Kurcze taka robota w metalowej budce hamulcowej przy -30 to chyba marzenie nie jednego dzisiejszego nygusa w rurkach ? :-)

@kamilpieczykolan4988

8 ай бұрын

Nygus Bahamas

Warto zaznaczyć, że część wagonów Gbs takich jak ten obok Pana redaktora miała w dachu kominek. To były wagony typowo do transportu wojska bo można było zamontować tzw. kozę i się ogrzewać. Ja to widywałem bo u mnie stał skład 208 do kasacji i sobie w nich chodziłem. Tak też zauważyłem w jednych gładki sufit a w innych kominek z wypustem do zamontowania rury wylotowej dymu po środku wagonu. Doskonały odcinek za, który dziękuję i pozdrawiam.

Co ja się tych Gbs na naprawiałem ,,,najbardziej stolarkę w nich

Zacznę kontrowersyjnie, ALE brankardy były umieszczane w składach pociągów towarowych zaraz za lokomotywą !, a nie na końcu składu pociągu. Powód był prozaiczny, chodziło o komunikację między obsługą lokomotywy i kierownikiem pociągu !!! Ot takie skromne sprostowanie. Jeżeli mogę coś zasugerować autorowi filmów to może następny odcinek o systemach hamulcowych:; oerlikon, westinghaus, matrosow, itd.

@mariuszlewandowski281

8 ай бұрын

Racja Mirek lekko się kopnoł

Ciekawy oraz szczegółowy film o wagonach serii G, jak zawsze ekstra omówione.Pozdrowienia dla Pana.Kciuk do góry.

Dobry wieczór, cóż za fantastyczna pigułka wiedzy na wieczór. Jest Pan odpowiedzialny za moje zainteresowanie szeroko pojętą koleją - dziękuję bardzo i pozdrawiam.

Jak zwykle u Pana pełna profeska. Mnie ten profesjonalizm czasami trochę przeszkadza, bo ja nie jestem kolejowy, więc wiele kwestii kolejowych jest mi nieznanych. Od dawna zglądam problematykę kolejową, ale co amator, to amator. To tak jak z rolnictwem. Jak się ktoś urodził na wsi i żył w gospodarstwie rolnym, to wiedza, że sadzonka drzewa choć mała, to po kilku latach zaczyna sięgać gałęziami na 3 albo więcej metrów od miejsca posadzenia, to oczywistość. Dla miastowego to po kilku latach zaskoczenie. Ale ad rem. Przejrzałem Pana kanał i nigdzie nie znalazłem filmiku o hamulcach. Wiem, że te różniste systemy to dla Pana abecadło, ale może by Pan zrobił jakiś filmik na ten temat z uwzględnieniem specyfiki każdego rodzaju hamulców i co ważne kwestii ich współpracy pomiędzy sobą. Może warto to połączyć również z różnymi systemami łączenia wagonów? Przy Pana wiedzy to jak pstryknąć palcami, ale dla laików tematy ciekawe i niełatwe do zgłębienia mimo dużej łatwości przeglądania w necie Dzięki pzdr

@MARIUSZ-K

8 ай бұрын

Cieszę się, że kolega popiera moją propozycję tematu na następny film, pozdrawiam serdecznie 👍🙋‍♂️

@heliodorbard

8 ай бұрын

@@MARIUSZ-K Również pozdrawiam. Może się doczekamy realizacji "zamówienia" 😀

@andrzejsarnowski5588

8 ай бұрын

Gdzieś już był materiał o hamulcach.

@heliodorbard

8 ай бұрын

@@andrzejsarnowski5588 Przejrzałem filmy kanału Pana Mirka, ale nie znalazłem. Stąd moja propozycja, ale może warto poszukać gdzie indziej.

@KOLEJmirmur2

8 ай бұрын

@@heliodorbardwitam nie było ale myśle ze będzie

Bardzo ciekawy materiał, kolejna ciekawostka na Koleji👍

Witam Panie Mirosławie. Postęp techniczny, dostępność nowych materiałów spowodowały zmianę w konstrukcjach wagonów ze względu na rodzaj zamówień przewozowych powiązany z wyższą jakością ich realizacji Bardzo dobry pełny ciekawych aspektów film. Pozdrawiam 👍

o kużwa ale ładny wagonik na poczatku :) no masakra :)

Bardzo ciekawy materiał - sporo się można dowiedzieć o historii i typach wagonów. Pozdrawiam serdecznie

Świetny materiał. Zachęcam do zrobienia filmu o typach brankardów jakie były używane na PKP na przestrzeni lat.

Szanuje cie za pracę

Te wagony nazywane sa przez historyków i pamiętnikarzy (niestety, opisujących bardzo smutne zdarzenia) jako "wagony bydlęce".

Dobry materiał. Dziękuję

Jak zwykle wyczerpująco. Dziękuję

Pamiętam te wagony

Takimi drewnianymi to ruskie w 80-tych na dolnym slasku sie wozily.Spali w nich i mieli beczke taka na wegiel.Spali na deskach przykrytch kocem tylko i kocem sie okrywali.Wegiel krali z innych wagonow stojacych na innym torze(obok)

Zdałem sobie sprawę, że od bardzo dawna nie widziałem pociągu towarowego z takimi wagonami jak tutaj w materiale filmowym bo albo są węglarki albo takie niskie jakby lawety.

hej dwa dni nie byo mnie na yt i widzę jest nowy odcinek ,zabieram się za oglądanie .Pozdrawiam Ciebie Mirku 😊

Ciekawy materiał

Super pan Mirek klasa światowa

Dzień dobry czy nagra Pan film o ambulansach pocztowych PKP (chyba że jest i go przeoczyłem) pamiętam te pomarańczowe wagony z czasów gdy jeździłem do wojska. Pozdrawiam.

@KOLEJmirmur2

8 ай бұрын

Witam coś pomyślimy pozdrawiam

@JanKowalski-vi9zx

2 ай бұрын

Z ambulansami jest problem,bo były własnością poczty,a z koleją miały tyle wspólnego,że jeździły po kolejowych torach. Jak przestały być potrzebne szybko gdzieś poznikały. Kuleckiemu udało się sfilmować taki ambulans przy poczcie w Olsztynie i to chyba w ostatnim momencie,bo niedługo potem zniknął. Może jakiś w kolejowym muzeum stoi i byłaby to gratka pooglądać go od środka

Elegancko miras pozdro.

Mega video , bardzo ciekawie

Szanowny Panie Doktorze! Czy mógłbym prosić o opowieść o "szczucince"? Czyli linii kolejowe nr 115? Może pomoże to w jej rewitalizacji, a nam miło będzie posłuchać.

@KOLEJmirmur2

8 ай бұрын

Pomyślimy coś

Ależ to się fajnie ogląda....

tak zanikła potrzeba że muszą samochodami sprawdzać tył

Super odcinek

Dobry film 👍

👍👍👍

Brankard, pamiętam z PRL, ti był wagon 2 funkcyjny, i pocztowy i osobowy dla kolejarzy. Brankard towarowy? Pierwsze słyszę😮

W czerwcu szykuję się impreza kolejowa , mógłbyś wystąpić we wykładzie opowiedzieć coś o pasji o kanale jak co w kontakcie

A co stało się z malowanymi na biało lub kremowo z wiatraczkami na dachu Pamiętam takie z dzieciństwa jak dosyć często jeździły

@andrzejsarnowski5588

8 ай бұрын

To były tzw chłodnie, bez agregatu oczywiście.

@KOLEJmirmur2

8 ай бұрын

Przerobione są po części na inne bo dziś inne czasy i nie są potrzebne wagony chłodnie inaczej zwane lodownia. Jeden z nich można zobaczyć w stacji Muzeum koło dworca głównego w Warszawie, pozdrawiam

@amixo1

8 ай бұрын

@@KOLEJmirmur2 Z ciekawości pytam To miało jakieś układy chłodnicze czy działo tylko jako termos z zamrożonym wsadem ?

@amixo1

8 ай бұрын

@@andrzejsarnowski5588 No to mnie właśnie ciekawiło jak było to rozwiązane

Będzie odcinek o wagonach habbins pls

👍

To może film o wagonach pasażerskich?

Ciekawe czy ocalał gdzieś jakiś wagon pocztowy.

@KOLEJmirmur2

8 ай бұрын

Ocalał i to w dobrym stanie, w 2017 lub 18 roku na stacji Rzeszów Główny miałem okazje widzieć jazdę manewrowa EU07 z pięknym wagonem pocztowym pozdrawiam

Panie inżynierze a ile Żydów w takim się mieściło? Pozdrowienia z USA!

@marekw4648

8 ай бұрын

... raczej podawali brutto ogółem a nie "netto "🤔 do próby hamulca 🤭

@determinator1916

8 ай бұрын

😂😂😂😂 jak się po pieści to w ch… się zmieści

@andrzejkomorowski6588

8 ай бұрын

Trzeba powiedzieć żeś się popisał, twoja mądrość jest powalająca!.

👍👍👍

👍