Все просто огонь. Но внесу не большую поправочку на будущее. Все расчеты в сантиметрах делаются при работе с деревом, а с металлом в миллиметрах и это должно войти в привычку при разговоре и описании процесса.

Очень не много кто так делает, очень хорошо. С Рождеством Христовым!

Колосальная работа проделана. Такие люди как вы пирамиды Египетские построили и прочие вещи которыми люди до сих пор восхищаются.

Благодарю! Возник вопрос как мою битую раму восстановить. Купил донорскую и стал искать как из двух сделать одну ! Ваше видео - ответ на все мои вопросы! 👍

Молодцы ребята 🤝👍🕊️.

Шикарно👍

Самый правильный вариант ремонта рамы. И антикор тоже разумный.

я поражаюсь порядку в гараже. порядок в голове- порядок и вокруг человека

Все четко! Только вот это 28:47, на Сахалине я бы делать не стал)))

нормалек УДАЧИ лайк

Чтоб не создавать головняк можно было изначально внутрь рамы загнать гильзы в размер, и помимо сплошного шва точек накидать, было бы вполне вменяемо, шов главное разгрузить.

Лучше чем была с завода.... Красавцы!!! Прям возникает желание с Питера вам пригнать авто !!

@anticorsakhalin

3 жыл бұрын

В Питере знаем много людей кто может выполнить качественную работу с автомобилем.

@andrei.w_w_w

3 жыл бұрын

@@anticorsakhalin Подскажите пожалуйста!! Ниссан пантфайдер. 2006.

@anticorsakhalin

3 жыл бұрын

@@andrei.w_w_w Пишите в Инстаграм

@user-lo3gx5mi9q

10 ай бұрын

​@@anticorsakhalin, подскажите по Краснодару / Минводам пожалуйста!

Ну, круто! Шо сказать!?

Ооочень круто, Вы молдцы золотые ручки! Вопрос, как поживают вертикальные швы на раме, в том числе кронштейны?

классная залепуха

Не бита не крашена :-)

Эх этот Сахалинский говор "нижний краб"!

@user-qt7jx1ib3c

2 жыл бұрын

Да ХЗ какой говор?!?нормальный говор, не кемеровский, не московский))

@Vashe_veliko

11 ай бұрын

Что ты имеешь против сахалинцев?

Какой бюджет за такую работу?

как по мне,так не прогреваете автоматом металл...сильно выпуклый шов говорит о непрогреве....или тока больше,если нету,грею автогеном и свариваю...результат сильно отличаеться)а так все норма)какой фирмы мл состав используете?и ,если будет возможность ,покажите инструмент для нанесения...

@magnumataredfox

Жыл бұрын

Не факт, вполне возможно что на сварочном аппарате установлена маленькая индукция(если она вообще регулируется), отсюда и узкая "ванна" шва

Грунтовка і покраска зверху це тількидля вигляду щоб очі були довольні а 95 % успіху це обробка рами всередині

Мл состав это что то готовое. ? А как распыляется внутри рамы? Форсунка какая-то на трубе?

@dmitriyarokin7460

7 күн бұрын

Неважно

Приветствую! А что за проверочный грунт.? Кто производитель?

@magnumataredfox

Жыл бұрын

Weld Primer, у фирмы U-Pol в лишней есть, например.

На сколько такая рама будет прочной ?

@OverSi111

Жыл бұрын

Конкретно в этом месте прочнее, чем с завода была.

Качество это называется.

Геометрию рамы сможете восстановить?

@dmitriyarokin7460

7 күн бұрын

Только алгебру

Ещё занимаетесь рамами ?

@dmitriyarokin7460

7 күн бұрын

Нет

Все шикарно, но зачем делать такой упор на ликвидации следов сварки снаружи, если в раму можно вставить камеру через вент отверстие и видны будут швы и латка?)) всеравно же видно, что рама окрашивалась после пескоструя и есть кратеры от ржавчины.

@anticorsakhalin

4 жыл бұрын

А кто будет знать что она варенная? Грязью забьётся и швы изнутри будет не видно.

@magnumataredfox

Жыл бұрын

А кому это нужно на 25 летнем автомобиле? Ну да, варили раму, прохудилась от времени, дальше что? Посмотрите как у Газелей удлиняют рамы, там такой колхозинг дикий, видно невооруженным глазом заплатки и ничего, никто ничего не предъявляет.

Честно сказать меня не интересует антикор мння интересует стыковка рамы

@anticorsakhalin

3 жыл бұрын

Очень приятно что Вы поделились своими интересами👍