PARIAJO TREENIÄ PÖYTÄLAAKSON KANSSA | KESKI-KORPI MOTORSPORT

Автокөліктер мен көлік құралдары

Liity kanavan jäseneksi alla olevasta linkistä!
/ @keski-korpimotorsport...
----------------
Tue meitä!
keskikorpimotorsport.fi
----------------
Täällä näet lisää toiminnastamme. 👇🏼
Facebook
KeskiKorpiMo...
Instagram
keskikorpim...
---------------
Music
www.epidemicsound.com/

Пікірлер: 76

  • @azathoth492
    @azathoth492Ай бұрын

    On se komiaa! Savu pitää kabiinista saada kyllä jotenkin haltuun.

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Sitä onneksi nyt saatiin viimeisessä testissä hieman rauhoittumaan👍🏼

  • @JV-gs8yx
    @JV-gs8yxАй бұрын

    Hienosti menee jo uudella autolla 👌 kiva lisä tuo radiopuhelinkeskustelu videoille, tuleeko tämä myös kisoissa videolle?😊

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Kiitos! Radiopuhelin lisä on kyllä hyvä, mutta toisinaan haastava toteuttaa ulkoisten äänien, kuten toiset auto/kuulutukset ym. takia. Koitetaan silti saada myös radiopuhelin keskustelua videolle👍🏼

  • @teijomerilainen6946
    @teijomerilainen6946Ай бұрын

    Vähänkö vielä hieroo niin alkaa osua kohilleen. Hyvä siitä tulee👍

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Kiitos!

  • @leaf3880
    @leaf3880Ай бұрын

    Hienoja vetoja! Tästä on mahtava jatkaa. ☺

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Kiitos!

  • @willimies
    @willimiesАй бұрын

    Kannattaisiko treeneissä käyttää rengaslämpäreitä niin ei tarttis kuluttaa pintaa turhaan asvalttiin vaan suoraan ajoharjoitteluun?

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Uuden renkaan pinta täytyy joka tapauksessa rikkoa että alkaa toimimaan oikein

  • @biumer
    @biumerАй бұрын

    Kyllä se auto siitä näyttää pikkuhiljaa kesyyntymään. Hieman vielä levottoman oloinen, mitä videolta ja kotisohvalta katsottuna voi havaita - vaikuttaako katon ilmanotto kenties koska pyörteet, ja pitääkö laittaa siipeä kontin päälle 🤔 t.kotisohva-insinööri

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Kyllä se pikkuhiljaa alkaa löytymään. Etupäässä meillä on ongelma. Todella tarkka ohjattava.

  • @niko7090
    @niko7090Ай бұрын

    Nyt ku on niin pieni auto ja tuo väliseinäkin niin ohjaamo täynnä savua tosi äkkiä, irvistääkö sivuikkunat sen verran että tulee savu sisään?

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Helmoissa oli ainakin paljon tukkimattomia reikiä. Käytiin auto läpi ennen reissuun lähtöä ja tukittiin mahdolliset vuotokohdat. Ikkunatkaan ei ole pois suljettu, mutta tiivistetään ensin nuo selvät paikat😅

  • @Ronibagi
    @RonibagiАй бұрын

    Harlaut apparel jacket! 🔥

  • @user-rj6rp3bn8p
    @user-rj6rp3bn8pАй бұрын

    Kylläpä on nyt haparoivaa menoo ton perusteella pitäis saada reilusti enemmän vetoja alle!!!

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Kyllä siinä on vielä säädettävää

  • @TMH69
    @TMH69Ай бұрын

    Miten uus auto istuu bussin kyytiin. Onko enempi vai vähempi tilaa kontissa.

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Ei merkittävää eroa, mutta kyllä se hieman mukavemmin sinne menee.

  • @meijanperhereissaa5423
    @meijanperhereissaa5423Ай бұрын

    Ooteko lopettaneet videoitten julkasun?

  • @maataaroo
    @maataarooАй бұрын

    Saiskos tuonne ohjaamoon jotenkin luotua ylipaineen niin ei niin helposti tulisi savu sisälle?

  • @touhutippa88

    @touhutippa88

    Ай бұрын

    Nii varikolla lähtiessä pumpataan täyteen puhasta ilmaa?

  • @niko7090

    @niko7090

    Ай бұрын

    Rintanen ajaa ilman sivulaseja, vissiin toimii ihan hyvin ja tälläkin reenikerralla sitä vissiin käytettiin tilapäis ratkaisuna, siihen malliin nokka vuoti ajon jälkeen 😃

  • @nogilega
    @nogilegaАй бұрын

    6:18 veto...olisiko aika katkaista napanuora käpystä.?

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Kyllä siitä on koitettu oppia pois. Chasessa sitä vaan tarvii yllättävän paljon

  • @nogilega

    @nogilega

    Ай бұрын

    @@keski-korpimotorsport2764 kyllähän sitä tarvii mutta ei siittä nyt 99% vedosta tarvii pitää kiinni..

  • @janimanninen3605
    @janimanninen3605Ай бұрын

    Ottakaa joskus leikkimielinen kiihdytyskisa Pöytälaakson ja Peltolan kanssa.. 😊👍

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Entryyn kiihdyttäminen on yhdenlainen kiihdytyskisa nykypäivänä😅

  • @niko7090

    @niko7090

    Ай бұрын

    Siinä kai saa vähän kiskottua eroa jos kaverin autossa on 200hv vähemmän

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    @@niko7090 kyllä siinä taitaa olla suurempi kysymys siitä, että paljonko on renkaassa pitoa.

  • @henrik9175

    @henrik9175

    Ай бұрын

    ​@@keski-korpimotorsport2764 Näillä Pro driftereillä saisi varmasti aika muikeita aika kortteja varttimaililla. Slicksit alle alustaa säätöön. Ja time attack-luokassa voisi menestyä, ehkä.

  • @user-rj6rp3bn8p

    @user-rj6rp3bn8p

    Ай бұрын

    @@henrik9175 Höpö höpö kiihdytys hommissa pyöris jaloissa!

  • @virtuoosi7037
    @virtuoosi7037Ай бұрын

    vauhtii lissee, juhalla irtoo jotenki luisunjälkee paremmi ja kerää vauhtii mun silmis tällee penkki spotterina :D

  • @PHUSII

    @PHUSII

    Ай бұрын

    valinon ja extremen ero

  • @-Aapo-

    @-Aapo-

    Ай бұрын

    ​@@PHUSII Kyllä tuolla pyörällä pitäs vielä lisää kyytiäkin saada. Alustassa ja ajossa hierottavaa🤔

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Turha hakea vauhtia vielä tässä vaiheessa. Renkaissa kyllä riittää kyyti, siitä se ei jää kiinni

  • @jarnonakari

    @jarnonakari

    Ай бұрын

    Eiköhän se oo nimenomaan järkevämpää totutella uuteen autoon ennenko alkaa täysiä ajaa, selviää teknisistä ongelmistakin helpommalla ja halvemmalla sitä kautta.

  • @BonoBronck
    @BonoBronckАй бұрын

    Kyllä te kaikki ootte näemmä taas hieroneet kilpurit tän lajin uudelle tasolle. Tää pitkäaikane F1-fani sit ihmettelis, et miksei aerodynamiikka (ja tiivistys) ole samallalailla hanskassa kuin siellä.... kun kerran niinkin yksinkertane asia ku koppisavu on ongelma.... taitaa olla muutaman miljoonan budjettiero. Tekemällä oppii. Kyllä tää laji vielä haastaa F1:set!

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Ikinä ei ole ollut ikkunoita paikoillaan aiemmissa autoissa, joten tuli hieman yllätyksenä kuinka paljon sitä voikaan tulla ja miten pienistä väleistä se sinne pääsee. Kyllä tästä parannetaan ja ollaan saatukin jo savu ongelmaa pienennettyä.

  • @unknownnick404
    @unknownnick404Ай бұрын

    Jaaaaaa hyvästi aikanen herätys

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Pahoittelut! Ajastus oli näemmä mennyt yön tunneille😅 Toivottavasti sait nukuttua!!

  • @sakke6902
    @sakke6902Ай бұрын

    Savu tuloo kartaanitunnelista/penkin alta/kojelaudan takkaata tai polkimien luota, ne misä teil on reikiä.

  • @sakke6902

    @sakke6902

    Ай бұрын

    Pahasti videoilla näyttäs että molemmin puolin kardaanitunnelia se puskee savu sisään

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Kardaanitunnelissa ei ole reiän reikää, mistä savu pääsisi sisään

  • @legendsami9998
    @legendsami9998Ай бұрын

    voisko toimia pieni laitetuuletin joka puhaltaa savua edestä taakse päin

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Koitetaan ensisijaisesti saada savu pysymään kokonaan pois

  • @aatos6155
    @aatos6155Ай бұрын

    Eikö tuo kumisavun hengittämine tunnu kurkusa tai keuhkoisa yhtää🤣

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Kyllä siihen tottuu😅

  • @PHUSII
    @PHUSIIАй бұрын

    Hyvältä näyttää! Tätä autoa pitää mikan näemmä ajaa niin että ajattelis vanhaa autoa ajavansa perä metri seinän sisällä niin sitten ollaan seinällä! :DD

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Juurikin näin😁 Mitäs sitten kun käydään ajamassa lenkki vanhalla autolla😬

  • @anth-sa5155

    @anth-sa5155

    Ай бұрын

    @@keski-korpimotorsport2764 Lyhenee metrillä :D

  • @Troo86
    @Troo86Ай бұрын

    Hyvin tuntuu nyt uusi auto toimivan. Ja tuossa Pesämäen kelissä näytti Extreme kestävän paljon paremmin kuin Valino. Siellä kun oli oikeasti kylmä. Teemullakin meni päivä pelkkään pajoittamiseen, mutta on siinä ainakin äliät paukut!

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Renkaiden kesto oli kyllä yllättävä!

  • @jannenaatanen6094

    @jannenaatanen6094

    Ай бұрын

    Juhalla pyörii rengas paljon lujempaa 😀Mikalla menee auto nätisti puol kaasullakin 💪

  • @sillu10
    @sillu10Ай бұрын

    K A T - M E T A L

  • @markkuahlamaa770
    @markkuahlamaa770Ай бұрын

    Auto on kuin Savu-Sauna ! Testiä ja Testiä kohti uusia Ennäkyksiä !😊

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Kyllä sitä on onneksi jo saatu hieman hillittyä👍🏼

  • @markkuahlamaa770

    @markkuahlamaa770

    Ай бұрын

    @@keski-korpimotorsport2764 Hieno juttu , kohti Uusia Ennätyksiä ja Voittoja ! 👍👍

  • @Maalberi
    @MaalberiАй бұрын

    Savukoneella auto täyteen savua ja katsoo mistä falskaa.

  • @samisaiho3141
    @samisaiho3141Ай бұрын

    Heinosen ajoa ku kattoo ni menee nilkkä suorassa ja rajotinta vasten. Anna mennä sata lasisissa ja elä älä säästele renkaita

  • @tinyrisu5966

    @tinyrisu5966

    Ай бұрын

    joskus saa enemmän vetoa kun testaa pidon rajaa eikä hakkaa rajotinta. säästää mottia myäs :D

  • @ville992

    @ville992

    Ай бұрын

    ​@@tinyrisu5966jep eikä heinonenkaan kyllä vedä rajotinta vasten

  • @PHUSII

    @PHUSII

    Ай бұрын

    hieman eri, toisella auto jolla ajanut vuosia ja toisella ekaa kautta uusi auto. kyllä se sieltä vielä se varmuus tulee, ajan kanssa

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Heinosella tuttu auto. Testaamisen luonne hieman muuttuu, kun rakennetaan täysin uusi kilpuri, kun ei ole vielä tietoa oikeista asetuksista.

  • @jannenaatanen6094

    @jannenaatanen6094

    Ай бұрын

    Ei se Heinonen aja rajoitinta vasten😀tai ainakin välttää sitä😁dodge ei oikein kestä sitä 🤔

  • @mazi6312
    @mazi6312Ай бұрын

    Ryökäle ei jätä sijaa syömiselle...

  • @samisaiho3141
    @samisaiho3141Ай бұрын

    Pakko kysyä, eikö auto toimi vai kuski? Aina selityksiä asiasta ku asiasta.

  • @unknownnick404

    @unknownnick404

    Ай бұрын

    Jälleen yks mörkäpillu kel ei mitää hajua lajista, tai lajiin kuuluvastan "Testauksesta" 😂😂

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Jaa a, minusta tässä ei ole nyt mitään vikaa😁 Auto on ajettava, mutta että siitä saataisiin mahdollisimman helppo ajaa, on eri asia. Ei ne selityksiä ole.

  • @Oisku

    @Oisku

    Ай бұрын

    Minusta kait se olis aika tyhmää ruveta ekoilla ajoilla vetää täysiä kun olet uuden auton rakentanut joka eroaa entisestä aika paljon sekä varmistaa ettei tekniikka murheita ole. Mielummin rauhassa testaa, treenaa ja säätää auton itselleen sopivaksi ennen kisoja 😅 Täällä ainakin innolla odotetaan miten kausi lähtee sujumaan, hienon auton olette rakentaneet ja toivotaan ettei tulisi suurempia ongelmia kaudella ✌️😎

  • @marde931
    @marde931Ай бұрын

    bärjätään sit epsaniassa

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Näin tehdään

  • @Stubettaja
    @StubettajaАй бұрын

    siitä se lähtee on nättiä seppolaa😎😎😎

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Kiitos!

  • @KooPee1980
    @KooPee1980Ай бұрын

    Hyvä vidi! Jostain diskosta savukone lainaan ja auton sisälle tallilla ja katsotaan ulkopuolelta mistä savu tulee ulos :))

  • @keski-korpimotorsport2764

    @keski-korpimotorsport2764

    Ай бұрын

    Kiitos! Tätä mietittiin, mutta ei keretty mistään hommaamaan😅

Келесі