“패밀리카로 사용 불가” K7 2.5 차주가 속 시원하게 말하는 단점 장점
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패밀리 세단의 대명사 K7이 패밀리카로 쓰기 불편하다고요?
오너가 말하는 단점과 장점.
여러분들의 궁금증을 완벽하게 해결해드립니다.
#k7프리미어 #k7시승기 #k7결함 #기아k7
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![K7 프리미어 3.0 가솔린 5,800km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/d.gif)
Пікірлер: 125
잘보구갑니다!
@mj.carseat
3 жыл бұрын
넵!!
차주분이 말씀을 정말 잘 하시네요. 지식과 어휘력, 표현력이 상당합니다. 겉멋 든 버벅이 유튜버들은 많이 반성해야할 듯...
@mj.carseat
3 жыл бұрын
반성합니다...
k7 중고차를 생각중이였는데 참고잘되었습니당 감사합니다.
@mj.carseat
3 жыл бұрын
감사합니다 ^^
차주 분 자동차 리뷰어 또는 컬럼리스트하셔야겠어요. 그윽한 목소리에 이성적인 평론이 차에 대한 이해를 높여주네요. 감사합니다. 다만 더 좋은 고급 차량이 필요할 것으로 보이며, 연비의 경우 하이브리드 차량이 적합해 보입니다.
@mj.carseat
3 жыл бұрын
차주분께 꼭 전해드리겠습니다! 감사합니다 ^^
차주분이 목소리가 너무 좋은데요 ㅋㅋ 설명도 주의해서 볼만한 부분 잘 말해주시고 멋지네요
@mj.carseat
3 жыл бұрын
좋은 의견 감사합니다!! 구독과 좋아요 꼭 부탁드려요
오너님 말씀이 귀에 쏙쏙 들어오네요!!ㅎㅎ
@mj.carseat
3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 감사합니다!
감사합니다~^^
그랜져ig2.5에서 19년식k7 3.0으로 넘어왔습니다.차종은 다르지만 엔진은 같으니까 비교하지면 확실히2.5는 출력의 부족함이 느껴집니다. 3.0은 확실히 출력의 목마름은 없습니다만 차가 굼뜬느낌은 있습니다. 경쾌하게 운전하는 차가 아닌지라 이해는됩니다.뒷자리는 그랜저대비 더넓고 편안합니다. 패밀리세단으로 대단히 만족합니다.
재생속도 1.25로 시청하는게 적당하네요~
@mj.carseat
3 жыл бұрын
^^ 한번 해보겠습니다!
목소리 좋으시네요 오너님^^
@mj.carseat
3 жыл бұрын
^^ 공감합니다~
성우 목소리네요
목소리가 완전 좋으시네요..
@mj.carseat
3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ ^^
9:46 승차감이 말랑말랑에 가까운가 봅니다.
차주님 언변이 ㄷㄷㄷ... 교수님이신줄 알았습니다. 잘봤습니다
@mj.carseat
3 жыл бұрын
넵 시청 감사합니다
이선균 느낌이 물씬 나는 오너분이시군요 ㅋㅋ
@mj.carseat
3 жыл бұрын
하하^^ 그렇네요
보타하다가 팔뚝 굵어지는 차
수많은 k7 리뷰 중에 제일 좋았음. 구매 고려 중이었느데 도움 많이 받았습니다.
@mj.carseat
3 жыл бұрын
감사합니다 ^-^
엔진 빼고 ㄱㅊ은듯 합니다. 엔진 중에서도 유독 많이 먹는게 있고 없고의 차이인듯
@mj.carseat
3 жыл бұрын
소중한 말씀 감사합니다~
@user-ji1ik7mx9w
2 жыл бұрын
심장이아픈데 머가갠찬니ㅋㅋㄱㄱㅋㄱㄱ혹ㆍ진짜 많다
이차 내차 사고났을때 렌트로 일주일 타봤는데 시내주행 신호대기후 출발할때만 2천알피엠안넘기면 밟을땐 밟아도 연비9키로 중후반대 나오던데 7.9면은 본인의 운전습관을 먼저 생각하시고 단점으로 얘기하셔야할듯
@user-ji1ik7mx9w
2 жыл бұрын
ㄱㅋㅋㄱ 니차 케이7사려고 렌트시승햇지?ㅋㄱㅋㅋㄱ
@user-ll7lm7jt5i
2 жыл бұрын
@@user-ji1ik7mx9w 뭔 개소리냐
@user-fb3nn2kz7d
Жыл бұрын
저도 평균9.7나오는데 이상하네요 연비
@user-bw9qn3ug5u
4 ай бұрын
7.9면가스차연비이데요
크크크크크 2.5t 완성도 ㅜㅜ
@mj.carseat
3 жыл бұрын
2.0입니당^^
아이 한명 뱃속에 있는데 3인가족으로도 k7 패밀리카 사용 불가인가요?
@mj.carseat
2 жыл бұрын
아!! 가능하세요!!^
올뉴k7 2.4 오너인데 부럽긴하네요 엔진 빼고.. 세타엔진도 문제있지만ㅜ 연비는 거의 시내 주행이라 낮지않을까요 저도 거의 시내에 고속 한번씩 타는데 9.6인가 나오는데;
@mj.carseat
3 жыл бұрын
9.6이면 잘 나오네요...
@sea0283
Жыл бұрын
헐~고속도로 13~15 나와요 님들 왜그럼???
@user-fk6ub4uj4h
Жыл бұрын
고속연비는 그렇게 나오죠 고속ㆍ시내 통틀어서 찍힌 트립상 연비를 말씀드린겁니다
제가 느낀 단점이랑 생각이 동일하시네요.. 출력 아쉽죠.. 미션 반응이 굼뜨고 버벅댑니다..그랜저나 동급 외제차 따라잡을려면 멀었죠.. 차가격만오르고 동력 계통은 그대로니...
@JohnB-hm5nf
3 жыл бұрын
차가 굼뜨는건 에코모드로 타기 때문
차주님 앵커 같아요 목소리 진짜 좋으네요 약간 이선균 같기도 해요
@mj.carseat
2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎ
불만 사항은 결국 2.5 스마트스트림 엔진 결함으로 인한 것이네요
@mj.carseat
3 жыл бұрын
결함과 낮은 완성도 이 두 가지입니다~
오너분 라디오 디제이신 듯. 목소리 달달하시네요. 참고로 저는 남자 ㅋ
@mj.carseat
3 жыл бұрын
^^ 꼭 전해드리겠습니다
차주분 성우인가..
K7 2.5 24개월째 운행 후 결론: (2~3리터급 다수차량 운행경험) [장 점] -.종합가성비 갑 -.넓은실내/넓은트렁크 -.무난한 서스펜션(승차감) -.썩 나쁘진 않은 연비 [단 점] -.앞좌석시트 착좌감 빈약 (장시간 운전시 허리/힢 아픔) -.주행중 하부소음 취약 (100km/h부터 거슬릴 정도) -.브레이킹 느낌 조악 (민감하고 거칠게 꽃히는..) -.짧은오르막 저속 악셀링시 얇디얇은 허당 토크감 (APT지하주차장에서 올라올 때)
@mj.carseat
2 жыл бұрын
이번주 k7 중고 리뷰하는데 참고하겠습니다^-^ 정말 감사해요!!
@a.martincrew5770
Жыл бұрын
단점은k7한정이 아닌 정말 기아의 고질병느낌
@user-pn8wm4yi6i
5 ай бұрын
단점 마지막거 극히 공감합니다
탈차가없는듯ㅋㅋ
봉골레 파스타 갑자기 생각나네..ㄷㄷ
@mj.carseat
3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
잠이 온다
다른건 모르겠고 겉모습 ㅈㄴ 간지임
@user-ji1ik7mx9w
Жыл бұрын
ㅋ 보는눈수준...
@CM_5664
Жыл бұрын
@@user-ji1ik7mx9w 저 포르쉐좀 태워주세요 형님~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
패밀리카로 사용불가라니...패밀리카로 타고있는데...
@mj.carseat
3 жыл бұрын
댓글 감사해요!!
@skpsun1828
3 жыл бұрын
댓글 되게 성의없네요ㅡ
인터뷰어의 경박함과 가벼운 목소리랑 대비되는 인터뷰이의 중후한 목소리와 어휘능력ㄷㄷㄷ
@mj.carseat
10 ай бұрын
에휴 인간아 ㅎ 너의천박함도 드러나는 어휘네
@akaps9999
3 ай бұрын
@@mj.carseat ㅋㅋㅋㅋㅋ
주행중 전면서 바람소리가 장난아님 ㅜㅜ 쉭 이익쉭 ㅜㅜ타이어 소리같은게 너무들림 뒷자리는 넓다고 애들이 좋아함 ^^♡
@mj.carseat
2 жыл бұрын
조언감사합니다
@calvinseo5156
2 жыл бұрын
헉 댓글을 바로 ^^♡ 가성비는 최고죠 뭐 장점ㅡ 넓은공간 ㆍ가성비 ㆍ 폼은 간지 단점ㅡ조금 부족한 쇼바 ㆍ앞쪽 풍절음? 오디오조금 업됫음 좋겟어요 ㅡ 감사해요
@mj.carseat
2 жыл бұрын
@@calvinseo5156 넵^-^
저도 얼마전차량제공 받았는데 상무이사 법카 법인차 k7 ㅋㅋ 나름그냥탈만하네요 꽁짜라서그런지ㄷㄷㄷㅎ
저도 2.5 타고 있습니다만.. 그 전 차가 더작은 차여서 그런지 전혀 꿀렁거림이나 출력의 부족함은 안느껴지던데.. 더 좋은 차를타시던 분들이나 느끼는 점인것 같네요
@user-pn8wm4yi6i
3 жыл бұрын
저도공감
@mj.carseat
3 жыл бұрын
아~! 그렇다면 현재 영상에 나오신 차주님께서 이전에 타셨던 말리부가 더 좋은 차였다는 거군요..^^ 감사합니다
@mj.carseat
3 жыл бұрын
현재 인터뷰 영상에 나오신 차주님은 기존에 그랜저ig도 타셨는데 k7 2.5가 그랜저보다 못한 차량이었군요...호스타님 논리대로라면요^^
@user-wx8jf7zy2i
Жыл бұрын
@@mj.carseat 그런 식으로 반응하는게 정상인가? 댓글 꼬라지 보소
@Punghwa12
Жыл бұрын
댓글 왜 이럼?
장단점 모두 잘 들었습니다. 제 개인적인 생각으로는 K7의 모든 장점을 오일 감소 문제가 다 덮어버리는거 같습니다. (그랜저도 마찬가지) X에디션 구매를 심각하게 고민하고 있던 중 오일 감소 문제가 터지고 '어.. 역시 3.0을 사야되나?' 하고 또 고민하고 있던 사이 K8 출시가 코 앞이고..
@mj.carseat
3 жыл бұрын
K7의 많은 장점을 오일 감소가 덮는다... 정말 공감가는 말씀입니다!^^
@user-gy7fw6hj8p
3 жыл бұрын
3.0은 엔진결함이없나요
@user-ji1ik7mx9w
2 жыл бұрын
ㅋㄱㄱㅋ오일감소덮는다는게ㅋㅋㅋㅋㅋ ㄱㅋㄱ아너무웃겨서ㅋㄱㅋㄱㄱㄱㄱ ㄱㄱㄱㄱ ㄱㄱㅋ ㅋㄱㄱㅋ 잘타소
@IMPALA_2.5
2 жыл бұрын
@@user-gy7fw6hj8p 네
@IMPALA_2.5
2 жыл бұрын
저희집 더뉴그랜저2.5 이제 4년뒤쯤 ㅈ될거같습니다~~~
유트브나 방송 목소리 아나운서목소리 급이네요~~~ 그쪽 일하실듯
@mj.carseat
3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 그렇지 않습니다!
그냥 3.0가시는게 나음.. 준대형을 왜 2.4로 가는지 당최 이해를 못하는 1인....
이차가 2.5 스마트 스트림 엔진 탑재해서 결함많은 차맞죠? 엔진오일 7500KM 마다 갈아줘야하는 ㅋㅋㅋㄱㅋㅋㄱㅋ K8도 똑같은 엔진이던데 현기는 자국민을 개돼지로 보는구나... 어쩐지 중고차시장에 K7 프리미어 매물 존나많드라 ㅋㅋㄱ
@mj.carseat
3 жыл бұрын
아ㅠㅠ 중고시장에 그런일이...
오너분 대기업 상무님 느낌이..
@mj.carseat
3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 정답 아닙니다!^^
이선균의 카시트..
@mj.carseat
3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ
가속할때 엔진소리만커지고 차가 안나감
@mj.carseat
2 жыл бұрын
2.5스마트스트림의 한계가...ㅠㅠㅠ
단어선택이 범상치않다
딱봐도 자동차 관련 업종이신거 같은데 다른채널 리뷰어거나
@mj.carseat
Жыл бұрын
아니에요!
음... 뭐하는 분인지 궁금한데 내비 화면에 보니 구글 다니는 차주분인것 같네요
@mj.carseat
3 жыл бұрын
안녕하세요 독자님. 차주분 요청으로 개인신분은 밝힐 수 없는 점 양해부탁드립니다^^ 다만 구글은 아니시라는건 말씀드릴 수 있겠습니다
슷 시내주행에 누적연비 7.9면 좋은거 아닌가? 이해불가
@mj.carseat
3 жыл бұрын
보통인거죠^^
K7 시트존망 허리가 너무불편해서 장거리타고나서 몸살났슴 풀체인지 K8도 시트가 이렇게 불편하다면 절대로 사지 않겠슴 EQ900 중고 타보니 완전 짱~짱~짱 시트가 너~~~무 편하고 안락함 장거리타도 불편함 없고 요트를타고 항해를하는기분 이었슴 2016~2017년식 EQ900 적극추천합니다.
@mj.carseat
3 жыл бұрын
댓글 감사합니다 ^^ 중고도 매력적일때가 있죠
@calvinseo5156
2 жыл бұрын
두차량 다 타봣지만ㅡ휠베이스도 다르고 시트도 가격차이가 잇으니 ㅋㅋ당연히 다르죠 승차감도 완전다르고요 ^^ 시트가 조금 딱딱한것 같긴해요 ㅡ 쇼바를 조금만 더 신경써줫음 좋앗을걸요 ㅜㅜ 롤링이나ㆍㆍㆍ승차감을 위해서
@kmswoo80
2 жыл бұрын
EQ900이랑 K7비교하는건... 아반떼랑 K7 비교하는거랑 똑같은거임
한국차는 걍 딱 인천부천 양아치들임
@mj.carseat
3 жыл бұрын
^^;; 좋은 말씀 감사합니다!
참 존재감 없는 차이긴 한거 같네요
@mj.carseat
3 жыл бұрын
ㅠㅠ
@user-lx5lc4un4e
3 жыл бұрын
네 다음 잼민이 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐여 이양반 k7프리미어 를 그냥 싫어해는거네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@mj.carseat
3 жыл бұрын
설마요^^