Самые лучшие колодки на данный момент - Ате. Не скрипят, диск не жрут, торможение отличное и дозированное. Но они стоят дороже всех остальных колодок почти в 2 раза

@lada636

2 жыл бұрын

Оригинальные колодки Ferodo им ничем не уступают. Дело в том, что в наших магазинах продается одна подделка. Именно поэтому репутация бренда страдает. Оригинальные колодки можно приобрести только у официального дистрибьютера и то нужно проверять. Я заказывал через интернет у дистрибьютера, но мне дважды присылали подделку (кому не охота заработать?). Естественно, я отказывался. Только с третьего раза прислали ОРИГИНАЛ. А в обычных магазинах - 100% подделка.

@user-pq9tr2yj2d

2 жыл бұрын

@@lada636 да уж кругом ферродо подделка. Я от них вообще отказался. На заводских на калина2 проехал 55т.км . остаток был 1.5мм

@grishasquortsoff5296

2 жыл бұрын

@@user-pq9tr2yj2d Феродо перестали возить зеленый "таргет" для жигулей, так что если покупаете, то это 100% контрафакт. У всех нормальных феродо колодок "премьер" теперь красная полоска против открывания - если она нарушена, то их вскрывали и могли положить говно. И не покупайте их в интернет-магазинах - себе дороже.

@sergeyrsp6146

Жыл бұрын

Россия страна 3 мира сюда весь шлак свозят и государству это нравится

@metatron7807

Жыл бұрын

@@lada636 а диски тоже феродо подделки?

Спасибо за информацию.

Заводские колодки ТИИР заменил почти сразу после покупки машины, пищали очень сильно на малой скорости! Поставил ферродо зеленые, откатал практически пять лет и пробег был 72 тысячи, думал требуется замена. Когда посмотрел, то толщина была ещё хорошая, не замерял. Торможение с ними мягкое, без скрипов и адекватное нажатию педали. Машину продал с ними, взамен взял Гранту Кросс 23 года с 16кл движком.

Ездил на вазовских колодках, простых и спорт, феродо зеленые и красные, и другие... сейчас поставил HI-Q с тормозными дисками лада, понравились больше всех. Пробег машины 137000, покупал новую.

28 тыс пробега гранта 21 года пока полет нормальный поскрипывает очень редко в основном при намокании а вот биение в руль при торможении чувствую.

Феродо колодки ставил и через два года использования на ходу при торможении отвалилась накладка . Последствия нажимаю на педаль - щелчок и педаль провалилась . Хорошо скорость была небольшая впереди никого не было (а то бы въехал) остановил машину ручником . Чуть не поседел . Да там на колодке ещё много фракционного материала , но он не держится на плите . Стиль езды мой аккуратный не агрессивный . Так что я лично феродо больше ни разу не поставлю на свою машину. Поставил хай Кью оригиналы . Пока полет норм .

Поздно поменял , нужно было заменить тысяч через 5 , было бы класно.

На родных ТИИРах проехал около 45 000 (6 лет), износа было очень мало (остаток был миллиметров 6 -7), нареканий по ним нет, не свистели, но при подготовке машины к поездке на юга обнаружилось, что одна колодка отвалилась от основы и болталась там! На качестве торможения это не сказалось и какими либо признаками (скрип или вибрация) не определялось! Но тем не менее , на мой взгляд, было чрезвычайно опасно! Заменил на TRW GDB1446, заодно прикупил "смазки" для колодок и направляющих Copper Ease CE500G и TRW PFG110. К этим колодкам претензий тоже нет, от ТИИРа отличий ни в лучшую, ни в худшую сторону не вижу!

@lada636

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились своим опытом!

Проехал 50ткм, поменял колодки, на передке остаток 3мм, на задних 4мм. При торможении, помогаю двигателем на пониженной передаче, вошло в привычку. Лада гранта 2016 г.выпуска. Диски стёрлись на 40% , ржавые кромки сточил , а то звук трущихся дисков об суппорт неприятный (скрежет). Машиной доволен , нет проблем с ней. Всем удачи!

У меня перестал работать стеклоподъёмник со стороны переднего пассажира. Стекло опускается только с кнопки пассажира, но не поднимается. С кнопки водителя и не поднимается и не опускается. После перезагрузки со снятием кклемм акб - работает

Стук в суппорте Лада гранта в передних тормозных колодок.он как бы имеет небольшой люфт диск и колодки поменины

Добрый день а феродо какие красные или зеленые ? , У меня были красные они жесткие , говорят что зеленые помягче и диск не так сильно истирают.

Ferodo target 527 полный аут->с родными 14 дисками в синей коробке после 2000 тыс колодки начинают свистеть-> KÖTL , производство Россия, очень достойный вариант

@lada636

2 жыл бұрын

Оригинальные колодки Ferodo в обычном магазине запчастей вы не купите, там 100% подделка - отсюда и плохие отзывы.

Добрый день ! Подскажите,у меня калина 2люкс,с завода шла наR15 литые диски с резиной Pirelli.Какого размера брать диски?

Здравствуйте. Я тоже менял на пробеге 68 500 появилась вибрация при торможении. Износ у старых там может мм 2. ездил исключительно по ровной местности в Костанае 🙂. Щас в Челябинске посмотрим. Покупал оригинал синяя упаковка и корейские колодки HI-Q мне понравились запчасти, руль не бьёт при торможении.

@lada636

2 жыл бұрын

Спасибо, что поделились своим опытом!

@user-vv4hu1ee6n

2 жыл бұрын

Hi-Q пробовал на свою гранту тоже очень понравились, не скрипят не шумят и стоят 750 рублей, ходят у меня примерно 18-20 тыс. Стиль езды правда у меня достаточно резкий. На упаковке пишут якобы корейские колодки, а там кто его знает. А ну и у нас обычный город, почти без крутых спусков.

@lada636

2 жыл бұрын

@@user-vv4hu1ee6n Hi-Q хвалят, но, говорят, стали тоже подделки появляться.

@Kz_Rus_

2 жыл бұрын

Мне понравились 🙂. Не скрипят не пылят. Уже прилично проехал. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@user-pq9tr2yj2d

2 жыл бұрын

Ни кю на калину отличные. Не скрипит не бьют диск не точат. Цена 500р год назад. 40т проехал на них

Так какие колодки взять для горной местности

Главное эффективность торможения. Нельзя думать о последствиях интенсивности в баллах. Если местность позволяет использовать опытные личные колодки, тогда вом необходимо феродо (чтобы эффективность торможения в баллах повысилась) а баллы тем временем влияли на точность и прочность торможения. Главный параметр это зыбкость или зыбучесть и заводскость. У феродо заводскость ниже но выше зыбучесть в баллах. Около 64 баллов итого можно ставить примерно.

Вопрос не по данной теме.Хотелось бы разобрать о появлении стука двигателя на холодную ,в течении прогрева всё проходит.Как говорится о перекладке поршней! Гранта фл 8 клоп .Пробег 21000.

@lada636

2 жыл бұрын

Первое, что приходит на ум - это конструктивная особенность двс 11186, а именно короткая юбка поршня (почти в 2 раза короче). Единственное, на мой взгляд, чем можно компенсировать стук - это поэкспериментировать с заливкой другого масла. Но поможет ли? А так, учитывая, что движок очень "горячий" вряд ли что-то кардинально можно изменить. Чуть большего диаметра поршня ведь не поставишь - заклинит.

Служат колодки дольше, значит диск жрут больше.

С завода 17к км тиир 299 прошли. Поставил тиир 295 Лала спорт, скрипят жуть. Сейчас стоят trw норм, только диски жрут. Вот думаю обратно на тиир 299 или брембо поставить.

@user-hj8yu9xx2q

2 жыл бұрын

Хз какие лада спорт вы ставите, искатал комплекта 4 точно, ничего не скрипело.

@I-gj1bq

2 жыл бұрын

@@user-hj8yu9xx2q те что продают)) они реально скрипят если ими не сильно тормозить, т.е. неспеша, еле-еле. А вот если агрессивно, то они не скрипят. ТИИР 299 намного тише. Для повседневной езды самый лучший вариант. А то что на серпантинах агрессивную манеру езды не выдерживают. Так они и не спортивные. Надо двигателем чаще тормозить. Пришел к выводу что брать у дилера именно эти колодки. В других местах брать фиг найдешь.

Я на 40000 менял колодки появился свист который постоянно бесит)

У меня заводские стоят пробег 70 000

На моей гранте 2020г.в. колодки с завода стоят, не менял. Устраивают полностью, не скрипят. 16тыс.км пробег. Правда у меня гранта в комплектации люкс с АКПП, может на такую более качественные колодки ставят?! Ну и местность у нас ровные степи правда.

@lada636

2 жыл бұрын

16 тыс. пробег небольшой. Думаю, что еще заскрипят

@user-pq9tr2yj2d

2 жыл бұрын

У меня калина2 17г то же в максималке с навигацией. Родные колодки отработали отлично более 50т.км. Может и правда другие колодки ставят. И ремень ГРМ 106т.км стоит.

@user-xk3wg4qw4k

2 жыл бұрын

@@lada636 пробег 30т.км не скрипят. ещё катать можно.

0.4 мм за 23 км. Итого прогнозируемый ресурс диска 125 тыщ км неплохо

@tdk5161

8 ай бұрын

если не надоест работа заводского комплекта))))

21.02.2023. 👍👍👍🤔

У МЕНЯ 62 000 СТОЯТ РОДНЫЕ С ЗАВОДА, КАЛОДКИ МЕНЯЛ 2 РАЗА, ПОКА ЕЩЁ НОРМАЛЬНО,!!,

✔👍

на родных 56тыщ наверное пора поменять.

Бред какой то.У меня пробег 80к.с завода стоят до сих пор родные колодки.Езжу агрессивно.Не давно проверял знос колодок 50% Скоро менять буду

Почему то мне кажется что вы работник в АвтоВАЗе)

@lada636

2 жыл бұрын

К "АвтоВазу" я никакого отношения не имею. Хорошо это ли плохо - не знаю. До Гранты у меня был перерыв в эксплуатации отечественного автопрома где-то 13 лет (ездил на иномарках). Последний ВАЗ у меня был году в 2006-2007, это была "девятка". Когда в автосалоне сел в Гранту - был очень удивлен прогрессу (после девятки).

А на жигулях есть родные колодки?

@1972Andr

Жыл бұрын

Конечно есть, в тормозноколодочном цехе на ВАЗ в Тольятти делают.

Здравствуйте у меня такая просьба у меня Лада гранта 2019 г. Загараеться лампа ручник, тормозная жидкость на минимум 50000 проехал подскажите причину .кто говорит долить жидкость . Какую ? Или поменять передние колодки. Нормальных спецов нет . Спасибо .

@s1lence166

2 жыл бұрын

Жидкость долей конечно, dot 4 называется

@I-gj1bq

2 жыл бұрын

Обычно при сильном износе колодок, т.к. суппорт больше выходит, то жидкость тормозная опускается. Меняй колодки срочно!

Только вот тиир"ов куча и свойства у них разные.

А номер заводской номер колодок ферродо можете указать? И как отличаете подделку?

@lada636

2 жыл бұрын

На канале есть видео про оригинал: kzread.info/dash/bejne/n3uaqtOHZ8_FpNY.html и про подделку: kzread.info/dash/bejne/f4mIk7RxlJXNes4.html

Новый 90 сильный большой расход топлива что делать подскажите пробег 2000.

@user-pq9tr2yj2d

2 жыл бұрын

Сколько расход?

@eraly1438

2 жыл бұрын

Обкатать нужно двиг, не переживай чувак

@olegmajor9780

8 ай бұрын

30 тыс. надо как минимум обкатка.

Хз. По мне так и ярославский ТИИР нормальные колодки, если б я знал что там ещё ездить и ездить на них, даже не стал бы ковыряться. Минус у них только один - зверски скрипят

Диск алнас спорт перф и насечки с тиир299 кто пробовал раскажите как было я на таких катаю интересно отзыв услышать сойдется мое и чужое мнение

@user-yn1sn2md8p

2 жыл бұрын

У меня стоят диски алнас супер спорт - это которые без перфорации, но с насечками. Перфорированные ставили не один раз на разные машины лопаются только в путь.

@user-ob2gc1tc2s

2 жыл бұрын

@@user-yn1sn2md8p у меня те что с насечками и перфорацией вентилируемые.тормозило неплохо но очень быстрый износ .весной ме6ять буду феродо точно ставить небуду они и нетормозят и несильнотушатывают диски

Почему толщЫна? 😅

Реклама

Сейчас Китай феродо

Ferado рассыпались после тысячи! Может фуфел продали хз...

Почему толшины, а не толЩины?)))))

@ivansmola

Жыл бұрын

Потому, что речь идёт именно о толшине, а не толщине😅

Меня всегда удивляло почему на западе умеют делать качественные автомобили качественные детали а у нас в России не умеют ну почему так неужели мы глупее их

Любые тормозные колодки, даже самые дешёвые лучше, чем стоковые с завода.

@I-gj1bq

2 жыл бұрын

Неправда! Раньше заводские колодки были реально скрипучие. С ТИИР 299 всё изменилось. На гранты вроде с 18 года стали ставить. Они поскрипывают тысяч до 15, потом вообще тишина. Проехал на них 80тыс км. Поставил HQ. Машина перестала тормозить на них. Я думал у меня вакуумник отказал. Поставил опять 299 и тормоза вернулись!))) Отдал это корейское чудо товарищу с работы даром. Он на таких же и катался. Так он мне потом говорил, что я придираюсь. А мне главное чтобы тормоза были нормальные и не приходилось что есть силы давить, чтобы машина резко остановилась.

@I-gj1bq

2 жыл бұрын

Неправда! Раньше заводские колодки были реально скрипучие. С ТИИР 299 всё изменилось. На гранты вроде с 18 года стали ставить. Они поскрипывают тысяч до 15, потом вообще тишина. Проехал на них 80тыс км. Поставил HQ. Машина перестала тормозить на них. Я думал у меня вакуумник отказал. Поставил опять 299 и тормоза вернулись!))) Отдал это корейское чудо товарищу с работы даром. Он на таких же и катался. Так он мне потом говорил, что я придираюсь. А мне главное чтобы тормоза были нормальные и не приходилось что есть силы давить, чтобы машина резко остановилась.

ТолШЫна...

завод делает всё, что бы люди проклинали его. у меня и скрипят и диски жрут и не внятное торможение. сколько им заплатили, что бы завод ставил эти колодки.

Говно а не ферадо,поставьте корейский саншинг и будети ездить тысяч 70 без проблем

@lada636

2 жыл бұрын

Я вас понимаю, просто вы оригинальные колодки Ferodo не видели. В простых магазинах автозапчастей практически в 100% случаев продается подделка.

@I-gj1bq

2 жыл бұрын

@@lada636 я видел лет 10 назад. Реально классные колодки. Но с тех пор одни подделки кругом!

БРЕД

Какой же автор нудный. Ужас.

Хорошая реклама.