Pajero Sport (New) - отзыв реального владельца
Не блогер, не видеообзорщик, а реальный владелец, а посему немножечко коряво))) Озвучил те вопросы, которые считал необходимы. ТТХ и все остальное можно найти на официальном сайте и в ютубе видосики посмотреть рекламные, ну или антирекламные. И это ... всем бобра)))
Пікірлер: 700
Присматриваюсь к Паджерику, видео помогло понять, что мыслю в верную сторону. Спасибо за обзор.
Спасибо! Чётко, по делу, то что и искал!
Спасибо огромное за видео! Теперь я готов его купить. 👍
Что ты делаешь ??? Ты хлеб у блогеров отнимаешь ))) Видео хорошее ! Молодец.
Обзор клёвый! Хотелось бы ещё про подвеску, расход и т.д. Так сказать про работу и обслуживание. Если есть желание, конечно.)))
Спасибо за обзор! Сам таким владею, правда всего 2 месяца.
Не парься ты молодец ✊🏻 нормально поделился информацией спасибо
классный обзор. Спасибо. Пока тоже владею ASX, скоро буду брать МПС.
Это полный топ+ иконка!
Хороший автомобиль поздравляю владельца с покупкой и завидую потому что управляет моей мечтой
Спасиб за обзор! Сам выбираю сейчас приемника своего авто, так что полезно. Давай вторую серию про ходовые качества, расходы и .т.п ))
@Leshaka82
5 жыл бұрын
Смотри уже есть
@user-yr3zg7kg2q
3 жыл бұрын
@@Leshaka82 Спасибо за обзор. Хочу спросить, приходилось ли ночевать в авто, и какая максимальная длинна багажника при сложённых сидениях второго ряда? Спасибо!
@user-el2nd4th8u
3 жыл бұрын
@@user-yr3zg7kg2q 170 см от двери до спинок сложенных сидений
подскажи пожалуйста , а компрессор блокировки заднего моста , как и на предыдущей версии Паджеро спорт находится на том же месте, около заднего левого колеса? где вся грязь на него летит.
решили подчеркнуть-курение убивает) обожаю обзоры от реальных пользователей. особенно тех, кто владеет авто более полугода, спадают розовые очки.
34:38 И нихрена они не уродские😂 Лайк!
Спасибо, жду еще видосов.
Спасибо!!!! реально,нужное и полезное видео!!!
хороший обзор без фальши, спасибо тебе, всё круто
Автомобиль отличный. Владеем почти два года. Напишу только недостатки: малый об*ем бачка стеклоомывателя и главное: отсутствие крепежей для груза. Багажник "пустой". В остальном просто супер. Рекомендую.
@TheAhotneg
4 жыл бұрын
Andrei Novitskii а что там со ржавчиной? Все ругают.
@Qwerty-mm2eb
4 жыл бұрын
Это сосед твой владеет, а ты из окна смотришь на него
@roberthvalov364
Жыл бұрын
@@TheAhotneg, в России все уже достали всех со своей ржавчиной. Кто виноват, что у вас такой климат и дороги посыпают хрен знает чем? Ездите тогда на ГАЗиках и Новах, - если они не ржавеют!
@roberthvalov364
Жыл бұрын
@@Qwerty-mm2eb , ну вот и тойотодрочерище появился!😀😀😀
@TheAhotneg
Жыл бұрын
@@roberthvalov364 справедливо, наверное. На территории РФ этот вопрос актуален часто. Однако я не из РФ и никогда там не жил. Но звук коррозии мпс даже в наших широтах слышно.
Мужик, купи чехол для удочек! Вещь нужная!
В общем мне понравилось видео. Ещё бы показал как опускается задний диван. 👍
Есть немного косячков по обзору. Но ставлю лайк....удачи на дорогах
Спасибо за обзор. Лайк от ТО-шника!
У меня Спорт 15 года. Доволен как слон. Едет везде, вещей гружу сколько надо а не сколько можно. Да, конечно не Лексус по солону, да и пофиг. Мне не жениться на ней. Машина для тех кому нужно ездить везде. Рекомендую.
Особый стиль придаёт не тоннель, а иконка на нем)
@lyapistapadventure
5 жыл бұрын
Зачем она нужна?
@lexaxaxa
4 жыл бұрын
Lyapistap Adventure такая только в топовой комплектации идёт
@dfg-zq4ob
4 жыл бұрын
Религия - опиум для народа!
@user-kd7qx6xr9n
4 жыл бұрын
Бабуля Приклеила
Спасибо за отличный отзыв!!! Паджеро для мужиков, а не для тех кому он не нравится)) P.S. И ничего не коряво))
Добрый вечер! Мониторинг архив погоды в Красноярске за 13-14 года таких морозов не было. Такой мороз был зафиксирован ещё в 1978году и всё......
Благодарю за обзор!!толково розказали !буду брать митсик!!!
На парковке от скола трещина может сама легко пойти, если стекло в "напряжении" стоит, например при перемене температуры на солнце.
Благодарю за идеальный обзор.
Спасибо за обзор. Сам на него смотрю, но цена ныне...
Молодец, лайк однозначно! Всегда приятно смотреть адекватный отзыв от реального владельца. Удачи на дорогах!
@user-od2ym6ht7l
Жыл бұрын
Шщлллььбжзщңоотьбюжһұіəёльюбэъхқөегщззщзххщдджжххһһһһһһ
хороший реальный обзор!
Хороший обзор, жизненный. Спасибо. Желаю удачной эксплуатации.
Молодец без всяких П. видео.
yuriy lytkin Попал в ДТП. Жду ремонта по страховке КАСКО уже четыре месяца. В автосервисе говорят , что на запросы по запчастям не отвечают. Сколько еще ждать?
За последние 5 секунд лайк!!!
Ну не блогерский, но приличный обзор.
Интересно было слушать и понятно. Не тороторишь как многие сами не понимая что сказали.
У меня такой же авто в предмаксимальной комплектации дизель. Все класс! Шумоизоляция ОК. Заводится без прогревов подогревов до -35 с ветром, сутки простоя -38 не заводится. Ходы подвески огромны, устойчивость отлично 120 как по рельсам по любым типам поверхности включая лед (+шипы). Минусы лобовое стекло полное г... мелкий скол с лево трещина на все стекло. Ценник завышен, с учетом кредита на год и полной каски 2 700 000руб. Дверь багажника цветет. Очень маркая обшивка крыши. Пробег 27000.
Про двс раскажите..)
Где расположен компрессор БЗД?
Про пепельницу конечно отмазка, просто сказал бы, что жалко пачкать ее, поэтому все на улицу и выкидываещь. Впрочем, как и все водители, которые курят...
@user-fo9hs9hb6y
5 жыл бұрын
я курю и у меня есть пепельница, не кидаю ни какой мусор на землю
@mechanicxdrive2887
5 жыл бұрын
Пепельница, наверное, это хорошо. Но всё-таки в машине вообще лучше не курить, даже если и обременён этой вредной привычкой. Табачный дым впитывается намертво в обшивку салона, никакой химчисткой потом не выведешь. Лучше уж остановиться и выйти покурить на улицу. А то потом при продаже у многих покупателей затабаченный салон вызывает негатив.
Лайк и подписка, очень хорошо, наглядно, про спорт узнавал, имеется ввиду ралли по бездорожью, а в Паджеро полный арсенал-суперселект с несколькими режимами. Думаю такие обзоры, как у тебя нужны без словоблудия и понтов-молодец, лично меня ты убедил, спорт мне нравится, да, и какой расход зимой и летом, трасса- город, с загрузкой и без, что льёшь в бак? Спасибо.
@Leshaka82
5 жыл бұрын
Тнк и роснефть на лукойле-топливо Г... знакомы нефтяник сказал что только у роснефть и тнк есть завод по евро стандартам варящий солярки опыт доказал что так оно и есть. В зависимости от стиля езды от 9 до 13 л на трасе даже меньше 8 бывает
@Leshaka82
5 жыл бұрын
Зимой на пару литров больше
@user-hs2qu7iw7r
5 жыл бұрын
@@Leshaka82 Спасибо
@user-co4fh6qw8k
5 жыл бұрын
Мой друг заправил свой паджерик 4 на роснефти зимой,и кончил всю топливную систему
@user-jl6hr4si9w
5 жыл бұрын
@@user-co4fh6qw8k прям таки за раз и угробил?!))
Свет выключи и пищать перестанет при открытой двери)))) у самого аутлендер, тоже авто свет))) думаю не сильно настройки между ними различаются.
Отличный и детальный обзор, особенно для человека который профессионально обзорами не занимается
Мне понравилось.
Человек рассказал вам массу полезных мелочей,о которых другие авторы умалчивают,а некоторые хамоватые дурачки с комплексами водителя Таврии за каким-то х..ругаются. Ребята ,купите машину,сделайте обзор лучше,потом раздавайте советы.
Здраствуйте заметил что у вас на тунеле по бакам пластик, у нас 19 года машина там кожаные подушечки с обоих сторон.
Клейма возле домкрата возможно для фаркопа.
Молодец. Тебе тоже удачи.
отличный обзор, но не хватает полевых покатушек!? сам катаюсь на MPS2 di 2,5
Хороший обзор!!!!
Нормальный обзор!👍🏼
трещина на лобовом может пойти от скола после включения климата/обогрева
Умничка)))Беру однозначно
При преодолении снега и грязи нужно отключать электронику, это в инструкции написано
Откататься гарантийный срок, закатать в раптор, с лкп беда, поставить вместо штатных порогов силовые, следить за машиной самостоятельно, а не у дилеров обслуживаться и думать что будет зашибись. В целик на блокировках едет уверенно, в брод едет уверенно на cooper discoverer AT3, подвеска с 2012 не ремонтировалась, машина для города сойдет и для леса, ездит со 105 одинаково. Обычный работяга. УАЗ проедет дальше. Машина специфическая, кто гоняется за понтами не стоит брать. Обычный надежный рамник, высокий центр тяжести может заносить, новый спорт слишком слезливый. Перевезти всякого говна может много. Задний привод только на сухой дороге.
Спасибо огромное за подробный обзор. Скажите лышал что устанавливать доп оборудование у диллера стоит гораздо дороже чем это можно было бы сделать в автосервисе, так ли это?
@Leshaka82
4 жыл бұрын
Ясен...
Леха, купи лицензию, что бы убрать текст!
Всем доброго дня. Прошу прощения у Алексея, что активничаю на его канале. Сегодня хочу поделиться информацией по подготовке к зиме, а именно переобувке на зимнюю резину. Купил себе на МПС 3 Toyo Observe G3-Ice 265/60 R18 114T Данную марку беру по рекомендации не впервые. Производство август 2018, Япония. Переобулся в позапрошлую пятницу. Вообще не очень уважаю ошипованную, но по рекомендации менеджера выбрал всё-таки этот вариант. Обкатывал шипы более 700 км при скорости не более 80 км/ч. Очень непривычно и нудно. Многих догоняющих водителей вводил просто в стопор. При разрешенном обгоне за мной выстраивалась колонна. И часто обгоняли при моём сигнале поворотники или при съезде вправо на уширении полосы. Тешу себя такой реакцией водителей, как уважением к солидной внешности МПС 3 и советским подобострастием. Это для критиков экстерьера Но сам не возгордился, пропускал. Обкатка резины выявила ещё очень интересный тест. В пятницу на этой неделе была командировка в соседней регион- плечо 150 км. Двигаясь с ограниченной скоростью выявил минимальный расход топлива 6,3 л на 100 км. Был очень удивлен, что показания расхода топлива на бортовом компьютере оказались на много ниже данных производителя. Также на обратной дороге бортовой компьютер после заправки и пробега после неё порядка 80 км показал максимальны пробег на остатке топлива в баке невиданный километраж 1150 км. Просьба отреагировать, кому интересна данная информация PS Заказал оригиналы подкрылков в магазине mitsu-mafia.com/ Также в ближайшее время забронирую капот и переднюю часть крыши. Покрою кузов жидкой керамикой. Об этом также постараюсь написать
Так получилось, что, как и автор обзора, после 5-летнего владения ASX "пересел" на MPS, на котором катаюсь пока полмесяца. Обзор классный, со всем абсолютно согласен и многое из видео возьму себе на заметку. Спасибо за обзор и ,конечно же, лайк. Буду ждать новых видеообзоров по MPS.
@user-yn9is6jo4t
5 жыл бұрын
Езжу тоже на АСХ. Подумываю взять Паджеро спорт. Есть смысл брать?
На тигуане за 9 лет и 162т.км. пробега нет таких заминов на боковой поддержке
а памяти сидений нету совсем? или от комплектации зависит? зы. во многих деталях моя старая верная Паджеро 2001 )) ничего не поменялось... пипппец...
Вы уровень масла в АКПП и мостах проверяли , бывают проблемы у некоторых.
Хороший обзор, молодец!
Молодчина. Все по делу.👍
Ребята, сегодня у нас, можно сказать, выпал первый настоящий снег. Очень приятно чувствовать большой запас уверенности вождения, курсовой устройствости, проходимости. Особенно после мучений нескольких зим на заднем приводе Старекс. Как и хотел, на этой неделе забронировал капот и переднюю часть крыши. Облил кузов жидкой керамикой. Блеск кузова лучше самостоятельной обработки качественной полировальной химии. Гладкий на ощупь. Покрытие должно держаться до конца зимы. Стоимость 350р. мойка, снятие битумных пятен 100р. за деталь, 1300р. нанесения покрытия. Авто химия фирмы Кох. В других местах дороже. Также планирую установить локеры колесных арок с шумоизоляцией
Стеклоподъемники у всех авто по-разному расположены. тут не угодишь. Могу сказать по себе, что удобнее, чем расположение стеклоподъемников в БМВ для меня нет. После, пересев на ауди, я долго привыкал к их расположению и спустя 6 лет владения до сих пор на ощупь могу открыть вместо стекла водителя, стекло заднего пассажира. В БМВ же все было на интуитивном уровне и всегда попадал пальцем туда, куда надо.
Молодец, сам рассматриваю паджеро
Еще тормоза с завода какие-то не особо.... Как кончатся колодки попробую подобрать чтобы цепляли резче....
Проводочек с клеммой для электрики фаркопа
Мужик, красавчик. Все до мелочи показал.
я чет не увидел возле селектора режим спорт,
Хороший обзор..
Еще добавлю, выбирая между fortuner и mps, все в пользу мпс. Одно мне в нем не нравится, это желание дико экономить на поастике, карты дверей, подлокотники и кнопки на дверях, очень скупо смотрятся. И форма сидений..это сидушки, а сиденье, это когда вы откроете тот же прадик. Разница в мелочах, но очень видно качестао материалов. Но повторюсь,если в бюджете или мпс или ворчунер, то лучше мпс, ворчунер конечно печалит своей отсталостью от мпс.
Видео супер жаль только что не было двигателя ,,, звука и не было плказана проходимость !!!! Сними хоть чуть чуть !!!! В грязи хоть бы малой
Какой у него расход в среднем топлива
Сам владею таким дизельным МПС 2018 г.в. Машина достойная! Косяки есть, но они незначительные...Лобовое стекло легко царапается. Переднюю часть автомобиля нужно бронировать полиуретановой пленкой. Обязательно! Иначе сколов будет очень много в виду слабого ЛКП. В салоне пластик жёсткий, хотелось бы, чтобы был помягче. В остальном машина крепкая, надёжная, проходимая, настоящий рамный японский внедорожник! Таких уже не будет в скором времени. Автору ролика - лайк!
@user-kj9sy5hf4j
5 жыл бұрын
Мыть удобно, что внутри, что с наружи
хороший обзор, реального пользователя машины, а не того, кто день - два на ней покатался, вы молодец. конечно баннер раздражает и качество съемки, но в целом отлично.
@Leshaka82
5 жыл бұрын
Спасибо
Добрый день , у меня л 200 2018 года машина стояла на стоянке и стекло треснуло точно так же как у вас один в один. Мне поменяли по гарантии ,и сказали что это дефект стёкол. Я тоже сначала думал что это добрые люди сделали.
Норм все рассказал 👍👍👍 Но вот скажу про конструкторов, лучше бы догреватель движка поставили на дизель, вместо второго акб, движки бы в разы стали дольше ходить. У нас тут один на прадике в минус 30 завёл с пол пинка машину, не помню какой сальник выдавило, но масло потекло. Тем более машину я так понял берут и для рыбалки, это получится уедешь в небольшой минус, куда нибудь, километров за 300, как это мы делаем, туда приезжаешь а там минус тридцать, простоит машина два дня на ветру на холоде, на берегу а потом с полпинка заводишь, масло в движке густющее а дизель сам по себе температуру, пока не поедешь не хочет набирать, ну соответственно нагрузка на внутренние части движка ☹️ Зачем они об этом не подумали☹️???? Хочется мне этот авто, но вот этот косяк меня смущает, тем более я машину не собираюсь брать на 2-3 года и накатаю пробег быстро и получится так что прийдется уже мне, капиталить движок!!!! Не хочу захваливать немцев, но на моей каравелле, ставлю таймер с вечера на 40 минут на вебасте, перед выездом и машина уже заводится с температурой 50-60 градусов и проехав с километр уже температура 90градусов и плюс, когда едешь при температуре ниже 30 и начинает падать температура в движке до 80, вебаста автоматом включается и подымает температуру до 90 и отключается. И вот поэтому берут сомнения, проходит ли паджерик без проблем, хотя-бы тыщ 200 а хотелось бы 300?!!!
с фонарями я ЗА (конец видео) !!!!!!
В конце ролика правильно про стоп сигналы сказал, фары реально не уродские, просто необычные)
Леха привет!! Скажи пожалуйста, установлен ли с завода какой нибудь отопитель? зимой при стоянии на месте заведенным через 20-30 минут холодным воздухом не дует из воздуховодов?
@Leshaka82
5 жыл бұрын
5-10 минут прогрев и поехал, через 5 минут в салоне жара и да на холостом дизель может полчаса колотить будет холодно, но стекла оттаивают довольно быстро
@Leshaka82
5 жыл бұрын
Вебасто,если хочешь, установи сам
@Leshaka82
5 жыл бұрын
В смысле салон прогревается на ходу
@user-fy2uq4jb4r
5 жыл бұрын
Спасибо тебе.
На x1.5 скорости отлично смотрится, живенько
@RST_04
3 жыл бұрын
Ты просто гений💪
Предыдущий дизайн мне лично больше нравится!
Расскажите про печку по подробнее тепло ли в машине долго греется что установлено из доп оборудования, ни кто эту тему не освещает в случае с дизелем это более чем актуально
@user-kj9sy5hf4j
5 жыл бұрын
Печка работает отлично, откатал зиму.
Что-нибудь не придумал для обогрева лобовухи?
Еще вопрос, у авто нет подкрылок (защиты крыльев), которые есть даже на кроссоверах, как у Вас там поживает ЛКП?
@Leshaka82
5 жыл бұрын
Год прошёл - полет нормальный ставить подкрылки не буду-посмотрим что там будет
@bhactisiddh7399
5 жыл бұрын
ну это намеренный задел, заведомо созданный производителем для отчета об устранении в будущем поколении этих "недостатков"... маркетинговые уловки современных производителей- искусственно создавать проблемы, чтобы можно было отчитаться об их устранении... Вывод- только ИСПРАВЛЯТЬ, вкупе с радиатором и закрылками))
@valerimisyurev6089
5 жыл бұрын
@@Leshaka82 я поставил. Тоже полет нормальный,
@Leshaka82
5 жыл бұрын
@@valerimisyurev6089 нет подкрылок и ржавчины нет, 2 зимы пережил
Леха! Не покупай лицензию! Пошли они........
Владею этим авто 1.5 года,машиной доволен
Я у ежика пыха переписал программу на бензине. Взлетает. Коробка переключается четко по давлению на педаль газа. Рекомендую к пыху. Сделал когда купил в августе 2016 г.
После спорта 2 2011г.в. взял всё таки прадика 2018 г., т. к. в митсу были некоторые недостатки с которыми не захотел мириться в 3 спорте.
@Leshaka82
5 жыл бұрын
Ну каждому своё.., в прадо нет недостатков с которыми нельзя не смириться? По мне так тоже навалом, вопрос только цены😉 ну и критичности для каждого индивидуально. А так желаю беспроблемного владения и удачи на дорогах👍
Проблема с коленом не надумана. На дальняк приходится сильно менять положение, чтобы колено не страдало. У меня механика (тоннели отличаются), думаю, что на автомате не у всех, но у многих проблема с коленом есть.
Ну и растянул на полчаса с лишним... но все равно молодца! Про коврики ещё нужно добавить. По сравнению с предидущим кузовом здесь они тонкие и без шипов на внутренней стороне. В следствии чего коврик переднего пассажира постоянно уезжает вперёд. (
Лайкнул на фразе "псевдообзорщики на 1 день"
Хороший обзор
Спасибо. Скажите, пожалуйста, каков реально получается топливный расход?
@Leshaka82
5 жыл бұрын
Во втором видео есть
а как он едет ? плюсы минусы тишина обзорчик так себе
Подскажите как в салоне зимой при -20 и ниже? При работе на холостых. Рассматриваю покупку данного авто
@user-ko4qb2lv9w
5 жыл бұрын
К печке вопросов нет. Думаю и -30 не проблема