Отличие ГБЦ двигателей BMW M57, начиная с поколения D2
Автокөліктер мен көлік құралдары
ваши донаты рулят этим каналом, даже один рубль это крутой толчок в дальнейшее развитие.
спасибо вам огромное.
Belarusbank 🇧🇾
4255 1901 2502 2676
02/24
или 👇
Сбербанк России 🇷🇺
2202 2063 4909 1848
Пікірлер: 41
Дима привет! Подскажи прокладки ГБЦ на с м 57 д1 и м 57 N2 взаимозаменяемые ?
@Dima_Stankevich
6 ай бұрын
У меня д1 никогда не было
Здравствуйте, подскажите как победить карьерные газы на 2lte.
@Dima_Stankevich
Жыл бұрын
Отремонтировать мотор)) камера сгорания не уплотняется должным образом
Здравствуйте. При замене вкладышей как коренных, так и шатунных меняете ли болты? А болты головки блока (на канале где-то Вы говорили про них, но что-то не нашёл сейчас)?
@Dima_Stankevich
Жыл бұрын
Я не меняю, не вижу смысла если они не вытянуты-резьбы не потянуты. Оригинальные болты это вещь.
@maksimysbymer7998
Жыл бұрын
По опыту, как много болтов Вы встречали потянутых? Ну, например на м57. Как их браковали: в сравнении с остальными по длине, прикладывать резьбы друг к другу, по усилию заварачивания в блок или шатун...? Интересно Ваше видение данного процесса!
@Dima_Stankevich
Жыл бұрын
@@maksimysbymer7998 никогда не браковал. Достаточно прокрутить гайку с плотной резьбой по всей длине резьбовой части болта, должна везде крутится легко, либо пройтись плашкой для нарезки резьбы, нигде не должно закусывать или нарезать по новому. Так же есть резьбомеры, контроль можно произвести им. Любой способ подойдёт. Тянет по резьбе всегда, потому что это слабое место и тянет именно там, где резьба не заходит в блок, на выходе, в блоке, в резьбе никогда не потянет
@maksimysbymer7998
Жыл бұрын
Спасибо!
А подойдет чугунный блок Д2 на голову от Д3?
@Dima_Stankevich
3 ай бұрын
Да
привет, а если ставить д5 голову вместе с пьезо форсунками на д2 мотор, то нужны родные шайбы от д5?
@Dima_Stankevich
Жыл бұрын
Так всё без переделок будет, получается заводская конфигурация по ГБЦ. Под пьезофорсунки свой блок дде, просто так не поставить пьезы на д2
@AlisaMurMay
Жыл бұрын
@@Dima_Stankevich про блок понятно. понял спасибо, так и думал.
ничё себе склад образовался 😃 у меня чуть меньше пока гбц искал на свой М40.... Ну и два блока номинальных есть под расточку. Поршня +0.5 уже есть , жду кольца в сентябре 23г..... +0.5 И можно начинать капиталить. Коллега не подскажешь вопрос по вкладышам , есть ремонтные , стандарт размеры с разной цветовой маркировкой , что это означает ? А то на всех каналах по моторам , молчат . Я к примеру не знаю. Продавцы тоже не знают.
@Dima_Stankevich
Жыл бұрын
Это не склад, это на сборке двигателя, на складе всё завалено тоже. Цветовые метки, их три, различи в сотках в размере, как то говорил в своих видосах отличия. Есть видео на канале, о вкладышах
@VladPodolsk
Жыл бұрын
@@Dima_Stankevich а как определить то ......эти сотки
@Dima_Stankevich
Жыл бұрын
Замерять шейки, смотреть таблицу размеров. Тебе это не нужно, оригинал только по цвету можно купить, он дорогой через чур. Все аналоги идут без цвета
@VladPodolsk
Жыл бұрын
@@Dima_Stankevich неа., колбеншмидт есть с тремя цветами .
@VladPodolsk
Жыл бұрын
@@Dima_Stankevich у меня номинал всё. , но износ то хоть какой то есть же по любому , вот и думаю брать стандарт а какой 🤔🤷.
а пьезофорсунки на чугунный блок?)Это реально?)
@Dima_Stankevich
Жыл бұрын
Ну блок дде другой, углубить колодцы,
@user-ez3di6nx9u
Жыл бұрын
@@Dima_Stankevich никто не пробовал создать проекты мощных дизелей на основе чугунного блока и пьезофорсунок? Например форсунки с мотора 50д,ну и по идее поршня с 50д нужно устанавливать)
@Dima_Stankevich
Жыл бұрын
@@user-ez3di6nx9u 5.0d это уже двигатель Н57
@user-ez3di6nx9u
Жыл бұрын
@@Dima_Stankevich да,я знаю,но это же пьезофорсунки?)в теории можно подготовить головку к установке этих форсунок )дальше для нас важен угол распыла и мы упиремся в форму верхней части поршня или я в корне заблуждаюсь?
@Dima_Stankevich
Жыл бұрын
@@user-ez3di6nx9u я не строил подобных проектов, в пустую рассуждать глупо
Добрый день. BMW E70 3,.0D дорест с одной турбиной при работе на холостых слышены металлические щелчки из под капота. Что это может быть?
@Dima_Stankevich
Жыл бұрын
Хз, может цепь ГРМ об крышку трётся , будет стружка в фильтре
@ivanivanov587
Жыл бұрын
@@Dima_Stankevich стружки вроде нет. А может это быть улитка на турбине ?
@Dima_Stankevich
Жыл бұрын
@@ivanivanov587 может демпферный шкив
@ivanivanov587
Жыл бұрын
@@Dima_Stankevich возможно, не снимая как могли посмотрели даже трещины на шкиву не нашли. А форсунка может так стучать ?
@Dima_Stankevich
Жыл бұрын
@@ivanivanov587 хз, наверное нет, смотря какие щелчки