Ну просто божественный обзор) Спасибо за Вашу работу...

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Вас же благодарим, что смотрите и комментируете

24:39 «Едва касаюсь волосами….» Фантомный дискомфорт 😁

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Именно)))

Всё ясно и понятно рассказано! И, да, - носки супер!)))

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Все для Вас😉

Самый сильный и точный обзор, что я видел, более, чем понятно!!!

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Благодарим Вас, уважаемый наш подписчик

У вас лучшие обзоры: без воды, все по делу приятным и спокойным голосом. А носки - это фишка вашего обзора. Сидел недавно в октавии новой - впечатляет. Люди в салоне вокруг нее прям хоровод водили =)

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Спасибо🤜🤛 А машина огонь на все 💯

@user-hd5bz5jj3v

3 жыл бұрын

Да ладно, прямо хороводы. В своём кругу вижу больше недоуменно-осторожные взгляды, особенно у владельцев нынешних А7

@maschinensturmer98

3 жыл бұрын

@@user-hd5bz5jj3v да тут похоже ботов нагнали ради хвалебных комментов

Только ради носков ведущего смотрю

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Сами всегда с интересом ждем)

Большое спасибо, Major за обзор!!!! С большим нетерпением ждал обзор этого автомобиля. Если это возможно, то можно, пожалуйста, обзоры выпускать чуть-чуть почаще. Жду с огромным нетерпением!!! Удачи!!!

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Спасибо, что смотрите. Постараемся выйти на 2 авто в неделю

@user-ol7yi2qw1p

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Большое спасибо, Major@!!!

Четко и по делу обзор!!! Спасибо за информацию!!!!

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Благодарим

Очень информативно! Спасибо!

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Все для Вас

@aidostumanbaev1938

2 жыл бұрын

А

Профессиональный и содержательный обзор. Спасибо.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

И Вам за комментарий

Прекрасное видео молодец

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Благодарим Вас

У меня с моей Шкодой уже с 2008 года дружба. Машина сделана с любовью)

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

На все 100 хороший авто

Здравствуйте.а подкрылки и антикор с завода идёт или это тоже доп услуги?

12:30 можно заказать машину с дисками vega aero? в прайс листе их нет, как и в конфигураторе

молодцы -подробненько

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Старались

Классная тачка, мне очень понравилась.🙂👍👍👍

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Хороша это точно

Классный обзор

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Благодарствуем😉

Красиво. Всё красиво и четко. Люблю Шкоду.

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

А она Вас

Лучший обзор из тех, что я видел

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Благодарствуем

Молдцы парни, постарались

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Все для Вас

Здравствуйте Скажите Камри 2.5 или Октавия а8 2.0

Автомобиль прекрасный и обворожительный ❤

чё-то мне казалось, что интеркулер призван охлаждать воздух, поступаемый на вход турбины, а не охлаждать её после остановки двигателя. закипает в турбине масло в подшипниках. как поможет воздух с интеркулера мне не очень понятно. кстати, даже если охлаждает воздухом, то интеркулер это обычный радиатор. значит после остановки двигателя машина молотит вентиляторами радиатора, чтобы охладить воздух, который потом гонит в турбину?) ЯННП

доброго времени суток уважаемый что такое доп защита снизу 1sk ? все штатно не плохо закрыто пластиком ..я уже всю голову сломал за что там хотят 10300 ...заказал этот доп никто толком ответить не может...помогите разобраться с вопросом ..один говорит что за доп. защиту 1sk это типо защита картера меняется с пластиковой на металическую...другой говорит что это доп защита задней балки...третий говорит что...весь пластик на брюхе машины меняется на более прочный... четвертый говорит что 1sk это просто весь пластик на днище и а типо штатно идет только защита картера ...ну и тд )) у меня уже взрыв жопы от недопонимания ...ни менеджер в салоне ни в других диллерах ..точного ответа нет ...все по разному все ..рассказывают ...последний вот ответ был от менеджера из салона где заказал авто.. типо 1 sk это весь пластик на днище а штатно только защита картера ....рассудите

электрообогрев лобового стекла можно заказать отдельно 11400 стоит в амбишн

Все разговоры про динамику, может и т.д. остались в прошлом поколении: тут гидротрансформатор, балка и разгон 9 секунд. Считайте, что это уже не Октавия. Когда 2.0 начнут продавать ситуация изменится, но и цена будет соответствующая.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Наш гость на МКПП

@user-ef1re1st6b

3 жыл бұрын

Поэтому я возьму на механике её будет быстрее однозначно и останется такой же октавией.

@Rammstein_UN

3 жыл бұрын

За разговорами по динамике нужно идти на каналы с Феррари)).

@alpex92

3 жыл бұрын

​@@Rammstein_UN не надо гиперболизировать, прошлую Октавию любили за соотношение цена/характеристики, которого больше ни у кого не было, по сути это было уникальное предложение на рынке. Теперь же это обычный семейный авто c кучей свистелок-перделок за дорого.

@Rammstein_UN

3 жыл бұрын

@@alpex92 назовите марку и модель автомобиля, доступного на рынке РФ, который соответствует соотношению цена / качество. Я подскажу - для тех, у кого денег в достатке, любой понравившийся им автомобиль соответствует цене / качеству. Остальное в пользу бедных. И что означает не перегибать? Может вы и заняты этим - ох, караул, новое поколение с гидро и балкой разгоняется медленнее на 1-1,5 секунд. 99,9% водителей без измерительного прибора даже не поймут разницы в динамике. Все строят, в том числе и вы, из себя супер экспертов по сравнительной экспертизе характеристик автомобилей, причём умудряются это сделать на глаз или как говорят в народе, на основании жопомера. Да что там динамика, тот же процент умничающих, может чуть меньше, в слепых тестах даже не смогут сказать - балка там или многорычажная под их задницей. Ну давайте, жду потока информации а-ля - да у меня 25 авто перебывало, да я чемпион России по ралли, да я водитель-испытатель на автополигоне)). Почему то я думаю, что вы обычный средний обыватель, не способный выдать обоснованную экспертизу, впрочем как и я, но с той разницей, что вам нравиться побрюзжать. Впрочем, в этом я вас могу понять - когда денег не хватает, можно начать сетовать, что машина не та, динамика не та, толщина металла не та))

Spasiba

Здравствуйте! Сделайте пожалуйста обзор на новую Каравеллу и Мультиван Т6.1

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Поставили в план съемок

@039reed

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Спасибо. Будем ждать.

Мужик, тебя в сто раз приятнее смотреть пи слушать в отличии от твоего конкурента на ютубе - infocar. Там какой то ауешник-дегенерат со злобой в глазах и вечными понтами и претензиями , а тут добрый вечно улыбающийся с приятной дикцией - все четко и по делу и на позитиве

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Спасибо огроменное за Ваш комментарий. Продолжаем в том же духе

@user-ot5je5ib5c

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu продолжайте! Вы нам нужны :)

@sergeyplishan

3 жыл бұрын

Не скажите! Павел Кащук тоже хороший обзорщик.

точно ли во всех комплектациях 2 источника света в багажнике? Ваши коллеги с ютуба говорили, что в эктиве только справа свет

@traubenbah

3 жыл бұрын

одна лампа(обычная) багажника будет и в активе.и в амбишне если без хоккей пакета(с ним 2 лампы в багажнике светодиод)И м запасками неверная инфа тут. С сабвуфером докатка,а так полноразмерное колесо

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Спасибо за уточнение

На 6:20 , что -то не понял физику охлаждения турбины. И масло не пригорает на раскалённом валу?

@MegaAzz33

3 жыл бұрын

Там стоит электродвигатель, который включается при выключении мотора. Работает несколько минут и гоняет антифриз

Едва касаюсь волосами 24:40) А вы юморист))

Я привык часто включать рециркуляцию, чтобы не дышать соляркой от грузовиков. Делаю это интуитивно, не глядя, кнопка стёрта, естественно. Интересно, насколько это удобно с тачскрина?

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Вот тут надо послушать мнение пользователей, но по ощущения проблем тач создавать не будет

Где Вы покупаете носки? В каждом ролике отвлекаюсь на эти шедевральные носочки.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Тайная фабрика)

За носки лайк, ну а про лидера - покажут продажи.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Спасибо

@akcejiepator7373

3 жыл бұрын

Если прошлые октавии были лидерами в своём сегменте, то сейчас врят ли что измениться

Добрый вечер ! Подскажите , а на октавии мотор с отключаемыми цилиндрами ?

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Добрый. Нет

@mgr6825

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Спасибо за ответ ! Предзаказал себе , а не уточнил )

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Да и так огонь. Вот запросили расход у клиента, в смешенном цикле 7 л. на 100 км. пути

Лучшая в классе, лучшая в бюджете. Очень утилитарный авто-и вместимость, и динамика. И расход топлива меньше, чем на твоём солярисе.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Ну и цена выше чем у соляриса

@EgorSt93

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu не будем сравнивать тесный б класс в лице соляры( вы сами знаете как там тесно для задних) и просторную с шку. Ликвидность высокая, обслуживание доступное, каско дешёвое , вместимость супер, запчасти по каталогу быстро. Ну а цены увы и ах, о чем говорить, ведь Веста/логан к миллиону близки, а поло средне укомплектованный 1.15 и далее. Октавию за 1.65-1.75 под заказ реально взять.

@user-hc9yi5xb9t

2 жыл бұрын

@@user-dv6ng8le9c сравнение будет не в пользу к 5))

В названии опечатка, исправьте, пожалуйста.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Спасибо за внимательность

👍👍👍

Карок такой же крутой в стайле или в нем что-то более бюджетно сделано?

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Карок по материалам более бюджетен

@iloginu

Жыл бұрын

@@MajorAutoRu А по ходовой и электронике?

Обзор хороший но хотелось бы подробнее узнать какова длина автомобиля в кулаках и пальцах мне так привычней, а лучше в спичечных коробках.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Ну шо Вы сударь, какие кулаки? Локти и только локти🤣😉

@DarkSide_1327

3 жыл бұрын

Лучше в попугаях

Да,все хорошо, но почему или по какой причине происходит обман в автосалоне ?

@Pavlovnik92

3 жыл бұрын

не обман, а просто наценка)

Прошло больше пол года с момента начала продаж новой шкоды А8 в России. На дорогах их вообще не видно. Почему???

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Ваше мнение?

@user-op2wf9wv9p

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu да.

Нужна такая но универсал и на дизеле 2.0.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

И не только ) Ждем сами очень

@EgorSt93

3 жыл бұрын

Одна заправка в регионе и вы попадаете на ТНВД и форсунки.

@Celeron100

3 жыл бұрын

@@EgorSt93 На трассах нормальные заправки.

@Celeron100

3 жыл бұрын

@@Keksik303 Ну и пошла бы эта октавия куда подальше!

мкпп с матричными сколько стоит ? и есть ли в наличии?

@user-rb7mg7ve7d

3 жыл бұрын

там надо смотреть в конфигураторе. "делать свою тачку"

👍

205/60 R16 - какая ж это докатка?) Это полноразмерная запаска, пусть и на меньшего диаметра диске. А вот с аудиосистемой Canton должна быть уже докатка.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Ну так в прайсе пишут

@exel5000

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Точно?))) В прайсе "стальное запасное колесо" по умолчанию во всех комплектациях и "уменьшенное запасное колесо (докатка)" при заказе аудиосистемы Canton. Плюс, почему-то только для базовой комплектации можно заказать (бесплатно) докатку вместо нормальной запаски, старшие комплектации такой возможности лишены.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

@@exel5000 Вы ТОЧНО эксперт. И правы на 💯🤜🤛

Сколько расход топлива на трассе и в городе реально?!

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Реально, приезжайте в салон и проходите тест драйв ;)

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Запросили у клиента, что в видео. У него на механике город 8,7 л., трасса на скорости 110 6 л., на круизе 5 л.

Ну скажите вы уже отделу предпродажной подготовки,чтобы не тёрли новую машину губками,фары уже в паутине,да и ЛКП наверняка тоже . Если не знают как правильно мыть машину,зовите,покажу как надо.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Передали

Самый полный обзор, НО помощники водителя - не раскрыты не в одном видео!!! в реале, на дороге, можете быть и здесь быть первыми. Реальный тест, а не мультики👍⤴️🔔💯✨Dr.Albert⁷⁷⁷🇷🇺

ŠKODA OCTAVIA Длина 4689 мм Ширина 1829 мм Высота 1485 мм в обзоре с зеркалами что ли указывают ширину?

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

С зеркалами

как это система автопарковки не управляет сама тормозами? вы не перепутали, маэстро?

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Сама рулит

Позволь я немного тебя поправлю, это не докатка, а полноразмерное запасное колесо, а вот с «сабом», будет докатка, а не так, как ты сказал, что запасного колеса не будет вовсе…!!!

“Инкрустированы пластиковым алюминием» и обшиты кожаным деревом 38:06

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Именно🤣

правда что атермальные стекла с завода стоят "вкруг"?

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Очень рады

@XTED11

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu чему вы рады?)

По чём рекламка?

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Ну где тут реклама?

Ну кто у вас написал про диски "R16 R17" - выгоните его пинками, ну не бывает у дисков маркировки R! Никак вы, лять, не научитесь

9:40 -" в грязь мы не лезли хрю ")))))))))))))))))

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

И верно, не для грязи эта красавица

Пока есть на нем балка взади, это хрень, на 2.0 если независимая, то крутяк

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Приезжайте на тест драйв

@user-ef1re1st6b

3 жыл бұрын

Ты всю жизнь на независимых ездишь???

@czktash

3 жыл бұрын

@@user-ef1re1st6b точняк, балка есть балка, кто бы какую лапшу не вешал, особенно на плохой дороге

Универсал с полным приводом в максимальной комплектации с 2.0 я бы купил даже за 3 млн. А так...

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Ну а почему не взять кодиак?

@talisman6075

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Он страшный, как вся моя жизнь. Выглядит, как вытянутый недотигуан.

@user-ot5je5ib5c

3 жыл бұрын

@@talisman6075 вы не правы. Он очень красивый. А за ваш бюджет есть Ауди а6 3.0 tdi, но не новая конечно а чуть-чуть б/у в автохаусе у официального дилера

@user-qy5wr6vb9h

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Кодьяк это переплата за железо, даже на двухколёсном приводе. Даже в Украине есть универсал в продажах. А в России - фиг. Ранее переплачивал 200тр за импорт. Теперь цена выросла - наверно, поищу у корейцев...

Что там на 9 секундах до 100 можно сделать? По современным меркам целая вечность!

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Куда спешить, жизнь итак коротка, наслаждайтесь движением;)

@user-sq1vb2vr4x

3 жыл бұрын

Это, не спортивная машина в полне хватает

Лучше ваг для меня нет. Я ездил на фольксвагене и больше не когда не сяду на корейский или японский кроме лексуса.

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Мы очень рады, что вы нашли свой авто

Раньше октавия была качественной и вместительной рабочей лошадкой, тачкой, которую хотели и покупали. Теперь только хотят, потому что никто не может себе ее позволить ибо а шкоде по ходу попутали берега и аналогично новой Мазде 3 «пошли в премиум». А за такие деньги уже можно посмотреть на авто классом повыше. Более того полностью сенсорное управление - днище. Приходится отрываться от дороги.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Расскажите пожалуйста о том что классом выше можно взять в 1 800 000?

@user-ot5je5ib5c

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu в 1,500,000 начинается

@user-sq1vb2vr4x

3 жыл бұрын

Классом выше стоит 2,2 млн.

@erdingbernwood2561

3 жыл бұрын

Октавия как стоила 10 лет назад, так и стоит.... в доларах!

Хоть один умный - взял тачку на механике. :))

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Это наш постоянный ОПЫТНЫЙ клиент

@user-sq1vb2vr4x

3 жыл бұрын

Я, второй, то-же купил на механике.

@iblcigriga2759

3 жыл бұрын

@@user-sq1vb2vr4x Есть еще умные люди значит. :)) 150 л.с. на механике с двиглом 1.4 TSI - идеально.

О какой «ненужности охлаждения турбины» вещает ведущий? За последние 20 лет у меня и близких, у друзей и тд были в эксплуатации не один десяток автомобилей, разумеется с турбинами. Ни разу никто никогда вообще не слышал о какой то там надобности в охлаждении турбины и каких то таймерах.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

С чем мы Вас и поздравляем😉

@user-ot5je5ib5c

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu возможно я неправильно понял ваше видео, но почему вы так нахваливаете октавию? И почему называете ее лидером? За эти деньги у Шкоды есть карок, разве он не предпочтительнее при одинаковой цене с Октавией?

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

@@user-ot5je5ib5c ну так сложилось, что корок это авто из другой вселенной авто. Мы говорим о лидере среди конкурентов СЕДАНОВ.

А где мой коммент?

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Какой?

@sergeyplishan

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Объёмный. Критикующий.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

@@sergeyplishan если он был с матом или оскорблением, то его не пропустила модерация .

@sergeyplishan

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Не,не. Боже упаси! Уж учёный. Но, неоднократно сталкивался с подобным в последнее время. Особенно касательно политических тем. Пишу без оскорблений, без мата. Но, всегда отстаиваю свою точку зрения, иду в разрез с мнением большинства. И мои комменты просто пропадали. Я было подумал, может Вы нарочно это сделали здесь. Я резко раскритиковал некоторые моменты в данном авто. Мне оно нравится, но не во всём.

У всех рост 180-190...

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Наштамповали)

не шкода а все похвалы фольцваген

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Ну тогда и ауди)

Приглашеная "звезда" аж хрюкает 9.45...

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Не завидуйте😉

Колёсные диски уродливые, смотрятся дёшево, как колпаки.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Еще есть колпаки, что выглядят как колпаки😉

Какая алькантара!!!! Там сраный велюр((

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Ну зачем так грубо. Хорошо там все

Такой скучный обзор😒

лидер с класса за 2.3 ляма хааха

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Ваш вариант лидера в эту цену ?

Самая бесполезная функция - это складывание зеркал

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

С чего это бесполезная?

За 1.6 с автоматом походу очередь будет

@rik6302

3 жыл бұрын

Наш народ любит старье)

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Мега надежность он любит

@rik6302

3 жыл бұрын

Не все старье меганадежно

Зачем она нужна За эти деньги есть много кроссоверов на которых намного удобней ездить

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Каждому свое

@user-gg6ft2gv6w

3 жыл бұрын

Кроссовер удобнее??? В чём?

@user-lh6jf9xh1f

3 жыл бұрын

@@user-gg6ft2gv6w в посадке, обзорности, клиренсе

@user-gg6ft2gv6w

3 жыл бұрын

@@user-lh6jf9xh1f ну не знаю, мне в легковой удобнее, в кроссовер как в Газели едешь.

Обзор хороший , машина провал... Уже на вторичке продают)))

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

С чего это провал?

Очень пока сырой авто по электроннике@!

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

????

@user-brat-2

3 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Постоянные глюки с мультимедио! Жаль что убрали крутилки. Слелали гаджет,а толку ноль.

Владелец сравнивает это барахло на переднем приводе и балке с кроссоверами .......... и оказывается Октавия лучше.

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

У каждого свои идеалы

@sam_s_usam

3 жыл бұрын

А не большинство кроссоверов не на балке с переднем приводом по статистике?)

болтуны..

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

...говорили они)

обзор гавно!!!! 15 мин жизни ушло в прошлое

@MajorAutoRu

3 жыл бұрын

Вы молодец, что держались)

Очкарик никогда не будет ездить на кроссоверах. Просто допрыгнуть не может. Тошнотик. Удивляют люди, которые скорость ставят превыше всего. Ему ни свою жизнь не жалко, ни чужую. Кто ему дал вообще слово комментировать. Такую передачу испортил

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Ну серьезно, зачем Вы обижаете людей. У всех свое мнение и мы очень благодарны нашему клиенту, что он поделился своим.

@user-qm1wh1fe8k

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Очень рад за его мнение, но это сугубо мое мнение. Это ваше дело кого приглашать. Я ни в коем случае не хочу никого обидеть. В случае моего комментария я старался более тактично подобрать слово. Скажем так, есть такой эффект от езды, когда сильно быстро едешь подташнивает. В данном случае было такое ощущение от его комментария. Никого не хотел обидеть!!!!