PARIAJO TREENIÄ PÖYTÄLAAKSON KANSSA | KESKI-KORPI MOTORSPORT
Автокөліктер мен көлік құралдары
Liity kanavan jäseneksi alla olevasta linkistä!
/ @keski-korpimotorsport...
----------------
Tue meitä!
keskikorpimotorsport.fi
----------------
Täällä näet lisää toiminnastamme. 👇🏼
Facebook
KeskiKorpiMo...
Instagram
keskikorpim...
---------------
Music
www.epidemicsound.com/
Пікірлер: 76
On se komiaa! Savu pitää kabiinista saada kyllä jotenkin haltuun.
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Sitä onneksi nyt saatiin viimeisessä testissä hieman rauhoittumaan👍🏼
Hienosti menee jo uudella autolla 👌 kiva lisä tuo radiopuhelinkeskustelu videoille, tuleeko tämä myös kisoissa videolle?😊
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Kiitos! Radiopuhelin lisä on kyllä hyvä, mutta toisinaan haastava toteuttaa ulkoisten äänien, kuten toiset auto/kuulutukset ym. takia. Koitetaan silti saada myös radiopuhelin keskustelua videolle👍🏼
Vähänkö vielä hieroo niin alkaa osua kohilleen. Hyvä siitä tulee👍
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Kiitos!
Hienoja vetoja! Tästä on mahtava jatkaa. ☺
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Kiitos!
Kannattaisiko treeneissä käyttää rengaslämpäreitä niin ei tarttis kuluttaa pintaa turhaan asvalttiin vaan suoraan ajoharjoitteluun?
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Uuden renkaan pinta täytyy joka tapauksessa rikkoa että alkaa toimimaan oikein
Kyllä se auto siitä näyttää pikkuhiljaa kesyyntymään. Hieman vielä levottoman oloinen, mitä videolta ja kotisohvalta katsottuna voi havaita - vaikuttaako katon ilmanotto kenties koska pyörteet, ja pitääkö laittaa siipeä kontin päälle 🤔 t.kotisohva-insinööri
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Kyllä se pikkuhiljaa alkaa löytymään. Etupäässä meillä on ongelma. Todella tarkka ohjattava.
Nyt ku on niin pieni auto ja tuo väliseinäkin niin ohjaamo täynnä savua tosi äkkiä, irvistääkö sivuikkunat sen verran että tulee savu sisään?
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Helmoissa oli ainakin paljon tukkimattomia reikiä. Käytiin auto läpi ennen reissuun lähtöä ja tukittiin mahdolliset vuotokohdat. Ikkunatkaan ei ole pois suljettu, mutta tiivistetään ensin nuo selvät paikat😅
Harlaut apparel jacket! 🔥
Kylläpä on nyt haparoivaa menoo ton perusteella pitäis saada reilusti enemmän vetoja alle!!!
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Kyllä siinä on vielä säädettävää
Miten uus auto istuu bussin kyytiin. Onko enempi vai vähempi tilaa kontissa.
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Ei merkittävää eroa, mutta kyllä se hieman mukavemmin sinne menee.
Ooteko lopettaneet videoitten julkasun?
Saiskos tuonne ohjaamoon jotenkin luotua ylipaineen niin ei niin helposti tulisi savu sisälle?
@touhutippa88
Ай бұрын
Nii varikolla lähtiessä pumpataan täyteen puhasta ilmaa?
@niko7090
Ай бұрын
Rintanen ajaa ilman sivulaseja, vissiin toimii ihan hyvin ja tälläkin reenikerralla sitä vissiin käytettiin tilapäis ratkaisuna, siihen malliin nokka vuoti ajon jälkeen 😃
6:18 veto...olisiko aika katkaista napanuora käpystä.?
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Kyllä siitä on koitettu oppia pois. Chasessa sitä vaan tarvii yllättävän paljon
@nogilega
Ай бұрын
@@keski-korpimotorsport2764 kyllähän sitä tarvii mutta ei siittä nyt 99% vedosta tarvii pitää kiinni..
Ottakaa joskus leikkimielinen kiihdytyskisa Pöytälaakson ja Peltolan kanssa.. 😊👍
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Entryyn kiihdyttäminen on yhdenlainen kiihdytyskisa nykypäivänä😅
@niko7090
Ай бұрын
Siinä kai saa vähän kiskottua eroa jos kaverin autossa on 200hv vähemmän
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
@@niko7090 kyllä siinä taitaa olla suurempi kysymys siitä, että paljonko on renkaassa pitoa.
@henrik9175
Ай бұрын
@@keski-korpimotorsport2764 Näillä Pro driftereillä saisi varmasti aika muikeita aika kortteja varttimaililla. Slicksit alle alustaa säätöön. Ja time attack-luokassa voisi menestyä, ehkä.
@user-rj6rp3bn8p
Ай бұрын
@@henrik9175 Höpö höpö kiihdytys hommissa pyöris jaloissa!
vauhtii lissee, juhalla irtoo jotenki luisunjälkee paremmi ja kerää vauhtii mun silmis tällee penkki spotterina :D
@PHUSII
Ай бұрын
valinon ja extremen ero
@-Aapo-
Ай бұрын
@@PHUSII Kyllä tuolla pyörällä pitäs vielä lisää kyytiäkin saada. Alustassa ja ajossa hierottavaa🤔
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Turha hakea vauhtia vielä tässä vaiheessa. Renkaissa kyllä riittää kyyti, siitä se ei jää kiinni
@jarnonakari
Ай бұрын
Eiköhän se oo nimenomaan järkevämpää totutella uuteen autoon ennenko alkaa täysiä ajaa, selviää teknisistä ongelmistakin helpommalla ja halvemmalla sitä kautta.
Kyllä te kaikki ootte näemmä taas hieroneet kilpurit tän lajin uudelle tasolle. Tää pitkäaikane F1-fani sit ihmettelis, et miksei aerodynamiikka (ja tiivistys) ole samallalailla hanskassa kuin siellä.... kun kerran niinkin yksinkertane asia ku koppisavu on ongelma.... taitaa olla muutaman miljoonan budjettiero. Tekemällä oppii. Kyllä tää laji vielä haastaa F1:set!
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Ikinä ei ole ollut ikkunoita paikoillaan aiemmissa autoissa, joten tuli hieman yllätyksenä kuinka paljon sitä voikaan tulla ja miten pienistä väleistä se sinne pääsee. Kyllä tästä parannetaan ja ollaan saatukin jo savu ongelmaa pienennettyä.
Jaaaaaa hyvästi aikanen herätys
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Pahoittelut! Ajastus oli näemmä mennyt yön tunneille😅 Toivottavasti sait nukuttua!!
Savu tuloo kartaanitunnelista/penkin alta/kojelaudan takkaata tai polkimien luota, ne misä teil on reikiä.
@sakke6902
Ай бұрын
Pahasti videoilla näyttäs että molemmin puolin kardaanitunnelia se puskee savu sisään
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Kardaanitunnelissa ei ole reiän reikää, mistä savu pääsisi sisään
voisko toimia pieni laitetuuletin joka puhaltaa savua edestä taakse päin
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Koitetaan ensisijaisesti saada savu pysymään kokonaan pois
Eikö tuo kumisavun hengittämine tunnu kurkusa tai keuhkoisa yhtää🤣
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Kyllä siihen tottuu😅
Hyvältä näyttää! Tätä autoa pitää mikan näemmä ajaa niin että ajattelis vanhaa autoa ajavansa perä metri seinän sisällä niin sitten ollaan seinällä! :DD
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Juurikin näin😁 Mitäs sitten kun käydään ajamassa lenkki vanhalla autolla😬
@anth-sa5155
Ай бұрын
@@keski-korpimotorsport2764 Lyhenee metrillä :D
Hyvin tuntuu nyt uusi auto toimivan. Ja tuossa Pesämäen kelissä näytti Extreme kestävän paljon paremmin kuin Valino. Siellä kun oli oikeasti kylmä. Teemullakin meni päivä pelkkään pajoittamiseen, mutta on siinä ainakin äliät paukut!
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Renkaiden kesto oli kyllä yllättävä!
@jannenaatanen6094
Ай бұрын
Juhalla pyörii rengas paljon lujempaa 😀Mikalla menee auto nätisti puol kaasullakin 💪
K A T - M E T A L
Auto on kuin Savu-Sauna ! Testiä ja Testiä kohti uusia Ennäkyksiä !😊
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Kyllä sitä on onneksi jo saatu hieman hillittyä👍🏼
@markkuahlamaa770
Ай бұрын
@@keski-korpimotorsport2764 Hieno juttu , kohti Uusia Ennätyksiä ja Voittoja ! 👍👍
Savukoneella auto täyteen savua ja katsoo mistä falskaa.
Heinosen ajoa ku kattoo ni menee nilkkä suorassa ja rajotinta vasten. Anna mennä sata lasisissa ja elä älä säästele renkaita
@tinyrisu5966
Ай бұрын
joskus saa enemmän vetoa kun testaa pidon rajaa eikä hakkaa rajotinta. säästää mottia myäs :D
@ville992
Ай бұрын
@@tinyrisu5966jep eikä heinonenkaan kyllä vedä rajotinta vasten
@PHUSII
Ай бұрын
hieman eri, toisella auto jolla ajanut vuosia ja toisella ekaa kautta uusi auto. kyllä se sieltä vielä se varmuus tulee, ajan kanssa
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Heinosella tuttu auto. Testaamisen luonne hieman muuttuu, kun rakennetaan täysin uusi kilpuri, kun ei ole vielä tietoa oikeista asetuksista.
@jannenaatanen6094
Ай бұрын
Ei se Heinonen aja rajoitinta vasten😀tai ainakin välttää sitä😁dodge ei oikein kestä sitä 🤔
Ryökäle ei jätä sijaa syömiselle...
Pakko kysyä, eikö auto toimi vai kuski? Aina selityksiä asiasta ku asiasta.
@unknownnick404
Ай бұрын
Jälleen yks mörkäpillu kel ei mitää hajua lajista, tai lajiin kuuluvastan "Testauksesta" 😂😂
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Jaa a, minusta tässä ei ole nyt mitään vikaa😁 Auto on ajettava, mutta että siitä saataisiin mahdollisimman helppo ajaa, on eri asia. Ei ne selityksiä ole.
@Oisku
Ай бұрын
Minusta kait se olis aika tyhmää ruveta ekoilla ajoilla vetää täysiä kun olet uuden auton rakentanut joka eroaa entisestä aika paljon sekä varmistaa ettei tekniikka murheita ole. Mielummin rauhassa testaa, treenaa ja säätää auton itselleen sopivaksi ennen kisoja 😅 Täällä ainakin innolla odotetaan miten kausi lähtee sujumaan, hienon auton olette rakentaneet ja toivotaan ettei tulisi suurempia ongelmia kaudella ✌️😎
bärjätään sit epsaniassa
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Näin tehdään
siitä se lähtee on nättiä seppolaa😎😎😎
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Kiitos!
Hyvä vidi! Jostain diskosta savukone lainaan ja auton sisälle tallilla ja katsotaan ulkopuolelta mistä savu tulee ulos :))
@keski-korpimotorsport2764
Ай бұрын
Kiitos! Tätä mietittiin, mutta ei keretty mistään hommaamaan😅