Esrarengiz Kaza | Mercedes Benz CLR Le Mans

Автокөліктер мен көлік құралдары

Anlatan Adamlar'ın bu bölümünde 1999 yılında 24h Le Mans yarışında Mercedes Benz CLR aracının yaşadığı esrarengiz ve şaşırtıcı kazanın nasıl gerçekleştiğini anlatıyoruz.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
#anlatanadamlar #mercedes #lemans

Пікірлер: 742

  • @gusamj5133
    @gusamj51334 жыл бұрын

    1940'lı yıllar : Gelecekte uçan arabalar olucak 1999 Mercedes : SA

  • @li4388

    @li4388

    4 жыл бұрын

    😂😂😂

  • @p28ro413ter

    @p28ro413ter

    4 жыл бұрын

    Hhaahhhahah adamsın hacım yorum çok iyi

  • @FV4005_HESHERMAN

    @FV4005_HESHERMAN

    4 жыл бұрын

    2000 porche as

  • @Khan0098assasin

    @Khan0098assasin

    4 жыл бұрын

    🤣🤣🤣🤣👌🏻

  • @olumbekcisi121

    @olumbekcisi121

    4 жыл бұрын

    aynı yorumun ingilizcesini yabancı bi videonun altında görmüştüm dkdmjsjsdjjs

  • @emreqara4645
    @emreqara46454 жыл бұрын

    8:03 şurda takla atıp devam etse çok havalı olabilirdi satışlar da patlardı porsche nin :D

  • @AnlatanAdamlar

    @AnlatanAdamlar

    4 жыл бұрын

    Onu ben de ilk gördüğümde düşünmüştüm de filmler dışında pek mümkün değil

  • @sansatepki7722

    @sansatepki7722

    4 жыл бұрын

    Dört teker üzerine düşse de devam edemeyebilirdi.

  • @yusufkanar8493

    @yusufkanar8493

    4 жыл бұрын

    @@vedatcengiz4371 o aracta zaten senin gunluk kullandigin suspansiyon vardi da

  • @vedatcengiz4371

    @vedatcengiz4371

    4 жыл бұрын

    @@yusufkanar8493 araç kaç metreden düşüyo dört teker üstü düşse bile süspansiyon dayansa bile süspansiyon o enerjiyi tamamen absorbe edemez yani illa aracın alt kısmı güme gider.

  • @ceyhunnurisutlu5325

    @ceyhunnurisutlu5325

    4 жыл бұрын

    Sonra araba kendinden tekerleksiz iman gücüyle hareket ederdi

  • @togrulgurbanov1265
    @togrulgurbanov12654 жыл бұрын

    Bu kanalı bilmem kaç senedir takip ediyorum, çok anlaşılır, mantıklı, basit ve teknik anlatıyorlar. Seviyorum bu kanalı

  • @omer-ui7ef
    @omer-ui7ef4 жыл бұрын

    insanlar: karantina cok sıkıcı anlatan adamlar: merak edmeyin elimizde takla atan araçlar var.

  • @Khan0098assasin

    @Khan0098assasin

    4 жыл бұрын

    Güzel sevdim yorumunu👍

  • @mustafaylmaz3561

    @mustafaylmaz3561

    3 жыл бұрын

    Sayende merak edmiyoruz. Teşekkürler Ömer.

  • @vaqifsoltanov06

    @vaqifsoltanov06

    Жыл бұрын

    Lan karantina zamanları lan ne güzel günlerdi

  • @aurea5124
    @aurea51244 жыл бұрын

    Mobil1: spoilerın üzerindeki reklamımızı kimse göremeyecek. Mercedes: elimizden geleni yapacağız

  • @Khan0098assasin

    @Khan0098assasin

    4 жыл бұрын

    Her zaman kardeşim!😎🤙

  • @KemalKayali

    @KemalKayali

    3 жыл бұрын

    Hahahah çok iyi

  • @muhammetkaya1257

    @muhammetkaya1257

    3 жыл бұрын

    Ahahaaaha süperdi

  • @yusufaymergen9835
    @yusufaymergen98354 жыл бұрын

    Hava güzel mercedes uçuyor :D

  • @jimelison

    @jimelison

    4 жыл бұрын

    Cemal Süreya ;)

  • @muhammetreis4104

    @muhammetreis4104

    4 жыл бұрын

    Hayat kısa Mercedesler uçuyor :D

  • @demomango

    @demomango

    3 жыл бұрын

    hava durumuna baktım gökten mercedes yağacakmış

  • @Utku_8

    @Utku_8

    3 жыл бұрын

    @@demomango bize gider burodbey düşer ***

  • @demomango

    @demomango

    3 жыл бұрын

    @@Utku_8 :D bu arada o Broadway

  • @novemsoles
    @novemsoles4 жыл бұрын

    Le mans ile ilgili daha fazla video yaparmisin mesela arabalarin tasarimlarinin neden bir anda bu kadar fazla değişti

  • @mertcan9344

    @mertcan9344

    4 жыл бұрын

    +++++

  • @barisk_247
    @barisk_2474 жыл бұрын

    Mühendislik ve mekanik sistemlere ilgimizi arttirdiniz. Tesekkürler.

  • @emirhanguneysuu
    @emirhanguneysuu4 жыл бұрын

    En düşük ve en yüksek sürtünme kat sayılı otomobilleri de çeker misiniz?

  • @gokhanbaran9385

    @gokhanbaran9385

    4 жыл бұрын

    Bunu mutlaka istiyoruz anlatan adamlarrrrrrrrrr

  • @huseyinuguralacatli5064

    @huseyinuguralacatli5064

    4 жыл бұрын

    olursa willys jip tahmin ediyorum acaba çıkar mı

  • @ekink8291

    @ekink8291

    4 жыл бұрын

    En düşük mü bilmiyorum ama Tesla in Bugatti sciron dan sürtünme katsayısı düşük

  • @efekanuyguner6513

    @efekanuyguner6513

    4 жыл бұрын

    Devrim Lenin renault un zamanında bi arabası (deneysel) di en az olan (emin değilim)

  • @Khan0098assasin

    @Khan0098assasin

    4 жыл бұрын

    En yüksek top fuel dragsterdir! En düşük 20 hp altı istenilen araç😅

  • @sinanibrahimov8063
    @sinanibrahimov80634 жыл бұрын

    Tractor pulling anlatırmısınız (bir şaside 4-5 motor oluyor baya ilginç)

  • @catlakwolverine6976

    @catlakwolverine6976

    4 жыл бұрын

    +

  • @subwayz_qt5

    @subwayz_qt5

    4 жыл бұрын

    Amerika'da yapılıyordu bir şaside 3 jet motoru vardı.

  • @ahmetyusuftogtay2157
    @ahmetyusuftogtay21574 жыл бұрын

    Yanlış hatırlamıyorsam Mercedes pilotuna top gear yayınında kaza anında ne yaptın sorusu sorulduğunda frene basıyordum şeklinde cevaplamıştı.

  • @mustafaesmef1
    @mustafaesmef14 жыл бұрын

    F1 deki güvenlik araçlarıyla ilgili bir video yapar mısınız? neden yıllardır mercedes firmasına veriliyor bu görev? O araçlar ne zaman nerden piste giriyor? Arabaların özellikleri ne?

  • @Khan0098assasin

    @Khan0098assasin

    4 жыл бұрын

    Mercedes 100 yıldan fazladır ki araba sektörünün tüm yerinde vardır.Kamyondan tut mini otobüslere,100hp araçdan tut 1000 hp,+sokakta gördüğün c180den F1e kadar tüm modeliyle diğer firmalardan daha çok bilgiye sahip+ mercedes kadar daha güçlü firma yok,söyleye bilirsin ki japon araçlarından supra,rx7 falan ya da amerikan arbaları olan ford,chevrolet ve s. Bunlar peki? Dediğim gibi mercedes bu sektörün ilki ve baş uzmanı.+yılların tecrübesi.

  • @Khan0098assasin

    @Khan0098assasin

    4 жыл бұрын

    + f1deki güvenlik araçlarının mercedes marka araç olmasının sebebi dünya insanlarının başdan onu seçmesi.

  • @Khan0098assasin

    @Khan0098assasin

    4 жыл бұрын

    Senin gibi basit değil yanlış anlama,Yüksek seviyyeli pilotlar+mühendislerin kararı bu

  • @ferhatbalc7769

    @ferhatbalc7769

    4 жыл бұрын

    @@Khan0098assasin www.dw.com/tr/formula-1de-rekor-ceza/a-2782575-0 linkteki haberi bi oku...

  • @ferhatbalc7769

    @ferhatbalc7769

    4 жыл бұрын

    Mercedes has been supplying the safety car (which are modified street cars) since 1996 which is part of 'promotional arrangements' as Wikipedia states it. So Mercedes pays for it and the F1 organization is happy with how they are doing it so they keep prolonging the deal. özetle ihale gibi oluyomuş mercedes de basıyomuş parayı.

  • @isakadoglu2279
    @isakadoglu22794 жыл бұрын

    Aerodinamik özelliklerin araçlar için ne kadar önemli olduğunu görmüş oluyoruz. Arabaların sadece motor hacmi ve beygir gücünden olmadığını anlamak gerekiyor. Mükemmel bir anlatım olmuş ellerinize sağlık

  • @Otomotor
    @Otomotor4 жыл бұрын

    Severek baştan sona kadar ilerletmeden tüm videolarınızı dinliyorum ,izliyorum ve gerekli çok önemli bilgiler paylaşıyorsunuz 97 'den beri oto mekanik özellikle son 5 yıldır spor araçlar üzerinde çalışıyorum bu kadar derin ve ayrıntılı sizden başka anlatan adamlar görmedim başarılar...

  • @mertgencdogan5439
    @mertgencdogan54394 жыл бұрын

    Motorsporları videolarını keyifle takip ediyorum ağzınıza sağlık.

  • @muhammedhalissahin8585
    @muhammedhalissahin85854 жыл бұрын

    Teşekkürler, emeğinize sağlık. Çok güzel bir video olmuş ANLATAN ADAMLAR ❤

  • @Khan0098assasin
    @Khan0098assasin4 жыл бұрын

    6:52 forza horizon4 road bug😂😂😂😂

  • @oliberkan
    @oliberkan4 жыл бұрын

    BILMEMEN AYIP bu videoyu onerdi diye ikinci kez izledim 🤣

  • @mustafaesmef1
    @mustafaesmef14 жыл бұрын

    Abi müthişsiniz ya geçen gün yabancı bir kanalda gördüm merak etmiştim teşekkürler.

  • @ersegunbarlas8419
    @ersegunbarlas84194 жыл бұрын

    Yine hârika bir sunum yapmışsın. Sağlık, neşe ve başarılarının devamını dilerim.

  • @saniyeyildiz2696
    @saniyeyildiz26964 жыл бұрын

    Aldım çayı dinliyorum

  • @Khan0098assasin

    @Khan0098assasin

    4 жыл бұрын

    Aynı ben😂

  • @seriousgamer8543
    @seriousgamer85434 жыл бұрын

    Vay ve! O zaman kaza'nın olduğu gün haberlerde izlemiştim bu olayı. 21 yıl geçmiş. O yarışı BMW W12 LMR kazanmıştı sanırsam.

  • @bilgisayarzamani
    @bilgisayarzamani4 жыл бұрын

    Öyle güzel videolar çekiyorsunuz ki öylesine girdiğim youtubeden videolarinizi görünce izlemeden çıkamıyorum 😂 ellerinize sağlık başarılarinızın devamı grlir umarım❤❤

  • @gordonfreeman4162
    @gordonfreeman41624 жыл бұрын

    Güzel konu reis. Bu tarz farklı içerikler gelirse çok iyi olur. Her vidyonuzu özenle izliyorum. Başarılı buluyorum. Bu tarz ekstem olayları anlatmanızı bekliyorum. Sağlıcakla.

  • @umityasarozdemir7431
    @umityasarozdemir74314 жыл бұрын

    Tane tane anlatıyorsun ya “SALAĞA ANLATAN ADAMLAR” yapın kanalın adını. Canımsınız.

  • @R3S1T4L

    @R3S1T4L

    4 жыл бұрын

    Sövdünmü övdün mü gardeş

  • @qokhancelik7498

    @qokhancelik7498

    4 жыл бұрын

    Adam güzel güzel anlatıyor neyine rahatsız oldun!! Anlatımı güzel kimse laf edemez ha rahatsızsan dinlemek zorunda değilsin!

  • @alimertc

    @alimertc

    4 жыл бұрын

    @@qokhancelik7498 Anlatıma laf etmemiş adam, bir kaç kitap okursan belki diğer insanların ne demek istediğini daha rahat anlayabilirsin.

  • @vuqar.3442

    @vuqar.3442

    4 жыл бұрын

    @@alimertc +1 :D

  • @serkanloker9304

    @serkanloker9304

    4 жыл бұрын

    Bazı yorumlardan da anladığım kadarıyla haklısınız kesinlikle salağa anlatan adamlar olmalı :D

  • @semih_gedik
    @semih_gedik4 жыл бұрын

    4:40 aslında bir nevi uçakların uçma prensibinin tam tersi. Uçakların uçma prensibi bu etki-tepki kuvvetlerini sizin söylediğiniz açının pozitif olmasıyla kullanıp uçağı yukarı kaldırmak. Fark ettiyseniz uçakların kanatları pozitif duruyor. Önü yukarı bakıyor. Yarış arabalarında ise arabanın tamamı negatif duruyor. Yine uçağı kaldıran kuvvetlerden en önemlisi şaşıracaksınız ama arkasındaki trim sisteminin yarattığı downforce kuvvetidir:))

  • @berkaygul831
    @berkaygul8314 жыл бұрын

    Ağzınıza sağlık gerçekten süper anlatmışsınız 🙏

  • @Oner_Kurukuz
    @Oner_Kurukuz4 жыл бұрын

    Yine harika bir video. Bu karantina günlerinde bol bol video gelse ne güzel olur.

  • @frttr7855
    @frttr78554 жыл бұрын

    Tesadüfen denk geldim iyi ki gelmişim =) valla çok keyifli eline sağlık emeğine sağlık

  • @Dase31
    @Dase314 жыл бұрын

    7:53 GTA 5 Real life stunts

  • @yoandrago
    @yoandrago4 жыл бұрын

    Benzin yerine Redbull koymuşlar :D

  • @hidirozbey3699
    @hidirozbey36994 жыл бұрын

    Harika anlattın . Ağzına diline emeğine sağlık👍

  • @burakdemir2255
    @burakdemir22554 жыл бұрын

    Abi aylardır bekliyodum emeğine sağlık çok teşekkürler ☺️

  • @aligokalp9917
    @aligokalp99174 жыл бұрын

    Her zaman ki gibi çok güzel video olmuş eline sağlık

  • @cankara.
    @cankara.4 жыл бұрын

    Gayet açıklayıcı olmuş. Daha iyi anlatılamazdı, teşekkkürler

  • @ibrahimibrahimler4303
    @ibrahimibrahimler43034 жыл бұрын

    Kardeşim hep yaziyorum. Anlat 1.3 Multijetin hayatını bize . :)

  • @mustafasevimli3929

    @mustafasevimli3929

    3 жыл бұрын

    e kayış knk ne zannediyorsun sana mitshubishi mi vericektim 1.3 multijet kayış gibi linea

  • @mertpacac6264
    @mertpacac62644 жыл бұрын

    Videolarınız çok güzel, emeğinize sağlık :)

  • @maketelma
    @maketelma4 жыл бұрын

    Yav yaşlandık be. Daha dün gibi hatırlıyorum ben bu kazayı :'( 21 sene geçmiş üzerinden.

  • @enesaydn3434

    @enesaydn3434

    4 жыл бұрын

    Amca kusura bakma adını makat elma diye okudum allah affetsin

  • @maketelma

    @maketelma

    4 жыл бұрын

    @@enesaydn3434 amca mı :) ilk defa biri bana amca diyor, genelde milf, mature, cougar der senin yaşındaki delikanlılar

  • @suatbozac442

    @suatbozac442

    4 жыл бұрын

    @@maketelma aradaki yaş farklarını anlayamıyorum.

  • @MEmin_O

    @MEmin_O

    4 жыл бұрын

    @@maketelma milf mature :))))))

  • @vladimirlenin9627

    @vladimirlenin9627

    4 жыл бұрын

    @@MEmin_O en çok izlediğim kategori

  • @omerfarukturak
    @omerfarukturak4 жыл бұрын

    Korona yüzünden kuaförler kapanınca Doğacan 🙈 hacı abi olmuşun kardeş

  • @Khan0098assasin

    @Khan0098assasin

    4 жыл бұрын

    😂sen söyleyince fark ettim

  • @tatligil
    @tatligil4 жыл бұрын

    @Anlatan Adamlar elimize sağlık çok güzel bir video olmuş., Mercedes’in yarış tarihinde dönüm noktası olan ve Mercedes’in 30 yıl boyunca tüm yarış kategorilerinde yarışlardan çekilmesiyle sonuçlanan 1955 yılındaki Le Mans kazası hakkında bir video çekerseniz., bizde böyle bilgilendirici videoları seyretme fırsatı bulmuş oluruz.. saygılar..

  • @berkaykonukcu1098
    @berkaykonukcu10984 жыл бұрын

    En kaliteli kanallardansınız teşekkürler bilğiler için 🙏

  • @burakkaya2647
    @burakkaya26474 жыл бұрын

    Sonunda endurance race konulu bir video. Özellikle son 4-5 videonun çok hoşuma gittiğini söylemeliyim. Bu videonun konusuyla alakalı daha çok içerik gelirse çok daha güzel olur benim açımdan.

  • @altnomerus2150
    @altnomerus21503 жыл бұрын

    Fizik ve mühendisliğin zevkini doruklarına kadar yaşattığınız için teşekkür ederim.

  • @re.store101
    @re.store1013 жыл бұрын

    Belki okumadan direk anlatıyorsunuz ama benim tahminim bir metin almışsınız karşınıza bu da dinlerken acaip kulak yoruyor biktiriyor artık, hiç es yok onun harici super bilgiler

  • @brrsmac9400
    @brrsmac94004 жыл бұрын

    Özetle hiçbişey olmamışsa bile mutlaka bişey olmuştur

  • @Bulent-th6mt
    @Bulent-th6mt Жыл бұрын

    Eline emeğine sağlık güzel bir belgesel olmuş kardeşim teşekkürler ederim

  • @saraymakina1
    @saraymakina14 жыл бұрын

    Aslında drag yarışlarından alışkın olduğumuz tablo negatif derece olduğu halde havalanan araçlar var arkaya muazzam beygir gücü aktardığında önü pozitif açıya dönen araçlar.Mühendislik katarak anlatmanız muazzam

  • @tolgahan_giden
    @tolgahan_giden4 жыл бұрын

    Reis siz ne anlatırsanız anlatın sıkılmadan dinliyorum/izliyorum.Başarılarınızın devamını dilerim.

  • @idrisgurbuz3401
    @idrisgurbuz34014 жыл бұрын

    Güzel açıklayıcı bir video olmuş eline emeğine sağlık

  • @yldorock1025
    @yldorock10254 жыл бұрын

    Merhaba bu yarışı zamanında canlı seyretmiştim.O kazanın hava direncine bağlı olduğunu tahmin ettim ama sizin gibi bir bilgiye sahip değildim.Esas siz üniversitede ders verseniz emin olun öğrencilerin çok büyük bir bölümü gerçekten bir şeyler öğrenmiş olarak mezun olurlardı .Tebrikler

  • @gokturk3847
    @gokturk38474 жыл бұрын

    Abi sizi uzun zamandır takip ediyorum üniversiteye hazırlanan bizler için bu karantina döneminde matematik-fizik konularını falan anlatsanız hem farklı bi konsept olur hem de bizim için çok faydalı olur. Eminim benim gibi düşünen binlerce insan vardır burada. :)

  • @BurakSahinOnline
    @BurakSahinOnline4 жыл бұрын

    Videoya yeni denk geldim açıkcası kazayı gördüğümde ilk aklıma gelen basit bir süspansiyon sorunu yaşandığı ve bu yüzden aracın altına hava girdiği yönündeydü çünkü araçların hatve açılarının sabit olduğundan emin gibiydim bu tarz regülasyonların motor sporlarında katı biçimde uygulandığını biliyordum ancak bu yaptırımların hangi senelerde getirildiği hakkında fikrim yoktu. Güzel anlatımınız ve detaylı araştırmanız için teşekkür ederim

  • @bugracelayir
    @bugracelayir3 жыл бұрын

    Bir durum bir olayı kötüye götürüyorsa ''sağlamaz'', ''neden'' ya da ''sebep'' olur. Bir durum bir olayı ancak iyiye götürüyorsa ''sağlar''. Anlatımın ufak pürüzünü de aldıktan sonra, elinize sağlık. Güzel video :)

  • @burakgul7936
    @burakgul79364 жыл бұрын

    Sen bunları anlattıkça Fluent ile analizini yapasım geliyor abi :)

  • @muratguler5273
    @muratguler52734 жыл бұрын

    Çoğu şeyi anlamasamda çok akıcı ve güzel elinize sağlık thx.

  • @arifkilic2199
    @arifkilic21994 жыл бұрын

    olaya çok mantıklı yaklaşıp bilimsel yönden açıklamanız çok hoşuma gitti tebrik ederim. odtü farkı

  • @dincert6492
    @dincert64924 жыл бұрын

    Guzel anlatim. Agzina saglik

  • @onurlubey1996
    @onurlubey19964 жыл бұрын

    Tebrik ediyorum. Harika bilgiler.

  • @tunahan173
    @tunahan1734 жыл бұрын

    Video için teşekkür ederiz, şu sıralar aklımı karıştıran bir konu var; iki zamanlı dizel motorları anlatır mısınız. Buji kullanılmadan yüksek sıkıştırma oranlarıyla dizel yakıtla yağın nasıl karışmadan yandığı(iki zamanlı olmasına rağmen) bence ilginç bir konu. Sizden dinlemek güzel olacaktır diye tahmin ediyorum :)

  • @erkanerol173
    @erkanerol1734 жыл бұрын

    Büyük bir haz içeren ağzına kadar dolu bir video. TEŞEKKÜRLER..........

  • @hasanedis6450
    @hasanedis64504 жыл бұрын

    En güzel videolardan birisi olmuş.

  • @kahramaneyel3667
    @kahramaneyel36674 жыл бұрын

    Hocam uzun yıllardır sizi takip ediyorum videolarınızı hem keyifle izliyorum hemde bilgi sahibi oluyorum. Benzinli motorlarda spor hava filitresi beygir ve performans arttırır mı onunla alakalı da bir video yaparsanız bilgi amaçlı çok sevinirim ayrıca spor hava filtreleri yararlimi zararlı mı ?

  • @norvecinkamyoncusuugur
    @norvecinkamyoncusuugur3 жыл бұрын

    Mühendis değilim ama, arabanin arkadan itmesinin yarattığı bir momentumda var sanırım. Önden giden araç yarattığı hava akımı arkadaki aracın üstündeki hava basıncını azaltıyor. Ön taraf az yükselince hava basıncı alt tarafta çok artıyor. Güzel bir video olmuş. Fizik kurlarının etkisi.

  • @eren8819

    @eren8819

    2 жыл бұрын

    Tabiiki mesela öndeki araba o kadar yakın olmayıp o türbülanslı havayı aracın alt kısmına vermeseydi veya sürücü duruma uyanıp(ki çok zor :D) fren yapsaydı belki kurtarabilirdi ama yine de çok zor :D

  • @ganyotcu2442
    @ganyotcu24424 жыл бұрын

    1999 yılından beri araştırıyorum bulamamıştım her gece rüyalarıma giriyordu çok sağolun sayenizde öğrenmiş oldum

  • @emre.34.34
    @emre.34.344 жыл бұрын

    Bu yarışı, uydu kanalında canlı seyretmiştik. Kalabalık bir arkadaş ortamında. Araba havalanınca mal gibi baka kalmıştık. Yarış durduruldu, pist ormanın içinde, müdahale için baya uğraşmışlardı ve EUROSPORT kanalı diye hatırlıyorum kesmeden baştan sona yayına devam ettiler.

  • @lacinyavuz7660
    @lacinyavuz76604 жыл бұрын

    Olayı belgesel kanallarındaki uçak kazaları gibi anlatmışsın. Bence efsane olmuş

  • @wolfandre8157
    @wolfandre81574 жыл бұрын

    aslında sebebi ve olayları biliyordum ama bu kanaldan dinlemek ayrı bi güzel :D

  • @malikaspanoglu3184
    @malikaspanoglu31844 жыл бұрын

    Agziniza saglik:)

  • @ibrahimkaraduman3387
    @ibrahimkaraduman33874 жыл бұрын

    Aklıma ilk gelen videonun da sonunda söylendiği gbi aracin ucu fazlasiyla geniş ve uzun olduğu için hava sirkülasyonu olamadiği için ve araç da yüksek hızlarda olduğu için kaldirip takla atmasiydi ve kısmen de olsa yaklaşmişim yalniz muhteşem bir anlatim ve mükemmel bir video olmuş devamını bekleriz Saygılar..

  • @halilon
    @halilon2 жыл бұрын

    allah razı olsun ne güzel bilgiler bunlar

  • @ufeg7287
    @ufeg72874 жыл бұрын

    Yine harika anlatım 👍👍👍

  • @felisinibahce8887
    @felisinibahce88873 жыл бұрын

    Helal olsun, karıştırmadan bu kadar hızlı anlatmak ciddi kabiliyet istiyor.👏👏👏 Ünv. okudu isen bölüm neydi?!

  • @berkhankaya5154
    @berkhankaya51544 жыл бұрын

    7:53 uçak kalkıyor sanki one la

  • @KanyoncuyuzBiz
    @KanyoncuyuzBiz4 жыл бұрын

    Kardeşim emeğinize sağlık Karakolda sürekli sizin videoları izliyoruz dah sık video gelmesi çok güzel olur :) bu arada astsubayın şahinin negatif açılı olduğunu sayeniz de öğrenmiş oldum :)

  • @Abdullah-go8cq
    @Abdullah-go8cq4 жыл бұрын

    2016 ya da 2017 de nürburgring'de de böyle bir kaza baş vermişti.Gt-R yapıştı onu da

  • @anl2414
    @anl24144 жыл бұрын

    Hocam 300 k olmuşuz hayırlı olsun

  • @alidok4280
    @alidok42804 жыл бұрын

    Süper içerik böyle videolar ile devam😂

  • @sametmertyldrm575
    @sametmertyldrm5754 жыл бұрын

    akışkanlar mekaniği dersi gibi(hatta daha anlaşılır) bir video olmuş elinize sağlık

  • @seckinbilgic
    @seckinbilgic4 жыл бұрын

    Muazzam bir durum. Adeta moment kolu olmuş, araç rüzgar gülü gibi dönmüş.

  • 4 жыл бұрын

    O zaman ben de bir yorum yapmadan geçmemeyim, lakin harika bir video, özellikle de Şahin benzetmesi :) Bu kazayı zamanında ben de canlı yayında izlemiştim. Büyük şoktu tabii. Bir konuyu daha hatırlatmak isterim, başka yorumlarda var mı bilemedim ama... Her iki kazada da, öndeki aracın yarattığı rüzgar etkisinden (Tünel etkisi de deniliyor sanırım) dolayı öndeki araca doğru yaklaşılırken, yokuş yukarı bitip burun aşağı inecekken alt bölüm olması gerekenden daha fazla hava alıyor. Böyle olunca da temas kesiliyor. Yani teknik ekip hiç bir testte muhtemelen ayarlamayı yaparken önlerine başka bir LeMans aracının (Ki her biri o yarışa gelene kadar genellikle ortaya çıkartılmaz) ne derece bir türbülans oluşturacağını öngörmedi. Ya da öngörse bile sonuçlarını kabul etti. Her iki araç da eğer öndekine bu kadar yakın takip etmeselerdi bu türden kazalar olmayabilirdi. Ama tabi öndekine da yaklaşmazsan nasıl geçeceksin değil mi? Bir deli olarak taşı attım, buyurunuz buradan yakınız :) Bu arada harika kanal, bayılarak izliyorum :)

  • @adenkivanc7776

    @adenkivanc7776

    4 жыл бұрын

    Merhaba Birkan😂

  • @ilkerardc8206
    @ilkerardc82064 жыл бұрын

    Keyifli bir içerik teşekkürler

  • @bulentotuk1454
    @bulentotuk14544 жыл бұрын

    Bakış açınız güzel. Tebrik ve anlatımın berraklığı için de teşekkür ederim. Güzel bir 'aerodinamik' ve fizik dersi olmuş...

  • @sarmuhlis7811
    @sarmuhlis78114 жыл бұрын

    Bu kanalı takip ederek otomobil sahibi olmadan otomobiller hakkında çok bilgiye sahip oldum

  • @metehanyldrm31
    @metehanyldrm314 жыл бұрын

    Aynı şeyi defalarca tekrar etmezsen daha güzel olur hocam içerik çok güzel eline sağlık

  • @ercansavasan4950
    @ercansavasan49504 жыл бұрын

    Güzel bir konuya değinmişsiniz yine.İlginç.İlk başta önceki aracın hava kanalına girdiği için ve yere basma kuvvetini azalttığından dolayı takla atmış olabileceğini düşündüm.Ama diğer etmenler de güzel açıklanmış.Video başarılı olmuş.Fakat biraz daha animasyon ve grafikler kullanabilirseniz biraz daha pro ya doğru gidilebilir.Teşekkür ederiz.

  • @ozancaliskan34
    @ozancaliskan344 жыл бұрын

    Motorsporları hakkında daha fazla içerik çok iyi olur.

  • @mustafaerk7144
    @mustafaerk71444 жыл бұрын

    Özet: Mercedes'in kazanma hırsı, araca taklalar artırmış.

  • @receperecek9252

    @receperecek9252

    4 жыл бұрын

    Aslında kullanılmış Mühendislik zekası ayrıca dediginde ki saçmalık kazanma hırsı ne olsun istersin kazanma hırsı olmadan mı 24 saat yarışsınlar

  • @pars96

    @pars96

    4 жыл бұрын

    Aslında özet bu ama bu video dan çıkarılacak bir anlamda var bilimin ne kadar önemli olduğu... (düşünsenize bilim olmasa, "kaza ya takdir olacağı varmış" diyip kestiriip atılabilirdi)

  • @barkinyapici940

    @barkinyapici940

    4 жыл бұрын

    @@pars96 işin fıtratında var derlerdi. :)

  • @tolgahanbekci5307

    @tolgahanbekci5307

    4 жыл бұрын

    kazanma hırsı ne ya? yarış bı yarış, kazanmak için yarışıyorsun. zevk için nürburgringe çıkar bu pilotlar orda bile önümdekini geçeyim derler.

  • @mertcan9344
    @mertcan93444 жыл бұрын

    Daha fazla Le mans videosu rica ediyoruz.... 🤗

  • @firatdenizsivri4279
    @firatdenizsivri42794 жыл бұрын

    Selamlar hocam kanalınızı severek takip ediyorum. Ben bu videoyu en az 10 yıl önce izlemiştim ve o zamalar lisedeydim ve işin ilgiç kısmı arabalara merakımdan dolayı 2, 3 tane model arabam vardı 1/18 ve birisi de direk bu mercedesti Şuan makina mühendisiyim. Aslında ilk izlediğimde neredeyse tamamen sizinle aynı fikre kapılmıştım özellikle de kısır döngü kısmı ve ek olarak bu araçların altını havanın en az sürtünme ile akması için olabildikçe düz bir yüzey olarak tasarlıyorlar. Hiç şaşırmadım fakat güzel hatırlatma oldu. Yeni videolar bekliyoruz özellike bu günlerde..

  • @ademalmaz2365
    @ademalmaz23654 жыл бұрын

    Bu araçların nasıl takla atmadiklarini ucmadiklarini merak ediyordum . O ne öyle kartona dört teker tak yarış . Hava kanalları işi çözmüş . F1 yarışlarında daha fazla karşılaşmak gerekirdi aksi halde. Her şey çok güzel anlatılmış . Harikasın dostum. "İlimden gidilmeyen yolun sonu karanlıktır . " Hacı Bektaş-ı Veli .

  • @sosemata238
    @sosemata2383 жыл бұрын

    Şu videoyu izlerken kendimi çok önemli bişey yapıyor gibi hissediyorum

  • @pheonix5647
    @pheonix56474 жыл бұрын

    tamda dün le mans kazalarına bakıyodum ondan sonraki gün attınız videoyu

  • @FV4005_HESHERMAN
    @FV4005_HESHERMAN4 жыл бұрын

    Drag yarışları ile ilgili daha çok video olsa keşke

  • @user-kx8pm8bw5k
    @user-kx8pm8bw5k4 жыл бұрын

    Dpfsiz 1.4tdc aracima dpfli motor yagi koydugumuzda herhangi bir sorun teşkil eder mi?

  • @mer236
    @mer2364 жыл бұрын

    Yeni toyota gr yaris hakkında ne düşünüyorsunuz ?

  • @Omer_Kocabas
    @Omer_Kocabas4 жыл бұрын

    Abi şimdi anladım şahinciler arabanın önünü basıp arkasını kaldırmasının sebebini :)))(Yorumu yazdım anında sende aynı şeyi söyledin)

  • @onurberkin

    @onurberkin

    4 жыл бұрын

    Şahinciler onu akıl etmemiştir merak etme

  • @ahmetkeylan25keylan64

    @ahmetkeylan25keylan64

    4 жыл бұрын

    @@onurberkin akil ediyiruz cunki 200 den sonra onu ziplamaya basliyor direksiyon hafifliyor adanada yarislarda kaputun arasindaki boslulara bant cekilir tamponla farin arasina cekilir kaputla camin arasina cekilir ruzgarin carmasini surtunmesini azaltmak icin

  • @ahmetkeylan25keylan64

    @ahmetkeylan25keylan64

    4 жыл бұрын

    @@onurberkin attigim linkten bakabilirsiniz

  • @saittopcu3939
    @saittopcu39393 жыл бұрын

    uçan araba yazınca bu video geldi :) gerçekten uçması için üretilen araçların teknik özellikleri ile ilgili bir video güzel olabilir :)

  • @hocasaid7798
    @hocasaid77984 жыл бұрын

    MaşaAllah çok güzel anlatıyorsunuz ikinizde. Bende GL 550 kullanıyorum Mersedes’in uçması beni mersedesime yeniden bağladı.ama gerçekten Mersedes mühendisleri sıradan mühendisler değil 10 senedir Mers kullanıyorum her gün yeni bir sırr görüyorum hayrette bırakıyorlar

  • 4 жыл бұрын

    Mühendisler: Gülüyor; Diğerleri: Takla atan arabaya bah! :D

  • @ozanozgurcetin7448

    @ozanozgurcetin7448

    4 жыл бұрын

    Akışkanlar mekaniği akar

  • @serhatozkay3641
    @serhatozkay36414 жыл бұрын

    Selamlar kardeşim emeğinize sağlık bide şu 1950 li yıllarda büyük kazyı anlatırmısınz yada dünyanin en pahalı otomobil kazasını anlatırsanız seviniriz şimdiden teşekkür ederim

Келесі