Нихрена себе! Ваще-то это лучший обзор,но самое главное описание работы полного привода и ваще всяких плюшек и ништяков) Красавчик как всегда

@j3utamuhj3igrip40

Жыл бұрын

А как вам стеклянный руль 😁

Пожалуй, это самый информативный и полезный обзор, который я когда-либо видел) без лишней лирики и голословных впечатлений. Никогда бы не подумал, что без единой перемотки с таким интересом буду смотреть часовой видос. Спасибо тебе, чувак!)

За бардачек я лаханулся 🤦‍♂️думал что он так открывается спустя несколько месяцев понял что есть второе положение всегда боялся дальше тенуть атак Ауди в обзоре крутая👍👍

@pharase

3 жыл бұрын

Фух, я не один такой) Реально из-за того что машина довольно не молодая боишься что-то слишком сильно дёрнуть :D

@user-dx2or9yi9l

3 жыл бұрын

,😂

@aazaaz4669

2 жыл бұрын

Когда сильнее дернул...заматерился подумал что сломал, оказывается второе положение...)

Ильдар, очень интересно смотреть твои ролики. Много полезной информации. Молодец ! Человеческое спасибо !

Сам владелец ауди а6с4 авант 2.6. Делаю все сам. Прекрасный обзор. Реально захотелось с вами пообщатся.

Как будто "блокбастер" смотрел, высший пилотаж, спасибо!

Одна из лучших машин 90-ых

@user-rf3rv1gc2l

3 жыл бұрын

100 лучше и по шумке по железу ,проверено.

@user-ex8il9dj2c

3 жыл бұрын

@@user-rf3rv1gc2l нет

@easyrider8787

2 жыл бұрын

@@user-rf3rv1gc2l тоже самое, ничем не хуже.

Ильдар! Мой день не даром прошёл! Огонь,Всё! Дальше в том же духе, ты делаешь вещи, для меня обзор именно твой, это прям бальзам на душу! Кучу Тебе подписчиков! 💪

Смотрел на одном дыхании, просто и понятно!!!

Спасибо. Очень познавательно. Особенно понравилась, сравнительная концовка... 👍

Респект Ильдар! Грамотно чётко ясно, а самое главное народным языком. Плюс один подписчик.

Пожалуй самый лучший обзор из всех что я вообще видел. Удачи тебе Ильдар. Огромное спасибо! Очень много полезной информации. А самое главное ничего лишнего. Всё разложил по полочке. Я поражён.

Меня посещает мысль что это самое лучшее практичное авто в мире

За всю историю ютуба , первый раз вижу такой четкий обзор. От души братишка, спасибо за обзор. Уважение.

Ильдарик,всё огонь👍выпуск отличный👌всё доступно и понятно.

Благодарю тебя за такие обзоры!!!Рассказываешь от чистого сердца !!!Великолепные автомобили ! У меня а6с5 2,4)

Эльдар ты красапчик делаешь хороший вещи, быть успешен Аминь!!!

Красавчик!!! Вот это обзор!!! Достойный и самый лучший обзор которые я видел. Подписка и салам из Караганды.

Очень полезный ролик. Спасибо за труды.👍👍👍

Вот это обзор!!!! Невероятно) столько информации по этому авто, все по полочкам.

Огромное спасибо за видео. Давно ждал

Спасибо, смотрел с удовольствием

Все очень интересно Ильдар тебе спасибо за твой труд!

Дружище обычно ни пишу коментов но тут как ни написать!!смотрю твои обзоры !все четко все по делу ещё и юморка добавляешь!!красава так держать и как ты спрашиваешь менять ничего ни нужно все отлично и информативно!!

Автор просто красавчик, столько информации полезной....

Обожаю Ауди....это не машини, а мечта.....❤

Ролик интересен и подача материала на одной ноте! Супер!

Здравствуйте Ильдар!! Скажите пожалуйста каким прибором вы пользуетесь для диагностики авто?

О-о-очень классный познавательный видос!!! Спасибо!!!

Отличный обзор 👍 Грамотно, лаконично и похоже с любовью к творению ребят из Ингольштадта

Наконец-то нормально обьяснены различия дифференциала у С3 и С4. Спасибо за выпуск.

Респект хозяину за такой сохран машины на дворе почти 2024 год вид машины бомба!!!И кстати до сих пор она хороша завладел авто недавно и очень рад

Благодарю за качественный обзор!

В один день посмотрел двоих Ильдаров)) ролик как всегда Топ очень информативно спасибо !

@user-ld9lz4lk9v

3 жыл бұрын

Ильдар авто подбор?

братан когда ты сказал она последняя настоящяя я чуть не заплакал ))) уменя а6 с 5 )) 2,8 меX

@user-up4tk9wm2u

3 жыл бұрын

Ниче, подростет новое поколение и будут так же само и о твоей а6 с5 говорить. А потом о а6 с6, с7 и пошло-поехало. Раньше и о сотках тоже говорили, что это последнее поколение настоящей Ауди. И о 123 мерсе так же, теперь о 124 так, а за 123 уже и забыли. Короче, все по кругу)

@user55538

Жыл бұрын

Подвеска проще на с4, но она просто старше с5 ой

@sashor53

2 ай бұрын

​@@user55538двигло на 2.4 Alf вроде зовётся, это просто пиздец! 30 клапанный, там еще цепи ремни, еще куча всего, на с4 тоже похожий был на 2.8, но там ты мог такой не брать, так как был другой простой на 2.8 и лучший по моему мнению 2.6. А на с5 кроме 1.8т получаетсЯ и выбрать нечего. А их пипец как мало в продаже!

Отличные обзоры!!! Где ты раньше был... И откуда ты взялся на мою голову... Ещё один видос и я снова вернусь к старым АудЯм)))

Супер.Приятно и смотреть и слушать!Привет из Риги.

Отличная информация. Благодарю автора!

Насчёт передних крыльев на с4: в Беларуси производятся стеклопластиковые крылья, становятся идеально и не гниют👍 У самого А6 с4 2.6 механика недопривод. Езжу и кайфую! Главное, не забыть про регулярное обслуживание авто👍

@andrejzatsepilov1981

2 жыл бұрын

Скинь адресок плиз или напиши

@mortal7979

Жыл бұрын

Есть адресс?

@sashasivukha5014

6 ай бұрын

Кто производит, как купить?

@sashasivukha5014

6 ай бұрын

​@@andrejzatsepilov1981нашли крылья? Тоже интересно

@sashasivukha5014

6 ай бұрын

​@@mortal7979нашли крылья? Тоже интересно

Видео от души, пусть Аллах хранит тебя!

Спасибо , езжу на 80 .....мечтаю о 100 с полным приводом ......и белого цвета ..........Ильдару счастья и здоровья

Душевно то как. Лукас сразу

Эльдар обзор 💣💣💣 один из лучших, подписка и лайки.

Четкий обзор👍

Ещё не смотрел,но сразу лайк и клиент.

Хорошее видео, немного затянуто, но мне полезно было. Езду на Ауди А6 С4 кватро 2,6. Расход 11-12 литров в смешанном (механника). Про датчики ABS спасибо !! Такая же проблема, попробую устранить молотком 😂🙈

@AIROSTAT188

4 ай бұрын

Здраствуйте. Расскажите об ауди а6 с4 икватро. Если не затудяю

Классный обзор молодец продолжай в том же духе

Всё гениальное просто.

Спасибо большое. Отлично. Точно мне и нужно было

Отличный обзор !

Классный контент земляк 🤝👍🏼

Это реальный обзор поможет выбрать авто.

Обзор великолепный!Красава👍👍👍

Качество, добротность металла, материалов отделки интерьера и неубиваемость при разумном подходе к автомобилю., Чтобы не было казусов с аккумулятором, нужно применять только "низкие" аккумы, а не все подряд. Оригинальный низкий аккум не дешевый. Датчик абс (покупал в Костанае)) менял спереди, датчик протерло. Рулевая рейка , снятие/ установка - это жопа, на рядной четверке это выполнимо, здесь .... Это самое самое что мне запомнилось из ремонта этого автомобиля. Поставил контрактную рейку с сотки и забыл. По внешке - тачан крашеный, нет?))) Уж больно хороша, ничего в этом плохого нет, если с толком окрашена. Передние крылья я менял))). Качество салона - вне времени))) такое можно встретить сейчас только в очень дорогих авто. А вот моргание дальним может здохнуть от времени. AAR очень редкий на А6. С5 это абсолютно другая песня. Автомобиль построен полностью заново. Его делали уже имея А4 в5 и А8 d2. Зачетный обзор. И все таки , я вам завидую, сколько было к вам завезено этих шедевров))). Сравнится может разве что Белоруссия.

ничего себе обзор, столько информации, спасибо

Обзор с душой!Красава👍👍👍

Отличный обзор. Молодец, спасибо.

Хороший обзор, очень сильно убедил меня не расставаться с С3 83 года, где нет АВС, гидроча и вообще карбюратор от жигулей)))

Надежные чистокровные Ауди👍 до 97года выпускались а после к сожалению не ауди а маркетинг 👎

Владельцу респектище!!! Прям топовая Ауди для этих лет !

Красавчик брат ! Знание хорошие очень полезное информации рассказал ! И просто и доходчиво ! Молодец 👍🏻

Лаконично и интересно! Сам думал взять 80,теперь буду искать A6 C4 кватро! 🤔

Спасибо за видео!

хочу себе тоже такую! Классный обзор!

Респект автору. Хорошый грамотный видео обзор. 📹

Красава! Хороший обзор все гаматно! Напиши полный размер резины

Отличный обзор!!!

Красавчик 😎

Как всегда самый класный обзор спасибо брат

Ильдар!прям 5 жирных лайка и +100 к карме!ты прям как по моей просьбе ролик запилил .Всё очень информативно,полезно,доступно!красава

@ildarkz

3 жыл бұрын

Так прям и по твоей просьбе, просил же на час)

Еду в Уфу за Ауди с4 2,8 Авант Кваттро. Лежу на верхней полке поезда и смотрю обзор))) Дома стоит А100 с3 1,8 карб 86 года .

@user55538

Жыл бұрын

Ну и как?

Благодарю все четко и ясно

Хорошее видео, информативно. Сам владею такой, номера крг земляк ✋🏽

Тебе надо больше подписчиков

Топ просто топ Караганда сам с Майкудука молодец просто

Спасибо за информацию, это лучший обзор Ауди на Ютубе!

@ildarkz

2 жыл бұрын

Спасибо! С того времени на канале вышло ещё больше интересных и полезных видео! Добро пожаловать kzread.info/dash/bejne/oZec0LWRqdipmLQ.html

Молодец что так рассказал я тоже хочу в с4 кузове брать

Блин, реально крутой обзор100500 лайков👍👍👍

Просто молодец👏👏👏👏

Видос отличный , сам уже 10 лет ежу на своей а6 с4 2,6 кватро никаких проблем... Рулевую рейку снимал сам по времени день , геморой больше всего был с хомутом рулевого вала.

Еще в с4 подкапотное пространство больше чем с5, что облегчает обслуживание, ремонт и при замене грм не надо снимать бампер и радиатор. Так же много деталей в с4 разборные и проще ремонтировать (например фары легко разобрать и заменить стекла и внутренние детали).

@user-pk7ke6or8l

3 жыл бұрын

Да и стойки меняються через верх не снимая пружины

@Mmixage

3 жыл бұрын

Проектируя С5 до ребят дошло что надо бы темп поубавить в плане ремонтопригодности, простоты, доступности, и прочего. Кроме того надо было догонять w210 и Е39)))

Давно такого шикарного обзора не смотрел, подписываюсь однозначно!!!

Нет слов Ильдар, красавчик респект. ✋ из целинограда

@user-rl9vd8yh5u

3 жыл бұрын

Ассалямуғалейкум брат салям из целинограда. Хотел поинтересоваться завышенные обороты на б3 пассате, но когда крутанеш трамблёр обороты в норме но начинают стучать пальцы когда даёшь газу, что может быть, я думаю расходомер. Подскажи пожалуйста. Премногоблагодарен

@anetsg

3 жыл бұрын

Муаз Бин Джаббал) красивое имя

Ильдар красава!

Красавчик так держать, Саламалейкум всем из Казахстана 👋

Очень классно Ильдар, ауди 80 б4 2.0 абк, перестал работать тахометр и горит зуммер, помоги пожалуйста советом

По больше таких обзоров авто а то эти блогеры миллионники совсем иногда чушь говорят даже подборщики. плюс один подписчик))

Шахтинск рулит!!!! Респект! (Сам езжу на Audi - 100 С3 "сигара" 1989 года, наверное единственная ДЕЙСТВИТЕЛЬНО живая "сигара" в нашем регионе... Хотя возможно и ещё есть...🤔) На моей С3 такая же проблема была с ABS... Один из датчиков протёрся... Ну я тупо заменил ВСЕ👌 У меня автомат... А зимой на автомате без ABS - такое... А ещё бывает провод датчика ABS перетирается - тоже было, менял на заднем датчике. Тут сложность найти провод, который будет сохранять эластичность на морозе... подходит провод от старых советских пылесосов!😂 Клавишу отключения ABS я тоже убрал - понадобилось гнездо под другую функцию. (Дворники с подогревом установил - нужно было место под кнопку включения подогрева дворников). В общем сейчас всё без нареканий!👍 Пробег уже приближается к 1400000 км... Двигатель NF 2.3 ещё не ремонтировался.. Старенькие Audi - это живые ЛЕГЕНДЫ! ИСТОРИЯ....👌 Сейчас так уже не умеют делать... ☝ А полный привод лучше, кстати - который устанавливался на Audi-100 С3 до 1988 года☝с полной блокировкой переднего и заднего дифференциалов... ...лайк воткнул.👍 Подписался.👌

@ildarkz

3 жыл бұрын

Передний и задний блок это конечно вышка)

@user-hs2hm2bv4t

3 жыл бұрын

Селёдка)

@user-vn5oo6sv5m

3 жыл бұрын

@@ildarkz сделай обзор на мазду 626 ge , их как немецких машин много в РК

Доброго времени суток! Ты красавец! Видосы огонь! Подскажи на счёт диагностики, чем пользуешься?

Классно расказваешь пройденая тема

Спасибо за информацию

Ролик супер!

Стеклянный руль? . Дайте ссылку хотелось увидеть

Я не владелец с4 с5 ,но эти авто мне очень нравятся,очень интересный обзор ,Спасибо)).Как владелец а4 б5 1.8т попрошу обзор !!!

@user55538

Жыл бұрын

Была сотка 2.8 автомат кватро у отца, я ездил тоже, была с5 2.4 кватро, я ездил тоже. Сейчас у отца алроуд с5 2.7.не ездил за рулём но очень хочется, сейчас у самого пассат б5.5 1.8 т, люблю её, очень бодрая но кватро зимой нехватает, но и проблем не доставляет

Класный обзор, про 2.2 турбо не рассказал)

У меня пятая по счету с4 и щас сотка кватровая 2.8 и она не сильно но отличается а6 особенно полный привод в книге оригинальной по эксплуатации указан 2 й торсон 50х50 с кнопкой блокировки принудительной с функцией настоящего проходимца и отключения на 24км!!!!!! На а6 электроника едб и она плющит кароче подгоняет по сугробам можно сильно попасть сотка лучше с рейкой да есть проблам с заменой ещё праблам теч масла в развал из под прокладок головки это болячка Гур тоже может гудеть на разборе бу 500гивень поставил и забыл ориг слабенький свет автомат ваще клас обычный трансформатор на с5 это просто пипец вешалка самый удачный вариант для небольшого бюджета это с4 с дв 2.6 передний привод на автомате и все сел и поехал в любую точку планеты мерс 124 и БМВ 34 дрочат писю особенно БМВ гнилая 100 раз перекрашенная с мерсом также вообщем с4 аудитор это авто которую создавали инженеры а не маркетологи ну как-то так народ

@user-vl8ji8wl2t

3 жыл бұрын

уважаемый вы с Украины?

@valgor5124

3 жыл бұрын

@@user-vl8ji8wl2t да с неньки

@user-vl8ji8wl2t

3 жыл бұрын

@@valgor5124 слушай кент.я с днепра.такой вопрос.у меня ауди 100с4.91год5цыл.начала подвывать мкпп.говорят ето подшипник на первичном валу.вопрос ты никогда с такими вещами несталкивался?

@valgor5124

3 жыл бұрын

@@user-vl8ji8wl2t честно не сталкивался есть в Ютубе видосы у одного чувака чисто по коробкам аудиторовски напиши ему он откуда-то из России грамотный чувак есть блогер с Харькова "Ауди Ман" 0956636686 чувак шарит капец

@user-vl8ji8wl2t

3 жыл бұрын

@@valgor5124 спасибо друг

Красава!

Асалаумагалейкум Ильдар! Качественное и полезное видео настоящей машины! Была 100, теперь приобрел А6 в С4 кузове, такая же как и у тебя но в черном цвете,только положительные эмоции особенно на трассе 👍 Рахмет за обзор! Салам с Костаная ✊

@user-mn7zq5qz7d

2 жыл бұрын

До 15л по городу у мя 2.8 акпп

С помощью молотка и какой то матери проблема решена, гениально!!!😁