Настоящая победа в гонке, это когда тебя с нее выгоняют из-за того что ты слишком сильный противник

@litsemer_egoist8589

2 жыл бұрын

Победа хуже поражения. У автомобилей ауди был полный привод- это являлось преимуществом. Это было не честно. Сейчас в профессиональных кольцевых гоноках разделяют автомобили на классы: полноприводные и заднеприводные. Чтобы команды и гонщики находились в одинаковых условиях.

@karrr7896

2 жыл бұрын

@@litsemer_egoist8589 вместо того чтобы сделать свой полный привод производители сказали "ой пук среньк мы так не можим выганити их". Хз, я так это вижу.

@litsemer_egoist8589

2 жыл бұрын

@@karrr7896 Конечно, разрабатывать новые модели с полным приводом из-за одной команды незачем. Поэтому и выгнали. Но ауди могли разработать что-то на заднем приводе, но не захотели. Ауди продвигала свой полный привод, а американские производители задний, так как их автомобили были заднеприводные.

@litsemer_egoist8589

2 жыл бұрын

Преимущество Audi 200 Quattro заключалось вовсе не в чистой скорости и даже не столько в более рациональном использовании мощности, сколько в том, что полный привод позволял более экономно обращаться с шинами.

@qucentr1839

2 жыл бұрын

Ты про 32 вспоминаешь

Мне кажется Алекс может рассказать про кухонный комбайн так, что слезы потекут из-за его величия.

@obaoba3301

2 жыл бұрын

УШМ Makita: ЛЕГЕНДАРНАЯ ИСТОРИЯ ПЛАВНОГО ПУСКА

@KRblSMANN

2 жыл бұрын

😂

@prediction1master

2 жыл бұрын

да, и про кофемолку или кофемашину, или даже про советскую мясорубку прикрученную к столу =) Талантливый человек. Я от Алекса буду смотреть обзоры даже на бетономешалки =)

@f1nk558

2 жыл бұрын

Вы только вдумайтесь 2 куска мяса за один прокрут , этому комбайну не было равных, пока другие производители модифицировали свои комбайны , «---» Делал свои комбайны более мощными и устойчивыми на столе.

@prediction1master

2 жыл бұрын

@@f1nk558 думаю +- такой текст и был бы, а еще расказы про мощный мотор и редуктор в мясорубке и сочный звук молотого мяса =)

Даа...90 - ые годы - это лучшие годы немецкого автомобилестроения... надёжность ,благородство и красота...

@AzeexPCHardware

2 жыл бұрын

Да и японского

@WARJOY

2 жыл бұрын

@Владимир Безродный ого, ну и как там у вас будущем? Кто победил в Украинской войне? Half life 3 вышла?

@mazellovvv

Жыл бұрын

@Владимир Безродный ты к чему это приплёл сюда?

@lllxlll555

Жыл бұрын

ОНИ И СЕЙЧАС САМЫЕ ЛУЧШИЕ. ТАК КАК ПРОИЗВОДСТВО 90х ВСЕ ПРИЗНАЮТ ПО КАЧЕСТВУ ЛУЧШИМИ

@user-ig7hv8bg3c

Жыл бұрын

80-90 годы... да и не только немецкого...

У Алекса настолько шедевральный канал , что когда уставший в конце дня хочешь поглядеть ютуб с бутылочкой пива и не находя ничего интересного всегда возвращаешься сюда. Это не канал это тёплый родительский дом где всегда тихо и спокойно . И да же глядев все ролики не устаю пересматривать их в очередной раз, спасибо ,Алекс, твои ролики это маленькие шедевры.

У отца был А6 С4 94 года, машина просто танк, владел 4 года, потом попал в аварию, в салоне было 5 человек, все остались живы благодаря крепкому кузову. Спасибо Ауди!

@audithebest777

2 жыл бұрын

Лучшая машина

@Jonjs99

2 жыл бұрын

Nabarot, krepkij kuzav b vseh ubil

@adaimangistau487

2 жыл бұрын

Сейчас качество не те

@user-ej9it2ze6v

2 жыл бұрын

@@audithebest777 хорошая но не лучшая

@vitaliygalaktionov5021

2 жыл бұрын

У меня была а6 с4 кватра 2.5 тди 95 года... Продал на пробеге 1100000 (нули не попутал). Нигде не гнилая. Иногда вижу в городе в 2022 году. Было качество...

Ого, какой приток продуктивности: то видосов месяцами не видим, то сразу два ролика за одну неделю.

@dedd.7909

2 жыл бұрын

Вот что реклама чудотвордная делает

@andrey71rus84

2 жыл бұрын

частый выход видосов это конечно хорошо но главное что бы это было не ущерб качеству

@user-sj9ne5je7r

2 жыл бұрын

За коммуналку платить нужно

@ermi_lov.e

2 жыл бұрын

Вот последняя трушная Ауди kzread.info/dash/bejne/g35kw7d8e7DRm8Y.html ЛЕГЕНДА!!!!!!!

@wvc11

2 жыл бұрын

Когда есть реклама можно хоть каждый день делать видосы...

Машина просто пушка 14 лет уже в моем владении 🔥🔥🔥 самое главное что родной мотор и пробег 400 тыс так даже расхода масла нету 😁 умели делать на качество не то что щас

@user-qy9mt3we6u

2 жыл бұрын

Это просто ты не любишь. И я больше чем уверен что масло меняешь на много раньше чем 10 000км. Любой движок может положить чмошник. Но не любой проездит на нем свыше 1 000 000км

@Valeri_-qe7iq

2 жыл бұрын

Какой мотор?

@petr8591

2 жыл бұрын

@@Valeri_-qe7iq 2.6

@Valeri_-qe7iq

2 жыл бұрын

Рассматриваю с 2.5 дизель aal

@user-cx3lo7mc6c

2 жыл бұрын

Технологии были проще, от этого и ресурсность

Отец пригнал из германии Ауди А8 D1 1997г. с пробегом 83000км. Я когда сел в неё,сказать,что,я был в экстазе- это значит ничего не сказать!!!Она как будто только с конвейера была.Мотор 4,2 на полном приводе и под капотом 340л/с (Этот же мотор использовали дл Ауди S8 и увеличили мощность до 360л/с). Я каждый вечер гонялся со всеми подряд. Были машины начиная лада 2110 с ведром за место глушителя и заканчивая порше кайеном (тот же мотор и на них стоял). Он шел с ним ноздря в ноздрю. И никогда никому не проиграл. На этой машине на скорости 80км/ч я входил дважды в 90 градусный поворот. Алекс спасибо за такой ролик.!!А самое главное,что за такое короткое время ты умудряешься рассказать абсолютно всё!! Кратко и по делу!! Продолжай в том же духе!! Было бы не плохо на телевидении твои обзоры посмотреть!!!

@user-lj1nt9gtunz

2 ай бұрын

Видно воровал много

@user-uc4vn8nh2b

Ай бұрын

Золотые слова ! Ауди это что-то невероятное ❤ kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.htmlfeature=shared

Теперь о нормальных, действительно классных автомобилях!)

@timoth2536

2 жыл бұрын

Будет ли видео про Ford Sierra ?

@hidan4802

2 жыл бұрын

Побольше видео про старые машины которые ездят по дорогам Россий

@alialiyev1574

2 жыл бұрын

круто

@ofofvovo3900

2 жыл бұрын

Алекс сделай ролик на тему роторных двигателей с твоей точки зрения

@nartass9113

2 жыл бұрын

Закрепи

Твои видео можно в кинотеатрах показывать)

@Sward66

2 жыл бұрын

Не только в кинотеатрах, но и в школах)

@user-ux5sd7do3n

2 жыл бұрын

та писец я смотрю некоторые автопередачи по тв и там ни бе ни ме ни кукакреку связать не могут профессионалы, а тут на ютубе человек выдаёт такую речь что слов нет.

@ermi_lov.e

2 жыл бұрын

Вот последняя трушная Ауди kzread.info/dash/bejne/g35kw7d8e7DRm8Y.html ЛЕГЕНДА!!!!!!!

Алекс долгих лет тебе и твоим Родителям. Ты просто молодец. Атмосфера канала просто топ

@user-pw7ld3gd4e

Жыл бұрын

Спасибо

Спасибо за выпуск! Чистый восторг! И да, рядная пятёрка держит лидерство по сей день. Быстрейшие в мире Авдотьи имеют под капотом именно такой мотор. Рекордсмены Эклунд рейсинг из Швеции, сняли с него 1600л.с на родном блоке, и проехали 402 метра быстрее, чем за 7 секунд, с финишной скоростью 330км/ч.

@yevgeniy120

2 жыл бұрын

1600 л.с. 1/4 мили >7.0 сек 👍вот это пушка. Охренеть просто!

@max89051

7 ай бұрын

Звиздос просто😳

Алекс, сними ролик про ЗИЛ если тебя держат в заложниках

@user-te7qo5tc4q

2 жыл бұрын

Не в тематике канала

@gro_za4506

2 жыл бұрын

@@user-te7qo5tc4q будто зил не автомобиль :)

@user-te7qo5tc4q

2 жыл бұрын

@@gro_za4506 не легковой

@Andrey_Prozrachniy

2 жыл бұрын

@@user-te7qo5tc4q всмысле не легковой? Зил это название завода, а не марка авто

@gro_za4506

2 жыл бұрын

@@user-te7qo5tc4q и что?

Человек-который любит автомобили. Выпуск огонь!

Шикарная машина. В ней сидеть намного комфортнее, чем во многих современных авто - она дополняет водителя! Изумительный автомобиль!

@gregkMos

Жыл бұрын

Ясно дело что комфортнее - поскольку кто рассматривает подобные авто и современные, из современных обычно рассматривает машины классом ниже - Солярис, Рио, где комфорт соответствующий

@user-mm1ok8gi6y

5 ай бұрын

в калининградской обл в деревнях их полно ауди 100 так 1987 год владеет мужик 18лет у нас много пассатов б 4 б 3 б5 итд проехать в Москву и сразу другие авто за 1200км

Эх, у моего папки была ауди 100. Он так ей гордился. Светлая ему память(

Ауди 100 у нас очень ценятся в Казахстане. 30 летние Ауди у нас до сих пор ездят. Давай следующий видос про Фольксваген Пассат Б3.

@user-fp5jy3gh6m

2 жыл бұрын

Жетысаи сарыагаш все там таксуют😂

@askhat8975

2 жыл бұрын

@@user-fp5jy3gh6m А вектры тоже таксуют?

@user-ft3by6oz1v

2 жыл бұрын

Пассат б3 у академика вышел)

@user-hk1pl1lm2d

2 жыл бұрын

@@askhat8975 вектры это городские такси, а ауди 100 с3 и с4 это межгород 👍

@user-bb4uk9xb7x

2 жыл бұрын

У нас в Шу тоже их не мало

Легенда. Многие ещё в неплохом состоянии бегают. Неприхотливая, выносливая и дешёвая в обслуге машина. Сколько у нас их бегало и бегает. Кто с Казахстана ставьте лайк).

@user-zt4ft9mj1f

2 жыл бұрын

На немцах преимущественно юг Казахстана ездит,мы на востоке по японцам больше))

@user-jf2uz5ks5h

2 жыл бұрын

@@user-zt4ft9mj1f у нас на Севере смешано, в прошлом много их завезли. Правого руля мало

@imyafamilya9471

Жыл бұрын

Когда у тя сотка))

Я хоть и фанат Мерседесов 80-х и 90-х, но признаю, что эта сотка сказала своё весомое слово в мире автомобилестроения. Таких инженерных шедевров сегодня уже не делают. Кругом перенасыщенные электроникой с сырыми прошивками мыльницы, которые редко проезжают по 200 тыс.км..

За Ауди лайк без сомнения,это одна из лучших машин того времени,браво инженерам ауди

езжу уже 4 месяца на 100 с4 v6 2.8 quattro, машина очень стабильная, по трассе спокойно 230 едет, ни разу еще нигде не застряла, легендарная тачка.

@paxandeath

2 жыл бұрын

механика ? у мя автомат 200 ехал потом начинаются странные подёргивания - похоже словно буксует какая то передача в акпп. дальше мучать уже не стал.

@Sergey_Twerskoy

2 жыл бұрын

Тюююю! В прошлом году пытался выдернуть из грязи московских дуриков на А6 кватро. Я на своём террано, 2тонны весом, вокруг этой баржи севшей на мель ездил как хотел. Выдернуть его не смог. Мтз-82 только с пятой попытки его смог вытащить. "танк" мля! Ага! Прилипла днищем и пипец!

@basslive2050

2 жыл бұрын

@@paxandeath механика

@HotWarClan

2 жыл бұрын

Особенно когда кпп от дизельной.

@antonliberman7976

2 жыл бұрын

не едет она..не выдумывай!

Алекс жжёт, видео как по конвейеру идут.

@Flux1989

2 жыл бұрын

Главное чтоб не как москвич закончил

@BrazenDanzer_205

2 жыл бұрын

@@Flux1989 +

@ermi_lov.e

2 жыл бұрын

Вот последняя трушная Ауди kzread.info/dash/bejne/g35kw7d8e7DRm8Y.html ЛЕГЕНДА!!!!!!!

Однозначно лучший из лучших автомобиль. Как владелец А-6 С4 2.8 в течение 6 лет говорю. Ездил на этой прелести на рубеже веков. При расставании слезы на глазах были у всей семьи включая собаку. Сменил на Хонду Аккорд 5 2.4, что немного улучшило настроение и смягчило тяжесть расставания.

@pravda_istina

Жыл бұрын

Смени на крузак вообще грустит не будешь 😄

@uapalett

Жыл бұрын

@@pravda_istina Сейчас у меня "Элантра"2.0. И как то нет повода для грусти😄 Зашёл автомобильчик.

@user-hc9vq2zr4i

Жыл бұрын

Понимаю почему собака слезу пустила , не доедала собачка, а вы от радости что не придеться больше по сто, лавэ раздавать.

@uapalett

Жыл бұрын

@@user-hc9vq2zr4i Смешно. Но это С4. Обслуживание измерялось десятками долларов а не сотнями и тысячами как современных Ауди. Она концептуально была заточена на то что бы хозяину проблем не доставлять. Современные же заточены на то что бы приносить доход СТО.

@immortalityzv

11 ай бұрын

​​@@uapalett Вы наверное миллион раз слышали эту фразу,но в те времена автомобилестроением занимались истинные инженеры,а не маркетологи

Что может быть лучше Ауди?! Только старая добрая Ауди 🔥🔥🔥

Алекс ты видимо оговорился на 7.05 минуте-V6 280л.с.никогда небыло на s4,были только 2,2 AAN и 4,2 V8 атмо.А в остальном всё супер!!!Спасибо брат от души!!!

@timurosmonov7184

2 жыл бұрын

V6 30 клапанов новерное, он имел ввиду.

@CTPAHHIK-X

2 жыл бұрын

@@timurosmonov7184 не, даже в 30клопе не было 280 л.с. 280л.с. это 4.2 v8

@user-qs2ei3lp1m

2 жыл бұрын

@@timurosmonov7184 ты видимо имеешь ввиду двигатель ACK v6 30 клапанный,но в нём 193 лошадки и он тоже не ставился на эски.

@alexblare.1724

2 жыл бұрын

Ты прав, косяк)

@user-bi4su1te2e

2 жыл бұрын

4.2 V8 290коней!

Годнота от Алекса-не перестаёт удивлять, спасибо большое за такие шедевральные видео про автомобильный мир

Эти старушки еще переживут нас всех... AUDI POWER TO YOU ❤️

Ездил на С4 с бабушкой до церкви по праздникам, я православный, двигатель ABK... вечерами с девушкой катались до 210 км/ч. с открытым люком, как в ракете) Обе были в восторге) от комфорта в первом случае, до скорости и незабываемых эмоций, лучшее время было! Не повторить ни на чём (авто) нет больше таких. Спасибо Alex👍

@audithebest777

2 жыл бұрын

Ауди ЛУЧШАЯ!

@MegaBearBeeR

2 жыл бұрын

абк это 2л же?

@strelok193193

Жыл бұрын

До 200 на ауди сотке? Хотел свои молитвы лично богу почитать?

@depechemodeblackselebratio8411

Жыл бұрын

У католиков быстрее ездит

Ауди в моде при любой погоде) тем более Эсочки, до сих пор сделают 80% автопрома современного

Бля, 14 минут так быстро пролетели )) Вторую часть бы про s4..

@user-oh5it3em5y

2 жыл бұрын

+++

Ауди 100 с4, это просто нечто!!! Мечта а не машина!!!

Ауди а6 с4 лучшая машина!!!! владею уже 15 лет, каждый раз садясь за руль дарит только положительные эмоции улыбка до ушей!!!!!!!!

Ух Ауди С4❤ неожиданно для меня😍 Алекс большое спасибо салам из Казахстана🖐

@janat_sarsenbai

2 жыл бұрын

Мына видеодан кейін аудиды ұнатып қалдым. Опель айдаушы едім

@ulymartebelim7610

2 жыл бұрын

@@janat_sarsenbai ​ @JANATUS 90 жылдардағы Ауди жақсы аппараттар негізі

@janat_sarsenbai

2 жыл бұрын

@Угон Харлеев хватает

@janat_sarsenbai

2 жыл бұрын

@Угон Харлеев ну у нас на них натаксовали. Убитые

@2kgamingchannel

2 жыл бұрын

Привет из Литвы. Мы вам справили все запасы древних ауди :)))

7:05 опечатка, там был 8 цилиндровый мотор 4.2, изначально разработанный под Audi V8, маркировка у него ABH, 280 сил, 400 момента. У самого такой мотор, зимой просто танк.

@alaniaou5549

2 жыл бұрын

Как этот v8 в целом?

@mmtes2

2 жыл бұрын

​@@alaniaou5549 все жалуются на аллюм блок, но я не вижу ничего плохого в этом, живучий мотор, делается всё руками, дорого только, если само количество деталей под замену большое, например 32 гидрика, или целый комплект грм) Если за ним нормально следить, вовремя менять масло и необходимые расходники, то отъездит очень долго.. Да и соклубники по этим машинам всегда помогут, всегда найдется то, что казалось бы, невозможно найти)

@ermi_lov.e

2 жыл бұрын

Вот последняя трушная Ауди kzread.info/dash/bejne/g35kw7d8e7DRm8Y.html ЛЕГЕНДА!!!!!!!

Была такая у нас в семье,на механике и с белым кожаным салоном.Зверь на тот момент.АЛЕКСУ БОЛЬШОЕ СПАСИБО.СМОТРЮ С УДОВОЛЬСТВИЕМ

Получил огромнейшее удовольствие от просмотра данного видео! Качественно, доступно, понятно.

Alex, я просто обожаю две вещи: твой автомобильный вкус и AUDI 100/S4/A6/S6 C4!!! Такую выносливость и надёжность, как у этой машины, ещё поискать придётся)

@user-wy3rh7lj9n

2 жыл бұрын

W124 E320

@user-cw3wk6nr2i

2 жыл бұрын

1jz GTE в помощь 😀

@user-wy3rh7lj9n

2 жыл бұрын

@@user-cw3wk6nr2i 2 jz gte : 🤦🏻‍♂️

@user-cw3wk6nr2i

2 жыл бұрын

@@user-wy3rh7lj9n да пох,что один,что второй

@flatboxer

2 жыл бұрын

Mark II

Было интересно! На S4 не ставили V6 моторы. Только 2.2Т и 4.2 V8.

Подача супер. Не с чём не спутать. Смотришь и комок в горле. Спасибо тебе человечище!

Алекс ты просто красавчик! Молодец) Тебе выражаем благодарность МЫ! Почитатели этой отличной и лучшей из лучшей марки из Германии...и не только почитатели но и владельцы!

Видео посмотрел на одном дыхании! Супер автомобили 90-х, лучшие из лучших. Прошу что-то про Volvo, особенно про S60R или 850Т5-R.

@zavrcar2461

2 жыл бұрын

Volvo v40 t4 1 поколения

Сделай пожалуйста видео про компанию ♂️Volvo♂️

@maxyunin1000

2 жыл бұрын

особенно про турбо кирпич(850 R)

@affectiontv5585

2 жыл бұрын

А почему бы и нет!

@user-br3hv5jn3w

2 жыл бұрын

940-960

@Carlover_1620

2 жыл бұрын

700-ю серию

@obaoba3301

2 жыл бұрын

@@maxyunin1000 почему-то никто не вспоминает атмо 2,9, 220 сил на рубеже 80-х и 90-х для достаточно комфортного дешёвого автомобиля d класса это круто.

Спасибо за видео!!! Audi 100 S4 Avant с 2,2 AAN является машиной моей мечты с детства. Это невероятная машина, надежная, быстрая и вместительная! От звука выхлопа и двигателя просто мурашки по всему телу! Спасибо за видео о мечте, которая надеюсь однажды сбудется!:)))

@4kiselevmaximENG

2 жыл бұрын

Надёжностью уже не пахнет. Годы берут свое. А так шикарный автомобиль

@user-dk6rc4yl3x

2 жыл бұрын

Мечты збываются.

@1973beda

Жыл бұрын

на болта она тебе... ничего хорошего нет по эксплуатационным расходам

Спасибо за твою работу ! У меня была ауди 100 кватро 2.8 механика авант = это просто шедевр автопрома !!! Особенно зимой удивляла каждый день - просто кайфовал от её возможностей !!! Пару раз на трассе очень выручала - возможно жизнь спасла ... Продал ... до сих пор жалею об этом !!!!

Пятицилиндровый двигатель Ауди, это шедевр! Его можно слушать вместо песни. Я часто включаю видео ралли группы Б, и наслаждаюсь этой песней.

Наконец то Алекс ты снял все таки видео про легендарный автомобиль Ауди 100 и А6 С4

@ermi_lov.e

2 жыл бұрын

Вот последняя трушная Ауди kzread.info/dash/bejne/g35kw7d8e7DRm8Y.html ЛЕГЕНДА!!!!!!!

В 90-х, у знакомого была 100-ка Avant SR4 , V8 , 4.2 литра, кватро, двухкарбюраторная , тогда ещё. На спидометре - 320 км/час, собиралась на заводе PORSHE !!! УРАГАН !!! Просто, отвал башки !!! Одна из лучших машин, я считаю ! А снаружи, если не вглядываться, вроде бы обычный универсал, на дачу ездить, с 325-ми катками !))) Дааа ! Умели раньше немцы машины делать !!! Не то, что сейчас - одноразовые !!!

@user-lt2vq8pt6j

5 ай бұрын

Не было у них v8 на карбе

У дальнего родственника была audi 100 c4, машина перевернулась на трассе, на высоких скоростях, благо выжил человек Кузов автомобиля икона инженерии

Вот то кайфовая тачка!! У дяди была такая. Салон очень нравился. А полный привод реально из любого снега вытаскивал!. Видео очень классное👍🏻

Как же интересно и приятно смотреть Ваши видеоролики! Все по делу, четко и понятно, и в меру эмоционально! Снимите пожалуйста про двигатели V8! На наших глазах они начали становится историей… Очень уж хочется с Вашей подачи увидеть.

Очень приятное видео! Да и вообще все ролики супер-интересные, огромный респект, спасибо за такие прекрасные творения!

Твои выпуски это шедевр 👍👍👍

Без лишних слов: как всегда до мурашек, спасибо за видео Алекс, ты лучший)

9:13 фотка моего мотора честно позаимствованая с драйв2, правда ещё до того как я поставил индивидуальные катушки зажигания)

Алекс на s4 помимо турбо пятерки стоял двигатель v8 4.2,шестерка стояла лишь на рядовых сотках

Супер обзор!! Смотрел не отрываясь, и удивился, когда вдруг закончилось 😄 очень качественный и подробный обзор, спасибо огромное!!👍👍👍

Хотелось бы посмотреть Ваши видео о RR или об автомобилях внутреннего рынка Японии: crown, crown majesta, celsior, century и др. Лайкните, пожалуйста, чтобы автор увидел :)

@user-ef1jj6hy2r

2 жыл бұрын

Согласен с вами!!! 🤝

@user-kl2pu3bf1o

2 жыл бұрын

Больше ЖДМ

Посчастливилось владеть всепогодной S4 в этом кузове. Отличный автомобиль. На счёт того, что по управляемости не дотягивает до 34-ки спорный момент

@alexborn5597

2 жыл бұрын

так говорят обычно кто не ездил что на той, что на другой машине) у меня была S4 и 34ка, честно один был "суперменом", второй "бетменом", но без плаща!:)

@user-qt2oy7xf8l

2 жыл бұрын

@@alexborn5597 было 2 s4 на механике и на автомате и несколько 34-ок с разными двигателями и ничего бмв не могла противопоставить Ауди. А вот до управляемости 36-ой Ауди не дотягивала. Разговор именно про управляемость в предельных режимах. Но это чисто моё мнение.

@alexborn5597

2 жыл бұрын

@@user-qt2oy7xf8l Не согласен с моего опыта, не навязываю, но все же s4 в динамике и в управляемости лучше чем 34ка, "корова" и "коза", но корова из-за конструкции подвески += "копыт" которыми она гребет одновременно более предсказуема чем "рога" 34ки без передних не "обутых лап" и у той и у другой сзади все ок, но на вираже "корова" выигрывает, её легче контролировать. И дешевле...

@user-qt2oy7xf8l

2 жыл бұрын

@@alexborn5597 так об этом я и говорил, что заявление о том, что Ауди не дотягивает по управляемости до 34 это спорный момент

@alexborn5597

2 жыл бұрын

@@user-qt2oy7xf8l С этим согласен. С уважением отношусь автору ролика за его труд, без критики. Но мой коммент как раз был именно к его фразе об управляемости, относительно ауди и бмв. Хотя и даже здесь - все мы видим и по своему разукрасим своими фломастерами!) А вообще я по чесноку ищу 3 машины - 200ку ауди, G500 MB со 113 движком не сильно поюзанную (это про МБ, ху...их нет б...ь таких), но готов все же взять под проект (хотя убеждаюсь все больше, что это будет долгострой и скорее всего самому не получится по кататься, только как для себя, как моральное удовлетворение либо в наследство, а тут уже другие критерии и честно таких машин в РФ нет). Есть еще одна машинка, но в РФ их нет, за "там" есть и то не дешево, но я не перекуп чтоб там его восстановить и там же слить.. Ищу еще ВМВ Z1, даже в Е...ПЕ их нет, есть но не по той цене...

Фрагмент с 10:23 просто довёл до слёз! Ауди ЛУЧШАЯ!!! 💪🏻💪🏻💪🏻😍

Когда на ютабе нечего смотреть, всегда возвращаешься к искусству Алекса 👌

Алекс, твои видео без слёз смотреть невозможно. Как же за последние 20 лет похерилась мировая автопромышленность. Какие автомобили производили тогда и какие одноразовые корыта по неоправданно высокой стоимости производят сейчас.

@user-dm2lu9vp2j

2 жыл бұрын

🤝Плакать хочется…

Спасибо за этот видос, как обладатель этого кваттро сарая в с4 кузове оценил, ты действительно шаришь, раз сделал про эту машину видео

Супер видео и супер канал у тебя! Конкретно это видео пересматриваю уже трети раз, ибо у самого S4. Коробит только оговорка что второй двигатель на s4 был не шести а восьми цилиндровый 4.2 (и на вставке в видео показан 2.8 v6)

Круто! Ещё в детстве помню смотрели на спидометр Ауди 100 и удивлялись почему там 280км/ч ахаха. Давно было интересно не осталась ли в стороне такая машина и подозревал что составит конкуренцию волченку 124 и БМВ Е34. Видео наполнено этим запахом бензина конкурентности.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

Как всегда, всё красиво, интересно и познавательно!! Audi 100/ S4-знаковая модель для марки, и в DTM выступали достойно... Благодарность за все выпущенные выпуски!!

@mmtes2

2 жыл бұрын

в DTM была Audi V8

@user-jc7tb3mt2f

2 жыл бұрын

100-ка насколько помню не выступала в ДТМ, то была модель Audi V8

@user-bj4xi8ty5r

2 жыл бұрын

@@user-jc7tb3mt2f кузов был сделан под сотку, а движок, да, V8

@user-jc7tb3mt2f

2 жыл бұрын

@@user-bj4xi8ty5r абсолютно нет, Audi V8 был крупнее и на другой платформе, он по сути предок ауди А8, а ауди 100 перерос в Ауди А6, так что это разные кузова, с разной колесной базой и габаритными размерами

@user-bj4xi8ty5r

2 жыл бұрын

@@user-jc7tb3mt2f может быть, такое инфо было в журнале тех лет... В Американских гонках, точно была машина покрупнее...

Как всегда шедевральное видео,спасибо огромное за твой труд Алекс👍

Абалдеть. На одном дыхании посмотрел ролик. Почему до нас такие тачки не дошли. Ц четвёртых куча, а такой ни одной. Класс. Спасибо за настроение. Удачи. Побольше таких видео 💪💪💪💪👍👍👍👍👊👊👊

Алекс спасибо за разбор!!! Выхлоп Ауди-Кватро это нечто! Вспомнился ролик "Красавица и немецкое чудовище" с Мишель Мутон.

Извини, Алекс, но ты ошибся, на s4 не ставился атмосферный v6. Был атмосферный v8 с индексом abh на 280 сил. А так видео топ. Сам владею audi s4 в 45 кузове с aan.

@Dimasic1975

2 жыл бұрын

Респект,этот движок великолепен, особенно под тюнинг.👍👍👍🔥

@Dimasic1975

2 жыл бұрын

@Владимир Владимирович ,на нашей машине около 350 тысяч километров и внимание-до сих пор родные турбины,с завода,не менялись.

@user-px5oc7iu6h

2 жыл бұрын

@Владимир Владимирович миллион если не тюнинговать !В стоке!

@islamteunov4371

2 жыл бұрын

@Владимир Владимирович масло чаще менять и систему охлаждения держать в исправном состоянии, а так от обычных атмосферников в обслуживании не отличается. На моём автомобиле на адометре 450 т.км. и пока ничего серьёзного не случалось.

@Loki-Lo

2 жыл бұрын

@Владимир Владимировичхэээхээээээээ хорошо я тебе я тоже с тобою рождеством ххээхээххядом эээй ээ

Алекс Блер с ума сошёл, на самом деле молодчина радуешь подписоту топ контентом, уважуха

Как всегда безупречная подача, лучший информационный канал, Алекс мож задумаешься и о грузовиках?)))

Очень нравится Ваша подача материала,спасибо за труд

Темп выходов отлично сделаных видосов просто высочайший! Ты топовый!

Алекс - несмотря на то, что про эти моторы и Ауди все выучено мной до мозоля, этот ролик и эта подача материала была божественной!!!!

Алекс ты просто супер братан! Я жду каждый новый видео с не терпением. Спасибо тебе за профессиональный подход к каждому ролику. Удачи тебе!

Спасибо за видео! Смотрим с 10 летней дочкой с большим удовольствием

Спасибо за видос, это лучшее, что могло произойти со мной в этот вечер.

Старая добрая цшка, моя первая машина, уважаю ее,на дороге если вижу всегда пропускаю. Спасибо Алекс порадовал новым видосом.

@user-lj1nt9gtunz

2 ай бұрын

Куда пропускаешь😂

Смотрю Академика и его Ауди 100 S4 и тут твоё видео попалось, прям очень радостно, что кто-то ценит действительно культовые авто

Алекс, это очередной шедевр! Спасибо за новые знания в автомире!

Каждое твое видео смотрю с восхищением! Спасибо за такие эмоции)

ТО, чему я радуюсь всегда и везде и пересматриваю потом много раз!

После таких видео так и хочется крикнуть Даааа! Никогда не продам свою соточку). В какой бы комплектации она не была! Даааа! Чёрт возьми это легенда)).!

@bolotbeksaparbekov7257

3 ай бұрын

Я хочу купить

15 минут кайфа!!!!! Алекс ты просто Мастер💪👍👍👍 Давай Видос про Е36...!!!!

Ауди это лучший автомобиль.....в мире.......Алекс большое спасибо...... за ролик

@audithebest777

2 жыл бұрын

Обажаю Ауди. Лучшая машина. Пусть я умру, если буду ездить не на Аудюхе 😍

AkademeG на ютуб собирает 100 S4 gvattro.Кто бы что не говорил тогда Аudi напихали всем автопроизводителям того времени.

Спасибо за грамотный обзор легенды!!!👍

Действительно покоритель автобанов. Я до сих пор гоняю на а6 на трассе 230-260км -час но это на простом атмосфернике v6. 2.8 Quattro. Страшновато но оно того стоит. Сколько адреналина 👍

Ууух с КАЗАХСТАНА привет, я как влоделец данного авто очень горд за это видео 🔥🔥🔥🔥🔥

@zodiac8667

2 жыл бұрын

Как тебе Борат, новую часть видел?

@user-jl6yw7bx9r

2 жыл бұрын

@@zodiac8667 нет друг, этот человек без чести и достоинства

@zodiac8667

2 жыл бұрын

@@user-jl6yw7bx9r так он чисто кровный казах говорят.

@user-jl6yw7bx9r

2 жыл бұрын

@@zodiac8667))

Молодец, классные видосы, аж мурашки.... спасибо! (Посмотрел все рекламы) Привет из Германии.

Очень давно ждал этого видео, очень круто, но есть одно но, на эски ставились только 2.2 т и 4.2 атмо, v6 вроде не было. И ещё при ударе, не только рулевую колонку тянуло вперёд, но и сам мотор уходит вниз не заходя в салон. Супер классная тачка, знаком с ней уже 11 лет

Интересное получилось видео 👍 В принципе как и все остальные ролики. Отдельно лайк за Ауди!!!

Алекс добрый вечер! Спасибо вам за ваш труд, ни одной серии не пропустил, а новые жду с Нетерпением, если вам ни сложно и есть интересный материал сделайте ролик про тайота селика gt 4. То-же легендарная раллийная и с интерестной историей машина. Спасибо.

@user-nj2qb1xc2f

2 жыл бұрын

Согласен! Был у меня 205 gt-four

На одном дыхании. Как всегда, благодарю!

Начал смотреть про Хаммер, и уже пятое видел подряд смотрю. Спасибо автору!!!

На 7 минуте что-то пошло не так, V6 на 280 лс 😂😂😂😂 что-то новенькое 👍👍👍

Ого, так неожиданно и приятноооо. А я думал еще месяц ждать видоса

@aliservice1778

2 жыл бұрын

Это Люба говорит)

S6 C4 2.2 turbo AAN!!! И по сей день радует глаз и оставляет новых конкурентов позади;)

Алек спасибо что ты напоминаешь нам олегендах. А за этот ролик огромное спасибо. Я каждый день просматриваю этот ролик и офигеваю насколько он грамотна сделан. И как представленно это авто.

Видео очень крутые) Спасибо за работу!!! Такой талант