Перегонял автомобили в 90-е из Европы. Реальные истории перегонщика
Автокөліктер мен көлік құралдары
Сегодня мало кто покупает машины на авторынках, не так много сюда приезжает и самих продавцов. Другое дело в 90-е, когда площадки в Ждановичах и Малиновке были одними из самых популярных мест, где приобретали и продавали автомобили. Тогда вовсю процветал перегонный бизнес, а рынок был заставлен «Пассатами», «Джеттами» и «124-ми» «Мерседесами». Мы поговорили с человеком, который 30 лет назад возил десятки автомобилей и знает все тонкости этого бизнеса, - перегонщиком Юрием. Он рассказал нам, каким был авторынок и почему сегодня он уже не тот, что раньше.
С нашим героем мы отправились прямиком в Малиновку, чтобы посмотреть на ассортимент сегодня и вспомнить, каким рынок был тогда, в 90-е. Много ностальгии, весёлых историй и интересных фактов про авторынок 90-х - в нашем новом видео!
Если вам есть что рассказать про авторынок 90-х и не только, и вы хотите стать героем видео, то пишите нам на почту video@av.by
Таймкоды:
00:00 Интро;
02:00 Осмотр старого Мерседеса без толщиномера;
05:50 Скручивали ли в 90-х пробеги;
07:47 Почему так любят VW Passat;
12:12 Сколько можно было заработать на перегоне авто;
13:32 Как готовили машины к продаже;
15:33 Стояли на границе больше суток;
17:22 На Малиновке становится все меньше машин;
20:01 Почему раньше не покупали французские автомобили?
20:59 Почему сейчас сложно заработать на продаже авто?
22:53 Ностальгия по 90-м.
Подписывайтесь на наш канал: kzread.info?sub...
Следите за нами в социальных сетях:
Вконтакте: newsavby
Одноклассники: ok.ru/av.by
Instagram: / insta_avby
Facebook: / belarus.auto
Twitter: / avby_bel
Telegram-канал с новостями: t.me/avbynews
Telegram-канал о наших самых необычных автообъявлениях: t.me/avbyteam
Tiktok: / av.by
LinkedIn: / av-by
Пікірлер: 168
Дядя Юра топовый мужик, знаю его. Реальные истории тех времён когда профессия перегонщика была опасной, тяжёлой, но в тоже время интересной и уважаемой! Не каждый был способен в этой сфере работать. Это вам не современные доморощенные мамкины перекупы.
Через забор перелазить- это Утрехт(NL), с 5 утра.Если полиция видела, то пристегивала наручниками к забору, а отстегивали к обеду, когда все нормальные авто скупили.🙂
У моего бати в конце 90-тых был универсал 124-тый 's-124'.Тачку он пригнал из Германии,машина была б/у но в хорошем состоянии,в машине был третий ряд сидений.Тачку хранил только в гараже,катался на ней только по выходным,а так ездил на такси.
Помню как мой отец гонял ! А я малый радовался новой машине , каждый месяц , что-то новое и интересное ! Отец ещё тот хвостун был , пригонит и едет по центру города , все оборачиваются , потому что не видели такой машины никогда! И я всем рассказывал в школе какая машина у моего отца ! 🙂 Отец рассказывал как его на границе остановили инспекторы ГАИ и начали машину обсмотривать ! Удивляться ! И говорят откуда деньги на такую машину у тебя ? Ск едет , сколько топливо есть и тд . С тёплом вспоминаю эти времена ! Ещё очень много всего интересного происходила у него , откуда он только не гонял машины , сколько только не было проблем и неприятных ситуаций!
Хорошие были времена! Шикарные, надёжные машины БМВ, Мерседес по 5-6т.баксов, рэкет брал не много. Че там сейчас-китайцы от 2млн, БМВ, Мерседесы-20-30млн...... Так где настоящий рэкет????
Богатый жизненный опыт , как мне кажется , уже в акценте разговора человека ....
Мужик толковый,все рассказал как есть
Понравился формат, в последнее время подсел на ваши ролики, не думал что так интересно будет смотреть
@etoavby
2 жыл бұрын
Класс!
Видео залетело на одном дыхании. Спасибо за годный контент!
Сделайте выпуск про Гродненский рынок, на нем жизнь кипела ни хуже малиновки
@user-vu1pf1df1q
2 жыл бұрын
так его уже нету давно как такового((
@alexpashkevich3129
2 жыл бұрын
А разве тот рынок который был под Аульсом ещё существует? Да и там в 90-ые не много было машин. Только на рынке раскупили машины , когда на следующей недели были уже совсем другие машины.
@user-wp6zm2wn1v
2 жыл бұрын
@@alexpashkevich3129 машин было не меньше, половина не доезжала до рынка, а продавалась ещё на площадке гаи, да и рынка было два, платный и жадный. К сожалению того рынка уже давно нет
@alexpashkevich3129
2 жыл бұрын
@@user-wp6zm2wn1v на площадке Гаи машины покупали с минимальным наваром, на базар машины шли , чуть не на треть выше цены от площадки Гаи, да те кто там пасвился на Гаи их назвать адекватными людьми сложно. Когда труд перегона ценится почти копейки
@palka9977
2 жыл бұрын
Гродненский кипел не долго
Мой батя в 98м уваливал на форд сьерра от немецкой дорожной мафии, говорит 185 ехал .)
@palka9977
2 жыл бұрын
Немецкой мафии не было,немцы таким не занимались
@chriscarter8847
2 жыл бұрын
@@palka9977 но это не точно 😄
Большое спасибо за интересное видео !!!!
Интересное видео. Спасибо за контент!
Оооо Щецин 😏легендарный авторынок "Бабровники" послушав Вашего собеседника и я вернулся воспоминаниями о этом не лёгком хлебе перегонщиков.
"А платить никто и не собирался..." наверное только с таким характером можно было этим заниматься. Мужик - кремень
@user-fq1rj3ei2f
2 жыл бұрын
Сейчас можно сказать что угодно))) Кто жил в это время, понимают о чем я говорю. Бывали случаи когда лучше было согласится и найти компромисс, чем тупо "бычить". Кстати бандюки то же были не беспредельщики в большинстве)))
@user-up2sj6mu5r
Жыл бұрын
Сказка белого бычка....культурно выражаясь....по всему Миру думаю история перекупства ранешняя была одинакова....гляньте сериал Спец...на реальных событиях,с реальными актерами...и он не платил...😁😁😁
@viktoregorov4957
11 ай бұрын
ну тогда просто прилетал кирпич-если тачка дорогая то там могло быть серьезней-ну а так кучковались-гоняли-бандитики тоже жить хотят)))))
Спасибо большое за интересную информацию
В 1996 году прямо на День Милиции у нас угнали машину, "Фордик", купленную за 600 $ по объяве. Машину так и не нашли, но самое интересное, что через месяц я купил Опель Кадет (капля)) за 1900$,и через неделю продал его страждующему знакомому за 2600, цену он предложил сам)))) Вот так бывало!))))Кстати, знакомый тут же "отправил" этого Опеля в Россию!))))
В те времена если покупал у немцев именно у чистых немцев машины были такие как немцы говорили. А были турки которые покупали машины у немцев и перепродавали нашим перегонщикам
Мой знакомый тогда пригнал БМВ 316, купленную за 500 марок (1993 год)) у немца, продал сразу же за 2500$,без проблем. Потом разница в цене стала меньше разумеется)))
@palka9977
2 жыл бұрын
Аскону брали за 100 марок,плюс всякой "фигни" ,и за 1500 у.е в люди,а ты говоришь 500
@user-fq1rj3ei2f
2 жыл бұрын
@@palka9977 Я говорю то, что знаю, а не выдумываю))) Знал человека, который за 150 Марок пригнал "" Баркас"в идеальном состоянии, на нем ездил тогда в Германию и лихо поднялся))) Но это его история.
@gregkMos
Жыл бұрын
это год покупки или авто?
Интересное видео, спасибо 👍
В 98 г. батя пригнал с Литвы Ауди 80 89г.в. 1.6 ТД с интернетом 80 л.с. Мне , начинающему автолюбителю, отдал свою бежевую 21063 88 г. в. Как я ему завидовал. После советского автопрома, дизельная восмидесятка была космическим автомобилем.
Французские машины пользовались тоже большим спросом.Рено 19,лагуны первые,ситроены,пежо 406 после фильма такси так эта модель в топе продаж была.
@vivatVialikalitva
2 жыл бұрын
...а Кадеты?))))))))))
@palka9977
2 жыл бұрын
Это было позже
@alexpashkevich3129
2 жыл бұрын
@@vivatVialikalitva очень уж ненадёжны были.
@user-rz2st8nz5r
2 жыл бұрын
@@alexpashkevich3129 норм были.Досихпор ездят
Хорошее и интересное видео
Спасибо Юрию, интересное видео!
Интересно было послушать, спасибо.
О, да, Юрий. А мы даже пищу не жевали. В рот клали, быстро глотали,бегом в машину, дверью хлоп, и тапка в пол -- погнали. И правда -- не платили бандитам , хорошо на польском языке разговаривал.
Интересный рассказ, и формат! Я пересел с 202 мерседеса на 6 пассат, мне пассат больше нравится, но мотор у мерса на голову лучше
@gregkMos
Жыл бұрын
это как так?Фольксваген - это народный автомобиль, все в стиле "необходимо и достаточно" - в мнру быстрый, в меру комфортный, довольно надежный, но нет изюминки. Да, мерс подороже во владении, но каждая поездка на нем запоминается
Мне понравилось, ролик сделан хорошо
Тяжело было тогда не с работой,а тяжело перекупу было заставить себя работать.
В Щетине был такой развод ещё: ходят бандиты по рынку и видят покупателей авто, ну подходят и говорят, что у здесь такса 5% от суммы в вашем кошельке.Лохи велись на это, доставали кошелёк, начинали пересчитывать деньги.Набегало в этот момент ещё пару братков, и вся сумма отбиралась.В итоге пустой кошелёк 🙂.
Хороший репортаж и мужчина
Мне очень понравился ролик уверен что ещё есть что раскозать
@andrey_derzi_xer_bodrey
2 жыл бұрын
Русский выучи,потом козе и раскожешь
@user-do2vu7wz6k
2 жыл бұрын
@@andrey_derzi_xer_bodrey 😄😄😄
Интересный контент. В 90 платили все если не заплатишь, 4 колеса прокаловали и все. Мне дядька много чего расказывал, было очень жостка.
@MrDenmassacre
2 жыл бұрын
Могли и машинку забрать .пиз...т
Вот это было действительно интересно!
Хороший мужик !)
Юля, молодчинка! Хорошую видеорубрику придумала и реализует)
Не платил он 😂. Нарывался значит на залетных, если бы нарвался на тех кто серьёзно работал на том участке дороги его "ковбоя"😂 никто не отпустил бы. А если бы один раз и пролезло бы то только один раз
Пригонял Ауди в 1998г Оочень интересная была история! Непросто было! Могу рассказать.
Уважуха дяде Юре удачи
Как-то так и было - Пассат 3к$. У отца была Тойота Королла, она стоила не то 1800, не то порядка 2000. Сейчас тойоты окончательно сгнили, а некоторые Б4 даже выросли в цене ))
Видно скромничает,и много чего не говорит.А в Щетине вообще стремный рынок был.Полоцкие орудовали,провожали и по 300 км.с вторыми ключами.Много рассказать можно,но не нужно.
Смотрю как раз из Щецина
видос класс. дядька прямо тру
W124 в 90-х никогда не стоил 8000марок. Цена стартовала от 15000
Не платили....ну да,ну да.Рембо на минималках😀
С Мерседеса 126 прилипало 3000 долларов стоил он 10.000 марок в 1992 году
Давайте перегонщика из нулевых.
@polishbelarus3368
2 жыл бұрын
В нулевых уже поспокойнее было хотя тоже хватало!
Нету сколов на копоте, значит был крашен😀геняльно
Юлия вы прекрасная интересная девушка ,слушать очень приятно 😉по поводу марки мерседес с ним абсолютного согласен у меня в 2005 году был w210 очкарик 2.4 112 мотор ,очень надежный хороший автомобиль потом много перебрал мерседесов вплоть до w221 s500 4matic m273 мотор ,сейчас езжу очень долго на Ауди ку7 приобретал новую абсолютно ,классная машина ,но не мерседес….😊
Третий пассат в седане в 95 стоил 10000баксов а в 2000г уже две с половиной
Ведущая топ,приятно смотреть и слушать.
Spasibo
124 кайфовая машина.. ездил 6 лет на таком, по Белорусским лесам в свое время от ментов на нем уходили.
Что происходит: перекупы в ужасе от перспективы идти работать на завод.
@user-iy1of9gc5j
Жыл бұрын
Перекупам , одно другому не мешало и не мешает.
Растаможку необходимо делать зависимую от объема 1куб см -1$ и автомобили старше 10 лет не ввозить и снова востановится рынок и цены должны упасть, а то в цене на рынке заложенно две стоимости авто в Германии
Брали пассат б3 за 3000 продавали за 6000-6500. Вот так зарабатывали
Кто поездиет на Мерседесе на другую машину уже не сядет, золотые слова.
Помню покупали по 100 марок за авто а продовал по 6-7 тыс уе.. Эх хорошее было время.. А Юра позже так понимаю начал этим заниматься... Когда турки пронюхали цены резко поднялись!!. Пробег мы лично скручивали моторчик с газ 53 ))).
@gregkMos
Жыл бұрын
да, сейчас почемуто за 10 летнюю машину в Германии берут по 5000 евро! при том что ресурса в ней не осталось. правда я думал рост цен больше из-за вВосточной Европы -до 90 года некому было продавать, потом по иннерции немцы еще лет 10 думали что старая машина никому не нудна
@viktoregorov4957
11 ай бұрын
зачем моторчик?-если механический -разобрал-отверточкой переставил)))аккуратненько))
Юля нажаришь- мне котлет я не только на твой канал подпишусь но и на твой Инстаграм)
Юрий,молодец разбирается в автомобильной сфере! Видео шикардос. Занимаюсь перегоном автомобилей по РФ. Двукратный чемпион по картингу 1988-1995гг. Школа контраварийного вождения-Росто Досааф 2004г. Да цены вообще за растаможку автомобилей повысили до предела,это специально сделали,чтобы покупали новые автомобили в автосалоне ! Да но год назад можно было приобрести за нормальную цену автомобиль,а сейчас АвтоВАЗ уже стоит 1.000.000-1.700.000т.₽!
Да в Бресте каждый второй в то время гонял машины . В основном ездили в Польшу на границу с Германией. Я ездил в Гливице. Там был большой авторынок
@alexpashkevich3129
2 жыл бұрын
Что-то вообще про этот город первый раз слышу.
@user-oe7bw6ek4h
2 жыл бұрын
@@alexpashkevich3129 есть такой город ближе к Чехии
@Kahanku
Жыл бұрын
Шчецин-Свиноусцье был самый массовый рынок. И экстремальная дорога через Польшу с бандитами и коррумпированной полицией.
@Alester31
Жыл бұрын
@@user-oe7bw6ek4h маленький городок. Ездил я туда в 2014г. Там рядом совсем в д. Ламбиновице во время второй мировой был немецкий лигерь. Прадед в 1941 там закончил свои дни. В СССР был "пропавший без вести" , но в 2013 нашли легерный листок и польские поисковики помогли с информацией. Я туда ездил на Honda airwave - праворуль из Японии. Поляки подходили спрашивали, думали, что машина из Англии.
Interesno posmotret
👍👍👍💪💪💪Юрий человек с большой буквы.
👍
Не соглашусь я с перегоном по поводу французов,Пежо 406,806,Ситроен ксантия,эвазиен,Рено Лагуна первая,сценик это бестселлеры жданов в свое время
сейчас зато машину продать это целый квэст , порой и по пол года и году продать люди не могут , и что бы продать ты вынужден снижать цену ниже своего психологического барьера , машины уже более 10 лет никому толком и не нужны ажиотаж этот прошёл , многие вообще отказываются от машины .
Началось…. На японцах тонкий металл, на немцах толстый. Может оно и так, но количество и устройство шумо и виброизоляционных материалов в учет брать не надо видно… Юрий прям человек из прошлого))
3х летка пасат 3000$,щас пасат стоит еще дороже,только ему уже 30лет это В Казакстане
Страшные и в тоже время классные времена были.
Хах, подняли крышку и щуп, чтоб не дымила и не парила, а ничего что есть разность температур, и по этой причине допустим пар
По 14 часов за рулём это типо долго??чето он пзд...т.е. врет)
про мерс так и есть. пока лучше авто не находил
Те бы цены в данное время..Вот как честным трудом накопить те же 12-15$!?
@alexpashkevich3129
2 жыл бұрын
В то время 12к$ другие суммы были , за 5 к$ за городом стоил 2-х этажный сруб.
А что,в тов время(после развала ссср0 так просто,можжно было в европу вырватся?я услышал польшу,потом германию,потом голландию.Границ и виз не существовало или они так просто выдавались любому?
W124 и W140 это лучшие Мерседесы....
Забыл дятька расказать как гонщиков перекупы бандюкам сдавали как пацанов выводили и убивали
Перегонщик, это не теперешняя перекупная чепушня. Люди свои деньги зарабатывали ого-го!
1.72 курс
97 год. Ауди 100 с3 85 г. 2.0 бенз состояние 7/10 стоила 1900 уе с растаможкой ! Человек плывет совсем в ценах. А 3х летний Пассат точно не 3 тыс стоил
@user-ee4dw4so2c
2 жыл бұрын
Помню в 97 брал Форд сиера , Фиат темпра, стоил по 3000 марок розтаможка в Украине 2000$ поетому прописывались в Преднистровье и растамаживали по 300$ 😏
Это моя девушка :) А юрий - не вкурсе событий и не знает, что малиновка живёт :)
Не спаць, шукаць самоходы!
Привет из Гродно , в 1992 году мой дед пригнал первую свою иномарку Mitsubishi Lancer 1980 . Про бандитов вообще истории от русских гонщиков рассказы знаю , как людей в лесу держали под Лидой, после таких маневров бандитов платили любые деньги.
@etoavby
2 жыл бұрын
Интересно! А напишите нам на почту пожалуйста, может, мы и про вашего деда ролик снимем) Вот на эту: yulia.yurchenko@av.by
@alexpashkevich3129
2 жыл бұрын
@@etoavby Мой любимый дедушка умер 8 февраля от Ковида. Не дожил до 85 лет, к сожалению. Rip 😰😰😰очень скорбим все.
@etoavby
2 жыл бұрын
@@alexpashkevich3129 Соболезнуем
4:22 крыло и дверь правая передняя явно не в цвет....но зато родной окрас)))))
@etoavby
2 жыл бұрын
Герой сказал, что родной окрас имеется, но не полностью вся машина в родне.
Рено до сих пор грешит электрикой . Кузов , ну кузов у Рено частично пластик .
@AlH286
2 жыл бұрын
Ну так и там где металл, кузов все равно куда лучше, чем у немецких конкурентов. А по электронике сейчас все грешат, потому что электроники стало в принципе много.
Бля явно крыло переднее правое окрас был, комментатор говорит родной окрас 😢
как сейчас помню, не бита не крашена, бабушка в церковь ездила )))))))))))
@user-he6ig6xb2u
2 жыл бұрын
Мы лусские не обманываем длуг длуга)
@ivanivanov7015
2 жыл бұрын
@@user-he6ig6xb2u молодой человек вы знаете какой у нее мотор? Как у моей Сони, до Киева довезёт😀😀😀
"Тяжело с работой" "денег не было" , а за что тогда машины покупали? Так и не понял.
@loi620
2 жыл бұрын
Как и сейчас все плачут, а во дворах машин всё больше. И многие авто совсем не бюджетные.
@user-sz3jc9so2k
2 жыл бұрын
А ты как думаешь ? Не кредит же брали ? ))))))
@user-sz3jc9so2k
2 жыл бұрын
@@loi620 пока только ты ноешь)))))
Пойду 7:49
Спать в авто нельзя было можно было и в тюрьму попасть месяца на два или штраф
Девочка!😂толщиномером в 90 годы да смотрели,тыкали,ага,вообще нет понятия вопроса
Буду душнилой, но как отсутствие сколов на капоте/бампере может говорить о его замене? Бронепленка уже более 15лет распространена.
@user-xe7tg5be8u
2 жыл бұрын
По краям капота плёнка всегда видна
Куда Вы гоняли?
@etoavby
2 жыл бұрын
Герой гонял автомобили из Европы в Беларусь
Извините но этот персонаж.... Без комментариев! 🐥
А японцев не гоняли что ли?
Честно говоря, у меня сложилось мнение, что он как-то слабо разбирается в авто, для человека, который имеет заработок на этом. Вот мерс, на камеру явно видно, что он разноцветный, а тут человек как-то плавает, про какие-то родные окрасы говорит. Тоже самое со сколами на Пассате. Если он не гонял по трассе, то откуда там сколы возьмутся? Все таки толщиномеры рулят. Конечно нельзя на 100% на них полагаться, но это куда лучше, чем вот так вот на глаз строить предположения.
@alexpashkevich3129
2 жыл бұрын
Очень возраст мне располагает автора и как он спокойно говорит, что НИКТО И НЕ СОБИРАЛСЯ ПЛАТИТЬ. Кажется , что наслушался дядя историй от настоящих матерых перегонщиков. 6000 марок за пассат Б3 вы что , они только появились у нас под конец 90-ых годов . 1992 года пассат в 98 году стоил 4,5к$ когда квартира двушка 6к$ стоила.
@user-xe7tg5be8u
2 жыл бұрын
Если за 2 года 200тыс.пробег уже. Он что по городу ездил
@user-xe7tg5be8u
2 жыл бұрын
Плёнку по краям всегда увидеть можно на капоте,а вот если второй окрас капота это лучше чем сколы пауками становятся
@sirystio
11 ай бұрын
@@alexpashkevich3129 в 90 в рф квартиры за 200 баксов можно было купить, и это Москва. Да и покупали, на видики JVC меняли.... ой бля время было....
что и мне кажется дядька не о чем в техническом плане . примерно как я)
целые дырявые пороги токо я увидел на мерсе
На автобанне они по Германии на тросе машину тянули. Сказочник заврался
+
Жить прошлым-первый признак старости
@etoavby
2 жыл бұрын
И что?)