Kolej Piaskowa. "Szybcy i Wściekli" czyli zamarznięte wagony
Zmrożony ładunek spowodował niedomknięcie niektórych wagonów... takiego rozładunku jeszcze nie widziałem :)
Жүктеу.....
Пікірлер: 75
@m.q-zersky474 жыл бұрын
Cześć. Gdy byłem mały to często takie widowiska oglądałem. Moi dziadkowie mieszkali na Trętowcu przy kopalni "Siersza" w Trzebini. Całe dnie szwędałem się przy torach. Natomiast moja ciocia pracowała często na posterunku odgałęźnym "Trętowiec" niekiedy na "Wandzie" Bardzo miło wspominam tamte czasy. Pozdrawiam
@klakson093 жыл бұрын
tyle lat w niewiedzy - tak to działa! Całe dzieciństwo na piaskowni Maczki Bór i zawsze się zastanawiałem jak działają te samorozaładowcze wagony. Kojarzę most do posadzki koło szybu Maczki ale nie miałem nigdy okazji zobaczyć jak piasek się tam sypie.
@TRSPomerania7 жыл бұрын
Bajer, fajnie ze udało się to uchwycić na filmie!
@PokoleizKuleckim5 жыл бұрын
Oglądam po raz kolejny i napatrzeć się nie mogę. Myśle, że łomot to przy tej okazji musiał być nieprawdopodobny. Koncert Tamary niepowtarzalny.
@qbaka6645
5 жыл бұрын
Miło mi, że się podoba :) Tez byłem zaskoczony. A gdybyś zobaczył stan torowiska, to myślę że byłbyś nawet lekko zaniepokojony :) Ps. Też znam i poważam Twoje filmy :)
@MBiKP7 жыл бұрын
Ciekawy materiał :) Sam byłem świadkiem niebezpiecznej jazdy na widoczność, rozpięciu wagonów podczas jazdy a nawet wykolejenia. Ta kolej ma takie uroki, zorientowani w temacie będą wiedzieć o co chodzi ;). W każdym razie film zacny, wiele widziałem ale czegoś takiego jeszcze nie. Cud, że most to wytrzymał. '+'
@czikibrikiartefakciki365
Жыл бұрын
Mógłbyś opowiedzieć coś o tym wykolejeniu?
@MBiKP
Жыл бұрын
@@czikibrikiartefakciki365 Kilka osi Tamary wyskoczyło i skład się gwałtownie zatrzymał. Inne były bardziej widowiskowe ale to już po fakcie widziałem, dobrze, że nikt nie zginął.
@robertgrell4863 жыл бұрын
Ale wytłukli te wagony z piasku 😉Dobra robota Panowie mechanicy pociągu 😉👍
@moflovki7 жыл бұрын
No wygląda to komicznie ale za to mogliśmy więcej posłuchać pięknej pracy silnika Tamary:)
@masterqbaPL
7 жыл бұрын
Prawda, wygląda to na nie codzienne manewry, nawet dla kogoś, kto nie bardzo jest w temacie, a przy okazji doskonały koncert Tamary - niesamowity materiał!
@szlakowiec7 жыл бұрын
Pomału zaczyna mi brakować słów do komentowania Twoich filmów ;) Trochę ryzykowna jazda. Kciuk !
@Tomecky207 жыл бұрын
Standard. Czasami składy stoją całą zimę i czekają do wiosny a potem "trzepanie składu" - czyli przejazd przez punkt rozładunkowy 20 km/h kilka razy.
@PokoleizKuleckim
5 жыл бұрын
Tomecky20 - trzepanie składu... trudno o bardziej obrazowy termin.
@VWTulipan837 жыл бұрын
konkret ;)
@gravelpit19604 жыл бұрын
Z taką techniką to rzeczywiście może to trwać do wiosny🤤
@listonoszpat2337 жыл бұрын
I znów na koparce nie włączył podgrzewania czerpaków ! :-)
@rafaelRZE7 жыл бұрын
Pewnie tyle lat wytrzymało więc tej zimy też da radę :) Mozliwości pomocy np. koparki chyba nie było by nie widzę tam miejsca do ewentualnego podjazdu.
@mirosawniedziela93317 жыл бұрын
Część, chciałem podjechać i zobaczyć rozładunek na żywo, więc zapytam, czy wiesz może kiedy i w jakich godzinach jest szansa załapać się na Wojciechu na wyładunek? Pozdr, MN
@Rhimen3 жыл бұрын
Faktycznie praca silnika Tamary to miód na uszy :)
@m.q-zersky474 жыл бұрын
Pamiętam te wagony jeszcze w wykonaniu trójosiowym i czteroosiowym lecz na wózkach typu ruskiego.
@stachubaca8344
Жыл бұрын
Ja pamiętam z 60-tych lat - wagony 3-osiowe wg. niem. projektów. Lokomotywy - zawsze ogromne i ciężkie - i te ich sapanie na mijance w Lesie Mikulczyckim.
@mareksuchar27 жыл бұрын
Oczywiście przepisowa na moście wyładowczym to 5 km/h . Jak się wykolei , to dupę można zmoczyć....
@qbaka6645
7 жыл бұрын
Przepisowa to 10 km/h.
@qbaka6645
7 жыл бұрын
Jakby mu jakiś wagon "złapało", to zlikwidowałby cały most, zanim wyhamuje... :)
@FaceHunterPL7 жыл бұрын
Poleciał jak InterCity po tym moście :) A i tak chyba nie wszystkie wagony się domknęły dokładnie...
@qbaka6645
7 жыл бұрын
W ogóle, co to za świry?? Przecież torowisko za mostem jest w takim stanie, że jak tam chodziłem, to się podkłady pode mną zapadały... :)
@FaceHunterPL
7 жыл бұрын
Poniekąd widać to na filmie, tory powyginane i nierówne i chyba tylko waga całego składu spowodowała, że się nie wykoleił.
@AtakNAciebie
7 жыл бұрын
FaceHunterPL Może powinieneś na nich donieść?
@qbaka6645
7 жыл бұрын
To nie w moim stylu, żeby donosić. Robili, co musieli... W sumie, ja tam nie widzę, żeby coś za szybko... :)
@killerkasper69195 жыл бұрын
Ja tu chodze skakać na piach
@ftalo48813 жыл бұрын
Nie wiem o co tu chodzi, ale wygląda jakby na moście wagony sie otwierały, ale piasek nie wylatywał. Nie wiem czy one celowo sa otwierane, czy przypadkiem. Piasek zamarznięty nie wypadnie ,proste. Trzeba poczekać do wiosny z kolejnym transportem
@sylwesterszymanski61247 жыл бұрын
rozladowal to jakos w koncu?
@PokoleizKuleckim5 жыл бұрын
Piękny dokument. Fajnie Ci się to udało pokazać. Ile jeszcze takich czynnych mostów zostało?
@slaskakolej530
5 жыл бұрын
Po kolei z Kuleckim. Malutko, 30 lat temu było ich około siedemdziesiąt, pięć lat temu było ich siedem, rok temu było ich sześć, miesiąc temu było ich cztery, a teraz jest ich trzy. Pierwszy ,,Wojciech" jest w Zabrzu ul. Drzymały (ten na filmie)- 50°19'46.0"N 18°49'16.0"E , drugi ,,Wysoki Brzeg" znajduje się w Sosnowcu ul. Orląt Lwowskich- 50°13'24.3"N 19°10'40.9"E , a trzeci w Katowicach ,,IV" Kopalni Węgla Kamiennego Murcki-Staszic, ciężko stwierdzić jaka to ulica więc podam tylko współrzędne - 50°13'38.8"N 19°03'49.2"E . P.S Bardzo lubię Pana oglądać.
@PokoleizKuleckim
5 жыл бұрын
Dziękuję! Chciałbym zdążyć się wybrać i je sfilmować... się zobaczy... Cieszę się, że się podoba ;) .
@slaskakolej530
5 жыл бұрын
Małe sprostowanie co do dzisiejszej ilości czynnych mostów zsypowych. 14.12.18 r. o godz. 10:45 rozładował się ostatni pociąg z piaskiem na moście ,,Wysoki Brzeg" . Tak więc po dawnej potędze kolei piaskowych pozostały tylko dwa mosty zsypowe: ,,IV" KWK Murcki-Staszic i ,,Wojciech". Super😩
@PokoleizKuleckim
5 жыл бұрын
BOBIK10#PMP-PW - o, szkoda...
@slaskakolej530
5 жыл бұрын
No i kolejne sprostowanie. 27.12.18r. na most podsadzkowy ,,IV" KWK Murcki-Staszic o godz 13:15 rozładował się ostatni pociąg w historii tego mostu jak i w historii KPP Szczakowa. Ostatni pociąg zaprowadziła TEM2-307. Tak więc po dawnym PMP-PW została tylko KPP Kotlarnia.
@darius73797 жыл бұрын
DOBRA, TERAZ Z INNEJ BECZKI... W KONCU CO Z "JAZDA NA MASZYNIE TEM2" NA ODCINKU PYSKOWICE-KOTLARNIA ?... PODOBNO MASZ TO NA DYSKU; CHETNIE BYM OBEJRZAL... POZDRAWIAM...
@stacjapyskowice
7 жыл бұрын
ja również z chęcią bym zobaczył!
@chrsnthyz42327 жыл бұрын
Czy mógłbyś kiedyś nagrać z bliska jak wygląda otwieranie i zamykanie wagonu czy to raczej niemożliwe?
@qbaka6645
7 жыл бұрын
Pooglądaj inne filmiki na moim kanale, to znajdziesz :) Np. tutaj: kzread.info/dash/bejne/oIOLptOonrKvaJc.html Albo widok z kabiny maszynisty, tutaj: kzread.info/dash/bejne/dJd8y9uJaLOrkco.html
@chrsnthyz4232
7 жыл бұрын
QbaKa dzięki wielkie, zerkne
@ja1ja2943 жыл бұрын
A w tej piaskowni nie odbywa się solenie wnętrza pudeł wagonów? Słyszałem że to rozwiązuję takie problemy.
@krzysztofkrzys3066
3 жыл бұрын
Sól i budowa to złe rozwiązanie .
@user-fj2qw8db1r3 жыл бұрын
Приветствую! А что это и для чего?)
@svengoek6548
3 жыл бұрын
Рампа для рагрузки сыпучих материалов. Особо отмечу советский тепловоз ТЭМ2 на европейской колее. Он под европейский габарит, что не мешает ему работать и у нас
@user-fj2qw8db1r
3 жыл бұрын
@@svengoek6548 Большое спасибо, расширили кругозор)
@thebester5 жыл бұрын
Nie wiecie czy maszynista poniósł jakieś konsekwencje przekroczenia prędkości? Tak na marginesie widowiskowy ten rozładunek 😉
@m.q-zersky47
4 жыл бұрын
Myślę że konsekwencje to by poniósł jakby wrócił pod koparę z niedomkniętymi pudłami. Tak to już jest na koleji Tzw. Szara strefa. Przepisy przepisami a rzeczywistość... no cóż, każdy wie o co chodzi. Sam jestem maszynistą i potwierdzam taki stan rzeczy.
@zbigniewbaron46537 жыл бұрын
Się trochę najeździli :)
@qbaka6645
7 жыл бұрын
I to w jakim stylu!! :)
@zbigniewbaron4653
7 жыл бұрын
:D
@AtakNAciebie
7 жыл бұрын
QbaKa Na jakiej czestotliwosci radiowej pracuje ta kolej?
@listonoszpat233
7 жыл бұрын
Oni mają tresowane dzięcioły i kodowanym Morsem nadają :-)
@jakubpiotrmusia93403 жыл бұрын
Aha...
@JacekKacperski17 жыл бұрын
Ale jaja... ;)
@qbaka6645
7 жыл бұрын
Przyznam się, że jak zobaczyłem co się dzieje, to zacząłem się obawiać czy zaraz nie nagram jednoczesnej likwidacji mostu Wojciech i kilkunastu wagonów... :)
@user-ex6qg3bu1e3 жыл бұрын
Убогая какая-то технология
@redneck1680
3 жыл бұрын
А что тут вообще происходит?
@svengoek6548
3 жыл бұрын
Да почему? Во всем мире используют рампы для разгрузки сыпучих материалов. Быстро, без механизации...
@BlackAndDeckerBoy3 жыл бұрын
These wagons seem very inefficient and unreliable and take too many passes to empty and then close fully
@rustblade5021
3 жыл бұрын
translated, they say the load is frozen so they're having problems unloading.
@piotrfrank76297 жыл бұрын
Nie do pomyślenia.....na kwk...to są amatorzy.....
Пікірлер: 75
Cześć. Gdy byłem mały to często takie widowiska oglądałem. Moi dziadkowie mieszkali na Trętowcu przy kopalni "Siersza" w Trzebini. Całe dnie szwędałem się przy torach. Natomiast moja ciocia pracowała często na posterunku odgałęźnym "Trętowiec" niekiedy na "Wandzie" Bardzo miło wspominam tamte czasy. Pozdrawiam
tyle lat w niewiedzy - tak to działa! Całe dzieciństwo na piaskowni Maczki Bór i zawsze się zastanawiałem jak działają te samorozaładowcze wagony. Kojarzę most do posadzki koło szybu Maczki ale nie miałem nigdy okazji zobaczyć jak piasek się tam sypie.
Bajer, fajnie ze udało się to uchwycić na filmie!
Oglądam po raz kolejny i napatrzeć się nie mogę. Myśle, że łomot to przy tej okazji musiał być nieprawdopodobny. Koncert Tamary niepowtarzalny.
@qbaka6645
5 жыл бұрын
Miło mi, że się podoba :) Tez byłem zaskoczony. A gdybyś zobaczył stan torowiska, to myślę że byłbyś nawet lekko zaniepokojony :) Ps. Też znam i poważam Twoje filmy :)
Ciekawy materiał :) Sam byłem świadkiem niebezpiecznej jazdy na widoczność, rozpięciu wagonów podczas jazdy a nawet wykolejenia. Ta kolej ma takie uroki, zorientowani w temacie będą wiedzieć o co chodzi ;). W każdym razie film zacny, wiele widziałem ale czegoś takiego jeszcze nie. Cud, że most to wytrzymał. '+'
@czikibrikiartefakciki365
Жыл бұрын
Mógłbyś opowiedzieć coś o tym wykolejeniu?
@MBiKP
Жыл бұрын
@@czikibrikiartefakciki365 Kilka osi Tamary wyskoczyło i skład się gwałtownie zatrzymał. Inne były bardziej widowiskowe ale to już po fakcie widziałem, dobrze, że nikt nie zginął.
Ale wytłukli te wagony z piasku 😉Dobra robota Panowie mechanicy pociągu 😉👍
No wygląda to komicznie ale za to mogliśmy więcej posłuchać pięknej pracy silnika Tamary:)
@masterqbaPL
7 жыл бұрын
Prawda, wygląda to na nie codzienne manewry, nawet dla kogoś, kto nie bardzo jest w temacie, a przy okazji doskonały koncert Tamary - niesamowity materiał!
Pomału zaczyna mi brakować słów do komentowania Twoich filmów ;) Trochę ryzykowna jazda. Kciuk !
Standard. Czasami składy stoją całą zimę i czekają do wiosny a potem "trzepanie składu" - czyli przejazd przez punkt rozładunkowy 20 km/h kilka razy.
@PokoleizKuleckim
5 жыл бұрын
Tomecky20 - trzepanie składu... trudno o bardziej obrazowy termin.
konkret ;)
Z taką techniką to rzeczywiście może to trwać do wiosny🤤
I znów na koparce nie włączył podgrzewania czerpaków ! :-)
Pewnie tyle lat wytrzymało więc tej zimy też da radę :) Mozliwości pomocy np. koparki chyba nie było by nie widzę tam miejsca do ewentualnego podjazdu.
Część, chciałem podjechać i zobaczyć rozładunek na żywo, więc zapytam, czy wiesz może kiedy i w jakich godzinach jest szansa załapać się na Wojciechu na wyładunek? Pozdr, MN
Faktycznie praca silnika Tamary to miód na uszy :)
Pamiętam te wagony jeszcze w wykonaniu trójosiowym i czteroosiowym lecz na wózkach typu ruskiego.
@stachubaca8344
Жыл бұрын
Ja pamiętam z 60-tych lat - wagony 3-osiowe wg. niem. projektów. Lokomotywy - zawsze ogromne i ciężkie - i te ich sapanie na mijance w Lesie Mikulczyckim.
Oczywiście przepisowa na moście wyładowczym to 5 km/h . Jak się wykolei , to dupę można zmoczyć....
@qbaka6645
7 жыл бұрын
Przepisowa to 10 km/h.
@qbaka6645
7 жыл бұрын
Jakby mu jakiś wagon "złapało", to zlikwidowałby cały most, zanim wyhamuje... :)
Poleciał jak InterCity po tym moście :) A i tak chyba nie wszystkie wagony się domknęły dokładnie...
@qbaka6645
7 жыл бұрын
W ogóle, co to za świry?? Przecież torowisko za mostem jest w takim stanie, że jak tam chodziłem, to się podkłady pode mną zapadały... :)
@FaceHunterPL
7 жыл бұрын
Poniekąd widać to na filmie, tory powyginane i nierówne i chyba tylko waga całego składu spowodowała, że się nie wykoleił.
@AtakNAciebie
7 жыл бұрын
FaceHunterPL Może powinieneś na nich donieść?
@qbaka6645
7 жыл бұрын
To nie w moim stylu, żeby donosić. Robili, co musieli... W sumie, ja tam nie widzę, żeby coś za szybko... :)
Ja tu chodze skakać na piach
Nie wiem o co tu chodzi, ale wygląda jakby na moście wagony sie otwierały, ale piasek nie wylatywał. Nie wiem czy one celowo sa otwierane, czy przypadkiem. Piasek zamarznięty nie wypadnie ,proste. Trzeba poczekać do wiosny z kolejnym transportem
rozladowal to jakos w koncu?
Piękny dokument. Fajnie Ci się to udało pokazać. Ile jeszcze takich czynnych mostów zostało?
@slaskakolej530
5 жыл бұрын
Po kolei z Kuleckim. Malutko, 30 lat temu było ich około siedemdziesiąt, pięć lat temu było ich siedem, rok temu było ich sześć, miesiąc temu było ich cztery, a teraz jest ich trzy. Pierwszy ,,Wojciech" jest w Zabrzu ul. Drzymały (ten na filmie)- 50°19'46.0"N 18°49'16.0"E , drugi ,,Wysoki Brzeg" znajduje się w Sosnowcu ul. Orląt Lwowskich- 50°13'24.3"N 19°10'40.9"E , a trzeci w Katowicach ,,IV" Kopalni Węgla Kamiennego Murcki-Staszic, ciężko stwierdzić jaka to ulica więc podam tylko współrzędne - 50°13'38.8"N 19°03'49.2"E . P.S Bardzo lubię Pana oglądać.
@PokoleizKuleckim
5 жыл бұрын
Dziękuję! Chciałbym zdążyć się wybrać i je sfilmować... się zobaczy... Cieszę się, że się podoba ;) .
@slaskakolej530
5 жыл бұрын
Małe sprostowanie co do dzisiejszej ilości czynnych mostów zsypowych. 14.12.18 r. o godz. 10:45 rozładował się ostatni pociąg z piaskiem na moście ,,Wysoki Brzeg" . Tak więc po dawnej potędze kolei piaskowych pozostały tylko dwa mosty zsypowe: ,,IV" KWK Murcki-Staszic i ,,Wojciech". Super😩
@PokoleizKuleckim
5 жыл бұрын
BOBIK10#PMP-PW - o, szkoda...
@slaskakolej530
5 жыл бұрын
No i kolejne sprostowanie. 27.12.18r. na most podsadzkowy ,,IV" KWK Murcki-Staszic o godz 13:15 rozładował się ostatni pociąg w historii tego mostu jak i w historii KPP Szczakowa. Ostatni pociąg zaprowadziła TEM2-307. Tak więc po dawnym PMP-PW została tylko KPP Kotlarnia.
DOBRA, TERAZ Z INNEJ BECZKI... W KONCU CO Z "JAZDA NA MASZYNIE TEM2" NA ODCINKU PYSKOWICE-KOTLARNIA ?... PODOBNO MASZ TO NA DYSKU; CHETNIE BYM OBEJRZAL... POZDRAWIAM...
@stacjapyskowice
7 жыл бұрын
ja również z chęcią bym zobaczył!
Czy mógłbyś kiedyś nagrać z bliska jak wygląda otwieranie i zamykanie wagonu czy to raczej niemożliwe?
@qbaka6645
7 жыл бұрын
Pooglądaj inne filmiki na moim kanale, to znajdziesz :) Np. tutaj: kzread.info/dash/bejne/oIOLptOonrKvaJc.html Albo widok z kabiny maszynisty, tutaj: kzread.info/dash/bejne/dJd8y9uJaLOrkco.html
@chrsnthyz4232
7 жыл бұрын
QbaKa dzięki wielkie, zerkne
A w tej piaskowni nie odbywa się solenie wnętrza pudeł wagonów? Słyszałem że to rozwiązuję takie problemy.
@krzysztofkrzys3066
3 жыл бұрын
Sól i budowa to złe rozwiązanie .
Приветствую! А что это и для чего?)
@svengoek6548
3 жыл бұрын
Рампа для рагрузки сыпучих материалов. Особо отмечу советский тепловоз ТЭМ2 на европейской колее. Он под европейский габарит, что не мешает ему работать и у нас
@user-fj2qw8db1r
3 жыл бұрын
@@svengoek6548 Большое спасибо, расширили кругозор)
Nie wiecie czy maszynista poniósł jakieś konsekwencje przekroczenia prędkości? Tak na marginesie widowiskowy ten rozładunek 😉
@m.q-zersky47
4 жыл бұрын
Myślę że konsekwencje to by poniósł jakby wrócił pod koparę z niedomkniętymi pudłami. Tak to już jest na koleji Tzw. Szara strefa. Przepisy przepisami a rzeczywistość... no cóż, każdy wie o co chodzi. Sam jestem maszynistą i potwierdzam taki stan rzeczy.
Się trochę najeździli :)
@qbaka6645
7 жыл бұрын
I to w jakim stylu!! :)
@zbigniewbaron4653
7 жыл бұрын
:D
@AtakNAciebie
7 жыл бұрын
QbaKa Na jakiej czestotliwosci radiowej pracuje ta kolej?
@listonoszpat233
7 жыл бұрын
Oni mają tresowane dzięcioły i kodowanym Morsem nadają :-)
Aha...
Ale jaja... ;)
@qbaka6645
7 жыл бұрын
Przyznam się, że jak zobaczyłem co się dzieje, to zacząłem się obawiać czy zaraz nie nagram jednoczesnej likwidacji mostu Wojciech i kilkunastu wagonów... :)
Убогая какая-то технология
@redneck1680
3 жыл бұрын
А что тут вообще происходит?
@svengoek6548
3 жыл бұрын
Да почему? Во всем мире используют рампы для разгрузки сыпучих материалов. Быстро, без механизации...
These wagons seem very inefficient and unreliable and take too many passes to empty and then close fully
@rustblade5021
3 жыл бұрын
translated, they say the load is frozen so they're having problems unloading.
Nie do pomyślenia.....na kwk...to są amatorzy.....
@smokwawelski7091
3 жыл бұрын
To jest kopalnia piasku, matole..
@korbendallas102
3 жыл бұрын
@@smokwawelski7091 epic xd
@smokwawelski7091
3 жыл бұрын
@@korbendallas102 o co chodzi??
film....do prokuratury się nadaje...
@Luki_KSG
4 жыл бұрын
Chyba Ty amatorze😂😂😂