно танком т64. Вообще очень редко встретишь интервью настолько умного, объективного, мудрого, знающего человека. Наконец я получил ответы на множество своих вопросов, советская литература такие ответы не давала. Там сплошь и рядом идеология и ложь.

@user-ik2zn7lz2x

Ай бұрын

Таких людей искать не сыскать русская речь слушаеш не заслушаешься да и специалист видно высшей категории.

@user-kc1xo7tn9f

Ай бұрын

сырая машина доводится до ума, а создание трех одинаковых танков, несовместимых по ходовой, движку и башне - это гнилостное предательство. Такого тупого расточительства никто себе позволить не мог. Ничего удивительного что СССР загнулся под весом военных расходов.

В далёких 80-з я служил мех-водом в армии на Т-72.Какой был танк,в отличии от предыдущих танков. Скорости переключались одной рукой, Всё заряжалось в пушку автоматически. Прост и удобен. Правда зимой, чтобы завести танк, нужно было сначала подогреть минут несколько, а уже потом можно было заводить.

Служил в орвб танк знаю мне 60летсужил в1 танковой дивизии в Калининграде 1982 1984 гвч12338 ярадэтим годам танк т72 это шедевр т80, т90 это дороботка 72оки, хвала создателям молодеж пусть учится у отцов и дедов я верю в новое поколение, унас очень много талантов дайте им дорогу, поддержите, спасибо,

побольше бы видео с такими собеседниками, очень интересно слушать как это было!

Да...С удовольствием просмотрел ролик, с интересом послушал технически грамотную речь Сергея Викторовича, он по-моему сам "штучный товар". Все рассказано четко, ясно, понятно, по полочкам, с выкладками!!! 👍👍👍👍👍

Когда он сказал что Т-72 танк не легендарный, то я его зауважал✊ слушал от и до

Прекрасная история! Хорошо рассказывает Сергей Викторович, браво.

Спасибо за удивительно интересный цикл передач.

Как же вкусно Устьянцев рассказывает!

Благодарю ! Отличный фильм , этого больше нигде не узнаешь ! Из первых уст , от завода производителя . Хотелось бы подробнее про Т-72 !

Чертовски интересно слушать умного, знающего человека! Столько интересного узнаешь!

Служил на Т-72б. В конце 80х это вообще был космос.

@user-co5su4jw4p

Жыл бұрын

какой нахрен космос? попробывал бы т-80 вот это космос

Шикарная беседа и рассказ! Больше спасибо!

Очень сведущий человек рассказывает о талантливых коллегах, результате их работы. Приостанавливается ненадолго, чтобы обойти провоцирующие моменты

Так интересно его слушать! Благодарю за это и остальные видео! Прям не оторваться!)

удивительный фильм .спасибо автору! и этому грамотному человеку что рассказывает !

Очень жаль Объект 187. На Т-90М до сих пор ослабленая зона в лобовой части осталась. Сейчас танки очень массово воюют, постоянно, видны изменения в защите с учетом опыта. Надеюсь изменят форму лобового листа.

Интересный получился ролик. Всегда поражали и огорчали подковерные интриги, которые могли бы привести или приводили к тому что перспективные образцы вооружения не шли в серию

@user-kc1xo7tn9f

Ай бұрын

или в серию шли три несовместимых, но одинаковых по сути танка. В итоге СССР - без штанов и разваливается без всякой войны.

очень информативно и отличная подача Устьянцевым, серия исторических очерков по более широкому спектру (не только продукции Т-72, а, например, начиная с периода создания первых танков и по сей день с подробным разбором каких-нибудь PZ и Тигров) была бы очень интересна

Гениальный инженер ,приятно слушать.

Ведущий просто посторонний человек и в журналистике, и наверно по теме. А вот Сергей Ульянцев бриллиант, очень интересно.

Какой же мудрый мужик, респект, прямо захватил мое внимание и очнулась когда была последняя музыкальная заставка видео 👍

Случайно наткнулся на серию этих разговоров. Все понятно и занимательно. Смотрю все по-немногу. Спасибо такому хранителю истории!

Зря Сергей так традиционно высказался про картошку. На самом деле, давайте подумаем: может уникальных конструкторов в отпуск не отпускать? Тоже ведь примерно не месяц. И то одного, то другого. Требовались замены. Так вот, картошка - это примерно то же самое. Она давала уникальную возможность _отдохнуть_ коллективу вместе, на природе. В отсутствие компьютеров, телефонов и сетей это был очень полезный и здоровый отдых. Я был на картошке раз 10. Вспоминается с удовольствием и не помню чтобы влияло прям сильно отрицательно на учёбу-работу. Согласен, что выглядит сейчас (да и тогда) по-идиотски. Но парадоксально было неплохо. Эдакий своеобразный советский корпоратив.

Отправлять на картошку это однозначно полезно, проветрить мысли и глазам замылинным отдохнуть от чертежей

Единственный недостаток т72 в СССР, так это то, что на него не ставили топовую оптику и эликторнику, как на т64-т80

Как командир тагильского т 72 б приветствую!

Очень толковый обзор

Умный мужик

Сергей - потрясающий рассказчик! Больше лекций и роликов!

Смотрю серию ваших передач с огромным удовольствием! Спасибо вам за работу! 👍🤝

Хотелось бы, чтобы почаще выпускались подобные видео!

Картошка, это был Тим Билдинг советских лет, люди на природе работали, кайфовали, общались. Почему все детей рожали в мае и июне, да потому, что картошка была в сентябре. Люди ждали картошку, как отпуск)))

интриг и лоббирования было больше чем проектирования и обкатки, просто чудо что такое хорошее изделие все-таки стали производить. интересно, поменялось что-нибудь за последние 50 лет в этой среде?

Очень мудрый и опытный производственник. ,👍👍👍👍💗

Очень позновательно в плане концепции ...... только для победы на подобных принципах нужно иметь кратное превосходство в массовом производстве , кратное превосходство в людских ресурсах и полностью замкнутый внутри страны цикл производства всех комплектующих , включая современную микроэлектронику .... эта концепция работала в 60 - 70 года , сейчас все изменилось .

Больше здравых и знающих речей в эфир! Пожалуйста, еще интервью с данным специалистом.

Спасибо , полностью согласен с краткой, основной характеристикой эксплуатационных качеств, в армейских условиях, машин от 55 ки до 80 ки .

На 72х надо увеличить заднюю скорость (да наверное и на т90) так как механу приходится разворачиваться и при этом подставлять корму либо бочину.

Очень интересно. Выпускайте больше познавательного контента. Так сказать из первых уст

64 это советский танк!!! 😁👍🏻

Класс. Думал тут будут намазывать и нахваливать как на Звезде. Типа аналоговнет. А тут интересно.

Хорошо бы от этого специалиста послушать отдельно рассказ и о т64 , здесь тоже много сказал, но может что-то добавит - ведь в сегодняшних реалиях эта информация важна

Очень интересно, какими извилистыми путями прорастают прогрессивные технические решения и какой тупой может быть государственная машина.

В 1978г был на сборах.показали т64, усталый зампотех сказал что ходовая и двигатель ненадежны, заявленным характеристикам не отвечают.

Интересна техничнская часть. Не менее интересна и часть, связанная с чиновничьим беспределом, из которой понятно, что для чиновников любого уровня, благополучие страны - пустой звук и бороться с этим невозможно.

Приятно дядечку послушать,сколько полезной информации льется ручьём.

Давай больше и ширше обзоров! Очень увлекательно !

Поэтому в Стелсе было создано конструкторское бюро в Ижевске...а завод был в Жуковке Брянской области...и каждые пол года ставились на поток новые модели квадров и снежников...

Слушать грамотного человека очень приятно. Все по полочкам, аргументированно. Мое почтение.

Как всегда закончилось на самом интересном месте!!!!!

Очень интересно, спасибо большое! Замечательный канал

Спасибо, было очень интересно послушать

Спасибо за такого гостя

Теперь ,,на картошку" не посылают,но и толку мало от конструкторов...😊

Спасибо!

Молодцы, очень интересно смотреть и слушать.

На картошке отдыхали. Умственно. Надо и от этого получать удовольствие отдых и размышлять

@user-te2dj8im2r

4 ай бұрын

Ну это наверное такие как ты, интересно ещё бы узнать, от чего. Если сталевар, шахтёр- тогда да, но опять же - сравнивая результат работы людей этих уважаемых профессий на своих рабочих местах и в колхозе на спасении урожая, бОльшая часть которого потом сгнивала - не знаю как ты, а я не удивлён что та экономика сдохла. Туда ей и дорога! Генералы, уникальные конструкторы, учёные, врачи, лётчики на колхозных полях - это позор! И ничего кроме позора! Какая ни есть современная экономика России - буржуйская со всеми её уродливыми пережитками капитализма 150-летней давности, которые нормально без революций и гражданских войн развивающиеся страны преодолели сто лет назад, но она эффективнее коммуняцкой колхозной. Я простой рабочий и все "прелести" новой жизни испытываю на себе. Но вижу, что молодёжь работающие со мной в одном цеху, не пьёт, ездит на хороших машинах и стараются заработать, в магазинах полно всего по доступным для работающих ценам, жильё строится неьывалыми для Союза темпами (про ипотеку сейчас и бесплатно в Союзе мне рассказывать не надо), площади перед супер-, гипер- и прочими маркетами заставлены машинами, магистраль от Москвы до Казани сдали на днях - и это всё не смотря на войну.

Давненько не приходилось слушать человека настолько искушённого в теме. Ни один вопрос не заставил Сергея Устьянцева заторопиться или заметаться в поисках ответа на вопрос. А какая грамотная, спокойная речь! Не в обиду ведущему, надо поучиться мелодии русской речи у Сергея Устьянцева.

Очень интересно и поучительно, спасибо!

Очень интересное интервью.

Надо чиновникам объяснять , для чего делали Армату когда они трепяться что будут делать их тысячами. Это Машина для отработки возможностей.

Браво 👏

Приятно слушать ...отлично получилось.

Спасибо! Ещё!

Оборонный завод может в медийку! Казалось бы ничего особенного, но это настолько здорово само по себе и важно. Все причастные к созданию этих роликов - придумавшие, реализовавшие, одобрившие - титаны.

был только в Пышминском музее...такая классная экспозиция.

так на картошке конструкторам отдых давали , с природой побыть, в земле порыться, да в конце концов картошечка на углях, конструктрам тоже нужно отдыхать.

Хорошо в конце сказал про абрамс. Лкция конечно на вес золота. Как же всё- таки грамотно доносит информацию.

Интересный человек, нужно продолжать

18:42 точно! Но гениев это никогда не останавливает!

Я учился в н Тагиле с 78 по 82 и не понимаю почему ни карцеву ни Венедиктова нет памятников

Отличный рассказчик!

Очень интересно, хотя история в общих чертах известная, много интересных деталей.