Mercedes kadar iyi f1 yok arabanın jantı bile dahiyane abi en ince ayrıntısına kadar çok iyi anlatıyorsun senin kadar ayrıntılı ve güzel anlatan yok.

F1 Istanbul GP de yaklaşmışken, Formula 1 teknolojisi videosu iyi geldi :)) Emeğinize sağlık...

@ayrac1960

3 жыл бұрын

Merhaba! Bu güzel içerikten sonra, kendinize bir şeyler katmak istiyorsanız kanalımızı ziyaret edebilirsiniz. Yararlı bulacağınızı düşünüyoruz... 😊

@husmenkaya5838

3 жыл бұрын

Sen mi cikcan yarisa 😉

Mükemmel bir mühendislik jantı ve mükemmel bir mühendis anlatımı ❤️

@un4l_890

3 жыл бұрын

Arabalar hakkında birşey bilmediğimde ben:

@ayrac1960

3 жыл бұрын

Merhaba! Bu güzel içerikten sonra, kendinize bir şeyler katmak istiyorsanız kanalımızı ziyaret edebilirsiniz. Yararlı bulacağınızı düşünüyoruz... 😊

@huseyinhaydar5

3 жыл бұрын

@@un4l_890 Bunu arabasının parçalarını kendi değiştiren,deli gibi Drift atan ve makine mühendisi bir insana söylemen :)

@omererim1082

3 жыл бұрын

Kalp alma çabaları

Mühendislik konularını çok güzel şekilde harmanliyorsunuz videolari ders niteliginde dinliyorum genel muhendislik konularini arttirabilirsiniz

@RAIDENCMYCBG

3 жыл бұрын

makine müh mü knk

@faruk7176

3 жыл бұрын

@@RAIDENCMYCBG kou makina 3.sinif

@RAIDENCMYCBG

3 жыл бұрын

@@faruk7176 bende koü makine 1.sınıf :D

@Sahmaran1321

3 жыл бұрын

Mühendislik düşünüyorum ne önerirsiniz

@faruk7176

3 жыл бұрын

@@Sahmaran1321 zordur ama zevklidir zorluk seviyesi olarak sacin dokulabilir sinav zamanlari biseyler uretmek uretirken de saglam temeller uzerinde bir urun cikartip calistigini gormekte cok iyi bir his

Heves kırmak istemem ama ne zaman bir takım dahiyane bir şey bulsa F1'de yasaklanıyor.

@rasidakdemir6317

3 жыл бұрын

olması gereken zaten o sürekli bir rekabet sürekli bir çaba her zaman iyidir

@semih_gedik

3 жыл бұрын

@@rasidakdemir6317 Ama bu bu teknolojilere emek veren takımların hakkına girmek olmaz mı? Diğer takımlar da çok çalışsınlar yapsınlar kimse tutmuyor.

@ahmetsertkaya5641

3 жыл бұрын

@@rasidakdemir6317 emeğinin karşılığını alabilmeleri için bence böyle bir teknoloji bulduklarında en az 3-4 yarış boyunca kullanılması serbest olmalı( 1 sezonda kaç yarış olduğunu bilmiyorum 3-4 yarış az mıdır çok mudur bilemiyorum)

@rasidakdemir6317

3 жыл бұрын

@@ahmetsertkaya5641 zaten bu teknolojiyi yasaklasak mı yasaklamasak mı diye düşünürken takımlar çoktan bunları kullanmış ve bunlardan fayda sağlamış oluyo

@rasidakdemir6317

3 жыл бұрын

@@semih_gedik yarışlar ve seyirciler bunu beklemez sürekli aynı arabanın kazandığı bir yarış kimseye heyecan vermez

Hamilton, İstanbul GP'de bu sistemin nasıl çalıştığını uygulamalı olarak gösterdi, teşekkürler .d

@vavien4692

3 жыл бұрын

Aynen :)

@kingbaba1981

3 жыл бұрын

yorumlara bunu yazmak için gelmiştim :)

@mehmetaliozdemir3459

2 жыл бұрын

@@kingbaba1981 bende

Monaco 2021de Bottas için çok büyük bir avantaj sağladı gerçekten

F1 sürücülerinin eğitimi, spor antremanlarıyla ilgili bir video çok mu konudan sapmış olur? :)

reis biz faça şahincilere kaynaklı jantın zararını anlatamıyoruz sen nelerden bahsediyorsun

@333HaKan333

3 жыл бұрын

Ne gibi zararları var kaynaklı jantın

@333HaKan333

3 жыл бұрын

Kaynaklı janttan kastınız kaza sonrası yapılan kaynak mı ?

@atakang.8843

3 жыл бұрын

@@333HaKan333 yapıyı tekrar tamir ediyorsunuz tekrar kırılması olası bi sebep oluyor

@fratkarakaya6076

3 жыл бұрын

@@333HaKan333 hangi sebeple olursa olsun moleküler düzeyde belli bir forma göre fiziksel özellikleri ve çalışma sınırları belirlenmiş bir yapının bozulması sonrası kullanımı hiçbi hesaba uymadan çalışacağı anlamına gelir. Bu da kmlerde süratle ilerleyen bi araçta başınıza ne geleceğini kestirememeniz anlamına gelir.

@atakang.8843

3 жыл бұрын

@@fratkarakaya6076 aynı şekilde replika jant içinde geçerli hayatınızfa bazı şeylerde ucuza kaçarsanız hayatınızı tehlikeye atarsınıx

Önce ki videolarda o kadar hızlı konusuyordunuz ki videoları genelde bitiremiyordum ancak burada ki konuşma hızınız ve sakinliğiniz çok güzeldi. Emeklerinize sağlık teşekkürler

Şiir gibi bir anlatım. Emeğinize sağlık. Severek izliyorum 👌👏🏻👏🏻

Görselleştirerek anlatımınız çok güzel 👍 Otomobil motorlarının çalışmasını modüller halinde anlatabilir misiniz. Misal, ilk önce Motordaki ateşleme ve yakıt püskürtmesinden hareket gücü elde edene kadarki kısım. Sonra soğutma sistemi. Ama her ayrıntıyı katarak. Sonra direksiyon kutusu, elektrik aksamı falan.

Dislike yapanlar lütfen neden yaptığınızıda yorumlarda yazarsanız sevinirim. Ben arkadaşları tanımıyorum ve arabalar ilede o kadar ilgim yok ancak bu kardeşler öyle emek ve zaman veriyorlar ki dinlememek veya like atmamak yani beğenmemek mümkün değil.... Hiç mi emeğe saygınız yok.... Lütfen Emeğinize yüreğinize gönlünüze sağlık arkadaşlar 🌷

@AnlatanAdamlar

3 жыл бұрын

Tesekkurler sizin gibi destek olanlar bize umut veriyor :)

@fatihozdemir7336

3 жыл бұрын

Tifosiler :)

@b.8349

3 жыл бұрын

@@AnlatanAdamlar Radyal motorun avantaj ve dezavantajlarını anlatabilir misiniz? Teşekkürler.

@arabadanatladi

3 жыл бұрын

İçerik, Driver61 adlı kanalın "Mercedes' Incredible Tyre Design Stopped Tyres Exploding" videosunun kopyası. Başlığı değiştirmeye tenezzül etmemişler bile.

Teknik detaylarla anlatımı boğmak yerine yerli yerinde kullanıyorsunuz tebrikler. Bir makine mühendisi adayı olarak sizlerden çok şey öğreniyorum inşallah bir gün beraber çalışmak nasip olur.

Usta biz de anca sanayide turbo borusu bantlarız

formula videoları gerçekten harika oluyor görsellik anlatım ve diğer her şey harika

Bir eşit ağırlıkçı olarak bu kanaldan ve altta yorum yapan arkadaşlardan o kadar çok şey öğrendim ki.... Arabalar, motorlar, fizik kanunları, kimya... Ea cı olarak bunlar benim ne işime yarayacak diyordum bugün ehliyet kursunda ilk günümdü ve konu motorudu. Derste yıldızlaştım hocaların hatalarını ve bilmediklerini yüzlerine yapıştırıyorum. Sanki makina mühendisi, motor mühendisi gibi triplere giriyorum sınıfta havam oldu. Sağolun güzel abilerim sayenizde.

Elinize sağlık çok güzeldi. Merak ettiğim konulardan biri sürüş teknikleri, yani bazı pilotların önden bazılarının arkadan kaydırma sevmeleri, pite girme sıklıkları, limitleri ne kadar zorlamaları bunlarla alakalı bir video gelir mi acaba?

Yine mükemmel bir video olmuş. Emeğinize sağlık mühendis beylerr.

Saygı duyulası bir teknoloji , süper anlatım 👍

Harika bir içerik elinize sağlık. Yine bizi teknik açıdan doyurdunuz. İzlerken aklıma gelenler; Mercedes’i farklı ve başarılı kılan bunun gibi diğer tüm teknolojilerini içeren bir video süper olur. Mesela direksiyonu geri çekerek to açısını ayarlaması videonuz da süperdi. Bir başka videoda da diğer tüm takımların güçlü yönlerini oluşturan teknik farklılıkları, başarısız takımların teknik hataları veya otomobillerindeki teknik eksikliklerden bahsedebilirsiniz. Mühendislik deyince de sizsiniz be Anlatan Adamlar :)

Bayılıyorum böyle dahiyane fikirlere.Tam gaz devam 👌

dolu dolu bilgilendirmeleriniz için TEŞEKKÜR ederiz.T50 Gordon murray ı da ayrıntılı olarak siden izlemiştik.

Elinize sağlık çok güzel bir video olmuş. Ben lastik teknolojilerini mereka ediyorum, Tam yağmur lastiklerinin saniyede 65 litreye kadar su tahliye edebildiğin duymuştum. Bunun nasıl olduğunu fizikle beraber açıklayan bir video bence güzel olur.

Benden izlemeden beğeni alan nadir kanallardansınız. Elinize emeğinize sağlık. sakıncası yoksa 2 sorun olacak. Kullandığınız similasyonları kendiniz mi yapıyorsunuz? Yapıyorsanız nasıl yapıyorsunuz?

Böyle doyurucu teknik bilgi Türkiye de alabilmek çok iyi! Geç fark ettim kanalı ama geç olsun güç olmasın diyelim

F1 teknolojileri daha çok gelsin lütfen başka bir yerden öğrenemeyeceğimiz çoğu şeyi çoğu kişinin anlayabileceği şekilde anlatıyosunuz, teşekkürler

yaa kardesim sen bu kadar bilgili ve bu kadar iyi konuşuyosun senide bi forumla 1 ekibinde gorsek güzel olurdu )))

Mühedislik ve teknoloji alanında en iyi bilgi kanalı sizsiniz teşekkürler.

Jantı bir yana bırakalım, ilgimin odak noktası o değil... anlatım çok güzel. Sağ olun var olun. Kullandığınız Doğru Türkçe için de ayrıca tebrik ve teşekkür ederiz...

Bizi çok iyi bilgilendirme yapıyorsunuz emeğinize sağlık sizleri çok severek takip ediyoruz

Bir mühendis ve araba meraklısı olarak büyük keyifle dinliyorum. Arabanın rölantide neden daha fazla yaktığını anlatabilirmisiniz lütfen

Kanalınızı ve sizi severek takip ediyoruz, öneri olarak aero detaylı videolar paylaşmanızı isterim şahsen örnek olarak ön kanat gibi harika bir parçanın anlatımı olabilir 😄

Sıkı F1 takipçisiyim bazı minik detaylar beni bile şaşırttı, emeğinize sağlık.

Gerçekten iş yapıyormuş 50 turu tek lastikle attılar

@umutavc6357

3 жыл бұрын

O bişeymi bizim pejoyla ankara istanbul yapiyorum 2 tur ayni tekerle

Abi CNG ve TGI motorlar hakkında video yapabilir misiniz? Diğer videolarda aldığım yanıtlara göre istek fazla.

elektrikli arabalarda kullanılan iklimlendirme teknolojileriyle ilgili video gelirse sevinirim emeklerinize sağlık

çok iyi bir video harika..ayrıca.formula 1 yarışlarının videolarını yayınlaman mümkünmü çok iyi olur

Muhteşem, ağzınıza sağlık 👏👏

Devamının gelmesini çok isteriz emeğinize sağlık SEVİLİYORSUNUZ

Anlatımlarınız ders niteliğinde; Tebrikler teşekkürler.

Formula 1 araclarinin direksiyonlari, direksiyonlardaki tuslar ve islevleriyle ilgili video hazirlarsaniz cok iyi olur

Mükemmel anlatım emeğimize sağlık ..

Bide yeni nesil start stoplu araçlar hakkında video cekseniz. Nasıl kullanılmalı nelere dikkat edilmeli. Çalışma prensibi nasıldır.

Bilgilerin kalitesi ile anlatan adamların kalitesi birleşince belgesel tadında izleme keyfi 😎

emeğinize sağlık acaba F1 arabalarının kokpit'lerini anlatabilir misiniz?(özellikle direksiyonlarıdaki lcd ekran ve tuşları).

Wrc 1 deki rally arabalarinda kullanilan aerodinamik ve motor teknolojilerininde videolarini yaparsaniz guzel olur bence :)

F1 araçlarının ön düzen geometrileri ve tasarımları hakkında bir video olsa süper olur.

Arkadaşlar gizli bir özelliği daha var, önceki tecrübelere dayanarak artık yarış ortasında lastik çıkıp, fırlamıyor. Aslında hiçbir şekilde çıkmıyor.

hocam süpersiniz F1 den uzak kalmadan böyle devam ederse videolar çok güzel olur :)

bu videoya puanım € üzerinden $ :D

@burakdemir2255

3 жыл бұрын

€ üzerinden €

@1hamdican

3 жыл бұрын

@@heisenberg4377 aga profesyonelce anlatmışlar anlayamadım biraz ondan

@llllllllllllll.llllllllllllll

3 жыл бұрын

@@burakdemir2255 benimki ise € üzerinden £

@mikailkoc3244

3 жыл бұрын

• 15 yıl önce • 1 hafta önce

Yine mükemmel bir anlatım mimarlıktan otomotiv sektörüne geçiş yapacam galiba 😂😂

Işığı mı değiştirdiniz kamerayı mı bilmiyorum ama gözlerin ilk kez bu kadar mavi görünüyor maşallah :)

Mercedes S serisi ve diğer lüks araçlarda mevcut olan arka aks yönlendirmesi ile ilgili bir video yapabilirmisiniz

Şasi geliştirmelerinden de bahsedebilir misiniz? Nasıl etkileri oluyor ve neler yapıyor takımlar

Ralli otomobillerinede bu tür incelemeler yaparmisiniz

Güzel bir mühendislik çalışması ancak bu kadar güzel anlatılabilirdi. Ağzınıza sağlık. Bir sorum olacak. Jantın içinden dışarı doğru geçen bu türbülanslı havanın araç üzerindeki aerodinamik yapıya olumsuz bir etkisi var mıdır? Yani aracın hızlanmasında olumsuz bir etki yaratmakta mıdır sizce?

Farkı yaratan şey her zaman küçük ayrıntılardir... Mercedes yine ayrıntılara çalışmış ❤️

Sen bir dahisin ...🌹

Ground Effect, Double diffuser konularına değinen videolarınız var ama bu konuda daha detaylı videolar fena olmazdı. Formula 1de özellikle eskilerden başlayıp yeniye doğru aracın altında aerodinamik anlamda neler oluyor bilmek güzel olurdu. Lotusun eski aracı, fan car, Brawn gp double difüzör...

F1 2022 de gelecek yenilikler ve eksilecek kurallar vesaire için uzun uzadıya bir video iyi giderdi :))

F1 Süspansiyon sistemleri ile ilgili de yapabilir misiniz :)

teşekkürler, ağzınıza sağlık..

hocam şu sherp marka araçların mantığını çalışma sistemi ve amaçlarını anlatabilir misiniz?

harika bir mühendislik kanalı otomobil dışında mühendislik bilgileride bekliyoruz

👍 motosiklet videoları gelsin 😊👍

Merhaba, F1 araçlarında en çok merak ettiğim fren sistem. Yüksek hızlardan bir anda nasıl yavaşlayabiliyorlar. Ve ortalaması 40 tur olan yarışlarda balatalar nasıl sonuna kadar dayanıyor. İnceleme şansınız olur mu?

Bu videolar sayesinde elektronik değilde makineye mühendisliğine tercih etseydim pişmanlığım tekrar tetikleniyo :) harika video 👍

Video için teşekkürler 😎

teşekkürler bilgiler için

Streß değilde enerji oluşturuyor desek daha doğru olur. Emeğine sağlık çok güzel video olmuş

Formula 1'in bütün teknolojileri keyifli hepsini bekleriz sizden biz dinlemeye hazırız:)

Merhaba. Araçlarda kullanılan renkleri, estetik kaygı gözetmeden sadece fayda perspektifi ile değerlendirirsek hangi rengi tercih etmemiz gerekir? Geçen kardeşimle bu konu hakkında çıkmaza düştük. Birimiz gümüş gri gibi ayna etkisi veren renklerin ısıyı daha iyi yansıtacağı için sıcak günlerde aracın sıhhati adina iyi olacağını söyledi diğerimiz ise beyaz rengin gün ışığındaki tüm renkleri yansıttığı için daha mantıklı olacağını söyledi. Konu ile alakasız oldu ama cevaplarsanız sevinirim. Iyi çalışmalar dilerim.

Biraz da uçuş mekaniği hakkında video gormek isterim

Veya redbull, renault, ferrari, williams(bu sezon haas ve alfa romeo ya ne gibi güncellemeler yaparak bu kadar yaklaştılar ) gibi yani bu sezon çok fazla gelişen takımlar hangi teknolojileri kullanıyor gibi bir videoda olur. Çok derin f1 fanıyım bunun gibi videolar muhteşem özellikle videoda kullandığınız animasyonlar

Emeğinize sağlık

Duke motorlar nasıl çalışır onunla ilgili bir video çekebilir misiniz?

Abi çok güzel gidiyorsunuz.Boş bi kanal olmadığı attığınız her video da görüyoruz...

Video yayinlanmasinin daha 18.saniyesinde denk gelmesi 😀👍🏻

Mühendislik tutku dolu bir alan. Tadını alana ne mutlu...

selam, atmosferik motora turbo rolunu oynayan vantilator var F! Z adiyla, hem de yakit tuketimini azaltiyor soyliyorlar. bununla ilgili anlatirsaniz memnun oluruk

Abi yaratılıp gibi ifadeler yerine oluşturulup gibi ifadeler kullansna biliyorum ufak Bi detay ama

Bildiğimiz gibi mercedes kullandığı das sistemi 2021 için şimdiden yasaklandı bu mercedesin performasını nasıl etkiler diğer formula 1 takımlarındaki das benzeri çalışmalar varsa açıklarsanız sevinirim

Lütfen en azından haftada 1 kez formula 1 video su olsun

Golf toplarının yüzeyindeki çukurlu yapı topun daha uzak mesafelere gönderilmesini sağlıyor ise buna benzer bir uygulamayı otomobil-motosiklet tasarımlarında neden görmüyoruz, bu verimlilik sadece küre için mi geçerli?(konu ile alakasız oldu belki ama)

Hocam bişey sormak istiyorum. Araçta yüksek hızda giderken geri vitese taksak ve gaza köklesek? Hani bi ara askeri otobüs kazası olmuş idi freni patlayan araç vs olaylarında bunu deneyebilir miyiz? Yoksa böyle olaylarda kurtulmak için geliştirilmiş mühendislik yöntemleri var mıdır?

Bir ara Mercedes G serisinin egzoz çıkışlarının yanlarda olma sebebinin devrilmemesi için olduğunu duymuştum. Asıl sorum şu egzoz çıkışlarının konumunun yol tutuşuna ve ya araba performansına etkisi var mıdır?

Mercedesin bu sezon neden bu kadar dominant olduğuyla alakalı bir video çok iyi olur. Bunun gibi teknolojileri varmı aerodinamik olarak şasi olarak motor olarak diğer takımlara nazaran neyi farklı kullanıyorlarda bu kadar çok kazanıyorlar bunları açıklayan bir video olur

Cok merak ettigim bir konu var. Cevaplarsaniz memnun olurum. Videolarinizda kullandiginiz animasyonlar icin bir telif oduyormusunuz, yoksa youtube videolari icin boyle zorunluluk yokmu? Amacim sadece bilgi edinmek

keşke arada bir soru cevap yapsanız da arabalarımızla ilgili merak ettiğimiz ufak tefek ayrıntıları size sorabilsek.

Yine çok güzel anlatmışsınız adamlar TeknoVlog takipte

peki lastik ısıtmak için yapılan fazla fren motoru yormuyacak mı ? ama belki yerine göre işe yarayabilir.

Hocam hothact incelemesi yaparmisiniz markalar arasi

Takımlar downforce için çabalıyor ve downforce zemine doğru bir kuvvet uyguluyor ama bir yandan da aracı hafif yapmaya çalışıyorlar yere daha fazla basınç için neden daha ağır arabalar görmüyoruz? Yere basma kuvveti ağırlıkla aynı görevi görmüyormu ? Cevaplarsanız sevinirim.

Mercedes'in araçları her zaman diğer araçlara nazaran daha iyiydi. Schumacher'in kullandığı araçlar bu kalitede olsaydı en az 10 şampiyonluğu vardı.

şöle vidyolara can kurban be

2009 Brawn GP aracını anlatır mısınız?

Sizden ricam Mercedes'in büyük SUV araçlarda bitmeyen şanzıman problemlerini anlatan bir video yapar saniz çok sevinirim

Bu hava kanalları akıllıca. Acaba normal otomobillerde uygulanıp lastik ömrü uzatılabilir mi diye bir soru geldi aklıma.

Reıs dıferansıyel,şaft,aks gorevlerını calısma prensıplerını anlatabılır mısın?