Спасибо за одекват и приятный обзор

Ну что нету кренов "лишних" , я бы поспорил. Остроты руля нет даже на 19 колесах. Радиус поворота огромный. При резком перестроении все время ее ловишь. Авто создано для езды по прямой на круизе на скорости 150. Если больше, то вторая рука тянется взяться за руль. Но при всем при этом я машиной был очень доволен в течение 3х лет.

Спасибо за видео! Информативно! Приятно смотреть! Про машину, согласен, да, все так и есть.

@77Max.

2 жыл бұрын

Вам спасибо!

Так же комментарий по системе ВКГ - нижний патрубок служит только для слива отделенного масла, и на давление, в общем-то, не влияет, поскольку за ним в поддоне гидрозатвор (сифон), заполненный маслом. Отсос картерных газов происходит из блока (боковой патрубок с утолщением), и из головки (патрубок, идущий на ГБЦ, соответственно). Разрежение в бачке создается: а) при отрицательном давлении в коллекторе, через тонкую пластиковую трубку, идущую к "тройничку" и банджо-болту, вкрученному в коллектор. Канал очень тонкий, и склонен к засорению - отсюда повышенное давление картерных газов на холостых. б) при положительном давлении в коллекторе, клапан банджо-болта закрывается, а разрежение создается через трубку, проходящую внутри трубки с антифризом, идущую от бачка ко входу турбины через подогреваемый штуцер, который ошибочно принимают за датчик. Сечение этого штуцера довольно большое, но он тоже имеет склонность к забиванию продуктами окисления масла - как следствие, на высоких оборотах не создается достаточного разрежения в системе ВКГ, и расход масла увеличивается.

@77Max.

2 жыл бұрын

Спасибо за развернутый комментарий!)

У меня был Форд S-max с таким мотором, масло не расходовал. Масло было 5w30 и 5w40

Хотелось бы ещё добавить про важность прочистки дренажа люка. Если не уделить этому должного внимания может залить модуль датчиков под правым сидением. Сам столкнулся с данной проблемой и судя по форумам случается это довольно часто.

@77Max.

2 жыл бұрын

Очень верно подмечено! Да, из-за засорения дренажей люка может весь салон затопить!

CEM слева по ходу движения, а не справа. Помимо негерметичного ввода старого образца (с отдельной крышкой) проблема может быть в плохо вклеенном лобовом стекле - если в клее остается свищ внизу стекла - вода так же попадает на CEM. Третья причина - болото в лотке под жабо. Вода капиллярным путем по проводам попадает в CEM.

@77Max.

2 жыл бұрын

+

Здравствуйте, подскажите пожалуйста как специалист который в этом профи, у меня есть выбор взять хс60 на 2.5 или на 3.0. Подскажите пожалуйста какой мотор надежнее и дешевле в обслуживании? Скорость мне не нужна только беспроблемность. Заранее благодарю

Приятный ролик! Подскажите -имею желание приобрести сх70- С каких годов рассматривать? С каким двигателем И комплектации Или какие нюансы? Заранее благодарен вам!

@77Max.

8 ай бұрын

Спасибо) Про ХС70 подробнее здесь kzread.info/dash/bejne/dHmXxNGdoZmTqbw.html. В этом ролике (в двух частях) все нюансы разобраны. Мотры все хороши. Чуть больше проблем на ранних модификациях с дизелем. Комплектации - чем богаче, тем лучше - проблем с ними нет.

про тормоза аж рассмешил))) сам являюсь хозяином "бегимотика" 2,5Т. Родных 315мм не хватает, особенно с больших скоростей - греются очень быстро, эффективность стремится к нулю (держите приличную дистанцию), тут либо на перед диски с перфорацией и слотированием (насечками) вместе с керамическими колодками ставить (+/- 40 тыщ.р) либо нормальный тюнинг тормозов (от 160 тыщ.р)

@77Max.

Жыл бұрын

Ну ХС90 2,5Т никогда не был автомобилем со спортивным характером)) Для того режима эксплуатации, для которого он создан тормозов более чем хватает.

@1600EugenE

Жыл бұрын

@@77Max. подробнее про "тот" режим?

Здравствуйте.Подскажите Вы в Москве? Если да жду контакт.Благодарю заранее

@77Max.

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Да, в Москве. Все контакты есть здесь: 77volvo.ru/service/

Спасибо за каментарий, хотел-бы обслуживатся в вашем сервисе, где вы находитесь? Напишите адрес

@77Max.

2 ай бұрын

Добрый день!мВыбирайте удобный для вас 77volvo.ru/service/

Почему вы не остановились на проблеме блока СЕМ и как эту проблему решить, говорите все мероприятия что и все знают ,а постоянные окисления это проблема на мой взгляд очень серьёзная для данной модели....

@77Max.

2 жыл бұрын

Проблема окисления СЕМ была массовой только на ранних модификациях, затем она была устранена... Сейчас окисление СЕМ встречается довольно редко. Скажем так - менять СЕМ из-за внутренних дефектов приходится чаще, чем от последствий окисления.

Здравствуйте. У меня ХС 70. Где я могу взять вот эту защиту для фар, силовые пластины?

@77Max.

2 жыл бұрын

В любом нашем розничном магазине, или заказать на сайте 77volvo.ru. Артикул VH31395154/

@user-ce4lg3lc8t

2 жыл бұрын

@@77Max. Спасибо, принято)))

Добрый! Двс Т2 от Т3 чем отличается?

@77Max.

9 ай бұрын

Добрый день! Какой двигатель Т3 имеется ввиду? На ХС90 ставились В5254Т2 (до 2012 м.г. включительно) и с 2013 модельного года В5254Т9. Был двигатель В5244Т3, который устанавливался на другие автомобили платформы Р2. И еще был В5234Т3.

А разве после рестайла 2006 года не 6-ступ ставили?

@77Max.

11 ай бұрын

Не, с 2,5Т на платформе Р2 только 5 ступенчатый автомат был.

@_MedVed_

11 ай бұрын

@@77Max. А, то есть с 2006 года платформа Р3?

@77Max.

11 ай бұрын

Нет, там все сложнее)) платформа Р2 это S80 99-06, S60 01-09, V/XC70 01-06, XC90 03-15.

@_MedVed_

11 ай бұрын

@@77Max. С 2006 по 2011 год ставили tf80, а это шестиступка, разве нет? Или 2,5 так и шли на aw55-51, а остальные на tf?

@user-mb6gz3jg1c

4 ай бұрын

6 ступку ставили на двигатель 3.2 литра

Высокая скорость 120-130? Вы серьезно? Получается что на 90ке не получится гонять 160-180 ?

@77Max.

2 жыл бұрын

Почему, 90к легко едет 160-180. Вопрос только где так ездить?))

@user-tl6sg5di7i

2 жыл бұрын

@@77Max. не едет она 180

@abramiasoibelmand1840

Жыл бұрын

@@user-tl6sg5di7i 😂😂😂

@user-oh2vl2xs6p

10 ай бұрын

@@user-tl6sg5di7i легко едет, и 200 едет

@almazsafiullin9846

4 ай бұрын

@@user-tl6sg5di7i прошлой зимой разгонял по трассе 190 км/ч, двигатель 2.5T

Обзор для дилитантов.

@77Max.

3 ай бұрын

Конечно))))