Особенности управления автомобилем по трассе.
В этом видео расскажу об особенностях управления автомобилем по трассе или по шоссе, то есть чем вождение по трассе отличается от городского.
Если в двух словах, то основными отличиями будет - высокая скорость, причем на постоянной основе, а еще, монотонность, так как если говорим про движение по шоссе или трассе, то речь скорее всего идет о дальней поездке, то есть приходится двигаться часами и третье это то, что в темное время суток или условиях недостаточной видимости, обзор, как правило хуже, чем при движении по городу, так как в большинстве случаев, нет освещения. Подробнее в ролике.
#автоинструктор62 #моряхинсергей #особенностиуправленияпотрассе
****************************************************************************
Мой онлайн курс "Как избавиться от страхов?" - naukavozhdeniya.ru/
****************************************************************************
Моя книга "ПОЕХАЛИ. Все, что нужно знать начинающим водителям" - www.piter.com/product/poehali...
****************************************************************************
Как стать спонсором? - • Как и зачем стать спон...
****************************************************************************
Желающие поддержать канал:
Карта сбербанка (visa) - 4276 5300 1998 7119
Донат - donatepay.ru/don/339457
ЮMoney- money.yandex.ru/to/4100186495...
****************************************************************************
Сервис для закачки своего видео - dropmefiles.com/
****************************************************************************
Канал ДЗЕН - zen.yandex.ru/avtoinstruktor_62
ВК- avtoinstruktor62
Канал в телеграм - t.me/avtoinstruktor62
Сайт- avtoinstruktor-62.ru/
Почта - n451nn@inbox.ru
****************************************************************************
Запись на занятия:
Рязань wa.me/79537330594
Москва, Санкт-Петербург wa.me/79209537981
Пікірлер: 731
Ваши уроки надо показывать в автошколах. Всё очень понятно и доступно!
@avtoinstruktor_62
3 жыл бұрын
Так их в некоторых кстати показывают, как мне ученики рассказывают.
@naxa036
3 жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62 надо во всех)
@pulse194
3 жыл бұрын
@@naxa036 лучше уже по центральному ТВ. Чтоб и опытные водители слушали. А то вечно пьяные гоняют под 150 - 200 км/ч по городу ночью. Недавно на Субару меня подрезал один такой. Пяти см не хватило до столкновения .
@naxa036
3 жыл бұрын
Стритрейсеры, будь они не ладны...
@olgaa.6849
3 жыл бұрын
@@naxa036 Пусть они исправятся!
По совету бывалого автомобилиста на дальняк езжу так: 2-2,5ч руль, потом отдых - просто погулять или чай попить. В таком режиме даже после целого дня пути нормально себя ощущаю. Еще полезно перед въездом в город с трассы остановится, разгрузится и чуток от скорости отвыкнуть :-) Сейчас лето много ремонтов дорог, будьте внимательны! Фур сейчас много и порой смысла их обгонять нет, все равно через 5-10 минут догонишь следующую. Всем удачи, Сергею спасибо!
@dsdm407
3 жыл бұрын
Хорошие дополнения, спасибо.
@romanmed9035
3 жыл бұрын
особенно о фурах. не раз замечал, что как бы не несся а следующий светофор или развязка уровняют. а фур еще и опасно обгонять, поскольку зачастую неизвестно что учудит впереди едущий за встречной фурой.
@Shomory
3 жыл бұрын
Я с правами чуть больше месяца, час по трассе и обязательно 15 мин отдыхаю. Тяжело с непривычки..
@bus12
3 жыл бұрын
@@Shomory у меня тоже небольшой стаж. Около 4 лет и езжу не много. В какой-то момент понял, что не нужно стеснятся ехать в своем ритме. В недавнем путешествии никак не попадалось место для стоянки, стемнело, дорога сплошные повороты, разок лосиха выбежала на дорогу. Ехал около 50-60 км/ч даже фуры за мной плелись. И ничего, некоторые даже благодарили когда помогал им обгонять.
@user-so1sx7hh4y
3 жыл бұрын
К сожалению, не всегда фуры нет смысла обгонять. В дождь, по мокрому покрытию вся грязь от фур летит в лобовое и видимость ухудшается, что опасно.
40 лет за рулём. Считаю ваши уроки полезны и наглядны. Да и совпадают с моим опытом.
Сегодня сдал экзамен с первого раза, во многом благодаря вашим видео. Огромное человеческое спасибо!
@user-ii8od7fz1z
3 жыл бұрын
Поздравляю!
@avtoinstruktor_62
3 жыл бұрын
Поздравляю!!!
@user-ls7xw7pd8w
3 жыл бұрын
Поздравляю!
@ElenaPOCROVSKAJA
3 жыл бұрын
Поздравляю!
@d0ntwakemeup
3 жыл бұрын
Вы про ГИБДД? Можете пожалуйста рассказать как это происходило)
Сергей, огромное вам спасибо. Благодаря вашим урокам села за руль в 60лет.
Доброго времени суток Сергей! Я с вами маленько не согласен, ваш канал не только для начинающих, а так же очень для водителей со стажем, есть что почерпнуть нового, вспомнить, и вообще много полезной, интересной и нужной информации. Удачи вам и вашим родным!!!
@romanmed9035
3 жыл бұрын
только хотел написать. сам не один год за рулем, но смотрю что советуют профессионалы. всегда есть что почерпнуть у любого. мне много лет назад один опытный водитель, бывший коллега показал изворот на парковке, чтобы поменять угол и уже столько раз пригодилось. каждый раз вспоминаю его добрым словом, хотя прошло уже больше 10 лет. и отмечаю эти видео даже если смотреть некогда, чтобы другие находили, особенно те кому они очень нужны.
@user-ct1sj3ux8m
3 жыл бұрын
Полностью поддерживаю!!
@mig1985breaker
3 жыл бұрын
@@romanmed9035 расскажите, пожалуйста, подробнее про этот самый изворот на парковке.
@romanmed9035
3 жыл бұрын
@@mig1985breaker это надо показывать. вкратце. если мне не хватает места слева, чтобы выезжая назад повернуть морду влево и резче повернуться, чтобы далеко назад не выехать, то сначала я еду назад, заношу морду вправо и еду вперед. прижамаясь к правому и освобождая себе место слева, а в конце пути еще и влево повернув, чтобы изначально задать наклонное положение. и потом уже еду назад, поворачивая колеса вправо, поскольку слева уже стало больше места. может уажаемый автор или кто другой сделают подобное видео.
@mig1985breaker
3 жыл бұрын
@@romanmed9035 спасибо.
Сергей, спасибо Вам за ваши видео, очень помогли и помогают! 18-го получил права и так сложились выходные, что можно было съездить в деревню это 430 км, страха не было, ехал так как Вы рассказали в этом видео!) Нас все обгоняли, в населённых пунктах двигался исключительно 60, а где знаки 40 там 40, отдыхали на второстепенных и на широких обочинах, с непривычки нужен был отдых рукам и ногам! Получили непередаваемые впечатления от самостоятельного вождения, даже вроде как и деревня стала ближе! За время учёбы столько было потрачено нервов, денег и килограммов ни сколько не жалею! Жалею об одном, мог бы овладеть этим раньше, а не в 54 года... Спасибо большущее, продолжаю смотреть и пересматривать Ваши наставления! 🙂👍
@avtoinstruktor_62
3 жыл бұрын
Удачи на дорогах.
@user-cv4rf8pb6p
3 жыл бұрын
Я впервые села за руль в 57;)))) тоже так же езжу, соблюдаю скорость! Удачных вам дорог!))
@DeutschMannausUkraine
3 жыл бұрын
мне 32, я уже считаю поздно) но только получаю права через неделю, авто еще нет
@user-cv4rf8pb6p
3 жыл бұрын
@@DeutschMannausUkraine учиться никогда не поздно!!!)))
@valentinagnoevaya7647
3 жыл бұрын
Учиться., никогда не поздно, но тяжеловато, но есть свой плюс-ответственность другая, те , которые помоложе, воспринимают проще,тоже в 50получила права.
Сергій,ви супер.Так зрозуміло все пояснюєте і розказуєте.Велике вам спасибі!
Смотреть справа, слева подходы к дороге, могут быть животные-обочечники.... За этот оборот отдельное спасибо!
Второй месяц за рулём, смотрю и пересматриваю вас постоянно, хорошо помогают ваши советы. Спасибо за ваш труд!
@avtoinstruktor_62
3 жыл бұрын
Пожалуйста
Сергей, вы молодец, много хорошей, полезной и правильной информации для новеньких !
Лучше не успеть чем потом опоздать сохраняем внимательность и контролируем скорость жизнь одна спасибо за краткость всё как всегда точно и по делу
Сергей доброе время сутки. Я старый водитель с официальным опытом 33 г. вождения. Но мне очень интересно твои ролики. У меня тоже был очень грамотный инструктор. Все полезно, практично, коротка и ясно! Всего наилучшего!👍👍🚗🚗
@avtoinstruktor_62
3 жыл бұрын
Спасибо
@user-un5kd2fy1h
Жыл бұрын
А наш инструктор только книжку монотоннно читал на занятиях,пошла на вождение и то больше узнала😊
2й год за рулем, сначала сдавал по вашим видео, вы научили больше, чем инструктор, а теперь перед дальней дорогой всегда смотрю ваши видео и вспоминаю, как надо ездить❤ спасибо вам за ваш труд! Здоровья вам и терпения с учениками😊
@avtoinstruktor_62
Ай бұрын
✊🏻
В автошколе побаивался города, а сейчас понял,что самое опасное все-таки за городом: скорость, порой жуткие ямы-выбоины, "шахматисты" на трассах и да - монотонность движения. Спасибо за видео!
@raymirow6854
Жыл бұрын
да ничего там страшного нет... если всего бояться - то жить когда? быть готовым - надо, да.
@inturist2468
10 ай бұрын
какие шахматисты, опередил, перестройся, и не будещь бояться когда тебя справа обгоняют
Ваш канал не для начинающих, а для всех водителей. У меня стаж за рулём 12 лет, а смотрю ваш канал, мне нравится. Ещё раз проверяю свои знание. Спасибо вам.
Полностью согласен со всем сказанным. Опыт любительского вождения 15 лет. От себя лично хочу добавить. Когда трасса пуста и монотонна, топишь и топишь, через некоторое время теряется чувство скорости. Едешь на 100-ке, все комфортно и замечательно, через 15-20 мин бросаешь взгляд на спидометр - опа - уже 120 и не заметил как. А тормозить вроде, надо, как при 100 км/ч. Поэтому частенько смотрю на спидометр при езде загородом и на обочину. Мелькающие деревья, кустики возвращают к реальному восприятию скорости. Еще один момент - просмотр зеркал заднего вида. Посмотришь - никого, а через 10 сек тебя со свистом обгоняют. Особенно это важно, когда начинаешь сам обгон. Ну и когда после скоростной трассы въезжаешь в город. Не сразу адаптируешься к городскому ритму, так и хочется на прямой вдавить педаль в пол. Всем ни гвоздя, ни жезла!
как раз в первый выезд на трассу сделал резкий поворот руля, на дороге был глубокий провал и я его не сразу заметил. ели ели выровнял машину... то что говорит инструктор это действительно важно.
@mindalex
3 жыл бұрын
Рекомендую смотреть вдаль и в случае причины для остановки/перестроения всегда ТОРМОЗИТЬ, а не первым делом дергать руль. Иначе может быть кювет или не дай Бог ДТП. Удачи Вам на дороге!
Тут важно было бы ещё сказать, что не надо поддаваться влиянию неадекватных водителей, которые могут начать мигать или сигналить, если вы двигаетесь недостаточно быстро, по их мнению.
@user-yg1np7zd5y
10 ай бұрын
Просто не нужно ехать в левой полосе, в правой никто моргать не будет
@sso186
9 ай бұрын
@@user-yg1np7zd5y чего-чего?
@OblakoVolos-if6nu
8 ай бұрын
А если по правой ямы сплошные.Воь и опережайте сами по правой.Умники.
Во время длительного движения заметил для себя одну деталь: постоянный регулярный (желательно осознанный, а не "на автомате") "обход" взглядом вперёд/по зеркалам (т.н. Вами режим неваляшки :) ) и настрой себя в духе водителя-дальнобоя, а не пилота феррари помогает сохранить себя "за штурвалом тут и здесь" и вести себя более достойно уважения. Мне это знакомо из поведения моего отца (автобусника), такое отношение и мне привил, помогло не стать "дешёвой дорожной сцыкопехотой" и упасла уже не раз от плачевных ситуаций!
Не ученик, но ваши видео переодически смотрю и они очень помогают!
@eligod4291
10 ай бұрын
Те кто не смотрят подобные видео, возможно уже ничего не будут смотреть
Ваши уроки надо рекомендовать как учебник в автошколах
Стаж вождения 12 лет. Все 12л безаварийный, тьфу тьфу тьфу. Неделю назад вернулся с отпуска в Башкирии, 5000 км в обе стороны. За день делал +- 1200-1300км (круиз топ), 14-15ч за рулем. Рекомендация про остановки каждые несколько часов минут на 20 - верно. Поотжиматься, размяться, выпить кофейку. Кто на дальняк - берите энергетик, реально бодрит. И сникерсы - сахар-глюкоза-энергия. Новичкам на трассе я бы рекомендовал почаще в зеркала смотреть и вертеть головой при манёврах. 2 раза меня жестко подрезали, когда шел по платке Мск-Спб 150кмч, а впереди пепелац с восклицательным знаком внезапно решил перестроиться. Многое ещё от авто влияет, на старых табуретках и 2ч езды - мучение и расстройство внимания. P.S. Так же для новичков: самая безопасная скорость - скорость потока. Не надо тошнить по двухполоске 50 при разрешённых 90. Вы создаете аварийную ситуацию и для себя и для тех кто вас обгоняет по полосе встречного движения. Боитесь скорость? Берите инструктора - езжайте за город на регионалку и привыкайте.
Кстати насчет частых остановок, для новичков соглашусь, а с приобретением опыта трассы лучше режим 5-6 часов едем потом остановка на 40-50 минут и опять 5-6 часов, меня так учили дальнобои еще советской школы. Но 5-6 часов едешь не спеша, чтобы не ты часто обгонял, а лучше тебя, каждый обгон это в + усталости, я например вообще никогда не превышаю 100 км/ч на дальняках. И еще говорили, всегда едь со своей скоростью, не вешайся на хвост, раз догнал, обгоняй это не твоя скорость. Вот я по этим правилам уже лет 25 катаю дальняки (это все что больше 200 - 300 км в одну сторону).
Все верно. Пассажирам желательно запрещать спать. Особенно на переднем сиденье.
Спасибо большое еще раз за ролик. Купила свою машину, периодически приходится выезжать на трассу из маленького города, решила пересмотреть ролики по теме. Все-таки у меня главная проблема - еду слишком медленно, примерно 70-80, но всегда даю возможность меня обогнать, если есть где. Пытаюсь себя заставить ездить быстрее, но ощущение, что перестаю успевать контролировать все вокруг. Понимаю, что с опытом должно стать полегче, но все равно страшно.
Ваш профессионализм спас жизнь, сохранил здоровье тем, кто услышал и внедрил в жизнь знания. Спасибо за труд!
Здравствуйте Сергей. Недавно первый раз поехала за 250 км ещё и в ливень попала. Фуры меня приняли в автомобилисты, обдавая водой из под колёс. Больше всего устала от монотонности. Даже укачало. Казалось, что по трассе ехать легче, но нет. Вернулась в город и не так все критично. Спасибо за Ваш труд!!! Благодаря Вам я вожу автомобиль.!!!
@avtoinstruktor_62
3 жыл бұрын
Здравствуйте, пожалуйста🙂
Сергей, добрый день Мне повезло, я встретила вас на просторах интернета Отказавшись 15 выездов по городу с автоинструктором автошколы, я поняла, что я ничего не понимаю, меня конкретно ничему не учат... И я подумала, если на ютюбе учат варить борщи, то неужели я не найду наставника который учит ездить на машине... Мне повезло, повторюсь, но мне действительно ПОВЕЗЛО Я смотрела ваши ролики в "запой". Готовя что-то на кухне, перед сном, в промежутках между теорией... И вот в очередной раз придя на вождение с инструктором, он задал мне вопрос: "ВЫ ЕЩЁ С КЕМ-ТО ЗАНИМАЕТЕСЬ?" Я ответила ДА!!! С СЕРГЕМ МОРЯХИНЫМ!!! Ваши координаты я выложила в чат группы. И хочу сказать вам ОГРОМНОЕ СПАСИБО Экзамен я сдала с первого раза!!! И внутренний экзамен, и теорию в ГАИ, все элементы на площадке и город. Ехала по городу с инспектором ГАИ, продавала все знаки, все свои действия... СПАСИБО ❤ ОГРОМНОЕ СПАСИБО Да, забыла сказать, мне 65 исполнилось 16.06.23, а 22.06.23 я получила удостоверение водителя!!! СПАСИБО ❤
@user-xv8xt6lf9f
Ай бұрын
Вот это вы крутая! Я вами горжусь!
Надо было еще отметить, что при сильном ветре при обгоне фуры надо быть готовым к резкому рывку от ветра или когда выезжаешь изза посадки на чистое место, тоже может толкнуть ветром
@user-ig5ug8gh4c
3 жыл бұрын
Я бы добавил, что ещё надо быть готовым к тому, что фуру может начать смещать этот сильный ветер в сторону машины, что очень добавляет острых ощущений. В первую дальнюю поездку прочуствовал этот момент.
@vikako5803
3 жыл бұрын
@@user-ig5ug8gh4c бывает
@user-cv4rf8pb6p
3 жыл бұрын
На счёт выезда из посадок на чистое место есть вопрос в билете ПДД, так что кто учил их добросовестно, помнит об этом)))
@-gg6cv
Жыл бұрын
Особенно дэу Матиз нужно дружить с фурой .😊
хоть я и не начинающий водитель, но плюс ролику однозначно. Если вы собираетесь учиться на права либо только получили, то обязательно ролик смотрите, очень полезные вещи автор рассказывает
Сегодня сдал экзамен с 1 раза. Частично в этом заслуга Сергея!)
@avtoinstruktor_62
3 жыл бұрын
Поздравляю. Удачи на дорогах!
Когда едешь долго по трассе, происходит привыкание к большой скорости. В результате можно "не вписаться" в какой-нибудь поворот.
@user-fk6jm1dl4p
3 жыл бұрын
У нас "по натыкали" камер, не разгонишься))) А 110 км/час. скорость не большая, на трассе летом на этой скорости проходится 99.99% поворотов)))
@user-ig5ug8gh4c
3 жыл бұрын
Да, есть такое. Чтобы избежать этого надо при торможении посмотреть на спидометр, чтобы ощущение скорости совпало с показаниями. Я так чуть с круга не вылетел в свой первый дальняк....
@andreyyukhmann2857
3 жыл бұрын
@@user-fk6jm1dl4p Есть много поворотов с трассы на второстепенную дорогу, радиус там небольшой. Скорость, например, нужно снизить до 30км/ч. А водитель после высокой скорости думает что достаточно притормозил (на спидометр не смотрит) и влетает в поворот на 60км/ч.
@user-fk6jm1dl4p
3 жыл бұрын
@@andreyyukhmann2857 Если Вы без спидометра не способны чувствовать скорость, Вам еще рано садится за руль!!!
@midnight4364
3 жыл бұрын
@@user-fk6jm1dl4p попизди, попизди
Спасибо, топовые советы,много чего черпаю с Ваших видео как начинающий автомобилист.
@avtoinstruktor_62
3 жыл бұрын
Пожалуйста
@user-fk6jm1dl4p
3 жыл бұрын
Если Вы по видео умудряетесь научиться управлению авто, значит по видео урокам можно научится пилотировать самолет?
@user-dl1dc2jb2j
3 жыл бұрын
@@user-fk6jm1dl4p в Ваших словах присутствует сарказм, я имел ввиду не именно вождение, этому меня научил инструктор в машине, я о подходе к вождению, мышлению, советам новичкам и много чего ещё, к примеру объезд ям под колесами что ориентир это правое плечо. Управлению самолётом как и вождению не возможно научится с видео, имхо.
@user-fk6jm1dl4p
3 жыл бұрын
@@user-dl1dc2jb2j Ко мне много раз обращались начинающие водители с просьбой подучить их вождению. Я всегда начинал фразой "...забудьте все, чему вас учил инструктор...", особенно ориентироваться по "правому плечу")))
@hoseantoniomigelito
3 жыл бұрын
@@user-fk6jm1dl4p у меня хорошие инструктора были. Почти все советы от них пригодились. Бред пишете.
Главное, когда движешься по трассе, с большой скоростью, тем больше тормозной путь, тем больше дистанция, тем дальше нужно смотреть вдаль. Тем больше успевать все оценивать. И тем меньше резких движений нужно делать
О, годнота подъехала, как раз завтра по трассе в город поеду, прям комбо, и я для себя выработал правило: думай быстрей чем ты едешь.
Сергей, я тя обожульки 🥰🥰🥰🤩 Каждое твоё слово, просто, как бальзам на душу, всё правильно и грамотно объясняешь‼️‼️‼️инструктор от Бога 💯СпасибоГ за очередное видео 🙏🙏🙏🙏
@annakalinina5672
3 жыл бұрын
@@s-pulse9 а я говорю без лести, именно этот инструктор объясняет на все 200💯💯💯‼️‼️‼️
@annakalinina5672
3 жыл бұрын
@@s-pulse9 а при чем тут "няшки мамашки"?)) 🤔
@annakalinina5672
3 жыл бұрын
@@s-pulse9 а мы на "ТЫ"переходили?
Вы очень грамотно и продуманно выстраиваете свой лекционный материал. Нет "воды" и экономия времени. Спасибо!
Благодарю Вас Сергей очень все нравится здорово всех благ Вам и здоровья быть добру ВЕЧНО 👍👍👍👍💥💥💥
Да, все так. И всегда смотреть в оба. Оленей на дорогах невероятное количество. Особенно опасны те, что выходят со встречки в лоб для обгона.
Одобрительный комментарий в поддержку канала
Спасибо большое. Очень полезные советы. Недавно ездила впервые по трассе. Путешествовала на автомобиле. Дальняя дорога убаюкивает, притупляется внимание. Я ехала в машине одна. Чтобы восстановить внимание, начала вслух проговаривать все попадающиеся на пути знаки и свои действия. Отдых необходим, хотя большой соблазн не останавливаться и побыстрее приехать домой. А ещё - мимо пролёта ли на огромной скорости фуры, и машину сносило вбок от резкого встречного прорыва воздуха. Помогало, когда сама ехала чуть тише. И да, внимание очень важно. Хочется посмотреть окрестности, природу. Но встречаются разные неожиданности: ремонт дороги, ограничение скорости, населённые пункты, перекрёстки и т. д. Советы Сергея мне помогают чувствовать увереннее на дороге. Первое путешествие доставило удовольствие. Спасибо огромное вам, Сергей! Спасибо за ваши без ценные советы, за ваш труд. Спасибо, что делитесь с нами своим опытом и помогаете стать водителями!
@avtoinstruktor_62
3 жыл бұрын
Пожалуйста
@victors7589
Жыл бұрын
Попробуйте в дальнем рейсе слушать какую-нибудь аудиокнигу. Мне весьма помогает - здорово скрашивает монотонность. Еще вариант - в дальний рейс выезжать часа в три ночи. Часика три Вы едете по пустой трассе, а потом, когда начинает одолевать эта самая "монотонность" рассветает и обстановка меняется, сразу становится легче.
Редко пишу комменты , но тут хотелось бы поблагодарить автора видео. Огромное спасибо за информацию , всегда с интересом смотрю ваши ролики !
Уже доводилось ездить по трассе - но смотрю все видео, не перескакивая. Всегда есть, что почерпнуть!
Сергей, спасибо огромное за этот ролик и за ваш канал. В данный момент учусь водить и считаю, что мне очень повезло - у меня два просто шикарных инструктора Сергея - один обучает меня на практике, второй, вы, объясняет все недопонятые моменты в спокойной обстановке дома. С вами я могу учиться на опережение и гораздо быстрее понимаю тонкости вождения в реальных условиях. Некоторые ролики пересматриваю по несколько раз, пока не дойдет окончательно. Вы отлично объясняете, и хотя я совсем из другого региона, городские реалии все равно совпадают. И отдельное спасибо за ваш юмор, даже самая сложная и серьезная информация воспринимается легко и спокойно. Вы вселяете уверенность и воспитываете ответственность, это очень важно. Продолжайте, пожалуйста, радовать нас, водителей-новичков, своими роликами)
@avtoinstruktor_62
3 жыл бұрын
Пожалуйста. Буду стараться дальше🙂
@user-gy3nm3ip3h
3 жыл бұрын
Да , да 🤗продолжайте 👍💖
Как я давно не заходил на ютуб.....Скоро год как не стало А Каминского, светлая ему память!!!!!!!!! Сижу просто в шоке, руки не слушаются... Огромная утрата для всего автомобильного сообщества. Покойся с миром Александр!
Полностью согласен. От себя добавлю смотрите по зеркалами намного чаще!
Очень удобно когда муж и жена водят. Можно дух перевести. Сергей, Громадная благодарность. Смело рекомендую вас своим молодым водителям знакомым
Спасибо Вам Добрый Человек за то что делитесь бесценным опытом.
Очень полезно читать комментарии от бывалых водителей с опытом вождения, для себя я взял на заметку более 30 советов(дельных, полезных), все советы я уже знал, но это для пользы ❤
Только вчера приехала с моря. 6 часов дорога. Впервые сама. 3 остановки, в городе надо помнить о скорости и пешеходах. Термос с кофе и бутылочка с водой под рукой. На 4 часу езды было ощущение, что я в мультике, картинка замылилась. Когда трасса относительно ровная и пустая, незаметно скорость увеличивается до 160 + Когда ехала домой, всю дорогу шел ливень. Так вот за машинами лучше не ехать, при обгоне включала дворники на усиленный режим. Если на краю дороги лужа, руль держать крепко, отпустить ногу с газа. Так часто я бога не вспоминала, как вчера :)
Стаж меньше полугода, недавно была первая поездка 785 км. Останавливалась 2 раза. Попала в несколько раз в дождь и ураган, машину ветром вело. От фур в такую погоду летит грязь, поэтому приходится обгонять. И на круиз контроле за ними трудно ехать: скорость меняется от 70 до 95 на разных участках. После первого обгона прослезилась))) удобно бывает иногда пристроиться за кем-то и отдохнуть несколько десятков км, но не более. И, кстати, как раз фуры хорошо возвращают внимание, когда оно теряется от монотонной езды.
Спасибо Сергей! Благодаря вашим роликам выезжаю на трассу без страха!!! Но всегда с осторожностью!! 2 месяца с рулëм
Тут вступают в силу те "золотые правила". Не торопимся, и не отвлекаемся, состояние лично себя и состояние автомобиля и пдд. Только надо пояснить, что не торопиться здесь значит не ползти 20-40км в час, а значит, что важно не ехать быстрее того, чего ты можешь. То есть, если вы можете справиться с управлением на скорости 80-90км/ч и т.д, значит лучше всего ехать со скоростью 80-90км/ч. Если вы не можете справиться с управлением на скорости 80-90, значит не надо ехать быстрее этого. Главное приехать в пункт назначения. Это прежде всего.
@nnn379
3 жыл бұрын
Кажется, понимание о той скорости, на которой ты не можешь справиться с управлением, приходит только в тот момент, когда уже не справился..
@user-hh5qe8dk7r
3 жыл бұрын
@@nnn379 Золотые слова! Только хотела спросить у товарища, а как рассчитать скорость, на которой справишься?
@user-uvk
2 жыл бұрын
@@user-hh5qe8dk7r не знаю, как сделать это точно. А грубо - как-то на новой риге разогнался до 160, минутку проехал, и решил, что это для меня явно перебор. С тех пор больше 130 не езжу.
@ljspqk77
2 жыл бұрын
типа: "Думай быстрее, чем ты едешь" как писал человек выше.
@user-eg4ls9ce7e
2 жыл бұрын
@@ljspqk77 а вот не надо
Сергей спасибо вам огромное!Ваши видео очень полезны!!!!❤❤❤
Сергей, большое вам спасибо за ваш труд, хотел как раз узнать про движение по трассе)))
@avtoinstruktor_62
3 жыл бұрын
Пожалуйста
Отдыхайте... В дороге будьте внимательны , после 1 часа поездка, всегда отдых на трассе... Советы для водителя... Спасибо. Хорошие советы. Всем удачи...
@user-sd7lm3yd8s
2 жыл бұрын
Да ну не смешите. Ну 2.5-3 часа я понимаю, но каждый час.
Живу в Беларуси, на трассе разрешенная скорость 100-120, не везде, но в основном так. Еду всегда со скоростью 90-100, немного превышаю, только если надо обогнать впереди идущий транспорт. Как учил меня муж: кому надо быстрее - тот обгонит! Самое главное, для меня, никогда не делать резких движений рулем, особенно на скорости! Спасибо Вам огромное за видео, Ваши пояснения нам очень помогают! Всех Вам Благ!!!
В июле у меня сдача экзамена, пересмотрел все ваши ролики, с нетерпением жду и смотрю новые, так как в школе этому не учат, как всегда лайк
@user-dt3gm7tl8f
3 жыл бұрын
Удачи вам на экзамене!
@user-xs6pe4cu1i
3 жыл бұрын
@@user-dt3gm7tl8f спасибо большое
Через 2 дня экзамен,абсолютно спокойна,потому как смотрю все ваши видео! БОльшая часть моих знаний от вас. Спасибо💐
@avtoinstruktor_62
3 жыл бұрын
Удачи на экзамене!
Как определить для себя безопасную дистанцию в потоке на трассе? Держитесь от впереди идущего автомобиля на расстоянии трёх секунд. Выберете любую точку на дороге возле которой проехал впереди идущий автомобиль и на счёт один, два, три. Вы должны проехать ту же точку. Это актуально для любой скорости.
@georgybedzhanyan11
Жыл бұрын
Согласен, дистанция выраженная в метрах на дороге вообще ни о чем не говорит)) тем более новичку)))
При обгонах обязательно контролируйте профиль трассы, часто бывает что встречный автомобиль не виден в складке дороги, а сама дорога кажется прямой и просматриваемой. Есть ещё уникомы которые ездят без включенных фар, и в этой ситуации вдвойне опасны.
Училась вождению по вашим видео , многое узнала у вас, недели чем в автошколе... сейчас дочка записалась в автошколу , и я сразу скинула ей ссылку на ваш канал..
Информация полезная, подана легко и понятно! КрасаУчек! До конца посмотрел ролик. Оооо так почти лям подписоты, справедливо!!! Всем удачи, не газуйте парни!))
@avtoinstruktor_62
10 ай бұрын
Спасибо большое 👍
Круто! Давно четко слаженной понятной речи не слышал в интернете. Продолжай развиваться!!!
Сергей, добрый день! Хочу выразить Вам огромную благодарность и сказать большое спасибише, за то, что вы делаете для нас. На днях я сдала город и получила права, правда не с первого раза, но не это важно. Свои ошибки разбирала по вашим роликам, они очень мне помогли и у меня все получилось. Буду и дальше смотреть ваш канал, он самый лучший! С огромным уважением к Вам, Оксана из Забайкальского края
@avtoinstruktor_62
3 жыл бұрын
Поздравляю Вас. Удачи на дорогах!!!
Добрый день, спасибо за ваши видео. Очень интересно и познавательно.
Спасибо, Сергей! Всегда что-то полезное почерпну из Вашего видео.
Спасибо большое вам Сергей, просматриваю все Ваши ролики. Помогает. В этом году впервые поехали , с женой, из Питера в Кемерово, 4 300 км. И обратно столько же. Водительский стаж 10 месяцев. Спасибо Вам за полезные и очень нужные и своевременные советы! 👍🙏😊
Расчет тормозного пути= квадрату скорости .на сухом асфальте при 100км/ч-56 метров. при 200 км/ч-225 метров.То есть при увеличении скорости в 2 раза,тормозной путь в 4 раза плюс время реакции!
Спасибо большое, так вовремя!!! Сергей вы как всегда поддерживаете нас в самый нужный момент, всё понятно и применимо на дороге.
Доброе утро всем! Спасибо за ваши видео уроки!!!
Сергей, благодарю Вас за ценные советы. Всех благ Вам.
Здоровья вам и вашим родным. Хороший инструктор 👍много полезного даже со стажем
Информативно,понятно, приятно слушать. БлагоДарю! Всех благ Вам и вашей семье!!!
Суперрр инструктор! 20 лет за рулем, Но смотрю и слушаю с удовольствием, Так как интуитивная езда, Хорошо)) Порой на Автопилоте, А такой разбор технический Обновляет,
Очень хорошо сказано, 16 лет стажа это подтвердят, хочется лишь добавить- тише едешь, дальше будешь!
Меня даже занесло один раз на небольшой скорости на маленьком кольце- перекрёстке с круговым движением- дорожное покрытие было идеальное, но мокрое- это было на севере Испании. Но было раннее утро и не было машин, ничто и никто не пострадал. Скорость была 30км., т.е. перед маленьким кольцом лучше притормаживать до 15-20 км/час на скользкой гладкой дороге, даже если новая резина. Ещё по опыту знаю, что даже если держишь адекватную дистанцию, на большой скорости лучше смотреть вдаль, т.е. не на впереди идущий авто, а подальше вперёд- так безопаснее и с поля зрения ничего не выпадает. И в ночное время лучше не обгонять, а ехать в одном ряду за впереди идущим авто- если будут какие-то предметы на дороге валяться, то ночью при обгоне их сложнее увидеть, а вот притормаживание или небольшое виляние впереди идущего авто на ночной трассе может указывать на наличие предметом на дороге. И мне один дальнобойщик рассказывал, что из числа водителей заснувших за рулём и выживших, 99% водителей не сразу засыпали за рулём, а обычно раза 3,4 проваливаются в сон на пару секунд (клюют носом)и потом засыпают и попадают в аварию, поэтому нужно просто свернуть с трассы как только почувствовали усталость или клюнули носом и откинуться попытаться поспать хоть полчаса/час и затем ехать...многие ещё и кофе пьют, но эффект кофе длится недолго. Слушать громко музыку, бить себя по щекам, проораться, разговаривать с пассажиром или с кем-то по телефону тоже в итоге на время оттягивает сон, но и быстрее утомляет, поэтому в дальнюю дорогу когда важно приехать вовремя, нужно просто рассчитывать по часам маршрут с перерывами на достаточный отдых и нормальный сон, как делают профессионалы.
Спасибо огромное, напомнили много ситуаций, забывается и словами не обговаривали... Вы супер!!!
Смотрю все ролики подряд,для меня они очень важны и ценны.Спасибо как всегда все по делу ❤
Спасибо, Сергей. Как всегда информативно.
Спасибо, Сергей, всё просто,доступно и понятно,пока в городе тренируюсь,но это на будущее
Спасибо вам большое! Очень интересно)
@avtoinstruktor_62
3 жыл бұрын
Пожалуйста
Спасибо , очень просто и доходчиво.Молодец побольше таких инструкторов и у нас проблем меньше будет на дорогах.
Спасибо за ролик. Помимо сказанного, я б добавил, что полезно бывает поглядывать в зеркало заднего вида и следить за тем, что там происходит. Не возник ли "из ниоткуда" какой-ниб. скоростной товарищ, перед обгоном: не собрался ли кто-то ещё обогнать вашу машину - смотрим в левое зеркало и т.д. Оно в принципе всегда приходится поглядывать в зеркала назад, но вот на трассе при скорости контроль как спереди, так и сзади весьма полезен
Спасибо большое за такие грамотные уроки!!!! Я начинающий Водитель и мне очень нравятся Ваши видео!!!
Благодарю! Судьба - это действия и последствия ) Опыт приходит с практикой и важно не переоценивать свои умения.
Отличное видео и отличные советы, очень полезные, вы молодец! Браво!!
Сергей, благодарю за ваш труд! Недавно получила права и как планирую какой-нибудь новый путь или дорогу, смотрю ваши ролики пот интересующейся теме. Есть ответы на всё вопросы👍 попутного ветра вам на Ваших дорогах! И спасибо, за то, что делитесь своим талантом с нами✊
Каждый день приходится ездить по трассе на работу в соседний город, очень испугалась когда выскочил щенок, не знаю правильно ли это , тормоз в пол..остановилась прямо перед ним, спасла душу..свою..но благодарна судьбе, что сзади не летел автомобиль, а ещё один момент, когда дожди и на трассе лужи, на скорости 90-100 уже ловлю приход, когда влетаешь в лужу, прямо чувствуется, как будто врезаешься куда-то, не приятное ощущение..
@user-ey9th1uk2j
2 жыл бұрын
Ты умничка, молодец! Доехала без происшествий и щенку жизнь спасла!
Спасибо большое, Сергей!!! Как всегда ооочень поучительно!!! Вы делайте ооогродное хорошее дело!!! Я вам ооочень благодарна!! Низкий Вам Поклон. Дай бог вам и вашим близким огромного Здоровья!!!
Спасибо огромное! Начала смотреть ваши видео, когда поступила в автошколу. Вот уже 9 месяцев у меня права, но до сих пор не пропускаю ни один ваш ролик! Вся информация излагается доступно, и хорошо откладыаается. Постоянно в гордые ваши советы, когда сижу за рулём!
Сергей,спасибо Вам за ваши видео. Хочу выразить Вам свою благодарность за Ваш труд, за ту частичку себя,которую вкладываете в каждый ролик. Здоровья Вам , благополучия и удачи.
Сдала экзамен с первого раза благодаря Сергею.. Просмотрела все его ролики.. И полученную информацию применяю ежедневно.. Только сев на сидение водителя узнала насколько у нас в городе ужасные дороги.. Все в глубоких ямах.. Держусь подальше от фур, камазов.. И учебных машин автошкол!! Вот от кого не знаешь что ученик сделает и куда в это время смотрит его инструктор... 😁
Спасибо вам за полезный ролик. Скоро собираюсь ехать в другой город по магистрали - обязательно учту все советы.
Спасибо Вам Сергей! вчера сдал часовой экзамен по городу на механике благодаря вашим видосам) очень много узнал того, что инструктора не говорят) Спасибо от души!)
@avtoinstruktor_62
3 жыл бұрын
Пожалуйста и мои поздравления. Удачи на дорогах!
Всем приветик 👋 Москва смотрит . Серёга, ты как всегда на высоте. Спасибо 🙏 за пояснения. Ещё, сделай , по возможности ролики, как безопасней съезжать на мкад, с разворота на мкад, с моста ......... и вклиниваться в поток ....спасибо! Ты классный !!!!
@avtoinstruktor_62
3 жыл бұрын
Сделаю со временем🙂
@user-cb7or8ni1x
3 жыл бұрын
@@avtoinstruktor_62 спасибки. По возможности естественно,я понимаю не хватает времени.
Как всегда полезная информация! Спасибо Вам!
Доходчиво, понятно, грамотно и даже с чувством юмора😊👍👍👍Спасибо!!!!!! 🤝🤝🤝🤝🤝
Сергей! Приятно всегда смотреть Ваши уроки, спасибо! Эх, если бы все на дороге придерживались этих умных советов...