Крут !!!!!! Очень крут !!! Это наверное единственный немец времён войны которому я рад . !

Спасибо за классное видео. Оно лишний раз напоминает о тех годах. Да, мы были максималисты, даже если у тебя под задом Иж ПС (с японским карбюратором), а на голове гермак "Злой муравей" ты был "Гонщиком серебряной мечты")))) Кто в теме, лайк!)

Славный дядька, этот немец! Почёт и уважение выдающемуся инженеру и конструктору!

Хорошо сейчас с помощью интернета узнаешь все больше гениальных людей!👍

Какая же брутальная техника раньше была. Для мужчин

@MOTOBUKU

5 жыл бұрын

Дааа...

Сколько в истории было всяких крутых механиков! Круто, что Вы освещаете эту тему!

Офигеть! Спасибо за отличный материал!

Видел этот мот в музее NSU, что не отменяет того факта, что видос весьма годный. Ты молодец!

годнотаааа!

Два ключа, это доверху напичканый электроникой)

мот смотрится очень стильно и агрессивно да же сейчас🤘

@elenatereshina7911

6 жыл бұрын

"Даже" - слитно пишется.

Отличный выпуск! Только с итальянским надо работать. Не Сериани, а Чериани. Так же и с Мото Гуцци вместо Мото Гуззи. А Мюнх Маммут 2000 тоже обязателен к обзору.

@avi639

5 жыл бұрын

Да, правильно Гуцци, но американцы говорят Гуззи))))

Твою ж мать,какая красота.

идеально подобрана каждая музыкальная композиция, что здесь есть!

Спасибо! Очень интересно!

Отдельное спасибо подписчику Жене Коту, который напомнил нам об этом мастодонте!

@user-lg2wv6iy7o

7 жыл бұрын

MOTOWIKI Благодарю за прекрасное и интересное видео.Не ожидал,что вообще кто-то прислушается к моему комментарию,не говоря уже о полноценном ролике(да ещё и с упоминанием о мне).Следующий ролик буду ждать как НГ среди лета)так как уже давно,больно в душу запал мне 2л мамонт.Удачи в продвижении канала и лям подписчиков.

@MsHimaster

7 жыл бұрын

Можно кстати про советские рядники рассказать, если не было, например С-565 Восток. Или про мотороллеры Вятка-Электрон, там от Веспы кроме движка ничо не осталось. Из импортных двухтактные Kawasaki H1, абсолютно безумный мотоцикл даже по нынешним временам. Не зря до сих пор из него ваяют кастомы. Кстати про Мото Гуцци с горизонтальным цилиндром можно инфу поискать, был даже гоночный с нагнетателем.

@666tos

7 жыл бұрын

Horex S5 выглядит немного не так, как на видео - www.mvca.at/Fotos/Horex%20S5/HorexS5-06.jpg Да и на фото с заезда на нем на райдере красный интеграл. В 48 году интегралов еще не существовало.

@MOTOBUKU

7 жыл бұрын

+666tos Ехх, дааа... Думал мож не заметят, и вставил немного другие изображения, но сути то не меняет, тут больше внимания самому рассказу уделялось. Искал-искал вменяемые фотки, не нашел ничего. Как вам это удалось???

@user-ip9kz4kh6l

7 жыл бұрын

расскажи про одноколёсный мотоцикл

Познавательно, до этого видео даже не слышал о таком, спасибо)

зачет! такие видео самые интересные.

Супер! Спасибо огромное!

Супер. Спасибо

Спасибо. Шикарно !!!

Спасибо за интересное видео.

Отличное видео, лойс! Пожалуй подпишусь.

яростно плюсую++++

крутой выпуск, жду продолжения 👍

задние аморты перевернутого типа , это конечно круто для тех времен .

Чел, ты бог, отличный контент

В маленьком городке Laubach у него был не большой музей я 1 раз в год там собирались байкеры сотни мотоциклов фанатов такое редко увидишь

Всё хорошо и интересно, только не Мюнч, а Мюнх.

Вот оно как. Очень интересно.

следующая тема достойна быть, даже не взирая на количество лайков!✊

Да, да, первый четырёх цилиндровый, до этого уже были мотоциклы с V8 на велосипедной раме и колесах, а ты подаёшь 4 как нечно невероятное.

Про мюнх я читал в журнале МОТО декабрь 2002 года, очень интересная статья, журнал до сих пор живой )лежит на столеке. Было очень приятно увидеть видео

@Nikita-rl1el

2 жыл бұрын

Только по этому журналу и помню его.

вот так ништячок боровичок, лайкую

Мюнч просто БОМБА!

Автор спасибо за видео! Не обращай внимания на придирающихся и поливающих тебя и других грязью ( по поводу ударений и произношений-здесь в каждой земле диалекты и разница в произношении слов, букв и т.д.). Дело не в этом. Попробовали бы лучше нечто подобное смастерить. Здесь много ребят кто интересуется техникой и развиваются , а такие видео мотивируют. Если будешь в Германии, посети технический музей в Городе-Шпайер ( Speyer- Technik Museum Speyer) там как раз таки выствка посвещённая именно этим мотоциклам и его изобретателю. Было бы интересно непосредственно с владельцами техники тоже видео сделать. Давай еще подобное видео!

@MOTOBUKU

4 жыл бұрын

Спасибо огромное, делаю!) Эх, я бы все посмотрел на выставках, проспонсировал бы кто))

Был фильм с Депардье с этим мотоциклом "Последний мамонт франции"

Уууухххх, крутняк, я бы покатался.

Отлично!

Супер! Подписался!

Есть, кстати, фильм такой. "Самый быстрый индиан" называется. С Энтони Хопкинсом в гл роли. Годный фильмец.

Смотря-ЧТО-считать-ГИПЕРбайком...Если-РАЗМЕРЫ и ЛИТРАЖ Двигла-ТО-ДААА!!! ПО-Понятиям (НЕТ-НЕ-Тем!!!)-СВОЕГО Времени-ОПЯТЬже...:D

братцы,не летайте быстро,а то впереди или калека или смерть!не для того мы рождены,чтобы так бесславно расточать свою жизнь!слава Богу за всё!

@DarkAngelOfWar1

7 жыл бұрын

пох я люблю гонять

Определенно продолжение требуется!

Этот новый мамонт в конце выглядит как не с этой планеты)

молодец.

мощный мужик!

Мюнч маммот 2000 разрабатывал уже другой чел и предприниматель . Но с благословения основателя марки

Фантастической работоспособности человек...

Зачет✅

класс !!!!

красавец мот

Давно читал про него .ФРИДЛЬ МЮНХ голова.

Мюнхенский мамонт!

Клаааааасс)

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 когда продолжение!!!???

Неплохо

👍👍👍

Попробовал трехшатунный ФГС БМВ 800 /F800GS Adv. - BMW Motorrad / - реально крутой dual purpose монстрик .. Рвет круто до 130-140 . Но задувает не по детски. Даже шнурки развязывает ветром... Suzuki V Storm 1000 сс все таки покруче.

Більше і більше таких відео

Видел я этого "Мамонта" лично, на выставке в Гамбурге(немцы говорят Хамбург Hamburg) нормальных габаритов, ничего в нем монструозного нет, только мотор большой(по меркам тех лет)....

Какой Munch, Минск вот это тема.

Лойс!

в музее тахники в городе Шпаер,есть выставка мюнх мамутов,рядом с бураном

Вообще-то он Фридель Мюнх. И мотоцикл «Мюнх Маммут».

крутой мужик

Мюнх вроде бы. Да, и вилка Чериани.

вечная память ему!!!

Мюнч звучит как Минск

очень хочу продолжение

Гениальный инженер

Чуваки, про байк Мюнха "Мамонт" в середине 70-х была инфа в книжонке Льва Шугурова " Современные мотоциклы" Вроде вышла в 1974. Кстати, благодаря Леве Шугурову я более 27 лет катаюсь на оппозитах БМВ.. В 26 странах был на Бимерах-оппозитах. От Перу до Исландии.

Respect awtoru

Всё-таки подписался..

Почему там нет воздушных фильтров

Фридль Мюнх

4:05 *Не узнаю вас в гриме ? )) Так это же ЗАЗ-968 просто при марафете :D*

все отлично, но фоновая музыка напрягает до нежелания смотреть дальше, хватило только на пол ролика...

Немцы народ великий и гениальный. Куда не глянь не важно в какой сфере кругом есть немцы

Очень напоминает Триумф Рокет 3

с меня лайки и подписка!

@user-oz3rz2fh7w

4 жыл бұрын

4:03 не запорожец случаем спёр

@user-bf3ft7og7o

3 жыл бұрын

@@user-oz3rz2fh7w да, однозначно, кузов - НСУ Принс 4

gut😆

Блина, а чего ж сейчас цепь открыта и с ней стока мороки??? Еще во времена мамонтов ее успешно закрывали.

ролик конечно интересен. 👍 но! гипербайки делали намного раньше озвученной даты, и намного более обьемистыми моторами. например рекордный мотоцикл Глена Кёртиса с авиамотором. 1907 год!

@thorwotan9649

7 жыл бұрын

"мамонт" был хоть и в маленькой, но серии, купить мог любой с деньгами. мотоцикл Кёртиса - штучный экземпляр, созданный для побития рекорда, крайне опасный в эксплуатации. сейчас такие штучные экземпляры тоже есть, но говоря про "гипербаки" мы подразумеваем те, что можно купить.

@random-kn4dt

7 жыл бұрын

Thor Wotan ??? в начале 20 но века, спортивные мотоциклы с литровыми моторами были вовсе не редкостью. на фоне 200 кубовых чахоток, тогда стандартного объёма - вполне себе мамонты. Наравне с Мюнх, вполне себе процветал Харлей с 1.2 литровым мотором. Другое дело что в Европе в 60 х, такие сверх мотоциклы были не популярны. так что я б поостерегся называть Мамонт, самым первым вообще. первый в этом классе в эти годы. не более.

все есть у нас! в разделе НКВД! 1936 год

А Иж спутник, он тоже бы догнал и перегнал

интересную жизнь прожил, но нищета не дола развится если так можно сказать.

В 18-20 лет смог хорошо оборудовать мастерскую? Откуда баблишко оборотное?

Как корабль назовешь...вот и вымер Мамут

@MOTOBUKU

4 жыл бұрын

хм, мож шампанское не разбили об бак

мюнх мамут, был такой аппарат

если это видео не наберёт столько лайков сколько нужно. то подобное видео для своего продвижения выпустит другой канал.

Притянуто за уши.......

"самый быстрый индиан" с энтони хопкинсом

Сделайте пожалуйста обзор чудо техники которую выпускали неодин десяток лет,,это стиральная машина Киргизия,,до сих пор все вспоминают со вздохом досады..как никак импортозамещение,,а то достали эти японцы и немцы

@MOTOBUKU

5 жыл бұрын

легко, на канале “WASHERWIKI”

странно только,что мамонт,а не скажем - гепард,или иное очень быстрое животное)

Мог бы стать легендарной маркой

Видео Мамонта Cподоболось"

Классный ролик. Немецкая техника и правда всегда славилась надежностью. И это замечательный аппарат судя по виду. Хотя мотоциклы немцы так и не научились делать (у кого японец, тот поймет;). Только маленькая поправка: 67 год не очень то и задолго до 69, когда уже вышла в серию (то-есть разрабатывалась еще раньше) Honda CB750, у которой при 750 кубиков было 67 л.с. - на 12 л.с. больше, чем у Munch из 1000 кубиков,уже были передние дисковые тормоза, электростартер и пятиступенчатая кпп. Так что насчет первого гипербайка спорное заявление.

@MOTOBUKU

7 жыл бұрын

+rwr43th литр у Мамута был лишь на стадии прототипа, первый же байк и все последующие, включая второй по счету который у Джея Лено в коллекции, уже шли с 1200сс и 88 л.с. Так что сибиха тут все же не дотягивает, а вот Kawasaki Z1 с сотней лошадей на литре уже был реальным конкурентом, но у Мамонта к тому моменту уже был доработан впрыск и уже были спецверсии. Но сравнение хорошое, спасибо)

@rwr43th

7 жыл бұрын

MOTOWIKI, просто в ролике вы не указали, когда были выпущены последующие, я предположил, что позже и взял за основу мотоцикл в начале ролика. Извините, если что-то неправильно понял. Еще хотел бы заметить, поскольку опять же не знаю точно вес байка Munch, чисто теоретически чем больше мотор тем больше вес, и хонда должна была весить меньше. Если это так, почему скорость у нее указывают 200 км в час при настолько большем соотношении можность-вес мне непонятно. Единственное что я могу предположить, они не ставили задачу рекорда скорости и передаточные числа больше не позволяли. Или все же Munch при 1000 или 1200 кубов был легче Honda?Если кто знает наверняка - отпишитесь!

@rwr43th

7 жыл бұрын

Whoppi, не знаю о какой бмв Вы конкретно, но вообще у бмв классическая компоновка это оппозитный двигатель и карданная передача, и характеристики мощности и максимальной скорости таких аппаратов с их огромных объемов смешные по сравнению с нормальными спортбайками.

@thorwotan9649

7 жыл бұрын

rwr43th, да конечно, бмв не дотягивает. ты вон уже в первом сообщении сказал, что немцы в мотоциклы не могут, у тебя же японец есть - шах и мат, немцы, не умеете вы в мотоциклы. бля, сколько "специалистов" развелось... BMW S1000 RR - не спортбайк? его характеристики мощности и максимальной скорости смехотворны? а это ничего, что он ваших богоподобных Suzuki GSXR1300 Hayabusa и Kawasaki ZZ-R1400 во всевозможных тестах 2010 года обогнал? сам в мотоциклах не шарю почти вообще никак. просто удивился тому, что у немцев нет нормального спортбайка. задал в гугле "спортбайк от бмв" и первая же ссылка привела меня на википедийную статью об этом замечательном агрегате, которая сразу же обличила некоторых диванных экспертов с головой :)))

@DarkAngelOfWar1

7 жыл бұрын

ты прав у нас Урал с BMW скопировали уже что та значет

По-немецки звучит МЮНХ

И ещё, поведайте людям о марке MZ.