Много лишнего трёпа!!!!

@user-xt1xx7qn7o

3 жыл бұрын

Деньги нужно же отрабатывать)один из самых продажных каналов)

@Ruslan82

3 жыл бұрын

Вагодрочер Кульдяев потек от этой шкоды

@user-xt1xx7qn7o

3 жыл бұрын

Ему просто в евро представительство заносит)

Я тот мужик которому не нужен красовер😁. Ибо мое мнение что "кругом асфальт" а где я не могу проехать, то значит "мне туда не надо" 😄.

@serhiitereshchenko7515

3 жыл бұрын

Эти кроссоверы 95% времени эксплуатируются в городе. Подавляющее большинство с передним приводом. Вес около 1.5 тонны. Аппетиты в городе под 14 литров. В багажнике в городском цикле важен не столько объём сколько площадь пола, т.к. корячить пакеты на коляску или наоборот это нифига неудобно. История про то что можно перевезти холодильник ... вроде как есть грузовое такси с грузчиками.

@bobysan2613

3 жыл бұрын

Кроссовер хорош когда у нас зима неожиданно приходит а это стабильно каждый год происходит к сожалению

@serhiitereshchenko7515

3 жыл бұрын

@@bobysan2613 да, но на полном приводе.

@KOJIEHBAJI

3 жыл бұрын

@@serhiitereshchenko7515 а если у тебя октавия то вопрос в перевозке вообще не стоит, кровать детская, диван складной, машинка стиральная, камера холодильная, три двери 80, плазма 152 см в упаковке. Это только что я перевозил в своей. Октавия это маленькая газель))

@rusmachannel

3 жыл бұрын

А я лично,после кроссовера с нормальным просветом, «мясистыми» колесами,которым люки,рельсы и стыки не страшны,обратно на легковую не пересяду (если конечно жизнь не заставит).

Миш, с давлением в шинах здесь наверняка как и в а7, качаешь нужное давление и потом в головном устройстве сохраняешь, при этом значения на дисплее не отображаются, если давление падает появляется сообщение, вопрос кто накачал 6 бар и сохранил

Тайминг: 22:56 Во вкладке состояние, есть вкладка давление в шинах. Поставьте лайки, пусть мой комент увидит автор)

@MKuldiaev

3 жыл бұрын

Да был я там, ну ты чего

@user-ei7hk9jn2c

3 жыл бұрын

@@MKuldiaev прошу прощения, не досмотрел до конца и побежал сразу писать комментарии 😄

@user-lf1he1yf1c

3 жыл бұрын

Она не показывает давление, она лишь предупредит о спущенном колесе. Машина берет данные с датчиков абс.

@xiaomi12lite99

3 жыл бұрын

@@MKuldiaev свободный обзор

@misha9824

3 жыл бұрын

@@MKuldiaev Михаил Добрый день задайте вопрос производителю кому в России нужен убогий андроид авто лутше бы Яндекс навигатор поддержку добавили неужеле так трудно!!!

Купил новый Rapid, выпуск ноябрь 2020 года. Заднее стекло вообще не прогревается. Есть такой проблем на Octavia?

А в сравнении с Октавией A7FL подвеска так же плохо с грохотом проезжает лежачие полицейские(и в ППД ли тут дело)? Или может мягче чисто из-за новой резины 205/55 на 17 радиусе. Прежние 225/45 перешли на 18 радиус неспроста думаю.

МАТЧАСТЬ: анализ давления в шинах производиться двумя способами - либо через датчики (если они есть) либо косвенно через разницы угловых скоростей колёс. Так вот, если датчиков давления нет, то положительный результат оценки давления в шинах нам говорит ТОЛЬКО об одном - давление во всех шинах одинаковое, а не соответствующее норме ))

@user-cp4qw1ci1s

3 жыл бұрын

РУСС.ЯЗ: Если глагол отвечает на вопрос "Что делать?" то в окончании пишется "ться". Если же отвечает на вопрос "Что делает?" - его окончание "тся".

@RealDenius

3 жыл бұрын

Матчасть: давно ставят датчики даже в бюджетном классе

@DonSlava

3 жыл бұрын

@@user-cp4qw1ci1s, садись, тебе "5" по языку! Но по теме сказанного - "2", и родителей в школу!

@user-cp4qw1ci1s

3 жыл бұрын

@@DonSlava С каких пор школьные дворники оценивают успеваемость?🤭

@Jacq_Le_Goff

3 жыл бұрын

Грамманаци вошли в чат

Миш а как посадка за рулём и сиденья удобные по сравнению с А7??? Смотрели твой обзор где вы сравнивали А7, Элантру и Королу, в нем ты говорил, что в Элантре не удобные сидения, как будто они выталкивают, там дело не в сидениях, а в педалях они высоко от пола - по этому нога все время подвешена. Я сидел в А8, но только в механике, и показалось, что в А8 тоже высоко педали - как то не комфортно, в а7 удобнее.

Молодец Михаил!!! Открыл нам глаза!))) Респект Вам!

Давно ждал этот обзор 🔥

@burston9643

3 жыл бұрын

сочувствую

@user-zy5vn9cu4f

3 жыл бұрын

@@burston9643 себе сочувствуй

Машина реально красивая, и, действительно, лучшая в своём классе и сегменте. Все как с картинки: кузов, решётки, диски и колеса бриджстоун.

@user-hc4uq2hf5l

3 жыл бұрын

Совершенно согласен! Более того я тут уже написал в комментарии только что что если смотреть на Октавию в профиль и рассматривать переднюю часть крыло переднее фару, то это дело все напоминает Ауди ТТ рестайл последний! По моему Октавия стала хитом! Да может не хитом продаж но хитом по внешности! Очень будет притягивать взгляды окружающих!

@user-wj6yr4qk8x

3 жыл бұрын

Машина С класса практически по цене E?)

@user-hc4uq2hf5l

3 жыл бұрын

@@user-wj6yr4qk8x А вы давно смотрели сколько Е класс стоит? Вот странный народ щас на все автомобили симметрично цены поднялись а этот авто новый совершенной новая коробка стоит новый кузов мультимедиа новая интерьер. Вы хотели чтоб она подорожала ровно на столько на сколько бы подорожала старая Октавия? Это не машины дорогие это мы беднеем с каждым днём. В Европе эти машины как горячие пирожки улетают.

@user-wj6yr4qk8x

3 жыл бұрын

@@user-hc4uq2hf5l никто не говорит про рост цены, в Европе она как стоила -+25к, так и стоит. Вопрос в том, что у нас Камри от 1.8 начинается, а Октавия от 1.6. При этом это E и C классы соответственно.

@user-hc4uq2hf5l

3 жыл бұрын

@@user-wj6yr4qk8x Камри это D класс а не Е. Тут не путайте. Камри, Киа К 5, Фольцваген Пассат, Мазда 6 относятся к классу D а к е классу относятся авто люксовые изначально по размерам они не отличаются практически да и по комфортности иногда не отличаются но относятся к разным классам. Другой вопрос что например и я тоже предпочёл бы вместо Е класса взять D это да. Хотя Октавия и С класс и дороговата так как новая совсем модель она мне нравится очень. Я бы ее взял если бы было за что брать. А пока меня мой автомобиль с головой устраивает моя Мазда 3 BM первая Кодо.

А зачем нам вопросы, где находится кнопка? Мы хотим знать ответ, где она находится от тебя!

@gelmerkonstantin149

3 жыл бұрын

Зажрались! Одна реклама на уме, вместо того чтобы подготовиться и сделать полезный, информационный обзор для народа.

ну сравни с джеттой, а лучше ли 8акпп против 6акпп?

Миша, сделай плиз обзор на Шкоду Карок с полным приводом

@user-mv4id6ro3q

3 жыл бұрын

Да, сравнить её с sx4 или витарой, динамику,цены, качество сборки.

@user-vh7sf2dp6p

3 жыл бұрын

Да, я тоже очень сильно хочу увидеть

А какой движок на этой тачке?прёт нормально?

С таким ценовым позиционированием, Октавия А8, имхо, рискует повторить судьбу Ford Focus 3. И 2-спицевый руль не поможет.

@Anton_Trunov

3 жыл бұрын

Фокус в подмётки не годится Октавии, можно даже и не сравнивать

@user-bx5li7nd8h

3 жыл бұрын

Нормальное у них ценовое позиционирование. Все дело лишь в курсе рубля. А машины как стоили в валюте так и стоят в основном. Пересчитай по старому курсу и заплачь)

@TheChertig

3 жыл бұрын

@@Anton_Trunov ну да, в твоих мечтах ) У фокуса шумка лучше и независимая подвеска не только с топовым даижком

@TheChertig

3 жыл бұрын

Фокус не из-за цены ушел, а из-за нашей бедности. В Европе как продавались так и продаются. И еще это не семейная машина, кроме универсала, а универсалы наши ущербные граждане не признают

@user-nh3zm3cq9t

3 жыл бұрын

@@Anton_Trunov это совсем не так. Если взять фф3 и октавия в том кузове. По шумке и пластику фокус не хуже а в Рестайл тише. Управления у фокуса 100% лучше (можно из за пакета блохи дорог хз) В 2013 году покупал фф3 2.0 титаника на ps, с появлением семьи и ребёнка в 2015 продал кстати за день и купил октавия 1.8 на роботе тоже( единственный плюс это объём багажника и салона) Внутри хз скучный, подвеска не такая комфортная, да и только с 1.8 многорычажка

Миша, пуховик на тебе какого бренда будет?

Спасибо Миша! Октавия Норм! Крутилки и кнопки мне роднее. Тест-драйв. Завели с менеджером в - 27 после ночной стоянки. Пока бумаги на тест оформлял, прогрелась не сильно но норм быстро. Сначала задним пассажиром прокатился,и потом за рулём. Едет отлично и для пассажира и для водителя.

Интересный кузов. Почему-то я вспомнил бывшую Лагуна 3, профиль похож, выштамповка по дверям и крыльям Я не утверждаю но что-то есть похожее

Будут ли делать и привезут ли в Россию Octavia A8 Combi?

Ценники в России понижаться не будут, не будь таким наивным

Рапид 20г 1.6 автомат Style комплектации. Через 800км в дверях дребезжание пошло, особенно при прослушивании музыки. Сверчки торпеды пошли на 1100км при этом , летом, перепадов температур не было, зимой вообще скр скр скр, Дворники гремят, резинки с момента покупки высохшие, 1 день работали( видимо силиконом намазали, не убирают со стекла ничего. Зимой на пробеге 5000к начала дуть дверь пассажира, звук сквозняка(тягун) Кнопка Trip на приборке, с салона уже заедала , так и залипает при нажатии .По салону куча деталей не было защелкнуто на заклепки и тд( жаль при проверке не заметил) Звонок дилеру и его ответ "да это норма, перепады температур, тепловые зазоры это не гарантия, и тд" на заднем плане слышны разборки с клиентами и их отфутболивание) В тот момент у друга джили эмгранд 180к пробега, не скрипа, не дует и тд, все оке.(ну да видимо материалы другие:) Все как всегда, берешь авто, менеджер вас полирует, купил авто "давай до свидания" Машинка симпотишная, едет нормально, но заплатив 1мл с лишним за "бюджетное авто", ты получаешь отвратную сборку местами, и минимум саппорта от дилера. Октаха думаю так же намазана внешне, как и другие авто любого производителя а на деле "скрип, бряк кряк и тд" вот весь симпли клевер! Мб у вас иначе уважаемые шкодоводы?

А что можно подключать к розетке 230 в?

Добрый день, проекция есть в допах

Скажите будет ли кузов универсал и когда ждать

@user-ye1gl9wx4u

3 жыл бұрын

Универсала не будет, так как он собирается в Чехии. А эта у нас.

Охудел от цены, походу мы потеряли Октавию, владею Октавией 1,8 Дсг....

@RealDenius

3 жыл бұрын

Почему потеряли? Просто теперь надо больше зарабатывать.

@user-bk5vi3wi1y

3 жыл бұрын

Так и остальное подорожало...

@user-kl4sp7sx7i

3 жыл бұрын

Классика

@user-si6yj8kf1x

3 жыл бұрын

Так и в 13-ом году было, когда я А5 в топовой к-ктации успел купить за 800к, а А7 в такой же стала стоить 1,2 млн рублей.

А где масло Rolf в багажнике?

Редкостный балабол! Хорошо ,что язык без костей. Напоминает депутатов. Много слов ,а по теме ничего.

На лючке бензобака должное давление в шинах написано не было?

У меня вопрос, при дождевой погоде если открыть багажник то внутрь вода попадет?

@user-si6yj8kf1x

3 жыл бұрын

Таксист спалился😂 У меня на А5 не попадает вроде, если ветра нет, но я так стоять не пробовал))

Давление в шинах в начале сам нажимаешь чтобы машина запомнила, как за эталон, если уже спустит то да покажет. При перевозке на автовозе шины как раз таки так и качают)

доброго времени суток уважаемый что такое доп защита снизу 1sk ? все штатно не плохо закрыто пластиком ..я уже всю голову сломал за что там хотят 10300 ...заказал этот доп никто толком ответить не может...помогите разобраться с вопросом ..один говорит что за доп. защиту 1sk это типо защита картера меняется с пластиковой на металическую...другой говорит что это доп защита задней балки...третий говорит что...весь пластик на брюхе машины меняется на более прочный... четвертый говорит что 1sk это просто весь пластик на днище и а типо штатно идет только защита картера ...ну и тд )) у меня уже взрыв жопы от недопонимания ...ни менеджер в салоне ни в других диллерах ..точного ответа нет ...все по разному все ..рассказывают ...последний вот ответ был от менеджера из салона где заказал авто.. типо 1 sk это весь пластик на днище а штатно только защита картера ....рассудите

Миш, что за ботинки у тебя?

13:41 очень странно, но у меня во вкладеке "классич А/С" есть кнопка обогрева лобового стекла

@traubenbah

3 жыл бұрын

она и физическая на панеле есть- Max рядом c Clima которую Михаил жал-работает без MIB3)))

@Dimka--Nevedimka

3 жыл бұрын

@@traubenbah а вот эта физическая кнопка включает обдув стекла на максимум, но не обогрев((( по крайней мере иконка обогрева в меню клима не становится активной

блэт, ну зачем в машине делать сенсорные кнопки??? Ты же когда едешь, с физическими кнопками можешь вслепую нажимать/крутить и т.д. а здесь ебстись придется. можете меня колхозником назвать, но мне пофиг - с кнопками удобнее.

Сел я как-то в нее в минус 27, а музыка не включилась - экран замерз и не работает. Когда в салоне прогрелось, заработала. А тут как прогреть, если подобное случится???

Какой клиренс у новой Октавии?

!!!большинство обзорщиков наоборот говорят что она мягче гораздо, чем предыдущая. А ещё тише и с атермальными стеклами с завода

23:37 а представь там реально 6 бар?

Ребята,что за диске на нем сидят?Кто знает?

Мож с оплатой труда в этом госве штото не так просто?

Я покупал Октавию а5 1,8 дсг в 2012 году - полный фарш за 650 рублей! Курс был 32-33 рубля за доллар- то есть авто стоило 20 тысяч долларов в полном фарше! Сейчас она получается стоит около 30 тысяч долларов, с меньшим мотором, меньшим салоном! Не зажралась ли шкода?!

25:17 Дико всех бесил в октавия а7/A7 FL не полный обогрев лобового стекла. По краям слева и справа нехватало нить по 2-4 см. В octavia a8 проблема осталась та же? Опять экономия?

@firemexx

3 жыл бұрын

Это не экономия, это форма модулей обогрева такая, их там 2 - левый и правый. Они прямоугольные, а стекло трапеция с расширением к нижней части. Вот и кажется что зона обогрева уменьшается, а по факту это лишь форма стекла.

Почему крыша черная? Она только в БлекЕдишен идёт и то с черной решеткой радиатора и спойлером!

А почему колесные диски одеты по разному с каждой стороны?

Как бывший инженер по гарантии у хёндэ, поржал с «не гарантия» ;))

На тесте не прочувствуешь, а кто купил не сознаются, но больше волнуют две вещи в новом дизайне: - куда руку девать правую, которая обычно на селекторе КПП отдыхает, - дефлекторы на уровне пупка летом куда направлять чтобы в тело не попало... А так норм, по экстерьеру все сейчас к Лехе IS подвинусь.

Не хватило мне информации, конечно, из обзора. Как ведет себя машина на разного типа дороги, подробнее бы про комплектацию услышать, обции, что нам показали: щетки, подогревы, шины бриджстоун, в какой комплектации доступны?

@user-dg3ys7py9d

3 жыл бұрын

Машина - обычный седан, и на дорогах ведет себя обычно. Поставили ему хорошие колеса, такие как эти Ice и получаешь максимальный комфорт: тишина в салоне, уверенное сцепление и комфортная езда. Не думаю, что из-за добавления резкости и жесткости подвеске появится желание гонять на ней.

@user-dg8yj4pz3q

3 жыл бұрын

Про хорошие шины - совет дельный, даже если погонять надумаете. Все-таки 190 л.с. позволяют это сделать. Поэтому и шины сюда ставят, которые и по городу хорошо едут, и на скорости могут себя показать и машину удержать.

@user-wr2ob6yv3o

3 жыл бұрын

@@user-dg3ys7py9d Миша дело говорит, в ролике. На этой машине подвеска стала жесткой, непривычной для этой машины. Да, шины поставили кайфовые, мягкие, и не дубеют, но настройки очень странные.

Да еще хочу добавить Михаил, если посмотреть на Октавию в профиль, вам она не напоминает передком Ауди ТТ рестайл? Передняя фара наклон передка крыло арка. Кузов революционно красивый в отличии от предыдущего!

Подвох в том, что необъективно судите: наверняка переднее сиденье отодвинуто максимально назад... Мой рост 185, места валом и спереди и сзади.

@user-eh5fo3jy9v

3 жыл бұрын

Согласен, 182 в развалку как с перейди так и с зади.

@bossrsbossrs4916

3 жыл бұрын

Да ещё и в пуховике в таком переднее сидение настроил и в нем же назад сел, это как минимум см 10 👆

@wx1352

3 жыл бұрын

Есть еще такая штука как пропорции . я 182 в суперб садился везде в развалку а товарищ 187 сзади не мог уместится по высоте

@user-ik6ff7ju2p

3 жыл бұрын

Некоторые говорят по любому в заде мешьше стало места с сравнением предыдущим

@SHELKOVII_ARBUZIK

3 жыл бұрын

@@user-ik6ff7ju2p Ощущение, что стало места меньше везде: и спереди и сзади. В А7 было просторнее.

В кароке заданий диван также не регулируется

Миш, по моему тебе нужно было взять старую а7 и обновить впечатления. А8 гораздо комфортнее едет. Вы с Сашей теперь по два раза будете одну и ту же машину обсуждать... но все как то по верхам. Что внутри, какие есть функции, учитывая то, что практически все движения теперь через дисплей магнитолы. Что по прогреву салона, есть ли фен в печке или нет. Взял бы машинку и куда нибудь на севера на недельку другую. А поток в Крым или Краснодарский край. Чтобы понимать, какова экономичность новой связки на разных режимах. И взять не стайл вмаксимуме, а амбишн плюс за 1,8...1,9, так как для многих, 2,0 млн. руб. как психологичнский порог, который не хотелось бы переходить.

В машине за 2м нет датчиков давления? Серьезно?

хз,у нас в Челябинске топ(стайл +)- 1 757 000р

Шкода РАВ4, Тойота Джетта, ..... Давай, жги еще :)

@user-pp2su9bc2n

3 жыл бұрын

VW Rapid, Skoda Polo, Renault Terrano, так смешнее...

У меня на этой Школе после нажатия клавиши КЛИМАТ появляется главное меню, с правой стороны внизу нарисована спираль, нажимаешь и стекло греет...

@blackjoker220

3 жыл бұрын

И что в этом удивительного? А7+ тоже обогрев лобового,автономка eberspacher с завода и самое жирное- двигатель 1.8.

@user-bk5vi3wi1y

3 жыл бұрын

@@blackjoker220 в том то и дело что не чего, но кто то не может найти эту кнопку...

Скорее всего рейтинг продаж Октавии упадёт

@performanceslvnv5600

3 жыл бұрын

У тебя скорее зарплата не вырастет, чем продажи упадут этой красотки 😁

@vit0c

3 жыл бұрын

Не упадёт, А7FL и так не продавалась уже. По сравнению с А5FL и А7 продажи также не упадут, они обвалятся.

@megatron5892

3 жыл бұрын

@@vit0c Ну да непродавались... В Августе 1.8 и 1.4 просто было не найти уже, разгребли быстро, остались лишь овощи 1,6.

Багажник: с 51 календарной недели убран второй плафон подсветки багажника. Не зависимо от комплектации.

Кстати датчики давления покажут если только значение меньше!!!! Например должно быть 2,3 соответственно что меньше будет предупреждение, А что Больше предупреждения не будет, т.е, вы можете накачать и 2,8 и 3 так и делается когда машина гружёная, поэтому датчики большие значения не учитывают как отклонение! Соответственно возможно жёсткость была обусловлена перекаченностью шин! Октавии нет. Есть Тигуан.

Ждал Октавию в этом году, очень хотел её, но когда узнал цену и что это ещё и 1,4 то просто офигел, у меня были два поколения Октавий А5 А7 я от них балдел особенно от А7 ( брал кстати в2013 за 1150000 в полной комплектации и с последним пакетом (тогда в него входили все пакеты до него). Шкода с 1,4 не может стоить 2, 3 лямя я боюсь представить сколько будет стоить 2 л. За эти деньги авто D класса в очень хорошей комплектации

Отлично! Вообще классно, супер обзор!!!!!

я вот чет не понял. когда я выбирал оптиму, катался в том числе на октавии а7 1.8 на 17" колесах. и она (октавия) была жестче оптимы, ну прям это очень и очень чувствовалось. теперь эта А8 стала еще жестче, а в конце ролика Михаил говоря о жесткости вспоминает корею.... эээ чего?

@somaticHuman

3 жыл бұрын

х з а7 моего шурина на тех же 17 в разы комфортней моего горе Санта Фе на тех же 17-х. Такого дерьма я еще не катал. Поэтому я думаю он так просто выразился. На самом деле с кореей нельзя сравнивать.

@DIman6322

3 жыл бұрын

@@somaticHuman ну так а7 изначально во сколько раз дороже Санта фе? А вот Оптима и Октавия в одной цене были +/-

Почему диски с левой стороны направлены в одну сторону, а с правой - в другую сторону?

@user-hd5bz5jj3v

3 жыл бұрын

Потому что это один и тот же диск. Нет зеркальных вариантов, чтобы брать 2+2

Миша, тебе похоже в Stand Up пора идти... :)

Нахрен она такая нужна за такую цену, даже в минималке. Хотя Шкода мне нравиться

@performanceslvnv5600

3 жыл бұрын

Нахрен? сейчас такие цены на все. И сразу, не купишь ты камри за эти деньги))

@Smiley5855

3 жыл бұрын

ТСЯ

@user-sz9kh3yu9c

3 жыл бұрын

Берите в минималке за 1.4млн) двигатель тот же и все для того что бы ездить есть-руль ,колеса ....

@user-fc4qn5cn4t

3 жыл бұрын

@@user-sz9kh3yu9c у Весты в минималке руль и колёса есть, но она дешевле будет)

@user-sz9kh3yu9c

3 жыл бұрын

@@user-fc4qn5cn4t Веста- ласточка ) мечта ....

Как у них с угоняемостью?

@Lenyvoronin

6 ай бұрын

♂️♂️♂️

Мягче ли джэтта на ходу?

@MKuldiaev

3 жыл бұрын

Да

Место на заднем ряду стало намного меньше согласен на все 100 процентов! Стало как в рапиде один в один только естественно актаха по ширине больше!

А по чему на офроуде не были!? Что по чему где диагоналка где горки грязь!?

А на 2х литрах она будет стоить 3мил.? И кому она нужна? Хотел купить такую но сейчас не готов владею октахай 17года буду пока ездить дальше да и пробег 50000 а за эти бабки в районе 3х загляну я лучше в салон суббару

И где восторг от блокировки дифференциала?)

На прошлой неделе поехали с другом за новой октавией, поехали на тест драйв и друг сел за мной а на место пер. пассажира естественно менеджер, машина в принципе понравилась и уже хотел заказать, но потом меня мой друг отводит в сторону и говорит, слушай при менеджере не удобно было говорить но мне с зади дико не понравилось, с окон дул ветер на скорости 100 км, я говорит ещё проверять стал вдруг окна не до конца закрыты, и при его не большом росте 180 см. ему было очень тесно. Потом поехали в КИА, и обалдели от К5, места с зади и отделка салона на голову выше шкоды. Вообщем купил К5 в максималке. Но дилеры вообще ох-ли,300 тыс с верху попросили 😲

Михаил классный обзор , всё сказано и показано по делу ,ценовая критика в точку.

В октавию а7 кстати можно доустановить электропривод багажника. Цена вопроса - 40к(с учетом виртуальной педали). Было бы желание.

@KOJIEHBAJI

3 жыл бұрын

На али за 33к видел.

@user-hd5bz5jj3v

3 жыл бұрын

Только руками всё открывается-закрывается за 1 сек, а с приводом это растягивается секунды на 3-4

@crocodyluspontifex7434

3 жыл бұрын

@@user-hd5bz5jj3v кто оценил электропривод багажника тот уже никогда от него не откажется. Когда грузишь тачку с полными руками, суперполезная опция.

@ProstoLoveRadio

3 жыл бұрын

@@user-hd5bz5jj3v только в салоне кнопка есть открытия закрытия. Хаха. Наоборот. Нажал и пошёл вытаскивать

@user-hd5bz5jj3v

3 жыл бұрын

@@ProstoLoveRadio предпочитаю открывать у багажника, а не на расстоянии. Тем более чаще лезу в багажник даже не в процессе поездки, а когда уже рядом с машиной - у дома, у работы, на даче, у гипермаркета.

Тойота джета? А что это такое?

Из тех примочек, что показали в обзоре у меня, только Бридж стоун не вызывает вопросов. К шинам претензий нет, они классные и отлично держат дорогу, даже Миша сам говорит, что на таких гоняет. Так же нет претензий к багажнику. Но место сзади то куда делось? А что с сенсорной панелью? Почему такая не удобная?! Ну и Цена!!

@user-vx4gc1oo4k

3 жыл бұрын

Почему сенсор не удобный? Я езжу уже 2 месяца на машине, все очень удобно, привык за 1 день, а климат работает в авторежиме очень хорошо, стоит 22 градуса и вообще не трогаю

Про БМВ 3 серии сделай общей обзор

Как это Корея не делает лифтбэки? А стингер?

Я один не понимаю, но за 2,5 ляма можно взять Ауди А4. И зачем тогда эта шкода нужна?

@user-of3yh3sr5i

3 жыл бұрын

А6 в отличном состоянии б/у можно ещё.

@Razgon93

3 жыл бұрын

Иди да возьми Только воняете

@user-vx4gc1oo4k

3 жыл бұрын

Ты возьмёшь пустую а4 с задними парктрониками и климатом)) никаких опций не будет, каско дороже будет, запчасти и ремонт ...

@Afonya7774

3 жыл бұрын

3.700 за А4 не хотел?

Миша, спасибо) Поезжу пока А-7 )

Ждем новый Кодиак с внешкой от Октавии и матричными фарами.

@user-hd5bz5jj3v

3 жыл бұрын

Увы, это будет залёт. Из всего текущего модельного ряда Кодиак единственный, кто ещё не был тронут рестайлингом и фейслифтингом. Если сделают в этом стиле, то эпоха Йозефа Кабана закончится полностью. А это лучшее, что было у Шкоды

Не знаю, мне машина понравилась. была и на тест-драйве, да и обзор понравился. Все есть, что нужно для комфорта. И шины классные, и даже R18 мне кажется тут уместны. И для внешнего вида, и для того, чтобы лучше ямки проходить и неровности асфальта, колеса крутые позволяют не переживать за прочность резины.

@user-le4wv3vw6j

3 жыл бұрын

Да у меня такое чувство, что клевая резина - это и есть все плюсы этой машины. Бридж Айс - крутые, конечно же, давно на рынке и имеют надежную репутацию. Так же как сам автомобиль. Но это новое поколение стало несколько хуже, так как убрали ряд опций:'-(((

@user-ep3tf4kc5j

3 жыл бұрын

@@user-le4wv3vw6j Не согласна! Мне все понравилось: от крутых и надежных шин Ice до розетки 230V и трехзонного климат-контроля для задних сиденей.

какую же чушь иногда несёт этот ведущий. "сейчас улучшился баланс..но..хорошо ли это?" чего?)

Миш, иди расскажи Паше Блюденову зачем нужен обогрев лобового, а то он не разобрался в последнем обзоре

@thetableflip

3 жыл бұрын

Кстати, у него на тигуане в том же месте не отогревалось стекло, что и тут в октавии.

Проекционный дисплей есть у нее. По крайней мере в европейской конфигурации

ни фуя ничего не понял ,но было интересно!

@user-mv4id6ro3q

3 жыл бұрын

@Жена зашквара просто быстренько снял, не старался

@user-mv4id6ro3q

3 жыл бұрын

@Жена зашквара да не, просто на неё есть хорошие полные обзоры, а он просто пробежался для галочки... Инфо-кар хороший обзор сделали

Народ, а когда RS версия будет?

@user-vx4gc1oo4k

3 жыл бұрын

Рс не будет у нас, так как цена была бы 4 и выше

Вчера получил пенсию , сегодня возьму эту шкоду а завтра найму водителя на год.

@user-cu5se1wt6e

3 жыл бұрын

Ты хоть денег оставь немного на путешествия!!!!!

@nebrattimne

3 жыл бұрын

@@user-cu5se1wt6e это со следующей пенсии)))

@user-cu5se1wt6e

3 жыл бұрын

@@nebrattimne всех благ уважаемый!!!

@CyberPunkRu1

3 жыл бұрын

Вы-ЯПОНСКИЙ Пенсионер?

@nebrattimne

3 жыл бұрын

@@CyberPunkRu1 когда получаю пенсию , всегда говорю - ЯПОНАМАТЬ!!!)))

в старой шкоде мне тоже сзади тесно было 🤷‍♂️

@burston9643

3 жыл бұрын

худей

Да, цена высокая для этого класса, но думаю это проблема нашей внутренней политики т.к. з.п. многих на уровне Африки... а так авто норм)

@user-mv4id6ro3q

3 жыл бұрын

Если поделить пополам то да, доллар вырос до 75 а зарплаты на уровне когда он был 30, так что 1250 норм цена. Государство говно у нас, чинуши чмошники ворюги

Ценник за 2 ляма за 1.4 на балке ну хз что тут скажешь. А 1.8 наверное ближе к 2.3-2.5 ?

@user-vx4gc1oo4k

3 жыл бұрын

Не будет 1,8 больше мотора, будет 2 литра 190 сил на мокрой дку381

Лет через 5 возьму подержанную:)

Чемпион России по продажам автомобилей "С" класса Шкода Октавиа в этом году проиграет.

@YURII_HOLOD

3 жыл бұрын

Кому проиграет?

@SPReality

3 жыл бұрын

@@YURII_HOLOD JAC J7)))

@user-yy5ib2px3u

3 жыл бұрын

@@YURII_HOLOD Я думаю что в этом году чемпионом будет Киа Церато или Сид

@user-bk7vo8hb6i

3 жыл бұрын

самый большой лузер по продажам в 2020г. это как раз шкода октавия )) -19% ( по данным АЕБ и автостата)

@Andrew-en5qr

3 жыл бұрын

@@SPReality это Китай ,навиг она нужна

Отлично

Странная какая то машина, вроде на картинках красивая, а на дороге встретил - подумал что рапид какой то новый. Не хватает ей индивидуальности, не выглядит на свою цену внешне. Но по функциям конечно топ Октавия была всегда.

Так что получается - 2.0 tsi только на переднем будет ?? Полного привада не завезут ?)) Если так , тогда лучше а4 с полным взять !)

Про мотор не рассказал,как едет не понятно

А в чем прикол в дисках с одной стороны в одном положений а с другой в противоположном положений

Шнурок Kia наводит на некоторые сомнения.

Подогрев стекла включается автоматически (хотя я тоже кнопку долго искал). А у меня через месяц заглючил долбаный глонасс