Лучше в 5 дома, чем в 4 в морге. Удачки на дорогах.

@Ruslan82

Жыл бұрын

Да там принимают круглосуточно

@II21___1.

8 ай бұрын

Глупости чаще всего совершаются за компанию или от зависти по Высоцкому "ой Зин, ой Вань, такую же хочу", только дорога не кофточка.

Обгонишь одну фуру, вторую, а потом ты стоишь на заправке а они проезжают мимо и ты думаешь - чего ради рисковал?

@SGV_74

3 жыл бұрын

О да.. точно!!!

@user-ku5rh6pm2c

3 жыл бұрын

Ни чем не рискуешь, закончилось топливо, заедь и заправся. Какие проблемы??

@pirogus9253

3 жыл бұрын

Особенно, если захотелось остановится передохнуть покурить, и смотришь, как кого ты пытался долго и нудно обогнать проезжает мимо тебя))

@user-ec2jr6pv1s

3 жыл бұрын

А потом они стоят на заправке, а ты мимо едешь

@asyaasya8825

3 жыл бұрын

🤣

По-моему это лучший видос про обгон на ютубе.

"Вы едете под свою ответственность".Как Вы нужно и точно сказали!!!

Хочется обратиться с парням на фурах.Парни,мы на легковушках едем быстрее,вы "помогаете" иногда нам поворотники включая,за это отдельный и низкий поклон,но не забывайте о дистанции между фурами когда идёте друг за другом.Всем безопасных дорог.Автору канала низкий поклон!!Благое дело делаешь землячок!ЗАПОМНИТЕ ДРУЗЬЯ-ТРАССА ОШИБОК НЕ ПРОЩАЕТ!!!!

@evgeniuxp2evgeniuxp234

10 ай бұрын

А зачем? Если он и так на максимально разрешенной скорости едет 😂

@chelfromchel1231

10 ай бұрын

Возможно они так солярку экономят

@user-ez7lw1vb4r

9 ай бұрын

​@@chelfromchel1231😊

@hebmi1ho370

9 ай бұрын

У них свои цели безопасности. Им нежелательно отрубаться друг от друга. Сначала между ними вклинивается одна машина, потом вторая, третья. В 90-х так фуры пропадали вместе с товаром и водителями 🤣

@senterope9955

8 ай бұрын

@@hebmi1ho370 Ну 90-е уже давно закончились. Чего бояться сейчас?

Никогда не думал, что будет так интересно смотреть дорогу за фурами и обгонами, я буквально залип. Это из рода рулетки что-ли и азарт - успеешь или нет. Сергей, вы очень хорошо излагаете материал подкрепляя фактами и примером на дороге, поверьте не каждого так интересно смотреть и не у каждого получится. Чувствуется профессионализм и увлеченность профессией. Легкого пути вам и храни вас Бог !

@pryanik3741

10 ай бұрын

Никакой рулетки и азарта, обгон должен быть просчитан наперед, внутри должна быть уверенность в действиях и в возможностях авто. В противном случае, рано или поздно такие обгоны закончатся печально. Нежданчик может быть от обгоняемых, часто люди выходят на обгон не смотря в зеркала. Это тоже стоит контролировать.

Круто, один только Ваш голос вселяет уверенность и дисциплину. 👍

@user-lk4uu7vi7k

3 жыл бұрын

Именно...Сергей преподносит дисциплину вождения...

@y.m.2893

3 жыл бұрын

Психолог, ёпта)))

За рулем 28 лет. Последние 10 лет езжу вообще не обгоняя фуры, т.к. они идут со скоростью 80-90 км\час, держусь их потока, и обгоняю только совсем уж тихоходные авто, их и фуры обгоняют тоже. Заметил. что приезжать стал даже быстрее, чем тогда, когда торопился. гнал и старался обгонять.. в итоге уставал и останавливался, или все-равно упираешься в какую-то пробку на дороге, и в итоге приезжаешь так же, а то и позже. Мои поездки обычно около 500 км.. иногда 200. Когда дорога свободная, или многополосная = тогда можно и погнать, и нагнать время. А обгон = это опасное действие и не зря же поговорка = чем тише едешь, тем дальше. А на деле ещё и оказывается даже быстрее приезжаешь.

Очень нравится профессиональное объяснение Сергея, что на дороге вы едете под свою ответственность, и если не уверены, то обгонять не стОит . И кому нужно, из едущих позади , обгонят 😼

@user-cx8fr5qi6e

Жыл бұрын

мыслю я ровно точно так же как и Сергей рассказывал. мне можно быть инструктором?)

@user-wp6xq2vb6y

11 ай бұрын

​@@user-cx8fr5qi6e можно. Будет ещё один хороший инструктор 😊👍

@senterope9955

8 ай бұрын

@@user-cx8fr5qi6e Чтобы быть инструктором, нужно быть хорошим педагогом

"Я еду под свою ответственность... Если Вы думаете, что кого- то задерживаете, потом расхлебывать Вам !!" - в этом вся правда Вашего обучения, Ваших консультаций !! Спасибо Вам Сергей. Вы не просто учитель, Вы - педагог !!

Иногда полезно посмотреть такие ролики, хоть и есть навык.

Реально, всем кто боится и не понимает что и как на трассе делать - СМОТРИТЕ! Этот человек Вас точно научит Проверила))Если бы не Серёжа, была бы вечным пешеходом))))

Правильно говоришь , Сергей . Вызывают недоумение и иронию "нетерпяшки" . Иду за фурой , вижу: впереди целый караван из фур и легковушек . И сзади кто-то вдруг начинает дёргаться , пытаться обгонять . Ну... иди , торопышка . Обходит меня , фуру и быстро прячется в ряд - встречка идёт . Так и доезжаем до города . Мысленно обращаюсь к нему : что выиграл ? Пришёл впереди меня на одну фуру ? Стоил того риск ?

@user-yj1on3bf1v

8 ай бұрын

трус

Хорошее видео, по молодости один раз не рассчитал и обогнал почти в лоб встречке.Сидел за рулем е34 и сам был молод и не опытен но в момент когда ты обгоняешь фуру (не успеваешь обогнать) и в лоб тебе легковушка, это надо чувствовать. Водитель фуры понял что к чему, я потом ему долго мигал аварийкой))

@ivanskorinskij1905

9 ай бұрын

По молодости тоже так пару раз попадал, но на грузовиках все таки опытные водилы обычно. Видят, что не успеваю - пододвигаются, давая протиснуться.

Вижу новое видео от Сергея - автоматически ставлю лайкос ❤️ уже знаю, что будет все на высшем уровне!!!

Мне понравилось, что не только о себе думать надо , но и о тех кто навстречу. Забота - это тоже безопасность плюсом.❤

ты автоинструктор от Бога!берегите себя удачи.

Умница, мой любимый блогер, столько полезной информации получаешь от Вас! Получила 5 месяцев как права, учусь, привыкаю к дороге, впитываю всю полезную информацию вашего канала. Спокойная подача информации располагает к размышлению, анализу своих действий, ошибок. Жду того момента, когда в голове щелкнет, картинка сложится, и мой внутренний пассажир наконец-то то уйдет с водительского места, а с Вашей помощью я его быстрее оттуда выгоню! Спасибо Вам за огромное терпение!

Не уверен не обгоняй! - моё золотое правило на дороге.

Сергей прекрасный рассказчик, смотришь его даже со стажем 8 лет просто ради удовольствия. Просто приятно посмотреть хорошего человека.

@avtoinstruktor_62

10 ай бұрын

Спасибо большое!

Да ты прав Серёга,-70-80км/ч это нормально когда нужно,всё ж не пешком. Езда на автомобиле это не только 100-150км/ч. У нас в Казахстане сколько людей гибнет на междугородних трассах в степи,в степи где движение то не такое интенсивное как в городе,а всё потому,что через чур уверены в своём мастерстве некоторые водилы и в результате гибнут дети,остаются сиротами. Нужно выбирать скорость при котором чувствуешь,что у тебя всё под контролем и в нужный момент ты сможешь затормозить

@1973beda

9 ай бұрын

Это вариант того что на скорости машина да еще и при ветерке ведет себя несколько иначе. Это вариант долбанутых электроусилителей которые "типа чтобы были" Это вариант шин подвески и аэродинамики авто... Ну да что у вас что по Сибири или Карелии есть места где камер нет и можно опустить... Но В немецине то и машины и люди приучены - любая немца до 200 предсказуема. А вот про остальное ну не скажу - Марк2 - ну да а вот разогнать корейца до 160 -так его же уже мотает.

Большое спасибо Сергей. Всё супер понятно, наглядно, познавательно.

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

Здравствуйте Сергей . Я уже раза три на трассе совершил обгон . Удачно . Я заметил что некоторые делают обгон даже на опасных поворотах . И кстати как на ролике тоже многие завершают обгон уже перед носом у встречки. Было несколько раз когда пришлось притормаживать чтоб обгоняющий успел встать в ряд . Спасибо вам за ваш труд! Вы лучший!

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Пожалуйста.

@1973beda

9 ай бұрын

ту вопрос в скорости идущего навстречу и в скорости обгоняющего - они не 90.. может быть сильно больше. У двоих; Запас раза в полтора надо держать; Теперь еще про обгон фуры в дождик - чуть высунув ты ничего не видишь - чтобы увидеть надо далеко уйти на встречу из за шлефа... А вот тут внимание два - встречная левая от вас часть полосы - там может быть велосипедист и он может быть прямо перед вами. Ну таки сядете а уйти от такого ой как сложно если уже рванул в обгон.

😊...мы все равно ЕДЕМ...😊👍

Серый тезка спасибо,привет с Украины

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Пожалуйста.

Хорошее видео, спасибо автору. По молодости во время первой загородной поездки пошел на рискованный обгон сразу нескольких машин. Точнее, он так себе был рискованный, но нехороший человек на одной из обгоняемых машин специально не впустил меня в ряд. Пришлось вдавливать газ не то что в пол, а до дороги и вклиниваться перед авто, которое шло перед тем нехорошим человеком. Но скорость погасить не успел и тормозил уже на обочине. Спасибо, что потом впустили опять в ряд. В результате зачем обгонял - вообще непонятно. С тех пор обгоняю крайне осторожно. Правильно пишут - лучше в 5 дома, чем в 4 в морге. А козлам, которые не пускают в ряд обгоняющих - местечко в аду, надеюсь, заготовлено хорошее. Сам с тех пор впускаю, даже если обгонявший явно был неправ в оценке рисков. Мне этих 5-10 секунд погоды не сделают, а не будет бокового удара от обгоняльщика, лобового ДТП, а то и обоих приключений сразу. К слову, у нас в Украине за завершение обгона через сплошную прав не лишают (как автор предупреждает на 10:48), разве что предупреждение вынесут. А вот начать обгон через сплошную наказуемо штрафом, и финансово весьма неприятным.

Круто! Аж дух захватывает! И страшно тоже! Трасса ошибок не прощает! Спасибо, Сергей!

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Пожалуйста.

Мне бы такое зрение😳, метров за 700 говорит: вон там белая газелька едет 😁

@user-qy2tc8ed3g

3 жыл бұрын

Вам тогда нужно очки на даль специальные заказать.

@sader_8556

3 жыл бұрын

@@user-qy2tc8ed3g Конечно они у меня есть, но даже в них я не смогу различить, что там за машина едет в полукилометре))

@sergeysergey4034

3 жыл бұрын

Так у меня очки 3.5 частенько ночью надеваю 4.5. Заказал специально для езды.

@borisoffdenis

3 жыл бұрын

Я с подзорной трубой езжу. А ночью с повязкой на глазу, когда кто-то со встречки меня ослепит, то я открываю второй глаз.

@user-ec2jr6pv1s

3 жыл бұрын

На некоторых машинах радары есть, как на истребителях, на монитор выводят цели

По поводу солнца в спину-браво!

Я не водитель, но зависаю на вашем канале. Так интересно и доходчиво вы все объясняете. Такая офигенная подача материала! Люди учитесь у профессионала!

Ехал по трассе на работу с напарником на саоей десятке,скорость 80 и скоро поворт направо нужно не проскочить, сзади появляется огромная хромированная решётка фуры,которая приблизилась на расстоянии буквально в метре от заднего бампера моей десятки.Напарник как колокольчик больает о своём,я его одёрнул,мол,погоди,сзади фура на хвосте,а мне ещё надо оттормаживаться перед поворотом направо.Включил правый поворотник,метров триста до поворота.Смотрю, водитель фуры понял и чуть отстал,создав дистанцию.Он по всей видимости думал что я тихоход и хотел напугать, чтобы я ехал быстрее.В общем взаимоуважение на дорогах прежде всего,это основа безопасности.

@user-hi5hy3ir6j

9 күн бұрын

Ужас! Я тоже примерно в такой ситуации была, я только как неделю получила права была и ехала тихонько приближаясь к району, скорость была 60 км час и уже начинался населённый пункт, и тут сзади камаз приклеился и фарами мне слепил и в зеркала и видимо хотел что бы ехала быстрее а мне тоже уже вот вот через 2 улицы в поворот и скорость я снизила на 40,я честно испугалась до ужаса, некоторые водители нифига не понимают и начинают какую то фигню творить.... Сейчас почти год за рулём езжу более уверенно, но такие моменты всё равно напрягают немного, хоть и не ведусь больше на провокации)))

12:03 я смотрю на ютубе и тоже отклоняю голову влево чтоб посмотреть обстановку впереди🙂

В принципе все правильно говорите, Хотел бы добавить еще один момент. Не надо жаться к фуре если бы хотите обогнать, нужно оставлять метров 30-50 дистанции. Во-первых это дает вам больше обзор, во-вторых это дает вам время чтобы набрать скорость заранее, перед выходом на обгон. Вы видите когда заканчивается встречка, заранее на 2-3 секунды начинаете ускоряться и когда последняя машина по встрече проезжает, сразу выходите на обгон имея уже +10-20 кмч над фурой. и вы экономите 2-3 секунды нахождения на встрече. Таким образом вам нужно не 10 секунд запаса, и 7-8.

Глубоко уважаю опытных водителей, которые остаются скромными на дороге.

Видео просто кладезь пользы, спасибо!

Боюсь обгонять фуры на автостраде.То ужасающее чувство, когда ты между этим монстром и бетонными отбойником.😱😱😱

@user-fj3om7en8l

3 жыл бұрын

Пройдет время, страшно не будет.

Короче, вывод такой получается, что обгон - это не просто маневр, а рискованный (!) прием, который нужно применять только по необходимости, но никак не для того чтобы доехать быстрее. На трассах скорость и так приличная, к тому же нет светофоров, езда непрерывная. А обгоны с точки зрения быстроты перемещения - это просто перестановки транспорта. Медленный автомобиль можно и обогнать, если есть уверенность и навыки. Но если поток в целом едет разрешенные 80-90, то какой толк обгонять, т.е. делать перестановки, каждый раз рискуя? За час такой езды по трассе с постоянными обгонами, мне кажется выигрыш по времени будет наверно, от силы 2-3 минуты, по сравнению с водителями, которые не обгоняли, а ехали с потоком. Но сколько раз обгоняльщику пришлось рисковать жизнью, ради этих 2-3 минут? Ведь каждый раз счет идет на секунды. При обгонах лишь считанные (!) секунды отделяют водителя от смерти, поэтому столько важных моментов с обгонами, чтобы это был осознанный риск, а не бездумное самоубийство. Поэтому такой мудрый совет от инструктора Сергея: сначала понять устраивает ли скорость впереди едущего автомобиля. Нужно ли вообще лезть на обгон? И повторять этот вопрос перед КАЖДЫМ обгоном. Вот не знаю, я ездил по трассе 80-90 совсем без обгонов, иногда скидывал до 70, и это не было долгой и медленной ездой. Вполне себе быстро получалось доезжать! Безо всяких обгонов. Если незачем обгонять, то и не надо. Зато едешь себе, контролируешь всё, не напрягаешься, получаешь удовольствие. Не забываем кстати, что на данном видео Сергей делал обгоны чтобы отснять учебный материал, и конечно вырезал долгие фрагменты езды без обгонов. Скорее всего, в обычной езде у него ситуации с обгонами встречаются гораздо реже.

@user-to5sn4un5s

Жыл бұрын

Я тоже не вижу пока в себе способности обгонять. Зато муж обгоняет по всем правилам и всегда, когда ему надо, на у него опыт более 20 лет. Новичков с опытными лучше не путать

Сергей, приветствую! Ролики интересные и полезные. Спасибо. С удоволь твием смотрю,хотя за рулем уже 25 лет. Век живи - век учись!!!

Сергей, хоть уже немного поздновато, но я Вас поздравляю с прошедшим замечательным праздником - днём знаний! И я хотел бы сказать спасибо за ваши ролики, ведь пересматривая их, особенно маршруты, мне наконец удалось сдать экзамен! Ваш земляк 💪💪💪

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Поздравляю. Удачи на дорогах!

Пересмотрел ещё раз: "Вечернее солнце слепит встречных, включил дополнительно ближний свет, чтоб обозначить себя..." Поясню. Я - водитель в почтенном возрасте, далеко за 70. Права получил в 62 (смолоду работал на Кр.Севере в бездорожье, Переезды только вертолётом. Сдавал экзамены уже на пенсии, "на материке". Ваши советы для меня - божьи заповеди, хотя какой-никакой опыт я всёт-ки уже поимел. Ещё раз спасибо Вам, Серёжа,

Сергей спасибо за уроки. 30 лет лежали права, не мог купить машину. Пересмотрел почти всё ролики Ваши, и вот я за рулём, и легко вписался в ПДД. Переодически просматриваю не которые ролики, что бы быть уверенным в не которых случаях на дорогах.Спасибо Вам, всех благ Вам.

Полезное видео для начинающих водителей. Моё мнение что вообще не должно быть дорог со встречным движением, как показывает история самые страшные аварии из-за вылета на встречку

Вы большой молодец! С удовольствием всегда Вас смотрю и слушаю комментарии и советы. Но как Вы людей настраиваете на жизнь - это дорогого стоит. Меня когда водить учили, сказали правило, которому я придерживаюсь: наша задача доехать живыми и здоровыми из пункта А в пункт Б, мы же не в гонках участвуем😊. Стараюсь так и делать. И приятно слышать, что Вы то же самое внушаете.

Часто дальнобои поворотниками показывают есть ли возможность для обгона..

@user-ej2mu3wd9m

3 жыл бұрын

Ага. Дальнобойщик ошибся , а расхлёбывать кто будет?!

@user-cu7tm2so4w

3 жыл бұрын

@@user-ej2mu3wd9m конечно, надо переубеждаться, что нет препятствий

Сергей, уже полгода смотрю Ваши ролики! С белой завистью к тем, кто находится с Вами рядом в машине. Недавно получила права, купила Ситроен. Бывает, со мной в качестве пассажиров ездят опытные водители ( с 30-и и более лет стажем) и сидят, тупо хихикая (((. Вот уверена, Вы бы нашли, что им сказать)))

Благодарю 🙏 я так и делаю, а муж рядом молчит, знает, меня лучше не нервировать😊

Прекрасный воспитатель и учитель

@avtoinstruktor_62

3 ай бұрын

✊🏻

Всё просто и понятно. Большое спасибо.

Отличный ролик! Жена спокойна как удав)) Никакого волнения)) Видно, что уверен на 100% в водителе)

Великолепное видео по наглядности СУПЕР важной темы! Спасибо, Сергей!

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Пожалуйста.

Сергей, благодарю👍 😊

3:07 Сергей это МЕРСЕДЕС!!! Он мощный он так фур так 5 обогнать сможет. (Если конечно встречки не будет.

Отличное наглядное пособие! Спасибо Вам! Надеюсь, много водители применяют Ваши Советы на практике! Просьба, чаще напоминать о движении по кольцам, особенно съезд с кольца! У нас с этим беда 31! Всем удачи на дорогах и вне дорог!

ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЙ КОММЕНТАРИЙ. БЛАГОДАРЮ.

Спасибо огромное, за ваши видео!

Если видишь загиб дороги то обгонять можно даже если нет нужной видимости за фурой - дав влево сколько можно в своей полосе видишь что встречки нет - отходишь на встречку до упора в обочину и вот она просматриваемая дистанция - если там в 200 метрах встречка времени вернуться вагон - главное не резко!!!!... Ещё можно наоборот сместиться правее и там подсмотреть что впереди а потом опять влево - вторичный контроль и еще раз на встречку и если свободно газу. Никогда не полагайте что "едет 90" - встречный может идти быстрее а так же встречный может появиться с форсированнного обгона и скорость у него будет ну нифига не 90. Так же если вы едете "ну нифига не 90" готовьтесь к тому что вам в лоб могут выйти не успевая - тут могут быть ситуации но надо сразу четко обозначить свои намерения - самое верное пропустить - то есть тормоз одновременно с правым поворотом - даю место уберусь на обочину как чуть отторможусь. Лобовая она виноватых назначать не будет ... Будьте понятны всегда на дороге! И еще - сейчас немало слабосильников появилось и вот не можешь форсированнно обогнать фуру - ну оттянись - прими вправо и пропусти тех чья машина это позволит. Нет не надо пытаться "так как они"- ну если у тебя 100 сил на почти пару тонн или 220 на 1300 кг это просто немеренная разница. Если у тебя монопривод то не надо подражать тем кто на полноприводных версиях - у них разгон и на снегу мама не горюй. Заповедь одна - "не уверен не обгоняй" ну и вторая "не обгоняешь сам - дай другим" Третья!!! Это про то как встречный считает твою скорость а издали оценить сложно. Четыре - если авто мощное никогда не взлетай по встречке если идешь а обгон нескольких машин. Пять - просмотри ситуацию на дороге ..хотя это похоже номер один - что даст тебе обгон или серия обгонов? Упереться в жопу следующей фуре или хвоста за ней? А нахрена обгонять то - можно поемянть музыку или налить кофейку и споконо тащится пока ситуация как то не изменится - есть желающие - ну оттянулся - нате лезте а мне нафиг ничего не надо тише едешь дальше будешь. Выигрыш при загруженной трассе в двух направлениях будет минуты за сотни километров.. Оно точно надо - а вот топливо бабок стоит.. Особо дизель блин.

Спасибо большое за ваши видео, очень много полезного.

Спасибо вам за видео Сергей!!!

Благодарю за видео, как всегда, на высоте👍

большое спасибо за ролик. Все очень понятно и наглядно.

Здравствуй, Сергей! С Наступающим тебя! Спасибо за такие видео! Такие видео очень полезны для здоровья и спасают людям жизнь!

Смотрела и просчитывала ситуацию вместе с вами- не уверен😮,не обгоняй! Спасибо за урок🤝✌🚘

Молодчинка Сергей. С удовольствием смотрю вас.

Спасибо большое за информацию)много лет вожу,но вашими советами пользуюсь.

Сергей, очень полезные ролики про обгон. И своевременные. Вам благодарность, а всем автолюбителям безаварийных путешествий.

огромное спасибо за полнометражный ролик столко людей узнали дай Бог Вам здоровья!!!

Да, все ньюансы рассказаны Сергеем. Именно так я и стараюсь ездить, без рисков. Но есть один момент. Если машина сзади, хоть и не "прижалась", но включила левый указатель поворота, а вы еще не включили, то она уже как бы считается начавшей обгон раньше и нужно отложить свои желания насчет обгона впереди едущей машины и даже не включать свой левый указатель поворота. Т.е.ещё нужно обязательно смотреть на левые указатели поворота сзади едущей/едущих машины/машин.

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Да

@yanashe3197

3 жыл бұрын

Так этот момент четко прописан в теории ПДД.

Спасибо большое! Видео очень полезное!!!!

Спасибо вам Сергей!

Вы гениальный, благодарю Вас!

Привет Сергей. Рад , что подписался на канал, все просто , толково объясняется и подкрепляется практическими примерами. Лайк. С уважением, Рустем.

Спасибо Вам большое за советы !!!!

Хочу обратиться к фуроводам, если таковые здесь есть. Мужики, не жмитесь вплотную друг к другу. Бывает, идут подряд вплотную 2, 3, 4, 5 фур. Это же каким надо обладать везением, чтобы обогнать такой состав?! Это собирает многокилометровые колонны. Метров 20 интервал между фурами позволяет спокойно одну за одной эти фуры обогнать, безо всяких проблем. Оттягивайтесь от впереди идущего. Во-первых, так написано в ПДД, во-вторых, это безопасно, в-третьих, это удобно и безопасно для других участников движения. А бывает такое, что вклиниваешься между такими фурами, так еще и сигналить начинают. Ну как так можно?

Отличный ролик.Но нужно несколько таких и при разных погодных условиях.И можно в темное время суток.

Спасибо за комментарии! Стараюсь соблюдать такие же правила обгона, особенно длинномерных ТС.

не понимаю, почему так мало лайков и просмотров за 2 года!!! отличный практический урок!

Отличный видос как всегда лайк.

Очень детально и полезно описаны условия обгона. Спасибо старина, удачи тебе во всём.

Спасибо, Сергей! Очень интересно.

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Пожалуйста.

Классное видео. Спасибо 🙂

Очень полезный канал! Спасибо, хорошо объясняете.

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Пожалуйста.

Сергей спасибо большое за ваши ролики. Как жаль что у вас всего однополосные дороги.

Большое спасибо! Как всегда познавательно! 👍

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

Отличный ролик, давно ждал такой. Спасибо, Сергей.

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Пожалуйста.

Сергей, Спасибо вам, все познавательно 👍

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Пожалуйста.

Прекрасная подача материала! Огромная благодарность Сергею. Вы лучший! Ваши 2-3 -5секунд всегда играет в голове когда смотрю по зеркалам! Ощущение реальности 💯! Как будто за рулём сижу. С момента подписки на вас, проехала более 100к км. И всеравно я вас смотрю, буду смотреть!

@1973beda

9 ай бұрын

Я тут немного так как канал адеватный подкидываю свои дополнения. Но я проехал не 100 ккм а на порядок больше и если что то мне машину побили в 2012 году и то не я виноват и по мелочи. Ну пробеги как были лошадиные а как за город переселился то тысяч по 70-80 в год - я на авто не работаю. Раньше работал там и 90-100 за год - а за руль уселся в 1992 - вот и считай. На мой взгляд тут сразу не прав - не надо деверять навигатору.. Доверяй только своим глазам и своей машине погоде и состоянию дороги - засуньте навигатор как консультанта в самую последнюю очередь но не в задницу - какая и есть информация а оно не лишняя даже если и кривая.

Сергей суперский ролик, спасибо

У меня водительский стаж с 1975г. но я всегда смотрю ваши ролики.Мои принципы вождения и стиль в основном совпадают с вашими,но некоторые моменты для меня очень познавательны,спасибо.

Сергей огромное спасибо, обьяснил все четко отлично.

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

Спасибо вам большое. Ваши ролики очень помогают.

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

@user-tj6hi8dv6n

2 жыл бұрын

@@avtoinstruktor_62 вы вдохновляете сергей на комфортную и безопасную езду спасибо вам

Спасибо за бесценные знания❤

Отличный ролик! Наглядный пример, камера под углом. Идеально. Все понятно. Спасибо огромное !!!

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста.

Очень полезное кино.И бесплатно.Спасиба! Чаще стал ездить между населёнными пунктами.И меньше боятся совершать обгон по необходимости.Соответственно делая это безопасным образом.Нц это ещё цветочки.А может сделаете подобное кинцо про обгон в тёмное время суток.Там посложнее будет.

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Попробую заснять в следующую поездку, если потянет камера.

@sader_8556

3 жыл бұрын

А ещё лучше в тёмное время суток и в ливень. Тогда Сергей точно скажет, ребята не надо эти говновозки обгонять, уж лучше живым приехать)))

@user-to5sn4un5s

Жыл бұрын

Нет, мы ещё днём не научились!😅

Моряхин Сергей век живи век учись!У меня стаж без малого 1100000 км, но я не стесняюсь у вас учиться Вам же по поводу завершения обгона советую послушать ведущего автомобильной програмы на радио,бывшему автогонщику Михаилу Горбачёву!

Ничего себе расчеты!

Тише едешь - дальше будешь.

С удовольствием посмотрел. Ввел себе в привычку всегда включать ближний свет перед поездкой даже при наличии дхо. Так твоя машина заметнее на дороге!

Спасибо, Сергей!

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Пожалуйста.

Здравствуйте, спасибо вам большое, очень полезные видео!Завтра экзамен 👏

@avtoinstruktor_62

3 жыл бұрын

Удачи на экзамене!

Просто лучший!