Начал смотреть и уже чувствую послевкусие заказного обзора

@gobseck

22 күн бұрын

17:02

@moto-nt5zl

15 күн бұрын

Ага терпкость лёгкая появилась согласен

В Nio в Китае даже батарею заряжать не надо заехал на станцию ее на месте меняют и можно дальше ехать 😊

NIO делают очень инновационные электрички. Один из лучших автомобилей Китайскго автопрома. Спасибо за обзор 👍еще с авто.вестей смотрю Ваши обзоры Павел.

@edkaedkovich6195

22 күн бұрын

Ровно те-же слова про HiPhi писали

@user-vz4eo5hx1b

7 күн бұрын

@@edkaedkovich6195 Что не отвергает их правоты😉.

Ну почему, если вы ездили на ней несколько дней, выбрали для обзора именно эту стоянку, депо, атп и т.п.? Машина супер, а вокруг грязь слякоть, глазу не за что зацепиться, я каждый раз дергался, когда вы залезали грязными ногами в кожу напо.

так 14 это для нас )))

@Maxim_Um84

22 күн бұрын

Для всех остальных 7) А так как в России все ок и одни богачи, нам за 14. Но вы не переживайте, чем больше лохов купит тем быстрее цена снизиться. Так что берите за 14, через 2 года продадите за 5) и да не забудьте подтянуть китайски язык. Переводчик с китайского на русский в подарок от диллера

Помните мультфильм "Шкатулка с секретом"? Смотрю на монитор на центральной консоли и слышу "Сломается вот эта штука - шкатулка не издаст ни звука!".

Павел , Вы ездили на eqe suv ? Что лучше нио или мерс? Спасибо.

Не могу представить человека который скажет: - я купил машину за 14 млн. - Range Rover? Bentley? - не-а, взял новый Xhang Nuo Bio Tiggo max pro sky electro 9 new

@makiavelli3161

17 күн бұрын

Купи Ладу и кайфуй.

Стоит в два раза дороже чем в Китае, так еще и функции доступные в Китае у нас не работают.

@makiavelli3161

17 күн бұрын

А кто виноват? ))

Да Россияне, 150000$ за китайца, который стоит 70000$, это успех.

@user-mj5yg1qc9i

12 күн бұрын

150000….. не могу не материться когда это представляю. Зачем? За такие деньги можно взять кучу интересных драйверских машин и менять их каждую неделю по желанию. Только идиот выберет китайский кроссовер

@user-qi9mf7mn8n

11 күн бұрын

@@user-mj5yg1qc9i ну возьми😂😂

Павел, вот Вы говорите, что кнопки стеклоподъемников непривычные. А теперь давайте подумаем, когда вы на обычном автомобиле хотите открыть окно, движение в какую сторону делает кнопка?( спойлер вперед вниз) так и тут, чтобы открыть окно нужно нажать вперед. Если хотим закрыть окно на обычной машине, куда мы нажимаем кнопку (ответ:на себя) и о боги, это тоже самое тут, движение на себя закрывает окно. Почему все блогеры говорят одно и тоже, прям режет слух эта история

@Paulrsx

22 күн бұрын

Потому что в обычной машине мы нажимаем эти кнопки «вниз» и стекло опускается, нажимаем «вверх» и стекло поднимается. Логика понятна, что ни сделали тоже самое - но в таком виде оно так не работает, это примерно как Apple переделал свайпы вниз-вверх на мышке, когда стало ясно, что стандартное движение не совпадет с «физическим»

Подача информации от Павла всегда легкая и лаконичная. И машина понравилась, качеством используемых материалов.

Купил себе NIO ES6 2024 года, лучше автомобиля я еще не встречал, а встречал и использовал я очень много, начиная от Skoda, VW, Audi, Volvo и дойдя до Mercedes, но NIO однозначно лучше всех перечисленных! Люди, не видитесь на марки за которые вы переплачиваете! Китайское качество как минимум уже догнало немцев (это я осторожно говорю только про NIO), но уже и технологически обгоняет ту же немецкую тройку!

Павел, отлично, что вернулись! Ждём новые видео! П.с. на одной площадке с @AutoMPStv снимаете? )

Паша, надо больше обзоров! А то так и забудем тебя

Павел, спасибо за классный обзор!

Где был ?

Nio top среди китайцев ❤

Павел когда обзор с пекинского автосалона ?

Ну а как же сколько прёт сколько ждёт на сколько хватает 🤷🏻‍♂️😏

Я прослушал скок там лс, дальность, батареи, скорость, разгон и т.д

@espero21

21 күн бұрын

Автомобиль оснащен двумя моторами по 650 лошадиных сил, которые выдают 850 Нм крутящего момента.

@alexprost7505

21 күн бұрын

@@espero21 у него 1300 сил?

@Maxiksar

19 күн бұрын

⁠@@alexprost7505нет, 650 всего в двух

Как обычно запоздалый обзор)

Они и в Германии довольно дорогие - 75-80 тысяч евро. Но не как в России, однако!

Офигенная куртка, Павел!) ну и машинка класс)

В Германии продажи не пошли.

@alexprost7505

22 күн бұрын

А в норвегии и швеции пошла, и в китае

без огонька прям Паш. видно отработал

У меня как раз европейская версия. EL6.

Я один не услышал информацию про емкость батареи, что это за батарея, кто производитель? Нет информации о электромоторах, расходе, запасе хода в разных условиях и тд?

0:27 Паша, что мы делаем? Ездиим?

Сколько это стоит в Китае?

@GVG93

22 күн бұрын

Цена в Китае: 448.000 - 506.000 юаней

@alexprost7505

22 күн бұрын

​@@GVG93сколько это в объемах газа по глобальному рынку?

14 лямов)) за 13 предлагают панамеру турбо с гибрид с пробегом 35 тысяч. Да, с пробегом, но порше годами ездят без поломок.

@oblivionpit3115

22 күн бұрын

половина ресурса двигателя уже выработана

@web112babka

22 күн бұрын

ну я бы так не утверждал про порше. Откатал 130к на макан турбо. С первых месяцев она просилась к дилеру и постоянно! Да, НИЧЕГО прям серьезного и ездить можно было. Но блд, постоянно ) По серьезке была пара проблем и самая последняя - это когда легла турбина и катализатор за ней. Очень повезло и починили по гарантии в конце 2022 (2 недели оставалось до конца расширенной гарантии, платной).

@user-tn5ee8ur9r

17 күн бұрын

Это миф, 5 лет на новой Панаме с постоянными проблемами

@Alfa-sq7co

12 күн бұрын

"ПОРШЕ ГОДАМИ ЕЗДЯТ БЕЗ ПОЛОМОК"🤣

@hi11man666

11 күн бұрын

Да, лучше изнасилованный Порш

Жаль что Павел ушёл в китайщину

@Jackson100FAM

22 күн бұрын

А у него выбор есть?

@Yuri_Odessit

22 күн бұрын

Что-то европейское есть новое? Зачем такой пустой комент писать?🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@user-lw9rj8ui4h

22 күн бұрын

Китайщина зашла в Павла

@alexprost7505

22 күн бұрын

​@@Yuri_Odessitну за это время много чего было, просто не у нас

@obazda4826

22 күн бұрын

не то что ты, каждый день новая бмв

Павел ты сам себя хочешь утешить)..! 14 миллионов за классный китайский минимализм…? Карл))

Смешно звучит - РЕБЯТА, повсеместно все используют и для кофейни и для автопроизводителя, Вы же профи!

За 14 млн ? А зачем ? Прикольно?

14 млн.₽ 5-7млн.₽ это была бы цена соответствующая автомобилю. А так переплата в 2 раза и геморрой с пробегом и зарядкой.

Неплохой авто🎉

Как всегда позже всех, Сергей гилевич пол года назад обзор на него делал🤦

@alexprost7505

22 күн бұрын

Скрип был? в торпеде, на консоли...

заревьюйте Kia EV5. Особенно интересно в сравнении с EV9

Походу в Дубае не поперло, вернулся

Павел, какие 14? За 14 люди элетр берут. Посмотрите пожалуйста

@yablo4nik

22 күн бұрын

Так Нио более технологична, чем Элетра и выглядит более элегантно и сдержанно, по сравнению с вычурным дизайном Лотуса.

@NatureTouristVan

22 күн бұрын

@@yablo4nik ну ок

О чём был обзор, так и не понял, вообще ничего не рассказал про машину, ни технички, ничего

Выглядит с морды как сантафе😊

Компания NIO так и не заработала ни одного доллара прибыли, ни разу за много лет. Дилерские центры в Голландии в этом году закрыли.

@alexprost7505

22 күн бұрын

Голландия вроде не особо автомобильная страна, имея ввиду что спроса на такие мал

@Vezdehod_ru

22 күн бұрын

@@alexprost7505 только Тесла там успешно продается. Беда NIO в цене, думаю через 2-3 года эта компания исчезнет.

@user-pl7zu6xo9p

22 күн бұрын

Голландия страна велосипедистов скутеристов и пешеходов. Там ничего из авто дилеров особо и не задерживается, спрос на авто низкий.

Садишься в машину и понимаешь, что всё недорого. И сразу видишь китай-два приколоченных к торпеде планшета..

luxary Китай очень даже интересно

В России 14 мл. В Китае 4

вот и официальные дилеры, цены в космос улетели.. думаю, почему в Москве Nio и LM нет - теперь понятно...

Тот же самый LI 9 дешевле, больше, и практичней, а тут 14 миллионов, и это электричка даже не гибрид, и смысл такой машины в России.

Павел, а вы планируете вернуться к обзорам настоящих автомобилей?

@obazda4826

22 күн бұрын

ну ка, на пример?

@yablo4nik

22 күн бұрын

Других, скорее всего, не будет. Привыкайте.

Павел! Ну ты же в обзорах не первый день. Во первых эта машина стоит для нас 14млн, начинать надо с цены в Китае и плюшек для них, потом говорить про цену у нас и про все плюшки которые не работают у нас потому что машина для внутреннего китайского рынка, без адаптации к рынку РФ. Ну и в конце-концов, к обзору надо подготовится же, обзоров куча в интернете, у того же Гилевича, можно подглядеть информацию, а то нажать кнопку разложить пассажирское сидение в режим отдыха, потом кнопкой сдвига сидения перенастроить его в режим входа на третий ряд и удивляться почему так, ну конечно такое себе. Досмотрел до этого момента и выключил, простите.

Кетчунез для краснодарского коррупционера.

А есть тут люди кто может себе это купить ?

Павел, зачем?? Тебя люди смотрят, а не небожители

@yablo4nik

22 күн бұрын

"Небожители" на такое даже не посмотрят.🥴 Они продолжают ездить на премиальных европейцах. А простым людям и Весты/Гранты - за глаза.

Ооо, из Дубая в Россию вернулся?

Автоблогеры очень быстро вымирают. агония

По поводу стекло подъемников: в воображении нацепи такие же набалдашники поверх стандартных стеклоподъемников и вуаля всё становится логичным. Если ты нажмешь его вперёд - кнопка стеклоподъемников опустится как и сами стёкла 🤷🏻‍♂️

В основном эмоции...

При чём тут заказной ролик, раньше было больше заказных роликов и никого это не смущает. Время меняется, и марки Автомобилей тоже. Американцы будут вставлять палки в колёса , демократии не будет. 😊

По такой цене Борис-хов только лохам его продаст. Самые высокие по рынку цены на Li9 на белые и пушистые машины, по которым потом не придётся бегать и решать вопросы с государством, стоят на 2-3 млн дешевле.

@matokhine79

20 күн бұрын

автодилеры всегда жлобье) особая порода людей. Накрутить цену в 2 конца и мило улыбаясь, разводить лохов)

в отличии от лейсяна он стоит 14 млн)

Паша, в РФ в этом сегменте лидирует Li, очень хотелось бы, чтобы ты протестировал Li 9 в максимальной комплектации. Странно, что ты взял первым на тест Нио, имхо, он уступает очень сильно Li и ценник выше.

хоть какая-то информативность будет в обзорах? Сколько лс, дальность, батарея, скорость, разгон и т.д показал пару кнопок и московскую грязь. посмотри обзоры Гилевича со сравнениями и со всей инфой - там только не хватает про локализацию, он то на китайском свободно ся ся

От 6,5☝️🤣🤣🤣

Диски маловаты, как по мне!

Блин руль как из детского мира

Премиальные китайцы))))

Сдаётся мне,что китайцы чуть ли не в каждой машине навязывают своё национальное ментальное видение дизайна авто. Вылезает постоянно китайское округлое " осисяй", кто помнит Полунина...

Ну что то уж с ценой загнули конечно 😂 Почему не сказали сколько он в Китае стоит ?!

@yablo4nik

22 күн бұрын

А зачем?🤦‍♂️ Какой в этом смысл, если такого ценника как на внутреннем рынке, для российского покупателя никогда не будет?🤷‍♂️

Зачем снимать шляпок грязи на пороге, можно же протереть.. Руки в карманах.. Раньше Павел был настолько дотошен до мелочей, что во время сьемок даже руль прямо ставил, было видно что снимает команда профессионалов. А сейчас обзорчик на отвали за который заплатили…

А уж эти "удобные" функции для детей лишь подтверждают, что китайцы как дети...

Китайцы научились многому, но не научились главному - делать машины с собственным лицом!

14 лямов? Нет таких денег но дайте там код на то как она летает, а то нехочу смотреть весь обзор

Паша, чёт вообще тест-драйвы превратились в обычные обзоры. Скучно, неинтересно. Где ощущения от езды, управляемости, эмоции? Печально...

за 1,5млн заберу

1:56 Узкоглазая Тесла, буквально)

Привет из Шанхая, моноприводных нио не существовало, они все только полноприводные

Китайцы бесят уже

Самоутишиние порш каен

Очередная шляпа, а не обзор

ахаха, это вы радуетесь китайцу за 154 тысяч баксов? Самый нафаршированый Кадилак эскалэйд в штатах дешевле. какой мрак.

@alexprost7505

22 күн бұрын

Это электричка, представь сколько будет стоить электро эскалэйд ещё и с весом тонны четыре

@user-pl7zu6xo9p

22 күн бұрын

Если эскалэйд начнет делать нафаршированные электрички то стоить он будет раза в 4-5 дороже

Колёса действительно маленькие для этой коровы.На фига третий ряд, один человек ездит понтуется своим кошельком. Наступить на порог- дурной тон, как будто у человека нет машины или он бестолковый ребёнок...

Ужасно выглядит

Он шутит там х5 стоит за такие бабки позор такое рекламировать

Да кому она нужна за 14 лямов😂рэндж лучше взять☝️

@crashsuperps

22 күн бұрын

Есть нюанс , рендж стоит 30 . А так да покупайте конечно 🫡

@dislike_18

22 күн бұрын

@@crashsuperps рэндж- с пробегом 25 тысяч в предпоследнем кузове стоит 14- не вводите взаблуд народ!!!

@crashsuperps

22 күн бұрын

@@dislike_18 замечательно сравнивать б/у машину в предыдущем кузове с новой , логика странная максимально . Новый кузов с которым стоит сравнивать начинается по авто ру от 17млн за б/у и до 48млн за новые машины в максимальном жире . Во с этими ценниками и сравнивайте .

@dislike_18

22 күн бұрын

@@crashsuperpsтак там предыдущий кузов в разы лучше этой декорации что на видео!

@crashsuperps

22 күн бұрын

@@dislike_18 сравнение не релевантно , новое можно сравнивать с новым б/у с б/у . Тогда это будет похоже на объективность . Эксплуатируя вашу логику можно еще каен 2007 года рассмотреть он то вообще за 1,5 найдется как нечего делать , а на коленях и до миллиона можно найти .

Очередной Лисян... Да все на одно лицо... Смотрят потому что думают, из какого мультфильма эта машина...

Паша, ты бузхаешь что-ли?

Лайк кто покупает акции Nio 👌 - 150kw батарея - До 5000 новых станций замены батарей - Nio ET9 с первой в мире подвеской SkyRide 🔥

Дожились...