Esrarengiz Kaza | Mercedes Benz CLR Le Mans
Автокөліктер мен көлік құралдары
Anlatan Adamlar'ın bu bölümünde 1999 yılında 24h Le Mans yarışında Mercedes Benz CLR aracının yaşadığı esrarengiz ve şaşırtıcı kazanın nasıl gerçekleştiğini anlatıyoruz.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
#anlatanadamlar #mercedes #lemans
Пікірлер: 742
1940'lı yıllar : Gelecekte uçan arabalar olucak 1999 Mercedes : SA
@li4388
4 жыл бұрын
😂😂😂
@p28ro413ter
4 жыл бұрын
Hhaahhhahah adamsın hacım yorum çok iyi
@FV4005_HESHERMAN
4 жыл бұрын
2000 porche as
@Khan0098assasin
4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣👌🏻
@olumbekcisi121
4 жыл бұрын
aynı yorumun ingilizcesini yabancı bi videonun altında görmüştüm dkdmjsjsdjjs
8:03 şurda takla atıp devam etse çok havalı olabilirdi satışlar da patlardı porsche nin :D
@AnlatanAdamlar
4 жыл бұрын
Onu ben de ilk gördüğümde düşünmüştüm de filmler dışında pek mümkün değil
@sansatepki7722
4 жыл бұрын
Dört teker üzerine düşse de devam edemeyebilirdi.
@yusufkanar8493
4 жыл бұрын
@@vedatcengiz4371 o aracta zaten senin gunluk kullandigin suspansiyon vardi da
@vedatcengiz4371
4 жыл бұрын
@@yusufkanar8493 araç kaç metreden düşüyo dört teker üstü düşse bile süspansiyon dayansa bile süspansiyon o enerjiyi tamamen absorbe edemez yani illa aracın alt kısmı güme gider.
@ceyhunnurisutlu5325
4 жыл бұрын
Sonra araba kendinden tekerleksiz iman gücüyle hareket ederdi
Bu kanalı bilmem kaç senedir takip ediyorum, çok anlaşılır, mantıklı, basit ve teknik anlatıyorlar. Seviyorum bu kanalı
insanlar: karantina cok sıkıcı anlatan adamlar: merak edmeyin elimizde takla atan araçlar var.
@Khan0098assasin
4 жыл бұрын
Güzel sevdim yorumunu👍
@mustafaylmaz3561
3 жыл бұрын
Sayende merak edmiyoruz. Teşekkürler Ömer.
@vaqifsoltanov06
Жыл бұрын
Lan karantina zamanları lan ne güzel günlerdi
Mobil1: spoilerın üzerindeki reklamımızı kimse göremeyecek. Mercedes: elimizden geleni yapacağız
@Khan0098assasin
4 жыл бұрын
Her zaman kardeşim!😎🤙
@KemalKayali
3 жыл бұрын
Hahahah çok iyi
@muhammetkaya1257
3 жыл бұрын
Ahahaaaha süperdi
Hava güzel mercedes uçuyor :D
@jimelison
4 жыл бұрын
Cemal Süreya ;)
@muhammetreis4104
4 жыл бұрын
Hayat kısa Mercedesler uçuyor :D
@demomango
3 жыл бұрын
hava durumuna baktım gökten mercedes yağacakmış
@Utku_8
3 жыл бұрын
@@demomango bize gider burodbey düşer ***
@demomango
3 жыл бұрын
@@Utku_8 :D bu arada o Broadway
Le mans ile ilgili daha fazla video yaparmisin mesela arabalarin tasarimlarinin neden bir anda bu kadar fazla değişti
@mertcan9344
4 жыл бұрын
+++++
Mühendislik ve mekanik sistemlere ilgimizi arttirdiniz. Tesekkürler.
En düşük ve en yüksek sürtünme kat sayılı otomobilleri de çeker misiniz?
@gokhanbaran9385
4 жыл бұрын
Bunu mutlaka istiyoruz anlatan adamlarrrrrrrrrr
@huseyinuguralacatli5064
4 жыл бұрын
olursa willys jip tahmin ediyorum acaba çıkar mı
@ekink8291
4 жыл бұрын
En düşük mü bilmiyorum ama Tesla in Bugatti sciron dan sürtünme katsayısı düşük
@efekanuyguner6513
4 жыл бұрын
Devrim Lenin renault un zamanında bi arabası (deneysel) di en az olan (emin değilim)
@Khan0098assasin
4 жыл бұрын
En yüksek top fuel dragsterdir! En düşük 20 hp altı istenilen araç😅
Tractor pulling anlatırmısınız (bir şaside 4-5 motor oluyor baya ilginç)
@catlakwolverine6976
4 жыл бұрын
+
@subwayz_qt5
4 жыл бұрын
Amerika'da yapılıyordu bir şaside 3 jet motoru vardı.
Yanlış hatırlamıyorsam Mercedes pilotuna top gear yayınında kaza anında ne yaptın sorusu sorulduğunda frene basıyordum şeklinde cevaplamıştı.
F1 deki güvenlik araçlarıyla ilgili bir video yapar mısınız? neden yıllardır mercedes firmasına veriliyor bu görev? O araçlar ne zaman nerden piste giriyor? Arabaların özellikleri ne?
@Khan0098assasin
4 жыл бұрын
Mercedes 100 yıldan fazladır ki araba sektörünün tüm yerinde vardır.Kamyondan tut mini otobüslere,100hp araçdan tut 1000 hp,+sokakta gördüğün c180den F1e kadar tüm modeliyle diğer firmalardan daha çok bilgiye sahip+ mercedes kadar daha güçlü firma yok,söyleye bilirsin ki japon araçlarından supra,rx7 falan ya da amerikan arbaları olan ford,chevrolet ve s. Bunlar peki? Dediğim gibi mercedes bu sektörün ilki ve baş uzmanı.+yılların tecrübesi.
@Khan0098assasin
4 жыл бұрын
+ f1deki güvenlik araçlarının mercedes marka araç olmasının sebebi dünya insanlarının başdan onu seçmesi.
@Khan0098assasin
4 жыл бұрын
Senin gibi basit değil yanlış anlama,Yüksek seviyyeli pilotlar+mühendislerin kararı bu
@ferhatbalc7769
4 жыл бұрын
@@Khan0098assasin www.dw.com/tr/formula-1de-rekor-ceza/a-2782575-0 linkteki haberi bi oku...
@ferhatbalc7769
4 жыл бұрын
Mercedes has been supplying the safety car (which are modified street cars) since 1996 which is part of 'promotional arrangements' as Wikipedia states it. So Mercedes pays for it and the F1 organization is happy with how they are doing it so they keep prolonging the deal. özetle ihale gibi oluyomuş mercedes de basıyomuş parayı.
Aerodinamik özelliklerin araçlar için ne kadar önemli olduğunu görmüş oluyoruz. Arabaların sadece motor hacmi ve beygir gücünden olmadığını anlamak gerekiyor. Mükemmel bir anlatım olmuş ellerinize sağlık
Severek baştan sona kadar ilerletmeden tüm videolarınızı dinliyorum ,izliyorum ve gerekli çok önemli bilgiler paylaşıyorsunuz 97 'den beri oto mekanik özellikle son 5 yıldır spor araçlar üzerinde çalışıyorum bu kadar derin ve ayrıntılı sizden başka anlatan adamlar görmedim başarılar...
Motorsporları videolarını keyifle takip ediyorum ağzınıza sağlık.
Teşekkürler, emeğinize sağlık. Çok güzel bir video olmuş ANLATAN ADAMLAR ❤
6:52 forza horizon4 road bug😂😂😂😂
BILMEMEN AYIP bu videoyu onerdi diye ikinci kez izledim 🤣
Abi müthişsiniz ya geçen gün yabancı bir kanalda gördüm merak etmiştim teşekkürler.
Yine hârika bir sunum yapmışsın. Sağlık, neşe ve başarılarının devamını dilerim.
Aldım çayı dinliyorum
@Khan0098assasin
4 жыл бұрын
Aynı ben😂
Vay ve! O zaman kaza'nın olduğu gün haberlerde izlemiştim bu olayı. 21 yıl geçmiş. O yarışı BMW W12 LMR kazanmıştı sanırsam.
Öyle güzel videolar çekiyorsunuz ki öylesine girdiğim youtubeden videolarinizi görünce izlemeden çıkamıyorum 😂 ellerinize sağlık başarılarinızın devamı grlir umarım❤❤
Güzel konu reis. Bu tarz farklı içerikler gelirse çok iyi olur. Her vidyonuzu özenle izliyorum. Başarılı buluyorum. Bu tarz ekstem olayları anlatmanızı bekliyorum. Sağlıcakla.
Tane tane anlatıyorsun ya “SALAĞA ANLATAN ADAMLAR” yapın kanalın adını. Canımsınız.
@R3S1T4L
4 жыл бұрын
Sövdünmü övdün mü gardeş
@qokhancelik7498
4 жыл бұрын
Adam güzel güzel anlatıyor neyine rahatsız oldun!! Anlatımı güzel kimse laf edemez ha rahatsızsan dinlemek zorunda değilsin!
@alimertc
4 жыл бұрын
@@qokhancelik7498 Anlatıma laf etmemiş adam, bir kaç kitap okursan belki diğer insanların ne demek istediğini daha rahat anlayabilirsin.
@vuqar.3442
4 жыл бұрын
@@alimertc +1 :D
@serkanloker9304
4 жыл бұрын
Bazı yorumlardan da anladığım kadarıyla haklısınız kesinlikle salağa anlatan adamlar olmalı :D
4:40 aslında bir nevi uçakların uçma prensibinin tam tersi. Uçakların uçma prensibi bu etki-tepki kuvvetlerini sizin söylediğiniz açının pozitif olmasıyla kullanıp uçağı yukarı kaldırmak. Fark ettiyseniz uçakların kanatları pozitif duruyor. Önü yukarı bakıyor. Yarış arabalarında ise arabanın tamamı negatif duruyor. Yine uçağı kaldıran kuvvetlerden en önemlisi şaşıracaksınız ama arkasındaki trim sisteminin yarattığı downforce kuvvetidir:))
Ağzınıza sağlık gerçekten süper anlatmışsınız 🙏
Yine harika bir video. Bu karantina günlerinde bol bol video gelse ne güzel olur.
Tesadüfen denk geldim iyi ki gelmişim =) valla çok keyifli eline sağlık emeğine sağlık
7:53 GTA 5 Real life stunts
Benzin yerine Redbull koymuşlar :D
Harika anlattın . Ağzına diline emeğine sağlık👍
Abi aylardır bekliyodum emeğine sağlık çok teşekkürler ☺️
Her zaman ki gibi çok güzel video olmuş eline sağlık
Gayet açıklayıcı olmuş. Daha iyi anlatılamazdı, teşekkkürler
Kardeşim hep yaziyorum. Anlat 1.3 Multijetin hayatını bize . :)
@mustafasevimli3929
3 жыл бұрын
e kayış knk ne zannediyorsun sana mitshubishi mi vericektim 1.3 multijet kayış gibi linea
Videolarınız çok güzel, emeğinize sağlık :)
Yav yaşlandık be. Daha dün gibi hatırlıyorum ben bu kazayı :'( 21 sene geçmiş üzerinden.
@enesaydn3434
4 жыл бұрын
Amca kusura bakma adını makat elma diye okudum allah affetsin
@maketelma
4 жыл бұрын
@@enesaydn3434 amca mı :) ilk defa biri bana amca diyor, genelde milf, mature, cougar der senin yaşındaki delikanlılar
@suatbozac442
4 жыл бұрын
@@maketelma aradaki yaş farklarını anlayamıyorum.
@MEmin_O
4 жыл бұрын
@@maketelma milf mature :))))))
@vladimirlenin9627
4 жыл бұрын
@@MEmin_O en çok izlediğim kategori
Korona yüzünden kuaförler kapanınca Doğacan 🙈 hacı abi olmuşun kardeş
@Khan0098assasin
4 жыл бұрын
😂sen söyleyince fark ettim
@Anlatan Adamlar elimize sağlık çok güzel bir video olmuş., Mercedes’in yarış tarihinde dönüm noktası olan ve Mercedes’in 30 yıl boyunca tüm yarış kategorilerinde yarışlardan çekilmesiyle sonuçlanan 1955 yılındaki Le Mans kazası hakkında bir video çekerseniz., bizde böyle bilgilendirici videoları seyretme fırsatı bulmuş oluruz.. saygılar..
En kaliteli kanallardansınız teşekkürler bilğiler için 🙏
Sonunda endurance race konulu bir video. Özellikle son 4-5 videonun çok hoşuma gittiğini söylemeliyim. Bu videonun konusuyla alakalı daha çok içerik gelirse çok daha güzel olur benim açımdan.
Fizik ve mühendisliğin zevkini doruklarına kadar yaşattığınız için teşekkür ederim.
Belki okumadan direk anlatıyorsunuz ama benim tahminim bir metin almışsınız karşınıza bu da dinlerken acaip kulak yoruyor biktiriyor artık, hiç es yok onun harici super bilgiler
Özetle hiçbişey olmamışsa bile mutlaka bişey olmuştur
Eline emeğine sağlık güzel bir belgesel olmuş kardeşim teşekkürler ederim
Aslında drag yarışlarından alışkın olduğumuz tablo negatif derece olduğu halde havalanan araçlar var arkaya muazzam beygir gücü aktardığında önü pozitif açıya dönen araçlar.Mühendislik katarak anlatmanız muazzam
Reis siz ne anlatırsanız anlatın sıkılmadan dinliyorum/izliyorum.Başarılarınızın devamını dilerim.
Güzel açıklayıcı bir video olmuş eline emeğine sağlık
Merhaba bu yarışı zamanında canlı seyretmiştim.O kazanın hava direncine bağlı olduğunu tahmin ettim ama sizin gibi bir bilgiye sahip değildim.Esas siz üniversitede ders verseniz emin olun öğrencilerin çok büyük bir bölümü gerçekten bir şeyler öğrenmiş olarak mezun olurlardı .Tebrikler
Abi sizi uzun zamandır takip ediyorum üniversiteye hazırlanan bizler için bu karantina döneminde matematik-fizik konularını falan anlatsanız hem farklı bi konsept olur hem de bizim için çok faydalı olur. Eminim benim gibi düşünen binlerce insan vardır burada. :)
Videoya yeni denk geldim açıkcası kazayı gördüğümde ilk aklıma gelen basit bir süspansiyon sorunu yaşandığı ve bu yüzden aracın altına hava girdiği yönündeydü çünkü araçların hatve açılarının sabit olduğundan emin gibiydim bu tarz regülasyonların motor sporlarında katı biçimde uygulandığını biliyordum ancak bu yaptırımların hangi senelerde getirildiği hakkında fikrim yoktu. Güzel anlatımınız ve detaylı araştırmanız için teşekkür ederim
Bir durum bir olayı kötüye götürüyorsa ''sağlamaz'', ''neden'' ya da ''sebep'' olur. Bir durum bir olayı ancak iyiye götürüyorsa ''sağlar''. Anlatımın ufak pürüzünü de aldıktan sonra, elinize sağlık. Güzel video :)
Sen bunları anlattıkça Fluent ile analizini yapasım geliyor abi :)
Çoğu şeyi anlamasamda çok akıcı ve güzel elinize sağlık thx.
olaya çok mantıklı yaklaşıp bilimsel yönden açıklamanız çok hoşuma gitti tebrik ederim. odtü farkı
Guzel anlatim. Agzina saglik
Tebrik ediyorum. Harika bilgiler.
Video için teşekkür ederiz, şu sıralar aklımı karıştıran bir konu var; iki zamanlı dizel motorları anlatır mısınız. Buji kullanılmadan yüksek sıkıştırma oranlarıyla dizel yakıtla yağın nasıl karışmadan yandığı(iki zamanlı olmasına rağmen) bence ilginç bir konu. Sizden dinlemek güzel olacaktır diye tahmin ediyorum :)
Büyük bir haz içeren ağzına kadar dolu bir video. TEŞEKKÜRLER..........
En güzel videolardan birisi olmuş.
Hocam uzun yıllardır sizi takip ediyorum videolarınızı hem keyifle izliyorum hemde bilgi sahibi oluyorum. Benzinli motorlarda spor hava filitresi beygir ve performans arttırır mı onunla alakalı da bir video yaparsanız bilgi amaçlı çok sevinirim ayrıca spor hava filtreleri yararlimi zararlı mı ?
Mühendis değilim ama, arabanin arkadan itmesinin yarattığı bir momentumda var sanırım. Önden giden araç yarattığı hava akımı arkadaki aracın üstündeki hava basıncını azaltıyor. Ön taraf az yükselince hava basıncı alt tarafta çok artıyor. Güzel bir video olmuş. Fizik kurlarının etkisi.
@eren8819
2 жыл бұрын
Tabiiki mesela öndeki araba o kadar yakın olmayıp o türbülanslı havayı aracın alt kısmına vermeseydi veya sürücü duruma uyanıp(ki çok zor :D) fren yapsaydı belki kurtarabilirdi ama yine de çok zor :D
1999 yılından beri araştırıyorum bulamamıştım her gece rüyalarıma giriyordu çok sağolun sayenizde öğrenmiş oldum
Bu yarışı, uydu kanalında canlı seyretmiştik. Kalabalık bir arkadaş ortamında. Araba havalanınca mal gibi baka kalmıştık. Yarış durduruldu, pist ormanın içinde, müdahale için baya uğraşmışlardı ve EUROSPORT kanalı diye hatırlıyorum kesmeden baştan sona yayına devam ettiler.
Olayı belgesel kanallarındaki uçak kazaları gibi anlatmışsın. Bence efsane olmuş
aslında sebebi ve olayları biliyordum ama bu kanaldan dinlemek ayrı bi güzel :D
Agziniza saglik:)
Aklıma ilk gelen videonun da sonunda söylendiği gbi aracin ucu fazlasiyla geniş ve uzun olduğu için hava sirkülasyonu olamadiği için ve araç da yüksek hızlarda olduğu için kaldirip takla atmasiydi ve kısmen de olsa yaklaşmişim yalniz muhteşem bir anlatim ve mükemmel bir video olmuş devamını bekleriz Saygılar..
allah razı olsun ne güzel bilgiler bunlar
Yine harika anlatım 👍👍👍
Helal olsun, karıştırmadan bu kadar hızlı anlatmak ciddi kabiliyet istiyor.👏👏👏 Ünv. okudu isen bölüm neydi?!
7:53 uçak kalkıyor sanki one la
Kardeşim emeğinize sağlık Karakolda sürekli sizin videoları izliyoruz dah sık video gelmesi çok güzel olur :) bu arada astsubayın şahinin negatif açılı olduğunu sayeniz de öğrenmiş oldum :)
2016 ya da 2017 de nürburgring'de de böyle bir kaza baş vermişti.Gt-R yapıştı onu da
Hocam 300 k olmuşuz hayırlı olsun
Süper içerik böyle videolar ile devam😂
akışkanlar mekaniği dersi gibi(hatta daha anlaşılır) bir video olmuş elinize sağlık
Muazzam bir durum. Adeta moment kolu olmuş, araç rüzgar gülü gibi dönmüş.
O zaman ben de bir yorum yapmadan geçmemeyim, lakin harika bir video, özellikle de Şahin benzetmesi :) Bu kazayı zamanında ben de canlı yayında izlemiştim. Büyük şoktu tabii. Bir konuyu daha hatırlatmak isterim, başka yorumlarda var mı bilemedim ama... Her iki kazada da, öndeki aracın yarattığı rüzgar etkisinden (Tünel etkisi de deniliyor sanırım) dolayı öndeki araca doğru yaklaşılırken, yokuş yukarı bitip burun aşağı inecekken alt bölüm olması gerekenden daha fazla hava alıyor. Böyle olunca da temas kesiliyor. Yani teknik ekip hiç bir testte muhtemelen ayarlamayı yaparken önlerine başka bir LeMans aracının (Ki her biri o yarışa gelene kadar genellikle ortaya çıkartılmaz) ne derece bir türbülans oluşturacağını öngörmedi. Ya da öngörse bile sonuçlarını kabul etti. Her iki araç da eğer öndekine bu kadar yakın takip etmeselerdi bu türden kazalar olmayabilirdi. Ama tabi öndekine da yaklaşmazsan nasıl geçeceksin değil mi? Bir deli olarak taşı attım, buyurunuz buradan yakınız :) Bu arada harika kanal, bayılarak izliyorum :)
@adenkivanc7776
4 жыл бұрын
Merhaba Birkan😂
Keyifli bir içerik teşekkürler
Bakış açınız güzel. Tebrik ve anlatımın berraklığı için de teşekkür ederim. Güzel bir 'aerodinamik' ve fizik dersi olmuş...
Bu kanalı takip ederek otomobil sahibi olmadan otomobiller hakkında çok bilgiye sahip oldum
Aynı şeyi defalarca tekrar etmezsen daha güzel olur hocam içerik çok güzel eline sağlık
Güzel bir konuya değinmişsiniz yine.İlginç.İlk başta önceki aracın hava kanalına girdiği için ve yere basma kuvvetini azalttığından dolayı takla atmış olabileceğini düşündüm.Ama diğer etmenler de güzel açıklanmış.Video başarılı olmuş.Fakat biraz daha animasyon ve grafikler kullanabilirseniz biraz daha pro ya doğru gidilebilir.Teşekkür ederiz.
Motorsporları hakkında daha fazla içerik çok iyi olur.
Özet: Mercedes'in kazanma hırsı, araca taklalar artırmış.
@receperecek9252
4 жыл бұрын
Aslında kullanılmış Mühendislik zekası ayrıca dediginde ki saçmalık kazanma hırsı ne olsun istersin kazanma hırsı olmadan mı 24 saat yarışsınlar
@pars96
4 жыл бұрын
Aslında özet bu ama bu video dan çıkarılacak bir anlamda var bilimin ne kadar önemli olduğu... (düşünsenize bilim olmasa, "kaza ya takdir olacağı varmış" diyip kestiriip atılabilirdi)
@barkinyapici940
4 жыл бұрын
@@pars96 işin fıtratında var derlerdi. :)
@tolgahanbekci5307
4 жыл бұрын
kazanma hırsı ne ya? yarış bı yarış, kazanmak için yarışıyorsun. zevk için nürburgringe çıkar bu pilotlar orda bile önümdekini geçeyim derler.
Daha fazla Le mans videosu rica ediyoruz.... 🤗
Selamlar hocam kanalınızı severek takip ediyorum. Ben bu videoyu en az 10 yıl önce izlemiştim ve o zamalar lisedeydim ve işin ilgiç kısmı arabalara merakımdan dolayı 2, 3 tane model arabam vardı 1/18 ve birisi de direk bu mercedesti Şuan makina mühendisiyim. Aslında ilk izlediğimde neredeyse tamamen sizinle aynı fikre kapılmıştım özellikle de kısır döngü kısmı ve ek olarak bu araçların altını havanın en az sürtünme ile akması için olabildikçe düz bir yüzey olarak tasarlıyorlar. Hiç şaşırmadım fakat güzel hatırlatma oldu. Yeni videolar bekliyoruz özellike bu günlerde..
Bu araçların nasıl takla atmadiklarini ucmadiklarini merak ediyordum . O ne öyle kartona dört teker tak yarış . Hava kanalları işi çözmüş . F1 yarışlarında daha fazla karşılaşmak gerekirdi aksi halde. Her şey çok güzel anlatılmış . Harikasın dostum. "İlimden gidilmeyen yolun sonu karanlıktır . " Hacı Bektaş-ı Veli .
Şu videoyu izlerken kendimi çok önemli bişey yapıyor gibi hissediyorum
tamda dün le mans kazalarına bakıyodum ondan sonraki gün attınız videoyu
Drag yarışları ile ilgili daha çok video olsa keşke
Dpfsiz 1.4tdc aracima dpfli motor yagi koydugumuzda herhangi bir sorun teşkil eder mi?
Yeni toyota gr yaris hakkında ne düşünüyorsunuz ?
Abi şimdi anladım şahinciler arabanın önünü basıp arkasını kaldırmasının sebebini :)))(Yorumu yazdım anında sende aynı şeyi söyledin)
@onurberkin
4 жыл бұрын
Şahinciler onu akıl etmemiştir merak etme
@ahmetkeylan25keylan64
4 жыл бұрын
@@onurberkin akil ediyiruz cunki 200 den sonra onu ziplamaya basliyor direksiyon hafifliyor adanada yarislarda kaputun arasindaki boslulara bant cekilir tamponla farin arasina cekilir kaputla camin arasina cekilir ruzgarin carmasini surtunmesini azaltmak icin
@ahmetkeylan25keylan64
4 жыл бұрын
@@onurberkin attigim linkten bakabilirsiniz
uçan araba yazınca bu video geldi :) gerçekten uçması için üretilen araçların teknik özellikleri ile ilgili bir video güzel olabilir :)
MaşaAllah çok güzel anlatıyorsunuz ikinizde. Bende GL 550 kullanıyorum Mersedes’in uçması beni mersedesime yeniden bağladı.ama gerçekten Mersedes mühendisleri sıradan mühendisler değil 10 senedir Mers kullanıyorum her gün yeni bir sırr görüyorum hayrette bırakıyorlar
Mühendisler: Gülüyor; Diğerleri: Takla atan arabaya bah! :D
@ozanozgurcetin7448
4 жыл бұрын
Akışkanlar mekaniği akar
Selamlar kardeşim emeğinize sağlık bide şu 1950 li yıllarda büyük kazyı anlatırmısınz yada dünyanin en pahalı otomobil kazasını anlatırsanız seviniriz şimdiden teşekkür ederim