Большой эксклюзивный обзор 😍 Domina Coral Bay 5* Эксклюзивный обзор отеля и пляжа в Шарм эль Шейх 4K kzread.info/dash/bejne/l6x9ltGaY8adhZs.html

@algiskrevenas6501

8 ай бұрын

Дешовая реклама 😂😂😂

@FeliksNabiev

8 ай бұрын

@algiskrevenas6501 а зачем дешевая? Дорогая какая?)))

@user-pm1uo1ho8n

7 ай бұрын

Судить о том, на сколько самолет хорош по его внутреннему оснащению,это все равно, что рассказывать о надежности построенного дома, только по удачно расставленной мебели. Самолет это все таки сложное техническое сооружение прежде всего и только технические оценки экспертов могут нам рассказать о самолете. А чтобы именно мужчина рассуждал о летательном аппарате только по удобству в салоне это вообще нечто🤦‍♀️

@FeliksNabiev

7 ай бұрын

@user-pm1uo1ho8n а разве кто-то судит самолет, просто свои впечатления рассказываю! И почему бы не рассказать о хорошем внутреннем оснащении ели это действительно классно!😉

За распрложение кресел и ширину прохода надо благодорить авия компанию потому что при покупки самолёта они решают сколько будет кресел с каким растоянием между ними и так далеее.

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎👋🏾

@VGlider

Жыл бұрын

ну справедливости ради надо сказать, что компоновка 3-2 (для эконома) для ССЖ безальтернативная, т.к. ширина фюзеляжа у него поменьше чем у "больших" самолетов вроде А320, поэтому 6 кресел в ряд никак не впихуемы.

@Crrringe

11 ай бұрын

А кого "благодарить" за вашу удручающую орфографию?

@Gegemon555

11 ай бұрын

​@@Crrringeкогда нечего сказать...

@user-pq6ex6fu6p

11 ай бұрын

Ничего авиакомпании не решают.Существует такое понятие центровка и кресла размещают так,чтобы вес равномерно распределить по всему самолёту!!!

Двигатели французские, авионика американская, интерьер двери и кислородная система английские. А так да, российский. Да да, российский

@A.N.B._64

Жыл бұрын

Двери и люки- Южная Корея. Стойки шасси- Канада. ВСУ- США.

@vlglupak

7 ай бұрын

А американские самолёты на 100% американские, да, китайские на 100% китайские....

@vlglupak

7 ай бұрын

Двигатели не чисто французские, а французско-российские. Ну а процент российской локализации компонентов разнится от самолёта к самолёту.

@alexweidmann5393

7 ай бұрын

А боинг и аирбас с российского алюминия , так чей это лайнеры ?😂😂

@FeliksNabiev

7 ай бұрын

@alexweidmann5393 сразу на пиши пожалуйста разумный комент! Дай поболтать!😂👍🏾

И солнце в нем светит ярче и трава в иллюминатах зеленее. Недавно летал на Boieng 737 Max… скажу так чистота салона зависит не от самолета, а от компании)

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

У нас в самолете было чисто😉

@dark.diz333

11 ай бұрын

@@FeliksNabiev потому что он новенький и чистенький?)

@user-hn4mo4xn7t

11 ай бұрын

Чистота зависит от уровня свинства пассжиров

@petrysha333

11 ай бұрын

Боинг отстой. Все что сделано в америке говно

@vegimvegim231

10 ай бұрын

Мах? от которых отказались все из-за опасности

Оказывается с вами летела). На видео себя увидела

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

Ну вот, теперь вы звезда ⭐️💃🏽👍🏾 скоро миллион просмотров наберем!

@The_Beauty_Of_All_Nature

7 ай бұрын

Да ты что! Сможете себя описать?)

@Saturnus6688

6 ай бұрын

А меня помнишь?? Как я целовал тебя в засос на задном сидении 😊

Большие самолёты садятся плавнее, у них площадь крыла больше, больше подъёмная сила, а также из-за большей массый у них больше инерции

@-ias-

10 ай бұрын

Полетайте на маленьких, видимо очень много узнаете и больше не будете писать такие глупости ... Больше подъемная сила чтобы большую массу поднимать, плавность касания ВПП целиком зависит от пилота. У тяжелого самолета инертность больше, он более устойчив к порывам ветра из-за этого создается ложное ощущение плавности.

Рискну предположить, что на посадке он жестче из-за стоек шасси, которые раза в два выше, чем у А и В. Исхожу из личного опыта - летала на сухом неоднократно, а посадка всегда какая-то жесткая, словно земля неожиданно выросла под самолетом😅

@tacticalra1nbow956

10 ай бұрын

Так более высокие стойки и обеспечивают мягкость. У новых 737 стойки совсем короткие.

@user-xf1yr3tw2x

9 ай бұрын

Классный самолёт , большой шаг кресел особенно радует ,когда летишь на длительное расстояние это удобно ,летала на боинге 737 более 6 часов ,еле выдержала,боинг очень не удобный самолёт

@user-zp3te1go6z

9 ай бұрын

Так шасси иностранные. Говорят новые (от компании, которые для транспортников шасси производят, а там нужна хорошая такая мягкость) лучше будут

@user-nh9ie6tm2l

9 ай бұрын

@@user-zp3te1go6zя тоже читала, что импортные разработки заменили на российские) думаю будет намного лучше. Наши всегда умели строить хорошие самолеты) сейчас все возвращается на круги свои🇷🇺👍

@user-pm1uo1ho8n

7 ай бұрын

@@user-xf1yr3tw2x Вот зачем обманывать, сухой не летает на дальние расстояния.4,5 часа это его максимум.

Ощущение супер ждет езда как на русской машине типо ваз 21099, а на Боинге или аэробусе это езжда на иномарке типо Тойота.... далёко ему до этих самолётов

@maksimkon1996

7 ай бұрын

Сравнивать надо с Эмбраером.

Автор рассказывает как хорошо внутри, а какое количество отказов и проблемы с деталями, что влияет на безопасность - ни за что!

@alexsac7840

7 ай бұрын

😂😢😢😢😢не летайте на жести!! Это не безопасно..

@FeliksNabiev

7 ай бұрын

Так вы расскажите, если знаете?! В цифрах, сколько катастроф у ssj , боинга и аэра! 😉

@FeliksNabiev

7 ай бұрын

@alexsac7840 почему, обоснуйте пожалуйста, что бы было больше чем просто треп в коментах😉

@user-gl9ox1py2r

7 ай бұрын

@@FeliksNabiev а сколько было выпущено аирбасов и боингов в мире а сколько суперджетов если бы их было выпущено столько боингов и аирбасов то было бы то же самое

@SiAl-hh3ep

7 ай бұрын

Нормальный аппарат летал на таком не раз. Более просторный по сравнению с эйрбасом. Также не стоит забывать, что к разработке и производству привлечены американцы, немцы, французы, салон вообще итальянцы рисовали.

Да. Только почему никто в мире его у нас не покупает, вот задача. Внутри удобно, красиво, но это самолёт , а не комната со всеми удобствами. Как у него с летными характеристиками?? Что то с ним не так, раз не берут. Да и мы сами до санкций летали только на Боингах, почему, вот вопрос.

@WeLiudmila-ln3zq

6 ай бұрын

Потому что нам говорили как и всему миру, что проще купить, а почему не покупают потому что есть налаженная логистика и привычка, хорошая реклама и многие рынки из-за этого заняты! Вы думаете кто-то просто так отдаст свое место особенно продажники, думаете почему Россию не хотят пускать на международный рынок, потому что конкуренция большая! Думаете санкции просто так вводят и типа причина Украина, вы такие наивные! Умные люди все всё прекрасно понимают!

@LlJMAPOBO3

6 ай бұрын

​@@WeLiudmila-ln3zqнастолько востоебованный самолет, что S7 до сих пор летают на эмбраерах, а аэрофлот все борта сбагрил России, которой как оказалось государство платит за каждый час простоя этого чуда. В итоге 2/3 парка суперджетов компании Россия стоят, ибо это выгоднее, чем летать)

@FeliksNabiev

6 ай бұрын

@LlJMAPOBO3 вы фантазер! Нет такого! Все они летают и очень востребованы! Это общедоступная информация по парку авиакомпаний и онлайн табло аэропортов!

@LlJMAPOBO3

6 ай бұрын

@@FeliksNabiev я работаю в компании-подрядчике, которая их обслуживает) Если не верите, то можете приехать в Шереметьево и посмотреть сколько на стоянке стоит боингов, аэрбасов и сравнить с суперджетами. Больше ничего сказать не могу)

@FeliksNabiev

6 ай бұрын

@LlJMAPOBO3 вы же сосед мой! Я вас знаю! 😎👋🏾

Спасибо компании за хорошую оплату труда блогеров 😂😂😂

@l_Quasar_l

11 ай бұрын

То есть ты вообще не предполагаешь, что человеку может что то понравится без денег?

@kolobok2808

11 ай бұрын

Я думала только мне показалось😂

А что там российского? Двигатели? Электроника? Кресла?

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

Сегодня нет разницы где произведены или разработаны компоненты! Не важно кто и где на тебя работает! Главное результат-бренд, марка твои!😉 Это Отечественный Российский самолет!👍🏾

Я их собирал с 2009 по 2014 в Комсомольске на Амуре потом на боевые ушёл)

@FeliksNabiev

9 ай бұрын

😎👋🏾✈️👍🏾

Летал один раз до Читы с Иркутска) Летающая маршрутка)

Не летал, но хочу 🤤

@myza696

10 ай бұрын

Не надо...

@HuCola

10 ай бұрын

@@myza696 ?

@artival9037

10 ай бұрын

По ощущениям - обычный самолёт

Все правильно сказано) но только сравнивать суперджет лучше с эмбраером, так как именно с самолетами этой компании он в одной нише, до 100 пассажиров (т.е примерно одинаковая вместимость у суперджета и эмбраера, компоновках 3-2 у суперджета и 2-2 у эмбраера) а Боинги и эирбаса это уже другая Ниша, 150-200 пассажиров

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎🙏🏽👍🏾

@borisborisov884

Жыл бұрын

195 отличный самолет тихий и просторный

@user-et4wn4kb8g

11 ай бұрын

Эмбрайеры, которые летают в саратов - мне очень понравились. Они просторные и плавно летят.

@Aviatorsha

11 ай бұрын

@@user-et4wn4kb8g согласна, мне тоже у с7 понравилось на эмбре летать, ещё и полупустой был) но больше всего я все таки люблю суперджет

@dartonynpretsov7053

11 ай бұрын

Конечно вы правы и главное отличие это расстояние полета 737 и А320 это среднемагистральные типы

Хороший самолётик👍🏻. Но насчёт простора между сиденьями - тесновато было. Ну это на ИрАэро может быть. Каждый перевозчик сам устраивает компановку салона.

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎👋🏾

@BLOXERTimofei

Жыл бұрын

@@FeliksNabiev😂 у тебя есть другие смайлы?

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎👋🏾

Наконец Суперджет в полёте. Дай Бог ему столько взлётов сколько будет посадок.

@kostrikov9119

11 ай бұрын

Он в полете с 2004, долго вы спали 😂

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😂👍🏾

@jasmin-ilana

11 ай бұрын

Еще ни один в небе не остался

@studio-rh2pk

11 ай бұрын

​@@kostrikov9119он в серийном производстве с 2011😂

@valeriyshatokhin9227

11 ай бұрын

​@@jasmin-ilanaа разве можно там остаться? Гравитацию не исправить

буквально вчера впервые. Аэрофлот, Москва-Питер на Сухом Суперджете. Ну, просторно, чистенько, красивый хорошенький самолетик. Работает, конечно намнооого шумнее, чем Эйрбас и Боинг, но ничего, полет не долгий был. Попутный ветер действительно качает его сильнее+турбулентность. Посадка была не особо мягкой, но самое главное, что была. Надеюсь их будут обслуживать нормально. Желаю всем пилотам и их самолетам мягкой посадки.

@milaos8787

11 ай бұрын

Я летала на нем несколько раз. Когда зашла первый раз, была очень впечатлена чистотой, ковром синим со звездочками на полу, чистенький, беленький, очень уютный. После аэробусов и боингов он действительно выглядел намного чище и комфортней. Удивила эта рассадка с 2 креслами. Просторно ногам. Про шум двигателя не особо помню. Может , он шумней, раз легче А и Б. Но меня это не напрягало.

@eraserstp

11 ай бұрын

дважды летал на нем и не помню чтобы он был шумнее Эйрбасов на которых я обычно летаю, может от места конечно зависит

@YouFreePub

11 ай бұрын

Постоянно летаю в командировки (вместе с междунвродными не менее 1000 рейсов), к шуму и вибрациям очень чувствителен. На SSJ (около 20 перелётов), честно говоря, не почувствовал разницы по шумам и вибрациям с западными самолётами. Хотя, в Bombardier пару раз я натерпелся всякого. Как и в военнотранспортниках. Но это другие классы самолётов.

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😎👋🏾👍🏾

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😎👋🏾👍🏾

Летал пару раз на Урал в Челябинск. Мне понравился самолёт!)

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎👋🏾

1) Шаг кресел зависит от компании. У каждого самолёта есть свои нормы по массе и центровке, и, отталкиваясь от этого шаг кресел меняется. Это больше заслуга RedWings, чем SSJ. 2) Самолёт не способен заменить большинство рейсов, т.к. 1. Некоторые рейсы дляттся больше 3-4 часов, и SSJ 100 не может лететь так долго. 2. Пассажиропотоки между хабами и большими аэропортаси России бывают огромными. Например. Москва-СПб /СПб-Москва. Там кроме А320, А321, Boeing 737 и прочей менее популярной авиации используют А350-900 (Аэрофлот). Эти самолёты дальнемагистральные и могут находиттся в воздухе более 14 часов, но используются в рейсах по 40мин. - 1 час. Чистого полёта, т.к. вмещают в себя большое количество пассажиров. Я не против того, чтоб в России летали SSJ, а просто хочу, чтоб это авиабюро развивалось и чтоб в их авиапарки добавлялись совершенно новые самолёты "Сухой" C и D класса. (Как например А320 и Boeing 777)

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😎👋🏾 скоро все это будет МС 21, ТУ, ssj new

Пожалуйста, не называйте Эйрбасы "аеробусами" 😢

@FeliksNabiev

6 ай бұрын

Почему? Это нормально, так называют и тут ничего страшного, загуглите!

С моим ростом в 1м92см мне было комфортно. Да и сам процесс полёта не вызвал отрицательных эмоций. Хороший самолёт

@FeliksNabiev

9 ай бұрын

😎👋🏾✈️

Летал на нём, норм самолёт, быстрый взлёт, только очень шумно работает, к концу полёта голова гудела вместе с двигателем, а так вполне норм

@gkskirkir

11 ай бұрын

Да, на взлете он выстреливает с большим ускорением чем 737 или 320.

Сколько за рекламу заплатили?

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

17 млн $😂👍🏾

@zemlani

Жыл бұрын

@@FeliksNabiev гразабчиг👍

@bekturalymov8224

Жыл бұрын

Проход как проход, такой же как у иностранных самолетов, если не уже. Потом, вроде ниже, чем у аналогов. Ну, явно нормально тебе заплатили

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎👋🏾

@VGlider

Жыл бұрын

smm отдел Ред Вингс креатив продакшн )

Поверьте, летал на всём! Но эта машинка произвела... особое впечатление! Красавчик! Больше всего порадовал туалет! Воистину самое классное место, где необходимо вступать в клуб 10тысячников! Браво конструкторам!

@user-pm1uo1ho8n

7 ай бұрын

По туалету судить о самолете, 😮🤦‍♀️🤣

часто летаю на нём, так как а/к Россия является одним из главных эксплуатантов. Не могу поделиться такими же восторженными отзывами( Самолет очень шумный, громкий. Взлет и посадка очень резкие и ощутимые для организма.

С Ред Вингс тоже летала в Анталию,тоже понравилось

@FeliksNabiev

10 ай бұрын

😎👋🏾🏝️👍🏾

Мне тоже понравился!

Летал - здорово! Особенно, нравится, как набирает высоту.

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😎👋🏾👍🏾

@user-jj6ld5cc4l

10 ай бұрын

А если использовать Су-27 - будет набор еще круче, почти вертикальный.

@FeliksNabiev

10 ай бұрын

😉 логично

Хожу в моря, бывает до работы надо надо 4 пересадки делать, на суперджет офигенсеие удобные сиденья на которых ты отдыхаешь и не думаешь- когда же мы уже прилетим...

Летала 8 раз, мне понравилось! Всё было отлично! У каждого человека свои воспоминания! Так, что критиковать так яростно не надо!

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😎👍🏾👋🏾💐

Да, летала. Мне тоже понравились озвученые моменты. Спасибо!

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😎👋🏾

Мой комментарий, если верить ютуб, 1000, всегда ждал этого момента)

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😎👍🏾

На нём в последние годы только летаю👍

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😎👍🏾 скоро МС 21, сухой нью, большой ТУ они еще круче будут

Летал не раз..самолет как самолет)

@FeliksNabiev

6 ай бұрын

😎👋🏾✈️

Как пушинка приземляется и садится, а в воздухе себя как ведёт? Не трясёт😂😂😂

@FeliksNabiev

5 ай бұрын

Все супер ✈️😉👍🏾

Как пушинку и болтает в полете и при посадке

Я боюсь на них лететь!

да-да, там отечественного только металл, а как в ручном режиме управляется мы уже видели

@nottryhard2466

8 ай бұрын

Дружище не знаешь не пиши Как раз там только движки Французские и все остальное отечественное и то движкам сейчас делают уже замену

@maxzabolotnov8826

7 ай бұрын

Если ты про катастрофу в Шереметьево, то там ошибка пилота была

@vlglupak

7 ай бұрын

​@@nottryhard2466французско-российские

@sdwqv

6 ай бұрын

​@@nottryhard2466 Верим

Мне интересно он сравнивает сухие с эмбраерами? Если да, то ок, а так тот же самый а319 намного лучше сухого

В моём городе производят МС-21 и я вижу иногда его испытания и мой город будет первым кто его получит. Я очень желаю чтобы он поскорее вышел

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

Повезло 😎👍🏾 Удачи вам 🙏🏽 Тоже ждем!

Самолет конечно не плохой ,летал не раз . Но сколько их дохлых в шарике стоит и не только. С запчастями то проблемка у них и не могут они сменить аэрбасы с боингами. Надеюсь конечно в период импортозамещения наша авиаотрасль шагнет вперед не только на словах и бумаге, но и на деле. Аминь

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😎🙏🏽

@_off_road

6 ай бұрын

Никогда в жизни не шагнёт. Потому что делать двигатель чисто для сухого это будет означать что он станет дорогим в производстве. Объемы не те чтобы влаживать в удешевление продукции. И так со всем. Даже в автопроме и ЭВМ это не выгодно.

@Red.Block2.0

3 ай бұрын

@@_off_roadпосле «влаживать» перестал читать.

Как интересно

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎👋🏾

Отличный самолет ,сначала немного побаивался на нем лететь,но в итоге 2 перелета и оба прошли прекрасно

@FeliksNabiev

4 ай бұрын

😎👋🏾✈️👍🏾

Летала ,мне очень понравилось,лучше чем раздолбанный боинг.👍

@tinaprada8983

10 ай бұрын

Каждому свое.

Да, летал. Первое приземление чуть позвоночник не переломило. Второй раз встретил людей из первого раза. Они тоже офигели.

@Katetnatanke

Жыл бұрын

А потом я проснулся

@user-wm7dd6zs9s

11 ай бұрын

​@@KatetnatankeПотом ты очнулся, в реанимации. Повезло. 😂

П#здеш, по большей части. Очень не комфортный самолёт, очень шумный (резонирующие шумы в зависимости от установленной тяги), очень громко раскладываются и складываются стойки. !Я реально писал об этом в авиакомпанию после полета! В общем 3 часа полета и ты весь умотанный. Как по мне, самый комфортный для перелетов это свежий эйрбас, боинги на втором месте, наш сухой, к сожалению, пока на третьем месте (для меня).

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎👋🏾

@MVShe

Жыл бұрын

Чем он не комфортный то? В боингах и аирбасах также тесно в эконом классе и они шумят не меньше. Хотите больше места ,то за это надо платить. Это везде так , ерунду хоть не пишите. Сухой он классом ниже чем боинги и аирбасы. Их надо сравнивать с МС 21 или Ту214. У вас сравнение не корректное.

@Alex-yutb

Жыл бұрын

​​​Если вы прочитаете второе предложение ещё раз, возможно вы найде ответ на свой вопрос. В своем комментарии я "озвучил" чисто субъективное мнение без привязки к "классу" судна и т.п. Про "больше места" я кстати ничего упомянул (это видимо, ваши внутренние ассоциации), комфортно разместиться места мне хватает в любом самолете. У меня есть проверенные временем, любимые места в каждом самолете которые я заблаговременно выбираю. И да, по долгу службы я летаю минимум один раз в месяц и из этого налета имею подобное мнение 😊

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎👍🏾

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

Человек написал тоже просто субъективное мнение на ваш комментарий 😉

Летал на нем, нормальный самолет

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😎👋🏾

Круто что у нас начали делать пассажирские хорошие самолёты!

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😎👍🏾

Завидую людям,кот не боятся летать

@bailqis3002

11 ай бұрын

И я завидую 😢 полет куда то это такой стресс, что без виски я точно поседею

Вот кому верить,один пишет что трясет как на табурете а второй что мягкий как боинг?Вы уж определитесь!!!

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

Верьте в хорошее 😎👍🏾

Летал. Тоже оставил положительное впечатление особенно прил маневрировании при заходе на посадку. Очень легко ему это дается

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎👍🏾👋🏾

Хорошенький самолет ура!

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎👋🏾

Отечественный самолёт из заморских комплектующих😂

@FeliksNabiev

10 ай бұрын

Сегодня нет разницы где произведены или разработаны компоненты! Не важно кто и где на тебя работает! Главное результат-бренд, марка твои!😉 Это Отечественный Российский самолет!👍🏾

@user-km9tz9lm4x

7 ай бұрын

Как много вообще стран способны построить свой самолет пусть и из иностранных комплектующих? Боинг не 100% американский, аэрбас вообще сборная солянка. И только от России требуют 100% своего. Отменим тогда всю международную торговлю и посмотрим какие страны и что смогут вообще производить. Уверяю все загнутся, кроме России.

@user-oc8wk5kr9w

7 ай бұрын

@@user-km9tz9lm4x Первой загнется страна которая не производит вообще ничего своего. Даже бл.. гвозди. И начать что то производить не получится т к нет потенциала. Нет науки, нет промышленности, нет технологий нет нихуа. Только невть, газ, и все, что можно выковыривать из земли и продать. И это честно. Так и будет.

Летела , правда на короткое расстояние , понравился самолетик , все прошло идеально ! Салон , и правда , просторный !

@user-gz3ig9gk5n

11 ай бұрын

В чем просторный? На 3 см шире!!!

@user-rb6el5xk4z

11 ай бұрын

@@user-gz3ig9gk5n в том , что все таки с одной стороны 2 кресла в ряду

@cosmo7877

10 ай бұрын

​@@user-rb6el5xk4zзнаешь почему так? Потому что это узкий самолёт, туда не поставить 6 кресло в проход 😂

Я на таком летала в Ереван,понравилось,рада,что такие лацнеры есть в России ❤🎉

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😎👍🏾

Не летал на ssj, но судя по видео, не вижу преимуществ, о которых сказано в данном ролике) места также мало, кабина от эйрбас) у самолета до сих пор очень много проблем, хотя на мой взгляд, не смотря на все эти отказы и болячки, которые у него есть, считаю его безопасным. Посмотрим что изменится, когда локализуют пд-8)

Отличная машина. Не один раз летал

А когда двигатели заводятся-сразу становится понятно, что это Сухой. Гул на много выше, чем в любом иностранном самолете, хотя этот тоже не весь в РФ производится. Кто на нем хоть раз летал в турбулентности это вообще отдельная тема. В остальном обычный самолет, плюсов явных не вижу, минусы увы есть.

@maksimkon1996

7 ай бұрын

Да по салону можно понять. Он очень простой в сравнении с импортными самолётами. Салоны в импортных самолётах все-таки круче.

@neyron74

7 ай бұрын

Движки на нем PowerJet SaM146 если что.

@user-pm1uo1ho8n

7 ай бұрын

Я удивилась, что автор судит о самолете по салону🤦‍♀️

Лучший!

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎👍🏾

Шикарный самолёт я летал на нем 2 раза.

Летал несколько раз - очень удобный свмолет, стабильный в воздухе, просторный. Только положительные эмоции от него.

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎👍🏾👋🏾

разгон-пушка

Шикарный самолёт

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😎👍🏾

Чувак все же тебе надо попробовать Боинг , тебе понравится!))

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

Пробовал десятки раз понравилось! А вы с чего взяли что боинг мне не нравится?)

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

Плюсы боинга расскажу в другом видео, аэра в другом, у разных самолетов разные плюсы, но они есть! Так же как у людей, вот у вас чувак тоже есть плюсы🤷🏽‍♂️ не только же у соседа у которого мерс, яхта, дом в Испании?!) он же всяко круче вас?!)))) но…

А мы уже летали на Superjet 100 году в 2018! Во время рулёжки, ещё до взлёта что-то задымилось в оборудовании внутри салона. Дым, вонь. Ремонтировали не выгружая пассажиров. Это было незабываемо, правда из пассажиров никто особо не волновался, наверное привыкли к таким происшествиям.

@destevator123

11 ай бұрын

сказки. максимум что ты видел это пар из-за холодного воздуха из вентиляции

@nbond

11 ай бұрын

@@destevator123 может быть. Но мне кажется был запах дыма. На борт поднимались ремонтники (не знаю как они правильно называются). Сказали, что если сразу не устранят, то будут нас высаживать, мы будем ждать окончание ремонта в здании и на посадку нас ещё раз пропустят через досмотр. Поломку устранили быстро, не более 30 минут

Классная машина! 😊

@FeliksNabiev

10 ай бұрын

😎👋🏾

Крупноузловая сборка из китайских самолётокомплектов.

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

Сегодня нет разницы где произведены или разработаны компоненты! Не важно кто и где на тебя работает! Главное результат-бренд, марка твои!😉 Это Российский самолет!

Ощущение табуретки. Нет возможности направить поток воздуха от системы кондиционирования индивидуально на себя. Когда работает механизация крыла или выходят или убираются шасси, сильные толчки и удары.

@GAGARIN...

9 ай бұрын

Да да, на боингах такая же фигня как шасси выпускает толчки по всему салону чувствуются...

@TumanyanAshot

9 ай бұрын

@@GAGARIN... я про SSJ писал

Согласен) сейчас идут разговоры за Ту214 взамен боингов и аэрбасов

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

Еще МС 21 среднемагистральный 230 мест и сухой new, наконец то взялись за это 😉

@Laneakei

11 ай бұрын

@@i_m_17 по-детски это витать в облаках и думать что все хорошо, по факту даже движков готовых на мс и ssj нет отечественных. Пд на мс стружкой плюется после каждого полета, авионика вообще только зарубежная, чтобы её заменить понадобиться не один десяток лет. Я злорадствую потому что в курсе ситуации со вторых слов и сам работаю в авиации

@i_m_17

11 ай бұрын

@@Laneakei так а это плохо? Большая часть производителей электроники в любом случае берут запчасти из разных стран, и компаний, не вижу ничего ужасного, если это работает хорошо, то и ладно, это к лучшему

@Laneakei

11 ай бұрын

@@i_m_17 ответь каким образом ты сейчас будешь оснащать мс и ssj если 80% комплектующих - импорт. Даже с запчастями на очень распространенные боинги и арбузы проблемы большие. Все не так легко как кажется. Самолет не авто, "китайский аналог" не поставишь

@i_m_17

11 ай бұрын

@@Laneakei с этим есть проблемы, но и нефть почему-то через Индию поставляет рф, странно да? А Иран колу попивает как-то, санкции как мне кажется самая странная вещь современного мира, она и есть, и одновременно её нет, но снимут их в любом случае, это вангой быть не надо чтобы догадаться до этого

Летели , Слава Богу что живы , потому что у нас не убирались шасси и мы летели над Шармом 1 час вырабатывали топливо

@sgulkin

Жыл бұрын

Из какого города летели?

@Katetnatanke

Жыл бұрын

Потом ты ппоснулся ?

Классный самолет😊

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😎👋🏾

В ак Ямал половина флота состоит из Су суперджет. Довольно часто летаю на них (ну не летает из Салехарда больше ничего кроме ак Ямал). Хорошие самолеты. И авиакомпания хорошая, кормят даже на рейсах которые летят 1,5 часа, причем еда довольно вкусная.

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎🤙🏾

@NoName-de3ot

Жыл бұрын

@@viktortolstych7175ам ситуация иная была, основным фактором которой выступил «профессиональный пилот», который в ручную самолет посадить, соблюдая предписанные правила и установки руководства эксплуатации, не смог А так основные покупатели данного творения слились давно, ибо это ведро в сервисе стоит больше, чем летает. Экономически не выгодная эксплуатация получается А у нас что, сверху сказали - закупайте, закупать и пошли

@antonch5181

11 ай бұрын

​@@NoName-de3otздесь не просто сказали, а цену ниже делают самолетов, часть оплачивает государство, потом обучение пилотов бесплатное, оплачивает государство. Только так, в авиакомпаниях выгодно на них хоть как то летать. Только это всё наши деньги, налогоплательщиков. Платят получаеться все ю, даже если вы не летаете на них))

@vera7381

10 ай бұрын

Это хорошо. У нас Чукотавиа набрала канадских дашек это летающие маршрутки. Вместимость 18 чел

Летал тоже на нём. Двигателя постоянно в нагрузку работают. Шумно, сделано всё из под топора, про столик и говорить не стоит. Короче если сравнивать с а320 нэо это как уазик и крузак. Больше на нём не охото лететь.

Сколько летал, садится он жестко

Летаю. Нравится.

Согласен по всем пунктам , летаю на нем регулярно в Москву , кроме пушинки , за счет того что он легкой и небольшой , посадку и турбулентность ты ощущаешь заметнее чем на других ! А так мне очень нравится !

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎👍🏾

Самолёт по типу вазовскрй гранты в мире самолётов

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎👋🏾

Летал на SSJ-100, понравилось.

Да, летал ! Хороший самолёт , помню богатые чудаки вместе летели и осуждали типа не Боинг. Вот и жизнь показала .

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎👍🏾

Аэробусы… Где-то умер пилот Airbus(эйирбас)

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😂 да просто уж по народному написали, все так говорят, вы только уж умничаете и пилот этот

@True_minus_PilotSSJ

11 ай бұрын

Арбуз

А еще озвучьте пожалуйста,чьи двигаиеля, авионика, электроника и станки на которых делают физюляж там используется?

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

Главное результат твой! Не важно кто и где работает на тебя!😉

@tony_winner

10 ай бұрын

Чьи они были, сейчас уж нет их, санкции-с!

@user-hm5wn1xx3z

8 ай бұрын

По этой логике айфон чисто китайское изобретение и продукция .

Летал на нем,нормальный самолет,попали в турбулентность на снижении трясло нормально,а перед самой посадкой попали в сдвиг ветра и садились в дрифте))Но пилоты красавчики)

Давайте их больше!

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

Скоро МС 21, большой ТУ, сухой нью это круто конечно 👍🏾

Чё это был за высер? Я сам лично летал на этом SSJ100 и больше в него НИКОГДА не сяду. Когда он выпускает шасси, то звук ТАКОЙ, как будто у него все внутренности вываливаются наружу, а визг тормозных колодок при посадке просто незабываем, как будто на УАЗ-ике тормозишь.

Хороший самолёт. Специально стараюсь на него билеты брать. А проблемы бывают у всех , в том числе у боингов и аирбасов.

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎👋🏾

@VGlider

Жыл бұрын

Вы как берете билеты специально на ССЖ? Авиабилеты продаются на рейсы из пункта А в Б, тип самолёта не обязателен для авиакомпании (ну если у нее не монопарк из одних ССЖ)

@MVShe

Жыл бұрын

@@VGlider Азимут , Red Wings, АК Россия. Там много сухих . При выборе места можно увидеть тип самолёта какой будет или на флай радаре можно видеть куда чаще сухие ставят на рейс.

@user-wd1xw4iy7i

Жыл бұрын

Боинг это вообще не самолёт, это корыто!

@user-km7jv2kv3o

Жыл бұрын

@@user-wd1xw4iy7i да лижь- бы количество взлëтов равнялось количеству посадок....

Чем больше самолёт, тем безопасней

Бомба ,раз пять ,мне очень нравится .. единственное шумный

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😎👍🏾👋🏾

Лучше уж суперджет,чем древний боинг 747 которому 500 лет.

@dimedroid

8 ай бұрын

Ну-ну 😂

@arno_victor

8 ай бұрын

@@dimedroid ты думаешь только супреджеты падают?ты кстати всего 3 разбилось.А боингов сколько?

Системы управления, кондиционирования-Германия,гидравлическая система, интерьер салона, колеса, тормоза-США, двигатель (Power Jet),топливная система,авионика, шасси-Франция, датчики вибрации двигателя-Швейцария, кресла экипажа-Великобритания. Что тут русского? А вот нашел- элементы фюзеляжа. Элементы, а не весь фюзеляж. Интересно, это какие такие элементы? Это как русский "Москвич", полностью собранный в Китае, кроссовер JAC JS4, в котором только эмблема российское. Но все это-лирика. Главное есть чем гордиться. Слава Россий!

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

Сегодня нет разницы где произведены или разработаны компоненты! Не важно кто и где на тебя работает! Главное результат-бренд, марка твои!😉 Это Отечественный Российский самолет!👍🏾

@user-ff9it1ik6l

7 ай бұрын

Вы можете открыть КБ вашего имени собирать придуманное из комплектующих лучших заводов мира потом государство скажет - Это наше народное.

@Scrappy6245

7 ай бұрын

@@FeliksNabievотечественная только твоя водка . Страна алкашей и бездарей

@user-dn4xf7iz5j

6 ай бұрын

Москвич русифицировали просто,а это самолет российского производства.Тогда кто мешает китайцам и японцам создавать свои?пускай вкручивают кресла на двигатели тогда,дебил😂

@FeliksNabiev

6 ай бұрын

@Lorin_from не пиши пожалуйста правильные вещи, дай поболтать😂

❤

Отличный самолёт считаю

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

😎👋🏾

@Laneakei

11 ай бұрын

Считать все что угодно можно, пока сам с ним не столкнешься

Ранее название - дарньер, немецкий самолёт, который был продан в 2004 и всплыл в 2008 как суперджет

@user-si9lw8pn6j

11 ай бұрын

Можно пруфов в студию.

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

Не задавай сложные вопросы 😂

@user-lo3gx5mi9q

10 ай бұрын

Весьма похож)

@user-si9lw8pn6j

10 ай бұрын

@@user-lo3gx5mi9q Можно фото этого данера?

Нам тоже понравился 👍

Очень всё голословно:))) и потолок, и полки, и кресла - всё как везде. Что уже неплохо. А новенький и чистенький - не достижение авиастроя.

@FeliksNabiev

10 ай бұрын

😎👋🏾 да я и не говорю что это достижение, просто лечу на ssj и он новый и чистый, мне очень понравилось вот и все 👍🏾

Летал три раза на SSJ 100 (Сочи-Стамбул туда-обратно и Стамбул-Москва) мне понравилось, что самолёт очень тихий. В остальном - самолёт как самолёт.

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😎👍🏾

Те самые Украинские авиаторы типо очень круто шарят за самолеты налетели в коменты

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

Да нее, это больше мне кажется субъективные ощущения, особенно у женщин + погода + места + настроение + ну и пилот наверно

@nikitanikita1245

Жыл бұрын

Во всëм надо обвинить украинцев или других стран. Какая разница на национальност? Если человек говорит либо свои общения или обоснованное мнение это плохо?

@alban88ytog24

Жыл бұрын

@@nikitanikita1245 ну потому что у Украинцев цель обосрать все русское

Достаточно часто летаю на SSJ... Ранее Аэрофлотом, сейчас их все передали в Россию. С точки зрения пассажира, все очень комфортно, уж точно лучше турбовинтовых DASH 8 и ко. Вопрос один, зачем Россия меняет удобные Аэрофлотовские кресла из кожзама на свои жесткие тканевые?

@FeliksNabiev

Жыл бұрын

🤷🏽‍♂️

Летал на таком полгода назад. Оч понравился салон,взлёт и посадка самолёта. Даже и подумать не мог чт он российского производства

@FeliksNabiev

11 ай бұрын

😎👍🏾

@Gegemon555

11 ай бұрын

Он на 70% импортный.