Реклама Хантера и адаптера. Я на Сивике с конусами балансирую ,всё хорошо, Очень много постоянных клиентов стало приезжать ко мне как раз таки по той причине, что Балансировку делаю на совесть. Так что не надо наговаривать ерунду про конусы.

@user-iq8xe4tv6n

Жыл бұрын

А где ты тут услышал ерунду с его уст про конусы? Ведь речь идет не о качествах самих конусов, а то , как его центруют! Здесь абсолютно верно подмечено, для качественной и более точной балансировки, конус должен устанавливается изнутри а не снаружи колеса, наружное отвертстие предназначено и обработано для колпаков а не для центровки колес, это бутофория, оно не качественное

@hemingway8502

Жыл бұрын

@@user-iq8xe4tv6n Дак он типичный болт мазутный, который не хочет переучиваться, для него "раньше было лучше".

Если наружнее цо не предназначено для балансировки диска, то отверстия под болты подавно, там вообще плюс минус километр бывает, и глубина разная.

@user-pe3cp2vn2t

Жыл бұрын

Согласен! через отверстие болтов это жесть!

Подскажите пожалуйста балансировка колёс на 100% может выявить дефект резины? Несколько раз балансировали но эффект кривых колёс остался Магазин напротив обменять резину, но сперва нужно выявить что проблема точно в ней

@dmitrikuzmin1125

3 жыл бұрын

если в вашем городе есть оборудование HANTER то надо проверить силовую не однородность шины .kzread.info/dash/bejne/f6V4qrBqpdjLd7g.html

@user-te8wj9qr7t

3 жыл бұрын

На любой станок балансировочный ставишь колесо и смотришь при вращении есть ли восьмерка или может подпрыгивает резина. Если есть, то проси шиномонтажника покрутить резину относительно диска - есть вероятность, что поможет. Бывает центральное отверстие диска с дефектами, смещениями (колесо могут установить на станок неправильно) - можно проверить повторной установкой колеса на балансировочный станок с поворотом 180 градусов и сравнить погрешность, допускалось вроде как раньше до 15 грамм, сейчас формулой как-то высчитывают.

Что то грузчиков маловато на клеял надо больше больше....🤣🤣🤣

Преде чем резиновым кругом скотч снимать, колесо не пробовали мыть? С песком елозите

@waldemardris3475

Жыл бұрын

Клиент мог сам помыть диски.

@gorovitz

8 ай бұрын

@@waldemardris3475 есть диски которые ты не помоешь внутри без снятия

Где же такое сто найти

Во во вводит обычного обывателя в заблуждение, а потом клиенты шиномонтажа умничают.

Здравствуйте,а как называется машинка которой вы шлифуете внутреннею поверхность диска?хочу приобрести.

@dmitrikuzmin1125

Ай бұрын

DeWALT DCW210

@supertop9415

Ай бұрын

@@dmitrikuzmin1125 Девольт это модель,а название какое какая шлифмашина?

Кто разбераеться в самих станках нужна помощь делаю болонсировку но дрожение пропадает у машин через один даже бывает хуже становиться может ли повлиять если уровня нету над станком

@dmitrikuzmin1125

7 ай бұрын

Здравствуйте от станка конечно много зависит на сколько он чувствителен. Но в основном проблема кака центруется колесо на станке. Если на прилегающей поверхности колёсного диска остались окислы, то отклонения балансировке будут очень сильными

@Arti05

7 ай бұрын

@@dmitrikuzmin1125 а еще такой вопрос я вытаскиваю с разметки станок на ночь из за этого может быть не правильно станок болонсировать ?

@Arti05

7 ай бұрын

@@dmitrikuzmin1125 Окислы не бывают честно сказать

@dmitrikuzmin1125

7 ай бұрын

нет @@Arti05

Монтаж и сандали - пальцы ног на ветер!

Где ты друг 😢

Диски ровные,оригинальные, сильные ямы не ловил

Поменял всю ходовку в сервисе оказалось нет крепления подушки кпп

@waldemardris3475

8 ай бұрын

Класс.

А не проще было помыть диск

@dmitrikuzmin1125

3 жыл бұрын

на мокром диске дольше шлифуется ступица диска

@user-wu2mi2ve2t

2 жыл бұрын

@@dmitrikuzmin1125 если каждый раз так шлифовать ступицу, то можно завалить геометрию!

Конус устанавливается с нутри, а не с наружи

@ihorgoncharov9764

Жыл бұрын

серьезно !?

@invincible42rus

6 ай бұрын

Звук включи и слушай, что он говорит.

Ти зними задній міст

Музыка говно

И где же вы? В Москве?

@dmitrikuzmin1125

Жыл бұрын

Эстония