Перешел на трансмиссию 1-9
Спорт
В этом сезоне я перешел на единичку, рассказываю че да как.
Мой велосипед: • Мой велосипед - Банан....
Моя вилка: ali.pub/45n4sz
Мой фонарик: ali.pub/1mf8w0
Моя цепь: ali.pub/4pom12
Моя звезда нв: ali.pub/4polto
Моя кассета: ali.pub/4poln9
Мой прицеп: ali.pub/3jn6yl (если ссылка не открылась, скопируйте ее в уже открытую вкладку, хром тупит)
--
Мой второй канал: / @-rides2630
Мой яндексдзен: zen.yandex.ru/id/5a35074f5790...
Моя группа вк: veloblog_kross
Мой инстаграм: / sokolru
Я вконтакте: sokolru
-------------
Пікірлер: 92
В прошлом году по весне. При падении сломался рычажок на правом переключателе. Так и поездил все лето. Зимой с Алика заказал разборные шатуны под квадрат и теперь катаю систему 1х7 🤣. И чёт нормально как то
@igorv.6513
2 жыл бұрын
@Mysterious Man , да
@user-nn3sc5ok3p
2 ай бұрын
Я бы 1-3 поставил. Но нашёл только одну тройную заднюю звезду и она крупновата для меня
Круто молодец! Блин я сейчас только что купил такую систему, но на 40 зубов, и вот теперь думаю, не будет ли мешать рама..😮, а посылка приедет только через месяц,
Отлично!
Полностью согласен, сейчас катаю 1*8, спереди 32, кассета 11-32, для горок не хватает, планирую перейти на такая же кассету как у тебя.
@Paraletchik
3 жыл бұрын
Попробуй в контактных педалях. +30% крутящего момента
@nosezon
3 жыл бұрын
у меня тоже 8ск передняя звезда 32 зуба задняя тоже 32
@Paraletchik
2 жыл бұрын
@@sergeitank133 ты счетаешь что ктото глупее тебя?
@Paraletchik
2 жыл бұрын
@@sergeitank133 только дурачок может писать комментарии не по теме видео
@Da-ks2im
Жыл бұрын
@@Paraletchikбред не неси. Чел ноги убьет с этими контактами,но маркетинг и спортики на этом хайпует
По поводу расхода всё понятно. Большая звезда дольше изнашивается т.к. в ней больше зубьев, то и больше металла надо сточить. Соответственно если переключать задние звёзды, а не передние, то трансмиссия кончится более одновременно, задняя прослужит дольше. Опять таки больше металла учавствует в процессе износа. Хотя в обоих случая это могло быть не таким критичным, если звёзды можно было менять по отдельности, а не всю кассету. Хотя крайнюю 11 звезду менять отдельно всё таки можно. Следовательно если подберёте переднюю так, чтобы постоянно использовать маленькую заднюю, тоже будет экономия. Однако вам это может быть не удобно.
Нуу поскольку город у меня ровный то я бы большие звёзды вообще убрал. Мне бы хватило если сзади будет чтото типа 11, 13, 15 Врятли мне пригодится больший диапазон. Я как раз езжу пока 42/11 и уже понимаю что что 42 мало. Уже заказал переднюю на 50 звёзд. И будет она на месте большой звезды т.к. именно на скоростной передаче я всегда езжу. Ну и кроме того есть опасение, что если поставить ближе, то звезда будет задевать перья. Поэтому, если вдруг понадобится диапазон побольше надо будет брать двойную звезду. вперёд
Вот и я хочу.. У меня 3--7. Езжу на второй звезде 38зуб.. Мне одной хватает, но задние ведомые звезды использую 3ю и 4ую... Первую и вторую заднюю вообще не использую.
До 100 км/ч . С горки и на большой звезде. Это кайф
а на сколько лучше зубьев брать переднею звездочку если зади касета 9 скоростей
Тоже думаю перейти на 1*9 ,, только 36 спереди мало будет,,
Значит ждем обзор на параллелограммный амортизационный подсидельный штырь от SR Suntour
@LeenksBarrow
3 жыл бұрын
этих обзоров на ютубе как собак на улице
@ramazank6055
3 жыл бұрын
@@LeenksBarrow я знаю, просто интересно что именно он скажет, а так, я сам владелец такого же амортизатора с марта 2019 года
У меня ведущая звезда вышло так, что стоит напротив третий звезды кассеты... не знаю, норм с таким перекосом катать или всё же лучше каретку поменять и выравнять ведущую звезду по центру кассеты?
@cyclistseyes
3 жыл бұрын
если подъемов мало, то может и норм, а если много цепь часто насиловаться будет
@garazh8934
3 жыл бұрын
@@cyclistseyes понял.. лучше тогда каретку подобрать более подходящую..
Какая модель диора сзади у вас?
На этом 60 кмч 😂 И такая же лажа про 1 звезду )))
у меня 2х9, хотя мысль о переходе на 1х9 тоже посещает периодически...вперёд овальную думаю...
@tomekvilmovskiy6547
3 жыл бұрын
овальная только ушатывает переклюк, ничего не давая взамен.
Доброго времени суток,сделал все как у вас,(у меня кассета на 9 скоростей)только звезду поставил с другой стороны шатуна,спустя 2 недели езды(15 км в день),появился стук при педалировании(накатом не стучит), цепь не укорачивал,( не знал что нужно),подскажите что за стук может быть и как решить это,если знаете. Заранее спасибо
@cyclistseyes
Ай бұрын
так на угад и не скажешь, может подшипник накрылся, лучше посмотреть в живую человеку который шарит
Не зна,перед сорок чятырь е в Роде,за спиноЙ трещеотка на пять скоростеЙ,разгоняю,второЙ с верху,прямая средняя следом,если чуть спуск либо прямая,без ветра ,то вторая и самая малая,,весь диапазон,для резких переходов,конечно перед,звезда великА,но в цэлом ахонЬ
Подобрать сразу ,соотношение и не грузить голову.
Да и при 1Х системе кассета изнашивается по центру - потому что в основном катаешь на какой-то комфортной скорости
Откатал на трансмиссии 1*8 уже 4500 км, меняя три цепи по кругу, ни намека на стирание
@graf_alibert
2 жыл бұрын
@Lion Killer у жены было 3*9, просто снял звёзды и поставил спереди nerrow wide
@graf_alibert
2 жыл бұрын
@Lion Killer у меня шатуны тоже под квадрат, со съёмными звздами. Крепление звёзды 104
Как думаете есть ли смысл перейти на одну звезду при кассете 11/34?
@tomekvilmovskiy6547
3 жыл бұрын
читай другие комменты, там есть
.....ты используешь весь диапазон кассеты,но при этом задрачивая монетку. Или один раз нажать или 5-7.
@antondubkov
2 жыл бұрын
ну, стерлась - выбросил купил новую, какие проблемы. А про один раз нажать - на передней звезде, а потом еще несколько раз туда сюда на задней чтобы найти нужную передачу. А с 1x все намного понятнее/интуитивнее. 5-7 это когда с плоскача резко горка 30 градусов? такого не бывает. плавно переключаешь по мере увеличения наклона и/или усталости. Все супер. Опять же есть рапидфаер где за одно нажатие по 3 скорости сразу переключается.
@artyrmacgor
3 ай бұрын
Плюс переклюки дают возможность за раз 2-3 звезды проскакивать
Добрый день. А у Вас 26-е колеса?
@cyclistseyes
4 жыл бұрын
да
Только перешел?у меня сзади 9 скр,впереди NW 50T
@LeenksBarrow
3 жыл бұрын
надо было сотку ставить вперед
@user-ig84k
3 жыл бұрын
И как ? Хватает диапазона ?
А как вообще по износостойкости кассеты, цепи ztto против признанных, типо Шаман, да Сремов ?
@user-zy2wk3nr7d
3 жыл бұрын
Держит больше нагрузку шимано, а кмс делает ток цепи тож хорошие
@VladimirGroxot
Жыл бұрын
Ресурс у ЗТТО поменьше, конечно. но и цена в три раза ниже. За три года я поменял три цепи. Зимой тоже катаю
@rf-78
Жыл бұрын
@@VladimirGroxot Цена решает.
С контактами и 11-32 хватит при этом спереди 38 или даже 42 . Конечно ещё от физухи сильно зависит.
@lalalupsia3
3 жыл бұрын
Вот скоро проверим) заказал контакты, как придут, попробую насколько легче станет покорять холмы Владивостока с трансмиссией 9sp 36-11/32. На топталках в целом тоже нормально, но не хватает в некоторые подъемы физухи. Так что сковорода сзади оправдана, даже на контактах, чтобы вывозить на каденсе
@Paraletchik
3 жыл бұрын
@@lalalupsia3 диаметр колес? Контакты очень сильно влияют прибавляя крутящий момент примерно 30+% за счет задействования больше мыщц и кругового педалирования.
@lalalupsia3
3 жыл бұрын
@@Paraletchik 700*28с
@Da-ks2im
Жыл бұрын
Опять ты со своими половыми контактными педалями. Замолкни чертила
как перейти на единичку ?
@cyclistseyes
4 жыл бұрын
снять звезды) и поставить одну нв-шную
за чем,,,,
Это реально сделать с format 1214? Хочу тоже 1 звезду
@cyclistseyes
Жыл бұрын
почти с любым велосипедом возможно
Привет,как ты подобрал длину цепи ?
@cyclistseyes
3 жыл бұрын
ее не надо подбирать, они всегда продаются длиннее, обычно убираешь выжимкой лишние звенья
@alexkuznetsov88
3 жыл бұрын
@@cyclistseyes Это понятно, по большим звездам ? переключатель должен быть на максимум вперед вытягиваться или немного оставить свободы ?
@cyclistseyes
3 жыл бұрын
ну на 17-16 часов по мне так нормально
Легче но не проще.
реклама ржд
@Nicolas-fj8or
4 жыл бұрын
Захотелось купить билетик
И на сколько км. хватает задней кассеты?
@cyclistseyes
3 жыл бұрын
7-10 тысяч, кто как следит
@user-pp1cs1wg4r
3 жыл бұрын
Задней кассеты должно хватать на 25-30 тысяч, если цепи менять вовремя.
@kran1288
2 жыл бұрын
@@user-pp1cs1wg4r Не обобщайте все кассеты, у меня стоковая кассета на норке прошла всего 1600км и стачились зубья так, что новая цепь прокручивалась. Вот такие кассеты сейчас ставят, что бы удешивить казалось бы фирменный велик
Тебе бы резину сменить.
@cyclistseyes
3 жыл бұрын
уже сменено два раза)
Задний переклюк Deore?
@cyclistseyes
4 жыл бұрын
да
сингл рулит! нафиг ваще эти переключения! чем проще тем лучше!
@cyclistseyes
4 жыл бұрын
кама форевер
@tomekvilmovskiy6547
3 жыл бұрын
@@sergeitank133 ... если папа - олигарх...
@tomekvilmovskiy6547
3 жыл бұрын
"чем проще тем лучше"? страдай на фиксе или пеннифартинге.
@tomekvilmovskiy6547
3 жыл бұрын
@@sergeitank133 200 баксов за планетарку?.. шимано чтоль?.. ясно, ничерта не понимаешь в планетарках... не говоря о том, что ремень предполагает наличие кастомной рамы.
@tomekvilmovskiy6547
3 жыл бұрын
@@sergeitank133 еще раз: за 200 - это не планета, это одно название. Вел на _нормальной_ планете и ремне будет стоить как нормальное авто.
не чейндж лайн, а чейн лайн
Бред ,на счет введения кассеты если ездил на 3х а если поставить одну,то больше ресурса😄🤦🤦🤦🤦 задней кассеты.
@user_liprist
18 күн бұрын
Писать научись, для начала!)
лучше 1/9 11-50
Впервые за все время ставлю дизлайк. Вода вода, ничего полезного . О чем видос я не понял. Путаешься какие 35 или 37 зубьев с зади ? 34 36 обычно бывает. Короче делай сценарий, а то много воды да и заблуждений.
@user-kw5ey8jm9f
3 жыл бұрын
Вот ты хулиган. Мы ж не критики в Каннах, а он не Тарковский. В целом-то разобрал все норм, все раскладки и ссылки дал. Лайкну чтоб восстановить гармонию ;)
как можно рассказывать и даже не знать 40 или 42 у тебя?