В этой группе будет вся информация , связанная со всей линейкой мотоциклов Brz : brz_funclub
Жүктеу.....
Пікірлер: 81
@publicshow1908 Жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@special_tyomych Жыл бұрын
Офигенно-крутой обзор, спасибо) успехов!
@go_enduro
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку, вторая часть уже в производстве
@user-yq4hw6gs3oКүн бұрын
Красава, благодарность тебе братец.
@bahusarsentiev7 ай бұрын
Спасибо за честный обзор
@go_enduro
7 ай бұрын
Спасибо, что смотришь)
@vladimirmesheruakov6227 Жыл бұрын
Спасибо за обзор))) а ведь я к нему присматривался))) теперь вот задумался …..
@go_enduro
Жыл бұрын
Мотик топовый, едет очень круто, однозначно рекомендую, а все решения по косячкам есть в группе в ВК
@user-yp3hy9nc4y
Жыл бұрын
Мот офигенный, а доработки на всех китайцах не избежны, кроме Кайо к1 наверное🤣
@4kiselevmaximENG
Жыл бұрын
@@go_enduro или лучше взять X6 без М? Или BSE, Avantis?
@go_enduro
Жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG х6nb хороший аппарат
@paivma8820 Жыл бұрын
Жирный лайкос! И плюсокрест в карму. А BRZ на минус, ещё посмотрим на работу такой техники в перспективе, взяли x5m, гоняем потихоньку с нового года...
@go_enduro
Жыл бұрын
Как прогрессия, люфт есть?
@paivma8820
Жыл бұрын
@@go_enduro Привозили собранный со всеми смазками и маслами, собирали ребята в мастерской от магазина (РБ), все было четко и прогрессия точно не ляпала, также везде была чистая новая смазка, в том числе в прогрессии. Едет хорошо, было пару выездов, будет видео еще на канале у меня и надеемся на долгую и хардовую эксплуатацию)
@solo_drone_movie Жыл бұрын
Красава! Хороший видос! Скучаю, го бухать 😁
@go_enduro
Жыл бұрын
Ну наконец то ты предложил
@user-gc8bb1zj2y Жыл бұрын
Очень интересный обзор👍 будут обзоры по доработки по прогрессии и амморта ? Очень жду у меня брз х5м аморт сняли ели поставили обратно , весь поцарапали😮
@go_enduro
Жыл бұрын
Спасибо, в группе в ВК есть несколько постов про прогрессию
@RUDGE-wl1ku
10 ай бұрын
Не знаю , на своем снимал , обслуживал , все легко и просто , только что много лишнего открутить пришлось
@Basis-etc Жыл бұрын
Спасибо за обзор, после него отпало желание покупать данный мотик. Хочется купить новый мотик и ездить, а не сидеть в гараже и допиливать ошибки производителя.
@go_enduro
Жыл бұрын
Допилить придется абсолютно любой мотик
@sololn33
7 ай бұрын
Если тебя испугала перекладка тросика и смазка пары подшипников, рассмотри вместо эндуро аттракционы в горпарке))
@Basis-etc
7 ай бұрын
@@sololn33 как показывает опыт, надо перебрать весь мотик китайский - чтобы в пути у тебя ничего не отвалилось.
@kokorinxplay
4 ай бұрын
Купить и неделю прожить в гараже)
@Basis-etc
4 ай бұрын
@@sololn33 рассмотрел покупку японца без просиживания в гараже. Сузуки DRZ400 все сделано по уму и ремонтопригодно. Товарищ взял китайца и постоянно тусуется в гараже. Для любителей разбирать и собирать наверное китайский конструктор самое то, но для езды без заморочек лучше японцы,
@KaZenduro Жыл бұрын
Аморт задний вытаскивается и ставится при поднятом маятнике , под колесо подставить надо чего нибудь, у меня на регуле так же не достать при опущенном маятнике. Мот огонь цена КПД именно эта мадель.
@go_enduro
Жыл бұрын
Не вытаскивается, все позы пробовал
@KaZenduro
Жыл бұрын
@@go_enduro прогрессия должна висеть на аморте ,либо быть снятой. Ну у меня так без проблем снимается и ставится. Косточка не мешает, можно оставить на месте.
@go_enduro
Жыл бұрын
@@KaZenduro ну так у нас вообще то мотики разные)
@user-oq9lc1rl7b Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, почему Вы будете менять стоковый коммутатор на nibbi. Вчём его преимущество от стока, какие плюсы?
@go_enduro
Жыл бұрын
Добрый вечер, в группе в ВК есть вся информация
@4kiselevmaximENG
Жыл бұрын
@@go_enduro нужно тратить время лезть искать
@go_enduro
Жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG нужно
@user-hh6uj7pw9m Жыл бұрын
Сейчас покатался на таком, сцепа очень тяжело выжимается, минимум два пальца, и то для тех кто на турнике может висеть на одной руке))). По пробую проложить трос по другому, как на видео
@go_enduro
Жыл бұрын
Трос переложить и смазать, будет тогда легче намного
@user-hh6uj7pw9m
Жыл бұрын
@@go_enduro переложил сегодня, болтается свободно и действительно легче стало выжимать в 1,5 раза, но крыло цепляет трос при повороте руля. Видимо очень мощная пружина в корзине. А рычаг короткий
@admrootina Жыл бұрын
Привет. Где покупали манифольд на 40. Также озадачен портингом 182, можно более подробно
@go_enduro
Жыл бұрын
Он не совсем подходит, в идеале делать Кастомный
@admrootina
Жыл бұрын
@@go_enduro На али не могу найти, мне тоже кажется что этот мотор может ехать лучше чем на 35 fcr
@go_enduro
Жыл бұрын
@@admrootina в роллинг мото есть
@vagegaval252 ай бұрын
Приветствую, спасибо за обзор. Подскажите мне пожалуйста под мой рост 171 будет великоват думаю. Садился на k1 там высота по седлу 85 см и хорошо достаю ногами. А тут 94 см заявлено. Можно ли сделать пониже или вообще достаточно моего роста под этот мот?
@go_enduro
2 ай бұрын
Мот очень хорошо можно занизить, под 165 сантиметров
@MOTO_CULT Жыл бұрын
Привет, подскажи в вилку и задний амортизатор сколько масла залил ? И какое ? Спасибо
@go_enduro
Жыл бұрын
Привет, в вилку 200 в картридж, во внешний контур заливай от 300 и выше, ориентируйся на жесткость, я лил эни 7,5в В аморт льеш масло до краев, главное прокачать так, что бы не осталось пузырей, вязкость не более 3в
@MOTO_CULT
Жыл бұрын
@@go_enduro спасибо 🙏
@user-bf8qd1py2x Жыл бұрын
Звезда точно должна стоять буртом наружу? Посмотрел на своём Zuumave тоже стоит буртом во внутрь....Переставлять?
@go_enduro
Жыл бұрын
Если цепь раму не натирает, то можно так и оставить, ну и надо конечно смотреть, что бы перекоса не было между звездами
@user-bf8qd1py2x
Жыл бұрын
@@go_enduro реально чуть трёт))) Перевернул - теперь и по слайдеру четко ходит, спасибо!
@maks_prim5 ай бұрын
Брат подскажи на него можно поставить индикатор передачь что бы видеть какая воткнута
@go_enduro
4 ай бұрын
Можно
@go_enduro
4 ай бұрын
Там даже уже провод выведен
@user-yp3hy9nc4y Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста Друже, как снять надсвечник и свечу??????? Не могу снять места не хватает
@go_enduro
Жыл бұрын
Какой мотик у тебя?
@user-yp3hy9nc4y
Жыл бұрын
Без х6м
@go_enduro
Жыл бұрын
@@user-yp3hy9nc4y ну так все просто, свечник тянешь чуть на себя и на верх, там все легко выходит, можно вдшкой сбрызнуть
@user-yp3hy9nc4y
Жыл бұрын
Если бы.. У меня места нет вообще, выход только снять мотор и замять растяжку рамы,
@go_enduro
Жыл бұрын
@@user-yp3hy9nc4y напиши мне в ВК в личку, разберемся
@wormcorpse844314 күн бұрын
я бы показаниям этого штангена не стал доверять
@user-ux4nv1ri1w Жыл бұрын
Брал я такой мотик первая поломка случилась на пробеге 22 часа вторая на пробеге 34 часа а финальная на 36 мото часов умер мотор выпал клапан убил поршневые, а что касаемо аккумулятора видимо вам повезло мне на два мотоцикла пришло обсалютно одинаковые аккумуляторы старые которым уже место на помойки но я думаю это сам магазин в Москве Pitbiemarket дарит своих покупателей меняют аккумуляторы ставят туда свои старые которые не смогли продать а новые тем более себе оставляют и все ,датчик температуры кстати сказали на низ менять сразу можно
@go_enduro
Жыл бұрын
Видимо из первой партии был мотик
@user-ih3gm6hm1t Жыл бұрын
Что можешь сказать о комутаторе ОТОМ,он стоит на моте
@go_enduro
Жыл бұрын
Не знаю, не сталкивался еще с ним
@user-ih3gm6hm1t
Жыл бұрын
@@go_enduro Так на моте твоём стоит!🤔
@go_enduro
Жыл бұрын
@@user-ih3gm6hm1t у меня нибби
@user-ih3gm6hm1t
Жыл бұрын
@@go_enduro Ааа,и что,прирост мощности есть,или другие изминения в работе?БЛАГОДАРЮ
@user-qj5hc8mb8f Жыл бұрын
Бро где заказывал? И цена?
@go_enduro
Жыл бұрын
Напиши в вк в личку, либо в группу
@4kiselevmaximENG
Жыл бұрын
@@go_enduro где тебя найти?
@go_enduro
Жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG в вк, ссылка в видео
@4kiselevmaximENG
Жыл бұрын
@@go_enduro можно там задать вопросы по мотоциклу и выбору?
@go_enduro
Жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG конечно
@TV-bu1hk19 күн бұрын
так если впускгое растачить он паходу все 40 лс выдаст
@TV-bu1hk19 күн бұрын
я неувидел как ты бошку пилешь под карб
@MiT2024 Жыл бұрын
А ZM BUSTER лучше?
@go_enduro
Жыл бұрын
Его не ковырял еще, вопрос другой, лучше сборка у него или в целом как мотик
@user-bp2qx8nm1m2 ай бұрын
Как у него настроить вилку на отбой!!! Подскажите пожалуйста!!!!!!!!!
@go_enduro
2 ай бұрын
Для начала масло поменять, потому что там жижа без вязкости
Пікірлер: 81
Спасибо за обзор!
Офигенно-крутой обзор, спасибо) успехов!
@go_enduro
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку, вторая часть уже в производстве
Красава, благодарность тебе братец.
Спасибо за честный обзор
@go_enduro
7 ай бұрын
Спасибо, что смотришь)
Спасибо за обзор))) а ведь я к нему присматривался))) теперь вот задумался …..
@go_enduro
Жыл бұрын
Мотик топовый, едет очень круто, однозначно рекомендую, а все решения по косячкам есть в группе в ВК
@user-yp3hy9nc4y
Жыл бұрын
Мот офигенный, а доработки на всех китайцах не избежны, кроме Кайо к1 наверное🤣
@4kiselevmaximENG
Жыл бұрын
@@go_enduro или лучше взять X6 без М? Или BSE, Avantis?
@go_enduro
Жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG х6nb хороший аппарат
Жирный лайкос! И плюсокрест в карму. А BRZ на минус, ещё посмотрим на работу такой техники в перспективе, взяли x5m, гоняем потихоньку с нового года...
@go_enduro
Жыл бұрын
Как прогрессия, люфт есть?
@paivma8820
Жыл бұрын
@@go_enduro Привозили собранный со всеми смазками и маслами, собирали ребята в мастерской от магазина (РБ), все было четко и прогрессия точно не ляпала, также везде была чистая новая смазка, в том числе в прогрессии. Едет хорошо, было пару выездов, будет видео еще на канале у меня и надеемся на долгую и хардовую эксплуатацию)
Красава! Хороший видос! Скучаю, го бухать 😁
@go_enduro
Жыл бұрын
Ну наконец то ты предложил
Очень интересный обзор👍 будут обзоры по доработки по прогрессии и амморта ? Очень жду у меня брз х5м аморт сняли ели поставили обратно , весь поцарапали😮
@go_enduro
Жыл бұрын
Спасибо, в группе в ВК есть несколько постов про прогрессию
@RUDGE-wl1ku
10 ай бұрын
Не знаю , на своем снимал , обслуживал , все легко и просто , только что много лишнего открутить пришлось
Спасибо за обзор, после него отпало желание покупать данный мотик. Хочется купить новый мотик и ездить, а не сидеть в гараже и допиливать ошибки производителя.
@go_enduro
Жыл бұрын
Допилить придется абсолютно любой мотик
@sololn33
7 ай бұрын
Если тебя испугала перекладка тросика и смазка пары подшипников, рассмотри вместо эндуро аттракционы в горпарке))
@Basis-etc
7 ай бұрын
@@sololn33 как показывает опыт, надо перебрать весь мотик китайский - чтобы в пути у тебя ничего не отвалилось.
@kokorinxplay
4 ай бұрын
Купить и неделю прожить в гараже)
@Basis-etc
4 ай бұрын
@@sololn33 рассмотрел покупку японца без просиживания в гараже. Сузуки DRZ400 все сделано по уму и ремонтопригодно. Товарищ взял китайца и постоянно тусуется в гараже. Для любителей разбирать и собирать наверное китайский конструктор самое то, но для езды без заморочек лучше японцы,
Аморт задний вытаскивается и ставится при поднятом маятнике , под колесо подставить надо чего нибудь, у меня на регуле так же не достать при опущенном маятнике. Мот огонь цена КПД именно эта мадель.
@go_enduro
Жыл бұрын
Не вытаскивается, все позы пробовал
@KaZenduro
Жыл бұрын
@@go_enduro прогрессия должна висеть на аморте ,либо быть снятой. Ну у меня так без проблем снимается и ставится. Косточка не мешает, можно оставить на месте.
@go_enduro
Жыл бұрын
@@KaZenduro ну так у нас вообще то мотики разные)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, почему Вы будете менять стоковый коммутатор на nibbi. Вчём его преимущество от стока, какие плюсы?
@go_enduro
Жыл бұрын
Добрый вечер, в группе в ВК есть вся информация
@4kiselevmaximENG
Жыл бұрын
@@go_enduro нужно тратить время лезть искать
@go_enduro
Жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG нужно
Сейчас покатался на таком, сцепа очень тяжело выжимается, минимум два пальца, и то для тех кто на турнике может висеть на одной руке))). По пробую проложить трос по другому, как на видео
@go_enduro
Жыл бұрын
Трос переложить и смазать, будет тогда легче намного
@user-hh6uj7pw9m
Жыл бұрын
@@go_enduro переложил сегодня, болтается свободно и действительно легче стало выжимать в 1,5 раза, но крыло цепляет трос при повороте руля. Видимо очень мощная пружина в корзине. А рычаг короткий
Привет. Где покупали манифольд на 40. Также озадачен портингом 182, можно более подробно
@go_enduro
Жыл бұрын
Он не совсем подходит, в идеале делать Кастомный
@admrootina
Жыл бұрын
@@go_enduro На али не могу найти, мне тоже кажется что этот мотор может ехать лучше чем на 35 fcr
@go_enduro
Жыл бұрын
@@admrootina в роллинг мото есть
Приветствую, спасибо за обзор. Подскажите мне пожалуйста под мой рост 171 будет великоват думаю. Садился на k1 там высота по седлу 85 см и хорошо достаю ногами. А тут 94 см заявлено. Можно ли сделать пониже или вообще достаточно моего роста под этот мот?
@go_enduro
2 ай бұрын
Мот очень хорошо можно занизить, под 165 сантиметров
Привет, подскажи в вилку и задний амортизатор сколько масла залил ? И какое ? Спасибо
@go_enduro
Жыл бұрын
Привет, в вилку 200 в картридж, во внешний контур заливай от 300 и выше, ориентируйся на жесткость, я лил эни 7,5в В аморт льеш масло до краев, главное прокачать так, что бы не осталось пузырей, вязкость не более 3в
@MOTO_CULT
Жыл бұрын
@@go_enduro спасибо 🙏
Звезда точно должна стоять буртом наружу? Посмотрел на своём Zuumave тоже стоит буртом во внутрь....Переставлять?
@go_enduro
Жыл бұрын
Если цепь раму не натирает, то можно так и оставить, ну и надо конечно смотреть, что бы перекоса не было между звездами
@user-bf8qd1py2x
Жыл бұрын
@@go_enduro реально чуть трёт))) Перевернул - теперь и по слайдеру четко ходит, спасибо!
Брат подскажи на него можно поставить индикатор передачь что бы видеть какая воткнута
@go_enduro
4 ай бұрын
Можно
@go_enduro
4 ай бұрын
Там даже уже провод выведен
Подскажи пожалуйста Друже, как снять надсвечник и свечу??????? Не могу снять места не хватает
@go_enduro
Жыл бұрын
Какой мотик у тебя?
@user-yp3hy9nc4y
Жыл бұрын
Без х6м
@go_enduro
Жыл бұрын
@@user-yp3hy9nc4y ну так все просто, свечник тянешь чуть на себя и на верх, там все легко выходит, можно вдшкой сбрызнуть
@user-yp3hy9nc4y
Жыл бұрын
Если бы.. У меня места нет вообще, выход только снять мотор и замять растяжку рамы,
@go_enduro
Жыл бұрын
@@user-yp3hy9nc4y напиши мне в ВК в личку, разберемся
я бы показаниям этого штангена не стал доверять
Брал я такой мотик первая поломка случилась на пробеге 22 часа вторая на пробеге 34 часа а финальная на 36 мото часов умер мотор выпал клапан убил поршневые, а что касаемо аккумулятора видимо вам повезло мне на два мотоцикла пришло обсалютно одинаковые аккумуляторы старые которым уже место на помойки но я думаю это сам магазин в Москве Pitbiemarket дарит своих покупателей меняют аккумуляторы ставят туда свои старые которые не смогли продать а новые тем более себе оставляют и все ,датчик температуры кстати сказали на низ менять сразу можно
@go_enduro
Жыл бұрын
Видимо из первой партии был мотик
Что можешь сказать о комутаторе ОТОМ,он стоит на моте
@go_enduro
Жыл бұрын
Не знаю, не сталкивался еще с ним
@user-ih3gm6hm1t
Жыл бұрын
@@go_enduro Так на моте твоём стоит!🤔
@go_enduro
Жыл бұрын
@@user-ih3gm6hm1t у меня нибби
@user-ih3gm6hm1t
Жыл бұрын
@@go_enduro Ааа,и что,прирост мощности есть,или другие изминения в работе?БЛАГОДАРЮ
Бро где заказывал? И цена?
@go_enduro
Жыл бұрын
Напиши в вк в личку, либо в группу
@4kiselevmaximENG
Жыл бұрын
@@go_enduro где тебя найти?
@go_enduro
Жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG в вк, ссылка в видео
@4kiselevmaximENG
Жыл бұрын
@@go_enduro можно там задать вопросы по мотоциклу и выбору?
@go_enduro
Жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG конечно
так если впускгое растачить он паходу все 40 лс выдаст
я неувидел как ты бошку пилешь под карб
А ZM BUSTER лучше?
@go_enduro
Жыл бұрын
Его не ковырял еще, вопрос другой, лучше сборка у него или в целом как мотик
Как у него настроить вилку на отбой!!! Подскажите пожалуйста!!!!!!!!!
@go_enduro
2 ай бұрын
Для начала масло поменять, потому что там жижа без вязкости