OTOMOTİV TARİHİNİN EN ÖLÜMCÜL 3 HATASI | HEPSİ YASAKLANDI

Автокөліктер мен көлік құралдары

Anlatan Adamlar'ın bu bölümünde otomotiv tarihinde yapılmış en ölümcül hatalar ve icatlardan bahsettik. Bu icatların kullanılması insan sağlığını büyük şekilde tehdit etmiş veya bir çok ölümle sonuçlanmış. Bugün hepsi çoğu ülke tarafından yasaklanmış durumda.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
INSTAGRAM ▶ / anlatanadamlar
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!

Пікірлер: 252

  • @Tarlkz
    @Tarlkz2 жыл бұрын

    Yarış araçları için yapılan ayarları ve ne işe yaradiklarini anlattığınız bir video olsa süper olur. Kaster ayarı, aero ayarları, differansiyel kilidi ayarları, spring rate, spool, camber gibi gibi. Hem bu ayarların yol ile temas halinde ne işe yaradiklarini bilmek günlük araçlarımızı sürerken bile bazı senaryolarda bize yardımcı olacaktır. Nede olsa iyi bir sürüş aslında bu işin fiziğini bilmekten geçiyor. :)

  • @DRedd1y0

    @DRedd1y0

    2 жыл бұрын

    Bu bahsettiğiniz kelimeler için size harika bi oyun önereyim, Forza Horizon 4 veya 5(İkisinde de ayarlar mevcut). Bahsettiğiniz ayarlamaları oyun da olsa sonuna kadar hissedebilirsiniz ne işe yaradıklarını daha iyi anlayabilirsiniz. Mesela Diferansiyel kilidi ayarını özellikle virajlarda inanılmaz şekilde hissettiriyor size geri bildirimi muhteşem oluyor.

  • @emirhankabak850

    @emirhankabak850

    2 жыл бұрын

    @@streadx Evet gercekten birde G29 falan olursa baya iyi gözükür geri bildirimlerde

  • @batikankodak7153

    @batikankodak7153

    2 жыл бұрын

    @@DRedd1y0 oyunu oynuyorum da sağolsun pc sayesinde ara ara kesintiler oluyor ve klavye ile fedbackler direksiyondaki gibi değil malesef

  • @gardolapfuat42

    @gardolapfuat42

    Жыл бұрын

    @@emirhankabak850 Faydalı bir video olmuş. Arabacı Tayfa otomobil grubumuzun linki benim profilde Bağlantılar kısmında mevcuttur. Tüm otomobil tutkunlarını bekleriz.

  • @asimhulusi
    @asimhulusi2 жыл бұрын

    4. Ölümcül hatası Tofaş

  • @omerbaran242

    @omerbaran242

    Жыл бұрын

    Doğru

  • @leoto1828

    @leoto1828

    Жыл бұрын

    Öfmdkc bu hatayı italyaya paslasak

  • @cennetlikday9971

    @cennetlikday9971

    Жыл бұрын

    niye kardeşim

  • @gokhanava

    @gokhanava

    Жыл бұрын

    Bence Tofaş hata değil suç.

  • @skelateondeath2066

    @skelateondeath2066

    11 ай бұрын

    Hayırdır lan kardeş Tofaş dünyanın en iyi arabası lamborginiyi geçiyo ferariyi geçiyo hahah SLX en iyi araba devamını okuma E E E E E E E E E E E E E Dalga geçiyorum Bohohoyt

  • @ahmetemin7021
    @ahmetemin70212 жыл бұрын

    Quick shift ve power shift arasındaki farkı mühendis bakış açısıyla inceleyebilir misiniz acaba?

  • @foreveralone2643

    @foreveralone2643

    2 жыл бұрын

    Cok iyi olur bu arada

  • @yusufziyakeskin9136

    @yusufziyakeskin9136

    2 жыл бұрын

    +1

  • @yusufakdogan2743

    @yusufakdogan2743

    2 жыл бұрын

    +1

  • @yasirturkan5100

    @yasirturkan5100

    2 жыл бұрын

    +1

  • @can5370

    @can5370

    2 жыл бұрын

    +1

  • @furkanntscii
    @furkanntscii2 жыл бұрын

    8:50 doğan kabağa laf sokuyo pqkwowkw

  • @BerkerTekin
    @BerkerTekin2 жыл бұрын

    Deposu patlayan Ford Pinto modeli gibi ölümcül hataları içeren video da yaparsanız güzel olur.

  • @mustangogur458
    @mustangogur4582 жыл бұрын

    Devel 16 videosu çeker misiniz

  • @erendogru8760
    @erendogru87602 жыл бұрын

    Devel 16 videosu çekermisiniz

  • @ilhanschen
    @ilhanschen2 жыл бұрын

    Özellikle son bölümde bahsettiğiniz, güncel olan ve çok önemli bir konu. O konuda daha detaylı bir anlatım içeren yeni bir video olursa çok iyi olur düşüncesindeyim.. Şöyle ki, yakın bir geçmişte bir video izlemiştim, adam 1 milyon tl üzeri değerdeki Volvo aracının şerit denetleme ve kaza önleme amaçlı sistemini "oto pilot" olarak ballandıra ballandıra anlatıyor, yaklaşık 30 sn direksiyon teması olmayınca aracın ikaz etmesini de sorgulamıyor. O sistem siz keyfi yere direksiyonu bırakıp başka şeylerle meşgul olun diye değil, sürüş sırasında içiniz geçer uyuklarsanız aracı halen yolda, şeritte tutmak için yani güvenliğiniz için geliştirilip eklenmiş bir özellik. Aynı sistem, aynı mantıkla, şerit değiştirme sırasında sinyal vermezseniz bunu güvenlik riski olarak algılayıp, yani bilinçsiz yapıldığını düşünerek aracı şeritte tutmak için adeta direniyor, bunu direksiyonda hissediyorsunuz. Aynı kişi, düzgün, yeni, pırıl pırıl bir otobanda yaptığı o denemeyi acaba şerit izleri silinmiş, eski ve çift yönlü bir yolda da yapar mı diye düşündürttü, umarım yapmaz.. Ayrıca, sizin de videoda belirttiğiniz gibi, bazı insanlar o videonun altındaki yorumlarda "abi direksiyonun o başarmak gelen iç kısmına bir su şişesi bantla", bir diğeri "muz bantla" diye tavsiyede bulunmuşlar. En vahimi ve asıl trajikomik yanı ise, videonun ve dolayısıyla aracın sahibi de o kişilere bu tavsiyeler için teşekkür etmiş. Muhtemelen denemiştir. Ben daha fazla yorum yapmak istemiyorum. Sizden gelebilecek, böyle yeni teknolojiler, sürüş güvenliğine yönelik teknikler vev sistemler hakkındaki videoları dört gözle bekliyorum. Saygılar

  • @fatihuludag1396

    @fatihuludag1396

    2 жыл бұрын

    hangi kanaldan bahsediyorsun çok merak ettim

  • @ilhanschen

    @ilhanschen

    2 жыл бұрын

    @@fatihuludag1396 öyle profesyonel bir kanal değil, kzread.info/dash/bejne/X3uV1ZKCpbm4nso.html

  • @carsaver8754

    @carsaver8754

    Жыл бұрын

    @@ilhanschen ,,Farklı içerikler, anketler, otomotiv dünyası ile ilgili güncel haberler bunların hepsi facebookta olan otomobil grubumuzda herkesi bekleriz. ==> ( Arabacı Tayfa )

  • @batubambar
    @batubambar2 жыл бұрын

    Kurşunla alakalı bir şeyde ben söyleyeyim önceden silah mermileri kurşundan olurdu sebebi yumuşak şekil vermesi kolay ve çarptığı takdirde yumuşak bir metal olduğu için çok fazla zarar vermesi idi daha sonrasında savaş suçu olarak kabul edildi çünkü mermi çıkarılamadığı takdirde zehirleyip öldürüyordu

  • @turkerboss4981

    @turkerboss4981

    2 жыл бұрын

    yivsiz av tüfekleri için üretilen neredeyse bütün fişekler hala kurşundan üretiliyor.

  • @mountainerman9059

    @mountainerman9059

    Жыл бұрын

    Gene kursundan yapılıyor hala tüm tabanca tufek mermi fiseklerinin içinde kursun var

  • @mountainerman9059

    @mountainerman9059

    Жыл бұрын

    Buradaki kursun eriyik haldeki kursun

  • @nvztsnl
    @nvztsnl2 жыл бұрын

    zamanının efsanevi ikonik tasarımlarından olan kapaklı farlar da güvenlik nedeniyle terk edildi, çünkü kapaklı farları olan araçlarda selektör yapamıyordunuz. aslında kimi bunun maliyet arttırdığı gerekçesiyle terkedildiğini düşünebilir ama cadillac veya ferrari gibi firmaların maliyet gibi dertleri olduğunu düşünmüyorum.

  • @7.62x51mmNato

    @7.62x51mmNato

    2 жыл бұрын

    Pop up farlardan bahsediyorsanız ben onları daha çok yaya güvenliğinden dolayı kaldırıldı diye biliyorum. Biçimlerinden dolayı bir kaza anında doğrudan yayaya zarar verici bir far türü ve ek olarak yine farın aksamından dolayı aracın önleri darbeyi emici(yine yayalar için) şekilde yapılamıyordu.

  • @mehmetaliozdemir3459

    @mehmetaliozdemir3459

    2 жыл бұрын

    @@7.62x51mmNato bence çoğunlukla areodynamic sebeplerden dolayı diye biliyorum çünkü pop up farlar kapalıyken areodynamic açıdan iyi olsada açıkken aracın ayrodinamisine zarar veriyordu o yüzden kaldırıldı

  • @7.62x51mmNato

    @7.62x51mmNato

    2 жыл бұрын

    @@mehmetaliozdemir3459 doğru, o da var. Kaldırılmasında birçok neden var. Ancak bunlar pop up farların güzelliğini gözümden düşüremiyor :)

  • @mehmetaliozdemir3459

    @mehmetaliozdemir3459

    2 жыл бұрын

    @@7.62x51mmNato bence şu anda en güzel far lamborghini sian ve lamborghini tenzo millianoda var✅️ Pop up farlar sadece geçmişte kaldı ve hiçbir zaman ardına bakmamak gerekir✅️

  • @nvztsnl

    @nvztsnl

    2 жыл бұрын

    @@7.62x51mmNato evet tabi o da var.

  • @mustafaerenogur779
    @mustafaerenogur7792 жыл бұрын

    Devel 16 ile ilgili video yapar mısınız

  • @cxzyu
    @cxzyu2 жыл бұрын

    Nasıll tak diye burdayımm:)abone olup bildirim açık olmasına rağmen bildirim gelmedi ama

  • @canerbolamanli
    @canerbolamanli2 жыл бұрын

    Bilgilendirici bir video olmuş, elinize sağlık abi.

  • @enesaksit7527
    @enesaksit7527 Жыл бұрын

    Video girişinde en son "... bunlardan bahsedicem." kısmındaki ses tonu ve söyleyiş tarzı ben bu kanalı takip etmeye başladığımdan beri değişmedi. Seviliyorsun Tuğberk abi

  • @bugradrd
    @bugradrd2 жыл бұрын

    Gayet güzel , elinize sağlık

  • @CODE070707
    @CODE0707072 жыл бұрын

    Her zamanki gibi faydalı bilgiler 🤌🏻

  • @jegergru
    @jegergru2 жыл бұрын

    her zaman ki gibi kaliteli video.

  • @turkishhandmaderugs
    @turkishhandmaderugs2 жыл бұрын

    Asbest ve kurşunlu benzin insan sağlığına üzüm vadede olumsuz etki eden unsurlar ki otomotiv endüstrisi buna rağmen bu ürünlerden vazgeçmiş. Biz hala emniyet kemerine toka takıyoruz. O tokanın mucidi hala üretime ve para kazanmaya devam ediyor.

  • @headshotchannel2993

    @headshotchannel2993

    2 жыл бұрын

    harbiden onları hala kullanan var şaka gibi

  • @algoritma241

    @algoritma241

    2 жыл бұрын

    Kullanıcının sorunu bu.satışını yasaklasanız bile aynı işlev için gazoz açacağı olan modelleri bile var.

  • @gardolapfuat42

    @gardolapfuat42

    Жыл бұрын

    @@algoritma241 Faydalı bir video olmuş. Arabacı Tayfa otomobil grubumuzun linki benim profilde Bağlantılar kısmında mevcuttur. Tüm otomobil tutkunlarını bekleriz.

  • @dohnathan7697
    @dohnathan76972 жыл бұрын

    Abi seni izleyerek bilgilendim çok teşekkür ediyorum cansın.

  • @muctebacan
    @muctebacan2 жыл бұрын

    Pekmeze beyaz toprak katılabiliyor, yol kenarından alınan beyaz toprağı pekmeze koyan ve tek kurşun kaynağı olarak bu saptanan bir kurşun zehirlenmesi vakası anlatmıştı bir hocam. Bir de eskiden boyalarda olurmuş, bebeklerin beşikleri falan boyanır ve bebek de kemirirse falan kurşun zehirlenmesi görülebilir diye derslerde anlatılırdı

  • @salihtekir8741
    @salihtekir87412 жыл бұрын

    Kaliteli içerik için teşekkür ederim

  • @mustafaibrahimagaoglu5328
    @mustafaibrahimagaoglu53282 жыл бұрын

    Video için teşekkürler 😎

  • @arsing35
    @arsing352 жыл бұрын

    Bugün halen kullanılan, yine yıllar sonra zararları farkedilebilir olacak çok şey çıkacaktır karışımıza. Teknoloji güzel şey ama fazla teslimiyet akıllıca gelmiyor.

  • @mehmetakifoskay6630
    @mehmetakifoskay66302 жыл бұрын

    Yine çok güzel video olmuş elinize sağlık cebeci yi de bekliyoruz

  • @whatsgoingonintheusa6218
    @whatsgoingonintheusa62182 жыл бұрын

    Awd & 4wd arasındaki fark ile ilgili video yaparmısınız?

  • @AA-xo3pq
    @AA-xo3pq2 жыл бұрын

    Asbestoza maruz kaldıktan sonra o lifler akciğerden ayrılmıyor ve kanser riskini artırmaya devam ettiriyor. Türkiye’de bir yerleşim yeri toprağında asbest oranı fazla diye taşındı. Çok tehlikeli bir madde. Maalesef eski hurda gemilerde bolca mevcut ve bu gemiler Türkiye’de sökülüyor.

  • @vusalaslanov1138
    @vusalaslanov11382 жыл бұрын

    Azərbaycan dan Selamlar. Severek izliyorum 🖤

  • @semihkaya3910
    @semihkaya39102 жыл бұрын

    Bu tür videoları özlemişim

  • @vahsidoga550
    @vahsidoga550 Жыл бұрын

    hayırlı olsun keyifle kullanın inşallah

  • @hamzabekmezci4749
    @hamzabekmezci47492 жыл бұрын

    Emeğinize sağlık

  • @huseyingaziakbas
    @huseyingaziakbas2 жыл бұрын

    Çok teşekkür ederiz 😌🤞🤍

  • @mt-uu1dq
    @mt-uu1dq2 жыл бұрын

    güzel bilgiler

  • @saulgoodman4094
    @saulgoodman40942 жыл бұрын

    merhaba motul valve expert kurşun artıyor mudur lütfen cevaplayın

  • @erdoganmustafa
    @erdoganmustafa2 жыл бұрын

    Kral teknik bilgiler aldığımız zamanı özledik , genel geçer bilgileri tekrarlamaya gerek yok bence :) Arabanı karşına al merak ettiğin ilk şeyi bizede araştır anlat olmaz mı :D

  • @barssenal442
    @barssenal4422 жыл бұрын

    Selamın aleyküm dostlar sizden ricam benzin yada dizel motorlu araçları elektrikli araca dönmesi mümkün mü eğer mümkün ise türkiyede yapılması ve maliyeti hakkında bilgi videosu yapma şansımız var mı saygılar.

  • @musaa6299
    @musaa62992 жыл бұрын

    Carbon cleaning hakkında ne düşünüyorsunuz?

  • @veyseladguzel4748
    @veyseladguzel4748 Жыл бұрын

    Merhaba çok teşekkür ederim

  • @alicanerturk
    @alicanerturk2 жыл бұрын

    Delikli fren diskleri ve düz diskler arasındaki farklardan da bahseder misiniz? Delikli diskler iddia edildiği gibi daha mı iyi?

  • @farukyardimcioglu2830

    @farukyardimcioglu2830

    2 жыл бұрын

    Aynı çap ve et kalınlığında iki diski ele alalım. Fren yaptığınızda balatalar disk ile temas eder ve sürtünme sonucu araç yavaşlar. Sürtünme ile ısı da ortaya çıkar. Fren diski havanın disk yüzeyi temas etmesi sonucu soğur. Fren diskinin aşırı ısınması da fren performansını azaltır. Fren perfermansını daha yüksek tutmak için fren diskinin daha hızlı bir şekilde soğutulması gerekir. Diske delik açtığınız zaman yüzey alanını arttırmış olursunuz. Yani diske delik açmak daha hızlı soğumasına yardımcı olur ve fren performansını daha üst noktada tutar.

  • @abdullahaksoy2176
    @abdullahaksoy21762 жыл бұрын

    tesekkurler

  • @ziyakumbet900
    @ziyakumbet9002 жыл бұрын

    Anlatıyorsunuz Adamsınız Hele ki o zeki KZreadrlar tabiri süperdi

  • @telefonunuckra
    @telefonunuckra2 жыл бұрын

    volkswagen skandalı da baya kötüydü... Verilerle flan oynanıp atmosferin ırzına geçilmişti

  • @damrapestek9441

    @damrapestek9441

    2 жыл бұрын

    Evet onun videosu da mevcut zaten

  • @ibrahimtokgoz7766
    @ibrahimtokgoz77662 жыл бұрын

    Muaneden önce araca yapilmasi gerekenlerle ilgili video yaparsanız sevinirim

  • @hamzaterzi8801
    @hamzaterzi88012 жыл бұрын

    Otomatik pilot kazaları ilk aşamalarda fazlaydı, ayrıca bu teknoloji her bir kazayı öğreniyor ve gelişiyor. İnsanoğlu ise sürekli kaza yapıyor ama sadece bir kişi ila birkaç kişi deneyimliyor, tabii ki ölmezlerse. Yapay zeka ise sunucularda bu veriyi saklıyor ve diğer Tesla araçlarına yüklüyor.

  • @hamzaterzi8801

    @hamzaterzi8801

    2 жыл бұрын

    Sonda en büyük hata şöyle olmalıydı; "insanoğlunun araba sürmeye çalışması".

  • @haydaraydin1602
    @haydaraydin16022 жыл бұрын

    teşekkürler

  • @yunusemrekalkan7577
    @yunusemrekalkan75772 жыл бұрын

    Abi merak ettiğim bir şey var özellikle f kasa bmw modellerinde yanma olayları sıkça görülüyor. Bunun nedeni ne arabalar neden yanar, nasıl önüne geçebiliriz?

  • @muhsinbayrakdar8098
    @muhsinbayrakdar80982 жыл бұрын

    Bu kurallar kanla yazıldı dedin ya beni benden aldın 👏👏👏

  • @Tayfun.Sarikaya
    @Tayfun.Sarikaya2 жыл бұрын

    Motor yığdırma nasıl olur. Piston ile subap nasıl temas eder

  • @hakansalihoglu
    @hakansalihoglu2 жыл бұрын

    Yorumları neden okumuyorsunuz ? Belki şimdiye kadar diğer videolara bayaa bi soru sordum hiç cevap alamadım.

  • @ismailcansafak3966
    @ismailcansafak39662 жыл бұрын

    Abi bmw xdrive modellerinde önden tahriği iptal eden bir uygulama var xdelete diye onunla ilgili bir video yaparmısın zararları ne olur bi problem yaratırmı bahsedermisiniz saygılarımla

  • @anilgultek
    @anilgultek2 жыл бұрын

    Kurşunlu benzin hakkında Clair Patterson'ı araştırmanızı tavsiye ederim.

  • @mustafaklbyk5546
    @mustafaklbyk55462 жыл бұрын

    nissan note ve qashqai gibi içten yanmalı motorla elektrik motorunu destekleyen e power teknolojisi var uygun zamanda bi incelerseniz süper olur

  • @qwertyfb1907
    @qwertyfb19072 жыл бұрын

    Abiler lutfen, arabalardaki start stopun faydalari (ki varsa) ve zararlarini anlatirmisiniz. Benim.mantigima.bilgime gore start stop.biseye yaramadigi gibi arabamiza zarar verdigini dusunuyorum..tesekkurler.

  • @weissachalonso
    @weissachalonso2 жыл бұрын

    formula 1 vitesi hakkında videonuzu göremedim bu konuda bir videoda güzel olurdu

  • @tamircihasan
    @tamircihasan2 жыл бұрын

    %63 kalay %37 kurşun karışımından oluşan lehim telinin dumanının solunmasından dolayı oluşabilecek zararları ve alternatif ürünlerin kalitelerinide incelerseniz sevinirim

  • @devrimarabalari

    @devrimarabalari

    9 ай бұрын

    Kurşun’un nasıl bir zararı olabilir ki lehim yaparken (tabi gerçekten kurşunun zararından bahsediyorsanız) yaklaşık 1700 derecede gaz haline geçen kurşun siz lehim yaparken en fazla 500-600 derecelere çıkıyor. Yani normal şartlarda solumanız imkansız kurşunu. Lehim yaparken zararlı olan şey lehim teli değil bir toksik olan lehim pastasıdır.

  • @tamircihasan

    @tamircihasan

    8 ай бұрын

    @@devrimarabalarilehim teli içerisindeki kanallarda flux dediğimiz maddede var aşındırıcı özelliği sayesinde lehimin yüzeylere daha iyi tutunmasını sağlar

  • @ersinozdemir7697
    @ersinozdemir76972 жыл бұрын

    Adam gene anlatmış

  • @onurorhankarayer42
    @onurorhankarayer422 жыл бұрын

    Akaryakıt istasyonundaki pompalar deponun dolduğunu nasıl algılıyor? Pompanın tetiği nasıl atıyor?

  • @omeryigits54
    @omeryigits542 жыл бұрын

    Lamborghini'lerde kullanılan, CarWow kanalında Mat Watson'ın da bahsettiği ''robotized manual'' şanzıman ile ilgili bir video yapar mısınız ?

  • @yusufasafunveren
    @yusufasafunveren2 жыл бұрын

    Mazda 787b videosu gelir mi ilk yarışından sonra yasaklanmış bir araç hikayesini sizden dinlemek istiyorum

  • @Musaa80
    @Musaa806 ай бұрын

    adamsınız...

  • @On3plu5
    @On3plu5 Жыл бұрын

    Yakıtta kurşun içeriğinin aynı zamanda kullanımla motor piston vb yüzeylerde birikme yapması ve bunda asıl amaçlananın parça toleransını minimize etmek olması gibi bir durum var mıydı? @anlatanadamlar

  • @resitmlty
    @resitmlty2 жыл бұрын

    Otonom sürüş için dediğiniz gibi karayolarinda bulunan tum araçlar birbiri ile iletişim halinde olmalı

  • @ogur4922
    @ogur49222 жыл бұрын

    Devel 16 ile ilgili video çekermisiniz

  • @nonstoplegend3775
    @nonstoplegend37752 жыл бұрын

    asbestos suz fren balatasını nerden bulayım ?

  • @fatihozturk0
    @fatihozturk02 жыл бұрын

    teşekkür ederiz video için.. fakat biraz zorlama olmuş sanki..

  • @kadrikarakoc807
    @kadrikarakoc8072 жыл бұрын

    otonom sürüşte ölümlü kazalarda yasal sorumluluk kimdeydi? geçmiş zamanlı konuşuyorum çünkü artık sorumluluk soförde ama ilk zamanlarda otonom sürüş güvenli olarak lanse edilirken bu tazminatları kim ödedi acaba?

  • @zoxozoxo
    @zoxozoxo2 жыл бұрын

    Cam ile imal edilmiş far ve sinyal lamba kapakları da yayalar için hafif kazalarda bile ağır kesikli yaralanmaya ya da ölümlere sebep oldukları için artık kullanılmıyor.

  • @G4DDAR01
    @G4DDAR012 жыл бұрын

    Death wobble hakkında bir video hazırlayabilir misiniz?

  • @fatihorkunss
    @fatihorkunss2 жыл бұрын

    Süper benzin vardı eskiden. O muhtemelen kurşunluydu..

  • @enesss9226
    @enesss92262 жыл бұрын

    Ayhan hocanın kurşunlu benzin videosunu izleyip gelmiş olmanız. :) sağdan soldan değil sizin de duyduğunuz Ayhan hocadan duyduk.

  • @serhatmutlu8075
    @serhatmutlu80752 жыл бұрын

    Bir broadway videosu çek lütfen de izleyelim

  • @orxanaxmedov1272
    @orxanaxmedov12722 жыл бұрын

    Abi tişortunu nerden aldin?))) Tişortuna bakmaktan videoya odaklanamadim)

  • @EciViciVokke
    @EciViciVokke2 жыл бұрын

    cebeci project ne oldu ya video atmıyosunuz uzun zamandır merak ediyoruz

  • @tarkanerkan5830
    @tarkanerkan5830 Жыл бұрын

    Birde 1970'lerde Ford'un Pinto modelinde de arkadan çarpında benzin deposunun patlama riski bulunuyordu. Ama bunu düzeltmek yerine gözardı etmeyi tercih ettiler ve Ford'un başı tazminatlarla derde girdi.

  • @merdem7805
    @merdem78052 жыл бұрын

    kurşunlu benzinin kullanımı hakkında engineering explained in müthiş bir videosu var tavsiye ederim

  • @farukthehandyman3650
    @farukthehandyman3650 Жыл бұрын

    7:50 o kazayi cok iyi hatirliyorum ilk olumlu kazaydi ve ciddi tartisma baslatmissti. Ama çok talihsiz kaza, tum sanssizliklar ust uste gelmisti cok olağanüstü olay. 1- bisikletli anayoldan yani normalde gecmemesi gereken bir yoldan gecmeye calisiyor, bu zaten normal değil. 2. Bu olay sürücünün de yola bakmadigi telefonla oynadigi bir ana denk geliyor sansa. 3. Ve tüm bunlarin denk geldigi durumda da arabanin onundeki engeli farkedecegi sensor sistmeminin de çalışmayacagi tutuyor. Tum bunlarin ayni anda denk gelmesi cok düşük ihtimal ama denk geldi iste.

  • @hazirmisiniz
    @hazirmisiniz2 жыл бұрын

    8:09 bir bisiklet tutkunu olarak bu görüntü beni çok ürküttü :(

  • @has.durmaz
    @has.durmaz2 жыл бұрын

    İlginç. Hiç bu açından düşünmemiştim.

  • @Rell6000
    @Rell6000 Жыл бұрын

    Otonom sürüşün zevki yok be :)

  • @fsmoncul
    @fsmoncul2 жыл бұрын

    abi portakal göndermesi çok hoşuma gitti ya

  • @ibrahimomercarman6949
    @ibrahimomercarman69492 жыл бұрын

    ABD nin yasaklanmaması sebebi eski klasik ve orjinalige kafa takmış olmaları Herifler herkeste yeni çıkan lüks araçlar bulunduğundan kimsede bulunmayan araçlara merak salıyor.

  • @OtherGamesTunaHan
    @OtherGamesTunaHan2 жыл бұрын

    Benim merak ettiğim turbo en iyi Torku kç K devirde veriyor her viteste ve araçta farklı bildiğim kadarıyla

  • @spontanelife
    @spontanelife2 жыл бұрын

    Severek izliyorum sizi ama içeriği yansıtmayan kapak fotoğrafı :(

  • @sonekonomist2690
    @sonekonomist26902 жыл бұрын

    Olsun

  • @ibrahimdemir5942
    @ibrahimdemir59422 жыл бұрын

    Abi yıllardır KZread izliyorum başta yaptığın reklam hiç kimsede görmedim

  • @izzet-Estland
    @izzet-Estland2 жыл бұрын

    çocukluğumda çıraklık yapıyorken benzinle az parça yıkamadım, ne çok maruz kalmışım kurşuna

  • @ilyasklc3516
    @ilyasklc35162 жыл бұрын

    Aklıma ilk asbestli balata geldi videoda var mı bilmiyorum izlemeden yazdım

  • @alperbayir8100
    @alperbayir81002 жыл бұрын

    Abi sende skolyoz var. S tipi, sol omzun sağ omzundan 5-6cm aşağıda. İleride bel fıtığı olursun dikkat etmezsen. Bir ortopedi uzmanına gözük lütfen

  • @neco5501
    @neco5501 Жыл бұрын

    kuralların çoğu kanla yazılmıştır. ama bunu maalesef kimseye anlatamıyoruz.

  • @ufukdenizozturk5654
    @ufukdenizozturk56542 жыл бұрын

    Cebeci projesi ne oldu onunla ilgili video gelsin

  • @zapzafer
    @zapzafer2 жыл бұрын

    Parisde bir elektrikli otobüs yanmış.Bununla ilgili bişeyler anlata bilir misiniz

  • @ibrahimarifsoyler505
    @ibrahimarifsoyler5052 жыл бұрын

    Biraz da otobüs veya tırın mekanizmalarından bahsetseniz güzel olur anlatan adamlar ailesi.

  • @muhteremsahin6391
    @muhteremsahin63912 жыл бұрын

    Araç şirketleri otomom aracı olanları uyarıyor, kesinlikle 100 de 100 güvenmeyin yardımcı sistemdir garanti vermiyoruz diyor.

  • @driftly
    @driftly Жыл бұрын

    Hasta :; -hocam, çok gerginim benim problemim ne? Psikolog :; -kuruşunsuz benzini bırakman lazım

  • @hakanbuyukhan
    @hakanbuyukhan2 жыл бұрын

    👍🏼👍🏼❤🔥

  • @ogulcankaratas2689
    @ogulcankaratas26892 жыл бұрын

    Abi koensiegg jesko videosu gelir mi

  • @yunds1
    @yunds12 жыл бұрын

    eski videolardan kesitleri #shorts olarak atmak daha fazla kolaylık sağlar

  • @buraknaml1204
    @buraknaml12042 жыл бұрын

    odanın akustiğinden olsa gerek arkaplanda belli belirsiz bir cızırtı sesi var

  • @gokhanberker866
    @gokhanberker8662 жыл бұрын

    Elektirikli arqclar hakkinda cok bilgi vermediniz calisma prensibi olsun kilometrenin onemi varmi az kullqnirsak mi uzun omurlu olur cok kullqnirsakmi vb seyler

  • @moviemusicvideochannel7102
    @moviemusicvideochannel7102 Жыл бұрын

    Otonom sürüşü kurşunlu benzinle aynı kategoriye de koymazsın ama.

  • @aliacars
    @aliacars2 жыл бұрын

    Hocam lensi Bi silseniz güzel olur :)

Келесі