Особенности и фишки Audi A6 C6 Quattro. Хороша и актуальна даже сегодня. Обзор тест драйв
Автокөліктер мен көлік құралдары
Прогресс не стоит на месте, и компания все так же хотела удивлять своими новыми автомобилями. В 2004 году, заканчивают выпуск A6 C5, и свет увидел совершенно новый бизнес седан, Audi A6 C6. Модель пользовалась большой популярностью и полюбилась многими поклонниками марки.
Таймкоды:
00:00 - Что будет в ролике
00:34 - Цель ролика
00:54 - Стетхэм в деле. Кадры из "Перевозчик"
01:36 - Судьба этой Ауди
02:26 - Осмотр кузова. Бесключевой доступ
04:56 - Состояние салона. Комплектация
06:02 - Про электро-ручник
08:26 - Багажник
08:47 - Бирка в багажнике
09:43 - Про аккумулятор
10:59 - Состояние кожи руля
12:09 - Дворники. Сервисный режим
13:37 - Ручка КПП. Клавиши климата. Бардачек и т.д.
15:51 - Топливный насос и фильтр
17:14 - Штатный телефон. Старт стоп
19:39 - Задний ряд. Осмотр салона
24:24 - Разгон до 100 км/ч
25:36 - Про двигатель BBJ 3.0
26:31 - Диванный эксперт
35:21 - Тест драв за рулем
36:04 - 180 км/ч по трассе
36:24 - Про двигателя
41:13 - Если надо дотащить BMW
42:09 - Про подвеску. Quattro. Состояние днища и т.д.
46:02 - Про электро-ручник. Принцип работы
49:07 - Про коробки
51:32 - Про систему MMI. Мультимедиа
53:52 - Итоги
VK id509305445
Инста iliegur?igshid=...
Лайв канал / @ildarkzlive
Мото канал / @kzmoto6997
Сотрудничество ildarrec@mail.ru
Music by: Warriyo
Track name: (e.g. "Mortals")
Link to Video: • Warriyo - Mortals (ft....
Website: warriyo.com
Пікірлер: 608
Quattro рулит? Тайм коды ниже 00:06 - Что будет в ролике 00:34 - Цель ролика 00:54 - Стетхэм в деле. Кадры из "Перевозчик" 01:36 - Судьба этой Ауди 02:26 - Осмотр кузова. Бесключивой доступ 04:56 - Состояние салона. Комплектация 06:02 - Про электро-ручник 08:26 - Багажник 08:47 - Бирка в багажнике 09:43 - Про аккумулятор 10:59 - Состояние кожи руля 12:09 - Дворники. Сервисный режим 13:37 - Ручка КПП. Клавиши климата. Бардачек и т.д. 15:51 - Топливный насос и фильтр 17:14 - Штатный телефон. Старт стоп 19:39 - Задний ряд. Осмотр салона 24:24 - Разгон до 100 км/ч 25:36 - Про двигатель BBJ 3.0 26:31 - Диванный эксперт 35:21 - Тест драв за рулем 36:04 - 180 км/ч по трассе 36:24 - Про двигателя 41:13 - Если надо дотащить BMW 42:09 - Про подвеску. Quattro. Состояние днища и т.д. 46:02 - Про электро-ручник. Принцип работы 49:07 - Про коробки 51:32 - Про систему MMI. Мультимедиа 53:52 - Итоги
@user-if4kp5pb1l
3 жыл бұрын
кваттро сила
@user-hp3nc5fm3d
3 жыл бұрын
У меня было 5 ауди: 100 С4, 2,6 А6 С4, 2,6 А6 С5, 2,8 А6 С5, 2,8 Сейчас А6 С5, 2,4 Все перед, за глаза хватает. И С.ка первую C5 когда брал, по незнанию попал на вариатор. 5 Ph 19 рулит однозначно)))
@user-ww6bp4oe4x
3 жыл бұрын
А как у них дизеля переваривают наш суперский Казахстанский дизель?
@user-ww6bp4oe4x
3 жыл бұрын
Я даже в механике меняю каждые 40 тыс км😁. Это на С4 владею машиной с 2002 года. Коробка полностью родная. Только 5 или 6 раз менял диск сцепления. Пробег 615 тыс
@user-ww6bp4oe4x
3 жыл бұрын
@Aleh Turyi день добрый. Скажите пожалуйста, как дизель зимой. Хочу взять вторую дизельную, но побаиваюсь, так как морозы в моём регионе 30-50
Состояние зависит не только от пробега но и от владельца. У одного и через 300 авто в порядке, а другой за 100 ушатает.
@user-dq1tx2if4i
2 жыл бұрын
Да да! У меня Ауди А6С5 дизель 2002 года. Купили 2 года назад. Первая машина и по этому многово не знали как что проверять и тогдалее. Со временем выяснилось много неприятностей по тех части у нее. Она в основном жила в сервисах проктически около года. Те рукожопые хозяева что у нее были им бы руки вырвать чтобы не гробили так машину. В общем грустно что так к машине относились. Очень многое исправилять заменять ремонтировать пришлось.
@LiveMechanism
Жыл бұрын
@@user-dq1tx2if4i на вторичном рынке 90% таких авто
@user-iy2dm2gl4w
9 ай бұрын
Да у меня 369 всё идеально!
@ladagranta-tz4el
7 ай бұрын
Эту не ушатаеш, у него есть предохранитель от дебилов.
@user-tx3wy9gg7y
3 ай бұрын
@@user-iy2dm2gl4wчто делали по мотору ?
Всмысле после просмотра, полюбите автомобили Ауди,я их и до этого любил,VAG❤️
@Alex-bs1fj
3 жыл бұрын
audi, это конечно ваг, но шкоды и фольки и сеаты к ауди особого отношения не имеют
@user-qc9bl8oe8p
2 жыл бұрын
Что такое vag? 🤔
@ZEROK996
2 жыл бұрын
@@user-qc9bl8oe8p фольц, ауди, сиат, порше, ламборгини, бэнтли, шкода, порше - это всё ВАГ группа.
Есть похожий агрегат 3.0 TDI, с пробегом 100к. Владел им только я, большинство времени стоял в гараже в Сибири. Задумался продавать, посмотрел цены на них и чуть слезы не потекли от увиденного. И решил сам ездить на ней дальше, иначе за эти деньги ничего нормального не купить больше(
@amarso9118
Жыл бұрын
не продавайте, современные машины в основном шлак. А эта и 800т.к м спокойно откатает вас с комфортом и безопасностью. 100 к это только обкатку прошла
@vitalisergeev8518
Жыл бұрын
Да это ж новая машина считай! Я б даже не думал продавать такую👍
@setmefree1111
8 ай бұрын
Я б приобрёл 3,0 ТDI надумаете, пишите !!!
@user-il1xw5lo8z
8 ай бұрын
У меня знакомый лет 12 тому назад в состоянии сильного алко-наркотического опьянения за рулём и ещё с двумя таким же друзьями на Ауди А6 но в кузове С5 на скорости 180 км/ч (на столько спидометр застыл) улетел в бетонный столб. По итогу получил хлестовой перелом позвоночника об рулевое колесо, пассажир на переднем поломал ноги: если были пристёгнуты ремнями безопасности то этого бы не случилось!!! На заднем ряду пассажиру вообще ничего!!! С тех пор Ауди А6 для меня самая безопасная из доступных мне авто!!!
Самый лучший, Обзор AUDI A6 C 6 на просторах ютуба, Владельцу респект ✊👍💪
Владельцу автомобиля респект и уважение тебе 👍 за состояние тачка агонь.
@marianb.5960
2 жыл бұрын
На пробеге 130 тысяч только конченный идиот испортит хотя бы что-то в этой машине. Вот надо на 430 посмотреть
На 2005 год, очень технологичная машина. За обзор лайк
Аппарат с таким пробегом, г.в. и в таком состоянии - это, скорее, исключение, чем обычная практика. Хозяину - зачет и почет. Обзор - огонь, как всегда.
Достойный вариант стоющая тачка по цене с японцами камри одинакова, но она намного лучше
@Alex-bs1fj
3 жыл бұрын
ауди намного дороже, новая дороже камри минимум в 2 раза
@Alex-bs1fj
3 жыл бұрын
новая камри 30000евро ауди а6 от 60000евро
@Betmen1realno
3 жыл бұрын
@@Alex-bs1fj через 5 лет Камри продашь за 30$,а ауди за 25$.🤭🤷♂️
@Alex-bs1fj
3 жыл бұрын
@@Betmen1realno камри, нет, дешевеет так же.
@Alex-bs1fj
3 жыл бұрын
у меня была когда то камри, говно редкостное купил с 60000км, чез год продал с 105000км ломается, бензин жрет как не в себя едет посредственно. дешевеет как все машины
ПРИВЕТ С АЛТАЯ.ТЫ ПРОСТО "БОЛЕН"ЭТИМИ МАШИНАМИ.Я ТЕБЯ ПОНИМАЮ👍✌
Ильдар ! Круто круто!👏👏👏, и снова час пролетел , Я и не понял как! У тебя обзоры на высоком уровне,реально интересно! Некоторых и 10 минут выдержать просмотра не можешь. Так держать💪💪💪
Ильдар, у тебя большой потенциал. Побольше таких видео. Подписка100%. Уровень уже ощущается!
Имею 124-й мерс, на каждоднев жалко. Как раз рассматриваю такую модель на полном приводе. Желательно дизель 3литра
@user-qp2cs8dd6u
3 жыл бұрын
Продам 3.0 тди ) 2006 г я один владелец с момента покупки.
@1979diko
3 жыл бұрын
@@user-qp2cs8dd6u далеко ?
@user-qp2cs8dd6u
3 жыл бұрын
@@1979diko минск
@1979diko
3 жыл бұрын
@@user-qp2cs8dd6u далеко
@dzmitrych.8010
3 жыл бұрын
@@user-qp2cs8dd6u и скока?
Ну ты крут, Ильдар. Все грамотно и подробно раскидал по полочкам. Твое видео служит теперь как Руководство по эксплутации Ауди. А вот хозяйну перфекционисту отдельный РЕСПЕКТ!!!
Круто! Надо брать. Вот только свою 80-ку продам)
Ильдар продолжай делать видео и продвигать свой канал ,ты крут!!!👍
Подписчиков тебе много желаю . Если ты так каждую машину с такими знаниями рассказывал был бы самым топовым блогерром об автомобилях
Спасибо, очень познавательный (реально!) обзор, молодец) сделай что нибудь на allroad quattro - интересно посмотреть будет)
26:00 блок двигателя бывает чугунный и алюминиевый с чугунными гильзами. Маркировка двигателя одинаковая. На форуме читал бывают гильзы чугунные или напылением, но я думаю это уже просто слухи.
Наконец то,интересно,познавательно👍ну вообщем как всегда👍
Ильдар здравствуй, спасибо за ролик, подскажи можно ли заменить двс2.4 на 3.0 тоже а6с6 2005г т.е у меня стоит 2.4 я хотел поменять на 3.0 ?
Меняю первый раз цепи грм на 3.0 тди, пробег 650 тыс., авто с 2005г.. В двигателе отложений 0, масло кастрол.
Интересно и приятно вас слушать,у меня ауди 100с4 20 лет езжу и были от 2.0 до 2.8 кватро и легенда 2.2 турбо.
@1973beda
4 ай бұрын
есть пару легенд. 20 клапанов или 10 ...5 цилиндров атмо .. и просто 1.9 tdi
@1973beda
4 ай бұрын
2.8 редкиз зверек не нашелся. 2.2 в варианте 90 тика это пуля но рвет приводы и подрамник сносит с сайлентов - сыра...
Караганда салам,респект из Санкт-Петербурга,владею такой же третий год,под каждым словом подпишусь
0:45: комментарий до просмотра этого видео: я точно знаю, что не полюблю Audi. По той простой причине, чтоа я уже полюбил её. Это со мной приключилось ещё в 1998-м, когда я купил свою первую Audi A100 C3. Но модели Audi скрывается одна подлость: она вызывает сильную зависимость. Как наркотик. Такую сильную, что я по сей день на Audi. Сейчас у меня Allroad C6 Restyling.
@oleksiikovalchuk9576
2 жыл бұрын
К хорошим вещам привыкаешь)
Обзор высочайшего уровня!!! Просто топ. Езжу на алроад с6 3.0 дизель, доволен)))
Первозданное состояние..Респект хозяину машины...достойнейшее состояние
Классный обзор. Все рассказал все подробности. Первый раз на ютубе увидел такой обзор про пудинг а6 с6.
Настоящий бизнес класс!
Судя по салону пробег 200 000 +, моей A6 C6 11 лет, до сих пор акумм оригинал
Доброго времени суток! Подскажи пожалуйста где можно (у кого) пропоять блок абс на А6 С5 2,4 в караганде? Такая же проблема как у тебя в видео про А6 С5.
Красавчик Эльдар суперский обзор все понятно так держать 👍👌
Ильдар доброго времени суток,подскажите,взял под восстановление пассат б3,с двигателем agg,но впрыск стоит с 2е,при этом стоит датчик коленвала и тамплиер с четырьмя шторками,машину ещё не запускал,она после дтп,и до этого 100 процентов ездила с таким колхозом,на разборке говорят,что этот двигатель и инжектор с 2е не совместимы,сейчас пытаюсь собрать все до кучи,если можно,скажите могло ли это все как то работать более менее сносно?
@ildarkz
3 жыл бұрын
Привет. Могло, так как на AGG основной датчик коленвала.
@tukoRamires
3 жыл бұрын
@@ildarkz спасибо большое за ответ,буду собирать до кучи)))
Здравствуйте, так как вы разбираетесь в Фольксвагенах хотел у вас спросить, гольф 3 vr6 стоит покупать?
@ildarkz
3 жыл бұрын
Да, но только тем кто очень хорошо разбирается в технической части и большую часть работ может выполнять самостоятельно
@user-sy5jt8wg8u
3 жыл бұрын
@@ildarkz у меня до этого 2 пассат было дизельный и бензиновый, все делал сам кроме двигателя и коробки, а двигатель vr6 капризный? На автомате
@ildarkz
3 жыл бұрын
@@user-sy5jt8wg8u Не капризный, когда он был новым или с малым пробегом. Но сейчас их в хорошем состоянии мало, и их друг другу перепродают, из за этого они не получают должного обслуживания.
@user-sy5jt8wg8u
3 жыл бұрын
@@ildarkz большое спасибо буду думать
Ильдар подскажи пожалуйста, есть вариант 2.7 битурбо и 3.0 ASN бензин какой лучше. И ещё хотел узнать какой блок в 2.7 и 3.0 алюминиевые или чюгун, и как они по надежности
@ildarkz
3 жыл бұрын
Лучше 3.0 ASN
обзор просто огонь👍. только никто точно не говорит какой движок лучше бензиновый или дизельный???
@ildarkz
3 жыл бұрын
Каждый по своему хорош, поэтому и не говорят. Кто к чему привык, я за бензин
Ребята у Ауди а6 2007 года двигатель 2,4 коробка передач какая? По вин коду jqj трансмиссия , как понять автомат или вариатор?
Парковочный тормоз вроде как только при застегнутом ремне водителя при начале движения сам отключится
День добрый, подскажи, а если можно видео как правильно поставить обогрев двигателя на а6с6 2.4
один из лучших тестов этой модели! все по полочках и в тему спасибо
Очень информативно и грамотно донёс информацию. Приятно смотреть и слушать. Ни одного мата! Правильно поставленная речь... вобщем всем спасибо за создание этого обзора. Р.S. только приобрёл такой-же авто,но,состояние оставляет желать лучшего.... постараюсь исправить это недоразумение... так сказать воскресить тачку))
@ildarkz
3 жыл бұрын
Удачи в восстановлении 👍
У знакомого точно такая же, тачка огонь, купил её за 4500000тг с пробегом 170т км, через года 2 куплю ее
@user-zg4xq6ri6b
3 жыл бұрын
... дорого мне кажется он купил
@user-fz5gj7no8d
3 жыл бұрын
@@user-zg4xq6ri6b не дорого, рестайлинг 2009г,и с пробегом я ошибся 127000км
@marianb.5960
2 жыл бұрын
@@user-fz5gj7no8d Да где такие пробеги берутся? В Украине не могу найти рестайлинг меньше 280к пробега в районе 15 тысяч долларов
Спасибо, отличный обзор!
Молодец парень, адекватный обзор. Жаль не сказал ничего про 2,8 fsi движок. Владел такой машиной Кватро 2010 года, но продал этот шедевр автомобилестроения ) Реально шедевр для водителя. Но не для механика обслуживающего... ) Пробег был 197000 . Начался жор масла , напугало , да и маслоотделитель мозги парил менял, каталики срезал нафиг, ммай глючил,трубка лопалась на радиаторе сверху ну и так по мелочам недочёты... Короче с характером машинка !!!) Правда до этого было 3 хозяина. Снова бы такую взял бы только с пробегом до 100 тыс км, но таких к сожалению нет ))) Всем удачи !) Для водителя ещё раз скажу тачка ОГОНЬ !)))
Чудовий огляд 👍 Дякую за роботу.
с ручника она не снимается сама , и на него можно ставить на заглушенном моторе
По технике не скажешь что 2005 год, сейчас вполне актуальная и современная(относительно бюджетного класса) машина если в хорошем состоянии
@Vottakoj_Oleg
3 жыл бұрын
Да, для нищебродов годится.
@user-oh3co8tl8s
3 жыл бұрын
Это бизнес седан даун
@user-zu6yi6uj1h
3 жыл бұрын
@@Vottakoj_Oleg .для нишеброда камри есть
@ytghjhfgh4160
3 жыл бұрын
@@user-oh3co8tl8s безусловно это бизнес седан, правда 15-летний, если брать нынешние цены и сравнить думаю какая нибудь Камри в минималке с салона будет дороже этой машины, люди в основном выбирают класс по ниже новый или класс по выше но б/у, так что на данный момент его цена на равне Октавии в средней комплектации
@Bender10598
3 жыл бұрын
@@Vottakoj_Oleg то что ты мечтаешь о более дорогой машине не делает тебя круче
Какой у них процент Авантов-кватро? Какой клиренс и реально ли его тюнинговать (увеличивать)? Правда ли что 3л дизелей на ней шли двое и в чем их отличие и надёжность, а так же точные названия ? Бывала ли на них мех.шестиступка и если нет, то откуда легче прихимичить ? Сколько выслуживает турбина и интеркулер ??? СПАСИБО !
У самого 3.2fsi. Пробег 130000км не смотанный. Проблем с двигателем нет.
@vardukaspavardukas4062
3 жыл бұрын
Ну, тут хвастаться нечем, так как по моему опыту, 130.000 км для Audi - это скорее обкатка, чем пробег.
Для начала надо еще найти бы а6 с5 с пробегом в 130000 чтоб сравнивать по состоянию, ведь так
Обзор очень интересный не мыльный все локанично и по делу По дворникам удивил я просто не знал и тоже царапал капот ими. За ето ставлю лайк и подписку продолжай в том же духе.👍
Третьи лайк по счету и первый комментарий. Делай бро, у тебя отлично получается
На allroad C5 масло АКПП менял первый раз на 410т. Работал безотказно, и не дёргал.
Очень содержательно👌.Спасибо за труды, дружище) Тачка реально, как новая.Я бы взял такую.Только из единицы в таком состоянии
Салам брат. По советуй пожалуйста хочу купить а6с5 2001 года 3.0 объем там такой же двигатель как на с6 ? Тоже цепей нет? И расход бенза сильно отличается от 2.4?
ПРИВЕТ ИЛЬДАР.АУДИ 80 ПРОБЛЕММА С ЩИТКОМ ПРИБОРОВ.ПРИ НАГРЕВЕ ОТКАЗЫВАЕТ ТАХОМЕТР,КОНРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ЗАРЯДКА,ДАВЛЕНИЕ МАСЛА И НЕКОРРЕКТНО ПОКАЗЫВАЕТ ТЕМПЕРАТУРУ И ТОПЛИВА ПРИБОРЫ.ПОДСКАЖИ,ГДЕ СОБАКА ЗАРЫТА?ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН.
@user-zj7fb9mk1b
3 жыл бұрын
Пропаяй весь щиток! Личный опыт
@ALTAY652
3 жыл бұрын
@@user-zj7fb9mk1b ПРОПАЯЛ
Лайкос. Настольгирую при просмотре 🤝
@user-if4kp5pb1l
3 жыл бұрын
когда новый ролик по с5?
@user-sv4of8fn5w
3 жыл бұрын
А почему на с5 пересел, я вот думаю наоборот на с6 пересесть.или какие то подводные камни есть?
САМЫЙ ЛУЧЬШИЙ ОБЗОР AUDI A6 C6 НА ПРОСТОРАХ
Отличный обзор👍🇰🇿
на современной ауди при затянутом ручнике фиг уедешь, мошина с ручника снимется только при пристегнутом ремне безопасности.
@user-rz9gx7be6d
3 жыл бұрын
Так оно и на с6 так же. Все настраивается как тебе удобно.
@SomniumRidder
3 жыл бұрын
У него там заглушки стоят на ремнях)) Хозяин идиот, если ими пользуется
Скажите пожалуйста как сделать чтобы всегда была заставка на мониторе?
Огромное спасибо автору за такую работу и очень полезную информацию
Класс!!!
Привет ,ответь на вопрос пожалуйста,у нас я вижу на этих автомобилях двигателя 3.0 но не BBJ ,а другие например CAJA чем они отличаются ? и есть еще какие то вроде помимо этих двух! скажи в чем отличия??
Спасибо. много для себя отметил! теперь попробуем найти.
Ильдар, спасибо за обзор этой Ауди, очень хорошая машина. Но 130000 для машины (любой) при хорошем хозяине это не пробег. Это как для человека в хорошем настроении прогуляться по городу. Хотя конечно у «хороших» владельцев авто может лечь и за 50000. Сугубо лично мое мнение - состояние машины , салона и пр. начинаешь оценивать после 300000км. (Именно качество машины и материалов салона). Повторюсь, у (аццких гончегов) машина не ходит и года. А обзор машины очень хороший,спасибо тебе и хозяину авто за предоставленный ролик. Смотрел все твои видео про Ауди, нравится. Сам тоже из шахтинска, авто Ауди а6с4 2.6 Quattro
@stas_kuzbass_4221
Жыл бұрын
Я тоже думаю 130тыс. это не много. У меня у самого ауди 100 С4 с 2.6 мотором, за два года проехал более 100тыс. и по салону обсолютно ни чего не изменилось, по технической части конечно делал ходовку пару раз колодки один раз и недавно поменял ГРМ с роликами второй раз, масло меняю каждые два месяца т.к.езжу много..... Катушки родные которые прошли уже наверное пол миллиона, задиров нету, да половина запчастей родных которым 30лет, вот качество было.
Отличная подача, все разложил объяснил. Обожаю ваг, но все обзоры однотипны твой 👍 красава. Только Камера не успевает за тобой: объясняешь про багажник он снимает кнопку вместо того что бы показать как он открывается а не то как нажимают кнопку, и так далее.
Дуже хороший огляд, все чітко і грамотно. Навіть дивно, що так мало підписників
Ребята подскажите !!2,0 литровые все на вариаторе ?? или все же есть на классическом акпп???
Кнопка On/Off памяти сидений - блокирует функцию памяти с целью безопасности водителя (что бы сиденье не поехало в процессе движения авто). Еще ни у кого в обзоре не видел информацию про то, что багажник может выполнять на этом авто функцию "сейфа" - ждал у тебя, но нет (блокировка доступа пассажиров в багажник). В целом обзор отличный!
Такие на рынке и не найти! В основном по знакомым-родственникам ходят. Однажды имел счастье случайно выхватить Пассат В 5.5 примерно в таком же состоянии. Изумительный автомобиль! Если бы не стечение обстоятельств, можно было бы не один десяток лет на нём с комфортом и удовольствием ездить, ресурс позволял ещё. Сейчас вроде и хочется такой авто, но продаже совсем уже замученные франкенштейны
Машина практически в идеальном состоянии 👍
6:23 хорошо сказал, я позаимствую
Обзор хорош!👍Тоже посматриваю на С6 кузов!!!
Реально интересный обзор... 👍
Машина пушка ніяких проблем пробіг 422000км 2007 рік 2.7тді
Спасибо! Очень доступно.
2,4 двигатель как на этих машинах? Проблем много может быть ?
Я нашол себе новую цель, мечту и автомобиль. Эта будет следующией после А6 С5 2.7 т кватро.
У меня на хёндайке при 60 тыс км руль уже затёрт ппц как
Ильдар, приветствую. Что можешь сказать про ауди а6 с5 3.0 полный привод автомат? Какие болячки? Двигатель, электрика, трансмиссия? Ходовка не интересует. Заранее спасибо!
Почему не опаминули двигатель 2.0 TFSI хочу себе взять из таким движком, много посмотрел видео, но хотел бы еще от вас услышать, что скажете за этот двигатель?
Ездим на мультитронике 350 000 пробег ...все в оригинале кроме масла ничего ничего не менялось...дизель 2,7
Хороший обзор Спасибо.Сделайте пожалуйста обзор Ауди А4 б8.Будем ждать.Заранее Вам благодарен.
Спасибо за обзор! Все четко и понятно! Лайк и подписка!!! Ты молодец, продолжай так же и дальше
А газ можно установить
Какой бензин заливаете? Тоже была у меня Audi A6 C5 V3.0 ASN рестайлинг. Хотя она у меня была проблемная (продано), но после нее опять хочу Audi A6 :) Трассу великолепно держит, все детали продуманы до мелочей. Жаль что, сейчас как раньше не ввозят поддержанные иномарки, например из Германии. А то что у нас, где в большинстве случаев нет нормальных сервисов, боишься нарваться еще раз...
Ильдар, ты не смотришь комментарии на старые видео? По видео про восстановления ДМРВ лопаточного я оставлял комментарий. Ты пробовал восстановить. Дорожку краской Grafhit 33?
@ildarkz
3 жыл бұрын
Пробовал токопроводящим клеем, эффектом не впечатлен.
@user-xg5fb2or8m
3 жыл бұрын
@@ildarkz а живешь под Алматой? Если не будет работать, привезти хочу... Или ты не делаешь ремонт?
@ildarkz
3 жыл бұрын
@@user-xg5fb2or8m Рядом с Карагандой)
@user-xg5fb2or8m
3 жыл бұрын
@@ildarkz satu.kz/p570896-graphit-pokrytie-tokoprovodyaschee.html
привет на твое усмотрение что брать ауди с5илис6.вопрос в деньгах
Лайк Авансом 👍 не давно прокатился на такой подписка !
Люди посоветуйте с каким мотором\объёмом и годом выпуска брать, ну иии прочие мелочи , если сталкивались либо знаете, буду благодарен.
это не ремень ГРМ а ремень помпы генератора.... тут стоят цепи 4шт.и они с зади
Салам из Шымкента🤝👋, хочу такую, у меня Allroad c5❤️!
@vardukaspavardukas4062
3 жыл бұрын
У меня Allroad C6 Restyling. Пока я не состарился окончательно и всё ещё зарабатываю деньги на покупку и содержание - из Allroad'а меня никто никуда никуда не выгонет. Включая любую Quattro. Да Allroad и сам Quattro.
Блин,после такого обзора хочу такую аудюхую Так сильно хочу, наверное пойду завтра почку продам.
@funnyhuntingvideo5500
2 жыл бұрын
Ну что ты ещё жив?))
Обзор от Бога!!!!! Респект!!!!
Молодец,очень грамотный обзор!
Умница ! Полноценный "собакоед" своего дела. Но если будешь ВСЕГДА упоминать: годы выпуска и модернизаций, виды кузова, их вес и габариты -- будешь Лучшим !!!
Спасибо за труды!!!! Полезное видео!!!
Ручка управления светом не родная , с металлической вставкой - такие ставили на рестайловые машины. Кнопки управления стеклоподьемников и кнопки на панели рычага АКПП также меняются. Тем не менее состояние салона мало говорит о пробеге.
сервисный режим дворников на всех вагах включается гораздо проще
@user-pe3nn7qv4w
3 жыл бұрын
Это как?
@Alex-bs1fj
3 жыл бұрын
@@user-pe3nn7qv4w зажигание включаешь, потом выключаешь и нажимаешь на рычажок стеклоочистителя, щетки встают в сервисный режим. без этого щетки не поменять. это уже давным давно, даж на старом гольфе было так же
@denisdydakov4672
3 жыл бұрын
@@Alex-bs1fj На с6 через мамай или вручную ( дворники с небольшим усилием поднимаешь вверх).
@Alex-bs1fj
3 жыл бұрын
@@denisdydakov4672 на аллроуде через мми или ручкой