😁🤗👇👇👇 Кто после этого ролика побежал проверять свои амортики, ставь 👍 Как меня найти: Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/5f112b3b3a767344b4098d9e Телеграм канал: t.me/merdgio Группа VKонтакте: vk.com/merdgiolife

@smaylok

Жыл бұрын

Ильдар автоподбор сказал что нельзя обратно втыкать снятые подшипники...

@smaylok

Жыл бұрын

При выпрессовке и обратной опрессовке металл теряет свойства

@user-jo3xd1wu9v

Жыл бұрын

@@smaylok а ты спроси у этого Илдара как подшибники не разбирая обслуживать, может новые нана техналогии появились мы незнаем

@user-dt9ym2xs9q

Жыл бұрын

Такие диванные эксперты насмотрятся этих «Эльдаров» потом ходят всех учат😂а на деле ступицу от колеса не отличают сами)

Гордость за страну, где живут такие Катюхи!!! Таких девчонок нужно беречь и поддерживать. Потому что их мало. Приятно всегда смотреть и главное, слушать. Всегда знает о чем говорит и без лишних слов. Респект!

@Aecbtecb

Жыл бұрын

А за что гордость ? Это работа механика. Это как доярка проводит операцию на сердце. Будете там лечится ?

Надо купить кондитерский мешок, положить туда смазку и сделать маленькую дырочку на кончике мешка. По мере надобности выдавливать в шприц. Руки намного чище будут. Я технолог общ.питания, но дочь и сестра дольнобойщиков😁

Алексей видно классный мужик и скиловый механик. Кате как мне кажется лучше без макияжа... так красивее.

Леха молодец, плохого не посоветует, всё грамотно делал!!!

Фига се, Леха в родной стихии, Клевый мужик!

Лайк одназначно! Лехе жму руку. А Мергеолайфу целую! Руку.Вы молодец! Успехов в вашем не легком труде!С наступающим нашим праздником, Днём Дальнобойщика!✌️

Катя молодцом! Такой ремонт провели, столько косяков устранили от криворуких механиков. Удачи на дорогах!

Батон на средней оси спортивный трековый😆

Екатерина, привет! Береги руки, солярка, смазки для кожи огромный вред.

@FM-ky6bg

Жыл бұрын

На себе проверил?

Катя всё круто - только разницу в звуке голоса и музыки перепутали ! А выпуск - как всегда интересно и здорово !!!

Привет Катя!да согласен смазки много не бывает,не зря говорят как попадешь так и поедет😊вот после ремонта тебе будешь знать все нюансы болячки прицепа.спасибо тебе большое за твои позитив желаю тебе здоровья и успехов в работе.💐💐💐👍👍👍👍👍😊

Добрый день Катерина ! Молодцы ребята, такую большую работу сделали. Теперь можно ездить спокойно . Добра, здоровья , благополучия и удачи во всем. 👍👍👍♥️♥️♥️🙏🙏🙏 Аминь

Прекрасный выпуск будней!!!! Этот формат зашел просто на УРА!! Леха умничка, золотые руки. А твоим руки, Катюша, всегда будут бриллиантовые!!!! Береги их и себя берегите! Я получил огромное удовольствие от этого видео!!

Катя здравствуй.По молодости в 80-90годах клепал себе колодки точно так же с углублением для заклепки. Водители со стажем на грузовых увидали мою работу и выкинули мои колодки в урну. Объяснили это тем что в эти углубления при езде набивается пыль и работает как абразив нарезая такие борозды в барабане. Вновь клепал так - сверлил отверстие по диаметру заклепки , потом этим же сверлом делал конус небольшой сверху накладки, вставлял заклепку изнутри и расклепывал сверху. При расклепывание заклепка примет форму конуса в накладке и надежно держит ее. Излишки наклёпа убирают напильником или наждаком.При таком методе барабаны не портятся и накладки не срывает до полного износа

Всех приветствую и море позитиФФФчика 👻👻👻 да уж Екатерина чуть не убила в начале ремонта механика, но жилистый Алексей 💪🤝Я в шоке что в сервисе не знали как правильно ставить амортизаторы. Ну всё приходит с опытом))) Всем крепчайшего здоровица и берегите себя 💪 Екатерина всегда одевай хотя бы очки при ударных мероприятиях и резных))

@user-tf6sf2ip2o

Жыл бұрын

На наклейках амортизаторов может быть два варианта надписи. Может быть написано , что следует ставить наклейками вниз , но может быть и написано TOP. Так вот в первом случае их и надо ставить вниз, а во втором случае - естественно вверх. Блин , ребята в сервисе , что , читать не не учились???

@SAN_SANICH14

Жыл бұрын

@@user-tf6sf2ip2o Это всё знаю, я механик ходовик. Меня учили ещё дед автомеханик, постоянно у него в ангаре в 2000Х)) когда ещё ток школу 7/8 класс увлекался сильно большегрузами. Пока на практике 2001 не увидел как кабиной Маза не прихлопнул человека, увы спасти не смогли мужики... Вот после этого стал чисто ходовиком, везде случаются травмы по халатности и по не опытностью. Так что крепчайшего здоровица вам 💪

С амортизаторами прямо беда,так только специально можно было сделать, ну или вообще не понимая какой принцип работы амортизаторов. Хочешь сделать хорошо, сделай сам. Ты молодец. Удачи на дорогах!

@trudov68

Жыл бұрын

Дак по амортам...ежу понятно что пыльник прикрывающий шток сверху...

Екатерина, приятно смотреть на вас, как вы работаете. Успехов во всех делах.

Катя, Катюша, всего тебе самого доброго, хорошей дорожки, удачи во всем. Смотрю несколько каналов девушек -дальнобойщиц. Восхищаюсь вами, отлично понимаю, как сложно. Комментарии мужчин, которые против женщин за рулём, бывают очень злыми, а по итогу смешными. Внимания не обращайте.

Привет Катенок) удачи на дороге ни гвоздя ,ни жезла )) а по песне )) чтт то я Сектор газа услышал )) но ни как не это 😁 Сказка начало ))) У дяди Вани в саду поспели вишни )))Поспели вишни в саду у Дяди Вани ,а дядя Ваня с ТетейГруней нынче в бани ,а мы под вечер погулять какбудто вышли ))😁а так всё норм )

Амортизаторы в зависимости от производителя может устанавливаться как наклейкой вниз так и вверх, внимательно смотрите на наклейку

Приветствую Катюша! Ну куда деваться, тут как в пословице "Любишь кататься - люби и саночки возить", регламентные работы залог долгой эксплуатации без поломок.

ПРИВЕТ КАТЮШ , СМОТРИМ , , УДАЧИ ВАМ ХОРОШЕГО ДНЯ

СПАСИБО КАТЯ ЗА ОЧЕРЕДНУЮ СЕРИЮ . ВСЕГО ТЕБЕ ДОБРОГО И ХОРОШЕГО . НАСТЮ В ПОМОЩЬ

Привет Катюша, удачи тебе желаю во всём.

Удачного ремонта и следи за своей ласточкой чтобы все было хорошо и у тебя и твоей машины

Катерина чтобы упростить работу по набиванию подшипников смазкой, берёшь какую нибудь черепеньку налаживаешь туда смазку греешь её она топится кладёшь подшипник туда она застывает и подшипник полный смазки

Катя, но ведь подшипники надо ставить обратно на свое место. Иначе после небольшой обкатки придётся подтягивать гайку, а так они набили свое место. Т.е. разобрали одно колесо проинспектировали, потом другое. По амортизатора, всегда так было что, пыльник стоит для стока воды вниз, но не как чтобы вода затекала в амортизатор.

@MerdgioLife

Жыл бұрын

Мы так и делали , просто на видео не акцентировали на этом внимание

@vycheslavtr125rus2

Жыл бұрын

смотрит в книгу-видит фигу....наклейки в низзззз.....

Поздравляю С днем Дальнобойщика 💪💪🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🥰

Лехе Респект и Уважуха . Катюш тебе не гвоздя не жезла.

Катюш привет, это всё очень тяжело, но скажи какой кайф когда ты выезжаешь в рейс и понимаешь какую классную работу проделала

@user-hp8qt6uv6c

Жыл бұрын

кайф-это когда ты ничего сам не делаешь,а просто в рейс выезжаешь.только к сожалению у 99% частников так не получается,тбо цены на грузоперевозки просто днищенские и зарабаиывать ещё и на ремонт не самому никак.

@user-qq9ti9ee7l

Жыл бұрын

@@user-hp8qt6uv6c вопрос сейчас не про это, в вашем случае тогда лучше вообще лежать на диване и ни чего не делать, кто понял о чем я доводил свою мысль, тот понял

Кать приветствую,не женская работа, всё это делать,но ты молодец справилась с напарником👍👍👍

Привет Катя!! Другой лайфхак для смазки подшипника это более легче... нужно взять ёмкость положить туда салидор подшипник и чуть нагреть 👍👍

Привет! Прикольно со стороны смотреть, особенно мастер без заклинаний ремонта работает)))меня бы запихивать пришлось!

Катя ,как обычно смотрим семейно !!! Удачи и ждём новых роликов

Катюша умничка большая!!! Береги себя!

Катя здравствуй. Катя ролик отличный и познавательный, ты у нас молодец, умничка, сама всё перебрала, сделала всё что надо и всё как должно быть, и теперь можно спокойно работать. Да Катя ремонт всегда трудно и тяжело проходит, но зато потом ездиеш спокойно и комфортно. Катя удачи тебе в работе, на дорогах и в личной жизни!!! 💐💐💐👍👍👍

Молодец. Но резина конечно подгуляла и даже отгуляла своё. Копи на новую срочноооо, А так круто🤟😎

На кроне меняю датчики раз в год. От песка и грязи которая попадает между датчиком и короной стачивается датчик АБС.

Кэтрин, ты как всегда Неотразима!!! Спасибо за видос! 🌷🌷🌷🌷🌷🌷🌷

Катя поздравляю с твоим праздником хотя уже и прошедшим. Мы тебя любим,❤️❤️❤️большой привет из Беларусии.

Если смазка под гайкой ступици есть, это не значит, что подшипник тоже в смазке, может быть и сухой.

Мощно. Хороший ролик. И без дуратской певьюхи.

Привет!!!!!! Вы большие МОЛОДЦЫ!!!!!!!!!!!!!

Всем привет Краснодар на Связи ✊ Умничка Сестрёнка хорошая работа

Да уж. Мало романтики дальнобойщика )))) Но вы молодцы)))

Да смазка хорошая, даже в мороз не замерзает, и в жару не перегревается. Такую процедуру в 30 градусный мороз все шесть колёс проделывал на улице, вот была веселуха))

Все как всегда чётко. Особенно порадовал пёс на первой минуте)

Всем доброго времени суток. Ехал два дня назад с Уссурийска и в деревне на жд переезде на встречу тоже на рефе ехала женщина. Спросил по рации и тут уж всё кто был в канале подключились. Ехали весело пока рация ловила. Немножко сумбурно. Всём удачи на дорогах.

@user-zu2xs9we2d

Жыл бұрын

А по подробней.... ? и как далеко ловила ? Кто к рации не равнодушен у того связь и на 60-70 км доступна времени для общения на такой дистанции точно Хватит, А если настроено абы как.... кого вижу того слышу... то да тогда у вас связь ток по парковке будет.... А на трассе и поздороваться не успеете она пропадет.. Знайте меньше вы всегда зделаете (расстояние связи...., а вот подальше это не у всех хорошо получаеться... ) Всем удачи на дорогах... И приятного общения.

@user-cn5gg6nf3c

Жыл бұрын

@@user-zu2xs9we2d у меня старенькая рация, на новую не заработал ишо. Но надеюсь скоро вам будет. Спасибо и вам удачи.

@user-zu2xs9we2d

Жыл бұрын

@@user-cn5gg6nf3c Ну старенькая или новенькая.... главное чтоб рабочая была... И антена нормальная если это стандарт диапазон 27 мгц то никак не размером с карандаш не прокатит. Она будет работать но думаю связь на 500м это не очем... помощник ват на 70 эт как резерв для дальней связи (он не нужен для парковки) Очень крутая и дорогая станция в машину тож не нужна.. зачем переплачивать если там врядле прийдется работать .. Из новых может счас интерес к тем станциям которые разные частоты поддержуют разрешонные конечно но не все подряд..

Привет ты много работаешь и всегда улыбаешься

Екатерина здрасти, экономиш на батонах ? на среднем мосту, я понимаю что средний мост мало изнашивается но когда большой протектор большой шанс не поймать чего нибудь.

позитивний дядя, удачи вам)

Бесплатный совет: использовать нужно шприц *жане". Отличный помощник.

Ну что я поздновато но ребята вы молодцы , Лёха респект и уважуха.

Круто!!!

Здравствуйте Катерина! Ремонт, любой, тяжёлая работа! С самого начала трудовой деятельности НЕНАВИЖУ работу со смазкой узлов шприцом!!!!! Сам грязный, машина в солидоле, или литоле, а узлы не смазаны!!!! Только недавно появились импортные шприцы под тубы, с хорошими наконечниками!!!!! Но дело НУЖНОЕ!! Здоровья!! Удачи на дорогах!!! НО В ОТПУСК НАДО ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!!!💐🌹🌺

Странно что датчики не кидали ошибку на комбинацию приборов….. молодцы, хорошо сделали

механик говорит как паталогоанатам все покажет вскрытие 😁

Серега отмазался не большим боксом🤣🤣😆, камеры поставили на все машины и шарахались ,когда на пути попадалась Катюня на своёй фуре🤣🤣🤣

Катерина ролик супер молодцы👍👍👍

Катюша ты молодец!!! 👍👍👍

Катюха привет молодец с Калининграда, можно прокипятить подшипники в ведре с солидолом лучше будет

Привет Катя классное видео мне они очень нравится стараися будем ждать новые видеою🙂

Я несамневался Катя ты просто очень очень хорошая девушка 👩

Катюша привет ❤🌺не устаю восхищаться вашим мастерством и вашей профессией, а также вашим умением заинтересовать зрителя 😂, смотрю уже больше 3 часов ваш канал и восхищаюсь вами и вашими сюжетами 👍✊😘 Вы очень лихо обращаетесь с крупным прицепом и разбирая его на детали- настоящий конструктор, отдельная благодарность Алексею- чувствуется что он большой профи, ваши поломки отчасти заслуга нерадивых механиков из прошлого, конечно это огорчает но люди все разные и к сожалению иногда 🤪 встречаются разгильдяи 😁

Без обид, колёса нужно красить, ты же девочка 👍!!!

Катя! Лайк и репост!

Привет Катя вы молодцы люблю вас смотреть

Катюша зая крепкого здоровья тебе твоим близким спасибо огромное за видео жду ещё

привет катя молодец класс ролик 🌹🌹🌹🌹🌹

А тормозные колодки на прицеп не продаются,или только накладки,которые надо переклепывать?

"Вскрытие показало ,что пациент умер от вскрытия". Не унывай Катерина !!!

Когда купил ,выкинул все трещетки с подводом.....поставил надежную механику)))

Сегодня годный контент!!! Как у хачухи)))

Плохо что американские тягачи на дорогах повымирали, не плохо было бы восстановить.

Доброго времени суток. А зачем так париться, смазывать подшипник. Не проще нагреть смазку и опустить туда подшипник, чтобы все смазала?

Лайк,досмотра после....спать😴

Классный выпуск

Может лучше новые барабаны сразу на левую и правую сторону? Или АБС вырулит?

Катерина купи себе на колеса на прицеп спаренные колпачки и намашину 👍👍👍😉😉

*_интересный видос_*

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌🖐

К сожалению есть такие "слепые работнички".

Катя привет,с праздником ,только добра на жизненном пути ✊Шел с Москвы ,🧐смотрю Катюша протягивает на Беркуте колеса на прицепе,ВЕРНЕЕ шиномонтажник и гайковёрт,,👏👏👏👏🔥🔥🔥🔥

Катя привет. А где же Серёга что то случилось. Я беспокоюсь что нет Сереги в кадре

все неплохо но лысьен на средней оси не есть хорошо. следовательно для начинающих не лезте в этот бизнос!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Привет с Парижа Ти Супер..

Катя здравствуйте удачи вам

В мою бытность был только салидол , его нагревали до жидкого состояния опускали в него подшипник потом остужали и о чудо все смазано, назывался процесс кипячение, не благодарите)))

🌹🌹🌹🌹🌹

👍👍👍👍👍👍

В начале ролика подумал что это Бодя дальнобой 596)))

Катерина, с праздником. Не гвоздя, не жезла

У меня на ппц дисковые тормоза

А у вас прицеп с прошлого века? Уже лет 15 как прицеп с дисковами тормозами

Сколько стоит аренда бокса?? Подскажите пожалуйста

40 + лет стажа , теперь я знаю как должны стоять амортизаторы ! )))))

А расточить барабаны и купить ремонтные накладки колодок чё? Я на осях ROR растачивал вплоть до 427-429мм. У богатых свои причуды...🤭

@user-cq2up4bz6j

Жыл бұрын

Спонсоры есть, за свой счёт ни че бы не смогла вечно Грошей нет

@gekkon-13

Жыл бұрын

@@user-cq2up4bz6j не знаешь - ни пи$дu лишнего.

@Aecbtecb

Жыл бұрын

Точить можно только раз, снижается прочность

@Saradon85

Жыл бұрын

@@user-cq2up4bz6j расскажите нам про спонсоров? Вы же осведомлены. Жуть как интересно!

@Saradon85

Жыл бұрын

Проточить не сильно дешевле. А с учётом "найди-договорись-отвези-привези" ещё и дороже и дольше получится.

Лехе лайк

На полуприцепах в основном амортизаторы работают в горизонтальном положении, так и называются - горизонтальные амортизаторы. По этому они должны стоят так чтобы выступ на донышке амортизатора смотрел вниз. Этот выступ является отштамповкой - канавкой по которой масло перетекает из внутреннего цилиндра во внешний. Если эта канавка будет вверху, то там может не оказаться масла при больших ходах подвески и, как следствие, утратится свойство амортизатора гасить колебания. По сути, если амортизатор не течет, то по фигу какой стороной его ставить, потому что там масла хватит чтобы отверстие было постоянно в масле. Будут проскальзывать при больших ходах подвески, но по таким дорогам эти брички не ездят. Подшипник мажется сверху, затем ролики с сепаратором прокручиваются на обойме пока не появится заметное сопротивление от смазки и все, можно ставить. Во время работы смазка все-равно сбивается к наружнему кольцу под действием центробежной силы. По этому на наружнем подшипнике, когда он меньше внутреннего, ставится отражательное кольцо чтобы не было смазочного голодания. Провода датчиков нужно закреплять и в пыльниках тормозных барабанов должны стоять резиновые прокладки от перетирания. Барабаны без проблем точатся на токарном станке в три ремонтных размера. Вообще полный ремонт тормозов на прицепе делается за одну смену. Конечно при наличии запчастей и оборудования. Чтобы установить зазор для датчика ABS достаточно сложить в четыре слоя бумагу А4 или от спичечного коробка кусок оторвать и по нему выставить. А полуоси надо смазывать в последнюю очередь, перед установкой ступиц, чтобы не собирать на смазку песок и пыль.