давай брат,про всё интересно,ждём видос

О, идею с термоизоляцией возьму себе на вооружение.)

@Byrliba

2 ай бұрын

🙂🔥

Дружище, приветствую. Конечно сними видео про обслуживание мотика, будет интересно. Ещё расскажи, что нужно сделать с мотом после покупки. Планирую в этом году покупку, может че посоветуешь. Удачи👍

@Byrliba

2 ай бұрын

Видос на стадии монтирования. Да есть куда заглянуть после покупки 🙂

Ждем ролик о регулировке клапанов😊

@Byrliba

Ай бұрын

Уже вышел друг🙂

Классный видос, запиши пж про мотор этого мотика, как вообще в подъемы забирается, есть ли низа, желательно посмотреть как вообще едет в горки, ну это наверное как снег растает

@Moto_BraZZers

Ай бұрын

Мот огонь Я как владелец пересевший с 172 Но там реально от карба все зависит

@user-vv2jy4wx8w

Ай бұрын

@@Moto_BraZZers Я купил такой же, только 23 года, пока не ездил, надеюсь норм будет карбюратор работать fcr 36 и будут низа нормальные, там ещё звезда вроде поменялась на 53

@Moto_BraZZers

Ай бұрын

@@user-vv2jy4wx8w должно быть хорошо все У меня 40fcr и его очень много

Привет! купил данный байк радости нет предела. интерисует как ты меняешь на нём свечу специальный свечной ключ надо покупать ? А лучше бы записал бы видео про ТО и там бы всё рассказал было бы круто 👍 типо инструкция

@Byrliba

2 ай бұрын

Да это не быстро но видео в процессе. Просто жду когда придут стаканчики для регулировки клапанов , что-бы закончить видео.В нем все от замены масла до настройки подвески

@driver22

2 ай бұрын

@@Byrliba ок ждём ровных дорог 👍

Привет Вот у меня такой же но со стартера еле запускается один из 3раз а вот с наката с пол тычка Было что похожее?

@Byrliba

Ай бұрын

К сожалению нет

На гр 7 с этим мотором еще все сложнее) у знакомого этот мот на нем чуть проще свечу выкручивать надо просто свечник себе доработать) так на нем клапанную крышку хоть без снятия двигателя можно в отличие от гр 7

@Byrliba

Ай бұрын

да знаю про гр7 с ним тоже хватает приколов )))

Вроде приличный мотоцикл,но такая проблема со свечным колпачком..... Как так то

@Byrliba

Ай бұрын

Проблема любого 177 и 182 мотора.На любой фирме. Конкретно у Gr7 вообще печаль 😞.

Привет, мотоцикл тяжелей и сколько там мм от седла?

@Byrliba

13 күн бұрын

Привет 👋 напиши в ТГ -t.me/byrliba Тут долго писать ✍️

Где регулировки на отбой на передней вилки?????? Подскажите пожалуйста!!!!

И подскажи длину на которую ты патрубок обрезал

@Byrliba

Ай бұрын

На глаз по месту но больше заводского на 2см вышло

У BSE z8 по прикольнее все это сделано о чем вы говорите...

@Byrliba

Ай бұрын

Изучив Ваш ответ про BSE z8. Да он хорошо в плане комплектации. Но его цена не обоснована по сравнению с его конкурентами. Без опыта вождения все эти мотоциклы очень тяжеловесные,и с ними можно только рвать себе спину в рыгалове🤷‍♂️Все они хорошие и красивые до первого ремонта и поиска запчастей 😄

@pavela9258

Ай бұрын

@@Byrliba я особо не про это что вы написали... Про ваши замечания к брз, так как из за компоновки з8 они отсутствуют. А так мопеды одинаковые, мотор один и вес тоже... Вам меньше повезло только из за рамы

@Byrliba

Ай бұрын

@@pavela9258 В плане доступа к свече? Беда почти всех К8 рам🤷‍♂️У ГР8 на 182 моторе вообще без шансов со свечкой😂

Друг привет 🤝 хорошее видео! Да думаю тут будет многим интересно, как производится регулировка клапанов пошаговая. И как правильно добраться до болта за сцеплением) тоже предстоит это все делать не знаю как ) не выехав уже мысли продать Мот) т.к думаю что все сложно это ) буду благодарен увидеть в следующем выпуске 🤝

@Byrliba

2 ай бұрын

Сделаем 🫡