Алексей(если это твое имя) ты реально молодец,поменять кольца и.т.д. на открытой стоянке,в первый раз,самому, без присутствия спеца+записать нормальный ролик...аплодирую стоя. С уважением....

Молодец! ,не испугался, сам полез в мотор, в первый раз и без посторонней помощи.Ты настоящий водитель а не "наездник"!!!

@user-iv5xd4rv5f

Жыл бұрын

машины покупают для того чтобы на них ездить а не ремонтировать...каждый должен заниматься своим делом

@user-zh3kg8du6n

10 ай бұрын

Молодец

Уважаемый Алексей,именно ваше любительское видео сподвигло меня самому излечить масложер на своем лансере.Т.е.заменить поршневые кольца.И я вам скажу у меня это получилось!!!Спасибо вам за видеоролик.Очень помог!!!

@alekseyrekhert5702

6 жыл бұрын

Класс! Рад, что помог поверить в свои силы. Удачи.

@user-qq2nk8iv1u

5 жыл бұрын

Красавчик!!!

@Deespetcher

4 жыл бұрын

Ну вы мужики могёте)))

@Bohdan92

4 жыл бұрын

Вот сейчас тож смотрю видео, думаю справлюсь ли сам, а то мой ланс уже начинает потихоньку подбирать маслецо из картера(((

@artemz691

4 жыл бұрын

2 раза менял,дело в масляных отверстиях,рассверлив их сверлом непомню помойму 3ой тогда они не будут закоксовываться

Представьте Мужику гараж,подъёмник,инструмент,и пару помощников.На такое сто я бы ездил. зачёт.

Присоединяюсь к поздрравлениям. Первый раз и сразу такой ремонт. Молодец!!!Хвалю.

Можно сказать , что парень на поле боя отремонтировал свой " ТАНК" и с ново ринулся в БОЙ!!!! Молодец!!!!

блин я переживал как за свою, когда ты запускал двигатель)))

@ulitkaulitka4106

5 жыл бұрын

Александр Даркус было такое!

@user-sb8jm7yx7h

3 жыл бұрын

Тоже

мазохист! ремонт в полевых условиях 5 за труды, молодец.

однозначно молодец, глаза боятся, а руки делают. Лайк за смелость!

Красавчик,это было сильно, очень переживал когда заводил двигатель,после такого видео, ремни ГРМ буду менять сам

Присоединяюсь ко всем кто похвалил. Молодец! Не побоялся в мотор лезть без опыта. Но тут конечно и японцы хороши, сделали простой и ремонтопригодный двигатель.

Красава, уважуха тем парням кто переберет двигло в поле!

Мне это предстоит. Рад, что нашел руководство к действию.

Молочага в таких условиях, успехов в дальнейшем 👍👍👍🔥

Да автор просто красавец на голой земле закариталил

Действительно ремонт в почти полевых условиях у трассы,шум машин. Красавчик. В войну танки также ремонтировали и в бой. Сгодится нам этот паренёк👍

супер молодец парень уважение таким я в своё время По молодости восьмерку двигатель точно также в полевых условиях делал

Молодца, крассава. Движок на коленках перебрал！ Ооо, дает😂 Правильно всем бы так , а то по 50-70 т.р за капиталку дерут, и это только со слов мастеров, то вытачивают они там чот, то шлифуют, а там хер их знают. Так же вон, кольца с прокладками поменяли, да и делов... Пацану, еще раз хвала и уважение！👏👏👏👏

@user-vz8ee8om2p

3 жыл бұрын

А ты для начала разберись в вопросе непонятных железяк в моторе,и что они там делают, и не пиши глупости,ремонт автора очень не надолго поможет,потом расточит мотор и порежет головку...

@user-sb2yh8be1m

3 жыл бұрын

@@user-vz8ee8om2p Я написал , что считаю нужным и знаю. А ты свои “умности ” можеш расписать в коментариях под видео.

@user-tn1lg2qz2k

3 жыл бұрын

я таких мастеров повидал. а ещё я видел мастеров которые чинят одно ломают другое. либо специально либо случайно. по возможности всегда лучше ремонтироваться самому

а вообще молодец) я прокладку капанной крышки дольше меняю)

Красава! Я тоже на своей лянче мотор на коленке разобрал и собрал, первый раз в Жизни. Понимаю тебя.

поклон тебе до земли,видно руки из плеч растут,а не из......

Алексей, ты молодчага!) Прямо на улице. Эх надо было еще клапана притереть для полного счастья!

ты реально чиканутый,надо ж так на коленке машину ремонтировать))) лаааайк))))

Мужик )) ты космос ))) на парковке такую работу совершить .

Блин вот ты рукастый, капитальный красавчик) тоже собираюсь через пару месяцев лансер 9 брать))

@KIM-js5oy

6 жыл бұрын

Ваний Иосифов взял)?

@user-fc4sm3im9x

6 жыл бұрын

Видишь, копается в нем с тех пор, точно взял)))

@user-gf8nq7ei9c

5 жыл бұрын

ну как те лансер?

@KIM-js5oy

5 жыл бұрын

Я уже успел и купить и год покататься и продать :D

@sergiikyseliov1791

5 жыл бұрын

не бери это говно

чувак, да у тебя яйца железобетонные я так понял пользовался книгой от девятого рима?

Ну ты экстримал! Молодец, всё бывает первый раз!

Дядь, ты молодец!)

Автор ты реально рукастый человек и смелый , респект! Вы там сказали про звук бензонасоса - вы его не услышите на мицу лансере он включается вместе с зажиганием

@AlekseyVladimirovich

6 жыл бұрын

не с зажиганием, а с началом проворачивания коленвала

@alfredhitchcock4878

4 жыл бұрын

Насос включается с зажиганием

Мужик респект тебе! Молодец!

афигеть у тебя терпения молодец!

Молодец что не побоялся и сам залез в двигло. С Т О содрали бы стебя тыщ 50. 👍

Молодец ! все сам. Красавец.

Лайк за смелость. Сам недавно шаманил движок во дворе! 4 дня провозился.

Проблема с запуском была вероятней всего из-за низкой компрессии, так как цилиндры и поршня были сухими. Нужно было залить немного масла через свечные колодца.

@user-uo7fe9dc6q

Жыл бұрын

100%

@DmitriySergeevi

Жыл бұрын

Или гидрики сухие, клапана открыты были, до момента пока они масла в себя не взяли

просто атморозок! лайк!

Сижу смотрю и ахуиваю по-тихому сам думаю такое авто приобрести знаю про эту их болезнь сам так попасть нехочу а автор красавчик удачи тебе

@rayzel909

4 жыл бұрын

Я так передумал лансер брать, ну нахрен с масложором бороться

Вызывает уважение👍🏻

Поддергивает и шумит при заводе значит колено уже с выроботкой скорее всего. А так конечно же круто что так в полевых условиях колечки поменять заслуживает уважения.

.....нуууууууууууууу ващееее крассаучик ;-))

оптимист 🔥🔥🔥👍

Красава. Вспоминаю как 10 лет назад купил б/у 12-ку, а через два дня пришлось так же на каленке полностью перебирать двигу. Знатоки жути нагоняли что там всё очень сложно, но всё прошло успешно.

Это классика для этого мотора, молодец

Молодцом👍🏻

Не знаю кем ты в Москве работаешь, но на любом сто за 3 месяца стал бы олигархом !

Молодец, в полевых условиях, а куда деваться, сам такой(у меня тоже нет ямы к сожалению☹). Когда ты заводил держал за тебя скрещенные пальцы.👍👍👍. Самому предстоит такая процедура.

Красавчик он первый но не последний твой двигатель . Я свой первый двигатель перебрал с москвича 412 в 15лет после какие двигателя я только не перебрал даже камаз, татра 815 также и мкпп и несколько акпп оживил. Не надо бояться ремонта своими руками темболее интернет есть не точ то раньше какой литературы у меня только не было. Всём удачи.

Красавчег!!! Лови Лайктос!!!

Молодец! Большой палец вверх!

Пацан молоток и рассказываешь прикольно

классный ролик

Нтфига ты дружище отчаянный)))разбор двигателя на стоянке)))Молодец одним словом

Тоже на мицыке надо менять толи маслосъемные кольца толи колпачки Или все в месте не понятно,но присутствовал какой-то страх самому поменять но теперь думаю все получится! Аатор красавчик в таких условиях!!!

Крутой мужик👍

охренеть ты отчаянный !))

Молодцом!)

Просто красава, нереальный молодец! Очень смелый поступок!) как себя чувствует машина сейчас, не появился масложор? Если не продал конечно ее))

мляць..братуха, переживал как за своего))когда ты заводил её!!!))

Интересное кино, БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ!!! ☝👍👏

Кросава братка 👍🏻 . Скажу вам,зато он сам сделал,да не идеал но работает! И будет долго работать. В авто сервесе три шкуры сдернуть за капиталку двигла.

в таких условиях..ещё и снимать, достойно что сказать.👍

Видос огонь,

Молодчина. Про кап ремонт... Это средний ремонт ДВС, даже просто замена колец.... Поменяй свечи и почисти инжектор (форсы). Успехов тебе! Лайк.

Советую заливать синтетику. Мне сказали в авто где гидрокомпенсаторы, надо их заливать. Результат был. Сам заливал полусинтетику 10w40 - гуляли обороты. Как начал заливать синтетику 5w40, стало норм. У самого лансер 9.

Чувак реально псих!) уважуха! реально японская девятка) сразу нужно было и колечко поменять маслонасоса. прежде чем завезти, обязательно прокрутить стартером пока давление масла не погаснет, при этом скинув фишки катушек и форсунок

@alekseyrekhert5702

7 жыл бұрын

Блин, про колечко маслонасоса инфа не попалась сразу, так бы заменил...

@user-nc3ug8hd6s

7 жыл бұрын

У тебя поддон не сильно в масле, пока колечко потерпит, ремень грм менять будешь, заодно заменишь

@user-ry2hh1gp2y

6 жыл бұрын

Нееееее. не заменит. поддон надо будет скидывать.

@ksangitar1742

2 жыл бұрын

@@alekseyrekhert5702 я уже поменял но не сам 4g 92 мало чем отличается я так понял

чет вспомнил как я под подъездом в Воронеже на ланосе 4 раза коробку менял) Все на меня соседи смотрели с удивлением и думали,что все с Луганска такие)

Молодец !!!!

присоединяюсь к хорошим отзывам. Молодец если совсем коротко. Сложностей в этой работе нет совсем у кого руки растут из плеч. Ну и немаловажно что сэкономил семейный бюджет тысяч думаю на 5 может и больше. Хочешь сделать хорошо сделай сам...как говорится..

@maxim21ful

7 ай бұрын

какой на 5,ремонт стоит от 15 до 35 к

Красавчик я тоже когда нибудь откапиталю голову,прикольное видео.

красавчик

Отчаянный паринь😬👍

Молодец!

Ну ты отчаянный!!!

Респект и уважуха!!! Тоже проделал эту процедуру, купил шатун вкладыши, но не поменял, побоялся.. подумал, что не такие заказал... Уже 4т.к проехал уровень на месте. Масло после 2т.к. менял были в фильтры метал частицы.

@alekseyrekhert5702

7 жыл бұрын

Я вкладыши не менял, не стал покупать, бюджет был ограничен, да и родные были ещё нормальные, без задиров.

Красавца!!!!

молодец!

Мне тоже понравилось!Так вот просто на голой земле на чурочках.Почти закапитальть движку.Да и еще без опыта.Мне предстоит тоже самое.Леха,ты меня вдохновил.Раньше я сомневался...Как можно разбирать движок на голой земле,без ямы и т.д.Теперь виже что можно.Молодец!))

@alekseyrekhert5702

6 жыл бұрын

Надеюсь всё прошло успешно.

@user-ev6lx2gh3k

8 ай бұрын

Все би ничего, да хорошо било би проверить шейки коленвала, насколько вироботка большая, если есть, то недолго двигатель будет ходить.

Вспоминаю себя)) Тоже без ямы , на земле закручивал этим ключом динамометр....пипец все маты вспомнил)))сто раз подумал про трещетку))) но ничего.... молодец!!!!

😳🧐Молодца! 👍

Вообще красава,я б не решился на такое:D

Круто 👍

Мужики молодцы

Красавчик

молодец, храбрый ты человек )) напиши пожалуйста что поменял список

@alekseyrekhert5702

7 жыл бұрын

От отчаяния и отсутствия "золота" на что только не пойдёшь... Nok KMD307341 Колпачок маслосъёмный Tp 33937-STD Кольца поршневые, стандартный размер Reinz 71-53158-00 Прокладка выпускного коллектора Nipparts J1 225 043 Прокладка клапанной крышки Mitsubishi MD 342397 Прокладка головки блока Mitsubishi MD 324702 Прокладка корпуса термостата Mitsubishi MD 183238 Прокладка маслоприемника Mitsubishi MR 529712 Прокладка приемной трубы глушителя спереди Mitsubishi MD 145371 Кольцо уплотнительное системы охлаждения Mitsubishi MD 377999 Сальник передний коленчатого вала масляного Mitsubishi MD 372536 Сальник распредвала двигателя

@user-ct4ec2bq3i

7 жыл бұрын

Aleksandr Sergeevich в следующий раз будешь скидывать голову не поленись притереть клапана !!! капитальный ремонт это не замена колец а раз голова долой то и с клапанами разбираются заодно !!! На отлично не тянешь а твёрдая хорошо , для первого опыта десять из десяти !!! МОЛОДЕЦ !!!

@alekseyrekhert5702

7 жыл бұрын

Vladimir Belskee клапана не притер по той причине, что сначала менял маслосъемные колпачки не снимая головы. Это был большой геморрой рассухаривать клапана не подходящим инструментом... Ещё раз подобное я пережить не захотел...

@user-ct4ec2bq3i

7 жыл бұрын

Alex Rehert а вот повторная процедура будет именно той точкой опоры которая перевернёт ваш мир в отношении ДВС !!! главное что руки ваши связаны с вашим умом !!! ни кому ни чего не надо доказывать , верно не верно !!! главным итогом является то что вы победитель на своими страхами - получится не получится ??? всё у вас получилось так как ваши руки связаны с извилинами мозга который вы развиваете а опыт именно от этого и нарастает !!! Примите мои уважения ещё раз !!!

@user-cp8gb4yd9z

6 жыл бұрын

Aleksey Rekhert сколько наездили с тех пор? всё хорошо?

Возможно поздновато, и проблему ты уже решил. У меня после аналогичной капиталки, тоже троил, но у меня явно были концы свечных проводов разбиты, из-за того ,что сальник свечной протекал. Искра по разным цилиндрам не доходила. Вначале наколхозил наконечник из мерсовского, помогло но на пару месяцев, а потом, на разборке, удачно подвернулись катушки сразу с проводами за 1000 деревянных. Уже как год без троения катаю.

Классно справился

На капиталку не тянет т.к. КР означает восстановление ресурса до исходного, по объему работ на средний ремонт тянет. Молодец что решился! Каков результат по истечении времени? Думаю что сейчас опять поджирает масло, т.к. даже на экране видны были рыжие пятна в цилиндрах. Т.е. цилиндры "дышат". Это известная проблема современных авто, они повально на заводе гильзуются тонкими цилиндрами, растачивать их не надо, будет хуже. Метод решения - гильзовка толстыми цилиндрами и расточка под номинальный размер (они дешевле ремонтных) с заменой поршней. Поршни у тебя без задиров но изношены.

автор молодец! Ток свечки надо было уже по такому случаю новые подкинуть и лукойл не лить что б опять масло жор не появился...

@vestalab3835

3 жыл бұрын

Лукойл нормальное масло соответствуещее допускам которые оно обещает выполнить.

@madmax6062

3 жыл бұрын

@@vestalab3835 ну х. з. Вам там виднее, я только шелл, и зик лью.

@AlfaBabuin11

6 ай бұрын

@@vestalab3835 нее Лукойл это 💩

Как успехи ,сколько прошёл ?

вкладышы менял? в каком они состоянии ?

я с такой же проблемой сталкнулся. замена маслосьемных колец решила проблему. щас все норм

Молочага! В разведку годен! Дымок поначалу будет, новые кольца притираются к старым гильзам цилиндров. Внимание стыки соседних колец диаметрально противоположно расположить.

Лью масло для дизельных двигателей грузовых автомобилей, жор заметно уменьшился, раз - два в месяц подолью по литру, но это в пределах разумного. На газели менял кольца поршневые, для этого покупал книжку издательства за рулем, там было пошагово с фото описано как и чего откручивать, все метки зажигания и т.д.на лансере не созрел пока, но думаю что тоже ничего сложного не будет, главное книжку купить такую.

молодец.

Красава

Спасибо за видео. !!! По твоему примеру сделал то же самое.

Ну ты ваще крут.

красава!!!

Чё то рановато у тебя такой нешуточный жор начался на 94000. В свой залез на 180000, а жрал примерно также. Тоже пробовал ВСЁ!. Ничего не помогло. Сменил кольца вкладыши, маслосъёмные колпачки. За одно выбил КАТ. Поддымливание с трубы тоже есть, но уровень НОРМ. На новые кольца лью масло пожиже. Синтетика 5-30 идемицу. А ты Молодчик.

@alekseyrekhert5702

7 жыл бұрын

Пробег смотан - к гадалке не ходи.

@user-nc3ug8hd6s

7 жыл бұрын

Я свой на 270000 перебирал. Тоже жрал уже как Камаз. Состояние поршневой примерное такое же, на головке нагара меньше было значительно.

@Eston1a43

6 жыл бұрын

Aleksey Rekhert на .бывшем был не смотан 115000 жрала на 1000 литра 2...

Лучший рецепт раскоксовки: новые поршня и кольци😉