Здравствуйте , в пору своей юности ( когда я был молодой высокий и красивый🤣) работал на маршруте на газели, в жару всегда под капот , чтобы был приоткрытый, вседа клали полторашку бутылку, и как только ставил ОРЕНБУРРЖСКИЙ ралиатор, он был трёхрядный, всё, о перегреве можно было забыть..... на газели тоь же мотор ЗМЗ тока 405 , при перегреве башку ведёт винтом..... так что Оренбургский радиатор ВЕСЧЬ , правда стоит он денег, но он их ОПРАВДЫВАЕТ, спасибо за видео👍

@feniksn70able

Жыл бұрын

Он не 3х рядный а двух рядный) 1:11 Внимательно читай) Рядность 2.

@Rostislav.....

Жыл бұрын

@@feniksn70able ну этот может и двух рядный, мы ставили спецально трёх рядный для наилучшего охлаждения, это я говорю про Газель.....

@Rostislav.....

Жыл бұрын

Про Оренбуржский радиатор, о его качестве....👍

Оренбург самый лучший.Даже 2 рядный отлично. на газели работает

У меня стоит Оренбуржкий радиатор,только чёрный,а не синий.Всё отлично.

АКПП Патриот 2019 Декабрь.Стоит широкий радиатор с завода, но на пределе в хорошую жару.

Кто ещё думает,меняйте на такой и будет вам счастье

Здравствуйте, интересует если поставить механику патриот от автомата патриот радиатор, будет интересно греться?

Я такую заглушку снимал со старого радиатора ☝️☝️☝️

Спасибо за видео. Очень познавательное. Я до сих пор сам не понял почему на автомобили УАЗ с АКПП идут по каталогу свои радиаторы. Скажите пожалуйста понял радиаторы на автомобилях УАЗ Патриот что с АКПП и МКПП взаимозаменяемые? Радиатор у автомобилей с АКПП тоньше зато стоит в 2 раза дороже.

@user-xq5vu3jl5i

7 ай бұрын

Да

Как нибудь следующем ролике расскажи про масляный радиатор на змз 409 нужен он там или нет

@user-xq5vu3jl5i

11 ай бұрын

Все говорят что не нужен. Я с ними не сталкивался поэтому ничего сказать не могу.

С холодами встал вопрос замены термостата под этот медный радиатор. Температура стоит одно деление влево от середины шкалы ( елм нет пока) . Думаю это мало для двигателя, хотя еще нет отриц. температур.

@feniks773

3 ай бұрын

1 деление влево это 80, по идее нормально У меня до 80 не доходит Если только ставлю между радиаторами двигателя и кондиционера утеплитель больше половины площади радиатора который перекрывает только тогда доходит до 90 не включая печки, если с песками то 85-87 держится Вот думаю на зиму ставить термостат на 87,а на лето родной на 80

@user-pg2lp8jl9e

3 ай бұрын

Я тама на 85 с доработкой поставил. Отлично держит.​

Смотрю ваши видео где часто решаете проблемы с охлаждением патров. У самого на акпп 2019 года и давно стоит силикон, бачок расширительный от газели и новая вискомуфта. На канале одной тюнинговой студии, они предлагают убрать вообще вентиляторы штатные и поставить их решение с двумя электроветиляторами от шеви нивы. Вы в своих поисках пробывали такой вариант???

@user-xq5vu3jl5i

11 ай бұрын

Вентиляторы от шеви нивы потребляют слишком большой ток, из-за чего горят контакты и маленькое напряжение борт сети. Поэтому вместо них я поставил себе вентилятор от ховера.

@user-ty9jw6ro3u

11 ай бұрын

Тогда с муфтой проблема 100%

@user-pg2lp8jl9e

11 ай бұрын

Заказал у Оренбуржцев синий. Не похужет думаю, впереди установка гбо

@user-fn6us3hy8j

10 ай бұрын

​@@user-pg2lp8jl9eдружище кинь ссылочку где заказывал радиатор

Подскажите а где заказать такой радиатор ?

Добрый день ...а подскажите где взять сальник на задний подш...мкпп даймос .......просто у меня манжета там стоит и размеры больше стандартного .сальника

@user-xq5vu3jl5i

11 ай бұрын

Если в Новосибирске, то в уазовском магазине на Никитина 162.

@user-zw8tz3bv9s

11 ай бұрын

В том магазине сказали не бывает такого у них

Доброго времени суток! Поделюсь своим опытным. Заводской алюминиевый с пластмассовыми бачками потек примерно через полтора года. Проблема в резине, она дала усадку и потеряла эластичность от температуры. Это прокладки под бачками. Не качественая резина. Проверено методом разобрал - сломал 😅😂. Поджать лепестки почти не реально. Выбрал супер надёжный Оренбургский весь латунный, паянный, тяжёлый и дорогй. Думал на всю Патриотову жизнь хватит 😂. Потек 😮😢 потому что очень тяжел. Его колбасит на кочках, это увидел, по следам после удаления, хотя был установлен на толстые резиновые вкладыши и прочно закреплён. Отправлять по гарантии? А если не признают как гарантийный случай? И езить надо. В итоге снова мучительно выбирать пришлось 😅. Заказал Иранский и вот оно счастье 🎉. Умеют делать! И технологии чётко соблюдают😮😊.

@VolvikV

11 ай бұрын

Какой номер иранского?

@syva_cgv69_72T-v

11 ай бұрын

@@VolvikV извините, к сожалению сейчас не могу ответить. Заказывал через интернет. Просмотрю на радиаторе, возможно даже упаковка сохранилась. Если найду, напишу.

@user-fn6us3hy8j

10 ай бұрын

​@@syva_cgv69_72T-vа где заказывал или брал?

@50HA50

9 ай бұрын

Такая же проблема БРО, У меня ПАТР 17 года, через полгода потëк заводской алюминевый, смотрел решал какой ставить, и решил хрен с ним дороже поставлю латунно-медный. Ну думаю всë вот оно счастье, прошло пять лет и на тебе потëк по левой стороне с низу бачëк по пайке, ну думаю я парень рукастый я же купил то что можно отремонтировать. Снял опресовали нашли трещину ха делов пять минут!!! Запаял поставил красота!!! И вот через три месяца смотрю снова сыро😮 епать копать. Снимаю оприсовываю и трещина по пайке там же😢, ладно думаю я то парень рукастый щас запаяю и навалю припоя по больше, (припой ПОС-40) Запаял, наблюдаю и снова течь через месяц!!! Да ËМАË 😩, Короче второй месяц езжу просто доливаю тосол, расход пол-литра в неделю, чешу репу что делать паять и в запас, и ставить новый алюминевый Ивеко ПЕКАР стоимость 16₽ в магазине, да чуть не забыл! Когда радиатор потëк третий раз давай курить интернет, заказываю на ОЗОНЕ за 24₽ также латунно-медный жду 3 недели приходит с браком вмятина по бочку с деформацией горловин. Оформил возврат, норм. Короче склоняюсь к покупке алюминиевого, так как он легче, медный да ремонтопригоден но тяжëлый по этому его рвëт от вибрации, там конструктивная особенность раньше рамку с бачком пластины доп были, сейчас экономят на всëм их нет да и сам на вид хлипковат меди и латуни тоже зажимают. Так что такие дела. 🤕 Ну а так всё норм, машина нравится есть в нëм что то что не каждому дано почувствовать 😁

Турецкие хорошие, алюминиевые

Здравствуйте, подскажите а где найти ваши контакты? Где вы территориально находитесь

@user-xq5vu3jl5i

Жыл бұрын

На яндекс дзене

@user-ex3ef8mi4r

Жыл бұрын

@@user-xq5vu3jl5i уже созвонились😉

И какой результат?😮

@user-xq5vu3jl5i

Жыл бұрын

Больше 88 теперь не нагревается.

Какой номер, напишите пожалуйста

@user-xq5vu3jl5i

Жыл бұрын

Я на видео показал номер на коробке указан.

Заводчане какую-то херню замутили с охлаждением акпп. Когда на патриоты ставят японские акпп с внешним доп радиатором, там стоя в Д до сотки нагреть нереально вообще.

С мендными или латунными радиаторам есть1 нюанс нельзя заливать антифризы G12 нужно смотреть в допусках к антифризу чтобы можно применять с медными радиаторами ! На заводе у кого доп отопитель установлен заливаю тосол !

@Shrek-rc2pd8hm8h

Жыл бұрын

Ты где такую чушню вычитал!?🤣 Кстати тосол уже лет 20 не выпускают. Так что за жижу заливаешь - вопрос!🤣

@feniksn70able

Жыл бұрын

Тосол это и есть антифриз😂

@user-py4qj1fi1v

Жыл бұрын

@@Shrek-rc2pd8hm8h из личного опыта. Когда-то была буханка на ней были установленны медные радиаторы она 1.5 года простояла без движения и новые радиаторы сгнили от красного антивриза Феликс . повезли их на ремонт а радиаторшик Специалист приговорил 3 радиатора в металлом ,1 основной и отопителей 2 шт на вопрос почему так произошло он и поведал что для меди нужен антифриз специального допуска к справке. У Феликс жёлтый антифриз на нем написано что допусти к использованию с медными радиаторами .Жижу Я заливаю GM антифриз красного цвета ,покупаю концентрат и развожу его дистиллированной водой сам как мне надо .Радиаторы у меня Алюминиевые на всех Авто

@user-py4qj1fi1v

Жыл бұрын

@@feniksn70able в курсе что тосол это торговая марка антифриза .Но с этим допускам какой антифриз есть?

@Shrek-rc2pd8hm8h

Жыл бұрын

@@user-py4qj1fi1v шмурдяк значит залит был. G12, это этиленгликоль с фосфорной кислотой, которая защищает металл от разрушения. А есть подделки, этиленгликоль с водой, которые жрут любой металл. Нынешний тосол, это как раз и есть тот шмурдяк. G11 - аналог тосола, зелёного цвета с силикатными ингибиторами, создающими защитную плёнку. Но из за этой плёнки охлаждение хуже, плюс засирает систему.

Как бы он не железный был...

если до 100 градусов, это не перегрев! перегрев это 110-120! у меня все машины по ЭБУ показывают в пробках 99.8 - 102 градуса.....жара 27° такая, откуда ему воздух холодный брать?

@user-xq5vu3jl5i

Жыл бұрын

Теперь у него максимум 88 градусов, а в среднем 85.

@sergeyzvirgulis9803

11 ай бұрын

@@user-xq5vu3jl5i на холостых в пробке в жару?

@user-xq5vu3jl5i

11 ай бұрын

@@sergeyzvirgulis9803 Да.

День добрый, езжу на патриоте 2020 г.в. Был приобретен в 2021 году, Столкнулся с аналогичной проблемой (в жару с кондиционером греется), было заменено практически все, что можно было поменять от тэрмо-датчиков до Радиатора основного, на трех рядный медный, только не трогали помпу так как при вскрытии показало что она в хорошем состоянии ( можно сказать почти новая), с данной проблемой столкнулся практически сразу после покупки… 🤷🏾‍♂️даже не знаю куда еще лезть …

@user-gm8qg9rn2k

11 ай бұрын

Кстати ставил черный, Оренбургский…

@pavelz842

11 ай бұрын

Машина автомат?

@user-gm8qg9rn2k

11 ай бұрын

@@pavelz842 да с акпп

@pavelz842

11 ай бұрын

@@user-gm8qg9rn2k а греется это сколько градусов? Термостат родной на 80 градусов? Вискомуфта новая?

@user-fn6us3hy8j

10 ай бұрын

​@@user-gm8qg9rn2kа где заказывал его

Разрешоная температура 115 градусов

Хочу еще раз поднять тему несоответствия потоков воздуха вентиляторов при работе кондея. Электроветилятор от кондея дает больший поток воздуха, чем вентилятор муфты при работе на ХХ. Если движок греть на ХХ с кондеем без мауфты вы его не нагреете, поставив муфту он сразу греется до 95. Сегодня снял кожух между радиаторами сверху (на 2-х винтах). Движок нагрелся до 93. Есть сдесь затык в этом месте (воздух от элетровентилятора упитается в вентилятор вискомуфты). У кого стоит шкиф меньшего диаметра на муфту или крыльчатся с большим количеством лопастей - отпишитесь!!!!!

@user-xq5vu3jl5i

Жыл бұрын

У меня если на электро вентиляторах без виски, температура держится 90-91, как только ставлю дополнительно виску сразу падает и держится 87-90