спасибо за обзор, приятная, четкая речь без всяческих "э" и "эмм", подготовленный скрипт, просто о важном, высокая концентрация информации за единицу времени!

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо! 👍

Спасибо. Интересный ролик. Сам владею 3 мес. Комплектация- Комфорт 2.0 полный привод. Пробег 4800. Я бы добавил ещё к косякам - это отвратительную шумку. И плохой ближний свет, он узконаправленный и настроен слишком близко. Самое плохое, что нет возможности его отрегулировать из салона. Сделал 2 оборота болта против часовой сзади фары, стало чуть лучше. Так же слабый пластик в салоне на порогах и боковых стойках (слегка задел часами, а царапина как буд-то гвоздём проскоблил). Бензобак хотя-бы литров на 10 побольше. До Рава у меня был Спортейдж3 с 2011 года, перенеприводной. Замечательная машина, но есть у них один и самый главный косяк - это задиры двигателя. Я с этим столкнулся (застучал) на 83 тысячах и за 1 мес. до конца гарантийного срока. Ох сколько нервов мне диллер KIA вымотал, пытаясь меня послать куда подальше. Однако моя настойчивость взяла верх и движок заменили по гарантии. После проехал ещё 60т.км и с горечью в горле отдавал его по трей-ину приобретая этот Рав. Мне Спортяга дико нравился. Вот в сравнении - У него отличный свет, есть регулировка из салона, даже включалась подсветка в сторону поворота. Кнопки открывания окон с подсветкой. Здание сиденья с подогревом. Хоть и слабая, но шумоизоляция была лучше. Однако за движок было страшно и не хотелось опять выиграть эту лотерею со стуком из движка, поэтому всё-таки решил машину поменять. По поводу ШГУ - согласен. За такие деньги в Рав эту балалайку поставили, ну просто 3,14-здец. Я не выдержал, заменил на эту a.aliexpress.com/_eNDMWw (CC2 - 64gb) Очень рекомендую, ничуть не пожалел. В ней просто море возможностей, родная ШГУ ничто по сравнению с этой. Спасибо тебе, хорошие ролики делаешь, смотрю с удовольствием.

Хорошая у вас речь, ждемс новых обзоров про что нибудь другое .

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо! О чем бы Вам хотелось посмотреть обзор?

@alekseykosenko7949

3 жыл бұрын

Судя по количеству произведённых улучшений, все остальные человеческие качества тоже не отстают от культуры речи.

С удовольствием послушал. Лак, подписка.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо!

Мужик, годный обзор. Всё чётко и по сути)) Благодарю. Удачи тебе и ровных дорог)))

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо! Послушал с удовольствием!)

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

И вам спасибо!

Спасибо! Скрупулезно , объективно и в прекрасном изложении...

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Благодарю!

Хороший, честный и толковый обзор с любовью к железному другу, спасибо!

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

И Вам спасибо!

@igorklimenko2181

2 жыл бұрын

Большое спасибо! Посмотрел с удовольствием. Про отношение к покупателю в автосалонах в точку!!! Отсуствие подсветки кнопок стёкол расстроило так как и палка держателя капота. У меня полноценная запаска и полка багажника не проваливается.

хороший,адекватный и спокойный обзор.все по честному.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо!

Однозначно Like. Грамотно , просто и без понтов

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо!

добрый день! Спасибо за совет у меня тоже громыхало с зади не мог найти , но блогодоря вашего совета перезакрипил рамку заднего номера и стук исчез, Большое спасибо!

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Рад быть полезным!

@rednezua

3 жыл бұрын

Подскажите, пожалуйста, какую рамку и где можно купить?

Все супер 👏

Хорошо рассказал! Спасибо! Наконец не зря потратил своё время! Супер!

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо!

Все четко и без лишней воды. Спасибо. Очень интересно.

С удовольствием послушал. Спасибо за обзор!

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

И вам спасибо, что смотрели!

Отличный отзыв, Вы явно приятный ведущий. Успехов Вам, ждём обзоры.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо!

Добрый день! У вас очень позновательный канал, сюкомплектуем машину вместе с Вами. Подскажите, пожалуйста, как вы сделали динамические линие на камере заднего вида?)

20 тыс км за 5 месяцев, гибрид 4х4...нареканий нет. Расход 5.3 за все время эксплуатации, по городу ниже 5 не проблема. У Спортейджа есть такая проблема как задиры в цилиндрах на 30-40 тыс км уже. Кар Плей и Андроид Авто уже можно спокойно прошить самому. По поводу менеджеров в автосалонах тоже самое было и у меня...особенно отличился фольцваген, Субару норм...и только два салона Тойоты согласились брать заказ и предоплату за авто, остальные "у нас так не делают". По багажнику такой проблемы нет, буквально на днях вез около 60-70 кг (3 мешка)...и катался долго, все гуд. Себе из допов сам ставил доп подкрылки для задних дверей, где есть загрязнение уплотнителей, брызговики (особенно актуальны передние), LED освещение салона, газовые упоры капота, LED поворотники в зеркала бегающие, блок показывающий на основном дисплее давление по каждому конкретному колеса в кПа. Для уверенных разгонов/обгонов нужно работать с педалью газа: либо тапок в пол, либо дали газу, чуть отпустили и тут же газу...тогда коробка норм отрабатывает. По лосиному тесту уже давно есть дополнение/опровержение в сети...все ок у Рав4 XA50 с лосиным тестом. Разгонял до максимума (по паспорту 180, на спидометре 190 было, на ГПС не глядел) едет уверенно и в салоне население о скорости не подозревает, пока не озвучишь. Полный привод у гибрида, кстати, врубается очень часто (не знаю как у бенз версии): старт с места, резкое ускорение, крутой подъем, поворот, ухабистая дорога...а не только, как уверял менеджер, при пробуксовке ведущей оси.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Самый шикарный комментарий! Огромное спасибо. Где вы так накатали 20к за 5 месяцев?

@user-xk6fk7tp4s

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog автотуризм...

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

тогда пробег вполне понятен))

@yurayura7211

3 жыл бұрын

Гібрид розхід 7,0 реальний . Іспанія !

@kepenys

3 жыл бұрын

аналогично гибрид 4x4... владею год, пробег 25000, летом расход 5,2-6,0... зимой 6,0-6,4... ехал с хорватии 130 км/ч всю дорогу, расход 6,2.. недостатки - шумка ни в писту...

Респект и уважуха, всё чотко и ясно,комент.нормуля 100%🤝👍😉

Достойный обзор, приятно слушать, во многом лучше чем рассказ журналистов!!! И самое главное, объективно!!! Хочется такой же обзор про прадик новый 4.0 Если он такая же погремушка, то и брать не захочется))

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо! Если попадется в руки прадик, то обязательно сделаю обзор.

Спасибо за обзор! Приятно, что автор рассказывает именно о тех чувствах, которые мучают покупателя при наличии выбора. Сам год назад прошел через это. Смотрел Тигуан 2019, Форостер 2020, Раф4 2019. Хонда как-то не заходит. При том что уже заказал 2,5 Форестер. Внес предоплату и ждал первую поставку. Когда машина пришла, попросил тест-драйв именно на ней. Удивил мотор. Как-то очень натужно стрекотал, не по своему объему. Тут же понесся в Тойоту и Фольксваген, чтобы не потерять чувство автомобиля. Тойота сделала всех. Тишиной в салоне, набором опций, размерами и ощущением легкового автомобиля. Упругой подвеской. Мощнее Форестера при том же объеме. И тактильностью. Одни только резиновые вставки в дверных ручках чего стоят. И да, спустя год все еще получаю удовольствие, каждый раз садясь за руль. Подхожу - смотрю, отхожу - голову сворачиваю. По поводу лосиного теста - в "Авто-ревю" попутались убрать субъективность, проводя тест несколькими водителями. Хотя коллективное взаимовлияние никто не отменял.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо! Задумывал именно передать муки выбора автомобиля. Судя по вашему комментарию, у меня получилось. Планирую еще несколько обзоров других авто, для разнообразия. подписывайтесь, будет интересно!

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Постараюсь найти форестер для обзора.

Спасибо за обзор и честный отзыв. У меня точно такой автомобиль 2,0 на вариаторе. По поводу режимов эко, нормал и спорт. В городе по началу ездил на эко и нормал. Но потом перешёл на нормал. В эко немного вялая и почему-то расход больше чем на нормал. На нормале в меру резенькая, расход по городу в основном +,- 8,5 в пробхах 9.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Мне подсказали, что у меня с нормал проблема из-за того, что я им не пользуюсь. Мол коробка не адаптирована и не понимает как ей ехать. Для "лечения" надо просто покататься в этом режиме пару тысяч и коробка адаптируется.

@user-sw8su8uj1f

2 жыл бұрын

Здравствуйте чехлы где покупали.?

Спасибо за обзор 👍

@user-ey3js3td7g

8 ай бұрын

Мы, кстати, с Тобой однофамильцы😊

@Kovaloffvlog

8 ай бұрын

Я заметил))

Всё по сути👍

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Стараемся без воды)

Добрый вечер, спасибо за обзор! Подскажите, не создавали ли проблем брызговики на передних колесах (они не закрывают просвет около 10 см через который попадает грязь и снег на боковые зеркала) и задние двери прилигающие к аркам (также очень загрязняються от грязи и снега и что беспокоит - примерзание задней двери зимой после ночных морозов) ? спасибо за ответ заранее. У многоих владельцев есть замечания по поводу этих пунктов и защиты порогов.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Ни одной из перечисленных проблем не было замечено. морозы уже были и вся машина была закрыта льдом. И там примерз весь автомобиль. но небольшой прогрев и все в порядке.

Спасибо, очень понравилось видео. Теперь по поводу не очень хорошего аудио - системы. Сам был в этом уверен, пока не попробовал такой вариант. Установил android auto и через него вошёл в проигрыватель google play.На телефоне выставил значение эквалайзера такие какие я сам себе хотел а на головном устройстве автомобиля выставил басы и высокие по-максимумуВсе зазвучало совсем по-другому. Ещё раз благодарю за искренность при обзоре

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо за обзор!!!! Если регион с нормальной зимой то только полный привод.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

У нас нормальной зимы не было уже много лет. И будущая зима не будет исключением.

@user-ln1zf3nu9w

3 жыл бұрын

Прошлая зима на фокус 3 каждый день лопатой махал, эту зиму попробуем на полноприводном РАВе.

красава, все чётко и по делу!!! респект

@Kovaloffvlog

2 жыл бұрын

Благодарю!

Видео познавательное, спасибо. Действительно хорошо говорите, без воды, мата, слов-паразитов. По поводу лосиного теста - он специфицирован ISO в конце 90х или начале 2000х. Т.е. он стал стандартом, вы можете найти ровный участок, выставить фишки и пройти его самостоятельно, с вашим уровнем подготовки, колесами и т.д. Ну с точки зрения потребителя, хорошо понимать что машина не перекинется при таком манёвре. Понятно, что какой-нибудь km77 не тестирует все варианты машин, все варианты моторов/коробок/гибриды и т.д. а они отличаются по весу, по пружинам, по резине и т.д. Но примерно можно получить представление. И у той же Тойоты можно попросить обновление на софт VSC - был у шведов тест с обновлением, стало лучше, машина стала проходить тест. Но потом шведы загнобили гибрид - с полной загрузкой не прошел лосиный тест :-)

@Kovaloffvlog

2 жыл бұрын

Благодарю! Много лет работал с ISO9001. Знаком почти со всеми системами, та еще ерунда))) Для меня показательными являются только те тесты, которые можно провести в равных условиях. В лосинном тесте слишком много переменных.

Like за обзор. Вопрос как обезопасили машину от угона и есть ли смысл ставить брызговики и защиту арок?

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

От угона стоит куча всяких систем. Одну ставить нет смысла. А в комплексе глядишь и усложнит жизнь угонщикам. В брызговиках смысл есть, хоть и не большой. А вот защита арок мастхэв! До сих пор радуюсь что поставил. Кстати, есть видос по ним.

За обзор большое спасибо! Жалко, что тебе не перезвонили дилеры Шкода, я именно Кодьяк рассматриваю как альтернативу😀. Слышал, что многие владельцы РАВ4 жалуются на довольно громкий звук мотора при ускорениях. Так ли это? Некоторые ещё отмечают, что садиться на задние сиденья очень неудобно. На счёт автоблогеров заметил странную особенность, чем глупее он, тем больше у него подписчиков😀😀😀. Выводы на этот счёт боюсь делать 😀😀😀😀😀.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Возможно я попал на плохого манагера шкоды. Ну это его проблемы. Громкий звук мотора? Хм... Не обращал внимания. Такой же звук как и у всех авто. причем некоторые говорят что он слишком тьихий. Надо что бы было так РА-ТАтататататата!!!!!!!! И на два квартала вперед))) Про подписчиков это отдельная история. Многие их покупают. В рекламу вкладываются. Я же иду естественным путем. Этот канал больше для самооценки, чем про деньги.

@slugiviy

3 жыл бұрын

Koval`off братан, я купил Кодиак дизельный в максималке. Тойота рядом не стоит. Каждый день езжу и кайфую.

Отличный обзор! Грамотная речь, приятно слушать:) Интересно ещё было бы услышать мнение автора о мониторе на центральной консоли. Он вас не раздражает? :) Как-то торчит странно. Если б ещё убирался...

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Не раздражает. Посмотрите на обзоры автомобилей от 19 года. практически у всех производителей такой монитор. Тренды, так сказать))

Отличный обзор! Почему не рассматривали киа соренто прайм?

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Он далеко за бюджетом.

Спасибо за обзор. Точно такие недочеты: полка багажника- без проблем поменяли по гарантии, задний номерной знак болтался- приехал в салон и попросил устранить, мне без вопросов приклеили на двух-сторонний скотч. Есть также проблема, у меня цвет белый перламутр- появляются рыжики на передних крыльях и дверях (не приятно наблюдать на свежей машине).

Какое замечательное видео, тоже смотрю себе рав, тоже active и тоже бензин передний привод - имхо топ цена/функционал, вчера был в сити плаза, тоже дали на выбор 3 маршрута классный салон и хороший консультант попался. Единственное что смутило по сравнению с бензиновой камри 2.5 это динамика, камрюха с айсином разгоняется разительно быстрее, а рав начинает давать обороты , но скорость прибавляется медленно, видимо это был режим normal, хз, на sport мы не переключали.

@Kovaloffvlog

2 жыл бұрын

Нормально он едет. Для города. На трассе на обгоны тоже летит норм. Скорее всего вариатор вам не подходит. Он действительно задумчивее)

klassniy obzor.perfekt

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо за обзор. Я также не грамма не жалею о своём выборе. Об недостатках могу добавить как для меня коротковатая подушка сиденья, и очень раздражает отсутствие подсветки в бардачке когда оно нужно. А так равлик супер.👍🏻

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Мда, подсветка в бардачке есть даже у сузуки за ценник вдвое меньший.

@vitaliykolesnyk77

3 жыл бұрын

Вот ребята так сделали: kzread.info/dash/bejne/qmya0JJmerrAhto.html

@vitaliykolesnyk77

3 жыл бұрын

Но у них равлик американский. В наших коробка предохранителей под капотом. Может есть идеи как можно реализовать подсветку меньшей кровью? И для очередного видео хорошая тема.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

У наших есть предохранители слева под рулем. У меня туда регистратор подключен. Посмотрите за рычажками открытия капота и бензобака.

@vitaliykolesnyk77

3 жыл бұрын

Понял. Спасибо большое.

Обзор просто супер , сам заказав Рава , чекати місяць , підкажіть ви говорили про євро тонировку , задні затуніровані набагато більше чим передні дверки в який процент тоніровка ? І в скільки обійшлася

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Добрый день. По % затемнения уже не помню, кажется около 15. По деньгам обошлось в 7800. Пленка усиленная (бронь типа). Клеится и на передние и на задние стекла. Задние естественно с тонировкой.

Хотел услышать мнение по педали газа, которая в этой модели "привязана" к полу, решена ли Вами особенность по гидроизоляции?

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Нет, вся вода стекает по педали под коврик. Хорошо хоть воды этой не так много и серьезной опасности она не представляет. А вот песок и прочий мусор очень часто скапливается именно там. Пылесос каждую неделю строго обязательная процедура.

@user-fj1ks9df3w

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog У кого-то в ролике видел, владелец сделал из герметика небольшую юбку у основания педели, которая создает небольшой барьер перед ковриком. Сам не проверял, но думаю идея не плохая, хотя возможно будет выглядеть немного по колхозному. Удачи!

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Вот как оно там будет выглядеть совсем не проблема. Туда же ни кто не смотрит. А вот вода может подпортить ковролин.

Здравствуйте. Расскажите есть ли у вас скрипы в багажном отделении? Вибрация передней панели?

@Kovaloffvlog

2 жыл бұрын

Здравствуйте. В багажнике нет. А вот за приборкой что то тарахтит. Такое впечатление, что где то болт не докрутили.

Два месяца искал подобные видео -почти пустота или выковыривать информацию с миру по нитке.... и тут наконец рекомендация! Бинго! Игорь, ну просто критично интересует два вопроса. 1. Как отключить предупреждающую надпись в ГУ? 2. Органайзинг места в подлокотнике, бардачке, багажнике и всего остального. Безумно много места )) Консервацию тещину ложить скоро начну. Алаверды про багажник. На драйвру пару тем есть как люди решают - есть что выбрать. Заранее благодарен

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

1. Поменять ГУ на нормльный андроид)) 2. Консервация тоже нуждается в транспортировке. Почему бы и не повозить ее?))) По багажнику ОД решил вопрос по гарантии. Пока все в норме.

@80cahek

3 жыл бұрын

В бардачке места не так и много, у короллы был больше намного.

Круто, я согласен с вами на щет лосиного теста, . Спасибо за видео!!!

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо и вам!

Спасибо.Полезно.Есть еще одно неудобство.На стоянке при заглушеном двигателе мультимедия выключается через 10-15минут.Возможно ли от этого избавиться?

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Мультимедиа как и вся электроника выключается для экономии заряда АКБ и отключить это нельзя. Только перезапуск зажигания помогает.

@80cahek

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog да, это немного неудобно, когда ребенку мультики крутишь в машине на парковке)))

Блин!!! Даааа! Тоже обращаю внимание на менеджеров в салонах ! Для меня это прям важно!!! Хороший обзор! Спасибо !

@Kovaloffvlog

2 жыл бұрын

Кто в топе наихудших салонов?))

Зимы теплые, но этой зимой я не пожалел, что купил рав4 на полном приводе)) Оо, справа иногда дребезжит тоже, грешил на воздуховод, подлокотник согласен)) Дворник да, левый плоховато чистит с нового почти. У меня полка не проваливалась и зазоров не помню там, все плотно, зайдите в салон, проверьте у новых.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Какой у Вас год выпуска?

Добрый вечер. Спасибо за видео. Где заказывали чехлы на Рав?

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Добрый. Чехлы заказывал на сайте Розетка.

@buunyplay3159

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog спасибо большое за ответ. Хорошо сели? На видео идеально смотрятся

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Как я уже говорило в видео, основной критерий - быстро снять и постирать. С чехлами, которые хорошо сидят, такое не получится. Так что пришлось жертвовать этим параметром. Но претензия только к заднему дивану. Спереди все отлично.

@buunyplay3159

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog спасибо за такой открытый ответ. На розетке сейчас нету чехлов, придётся в другом месте смотреть. Мы недавно купили машину и ехали поздно вечером домой, обнаружили на Раве очень плохое освищению фар, что ближних, что дальних. У Вас так же? Мы просто пересекли с машины где были линзы и муж меня уверяет, что они так просто на Раве плохо светят.... Неужели так и есть или это только у нас?

@user-co8cz1ot3f

3 жыл бұрын

@@buunyplay3159 Сегодня на стенде подняли мне свет - с завода были опущены. Как таковой предпродажной настройки в салоне по ходу не проводилось. Тоже свет бил перед авто метров на 25-30, больше 80 км ч страшно было разгоняться - абсолютно ничего не было видно. Сейчас не на много проблема разрешилась, но однозначно нужно ставить линзы, что для Европы и делают, но не нам. Нам либо колхозить, либо смириться!

Спасибо за обзор! Странно, почему не рассматривал тигуан, он как раз в эти же деньги. У нас наоборот в салоне Тойота никто не подойдёт, хоть с утра до вечера танцуй вокруг машины, охранник только перед закрытием разве что. Но между Киа и Рав4 не смотря на отношение в салоне выбрал Тойоту.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

У нас тигуан сильно дороже. За те деньги что я взял рав, тигуан даже не начинается.

У меня был Peugeot 3008 GTline с 2-х литровым дизелем и классической АКП Aisin. Отличная машина с некоторыми глюками, которые, стиснув зубы, можно терпеть :) Затоталили мне его… Теперь катаюсь на RAV4.

Пишу про режим норма у меня полная комплектация но проблема таже . До 35-38км нужен спокойный разгон,,, затем резкий подхват и машина набирает быстро скорость. Думаю что это так настроен автомат. У диллера пока небыл. Да ещё не где не трещит и не шумит, спасибо за обзор.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Я редко пользуюсь этим режимом. Думаю надо чаще, что бы адаптация сработала.

отправляй ролик на инфокар))) Агонь! По поводу менеджеров автосалонов, это да.. зажратые павлины... вы деньги принесли? да? хорошо ложите сюда... вон ваше железо(если оно действительно есть). Спасибо до свиданья. Даже когда за колбасой приходишь и то как то внимания должного больше.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Я им не подхожу по "старости" авто. Вот еще пару лет и можно.

@dmytroshakotko7569

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog так я понял они подыскивают ведущего еще одного, этакий народный кастинг.)) По поводу пола в багажнике... менеджеры просто не в курсе... что любая перевозка груза...то пол ставится в нижнее положение(так тойота придумала) а верхнее исключительно декоративное, оно не выдерживает нагрузку.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Печаль. Ведь даже у более дешевой сузуки с полкой все отлично

@Mr.Kompot_i_bulka

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog у Сузуки тут тоже интересная ситуация -на бортике нижней полки появилась трещина, которая дальше не растет. Я проанализировал причину, и пришел к выводу что это случилось, когда я пытался поднять полку в верхнем положении с серьезным грузом сверху, наклонив ее к сиденьям. Задача была быстро достать спрей от комаров из нижнего отделения. Ну, в принципе, сам дурак, в инструкции капслоком написано, что этого нельзя делать.

@dmytroshakotko7569

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog так и тойоты то же все отлично. пластиком к верху и в нижнее положени... и все... ровный пол багажника это стереотип. За счет кривизны имеем пару лишних литров полезного объема. Просто как написал выше.... менеджеры о положении полки не говорят... а наши люди и не особо вникают... потом хрусть... и есть контакт

Добрый день. Спасибо за видео., все супер.. Вот вопрос по сверчку в багажнике.., с самого салона пока машину гнал домой услышал посторонний шум.., сразу позвонил в салон...естественно отмазались....мол у вас там летние коврики и шум от них. Вообщем через пару дней выкинул все из багажника...номерной знак сразу заметил и обклеил все скотчем.., итог таковой что сверчёк не пропал.., так и ежу., раздражает ужасно. Ругался с официалами, до одного места...машину впарили а теперь что хочешь то и делай. Злости не хватает., до этого был 10 лет Кореец, продал без одного сверчка.....вот тебе и тойота))

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

У меня тоже был кореец. Сверчков в разы больше чем даже у сузуки. Тут думаю каждая машина уникальна, в зависимости от рук, которые ее собирали. Тяжело сказать что именно может быть в вашем случае. Это надо вживую слышать. Посадите кого то за руль а сами в заднее сиденье... или лучше в багажник. Начните с карты двери и полки багажника. возможно запаска не дотянута или комплект ключей. В общем там вариантов просто космос.

@oleksandrcaptain8307

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog Спасибо за ответ. Вот двери ещё не смотрел., не хотел ничего вскрывать.., но походу придётся. С багажника выбрасывал абсолютно все.., открывал бочину где стоит батарея.., думал не закрепили.., все ок. Походу может даже под сидушкой сама гибридная батарея, вообщем буду дальше офицыалам мозги выносить.

Сам недавно выбирал авто, и в этом классе больше всех понравились по ходовым качествам - Кодиак, Икс-трейл и Камри. В Раве , мне жутко понравился цвет хаки.)) Но Раф выпал банально по внутрянке: ручка кпп справа, подлокотник странной формы, боковые задние окошки возле багажника, изнутри формы мелкого перевернутого треугольника, формовка заднего дивана, как ни посмотрю назад и думаю: не ужели так можно было... Подвеску кстати Раф имеет вполне обычную: ход хороший, но едет - просто. Нет эффекта всепоглащающей подушки, которая фильтрует мелочь как на Кодике, Икс-трейле, Мазде. Да вроде не жестко, но все же немного повторяет профиль дороги, поэтому по асфальту так себе - средне. Ну это мое субъективное. Вариант все равно имеет место быть, т.к. модель свежая. Но если бы не жена - взял бы Citroen C5 aircross ))

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо! Ценим любое мнение. А что жене в C5 не понравилось?)) Кажется там внутри тоже не плохо.

@somaticHuman

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog Испугалась обслуживания. В официальном представительстве с названием "рога и копыта", на все здание всего 2 человека: кредитные специалист, и один менеджер, (хотя классный парень)) и на ситроен и на пежо. Все авто в шоуруме 1, 1,5, 2 года с момента выпуска. Ощущение что на автомобильном рынке. Цены ей не понравились, места на заднем диване мало. Но как все сделано внутри, в топе - все с изюминкой, все на высоте, везде все по настоящему удобно внутри, в разы продуманней вся передняя борода нежели на хваленом кодиаке, но не сложилось )) жалко, если бы знал что возьму в будущем, изменил бы ход истории между кодиаком и ситроеном остался бы.

Ахахаха. Все по делу. Дилеры многие работают спустя рукова. У нас фольксваген в Тольятти просто точно такой-же как у вас шкода))

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Им же хуже. Если бы напряглись, то может переманили в свою конюшню. А так...))

Хороший обзор, но не услышал какая у вас коробка ? Direct Shift или обычный вариатор ?

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

В пятом поколении она у всех Direct Shift. Если не считать комплектаций с классикой или планетаркой в гибридах.

@user-tu6hs7jl2q

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog толчки есть при переключении передач, типа имитации переключения как на автомате ? В движении, на обгонах, в городском цикле ?

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Да, передачи переключаются четко. Без пинка, но чувствуется переключение.

@80cahek

3 жыл бұрын

@@user-tu6hs7jl2q толчки, типа как виртуальнын передачи есть, если посильнее придавить на газ, сначала немного раздражало, аутлендер, например, разгонялся плавно. Сейчас привык, если на газ сильно не давить, то и здесь разгон плавный.

Я тоже когда отхожу от своего авто тоже оглядываюсь

Правильные слова вы говорите! У вас там тепло и вам это вряд-ли будет нужно , но у нас в Сибири приходится брать что то помрщьнее а то бывает даже в городе можно сесть , по самое не хочу . Удачи вам в дороге !

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо!

Привет, ты знаешь друг у нас в России Тойота менеджеры зажратые как у вас в Субару. С праздником великой победы! Хорошего развития вашему каналу!

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Привет. У нас и некоторые салоны тойоты тоже зажрались. Не сильно то они стараются, ведь тойота сама себя продает. С праздником великой победы!

Смотрел предыдущего владельца Rav4. Эээ, мэээ по 10-15 секунд пауз. У вас все четко и ясно.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо!

Салют ! Прикупил сегодня такой , масло в ДВС какое льёте ? 5-30 можно ? Пробег 40т км.

@Kovaloffvlog

Жыл бұрын

0w20

Доброго дня! А чому незайшли а хюндай ? Я вагався між рав 4 та туксон2.0 повний привід . Вибрав туксон.. проїхав 18тс . Задоволений )))

Хороший выбор.РАВ 4 это золотая середина.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Полностью согласен!

Проваливание полочки решили методом подлаживания между полкой и докаткой упаковки подложек под ламинат см 4. Стоимость 300 грн. Полка не проваливается, подложки не скрипят

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

У меня ламината после ремонта вагон! Надо попробовать.

@FanSpa

3 жыл бұрын

Колхоз монтаж, но тоже хотел подобное предложить. Куда деваться!!??!!

@user-sq1uo1ss9w

3 жыл бұрын

Можно поставить шпильку подлинней примерно на 7 см.вместо штатной в шайбу которая притягивает запаску и под запаску подложить с 4 сторон утеплитель рыжий(забыл как называется)кубиками,эстетика не страдает и запаска выполняет роль поддержки

Про в кайф 100%. Сейчас как раз выбираю между рав4 и ЦаРеВной)

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

И кто лидирует?

@FIREPR00F

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog вот же задача то непростая оказалась). И там и там свои +/-, цены примерно одинаковы и в данный момент очень высоки, а горит же млин. СеРВант у меня уже был 4 15го года, продал недавно, многими вещами нравился, такими как плавность и мягкость хода, нереальный простор внутри и пр.. Но с кондеем была проблема на 125к милях, шумка никакая как и на имеющейся Камри V50 3.5L, задние колёса стали домиком, да и просто цвет перестал нравиться синий)) Ещё хочет понравиться СХ5, но движеи их кажутся прихотливыми и не такими долговечными пока как у первых двух, хотя вид и отделка салона лучше, цена ниже, но и на вторичке дешевеют сильней

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

А как на счет субаря? Я вот недавно покатался на форестере. Очень впечатлил. По цене чуть дешевле рав4 даже.

@FIREPR00F

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog эх субари, в детстве всем поголовно)). Как то не заходит сейчас)

Спасибо. У меня пока 12 тысяч... ... сетка в багажнике как не к месту.... вертикальная. Режим Норм. нормальный. Проблем описанных нет. Про лосиный тест полностью солидарен...

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Сетка очень хорошо удерживает органайзер, компрессор и зонтики. Особенно когда в багажнике пусто.

@vladimirborisov827

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog ОК... Тоже хотел приладить... Буквально сегодня присмотрел куда сверху зацепить....) больше и некуда. Для органайзера действительно потянет.

Кстати керамикой кузов не покрывали? Пленкой не обклеивали? Что вообще по ЛКП у RAV4? Устраивает? Там 100-120 микрон толщина в среднем. Выглядит так будто японцы краски зажали.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Нет, не покрывал. Хочется узнать так ли плоха ЛКП тойоты как говорят. пока наблюдаю немцев на парковке возле дома. Там ситуация не лучше.

Добрый день вопрос к Вам такой: после запуска двигателя при начале езды расход на табло начинает показывать 99.9 потом в течении минуты сходит на норм режим .что может быть может в холодную погоду ??.Спасибо.

@Kovaloffvlog

2 жыл бұрын

Скорее всего у вас в настройках включено отображение расхода с момента пуска двигателя. Переключите на режим "после сброса" и он всегда будет показывать нормально.

@michaelshapira832

2 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog спасибо

@michaelshapira832

2 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog спасибо проверим( отпишу потом)!!!!!

Привет штатный багажный коврик можно перевернуть и будет пластиковая поверхность

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Привет. Да, я в курсе.

Режимы очень интересные, в эко руль совсем другой и мягкий, автомобиль немного ватный, а в спорте совсем всё меняется, руль становится жестким, отзывчивость авто повышается. Авто прямо провоцирует ездить агрессивно))

👌👍

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

🤝

Спасибо за отличный обзор!!! Долго выбирала авто. Прошлась по тем же салонам, что и автор, все потестила, пересмотрела много обзоров и, в итоге, стала счастливой обладательницей Рав4 гибрид. Почти год вожу и каждый раз влюблена))) Была та же проблема с номерным знаком. В салоне посоветовали устранить её с помощью Ваговской накладки. Может на фоне всего позитивного и мелочь, но все-таки, смущает грязь под дверными накладками. Кто как решил эту проблему? Заранее благодарю)

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Единственная гряз которая смущала моих пассажиров, это арка на задних дверях. От колес закидывало грязь под дверь и оставалась она на арках. Пассажиры все одеждой вытирали. Решилась проблема китайскимим локерами. ali.pub/5isr0s

@olgatyagun140

3 жыл бұрын

Спасибо Вам)))

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Пожалуйста! Обращайтесь если что)

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Прошу прощения, не ту ссылочку на локеры дал. Вот правильная ali.pub/53mnb7

Увидел сегодня ролик. И к вам такой вопрос: Вы обращались по поводу полки в багажнике к дилеру, и каков был ответ? (Так как тоже считаю лажей такой поддон, так как порою было, что в 4 поколение, и ездив на дальняк, я вместе с дочкой ночевали в разложеном багажнике, и было реально комфортно!). И чуть своё мнение внесу, по шторке. Я её наоборот одеваю - во первых салон зимой быстрее прогревается, из-за уменьшения объёма, плюс чуть тише при езде - так же, за уменьшения объёма, от дороги со стороны багажника не гуляет эхо.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Обратился по гарантии. Осмотрели полку. Сейчас принимают решение что делать. Ответа пока нет.

@user-co8cz1ot3f

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog Интересно было бы узнать, какое решение преподнесет тойота, на многих каналах уже указана данная проблема-и это у кроссовера с предполагаемой загрузкой багажника. Я бы сделал усиленную основную опору на колесо, совместив с поддоном))

👍

Я с самого начала установил полку багажника в нижнее положение и о существующей проблеме узнал только из этого видео. Правда машина у меня 2023 года, может там это вылечили?

Тойота самая классная машина. Запчасти, простота в обслуживании, расход, это я говорю для простых людей

На нормал я тоже не еду та же проблема у меня есть.Вопрлс есть ли у вас проблемы толчки при торможнии в пробках и спад оборотов и дрожения как будто хочет гдохнуть?У меня при режиме драйв нога на тормозе + свет на авто машина дрожит обороты радают.А при включении света на габариты обороты поднимаются и дрожение нет.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Нет, толчков не наблюдается. Кажется на форумах писали что толчки есть только у гибридов.

@shamilhajiyev3210

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog Спасибо за ответ.У меня не гибридная версия.

@alexalex-ff2fi

3 жыл бұрын

вы увеличиваете нагрузку на генератор, поднимаете обороты двигателя, вибрация исчезает. такое бывает на 15-20 летнем двс. явная проблем прошивки зажигания и топливной. выставлий требования к официлам. на новых машинах такого быть не должно.

Эксплуатировал спортейдж 17 года , Рав 4 намного комфортней во всём. В корейце двигатель 2.0 сильно задушен динамика в разы хуже,подвеска валкая и бухает но на скоростях управляется достойно. В рафе чувствуешь себя как в седане по всем повадкам но с большим клиренсом))

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Мне спортейдж на бензине не дали покатать. Только дизель. Но поверю вам)

Подложку под рамку номерного знака клеем на кузов и от и к рамке?

@Kovaloffvlog

2 жыл бұрын

На кузов.

День добрый, Рав 4 2.0 пятого поколение, заливая 100 бензин, это во вред для двигателя ?

@Kovaloffvlog

2 жыл бұрын

Добрый день. Нет. Вред будет если 92 зальете. Октановое число равно детонационной стойкости. То есть 100 меньше детонирует чем тот же 95.А двигатель убивает детонация. следовательно - чем выше октановое число, тем легче двигателю.

@user-xd9dn1tx1m

2 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо за хорошее видео

разумный выбор за свои деньги , очень порадовало новое гбо на этом авто , что позволяет экономить 5000 тыс баксов на гибриде)

Да, согласен, в Тойоте с лояльностью к клиенту все ОК)))👍

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Есть нюансы, как у всех. но в целом отлично.

А у меня неделю назад что-то начало сильно тарабанить в районе консоли климата, и судя по отзывам на лицо книге не только у меня. Машине пол года и 5000 пробега и такое расстройство(

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

У меня нет там посторонних звуков. Да вообще никаких нет. пробовали разобрать и посмотреть? может при установке охранных систем что то не закрепили?

@severin3866

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog нет никаких охранных систем, а разбирает пусть од по гарантии

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Хорошо если найдут причину. Сверчки вроде к гарантии не относятся.

@rednezua

3 жыл бұрын

Впереди возле пассажира (в районе динамика)? У меня там тоже ровно в полгода, начало цокать при езде по неровностям. Сначала бесило. Потом привык. Но в планах есть вынести мозг диллеру при первом то, чтоб попытались устранить. Хотя, сомневаюсь, что они это сделают. Но как я понял, это пластик цокает. Бывает сильнее, бывает слабее. Такое впечатление, что от температуры зависит.

@isaselihov7983

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog г

Реально відмінне відношення до клієнтів від Тойоти.35 км тест-драйву на рав-4 отримав в салоні м.Івано-франківськ.Персональна подяка п.Роману.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

35км это круто! Тойота умеет удивлять.

У нас в Казахстане тоже тес драйв тойоты супер.

Стільки слів і розмови про лосиний тест, а варто було лише загуглити перед цим і узнати що вже давно тойота зробила перепрошивку електроніки і цей лосиний тест вже проходиться без проблем після перепрошивки(оновлення) Думаю вам вже на черговому ТО у офіціалів це оновлення теж зробили, хоча про всяк випадок уточніть цей момент. В цілому за обзор вподобайка але розділ про конкурентів можна тупо пропускати так як вибирати машину по тому підійшов до вас менеджер в салоні чи ні коли ви туди зайшли це якось дивно. Ви менеджерів купляєте і на них будете їздити потім багато років чи машину? Так звичайно можливо це вас так прям ображає що до вас так відносяться ці менеджери і хочеться їх "наказати" за це відношення купівлею іншого авто і я повністю з цим згоден, але якщо ви вже розглядаєте конкурентів і їх вибір то розгладайте в конкурентах машини а не салони, а по салонам краще випустити окреме відео або окремим розділом якщо вже так хочеться наказати менеджерів. Або подзвонити в салон де в них там відділ по роботі з клієнтами і залишити скаргу що прийшов в такий то час ніхто до мене не підійшов чи такий-то не передзвонив, набагато дієвіше буде ніж в інтернеті скаржитись на своєму каналі.

Очень хорошее видео! Спасибо! Владею таким авто уже 9 месяцев, пробег 9000км, со всем сказанным согласен. Авто мне очень нравится! У меня механика.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо и вам за добрые слова!

@rik6302

3 жыл бұрын

Koval`off почему такое?

@user-bv3eh8fx8m

3 жыл бұрын

Напишите пожалуйста, какой реальный расход топлива у Вас на механике -город , трасса 🤗

@user-ns4jd1lj4g

3 жыл бұрын

@@user-bv3eh8fx8m Здравствуйте! На данный момент, по бортовому компьютеру общий расход топлива 7,9. Купил я авто в декабре, но весной, приблизительно в марте обнулил показания.

@user-ns4jd1lj4g

3 жыл бұрын

@@user-bv3eh8fx8m Живу в сельской местности, где пробок нет. Спокойная езда, летом с кондиционером постоянно. В основном езда на небольшие расстояния. По трассе, если ехать в эконом режиме, расход у меня получался 5,5.

Не подскажите что скрипит в центральной консоле (возле дисплея) где то внутри?

@Kovaloffvlog

2 жыл бұрын

Да что угодно. Там много пластика соединяется, могли на заводе болт какой то не докрутить. Это только разбирать и искать по месту.

Молодец ! Самый объективный и правильный обзор,который я когда-нибудь слышал.Так держать!

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Спасибо! 👍

Привет! Авто прошивали,? Тоже купил рав

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Привет. Конечно прошивал. Есть видео на канале.

Владел Honda Airwave 2006, правый руль, рамка всегда дребезжала. особенно при трогании. Машина на вариаторе. особенности трансмиссии.

В отношении полки багажника звучит неожиданно. Брал равчик в июне 20 г с новым приводом для путешествий, хожу на дальняк, на рыбалки, дней на 7-10, с мотором, лодкой, шатром, палаткой , двумя столами, стульями, назад везу рыбу, арбузы и дыни, валю под крышу. Вывозит все, двигаюсь в эко, по 1200 км в день, 100-130 км, не топлю, расход смешанный на масле 0-30 6,6 л , идет легко, груза особо не чувствует не мотор, ни подвеска... Ни одной поломки.

@Kovaloffvlog

2 жыл бұрын

Полка моя снова провалилась. Уже записался на сервис. Будем акт составлять и снова на гарантийную замену.

@user-fi2zc9ih6e

2 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog Не видел в багажнике вашей красотки фирменного коврика равчика из допов, я докупил его. Ппри загрузке равчика в дальняк, на этот коврик сверху кладу резиново-матерчатый коврик (купил из остатков в Оби за 1100 руб, моется легко) - все, сверху весь хлам.

У нас с отцом Рав 19 и 20 года на механике. В раве 20 года уже есть картелей и андроид авто с которыми пока не разобрался. Небольшой совет поставить хороший охранный комплекс. В Киеве есть студия автосикьюрити. У них дорого но надёжно. У них есть канал на Ютубе. Посмотрите

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Уже все стоит)))

Полтора года это мощно))) посмеялся от души)

Где собран Ваш авто? Спасибо!

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Япония

@80cahek

3 жыл бұрын

@@Den-qv3ox у меня багажник норм. Подозреваю могли грузом сместить где-то пластик

Выбирал между cr-v и rav4 топовыми, оба гибриды, хонда на 2к евро дороже. Очень долго не мог определиться. Причем хонду можно было взять сразу, а тойоту ждать 2 месяца. Выбрал таки рав4, у него дизайн посвежее, гибридная система более обкатанная. В целом думал о том что лучше продастся через 3-4 года, рав в этом плане смотрится оптимистичней.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Да, рав на вторичке более рентабелен. А значит сразу два положительных момента: дешевле при покупке и дороже при продаже)

На счет лосиного теста, тут можно частично согласиться частично поспорить. Согласиться на счет условий(шины и когда сравнивают лосиные тесты машин снятие в разные дни и разными людьми). Лосиный тест снятый одним человеком в один день что-то в принципе показывает. Но тут уже все зависит от приоритетов, допустим Мазда сх5 которая обычно хорошо проходит лосиный тест делает это не за счет магии, а за счет более зажатой подвески. И тут уже все зависит от того кто чем готов пожертвовать.... А так обзор хороший.

@Kovaloffvlog

2 жыл бұрын

Спасибо. Интересное мнение. Вопрос такой. Вот лично вы сможете проехать один и тот же маневр с ювелирной точностью? Даже после долгих тренировок?

@radetskymaxim

2 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog Я не говорю что смогу, и среди машин которые +/- проходят на равных этот тест мы не сможем найти однозначного победителя. Но например в видео где в один день проводят тест Рав4 и Мазды явно видно что Мазда проходит его лучше(причем у нескольких разных обзорщиков). Но если бы я сейчас шел покупать машину в салоне, я бы купил Рав4. Так как комфорт подвески важнее(ну и по другим причинам). То есть я считаю что лосиный тест таки показывает что-то, но не является главным критерием при выборе атомобиля для меня. А вот для любителей проходить повороты на придельных сокростях лосиный тест таки наверное показательный, но это уже вообще не про этот клас конечно. Все мое мнение, никому не навязываю.... Сам сейчас езжу хоть на другой марке, но которая тоже не является "лидером" в лосином тесте и не жалею об этом..... Кстати на счет факторов влияющих на результат: Они делятся на 2 группы: 1. дающие приимущество одному из автомобилей(шины, навыки водителя именно на этом автомобиле, предвзятость по отшению к какому-то автомобилю) - их нужно убирать конечно 2. Дающие разброс показателей (испытатель проезжает один раз удачно, второй раз не удачно и тд) - такое даже в науке есть, компенсируется количетсвом експементов. Теория вероятности не просто так существует....

Outlander не рассматривали?

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Нет

@80cahek

3 жыл бұрын

Знакомый купил пару лет назад аутлендер. Сейчас берет рав4)) Плюс у аутлендера расход намного больше.

Хорошее видео! Спасибо. А я всё таки гибрид купил. от бензина надо уходить потихоньку. Купил в мае, проехал 4500 км расход 4.7 литра. Тоже езжу на эко режиме, другие даже не пробовал. Авто супер! очень доволен!

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Про гибрид согласен. но опять таки... бюджет. выше бюджета не прыгнешь. А я категорически против кредитов.

@vitaliy-1979

3 жыл бұрын

Та я тоже против кредитов. Поэтому не сразу купил. Подсобирал ещё немного. Цель была поставлена на гибрид. Было бы электро по доступной цене, купил его. Но нет пока просторной машины электро и за адекватные деньги. Они либо маленькие, либо дорогущие. Но ничего, подождем. Вон там Маск говорит что Теслы будут по 25 тыщ. Может и Тойота что то запулит доступное))

@1kovcheg

3 жыл бұрын

гибрид дороже, но ни разу не пожалел

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

@Сергей Босовик - ни капли не сомневаюсь. Но как я уже говорило, выше бюджета не прыгнешь.

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

@Виталий Михайлович - у меня у электрокарам другая претензия. Я пока не вижу инфраструктуры для них. по крайней мере в Киеве. Была бы возможность за 10 минут "полный бак", нет вопросов. но искать зарядку и ждать 8 часов - это неприемлемо и не разумно. пока что.

Обзор простой и понятный обычному человеку. И мне хотелось бы спросить, а почему Вы почти весь обзор сидите престегнутый к ремню безопасности?)))

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Пропаганда! Хочу что бы все люди пристегивались и остались живы.)) Ехал, остановился, снял видос, поехал дальше. Я на столько привык к ремню, что без него чувствую себя "голым".

@user-nu8hd2he4s

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog желаю Вам и Вашему каналу развиваться и двигаться только вперёд!!!

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Благодарю! Будем стараться)

@user-yy6vo5ee6x

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog Аналогічно,без паска безпеки почуваюсь не комфортно навіть на малих дистанціях,прищіпаюсь.

@madzaraarazdam

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog За речень отдельно спасибо. Сам топлю за ремни. Сел, пристегнулся, поехал. Лично меня в декабре спасли в лобовом столкновении.

При какой скорости обкатывали авто и сколько км?)

@Kovaloffvlog

3 жыл бұрын

Производителем обкатка не предусмотрена. Двигатель готов к эксплуатации. Но рекомендация от механиков хотя бы пару тысяч обкатать не напрягаю мотор выше 3000 оборотов. Рекомендации могут изменятся в зависимости от опыта и мнения разных механиков.

@user-ig2db6hz9b

3 жыл бұрын

@@Kovaloffvlog спасибо большое!