Отличный обзор, дядя Ваня. Ждём в гости Томской области, автобус редкий вид динозавра Таджикистан-5 уже готов к съемкам.

@Digitalkassette

Жыл бұрын

Ух ты, лишь бы увидел.

@antiliberas

Жыл бұрын

Катался на таком буквально раза 2-3 в 2005 году.Тогда стало появляться много новых маршрутов между Чебоксарами и Новочебоксарском!Обычно это были Пазики или Газели.А тут ЭТО...Во первых,редкость,а во-вторых - далеко не новый автобус (хоть он выглядел хорошо!)!Потолок помню был очень низким и мне с моими 1,87 приходилось пригибать голову.Как он вообще там появился вообще непонятно...Если честно,Кубани я бы меньше удивился.

@user-gg3uf9xi3v

Жыл бұрын

Андрей, в личку ему продублируй, больше шансов, что увидит

@13Vash13

Жыл бұрын

@@user-gg3uf9xi3v там тоже удочка закинута уже. Спасибо.🙂

Быть танкистом значит иметь стальные яйца!!!Низкий поклон всем танкистам!!!

@Nikowalker007

Жыл бұрын

@ФРОНТ 2022 Средняя продолжительность жизни танка в полноценном бою до вывода из строя меньше 10 минут …

@Nikowalker007

Жыл бұрын

@ФРОНТ 2022 Верно )

@user-ki1pn4ch5g

Жыл бұрын

@@Nikowalker007 это да, но все зависит от количества машин. танк это машина наступления, попробуй останови сотню, другую этих машин

@user-ki1pn4ch5g

Жыл бұрын

@ФРОНТ 2022 ну тогда ядерное оружие

@user-yr2bn8dm9k

Жыл бұрын

Всегда имеется возможность быть шашлыком на танковом мангале.

Я был механиком-водителем Т-72М. Служил БТВ в 1984-86гг.машина хорошая,боевая, просто супер.управлять танка очень легко.только небоятся.....

@DIKONAT22

Жыл бұрын

Это вы просто в Леопарде и Абрамсе не сидели)))

@toktarzhumatay6320

Жыл бұрын

А вы можете расказать как вы поступили в танковые войска? Мне 17 , после учёбы хочу стать танкистом возможно контрактником

@nikita0399

Жыл бұрын

@@toktarzhumatay6320 не советую. В моем городе на центральной улице был парад вашей техники с отрицательный боеготовностью. Поэтому не советую связывать свою жизнь с гробом на катках.

@zebrzebrov1578

Жыл бұрын

Коллега! Ком 72б, кбво. 86-88. Хорошая машина. И стрелял, и водил, все в кайф. До сих пор снится, кстати.

@dmitry-sovetov

Жыл бұрын

@@nikita0399 Сейчас бы танк плохим считать из-за ошибок руководства в организации ведения БД, очень смешной ты. Но судя по риторике ты дерзкий и смелый, адрес свой напиши, поговорим в реале, если к тому моменту сможешь разговаривать конечно)

не 750, а 705литров под броней и 495 на борту служил на таком танке!!! навесные баки 400-500 литров. по бездорожью расход может составить и 450 литров на 100км!!! и очень большой расход масла двигателя.

@enottsr6029

Жыл бұрын

"..навесные баки 400-500 литров.." * всё-таки, какая вместимость навесных баков - 400 или 500 л. ? ))

@user-bz9vh9jl9v

Жыл бұрын

@@enottsr6029 какие бочки повесишь такой и будет объем

Спасибо И. Зенкевичу за колоритные выпуски, за прекрасную художественную подачу информации о конкретном транспортном средстве ! Пожалуй, никто столько не знает об отечественных авто Советского, да и последующего периодов жизни страны. Хочу пожелать ему ещё тысячи выпусков таких обзоров про технику на этой платформе и по ТВ.

@user-nt9iy3cz5u

8 ай бұрын

Только про ТАНКИ, он не знает НИЧЕГО.

@ivanvano2296

3 ай бұрын

Никто такую чушь не скажет, кто хоть 20 минут в ютубе посмотрим про Т-72. Видео - художественное произвидение, но никак не имеющее к реальности НИКАКОГО отношению. Броня у танка в 3 вариантах есть - в зависимости от года. Видео для дебилов. ТьІ - дебил, поздравляю.

О-о-о-о...вот это обзор. Может ведущий когда-нибудь и до Арматы доберется....через 50 лет....это я Ивану сделал комплимент...хочу что бы такой человек прожил еще 50 лет минимум.

@azzat.

Жыл бұрын

Может может и еще может тест драйв Ярса или тополь

@user-di2sp3xh3e

Жыл бұрын

Пока Путин, Арматы точно не будет!

@azzat.

Жыл бұрын

@@user-di2sp3xh3e Здесь канал без политики и да пусть на мой взгляд все военной техника все должно быть секретная

@user-xv6fi8jm9y

Жыл бұрын

А что толку эту армату смотреть? Она только для парадов годна 😄

@alti2744

Жыл бұрын

Лет через 5, когда «Армата» пройдёт боевое крещение, немного повоюет и будет не такой секретной и редкой,- то вполне возможно и тестдрайв ей устроить.

Да, сравнение Абрамса М1А и Т-72 - это как сравнение Москвича 412 и скажем, Теслы. В Абрамсе все для удобсва и безопасности экипажа, а в Т-72 упор на физподготовку экипажа

Как гордились , что мы были танкистами Т-64, и Т-72 нельзя передать, восторг . Служба пролитела быстро. Почти 50 лет назад, совсем недавно ! Танкистам - всем моё уважение !

@ivanvano2296

3 ай бұрын

ебать тьІ дно, дед) радоваться наличием сгущенке в 2024 году - тоже самое.

@user-xo7bw1kq3r

3 ай бұрын

​@@ivanvano2296иди клаву купи, олух

@RDX_sarin

2 ай бұрын

@@ivanvano2296 про остальные ОБТ так тоже напиши)))

@oberonaragron5295

Ай бұрын

он сказал,что они гордились во время службы 50 лет назад а не в 24 году..

Я просто обожаю этого блогера, красавчик и нет больше слов, остальным до уровня Ивана рости и рости и много читать книжек,спасибо Сергеевич за хорошее зимнее настроение.

@user-yo9gx9gx9q

11 ай бұрын

Вам надо обзор делать на зарубежную технику,свою знаем.

Неужели уважаемый Иван Зенкевич вновь вернулся к обзору танков . Как и несколько лет назад. Помню начал смотреть этот канал с обзора на пз4

@user-yz6lg4cg3l

Жыл бұрын

Совсем не давно видел тот "пазик" в парке патриот. Там на нем даже сфоткаться можно.

@user-pu8dv9qc8d

Жыл бұрын

он сказал"православный лом"-писец .... и фамилия у него православная-зинкевич..... ха ха

@VovkaPu324

Жыл бұрын

В сфере нынешних событий,решил обновить военную тематику)),может кому пригодится вспомнить армию))😁😁

@DmitriyKazusiro

Жыл бұрын

Если не ошибаюсь, как раз из-за обзоров на Танки Т-60, 37, МС 1 и подписался на Дядю Ваню). Так что такие обзоры у него это осоообенный для меня материал)

@user-gg3uf9xi3v

Жыл бұрын

@@user-pu8dv9qc8d А белоруссы кто мусульмане или арабы?)

Можно сказать Дядя Ваня учебку и боевое слаживание прошёл, управлять танком умеет, годен так сказать.

@sergrybodrov9593

Жыл бұрын

Не смешно.....

@workuta501

Жыл бұрын

@@sergrybodrov9593 а кто тут смеётся ?

@FailCrew1256

Жыл бұрын

*_Только он в танк еле помещается)_*

@user-mz6xn2rk1r

Жыл бұрын

Чекаємо. Може навіть вдасться особисто познайомитись;)

@user-xx7zq3wc2s

Жыл бұрын

Дв. Мог бы родину от НАТО защищать. Пора ему на фронт.

Ура! Снова про танки ролики появились. Очень интересно было! Спасибо вам большое!🤝

@anatoliitarasiuk8739

Жыл бұрын

Когда его повесят , тогда спасибо скажешь.

От суперспорта, автобуса, грузовика,мопеда до танка! У Ивана Зенкевича огромный багаж знаний! БРАВО!

Когда то нас обучали на танке Т72. Приятно видеть красавца! Спасибо дядя Ваня!

@Wegpblu_xD_eBpeu

Жыл бұрын

в наше время это скорее минус

@afonyahonda

Жыл бұрын

@@Wegpblu_xD_eBpeu в том плане что устаревший? А в Кыргызстане есть другие танки?

@Wegpblu_xD_eBpeu

Жыл бұрын

@@afonyahonda не совсем. даю подсказку: 21 сентября

@user-wm2ru4fm7r

5 ай бұрын

Тоже обучался на таком,КБВО учебка Печи с декабря 1990 по май 1991 гг.

@user-gr6gx4wi4z

5 ай бұрын

приветик коллега ,тоже КБВО только чуток пораньше 78-80 наш призыв первые получали Уралы часть 03336 шестая рота .@@user-wm2ru4fm7r

Отличный обзор , но маленькое но , в боевых условиях , при нынешнем вооружении , это братская могила, может конечно слишком сказано и тем ни менее .

Дядя Ваня, вы потрясающий, безумно приятно смотреть ваши видео. И совсем неважно, будь это обзор Москвича или космического шатла.

@foxtrot8282

Жыл бұрын

Игорёк 40 лет, согласен с Никиткой.)))

@nevata.9927

Жыл бұрын

@@foxtrot8282 Расия - священная наша дыржава, Расия - любимая наша срана. Гагарин, сортиры, щекисты, портянки - Твоё достоянье на все времена!… 😄😄😄 А всё остальное, што членам расии надо для нормальной, человеческой жизни - ИМПОРТное. Zа БАКСЫ. 😜😜 Из демократических стран НАТО.😜😜 Проклятая Омерика. 😂😂

@anatoliitarasiuk8739

Жыл бұрын

Дядя будет на гілляке болтатца.

@user-rj4kh4co7c

11 ай бұрын

@@anatoliitarasiuk8739 що таке гілляка?

@anatoliitarasiuk8739

11 ай бұрын

@@user-rj4kh4co7c Це така штука , на які висять прокремлівські бляді.

Хороша 72ка! Спасибо Кентавр Дядя Ваня!! ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

@user-xv6fi8jm9y

Жыл бұрын

Да, если с мировыми аналогами не сравнивать)) так-то хороша )

@galahad7967

Жыл бұрын

@J. Alexandrovich уверен?)

@kiri4ek

Жыл бұрын

@@user-xv6fi8jm9y Хорош звонить неправду

@Nenado_S

Жыл бұрын

@J. Alexandrovich 😅🤭😂🤣🤣

@akc7470

Жыл бұрын

@@user-xv6fi8jm9y Броня крепка💪и танки💥наши быстры👊🇷🇺

Вот уж не думал, что доживу до момента, когда дядя Ваня вновь начнёт снимать обзоры на танки☻

@user-zr7py8re2u

Жыл бұрын

Он снимал

@user-zr7py8re2u

Жыл бұрын

Кто

@user-vn3by9zw5d

Жыл бұрын

Иван ударился в детство.

С вашим то ростом, только на танках и гонять)🤭. А так выпуск супер. Буду ждать ещё. Помню начинал смотреть как раз с танков и пт...

18:26 утилизировать я так понимаю будут в Украине в ходе боёв?

@user-gw7zt1hf7u

Жыл бұрын

Украину утилизируют в ходе боев.

@user-yo6mt1wh1v

Жыл бұрын

вместе с танкистами

@DeadSystem-dm6jy

Ай бұрын

В точку сказал!🤦

Дядя Ваня-Герой нашего времени! 💪

@egor41k96

Жыл бұрын

+

Дядя Ваня, поздравляю с возвращением в самую самую тему! Даешь обзоры тигра, тигра 2 и фердинанда!

Расход топлива примерно 1 литр на километр по асфальту, 3-4 литра по размокшему проселку, 5-7 литров по тяжелому грунту (болото, глубокий снег). При буксировке однотипной машины расход топлива увеличивается в 3 раза

Финальная фраза про утилизацию мощная )

@user-co5su4jw4p

Жыл бұрын

это точно и мы знаем где это произойдет

@user-sf4od4mb9m

Жыл бұрын

@@user-he2th8cs2r не "в", а "на"! Нерусский чтоль ...

@BzdashekZaperdeckiy

Жыл бұрын

@@user-sf4od4mb9m На России и в Украине. Теперь это маркер такой, по которому нормальные люди отличаются от путинских фашистов .

@rasmusbrodjaga7382

Жыл бұрын

@@user-it1cf3yd7m сала и масла хероям всрало, чтобы не порвало.

@user-ds6wb2sg4b

Жыл бұрын

@@user-it1cf3yd7m не дели людей по языку, сам разделён не будешь. И не лезь сюда со своей политикой.

Иван Сергеевич, порадовали немало. Класс! Всё же обзоры танков - это очень интересно. Но и огорчили малость - накосячили. Смешали Т-72 "Урал" и Т-72А, а это не одно и то же. У вас был Т-72А - броня башни с песчаным стержнем, ВЛД по схеме 30 мм + 60 мм + 105 мм СТБ + 50 мм. Плюс ТПД и ТПН с "Луной"

@user-cn5dv6sh6w

Жыл бұрын

причем это поздний т 72а 83-го года

@user-tx8vr8bb6q

Жыл бұрын

о

@user-tv8yi4xp8e

Жыл бұрын

Он вообще мало компетентен, и часто делает детские ошибки. Даже с автомобилями, куда уж там про танки...

@rusmorpeh3314

3 ай бұрын

А надбой на башне? Я думал, он вообще только на Т-72Б появился

@korana6308

Ай бұрын

Ты только на это обратил внимание, я по ходу выпуска считал грубые ошибки, их было минимум 5 штук, говорящие, что автор не знает , о чем говорит. Например, что Т72 потомок Т34. Такое мог сказать только человек вообще не разбирающийся в танках. и т. д.

Родненький! 😍 Два года душа в душу. ПрикВО,потом ТуркВО. За БТВ! 🍺✊

Спасибо, Иван! Годами ждал выпуск про очередной танк и дождался! )

@mihailtogobickii4860

Жыл бұрын

не скоро , ох как не скоро эти танки уйдут на покой .

Да начнется срач.😂

@user-co5su4jw4p

Жыл бұрын

уже начался,я первый

Всем, кто любит танки и будет в Техасе (Fort Bliss is a US Army post in New Mexico and Texas) рекомендую посетить военную базу Форт Блисс и, обязательно, танковый полигон.

БОЖЕ,КАК Я ЛЮБЛЮ ПРОФЕССИОНАЛОВ...СЛУШАЕШЬ-ДУША РАДУЕТСЯ...

Мой Отец танкист (Малиновская академия БТВ), его друг, сослуживец - комбат( Афган полный, Чечня) Сын комбата, - естественно друг. Вместе с отцом полный Афган. Спасибо за ролик! Всегда обращайтесь за какой-либо помощью. А какой у меня был сборник автомобилей, про которые сейчас и в помине нет!.. Мамочка отдала поиграть кому-то(беда). Я бы рад с Вами на прямую связаться.

Иван, первые Т-34 весили не 26, а 28 тонн, Т34-85 уже 32 тонны. Это я тоже так ,для общего развития

@sandellosword

Жыл бұрын

Все правильно, Т-34 ранний весил 26,6 тонны. Учи историю.

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

🤣

@cezettazver5912

Жыл бұрын

@@sandellosword это тот который 34-57?

@sandellosword

Жыл бұрын

@@cezettazver5912 это тот, который с Л-11

@cezettazver5912

Жыл бұрын

@@sandellosword где башня с большим люком?

Ууух прям!!! Красавец тёзка, аж самому захотелось по полигону покрутить. Ка 700 и танк водить, это вам не в носу за компом ковырять, молоток Иван! Етть - колотить, нашёл же тракторист себе нормальную работу)))

классный мужик Иван и обзоры у него очень информативные спасибо вам за вашу работу!)

@user-ex4bt9uk5n

Жыл бұрын

Очкласс! Теперь ещё 18000чел(к тем 80000000)считают,что кумулятивная струя броню "прожигает"!

@user-gs3jf6ou3n

Жыл бұрын

​@@user-ex4bt9uk5n экспертка в комментариях.

@user-nt9iy3cz5u

8 ай бұрын

Особенно смешно, про "песчаные стержни" (5:07). Давно уже описали в инете, чем заполняли башню.

Иван Сергеевич, спасибо за хороший выпуск! 😊👍🏻

Спасибо Вам Иван🤝,окунули в молодость. Снимите пж про ЗСУ-23-4, служил в 80ых

@user-iv3ty3jj9k

Жыл бұрын

Да машина отличная, мне тоже нравилась..

Не помню чтобы можно было проползти с места мехвода в башню, там ж конвеер стоял. Мех вод 1988-1990

@batmanrobin587

Жыл бұрын

Это в 64ке. В 72 можно

@user-id2zp6vj7u

Жыл бұрын

Две секции убираешь и проползаешь.

На Т-64 стояло два коленвала 10 цилиндров и работали лежа по 5 на встречу друг другу.

Тренд сезона - тюнинг танков в кабриолеты.

@temagrigorevskiy7010

Жыл бұрын

Хорош))

@user-yr2bn8dm9k

Жыл бұрын

Тюнингуют в Украине NLAW і DJAWELIN СлаваЗСУ, славаУкраїні.

@pozitronpozitronich3985

Жыл бұрын

@@user-yr2bn8dm9k Гераням Слава! 😁 Если в Киеве света нет - значит прилетел мопед 😏😁.

@boryskaplan1007

Жыл бұрын

ZSU master

@SuperDiwanS

Жыл бұрын

@@pozitronpozitronich3985 иранский мопед ?

никто, абсолютно никто из автообзорщиков. Тем временем Иван Зенкевич, через 10 лет- "А сегодня у нас на обзоре трофейный М1 АБРАМС

@sinalafu4633

Жыл бұрын

Когда Абрамсы доберутся до Украины- война быстро закончится

@russianfunkerroma

Жыл бұрын

@@sinalafu4633 С чего бы?

@sinalafu4633

Жыл бұрын

@@russianfunkerroma потому что НАТО за 3 дня ее закончит

@russianfunkerroma

Жыл бұрын

@@sinalafu4633 какие три дня, три часа и от Лондона и Брюсселя одни угли останутся.

офигенный ролик спасибо тебе молодость вспомнил меня в учебке таким танком обкатывали да и команду "к машине" отрабатывали на них же

Спасибо Ваня!Интересный разбор про более современную военную технику!

Знакомая техника, и покатались, и поремонтировали. У меня во взводе было 5 БРЭМов на базе Т-72, пацаны работали по двое на них, мехвод и такелажник. И шестая единица я сам (замкомвзвода) на МАЗ-537. Такелажника мне было не положено. 2010 год, в-ч 02511 РВБ. Каменка, Выборгский район, Ленинградская обл.

@user-fs6cw3xl9u

Жыл бұрын

как тебя такого то специалиста не мобилизировали? дай свои координаты надо это исправить

@VODILAURALA

Жыл бұрын

@@user-fs6cw3xl9u, бронь у нас. Пожары тоже кому-то надо тушить и здесь, в мирной жизни.

По гениальности технических решений советская, военная техника уникальна. Миниму стоимости, максимум эффективности.

@vitbenedikt

9 ай бұрын

Эт точно, плюс еще тектолита, и песчанного наполнителя, это пониженная масса

@vitbenedikt

9 ай бұрын

Но из танков всеже я б предпочел воевать на меркаве, там акцент заточен на спасение экипажа

Ну что сказать, профессионал... Народный блогер, герой!.

И вольфрамовый сердечник , и кумулятивная струя ПРОДАВЛИВАЯ ( КС не "прожигает" броню) лист броневой стали испытывает сильное концентрическое обжатие . Условно говоря - с какой силой сердечник давит на сталь , с такой же силой сталь давит на сердечник . Действие равно противодействию . Выходя из среды с высокой плотностью в среду с низкой плотностью сердечник ( струя) ,"обжатый" со всех сторон с большой силой ( уплотнение структуры ) начинает "разжиматься" . При этом происходит откол значительной части поверхностного слоя ( или рассеивание в случае струи) . И в подлежащий стеклотекстолиту слой броневой стали приходит значительно ослабленный "пробивающий элемент" снаряда . Впрочем , и отклонение траектории "имеет место быть" ))

@gergiobeglorayn4809

Жыл бұрын

Пиздеть не мешки ворочать иван

вот уж действительно легендарная машина! при пожаре БК экипаж прожаривается до хрустящей корочки, а в случае детонации этот танк номинируется на премию самого высокого метания башни с переворотом!

@serhio2137

Жыл бұрын

Есть конечно недостатки. А про метание башни, так это не метание , это катапультирование называется. Правда перегрузки очень большие, только башня и выживает.

@o-holub

Жыл бұрын

@@serhio2137 🤣🤣🤣🤣🤣

@user-hs3bc6ii3i

Жыл бұрын

Так и леопарды и абрамсы метают башни вверх,после первого же попадания,в сети много видео,плюс в них попасть легче.

@oldschoolchannelrus152

Жыл бұрын

@@user-hs3bc6ii3i где? покажи? дай ссылку я ненашёл. и как вообще абрамс должен метнуть башню если БК находится не в боевом отделении а в задней ниши башни где есть вышибные панели которые отлетают при пожаре\детонации БК, а теперь вернёмся к совковым танкам где экипаж Б*ТЬ сидит прям на БК и гильзы бумажные а не металлические из за раздельногильзового заряжания а не унитарного как в НАТО, тоесть они сразу воспламеняются и экипаж сразу поджаривается до хрустящей корочки.

@oldschoolchannelrus152

Жыл бұрын

раунд

Только это Т72А , а не Т72 Урал...у Урала в башне отливки под стерео дальномер есть, а вот песчаного стержня там нет . А тут затененный прицел наводчика и это уже Т72А и песчаный стрежень в башне

@Athlon365

Жыл бұрын

Спасибо, хотел спросить что за модификация.

@user-ki2kp9xe8n

Жыл бұрын

Причем судя по каткам это не Т-72А, а Т-72 М, его экспортная версия

@user-jy2hi1xw1u

Жыл бұрын

@@user-ki2kp9xe8n Мка вроде без песчаного стержня в башне шла. Хотя там М4 и М6 какие-то были...нот что интересно - а в польских, чешских и югославских Т72М был ли этот стержень или там гомогенные скулы?

@user-ki2kp9xe8n

Жыл бұрын

@@user-jy2hi1xw1u По моему ни стержней ни отражателей не было ни на одной из 6ти подмодификаций Т-72М. Главное внешнее отличие наших Т-72 от экспортных - разные катки. У наших 6 болтов, у экспортных - 8

@user-ki2kp9xe8n

Жыл бұрын

@@user-jy2hi1xw1u Впрочем на Т-72А обр. 1983 года тоже могли стоять катки от М-ок, я вспомнил что видел фото таких танков в Грозном в новогоднем штурме. Но были Т-72А обр.1983г и Т-72АВ и со стандартными катками

Но всё же это уже 72А, а вот Уралом была базовая машина, и на базовой машине башня была без песчаного стержня там только гомоген, ну и на этом уже прицел с лазерным дальномером а на базовом была стериотруба

@BigPapaKaiser

Жыл бұрын

А башня судя по всему от Т-72Б уже )))) щекастая.

@Athlon365

Жыл бұрын

​@@BigPapaKaiserна "Б" щеки ещё больше. Башня Т-72Б была самая защищеная из всех советских танков.

Про "Т 72 скоро в утиль"... Не дождётесь. Ещё Т 34 некоторые страны эксплуатируют. В бою старый танк лучше отсутствия танка.

Это самый лучший "Майбах", который я видел! 👍👍👍

Спасибо Иван что вы в политику не лезешь, твои видео как отдушина. Спасибо товарищ.

@Navizgenuy

Жыл бұрын

В смысле в Политику?

@MopaHa13

Жыл бұрын

если ты не лезешь в политику, то политика лезет в тебя.

Комментарий в поддержку канала Жду серию с Владимиром Виноградовым

Иван Сергеевич, как всегда красавчик! Его обзоры техники, особенно военной - очень интересны.

@mad_dryu

Жыл бұрын

72-ки надо модернизировать, просто так бросать в бой смысла нет, а 62 под рукой, и вроде как не жалко

Как можно откалибровать микрофибру,механизм не крутится влево,только вправо?Пожалуйста помогите

Довелось на таком покататься за рычагами. Но того восторга, как на Т-55, уже не было - всё-таки тот был первый мой танк.

Иван Сергеевич, спасибо Вам за классный ролик с утра!

Иван, я не представляю как вы там со своим ростом упаковались, но обзор огонь. Спасибо.

Посмотрел видео Армию свою вспомнил ,Белоруссия ,Печенская дивизия ,11-ый танковый полк,6-я рота ,78-80 ,наш призыв первые получили т-72,Урал ,классный танк.

@user-og5jd9qc1y

Жыл бұрын

У меня друг учился в Печах на Т-62. В войсках последние полгода им пригнали Т-72 " "Урал". Служил он с ноября 1975 по ноябрь 1977 годы. Звали его Виталий Начкебия. Я служил на Т-64А. Учебку окончил в Десне ( Остер. Черниговская обл.) В войсках служил на Донбассе. С мая 1975 по май 1977гг. Жили мы до армии в г. Новочеркасске. Я с детства,а он приехал позже..

@user-gr6gx4wi4z

Жыл бұрын

@@user-og5jd9qc1y Да , приятные воспоминания , молодость ,СССР ,Армия ,уже и страны той нет ,пол жизни пролетело ....

Т 72 должен уйти в склад старых танков, ведь он эпохи прошлого века, он применялся только в живой войне, где пехота, ракеты и артиллерия . А сейчас другая война, война технологий, дронов и прочих.. Поэтому нужен новый современный танк . Вот говорят что они модернизированные но вряд ли это поможет, танк отслужил своё, теперь он должен уступить места новым

@crimean4448

Жыл бұрын

Согласен, скоро он уступит место т-62

Отличный экскурс!Иван это очень интересно и познавательно,хоть служба в спецах за плечами💪🤝

Пропущен этап в запуске: нужно перед накачкой МЗН выставить обороты. Там аткая рукоятка слева на трещётке. Холостой у неё это участок с пробелом 1000-1200 оборотов, мы выставляли на 1500-1800 для езды

@John-Wick

4 ай бұрын

Звуковой сигнал еще))) перед запуском, а потом движением.

Глубокая модернизация двигателя От танка т-34 2023 год. Понял принял))))

Привет из Петербурга! Совершенно верно, Иван Сергеевич. Танками управляют люди или нелюди. Сами танки ещё никого и никогда не убивали.

Спасибо за интересный рассказ о легендарной боевой машине!

Я терминатор, сказал Иван и потушил окурок о ладонь. А тебе не больно? - спросили пассажиры маршрутки? Нет! - сказал Иван, Я в танке! 😀👍

Ооох!) Опять, супер, видео. Кстати, у моей жены, дедушка, был танкистом-испытателем в 60х. Испытывал 64 и 72. Очень этим гордится.

@user-ew9ds2of4k

Жыл бұрын

Он жив? Я занимался тем же, только позже 72-76.

@user-yr7wl5vb6w

Жыл бұрын

@@user-ew9ds2of4k жив!)

@user-ew9ds2of4k

Жыл бұрын

@@user-yr7wl5vb6w Передай ему привет, я гонял на износ пусковые установки на базе танков. И тоже горжусь. Мы делали правильное дело.

@user-yr7wl5vb6w

Жыл бұрын

@@user-ew9ds2of4k передам

Да что тут напишешь🤔уже всё с языка снято🤔Иван Сергеевич настоящий танкист👍👍👍ЛАЙК👍👍👍

В отделение, где сидит мех вод можно только через люк под башней попасть? Или из отделения где командир и стрелок тоже можно пролезть?

Ну красавец танк ! Продайте пожалуйста мне один такой танк , горожан и гаишников буду пугат кататься по городу когда за продуктами на рынок надо с'ездит , в Узбекистане .

Спасибо дядь Вань). Ваши обзоры огонь и очень познавательные). Здоровья вам)

ух ты, я уже не надеялся выпуски про танки увидеть ) спасибо большое !

Говорят, Т-64 в грязи лучше себя чувствует благодаря конструкции ходовой

@reddrn620

Жыл бұрын

Говорят. Если правда, то насколько лучше - вот вопрос.

Справедливости ради, 5тдф довели до ума и это уже вполне надежный и ресурсный двигатель, просто времени не хватило на доводку в свое время. По поводу времени и танков, нет, танк просто нечем заменить, нет такого средства на поле боя, которое сможет обеспечивать поддержку пехоты 24/7, авиация прилетит на считаные секунды, сбросит бомбы и улетит, а может и не прилететь из-за погоды, да и что там летчик видит? Только приблизительно. Артиллерия есть, пока есть связь, а связь можно подавить рэб, могут сесть батареи или в рацию осколок попадет или сама сломается от старости. Вот и остается, пушка на бронированной повозке, которая всегда с вами, и если что можно постучать по броне и попросить передать привет дженкельменам за вооон тем столиком.

Шикарный обзор. 👍

Дядя Ваня в танкисты пошёл, ещё и по походному шпарит, уважуха! 👍

Ждём динозавра Таджикистан 5, дядя Ваня

Заводится как мерс , с пол пинка . Кстати танком управлять очень легко , главное почувствовать габарит , набирает до 50 очень быстро , а сейчас новые движки от 800 с копейками до 1170 лс , там вообще сказка , пидаль притопил и танчик прям рвёт с места .Пробовал на т80у тоже , там просто , на столько быстрый танчик , ну понятно движок совсем другой .

Вооот, наконец то стоящий обзор! Самый лучший кадр с брызгами грязи на фейс. А вот по поводу утилизации согласен, только скорее всего... не мирной.((

Ваня, не только лишь каждый сможет залезть в это чудо. С Вашим то ростом ))

Практика показала, что все танки горят примерно одинаково.

Поправлю, самый массовый советский танк, все же т34, их было 35 тысяч, а 72 - 30 тысяч.

@minchelwarfely4380

Жыл бұрын

Шерманы за год по 80тыс штук выпускали. Это я так, для общего развития

@rider_motorcycles

Жыл бұрын

@@minchelwarfely4380 ну да, учитывая что их всего 49,5 тысяч 😂

Давай дядька- продолжай эту тему. Боевая техника сейчас к сожалению очень актуальна.

@costyaen8943

Жыл бұрын

Но она вас уже не спасет😅

@rasmusbrodjaga7382

Жыл бұрын

@@costyaen8943 ты видно надеешся зиму пережить? Ципса видно снабдила всем необходимым?

@rrus73

Жыл бұрын

@@costyaen8943 , а какая вас спасёт? Танки альянса- такая говнина оказывается... Турки применили одни из лучших- немецкие Леопард- 2. Лучше-бы не применяли. 😂 kzread.info/dash/bejne/eKmKtpuxgtS2d6Q.html

@costyaen8943

Жыл бұрын

@@rrus73 ага, ну да да, конечно 🤣🤣

@rrus73

Жыл бұрын

@@costyaen8943 , так и да. Да и не дадут их хохлам. Шольц уже высказался по этому поводу. 😃

Отличный обзор! Все держится на синей изоленте!

@user-tz9mp3ni8k

Жыл бұрын

Что ты несёшь?

@user-bq2hc8si4g

Жыл бұрын

Да. Что ты несёшь?))) Нынче на скотче держится)))

"Коробочка" -вещь! Ездил на таком 2004 год пос. Юрьевец Владимирская обл.

@user-dg8od8co5s

Жыл бұрын

А горять як добре в Україні.😁

@pozitronpozitronich3985

Жыл бұрын

@@user-dg8od8co5s особенно у ВСУчек 😏😁...

@user-dg8od8co5s

Жыл бұрын

@@pozitronpozitronich3985 У РАСІЯНЦІВ,КАДИРОВСЬКИХ ПІДСТИЛОК.

@pozitronpozitronich3985

Жыл бұрын

@@user-dg8od8co5s что, что там, на свинячем языке базаришь 😁?!

@user-dg8od8co5s

Жыл бұрын

@@pozitronpozitronich3985 Виплюнь ху... з пасті,потом базарить будеш смєрд.😅

Так-то это Т-72А, а не базовая 72-ка "Урал".

@user-be4ls5zz8n

Жыл бұрын

Совершенно верно, легко опознается по отсутствию оптического дальномера на башне

Иван ,Вам зачёт,процветание ,искренне ВАШЕМУ каналу.

Иван Сергеевич моё почтение ! Ради нас на в лужу ....

@user-sf3gy5ww1d

Жыл бұрын

Топливо так то разное бывает ! Откуда?пезда мотору, диагноз.

Дядя Ваня - молодец! Отличное видео!

Т-34 - 85 весит 32,2 тонны служил на нём отличная техника для того времени,Мех-водитель 1 класса мастеров присваивали только офицерам,такой был порядок в танковых войсках,но мы сдавали и на мастеров но очень надо попотеть тяжко если честно,нужно быть асом, сильным, терпеливым.Как Шумахер.😊

@babbekgro450

11 ай бұрын

Вам сколько лет , вы когда служили в 45-50-х годах .

Да хорошо что двигатель разнообразный по топливу. Во 👍 Ветом есть преимущество.

На таких, как автор, МИР держится, Спасибо за НАДЕЖДЫ и за здержанность, за профессионализм без отрыва от Жизни!

Врят ли утилизируют, скорее модернизируют даже танки т-55 ещё в строю.

Иван, вот с этого момента _5:44 поподробней : как раз наоборот, струя кумулятива в текстолите ТЕРЯЕТ ДАВЛЕНИЕ! Это надо понять всем, и запомнить. Дальше эта струя, " на расслабоне ", уже не способна ничего пробить! Надеюсь, всё понятно ?

Классный выпуск! Время танков еще не прошло, они будут актуальны еще долгие годы, эскалация продолжается танки будут делать более защищённые, но в тоже время будут усовершенствовать ракеты которые будут их пробивать замкнутый круг ничего не поделаешь 🤷

Просто - красавец!

Благодарю Вас за интересную экскурсию. Желаю счастья удачи!

ниЧеСе дядя Ваня где-то танк нашел ;)

Дядь Вань. Ну хотябы про ворота выложи на излив. Ну позяста)

Дядя Ваня, кончай пи-пи-деть 4:00. "Первое широкое применение композитной брони было на советских Т-64. Он использовал броню, известную как комбинация K, которая представляет собой армированный стеклом пластик, зажатый между внутренним и внешним стальными слоями. С помощью механизма, называемого тиксотропией, смола превращается в жидкость под постоянным давлением, позволяя броне формироваться в изогнутые формы. Более поздние модели Т-64, наряду с более новыми конструкциями, используют смоляной агрегат, наполненный карбидом бора, для значительно улучшенной защиты. ."(с) Ну и где тут "обычный стеклотекстолит"?