а с подкрылком это вообще фиаско!

Привет Саша 👋.Вот теперь будет счастье водителю.Главное отдохнуть хорошо после долгой дороги. Молодцы ребятки!!!

с таким электриком и врагов не надо

@user-ob3hp8lu2k

Жыл бұрын

Сам прихерел , когда электрик взял и проверил оба провода подсоединив тоже два на лампочку , но он даже не понял , где плюс , а где минус , просто подумал что чёрный минус , а красный плюс , но адо было на кузов кинуть массу и проверять провода , просто лузер !

@user-vv7zh6uh4m

Жыл бұрын

@@user-ob3hp8lu2k сколько раз Вам встречался черный "+"? Просто я сам очень хорошо по электрики понимаю, коричневый да,жёлтый,иногда белый,но чтоб черный плюс,ни когда не встречал.

@user-vv7zh6uh4m

Жыл бұрын

@@user-ob3hp8lu2k сколько раз Вам встречался черный "+"? Просто я сам очень хорошо по электрики понимаю, коричневый да,жёлтый,иногда белый,но чтоб черный плюс,ни когда не встречал.

@user-pd9un6jr3r

Жыл бұрын

Это не ремонт а дооснащение авто спасибо водитель скажет вам удачи

@user-ko3hn3gd3v

6 ай бұрын

Реально позор электрику. Так бездарно все сделал. Я устанавливаю на ситрак, хово, шакман автономку и пжд и такой дичи не творю. В штатную проводку ни когда не лезу. Для доп оборудования есть специальное место возле монтажного блока. Ставится все как по феншую и приятно смотреть, но это 🤮🤮🤮🤮.

Всем доброго времени суток, родной очень хорошо фен работает, первое время тоже выдавало перегрев, нужно!!! С пассажирской стороны лючки снять и закрыть чем нибудь мы не заморачиваясь накинули пакет и поставили лючки обратно находятся лючки внизу панели, чтобы забор воздуха в фен не поступало горячий воздух который дует из под сиденья вот поэтому выдаёт перегрев, а забор воздуха будет с водительской стороны такой же лючок который до фена будет доходить как то так

@user-to7sd2jn6l

Жыл бұрын

Привет. А ещё нужно на штатной автономке, патрубок забора свежего воздуха, установить в прямой забор. Из-за этой мёртвой петли, как на видео в начале показано, так же будет уходить в ошибку по перегреву. Сам столкнулся с такой ошибкой на автобусе.

Не на долго..изолента ни фига не синия...🤭😄

Была такая же ситуация с выключением автономки от перегрева на ман ф2000 так же стои! Под панелью в ногах забирает теплый воздух и перегревается! Выход был такой снял патрубок на половину который забор воздуха из салона, 15 лет так работает без проблем 😊

Парни ну за подкрылок реально расстрел

На мане тоже со штатной такое бывает. У меня спереди короба дырки просверлили 3 шт на 12. Чтобы она холодный воздух забирала.

Ребят, у нас на двух новых ситраках воздуховоды от автономки просто разобранные валялись. Снимали оба сиденья обшивку, собирали воздуховоды и крепили их друг с другом.

электрик от бога!!хотя бы термоусадки хорошие а не изолента!!не говоря про паяльник

С таким выходом только шахта и будет тёплой.Надо с двух сторон под ноги выхода делать.А лучше всего,как в DAF,и под ноги и на шахту. На Сканиях работаю около 20-ти лет и сделал выход фена на обе стороны. Иначе с пассажирской канистра плавится,а с водительской снег не тает.

Привет, парни молодцы, уважуха.

Дырок в корпусе насверлите, и не будет перегреваться. Сечение маленькое, и входящего воздуха не хватает, для охлаждения большей мощности и она уходит в ошибку

Привет с Ульяновска усатому большой привет 👋

Александр ,мовиля ложи побольше . у нас на китайце через 5 лет крылья отпали , а через 8 лет сидение водителя на колесо провалилось!

Приветствую, Работаю на Ситраке самосвале, работает безупречно, дует на обе стороны , в ноги , под сидушками

Конденсат или точка росы получаеться по формуле из физики. Она зависит от утепления.

На пробеге 200-300тыщ , посмотрим что будет .

Норм прилепили 👍👍👍👏👏👏💪💪💪

Чтобы подкрылок не пилить надо устанавливать к задней стенки.

@user-kb8dh1fs9b

Жыл бұрын

Да, крыло выпилили, теперь кабина сгниет

Нужно было в корпус старой печки поставить планар на 4кв, и все прекрасно работает, и пол теплый и в ноги дует. В общем от заводской отличалась бы только управлением... Много машин так работает и всё прекрасно

@minalofbery2012

Жыл бұрын

Китайская печка и так на 4 кв идет и может дуть так что жарище хоть окна открывай

@sergeyognev1294

Жыл бұрын

Что бы поставить планар на штатное место, нужно же переходник мудрить

@user-dt6yw1sr9b

Жыл бұрын

Планар вообще самая охуенная автономка.Был печальный опыт с эбершпехером. Вот же говно. За зиму несколько раз залезешь. А планар стоит 4 года. Не вскрывал.

@sergei472

Жыл бұрын

​@@sergeyognev1294 переходник это мелочь по сравнению с тем что кабину дырявить и крыло подрезать

За подкрылком теперь будет трава расти.

уход от проблемы это не решение проблемы

Забор автономки тоже из салона нужно брат тогда было бы как на ДАФЕ, скрутки не допустим на таких потребителях!

Привет с АЛТАЯ ✌👍

Интересно впечатления водителя от ситрака )

@user-gx3ni8vf7z

Жыл бұрын

Огонь машина) сам на таком работаю, единственное поменяли тоже автономку, только поставили все штатно и утепляли кабину А так машина нравится)

Давно электрика не показывали

Вход воздуха сделайте гофрой из салона. Иначе тепла не видать, пока бардачок не прогреется.

Локер из обычного абс пластика. Купите корыто и запаяйте эту дырень обычным паяльником. Сделали накопитель для соли. Через год пол варить будете.

Нужно кабину утеплять, вы хотите добавить мощности обогрева , хотя конденсат показывает что нужно утеплять железо. ..

👍👍👍👍👍🤝

Александр добрый день подскажи пожалуйста на оси Saf короба какие амортизаторы ставили номер если можно

🤝

Ситрак 👍👍👍

Скиньте видос хачухе😅😅😅😅

Сань сколько стоит открутить саморез)?

В салон это ОК. Но забор с салона сделай .Проверено в -25уже холодно ,у нас 5кВт в Ивеко забор с среднего ящика и холодно ,спасает пжд и ОК.👍Это принцип как в бане.

@user-me8gx1bk6q

Жыл бұрын

У меня Вебасто из бардачка тянет, не холодно.

👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Теперь чтобы печку снять нужно подкрылок разбирать. Зашибись сделали.

@user-jg1hj6zj7v

Жыл бұрын

Так у меня на мане 2021года тоже так же под подкрылком.

Здравствуйте! Какой расход на 100 км у вас в среднем?

Сделали конечно нормально. но дыру в подкрылке нужно было чем-то заделать.....

@AlexandrZhukoff

Жыл бұрын

От подкрылка сейчас толку нет, лучше его теперь вообще не ставить.

Привет Провода надо запаявать!

Саша привет положите под температурный датчик поронит

Я бы планар 4 кв с ручным управлением поставил

Электрику надо купить клеевой Изолятор с прес контактом , я даже не электрик понимаю дак это не надолго.

Видел в на ютубе ролик где парниша раскатывает что перенесли родную автономка в ящик и все работает от штатного пульта и теплый пол

Дааа,ребята, периодически смотрю ваши видео, но с колхозной установкой автономки мы меня разочаровали

Купите электрику термоусадку.

Забор нужно делать через салон, никакого перегрева не будет. Не умничаю, просто из опыта своего говорю.

@user-zd1et1qi7x

Жыл бұрын

Ты сам понял что написал.С улицы перегрев😂

@user-hh3rq7lk7b

Жыл бұрын

@@user-zd1et1qi7x с какой улицы? Ты посмотри как новую автономку поставили? И как стояла старая. Прежде чем что то сказать, посмотри а потом скажи

@user-hh3rq7lk7b

Жыл бұрын

@@user-zd1et1qi7x юморист. А потом сам над собой посмейся🙂🙂🙂

@legendalegenda5652

Жыл бұрын

👍

Мужики вам надо было выхлоп с фена глушитель направить на топливный фильтр и он бы получился с подогревом

@Maxim_Rychkov

Жыл бұрын

А зачем его подогревать?

Браток а помоему получился у вас шашлычный вариант На стоянках со стороны водителя бутит холодильник и причем неплохой 😅

Привет всем. Видел в ютубе ребята переставили автономку а выхлоп направили на фильтр топлива

Рукожопы в деле

Антикоррозийная смазка Defender,поверь я лучше не знаю проверил.мовиль редом просто отдыхает.

подвеска как живет на нем???

А расход топлива?

Ребята, подскажите какие стоят супорта на ситраке

Отверстия в корпусе заводской автономки делать надо чтобы она как бы дышала и не будет перегрева .

@alexey535

Жыл бұрын

Надо смотреть забор холодного,или выход горячего,что бы не было препятствий.

@user-du2sh7ti4b

Жыл бұрын

@@alexey535 она перегревается в самом корпусе так как он герметичный,а на самой автономки сзади стоит вентилятор который дует на котел,и так как нет прохладного воздуха она перегревается.пару отверстий небольших делаешь и все норм.на манах такая же ерунда.

@homosacer9563

Жыл бұрын

нихуя не надо сверлить, просто переносиш печку в ящик

@user-du2sh7ti4b

Жыл бұрын

@@homosacer9563 да мне вообще пох хоть на голову себе примотай его я описал возможную проблему.

За электрику хорошо на втыкали?

Зажигалка с пьезой и тонкий припой 0,8м, клеевая термоусадка. Изолента прошлый век

На родной надо заменить мозги и пультик от аэрокомфорт!

Это только начало…

А почему забор воздуха из кабины не сделали

Привет, почему скрутки нельзя спаять? Ремонт в гараже, всё под рукой. Электрик под вопросом 😉

@trudov68

Жыл бұрын

Пайка не ведерживает ...

@viking7478

Жыл бұрын

@@trudov68 глупость ты написал. Перед самой пайкой провода соединяют особой скруткой, а потом производят пайку, после пайки место пайки покрывают цапонлаком и герметизируют. Вот так будет правильно. А если два провода прислонил один к другому и спаял то так делают дети в радиолюбительском кружке.

Здравствуйте! Подскажите кто нибудь ставил коленвал от Ситрака с двиг МС11 на Ман ТГХ с двиг Д2066ЛФ? Подходит ли ?

на пол оборота закрутите выходной штуцер на насосе.

Перенесите печку в бомболюк и будет вам счастье цена проблемы 5500р Но могли же печку к задней стенке поставить и не надо было бы пилить подкрылок почему у вас там такие разебаи?

На камазы такие нарекания глючит праводка,так что лучше камаз или ситрак ,интересно что скажут водители.

На МАЗе интереснее . Там место под печку за пассажирским сидением. И сухо и тепло . А выхлоп вниз.

вот эта скрутка будет оч грется, надо было распушить оба конца провода и меж собой соединить после скручивать

Сколько жрет двиг по сравнению с маном?

Проблема с перегревом фена, скорее всего разрушение воздуховода в шахте. На тга такая проблема есть

@user-cm3df7bd4f

Жыл бұрын

Так он же новый совсем

@sergeyognev1294

Жыл бұрын

@@user-cm3df7bd4f значит пластик поплыл и перекрыл проход. Это единственное что может быть если всё другое исправно.

Вот вы даете, а спаять скрутку не надо ? Такого электрика даже врагу не поделаешь

поломка это когда ходовка или мотор а это так мелочь, забор делать с салона иначе инеем и кандинсатом забивается воздуха нет вот и перегрев !!!

Додел в штатном, товарищ си

Привет ребята часто см ваши ролики,но тепла будет мало,забор воздуха нужно из салона делать,а так будет холодновато

@user-hw3qz5og9v

Жыл бұрын

Не знаю как на этой, но на эбершпехер забор с салона нужен что бы ей управлять(датчик температуры в ней), а так будет жарить на всю.

@user-jq1jw6eq1i

Жыл бұрын

@@user-hw3qz5og9v ну незнаю на Вольво ставили русскую автономку с кранов Ивановну,дула теплым воздухом хотя 4ватта

А элементарно : надо было просто на сверлить дырок в кожухе автономке и перенести блок управления на панель, и все работало бы

@TheKruzzzzz

Жыл бұрын

лучше кабину разхреначить, так надежней будет.

Надо же дыр насверлить в новой машине))) У мана/ситрака самое лучшая реализация автономки - воздуховоды в полу, сам котел вне кабины. Тепло и тихо. То что вы сколхозили убирает и пол теплый и тишину, плюс дыры в полу👎. Выкинули бы уж родную, и на ее место эту... мастера)

Эх шарапов, сейчас бы в китайский автомобиль да китайскую автономку бы вставить , как ты на это смотришь сергеич?)))))

Как раз под этим подкрылком и начнет кабина гнить

Привет как здоровье молодцы вот тебе и китаец а что будет дальше и зачем диллеры нужны удачи тебе и ждем новое видео

@Maxim_Rychkov

Жыл бұрын

Диллеры нужны чтобы рассказать басню-красивую легенду,продать машину и получить деньги. Это философия Китая!

Мне показалось или на самом деле ни какого антикора кабины снизу нету? А как и откуда запитались по топливу?

Сань ну не понимаю эти ситраки...не воспринимает мозг этот автомобиль по всем параметрам надёжности...главно что вы вносите хороший вклад...удачи вам...

День добрый. А почему именно авто тепло?

@garage18

Жыл бұрын

Цена качество

Вот ель на этом дерьме в морозы в минус 60 и не знаешь что этот китаец выкинет.

Как у мана.

А что помешало в корпус родной автономки,установить новый фен?

@Maxim_Rychkov

Жыл бұрын

Гарантия

@kokobrais

Жыл бұрын

@@Maxim_Rychkov ну это уже нюанс. А то что врезали не штатный фен,запилили кузов,перегородку пильнули,на гарантию не повлияет никак. Если бы была гарантия,то сделали бы,но видать хозяева мямли,сиськи мнут,а а предъявить не могут,ссыкуют.

там и так обьёма воздуха мало в этом ящике ты ещё перегородочку удумал

Что ман что ситрак так же вода в полу

@BriGandCat

Жыл бұрын

так в 1 видео о нём и говорили, что очень на ман похож... а по видимости он и есть,в китайском обличии

Снять сидение пассажирское не судьба? У них проблема расплавляется пластмассовый патрубок в канале пола и затрудняет выход горячего воздуха от сюда перегрев!

@steegchanel460

Жыл бұрын

это точно?

@MrVitaminTv

Жыл бұрын

@@steegchanel460 по соцсетям бегает видео с расплавленными этими патрубками.

Фен поставили в бомболюк , и воздух она будет брать холодный , кпд никакое , надо ставить в салоне , чтоб воздух брался салонный тёплый и прогревался быстрее , соответственно будет работать на небольших оборотах и жрать меньше топлива и в очень холодную погоду , будет теплее в машине !

@Maxim_Rychkov

Жыл бұрын

Сожгет весь кислород

@user-ob3hp8lu2k

Жыл бұрын

@@Maxim_Rychkov Интересно как ? Вы бы хоть посмотрели как работает сухой фен , в камеру сгорания заходит воздух с улицы и на улицу выходит выхлоп , а греется вохдух в кабине от того что через нагретый корпус прогоняется воздух который нагнетает вентилятор , то есть этот воздух вентилятор берет с кабины и в кабину дует прогоняя его по основанию корпуса , у 90% машин автономка стоит в кабине .

@Maxim_Rychkov

Жыл бұрын

@@user-ob3hp8lu2k если у простой штатной жидкостной печке поставить забор воздуха из кабины, а не с улицы, то иногда стекла потеют и в кабине недостаток свежего воздуха-кислорода!

@Maxim_Rychkov

Жыл бұрын

@@user-ob3hp8lu2k почему в Вашей машине переключатель штатной жидкостной печки стоит - забор воздуха с улицы? А не из кабины?

@user-ob3hp8lu2k

Жыл бұрын

@@Maxim_Rychkov Забор с улицы у всех стоит 100% для камеры сгорания , внимательно читайте !

Мне интересно если электро подьемник кабины отрыгнет что делать

@BriGandCat

Жыл бұрын

там есть ручной

ТЕЗКА НЕ СРАВНИВАЙ ДАФ ОНА ДА ДУТЬ БУДЕТ НО КУДА УГОДНО А НА ДАФЕ САМ ЗНАЕШЬ ГДЕ И КАК ОНА ДУЕТ

Парни я извиняюсь,на ситраках не работал, а что они без автономное в Россию Иду???,☹️🤔🧐

@user-hl6zy8it5w

Жыл бұрын

PSавтономок...

Фигня это! Просто нужно было проверить воздуховоды под пассажирским сиденьем !

С таким лексиконом место тебе в тюрьме!!!

60000 км. Гарантия кончилась. У китайцев все прощитано и заложенный гарантийный ресурс кончился! Даже в заводском оригинале!

@antonagafonov4895

Жыл бұрын

У Европы тоже самое Вольво Рено гарантии 200ткм после начинаются все проблемы

@Maxim_Rychkov

Жыл бұрын

@@antonagafonov4895 У вас были китайцы и европейцы?

Я конечно извиняюсь , за ранее , за критику , но , такая скрутка проводов , без пайки , признак халтуры и рукожопости.... В 2023 году стоимость пояльника 10-12 доларов ,припой и канифолия тоже стоит не дорого , можно было сделать работу качественно , но , видимо ни судьба...

Парни это не автонмка а конченое г аерокомфорт . Лучше китайку или самарку

Что ситрак что донфенг полное говно, " сырые" машины в морозы дубак. Кабина не утеплена Спать очень холодно автономки слабые.

@homosacer9563

Жыл бұрын

не тупи он 3,5 ляма стоит, купи утеплитель и шумку на 20 тыс₽ и утепли сам

@user-cd9ud4xu1q

Жыл бұрын

Можно подумать в Актрасе теплей . Такое же голое железо под обшивкой