Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com

@DevidBlack

9 ай бұрын

интерестно, а могли бы китайцы создать дом с таким авто, начинкой от хьюндай, включая умный дом ?

@Sem_Smirnov

9 ай бұрын

Сергей, сайт не открывается

@Gilevich_Sergey

9 ай бұрын

@@Sem_Smirnov я только что открыл легко. У вас проблема с интернетом, попробуйте VPN мгновенно откроет

@Doctor_Fromm

9 ай бұрын

Алюминий говоришь не гниет? Хахахахаха

@user-yi8xe7tk1f

9 ай бұрын

Сергей скажи им, пусть сделают для нас "Ниву", и " УАЗ. Без всяких наворотов(экранов, круговых обзоров), просто и надежно... 😊😊

Опять, самый крутой китаец. Круче всех предыдущих😂

@Gilevich_Sergey

9 ай бұрын

привыкайте, это как с новым айфоном, так теперь будет следующие 100 лет в Китае

@hml9772

9 ай бұрын

@@Gilevich_Sergeyне согласен, на сегодняшний день, это пока китайский телефон: 5 камер по 30 мегапикселей, экран 8к- а айфон все еще лучше)

@Xiaomia-px2

9 ай бұрын

Кому-то нокиа 3310 кажется лучше😂

@user-by6qb3cs7m

9 ай бұрын

@@Xiaomia-px2 У нее есть полюсы которых нет в современных телефонах, в части не возможности прослушки ))) Так что в чем то они лучше )))

@azzamnomad872

9 ай бұрын

@@Xiaomia-px2 Этот обзор не для вас. Вам на УАЗиках ездить.

как ни включу его ролики каждый раз самая лучшая тачка, а мировые бренды отдыхают

@Linxflasher

9 ай бұрын

Прогресс. А мировые бренды - это теперь Китай) Европейцы не тянут.

@bassaliga

9 ай бұрын

@@Linxflasher сомневаюсь, прогресс годами и опытом достигается, скорее единственные друзья или надежда, а в прочем выбора нету

@Linxflasher

9 ай бұрын

@@bassaliga Прогресс также покупается) Поэтому топовые представители авто-индустрии (да и не только) сейчас работают на благо Китая

@gringo8496

7 ай бұрын

По электро двигателям Китай на первом месте. Поэтому не угнаться мировой автопром за китайцами

@alexy5211

3 ай бұрын

@@gringo8496двигатели , например, на li ставят не китайские , а GM и Bosch. Китай курит. Также вся пневма - это Германия. Не надо людей вводить в заблуждение

Ресурс двигателя, ходовки, цена запчастей и ремонта. Вот о чем надо говорить. А не обзор компьютерных кресел

«Парень в тёмной» комнате смог что-то сделать только благодаря разработкам компаний с 70-летним опытом. То что парень смог сделать сам, мы видели по первым черри в начале 2000-х. И то не совсем сам.

@user-te7cy1yz3v

2 ай бұрын

Блестяще 👏🏻

@user-xs2gf7fc8n

Ай бұрын

А что вы смогли?

Сергей останови их, они не дают тебе выспаться! Пока ты спишь они создают новее и лучше 👍

@xiaomeinv7

9 ай бұрын

其实中国人确实是不睡觉的。

@user-yo7ek8zo9c

9 ай бұрын

Вживите Серёге NIO в головное устройство-апгрейд!😂

Китайская авто компания за 5 лет своего существования сделала больше, чем весь Российский автопром за последние 50 лет)

@user-in5rr6du8i

9 ай бұрын

А что ссср не было ? 50 лет ?

@Strannik174

9 ай бұрын

@@user-in5rr6du8i А ссср не россия что ли? не задавай тупых вопросов.

@swift9959

9 ай бұрын

В них амеры последние 20 лет и бабки и технологии прокачивали.А из нас качали только ресурсы

@PRshik

9 ай бұрын

Херли там делать, когда внутренний рынок в стране 1,5млрд человек, и всё мировое производство сосредоточено в Китае, с миллионом поставщиков любого агрегата. Там именно китайских ноухау минимум. Это больше похоже на нейросеть, которая хаотично из заданных ей комплектующих создает продукт в режиме бешеного принтера.

@muslimmamayev6521

9 ай бұрын

50 ?? Добавь ещё будущие 150 лет😂

Какой обзор у этого парня смотрю, он всегда в шоке, он нормально вообще живет? Шоковый парень

@MM-jq8gl

8 ай бұрын

типо хочет максимально впечатлить, но сам выглядит шоковым😅

@user-wu3ph1zu1t

7 ай бұрын

В шоке мама родила 😂

@user-gf8wd3hx7r

7 ай бұрын

Представь его походы в туалет 😁

@rus2rist

6 ай бұрын

Пусть лучше расскажет, как обстоят дела с запчастями в РФ на этих "победителей всех и вся".

@bwahhha

6 ай бұрын

​@@rus2ristникаких запчастей

Конкуренция и поддержка государства творят чудеса

@MrRezwalker

9 ай бұрын

Так он убыточный...😂 Уже пять лет...

@user-ic6dm9df8m

9 ай бұрын

А у нас есть поддержка автопрома 👍😝😁

@LimpPiskit

9 ай бұрын

@@MrRezwalker редкая компания первые годы работает в 0, тем более в плюс. Как правильно в убыток: есть время разбрасывать камни, и время собирать камни

@MrRezwalker

9 ай бұрын

@@LimpPiskit это если до массовых продаж продукта идут только вложения. Тут убыточность без учета стартовых инвестиций или кредитов, когда прибыли годовой нету. На сколько их хватит, непонятно, может быть и выползут таки из минуса как тесла. Но это всё не точно, в инете так пишут про Нио.

@grandpaSS

9 ай бұрын

@@user-ic6dm9df8m в Китае есть

Фишка L9 в том,что он гибрид Там где с зарядными станциями не очень,как в России к примеру,для того же дальняка L9 на мой взгляд предпочтительнее

@user-so5wh5gz5e

9 ай бұрын

Однозначно, для России Л9 предпочтительнее в разы!!!

@mannas273

9 ай бұрын

Гибриды по любому круче . Только л9 слишком со своим 1.5 литровым двс

@TabakNeKumar

9 ай бұрын

@@mannas273 в смысле 1,5 много? Ну он хотя бы не дает просадку зарядки на скорости,если выбрать 80% к примеру Хотя блин тоже это такое😏 Едешь на электротяге,а двс шпарит с расходом за десятку Но все равно такой гибрид даст экономию в сравнении с класическим двс. Посчитать за полгода/год,дак там циферки будут трёхзначные

@igor_sreda

9 ай бұрын

все верно. у нас нет инфраструктуры для обычных электричек, а для нио ее никогда не будет. У них ведь своя сеть станций обмена батарейками Nio Swap sation. По суть, нио нет смысла покупать даже как электрический авто в страну, где нет под нее инфраструктуры. Купить ее можно только с батарейкой в этом случае, а это ценник сильно выше, чем в китае без батарейки.

Спасибо за рассказ из параллельной реальности❤

@ivansusaninn6568

9 ай бұрын

А для РФ нужны ДВС для зимы. Есть актуальные? За приемлемые деньги.

@vidosodel5075

8 ай бұрын

@@ivansusaninn6568 нет, на этом канале только электрички, редко гибриды, вопрос, кому в России их брать? На юг если только

@CyanYetie

8 ай бұрын

​@@ivansusaninn6568лада гранта за 10к бачей

@999tiga

Ай бұрын

@@ivansusaninn6568 джили монжаро нормальная )

С учетом, что в Китае продают больше всех авто в год в мире, чем в любой стране мира - 24 млн. штук (у нас в год 1,5 млн.), то разработка таких авто в целом будет почти всегда рентабельна. Даже если в год купят несколько сотен тысяч - уже супер! В целом там уже создают компании, которые фактически собирают авто из разных составляющих (с уклоном на электрокомпоненты) от разных производителей и самой фирме остается лишь создать нормальный дизайн и фишки, чтобы авто пошел в массы. Круто, молодцы!

У Гилевича главное что бы наппа и мягкий пластик были даже в колесах

@user-dw4us1kp5n

3 ай бұрын

Он наппу курит?

@romkonvu

2 ай бұрын

... ещё важно что бы кулак проходил.

Сергей вывел авто обзоры на новый уровень. Лаконично, ёмко, без воды. Других автообзорщиков стало неинтересно смотреть, они выглядят бледно, Сергей отвёл их в школу))). Задана высокая планка по стилю и качеству подачи материала. Благодарю! Жду каждый ролик и смакую фразы, особенно вводная часть всегда радует. Молодец!!!

@igormixalychuk1186

9 ай бұрын

Присоединяюсь к автору, в самое яблочко, абсолютно согласен.

@9O8O9O

9 ай бұрын

Я одному такому написал, что его обзоры как кисель после серегиных. Он меня хейтером обозвал. Время покажет, кто останется на обочине истории

@igor_martynov

9 ай бұрын

@@9O8O9O это же травмирующая психику информация) не каждый готов принять и расти

@user-jt7hi7ej7q

9 ай бұрын

Воды очень много, прямо океан.

@user-ru9tu4js3l

9 ай бұрын

Просто хорошая реклама

Ок, нио отвези тещу домой и привези пива 😂 Прекрасное будущее наступило

@user-lm4mt6nm4w

9 ай бұрын

Вот вы смеётесь а у них это уже практическая плоскость, думаю лет через 5 уже никого этим не удивишь

@Ivan-ex4rs

9 ай бұрын

Не в России!!!

@1984newspeak

9 ай бұрын

@@Ivan-ex4rs работать нужно, будет и в рф

@prezident_grydinin

9 ай бұрын

​​@@1984newspeakес пилить или нефть качать или продавать китайские машинв?

@alexanderpetrovgoo

9 ай бұрын

@@1984newspeak сколько бы лошадь не работала - еды она получит столько, сколько решит пастух

Откуда такие машины появляются, только смотрел выпуск свежего китайского авто, и на тебе ещё круче вышел, спасибо за обзор Серёга 😎👍

Опять отличное видео большое спасибо Сергей посмотрел с большим удовольствие

Смотрю и слезы на глазах!Обзорщик топ как всегда!!!Здоровья!!!

@Alexmirvel

9 ай бұрын

Дальше вытираете КеГеБншников

@7zmey7

9 ай бұрын

слезы радости от того что не могут догнать нашу ладу ))

@gringo8496

7 ай бұрын

@@7zmey7 у вас хоть лада есть. В Украине у нас х*й

@999tiga

Ай бұрын

@@7zmey7 и ваш запарожец ))

Ну это полностью электричка ! L9 все-таки подальше уедет )))) спасибо за обзоры👍👍👍💪💪💪🤝

Смотря на вашы обзоры я влюбляюсь на Нио и Ликсианг.Обзор супер!Еще я не стерпением жду ОБЗОР BYD yangwang U8 от вас.

Отличный видос, но очень хочется видеть эти Авто в ночном виде, как с наружи так и внутри, пожалуйста 🙏🏻

Сергей, спасибо! Как всегда лайк видео. Лучшие обзоры у Вас. По мне это лучший автомобиль на рынке электричек. Люблю ЛР уже много лет, ездил на них. Это хороший наследник тех традиций. Это я о дизайне.

Спасибо автору за интересный контент .

Здравствуйте Сергей! Смотрю ваш канал и не перестаю удивляться! Прям хочется переехать жить в Китай , и в живую наблюдать, как рождаются новые электрокары!

@MarusyaSi

9 ай бұрын

Езжай, посмотришь, как собирают рис. 😂

@andreykolkov2724

8 ай бұрын

Думаю в Китае жизнь далеко не сахар...

@katerinabj3942

6 ай бұрын

@@andreykolkov272417 лет живу в Пекине, не жалуюсь 😂

@asnd2236

4 ай бұрын

Смотри этот канал и будет тебе счастье. А в Китай можно на экскурсию сьездить

И все это рисует для Китайцев Алистер Уилон,который проработал 21 год в Ленд Ровере))).Вот это и есть китайский прорыв.

Блин, так можно каждый месяц продавать тачку, чтобы купить новую, более навороченную. китайцы-вам респект.

Вот смотрю я на все эти крутые новые продвинутые тачки с пожизненной гарантией, супер отделкой и нереальным прохождением круга, а на дорогах того же Китая, куча немцев, японцев судя по видео.

@Arigon

8 ай бұрын

Подожди год

@user-ny1kv5mo6l

8 ай бұрын

@@Arigon да ничего не поменяется. Только немцев больше станет.)) несколько лет назад такая же история была с корейским автопромом. Тоже прям что не модель, то убийца немцев. Сейчас бум у китайцев. А команды инженеров и дизайнеров как были из Германии (грубо говоря) как в случае с Кореей, так и остаются как в случае с китайскими брендами. Диван с планшетом сделать просто, а вот над автомобилем надо поработать.

"Решает случайный гений" - который собрал под одной крышей внуков, которым деды передали столетний опыт😊

@rus2rist

6 ай бұрын

Фразу ребенка он, конечно, выдал ))

@Solo2903

6 ай бұрын

И промышленный шпионаж :)

@user-dw4us1kp5n

3 ай бұрын

​@@rus2rist фразу умалишенного

@999tiga

Ай бұрын

@@Solo2903 какой шпионаж ? все западные фирмы рады в Китае открывать заводы и производство ))

@Solo2903

20 күн бұрын

@@999tiga Я не понял Ваш аргумент. То есть если Tesla открывает производство в Китае, то автоматически вся ее интеллектуальная собственность становится бесплатно доступной китайским компаниям?

Благодаря Вам Сергей, я своё мнение к Китаю поменял кардинально. Вообще не понимаю зачем немцы нужны теперь.

@olegapriori

9 ай бұрын

А у вас были немцы ?)

@oldmg

9 ай бұрын

​@@mr.freeman7389ну ппо айфон не надо он хуже флагманов самсунг итд

@xiaomeinv7

9 ай бұрын

@@mr.freeman7389还tm的德国车呢？大众ID3在中国卖12万元，在德国卖30万元。知道为什么吗？因为中国人看不起德国车。

@xiaomeinv7

9 ай бұрын

德国大众和奥迪现在都用中国汽车平台造车了，德国人就设计一个外观内饰。剩下的技术都用中国的。大众和xpeng合作，audi和saic合作，奔驰和geely合作，宝马和GWM合作生产电动mini（这个合作我最不看好，因为GWM的电动车技术一般。）

@xiaomeinv7

9 ай бұрын

Немецкая машина? Volkswagen Group инвестировала 7 миллиардов долларов в Китай за последние два года. Он инвестирует 500 миллионов долларов в xpeng и планирует использовать технологию xpeng для производства двух автомобилей под брендом Volkswagen. 1 миллиард евро инвестируется в научно-исследовательский и закупочный центр Volkswagen Hefei, а 1 миллиард евро инвестируется в китайскую аккумуляторную компанию. 2,4 миллиарда евро было инвестировано в China Horizon для укрепления технологий автономного вождения и программного обеспечения. 900 миллионов евро для инвестирования в JAC. Еще 100 миллионов евро было инвестировано в совместное предприятие Volkswagen и JAC.😊

Сергей спасибо за обзор на очередной шедевр 👍

Спасибо, Сергей!

у Li9 невероятный дизайн. тут обычный китаец

В соседнем дворе появился Zeekr 001 в оранжевом цвете, все ходят его рассматривают и понять не могут что за авто. Благодаря обзорам от Сергея, разбираюсь в новинках Китайского автопрома. Пару раз видел в потоке L9, так вот вживую он кажется больше чем на видео. Ждём новую рубрику. Топ - 3 седана/кроссовера/спорткупе и т.д.

@exxtim

2 ай бұрын

Мне тоже по обзорам мне казался небольшим, но в живую он внушительного размера!

@999tiga

Ай бұрын

сейчас уже дофига ездит ли7 и зикры ))) выглядят классно и по комфорту конечно ли7 ли9 на уровне майбаха

Сергей, спасибо за очередной хороший обзор! Знаю, читаешь комменты, есть идея для видео, наверное только ты и справишься - составить таблицу-схему с китайскими авто-брендами, каким китайским гигантам они принадлежат, какие у них есть козыри вроде заморских нанятых дизайнеров и инженеров или полностью купленных брендов.

@Gilevich_Sergey

9 ай бұрын

готовлю фильм про это

@user-lm4mt6nm4w

9 ай бұрын

​@@Gilevich_Sergeyесть ещё предложения сделать видео подборку например тройку лучших моделей например в сегменте до 20000 долларов, потом тройку до 25 потом тройку до 30000 долларов Было бы очень познавательно потому что 100 500 моделей Голова кругом

@mezya111

9 ай бұрын

@@Gilevich_Sergey круто ,спасибо!

@mezya111

9 ай бұрын

@@user-lm4mt6nm4w Модели очень быстро устаревают))

@user-lm4mt6nm4w

9 ай бұрын

@@mezya111 Ну это понятно точка Но на сегодняшний день хотелось бы узнать мнение Сергея чтобы он взял бы для себя суммы что я Обозначил 20, 25, 30 это в принципе ему нужно чтобы продвигать свои продажи автомобили

Хватит ФАНТАЗИРОВАТЬ! Всё что вы там видите в основном это многолетний труд немецких, французских ....... инженеров!!! Китайские компании всё это покупают. И ЭТО ИЗВЕСТНО ВСЕМ КРОМЕ ВАС!!!!!!! И они в этом деле большие молодцы!

Так на LI9 ты где нибудь без зарядки не останешься. А на этой машине попробуй выехать за город Это огромное преимущество у LI9

🇨🇳 КИТАЙЦЫ не перестают удивлять... КОСМОС для нас...

@User-at8tt2nt2tn2t

9 ай бұрын

Выбирать не из чего да, санкции 😂😂😂вы в дно попали.

@User-at8tt2nt2tn2t

9 ай бұрын

Китай самые не надёжные авто, в мире. Они делают не на качество, а количество. У них возможно когда нибудь будут, авто ручных сборок, дороботанных десяти летиями, и тесты прошедшие всеми условиями. Но это пока не та история.

@patrickrain1914

9 ай бұрын

@@User-at8tt2nt2tn2t恐怕你需要改变你的偏见了，中国造的特斯拉是全球质量最好的特斯拉，中国造的buick汽车销往美国，中国造的volvo返销欧洲，就在前天，德国Volkswagen向Xpeng寻求合作，Audi向Enovate购买平台，BMW和Haval合作生产mini，Benz与Geely合作，使用Geely的平台生产smart。中国的汽车已经不是10年前的样子了。

@xx_m1ckey_xx

9 ай бұрын

​@@User-at8tt2nt2tn2tчто ты бл несёшь, какие ручные сборки очнись, недоумок, все заводы давно роботизированы.

@999tiga

Ай бұрын

@@User-at8tt2nt2tn2t твои санкции не действуют ,все тачки продаются

Прямо царь дороги. Спасибо за отличный обзор. 👍💯

Отличный обзор, как всегда жирный лайк 👍, удачи, жду новых обзоров.

Ну что, остаётся надеется,что в ближайшие 100 лет китайцы подарят его под Москвич 😂😂😂

Машина куртяшная и приятная на вид. Не останавливатесь Сергей, только вперед

@polarexperts2125

8 ай бұрын

В Том и проблема - на вид. Автор не разобрал, не посмотрел как оно сделано на деле внутри. На тест драйв каждый может сесть и поехать

Вам бы ещё делать обзоры на китайские электрические скутеры, думаю зрителям было бы интересно 🤔

Спасибо за лучший обзор!!!

заканчивался 23-й год. Сергей открыл для себя VR-очки. Живя при этом в самом логове этих самых девайсов :)).

Годнота подъехала 👍🏻🙌🏻

@user-lm4mt6nm4w

9 ай бұрын

Ну да Машина за 80к плюс, то что каждый может купить

Спасибо за обзор, Сергей!!! Как всегда кратко и подробно. Рассматриваю его на замену Q7 (только бы дождаться батарею 150 кВт) Пару вопросов: Задние колеся рулят? В английской версии интерфейса Номи говорит на английском?

@MrIbra78

6 ай бұрын

На видео у него интерфейс переключён на английский, но голосовые команды даёт на китайском... Либо Сергей не знает английского, либо голосовой помощник только на китайском языке (:

@mikepetrov8736

5 ай бұрын

Сергей упомянул в видео, что нужно выучить 30 команд на китайском языке. ;)

Благодарю, Сергей!!! 🙂🙂🙂🖐🖐🖐

Сергей, здравствуйте. Спасибо за обзор. Как его заряжать в домашних условиях?

Молодцы, китайцы! Автор прав: "алюминиевый кузов не подлежит" - ремонту и не подвержен коррозии) Хороший одноразовый автомобиль за $84 000 без запчастей и сервиса

@user-ox9kr6zf1e

9 ай бұрын

😢Бмв нервно курит в сторонке, алюминий - нет не слышали... А с запчастями у всех европейцев, сейчас, без проблем

@mooncry3

9 ай бұрын

почему он без запчастей и сервиса?

@user-ox9kr6zf1e

9 ай бұрын

@@mooncry3 потому что либералоголовые пишут, чтобы написать а думают они жопой)

Такое впечатление что китайские электрички плодятся каждый день по новому производителю, как брюки и джинсы из шелпотреба в 90-х в подпольных мастерских шили.😂.

Классные обзоры👍

Лучшая китайская компания на мой взгляд, и дизайн классный.

Каждый раз одно и тоже. Супер! Как они это слелали?! Вах вах вах

Обзор очень грамотный спасибо

@gscarbuy обзор и тест драйв на BYD Yangwang U8 Ожидаеться в ближайшее время?

Не нравятся мне эти экраны. Колхоз какой-то. Все должно быть встроено в панель.

Доброго дня , Сергей ! Очень интересно и приятно смотреть отличаешься элегантностью, аккуратностью, чистотой и опрятностью, внушаешь уважение и вызываешь доверие. Это способствует сосредоточению внимания.. А именно хорошо усвоил обзор автомобилей о которых ты рассказываешь . Обязательно буду обращаться к тебе в покупке авто ..... Спасибо тебе

@dimashulgin595

9 ай бұрын

И пиздижем

Спасибо большое, йога тема👍

Здравия Сергей ! Жги !! Всегда интересно !!! Как U 8 от BYD ?

Хотел купить себе maybach, теперь передумал куплю себе NIO, а если честно слишком большая реклама своих машин и опущение других машин.

11:58 попробуй на телефоне с настройках камеры - запись видео - включить формат PAL. Затем при съемке в верхнем правом углу выбрать частоту кадров 25. Может помочь убрать мерцание при съемке подобных вещей.

@erlabramovich8637

9 ай бұрын

И видео получится дерганое как в 2010г

@Vallejio

9 ай бұрын

@@erlabramovich8637 это только на время показа такого кадра.

"Нулевая гравитация" при движении как-нибудь дополнительно работает? Или имеется ввиду только раскладка в шезлонг?

Крутой ! И стоит небось, как крыло , даже не крыло- как сам самолет !)

Ура! Доводчик вместо дотяжки. Свершилось😊

Лучший автообзорщик на ютуб. Благодарю за видео 🤝

@user-jw9bg6ry8y

9 ай бұрын

Лучший обзорщик?.. Поржал.

@Nedofaust

7 ай бұрын

Лучший продаван, может быть... И то нет.

@user-c69

2 ай бұрын

Борода круче🤘

Второй ряд во всех комплектациях капитанский? Колёса можно поменьше а резину повыше заказать?

Сергей привет. Всё чётко рассказали. Удачи Вам!!!

@user-zr4fo3ms8e

7 ай бұрын

Сергей! Удачи Вам!!!

Сергей,приветствую! Поделитесь, пожалуйста,маркой ваших солнцезащитных очков? 😊 Уж очень понравились)

Китай сошёл с ума😅 обычно у европейцев и японцев модельный ряд обновлялся раз в пол года- год, у китайцев же каждый месяц 👍😁

👍👍👍Они так быстро штампуют авто, не успеваешь за ними . Запчасти они хоть успевают на них делать. Очень мало времени , что бы понять, сколько они проедут без проблем

@andreyberezovskiy2866

6 ай бұрын

Без проблем он из автосалона не выедет

@user-cb9hh9cy1d

6 ай бұрын

Зачем им запчасти. Они новые машины быстрее выпустят

@andreyberezovskiy2866

6 ай бұрын

@@user-cb9hh9cy1d это точно, я думаю сервисом они парится не будут, сбыли авто и забыли

@user-mj2by5sr4l

5 ай бұрын

Зачем этим автомобилям запчасти ? Гарантию откатал и под пресс . В РФ такое покупать нельзя . Сломается - станет недвижимостью .

@Le_persone

4 ай бұрын

Не тупите, там куча баз, на ком строятся эти автомобили. Вы думаете каждый новый автомобиль получает свою подвеску, двигатели...? 😅

Мне наоборот дизайн у NIO и LiAuto нравится больше всех. Аккуратный, сдержанный, без лишних свистелок-перделок.

Обзор супер! А доставка в странах Европы делается и если да то сколько стоит?

Серёжа огромное спасибо за этого красавца 👍🤝😉🔥🔥🔥

Если есть дети, то они будут залипать в очках)) Очень спокойный дизайн, как Вы сказали, это очень порадовало. Дизайн просто 🔥 Благодарю Сергей!

@Professor-t

9 ай бұрын

Размер очков, для взрослого человека. Детям не удобно. Ещё очки имеют вес, скорее всего тяжелее обычных. Долго не посмотришь кино, на нос давит.

Сергей, благодарю за потрясающие видеообзоры!!! Здоровья Вам. Вопрос! Когда обзор BYD YangWang U8 ?

@Gilevich_Sergey

9 ай бұрын

Пока не ясно

Шумоизоляцию арок делать не нужно. Нужно сделать шумоизоляцию покрышек. Эффект шикарный

Огромное спасибо за обзор !!!! Китайские автомобили это космос ❤

@user-nk7wr4ph2l

9 ай бұрын

Как всё китайское

Алюминий окисляется и расслаивается. С ремонтом тоже проблемы будут после дтп.

Сергей спасибо.

Добрый вечер! Вопрос может быть не в авто тему! А куда делись у вас часы эпл вотч? Смотрю у вас похожие на Ролекс Дайтона на каучуке? Или я ошибаюсь…))

Самые лучшие обзоры на новинки китайского автопрома. Сергей, спасибо за интересные ролики.

Nio EP9 давным давно не самый быстрый автомобиль на Нюрбургринге, даже среди серийных, куда уж ему до Porsche 919 Hybrid Evo

Сергей у вас какой марки ,интересен l 5

Замечательный автомобиль !!)))

Сергей! Я только задумался о пересадке своей пятой точки из Q7 в L9, так тут вышел новый и очень крутой парень ЕS8)))). Но он, как я понял, полностью электричка. Надо ждать 150кВтч. Спасибо за обзор! Как всегда все по существу!!!👍👍👍👍👍

@silvercrowflysilver1662

9 ай бұрын

Таки лучше не ждать, а потом, как выйдет новая батарея, поставить её. А то, пока ждать, они ещё чего-нить ещё круче сделают. Эдак не угонишься))

@olegsilaev133

9 ай бұрын

Что нищеброд,q7стало дорого содержать?

@user-os9xx6ub9w

9 ай бұрын

​​@@user-oz4uk9nb5vточно !!)) прямиком в морг!!))) Прям слоган родился: "Сдохни быстрее и друга прихвати!! Приора - намбр ван!!!")))))))😂

@gringo8496

7 ай бұрын

@@user-oz4uk9nb5v у вас хоть приора есть. У нас в Украине только х*й

@user-ks3jz4ch4c

6 ай бұрын

@@user-oz4uk9nb5v на приоре ездят такие вот советчики как вы. С таким же мышлением

Не в школу,а в детский садик.Молодец Серёга.

класный дом ^_^ у нас то, старый клан, в связи-повязи узко, глядя со стороны, на закате вообщем из кирпичиков творит. и так и этак. ранее белый. потом красный. с красного на жёлтый. с жёлтого на коричневый - там же ае баварская кладка:) вообщем. застряли ^_^ вам успехов в новом мире!!

Все топовые китайцы одинаковые, может они и хороши но так быстро приелись, нет в них харизмы. Взять даже просто обычную мазду сх60 или сх90, они проще ао всем, у нее нет кучи экранов и подсветок по всему салону, но в ней есть харизма и душа, этим она цепляет.

@Gilevich_Sergey

9 ай бұрын

Не накручивайте себе )) В машинах должны быть технологии, которыми надо пользоваться, душу в людях искать надо

@user-gd3bd4zd8r

9 ай бұрын

​@@Gilevich_Sergeyда а москвич 412 и душа и история и время и настольгия для пенсионеров 🤣🤣🤣. Это потому что вы не привыкли к новым технологиям и авто по этому и кажется что Мазда типо душа в ней есть. Хотя я так понимаю сравнивают не сравнимое

Обзоры огонь

Очень красивый автомобиль...

Как можно сидя в тёмной комнате, придумать что-то лучшее? Думаю, можно купить технологии за очень большие деньги. Результат-вот такой авто.

Если бы я жил в Китае, у меня однозначно был бы NIO, я просто кайфую от их дизайна интерьера и экстерьера. Съёмные батареи кайф. По дизайну мерседес курит в сторонке, а про бмв даже и упоминать не стоит ))

@AndreuAndreev

9 ай бұрын

Если бы ты жыл в Китае,ты бы работал от рассвета до заката,что бы прокормить себя...

@dendymagadan

9 ай бұрын

@@AndreuAndreev тебе то лучше знать, с дивана

@AndreuAndreev

9 ай бұрын

@@dendymagadan Ну можно и так сказать,в фуре хороший диван..

@user-ei3rw9sl4d

9 ай бұрын

"Съёмные батареи кайф." Утром выходишь из дома, а батарею с твоего авто кто-то снял.

@user-ct4vy1rl3g

4 ай бұрын

В 24 году все китайцы обосруться что выйдет у западных производителей

Супер!!!!.Отличный Видос...Китай , что ты творишь😂😂😂

Замечательные обзоры!!!! Просьба еще обращать внимание на кол-ве эир бегов. Спасибо!!!!

Технари сейчас скажут, если вы её ударите, то охренеть сколько вам встанет паять алюминий 😊

Очень красивая машина по дизайну 👍👍👍

@user-pf4cd7kw1g

9 ай бұрын

Правда, вид передней части авто как-то уже приелся. А в остальном дизайн, конечно, прекрасен.

Всё будет ясно на дистанции времени. Сейчас всё круто и сказочно, но как он себя покажет через года 3-4, это вопрос. Но скажу что китайцы просто красавцы!

Нереальное что-то! Подарите мне такую! 😮😅

Мне вот интересно если что-то сломается в этом эвто кто его будет чинить)

Русифицировать, сделать дилера в каждом крупном городе (вместо Хендай или Киа) , добиться цены до 5 млн и очередь будет на 5 на лет вперед

@user-jj7qd3dr3v

9 ай бұрын

она в Китае стоит 84 тыс. долларов, в России чтобы стоила пять млн надо чтобы курс 30 рублей за доллар вернулся