Прилет Superjet-100 в Толмачево

#толмачево #tolmachevo #nsk54 #аэродром #новосибирск #самолет #vasilenkopr

Пікірлер: 19

  • @danielrogowskij6283
    @danielrogowskij6283Ай бұрын

    Какой маленький красавец 🙏🏻👍💪💪🇷🇺🇷🇺. Ему заканцовки крыльев прям идут .

  • @sakhasaaryn7605

    @sakhasaaryn7605

    28 күн бұрын

    Только додумались поставить. 15 лет думали... ))))

  • @user-rq4hl1gy7i
    @user-rq4hl1gy7iАй бұрын

    Почему на корпусе надпись на английском языке... не порядок!!!

  • @Sergey-mr6be

    @Sergey-mr6be

    17 күн бұрын

    Рыночная хрень. От поставок на внешние рынки никто не отказывался. На сарае тоже много чего написано, а там - дрова. Если комплектующие реально свои - пофиг чё там написано.

  • @user-fw1ib7dz3z

    @user-fw1ib7dz3z

    14 күн бұрын

    Вот тебя требования ИКАО и ИАТА не спросили

  • @user-sz6rh1dz4v
    @user-sz6rh1dz4v26 күн бұрын

    Superjet-100 new ПД-8 будет надёжнее Boeing

  • @user-kd8dz5po8n
    @user-kd8dz5po8n28 күн бұрын

    Двигатели еще французские?

  • @IgorShatilov

    @IgorShatilov

    27 күн бұрын

    должны быть ПД-8, их в Жучку на испытания гнали с Комсомольска

  • @user-kd8dz5po8n

    @user-kd8dz5po8n

    22 күн бұрын

    @@IgorShatilov Еще французские. Представитель завода в другом ролике уточнил, что французские.

  • @ChapaLipar

    @ChapaLipar

    11 күн бұрын

    What engines are used ? I don’t know the PD-8 but they look like the Powerjet SM146 used before the US sanctions. They have the same long nacelle and the reverser doors. For me this is an old video from the development time long time ago. Let’s say 10 years minimum. Am I right or wrong ? Cityjet used them for a while but they stopped. INTERJET in Mexico did the same. Looking at Wikipedia, there is no more data relative to this aircraft since 2018 !

  • @user-kd8dz5po8n

    @user-kd8dz5po8n

    10 күн бұрын

    @@ChapaLiparВидео новое. В SSJ 100 завод-производитель (совместно с конструкторским бюро) полностью заменил все детали из западных стран на отечественные (или из дружественных стран). Двигатель для данного самолета был разработан новый - ПД-8 (полностью отечественная разработка). ПД-8 оказался поинтересней чем SM146, новый российский газогенератор, использованный в этом двигателе оказался очень хорош. Сейчас идут технические испытания обновленного самолета (полностью из отечественных узлов и агрегатов), но с двигателем SM146. (для того, чтобы возможные детские болячки нового двигателя ПД-8 не оказывали некорректного влияния на на испытания всех остальных узлов и агрегатов) и идут испытания отдельно двигателей ПД-8. Когда и самолет из отечественных узлов пройдет испытания и новый двигатель пройдет испытания, их совместят в едином самолете и еще раз испытают!!! После этого можно будет запускать (по сути новый самолет) в массовое производство. Думаю в конце 2025 запустят в серийное производство. (Проблемы Cityjet и INTERJET касались в основном своевременного технического обслуживания и поставок запчастей, кстати очень много вопросов было именно к "горячей части" двигателя SM146, за которую отвечали французы (она была не надежна), запчасти поставлялись эксплуатантам несвоевременно, из за этого самолеты простаивали)

  • @ChapaLipar

    @ChapaLipar

    9 күн бұрын

    @@user-kd8dz5po8n sorry I don’t read Russian and KZread doesn’t propose a translation. Can you please translate and then post ? That would be nice. Thanks 😊

  • @user-my6dn4xq6w
    @user-my6dn4xq6w27 күн бұрын

    Почему надпись не на русском??? Исправить.

  • @Sergey-mr6be

    @Sergey-mr6be

    17 күн бұрын

    Рыночная хрень. От поставок на внешние рынки никто не отказывался. На сарае тоже много чего написано, а там - дрова. Если комплектующие реально свои - пофиг чё там написано.

  • @aleksandrmotorin9326
    @aleksandrmotorin932612 күн бұрын

    Когда мс? Сколько будут жрать бюрократы?

  • @forlan6178
    @forlan617827 күн бұрын

    Дв лягушатенские